「spark-ignition combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(9ページ目) - Weblio英語例文検索

This control device for a spark ignition type engine includes an abnormal combustion detecting means 72 detecting such abnormal combustion that mixture self-ignites more quickly than at a normal spark-ignition combustion starting time, and an abnormal combustion suppressing means 73 for executing predetermined control to suppress the occurrence of abnormal combustion when the detecting means 72 detects the abnormal combustion.例文帳に追加

本発明の火花点火式エンジンの制御装置は、火花点火による正常の燃焼開始時期よりも前に混合気が自着火する異常燃焼を検出する異常燃焼検出手段７２と、該検出手段７２により異常燃焼が検出されたときに、異常燃焼の発生を抑制するための所定の制御を実行する異常燃焼抑制手段７３とを備える。 - 特許庁

To provide a jump spark ignition internal combustion engine for hybrid vehicle which can generate relatively large engine braking by suppressing increases in the vibration and noise of the jump spark ignition internal combustion engine when it cannot make a motor generator operate as a generator in performing vehicle deceleration.例文帳に追加

ハイブリッド車両の火花点火内燃機関において、車両減速時にモータ・ジェネレータを発電機として作動させることができないときに、火花点火内燃機関の振動及び騒音の増大を抑制して比較的大きなエンジンブレーキを発生させる。 - 特許庁

When the internal combustion engine in the cold state is reset from the fuel-cut operation, the ignition timing is forwardly spark-advanced than MBT, and when the internal combustion engine in the warm state is reset from the fuel-cut operation, the ignition timing is spark-delayed than MBT.例文帳に追加

本発明は、冷間状態の内燃機関がフューエルカット運転から復帰する時は点火時期をＭＢＴより前へ進角させ、温間状態の内燃機関がフューエルカット運転から復帰する時は点火時期をＭＢＴより遅角させるようにした。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, capable of avoiding the valve timing of an intake valve and an exhaust valve from becoming the combination in which the combustion easily becomes unstable when changing the combustion mode between a compression ignition combustion mode and a spark ignition combustion mode, to ensure the stable combustion state.例文帳に追加

圧縮着火燃焼モードと火花点火燃焼モードの間の燃焼モードの切換時に、吸気弁および排気弁のバルブタイミングが、燃焼が不安定になりやすい組み合わせになることを回避し、それにより、安定した燃焼状態を確保できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This spark ignition internal combustion engine has a spark plug 2 arranged in a cylinder upper part, and advances a squish flow S generated in the ignition timing toward a central part in the cylinder as an air current in the cylinder, and extends an arc A generated in an ignition gap of the spark plug to a central part of the air-fuel mixture formed in the cylinder.例文帳に追加

気筒上部に配置された点火プラグ２を具備し、気筒内の気流として、点火時期において発生したスキッシュ流Ｓが気筒内中央部へ向かって進行し、点火プラグの点火ギャップにおいて発生させたアークＡを気筒内に形成されている混合気の中央部へ伸ばすようになっている。 - 特許庁

To suppress generation of a pre-ignition by a second ignition plug without degrading the fuel consumption, in a spark ignition internal combustion engine for performing a homogeneous combustion by igniting the homogeneously mixed gas by both a first ignition plug arranged around an upper portion of a cylinder, and the second ignition plug arranged substantially around the upper portion of the cylinder.例文帳に追加

気筒上部周囲に配置された第一点火プラグと、気筒上部略中心に配置された第二点火プラグとの両方によって、均質混合気を着火させて均質燃焼を実施する火花点火内燃機関において、燃料消費を悪化させることなく、第二点火プラグによるプレイグニッションの発生を抑制する。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine capable of directly forming inflammable air-fuel mixture near a spark plug by injecting fuel at any position of a piston in a stratified charge combustion.例文帳に追加

成層燃焼時において、ピストン位置に係わらずに燃料を噴射して、直接的に点火プラグ近傍に可燃混合気を形成することを可能とする筒内噴射式火花点火内燃機関を提供することである。 - 特許庁

To realize a favorable combustion reduced NOX generation amount in either of a stratified combustion and homogeneous combustion, in the injection in a cylinder type spark ignition internal combustion engine provided with an exhaust gas recirculation device.例文帳に追加

