例文 (787件) |
spark-ignition combustionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 787件
An ignition cable manufactured by a method optimizing the ignition cable includes at least a capacitor and carries current to a spark plug provided in a combustion chamber from power supply.例文帳に追加
点火ケーブルを最適化する方法に従って製作された点火ケーブルであって、少なくともコンデンサを含み、電源から燃焼室に設けられたスパーク・プラグに電流を搬送する点火ケーブルである。 - 特許庁
To smoothly change over operation mode of an internal combustion engine while suppressing fluctuation of output torque when the operation mode is changed over between a compression ignition operation mode and a spark ignition operation mode.例文帳に追加
内燃機関の運転モードを圧縮着火運転モードと火花点火運転モードとの間で切り替える際に、内燃機関の出力トルクの変動などを抑制しつつ、その切り替えを円滑に行なう。 - 特許庁
To provide a control device for a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine for performing stratified charge combustion with an ignition timing delayed for warming a catalyst device to increase the temperature of exhaust gas, wherein the temperature of exhaust gas is increased without internal exhaust gas recirculation leading to unstable stratified charge combustion.例文帳に追加
触媒装置暖機等のために点火時期を遅角させて排気ガス温度を高めた成層燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置において、内部的な排気ガス再循環により成層燃焼を不安定とすることなく、さらに排気ガス温度を高める。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine provided with a spark plug system and a method for controlling the same, suppressing extra input to suppress input of excessive ignition energy, in inputting the ignition energy by power distribution to a spark plug for burning fuel injected in a cylinder when the internal combustion engine is started under a cold condition.例文帳に追加
内燃機関の冷間時に、シリンダ内で噴射された燃料を燃焼させるためのスパークプラグの通電による点火エネルギーの投入において、余分な投入を抑制して、必要以上の点火エネルギーが投入されることを抑制することができるスパークプラグシステムを備えた内燃機関とその制御方法を提供。 - 特許庁
The engine is provided with a spark plug 29 igniting air-fuel mixture supplied to a combustion chamber, and an ignition device is provided with an ignition coil 36 including a primary coil 36a connected to an electric source and a secondary coil 36b connected to the spark plug 29.例文帳に追加
エンジンには燃焼室に供給される混合気を点火させるための点火プラグ29が設けられており、点火装置は電源に接続される一次コイル36aと点火プラグ29に接続される二次コイル36bとを有するイグニッションコイル36を備えている。 - 特許庁
To suppress collision of an injected fuel with a cylinder bore during the stratified charge combustion and to realize excellent stratified charge combustion by increasing the combustion speed in a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine for performing the stratified charge combustion by igniting and burning a flammable mixed gas so that the ignition gap of an ignition plug is located in a lump of the flammable mixed gas formed in a part inside a cylinder at the ignition timing.例文帳に追加
点火時期において気筒内の一部に形成された一塊の可燃混合気内に点火プラグの点火ギャップが位置するようにして可燃混合気を着火燃焼させることにより成層燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関において、成層燃焼時の噴射燃料のシリンダボアへの衝突を抑制すると共に、燃焼速度を速めて良好な成層燃焼を実現可能とする。 - 特許庁
To provide an ignition device for internal combustion engine having a receiving terminal of a spark plug and a feeding terminal for supplying ignition voltage which prevents instantaneous break between the receiving terminal of a spark plug and the feeding terminal for supplying ignition voltage, and can maintain always a stable electric connection state and is easy to install and remove.例文帳に追加
点火プラグの受電端子と点火用電圧を供給する給電端子との瞬間的な断線を防止し、常に安定した電気的接続状態を保持でき、さらに着脱が容易である点火プラグの受電端子と点火用電圧を供給する給電端子とを備える内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁
To provide a highly reliable ignition coil for an internal combustion engine which supplies a high voltage to an ignition plug of an internal combustion engine in cars or the like, generates spark discharge and is easy to assemble and to manufacture at a low cost.例文帳に追加
本発明は、自動車等における内燃機関の点火プラグに高電圧を供給し、火花放電を発生させるものであり、組立および作製が容易であり、安価で、信頼性の高い内燃機関用点火コイルに関するものである。 - 特許庁