排気ガス再循環装置を備えた筒内噴射式火花点火内燃機関において、成層燃焼及び均質燃焼のいずれにおいてもＮＯ_x 発生量の低減された良好な燃焼を実現することである。 - 特許庁

To provide an ignition coil for an internal combustion engine for supplying a high voltage to an ignition plug in the internal combustion engine in an automobile etc. to generate spark discharge wherein a crack is not produced in an insulating filled resin etc. in the ignition coil.例文帳に追加

本発明は、自動車等における内燃機関の点火プラグに対して高電圧を供給し、火花放電を発生させる点火コイルにおける絶縁充填樹脂等にクラックが発生しない内燃機関用点火コイルに関するものである。 - 特許庁

The control device of a spark igniting internal combustion engine 1A equipped with an ignition plug 10 is provided with a discharge voltage calculating means 20 calculating the required discharge voltage of the ignition plug based on the pressure in a combustion chamber 53 upon ignition.例文帳に追加

点火プラグ１０を備えている火花点火型内燃機関１Ａの制御装置であって、前記点火プラグの要求放電電圧を、点火時の燃焼室５３内の圧力に基づいて算出する放電電圧算出手段２０を備えている。 - 特許庁

To provide a premixed compression ignition engine and its intake air control method capable of eliminating excess/shortage of intake gaseous mixture quantity generated at the time of switching spark ignition combustion and premixed compression ignition combustion regardless of presence/absence of a supercharger.例文帳に追加

過給機の有無に関係なく、火花点火燃焼と予混合圧縮着火燃焼との切り替え時において生じる吸入混合気量の過不足を解消できる予混合圧縮着火機関及びその吸気制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a premixed compression-ignition engine capable of suppressing a difference in a level of torque developed when switched from spark ignition combustion to premixed compression ignition combustion without using a complicated and expensive mechanism such as an in-cylinder injection system.例文帳に追加

筒内直噴システムなどの複雑で高価な機構を用いることなく、火花点火燃焼から予混合圧縮着火燃焼へ切り換える際に発生するトルク段差を抑制することが可能な予混合圧縮着火機関を提供すること。 - 特許庁

To enable early execution of HCCI combustion by early completing warming-up of an engine 1, which is a spark-ignition type engine 1 in which the HCCI combustion can be executed.例文帳に追加

ＨＣＣＩ燃焼の実行可能な火花点火式エンジン１において、エンジン１の暖機を早期に完了させて、ＨＣＣＩ燃焼の実行を早期に可能にする。 - 特許庁

To provide a direct injection, spark ignition type internal-combustion engine capable of forming a combustible mixture gas with an injected fuel atomization and generating a combustion in the desired condition even if the start timing of fuel injection has varied.例文帳に追加

燃料噴射の開始時期が変化しても、噴射された燃料噴霧が可燃混合気を形成し、所望の状態での燃焼を行うことができるようにする。 - 特許庁

To provide a control device for a direct injection type spark ignition engine capable of securing the stability when changing-over is made from a homogeneous combustion of one run fuel injection into a stratified stoichiometric combustion for activating an exhaust gas purifying catalyst.例文帳に追加

一回燃料噴射の均質燃焼から排気浄化触媒活性化のための成層ストイキ燃焼へ切り換えるときの、安定度を確保する。 - 特許庁

To provide an ignition system for an internal combustion which supplies a high voltage to a sparking plug of the internal combustion in a motor vehicle, etc. to generate a spark discharge.例文帳に追加

本発明は、自動車等における内燃機関の点火プラグに高電圧を供給し、火花放電を発生させる内燃機関用点火装置に関するものである。 - 特許庁

To provide a cylinder injection spark ignition internal combustion engine preventing temperature drop of an exhaust emission control catalyst in stratified combustion without deterioration of fuel consumption.例文帳に追加

燃費悪化することなく成層燃焼時における排気浄化触媒の温度低下を未然に防止できる筒内噴射型火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a spark ignition internal-combustion engine of intra-cylinder injection type capable of preventing the engine output from dropping caused by fuel attachment to a suction valve at the time of homogeneous combustion.例文帳に追加