To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine enabling quick combustion to be executed by making turbulence by tumble flow exist in a cylinder at ignition timing irrespective of required intake air quantity and to inhibit deterioration of thermal efficiency.例文帳に追加
必要吸気量に係わらずに、点火時期において気筒内にタンブル流による乱れを存在させて急速燃焼を実施可能とすると共に熱効率の悪化を抑制することができる筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁
To provide a starting device for a direct cylinder injection type internal combustion engine capable of promptly completing starting, and preventing problems caused by self-ignition or rapid combustion in advance by certainly conducting normal spark ignition at the time of starting.例文帳に追加
速やかに始動を完了できると共に、始動時に正常な火花着火を確実に行うことで、自着火や急速な燃焼により引き起こされる不具合を未然に防止できる筒内噴射型内燃機関の始動装置を提供する。 - 特許庁
To provide a cylinder injection and spark ignition type internal combustion engine capable of accurately calculating a fuel deposition amount in a combustion chamber and correcting a fuel injection amount irrespective of differences of fuel injection and ignition timing in the same operation mode.例文帳に追加
同一運転モードでの燃料噴射および点火タイミングの相違に関わらず、燃焼室内での燃料付着量を正確に算出して燃料噴射量を補正できる筒内噴射型火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁
With an ignition device for internal combustion engine, an ECU 19 controls the action of a transistor 17 to rapidly interrupt primary current i1 to apply ignition high voltage induced in a secondary winding L2 to an ignition plug 13, and to generate spark discharge.例文帳に追加
内燃機関用点火装置1は、ECU19がトランジスタ17の動作を制御して一次電流i1を急激に遮断することで、二次巻線L2に誘導した点火用高電圧を点火プラグ13に印加して火花放電を発生させる。 - 特許庁
In a spark ignition type internal combustion engine using fuel mixed with alcohol, ignition timing for a crank angle is set, and also the lag angle threshold IGLGG for the ignition timing is set according to a concentration of alcohol mixed (S10 to S42).例文帳に追加
アルコールが混合された燃料を用いる火花点火式の内燃機関(エンジン)において、クランク角度に対する点火時期を設定すると共に、混合されたアルコール濃度に応じて点火時期の遅角限界値IGLGGを設定する(S10からS42)。 - 特許庁
To provide a working machine equipped with a spark ignition type internal-combustion engine, capable of suppressing the electric wave noise generated from a plug cord 5 tying an ignition coil 6 to an ignition plug 8 and emitted to outside, without increasing the number of component parts.例文帳に追加
本発明の課題は、火花点火式の内燃エンジンにおいて、イグニッションコイル6から点火プラグ8までを繋ぐプラグコード5から外部へと発生する電波雑音(ノイズ)に対して、部品点数を増やすことなく、これを抑制することである。 - 特許庁
To provide an ignition coil which supplies a high voltage to an ignition plug of an internal combustion engine of an automobile, and the like, to generate a spark discharge, in particular, for a protector connecting between a lower protrusion portion of an insulating case and the ignition plug.例文帳に追加
本発明は、自動車等における内燃機関の点火プラグに対して高電圧を供給し、火花放電を発生させる内燃機関用点火コイルで、絶縁ケース下部突出部と点火プラグの間を繋ぐプロテクタに関するものである。 - 特許庁
The ignition device 1 for the internal combustion engine generates spark discharge in a manner that the action of a transistor 17 is controlled by an ECU 19 so as to disconnect a primary current i1 so that ignition high voltage introduced to a secondary winding L2 is applied to the ignition plug 13.例文帳に追加
内燃機関用点火装置1は、ECU19がトランジスタ17の動作を制御して一次電流i1を遮断することで、二次巻線L2に誘導した点火用高電圧を点火プラグ13に印加して火花放電を発生させる。 - 特許庁
To lengthen the service life of a spark plug by restraining spark energy to a necessary minimum, and restraining multiple discharge without controlling current-carrying time to a primary winding, of an ignition coil before spark discharge in an igniter for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関用点火装置において、火花放電前の点火コイルの一次巻線への通電時間を制御することなく、火花エネルギを必要最小限に抑え、さらに多重放電を抑えることで、点火プラグの長寿命化を図ることを目的とする。 - 特許庁
To provide a direct injection type spark ignition type internal combustion engine in which a spark plug of an injector is laid out at an ideal position while satisfying both of endurance reliability and output performance and further a spray guide method can be adopted.例文帳に追加
耐久信頼性と出力性能を両立させつつインジェクタと点火プラグを理想的な位置にレイアウトさせ、さらにスプレーガイド方式を採用可能な筒内噴射型火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁
To provide a combustion control device of internal combustion engine of cylinder injection spark ignition type allowing easy diagnosis of a failure in the fuel system and capable of minimizing the prohibition of lean combustion for failure diagnosis.例文帳に追加
筒内噴射型火花点火式内燃機関等において燃料系の異常が容易に診断でき、かつ異常診断のためのリーン燃焼の禁止を最小限に止めることが可能な内燃機関の燃焼制御装置の提供。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine, applicable to a variety of combustion forms required in a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine and implementing all of exhaust performance, fuel consumption performance and output performance.例文帳に追加
筒内噴射式火花点火内燃機関で求められる多種多様な燃焼形態に対応し、排気性能,燃費性能,出力性能といったものを両立可能な内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide technology capable of reducing unburned fuel components discharged from an internal combustion engine when resetting from fuel-cut operation, in a control system for a spark ignition type internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は、火花点火式の内燃機関の制御システムにおいて、フューエルカット運転からの復帰時に内燃機関から排出される未燃燃料成分を低減可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁
To provide a spark plug for an internal combustion engine capable of improving ignition characteristics, improving productivity, and reducing cost while reducing a protruding amount into a combustion chamber of a ground electrode.例文帳に追加
接地電極の燃焼室への突出し量を小さくしつつ、着火性を向上させ、かつ生産性向上及びコスト低減化を図ることができる内燃機関用のスパークプラグを提供すること。 - 特許庁
To provide a spark-ignition internal combustion engine suppressing occurrence of knocking and degradation of combustion and also suppressing deterioration of fuel economy, even if a mechanical compression ratio detector fails.例文帳に追加
機械圧縮比検出装置が故障した場合であっても、ノッキングの発生や燃焼悪化を抑制すると共に、燃費の悪化を抑制することができる火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁
To improve combustion, compared to a conventional art, in a spark-ignition internal combustion engine including an air flow generating port and a straight port for changing a closing timing of an intake valve to control an intake air amount.例文帳に追加
気流生成ポートとストレートポートとを備えて、吸気弁の閉弁時期を変化させて吸入空気量を制御する火花点火内燃機関において、従来に比較して燃焼を改善する。 - 特許庁
To provide a device for control of an internal combustion engine by which stable combustion state can be maintained regardless of change of engine operation state in the engine performing spark trigger compression ignition operation.例文帳に追加
火花トリガ圧縮着火運転を行う機関において、機関運転状態の変化にかかわらず、安定した燃焼状態を維持することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a cylinder direct injection type spark ignition internal combustion engine achieving stable stratified lean combustion even when a ground electrode is arranged on the side opposite to an injector sandwiching a center electrode.例文帳に追加
本発明は、接地電極が中心電極を挟んでインジェクタの反対側に配置されても、安定した成層希薄燃焼を実現する筒内直接噴射型火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁
To provide an ignition device for an internal combustion engine capable of easily setting the layout of an earthed electrode in a combustion chamber, having an excellent air-tightness between a spark plug and a cylinder head, and capable of fixing the spark plug to the cylinder head stably with a simple structure.例文帳に追加
接地電極の燃焼室内における配置位置の設定が容易で、かつ点火プラグとシリンダヘッドとの間の気密性が良好であり、シンプルな構造で点火プラグをシリンダヘッドに対して安定して固定できる内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁
Also, the voltage V2 is set to a voltage in which a spark discharge is generated between electrode of the ignition plug during the absence of the combustion of the air-fuel mixture (when the cylinder internal pressure is low), and at the same time, the spark discharge is not generated during the presence of the combustion of the air-fuel mixture (when the cylinder internal pressure is high).例文帳に追加