筒内噴射式火花点火内燃機関において、均質燃焼時に吸気弁への燃料付着によって機関出力が低下することを防止することである。 - 特許庁

To surely execute ignition and combustion by securing an ignitable spray quantity around a spark plug in a fuel injection device of a cylinder injection internal combustion engine.例文帳に追加

筒内噴射式内燃機関の燃料噴射装置において、点火プラグ周りに着火可能な噴霧量を確保し、点火燃焼を確実に実施できるようにする。 - 特許庁

To provide a lubricant comprising a 5-tert-butyl-4-hydroxy-3- methylphenyl substituted fatty acid ester which has high resistance to oxidative decomposition and can particularly reduce the adverse affect of a deposit such as a black slurry in a spark ignition internal combustion engine.例文帳に追加

５−第三ブチル−４−ヒドロキシ−３−メチルフェニル置換脂肪酸エステルを含む潤滑剤を提供する。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine capable of restraining generation of a deposit to an intake port and an intake valve.例文帳に追加

吸気ポート、吸気弁等へのデポジットの発生を抑制することができる筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁

To suppress the generation of particulate matter or smoke in exhaust gas through a low-cost means in an cylinder direct injection spark ignition internal combustion engine.例文帳に追加

筒内直噴式火花点火内燃機関において、低コストな手段で、排気中の粒子状物質やスモークの発生を抑制する。 - 特許庁

In this way, a plurality of times of discharge spark are generated in a spark plug, it can correspond to concentration change of atomized fuel in the stratified combustion operating region, ignition can be surely obtained.例文帳に追加

これにより、点火プラグに複数回の放電火花が発生され、成層燃焼運転領域での噴霧燃料の濃度変化に対応でき確実に着火することができる。 - 特許庁

The ECU 20 injects fuel with dividing to a plurality of times and carries out first fuel injection toward internal EGR existing in a combustion chamber of the spark ignition engine when the spark ignition engine operates under a heavy load.例文帳に追加

ＥＣＵ２０は、火花点火機関が高負荷運転する時に、燃料を複数回に分割して噴射するとともに、第１回目の燃料噴射を火花点火機関の燃焼室内に存在する内部ＥＧＲへ向けて行う。 - 特許庁

When timing overadvancing treatment for advancing ignition timing of the spark ignition type internal combustion engine before MTB is executed, EGR treatment for introducing EGR gas to inside of a cylinder of the internal combustion engine is also executed.例文帳に追加

本発明は、火花点火式内燃機関の点火時期をＭＢＴより前へ進角させる過進角処理の実行時に、前記内燃機関の気筒内へＥＧＲガスを導入するＥＧＲ処理も実行するようにした。 - 特許庁

During the stratified combustion operation, the engine 11 forms a mixed gas combining the fuel from the fuel injection valve 32 and air around an ignition plug 34 to ignite the mixed gas with a spark of the ignition plug 34 for combustion.例文帳に追加

エンジン１１は、成層燃焼運転時には、燃料噴射弁３２からの燃料と空気との混合気を点火プラグ３４の周りに形成し、その点火プラグ３４の火花により混合気を着火及び燃焼させる。 - 特許庁

During the recovery of the fuel from the fuel cut, spark ignition combustion is performed during an operating cycle times according to the fuel cut continuation cycle quantity C even in an operating area in which the compression ignition combustion is performed.例文帳に追加

燃料カットからの燃料リカバー時に、前記燃料カット継続サイクル数Ｃに応じた運転サイクル数の間、圧縮着火燃焼を行わせる運転領域であっても、火花点火燃焼を行わせる。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine having improved combustion efficiency in a low load operation region during stratified charge combustion while suppressing the occurrence of smoke with the treatment of greatly delayed ignition for heating an exhaust gas purifying catalyst at starting.例文帳に追加

始動時に排気ガス浄化触媒を加熱する大幅遅角点火の処理でのスモーク発生を抑制し、成層燃焼を行う中・低負荷運転領域で燃焼効率を向上可能な筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁

To realize stable power performance and avoid a situation that assist power by a motor-generator device gets insufficient in switching of combustion modes in a hybrid vehicle provided with an engine capable of switching compression self-ignition combustion and spark-ignition combustion.例文帳に追加

圧縮自着火燃焼及び火花点火燃焼を切替可能なエンジンを備えたハイブリッド車両において、安定した動力性能を実現し、その燃焼形態の切替えの際にモータジェネレータ装置によるアシスト力が不足する事態を回避する。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine capable of restricting occurrence of mis-ignition to fuel-air mixture by generation of spark discharge at the spark plug upon energization to a primary winding, generating and detecting ion current between electrodes of a spark plug, and preventing increase of processing load of an ECU.例文帳に追加

一次巻線への通電時に点火プラグに火花放電が発生して、混合気への誤着火を引き起こすことを抑制し、点火プラグの電極間におけるイオン電流の発生、検出が可能で、ＥＣＵの処理負荷を高めることのない内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

Although ignition with the first ignition plug 9 is done at prescribed ignition timing, flame propagation 21 after spark ignition is distorted with a pair of vortexes T1, T2 due to a tumble flow, and an end gas zone 22 remains near the intake valve 7 of the combustion chamber 1.例文帳に追加

所定の点火時期に第１点火プラグ９で点火を行うが、タンブル流による一対の渦Ｔ１，Ｔ２によって火花点火後の火炎伝播２１が歪み、燃焼室１の吸気弁７寄りにエンドガス領域２２が残存する。 - 特許庁

To make fine stratified combustion practicable even at the time of high speed rotation of engine in a cylinder injection type spark-ignition internal combustion engine which performs stratified combustion utilizing a cavity at a piston top face.例文帳に追加

ピストン頂面のキャビティを利用して成層燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関において、機関高回転時においても良好な成層燃焼を実現可能とすることである。 - 特許庁

A control unit 20 of a direct-injection type spark ignition engine 1 switches a combustion type of the engine 1 to the homogeneous charge combustion or stratified charge combustion in response to a speed and a load.例文帳に追加

筒内直接噴射式火花点火エンジン１のコントロールユニット２０は、エンジン１の回転速度と負荷に応じてエンジン１の燃焼方式を均質燃焼あるいは成層燃焼に切り換える。 - 特許庁

To suppress adhesion of liquid fuel to the inner wall of a combustion chamber to improve combustibility in a spark ignition type internal combustion engine for directly injecting fuel from a fuel injection valve into the combustion chamber.例文帳に追加

燃料噴射弁から燃焼室内に燃料を直接噴射する火花点火式内燃機関において、燃焼室内壁への液体燃料の付着を抑制して燃焼性を良好にする。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine materializing stratified combustion preventing generation of large energy loss by making maximum combustion speed reached after compression top dead center.例文帳に追加

最大燃焼速度が圧縮上死点後にもたらされるようにして大きなエネルギ損失の発生を防止する成層燃焼を実現可能とする筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁

In this ignition system 1 for the internal, combustion engine of a first embodiment, a spark discharge control circuit 21 operates a spark discharge cutoff circuit 51 when the spark discharge duration Ts calculated on the basis of an operation state of the internal combustion engine passes, and forcibly cuts off the spark discharge by flowing a primary current i1 again to a primary winding L1 of an ignition coil 15.例文帳に追加

第１実施例の内燃機関用点火システム１においては、火花放電制御回路２１が、内燃機関の運転状態に基づき算出した火花放電継続時間Ｔｓが経過した時点で、火花放電遮断回路５１を動作させて、点火コイル１５の一次巻線Ｌ１に再度一次電流ｉ１を流すことにより、火花放電を強制的に遮断する。 - 特許庁

The control device injects liquid from a liquid injection valve 42 provided on an intake manifold 41 at predetermined timing during a period from completion of spark ignition combustion right before operation switching to a moment of a start of suction of air contained in mixed gas provided for the first self ignition combustion right after operation switching to a combustion chamber 24 when operation is switched from spark ignition operation to premixed compression ignition combustion.例文帳に追加