また、電圧V2を、混合気の燃焼がないとき(筒内圧が低いとき)は点火プラグの電極間に火花放電が発生すると共に、混合気の燃焼があるとき(筒内圧が高いとき)は火花放電が発生しない電圧に設定する。 - 特許庁
To provide an ignition coil for an internal combustion engine supplying high voltage to a spark plug of the internal combustion engine in an automobile or the like and having a capacitor for removing noises generated when spark discharge is caused or for improving noise tolerance.例文帳に追加
本発明は、自動車等における内燃機関の点火プラグに対して高電圧を供給し、火花放電を発生させる際に発生する雑音の除去または耐雑音性向上用のコンデンサを備えた内燃機関用点火コイルに関するものである。 - 特許庁
To provide a control device of an in-cylinder injection type spark ignition internal combustion engine capable of obtaining favorable homogeneous combustion by changing a combustion state based on characteristics of fuel when enhancing a tumble flux using fuel injected in a homogeneous combustion time.例文帳に追加
均質燃焼時に噴射した燃料でタンブル流を強化するにあたって、燃料の性状に基づき燃焼状態を変更することで、良好な均質燃焼を得ることが可能な筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a spark plug that can generate a large plasma flame kernel even in the influence of airflow in a combustion chamber in implementing an ignition method of compositely applying an induced voltage by an ignition coil and a high frequency electric field by an electric field generation circuit to an electrode of the spark plug.例文帳に追加
点火コイルによる誘導電圧と電界生成回路による高周波電界とを重ね合わせて点火プラグの電極に印加する点火方法を実施するものにおいて、燃焼室内の気流の影響下においても大きなプラズマ火炎核を生成できる点火プラグを提供する。 - 特許庁
Current generated at a secondary side of the ignition coil resulting from LC resonance between the secondary side of the ignition coil and a spark plug at discharge completion of the spark plug is detected, and the combustion condition is determined based on a shape of a wave form resulting from the LC resonance of the detected current.例文帳に追加
点火プラグの放電終了時に点火コイルの二次側と点火プラグとの間のLC共振に由来して点火コイルの二次側に発生する電流を検知し、検知した電流の前記LC共振に由来する波形の形状に基づき燃焼状態を判定する。 - 特許庁
To provide a cylinder ignition type spark ignition internal combustion engine capable of surely strengthening a tumble flow by fuel injected from a fuel injection valve, even if the inflow direction of intake air into a cylinder changes by an operation state.例文帳に追加
運転状態により筒内への吸気の流入方向が変化しても、燃料噴射弁から噴射する燃料で確実にタンブル流を強化できる筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁
An ECU 1 calculates load and revolution speed on the basis of an accelerator angle signal and a crank angle sensor signal and decides whether the operating range is a spark ignition range or a self-ignition combustion range, on the basis of the calculated values.例文帳に追加
ECU1は、アクセル角度信号、クランク角センサ信号に基づいて負荷及び回転数を計算し、これら計算値に基づいて運転領域が火花点火領域か、自己着火燃焼領域かを判定する。 - 特許庁
To provide an ignition device for an internal combustion engine solving problems that a spark discharging time T becomes longer and no sufficient time required for ion current detection can be ensured when a general-purpose ignition device of high output energy is used.例文帳に追加
高出力エネルギーの点火装置が望まれているが、汎用の高出力エネルギーの点火装置を用いた場合は、火花放電時間Tが長くなり、イオン電流検出に必要な十分な時間が取れない。 - 特許庁
In the internal combustion engine wherein both of a spark ignition operation and a compression ignition operation can be performed, this controller comprises transient driving operation detecting means 28, 30 for detecting the transient driving operation, and an operation switch control means 30 for switching the operation from the compression ignition operation to the spark ignition operation, when the transient driving operation detecting means 28, 30 detect the transient driving operation.例文帳に追加
火花点火運転と圧縮着火運転がともに可能な内燃機関において、過渡運転操作を検出する過渡運転操作検出手段28,30と、過渡運転操作検出手段28,30が過渡運転操作を検出したときに圧縮着火運転から火花点火運転に切り換える運転切換え制御手段30とを備えた内燃機関の制御装置。 - 特許庁