制御装置は、火花点火運転から予混合圧縮自着火運転に運転を切り換えるとき、同運転切換え直前の火花点火燃焼の終了後から同運転切換え直後の最初の自着火燃焼に供される混合ガスに含まれる空気が燃焼室２４に吸入され始める時点までの期間内の所定の時期に、インテークマニホールド４１に備えられた液体噴射弁４２から液体を噴射する。 - 特許庁

In the control device of the internal combustion engine, the combustion mode is changed to the compression ignition combustion mode and the spark ignition combustion mode by respectively changing the valve timing of an intake valve 6 and an exhaust valve 7 by an intake V/T changing mechanism 13 and an exhaust V/T changing mechanism 14.例文帳に追加

本発明の内燃機関の制御装置では、吸気Ｖ／Ｔ切換機構１３および排気Ｖ／Ｔ切換機構１４により、吸気弁６および排気弁７のバルブタイミングをそれぞれ変更することによって、燃焼モードを圧縮着火燃焼モードと火花点火燃焼モードに切り換える。 - 特許庁

In a control system for the internal combustion engine advancing ignition timing earlier than MBT (Minimum spark advance for Best Torque), the ignition timing is advanced earlier than MBT, and a peak value of temperature rise in the combustion chamber is raised in combustion stroke before fuel supply to the combustion chamber is cut.例文帳に追加

点火時期をＭＢＴより前へ進角させることができる内燃機関の制御システムにおいて、燃焼室への燃料供給がカットされる前の燃焼行程において、点火時期をＭＢＴより前へ進角させ、燃焼室における温度上昇のピーク値を上昇させる。 - 特許庁

To provide a combustion cycle spark ignition type internal combustion engine, having at least one ignition device per cylinder and at least one piston having a recessed part in a piston head, capable of providing the best high-speed combustion in a combustion chamber.例文帳に追加

シリンダーごとに少なくとも１体の点火装置を有しており、少なくとも１体のピストンがピストンヘッドに凹部を有した燃焼サイクルスパーク点火式内燃機関であって、最良の高速燃焼を燃焼チャンバー内で提供することができる内燃機関を提供すること。 - 特許庁

The PCM changed the spark plug 7 to which electricity is supplied by the ignition circuit 8 every one cycle, and judges a combustion condition of the engine 1 based on ion current detected by the ion current detection circuit 34 of the ignition circuit 8 corresponding to the spark plug 7 not executing ignition discharge.例文帳に追加

ＰＣＭは、点火回路８により通電する点火プラグ７を１サイクル毎に変更し、点火放電を実行しない点火プラグ７に対応する点火回路８のイオン電流検出回路３４により検出されたイオン電流に基づいて、エンジン１の燃焼状態を判定する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine ignition device which can minimize spark energy supplied to an ignition plug without limiting the time period for carrying primary current and prevent excessive supply of spark energy, which may cause multiple discharge, thus prolonging the life duration of the ignition plug.例文帳に追加

一次電流の通電時間を制御することなく点火プラグに供給する火花エネルギを必要最小限に抑え、また、多重放電の要因となる過剰な火花エネルギの供給を抑えて点火プラグの長寿命を実現する内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

This control device is applied to an internal combustion engine performing spark ignition operation in a part of operation domain and performing premixed compression ignition operation in other operation domain.例文帳に追加

この制御装置は、一部の運転領域において火花点火運転を行い、他の運転領域において予混合圧縮自着火運転を行う内燃機関に適用される。 - 特許庁

A second ignition device 2 for the internal combustion engine has a diode 31 for blocking to prevent the occurrence of the spark discharge upon energizing the primary winding 33 and to suppress the ignition error.例文帳に追加

第２内燃機関用点火装置２は、逆流防止用ダイオード３１を備えることで一次巻線３３への通電時に火花放電が発生するのを防ぎ、誤着火を抑制する。 - 特許庁

To provide the secondary coil bobbin of an ignition coil which supplies a high voltage to the ignition plug of an internal combustion engine of an automobile etc; to generate a spark discharge.例文帳に追加

本発明は、自動車等における内燃機関の点火プラグに対して高電圧を供給し、火花放電を発生させる点火コイルにおける二次コイルボビンに関するものである。 - 特許庁