This spark ignition type internal combustion engine is provided with a variable valve timing mechanism B capable of controlling a closing time of an intake valve 7, and a variable compression ratio mechanism A capable of varying a machine compression ratio.例文帳に追加
吸気弁7の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Bと、機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Aとを具備している。 - 特許庁
To provide a spark-ignition direct-injection engine improving a NOx ejection and reduction effect by a NOx absorption/reduction catalyst and downsizing the NOx absorption/reduction catalyst while reducing the exhaust amount of smoke and NOx in a stratified lean combustion region.例文帳に追加
成層リーン燃焼域でのスモークやNOx排出量を低減しつつ、NOx吸収・還元触媒によるNOxの放出、還元効果を高める。 - 特許庁
The igniter 1 for the spark plug is used for an ignition coil for an internal combustion engine and is constructed to be mounted on a bracket provided on a vehicle construction part such as an engine or a body.例文帳に追加
点火コイル用のイグナイタ1は、内燃機関用の点火コイルに用い、エンジン又はボディ等の車両構成部分に設けたブラケットに取り付けるよう構成してある。 - 特許庁
To provide a control system for a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine that can ensure idle stability and prevent degradation in fuel economy at an idle operation.例文帳に追加
アイドル運転時においてアイドル安定性を確保でき且つ燃費の悪化を防止可能な筒内噴射型火花点火式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To ensure a certain starting property even at the time when a battery voltage is low in a multi-cylinder spark ignition internal combustion engine carrying out starting of the engine by reducing the number of driving cylinders.例文帳に追加
運転気筒数を減少させて機関始動を行う多気筒火花点火内燃機関において、バッテリ電圧が低い時にも確実な始動性を確保することである。 - 特許庁
To improve fuel economy and to reduce NOx in a cylinder direct- injection engine by improving combustion performance of rich air-fuel mixture formed adjacent to an ignition plug and to be ignited by spark.例文帳に追加
筒内直噴式エンジンにおいて、点火プラグ近傍に形成されて火花点火される濃混合気の燃焼性を改善して、燃費向上、NOx低減を図る。 - 特許庁
To reduce malfunction during nailing by preventing a fire source for a spark to be generated with an ignition plug from being misfired by wind of a fan in a combustion type nailing machine.例文帳に追加
燃焼式釘打機において、点火プラグで発生させるスパーク火花の火種をファン風で失火させないようにし、釘打ち時の動作不良の低減を図る。 - 特許庁
To heat injection fuel from directly after the start of an engine without making a battery large in a cylinder injection spark ignition internal combustion engine.例文帳に追加
筒内噴射式火花点火内燃機関において、バッテリの大型化を伴うことなく機関始動直後から噴射される燃料の加熱を実現可能とすることである。 - 特許庁
This method designs or manufactures the plurality of kinds of the spark-ignition internal combustion engines having single chamber volume of 300 cc or more and mutually different single chamber volume.例文帳に追加
単室容積が300cc以上でかつ互いに異なる単室容積を有する複数種の火花点火式内燃機関を設計する方法あるいは製造方法である。 - 特許庁
To provide a spark plug for an internal combustion which makes sure to prevent malfunction such as deterioration of ignition characteristics, and has superior durability and breaking resistance.例文帳に追加
着火性の低下等の不具合をより確実に防止することができるとともに、優れた耐久性及び耐折損性を有する内燃機関用スパークプラグを提供する。 - 特許庁
To provide a spark plug used for an internal combustion engine requiring high speed rotation, with excellent durability and ignition property, and to provide a manufacturing method of the same.例文帳に追加
高速回転が要求されるような内燃機関にて使用されるとともに、耐久性及び着火性に優れたスパークプラグ及びその製造方法を提供する - 特許庁
To provide a controller for a spark ignition type cylinder injection type internal combustion engine capable of making maintaining sufficient torque and avoiding knocking compatible while suppressing exhaust of smoke.例文帳に追加
スモークの排出を抑えつつ、十分なトルクの維持とノッキングの回避とを両立できる火花点火式筒内噴射型内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To avoid abnormal combustion in a high load region, in a spark ignition type gasoline engine 1 of a high compression ratio with a geometric compression ratio set at a relatively high level.例文帳に追加
幾何学的圧縮比が比較的高く設定された高圧縮比の火花点火式ガソリンエンジン1において、高負荷域における異常燃焼を回避する。 - 特許庁
例文 (787件) |
Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|