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「spark-ignition combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(10ページ目) - Weblio英語例文検索
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spark-ignition combustionの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 787



例文

To generate the optimum ignition spark by improving an ignition device in a combustion force operation type driving device for hitting a fastener such as a nail, a bolt and a pin to a base board.例文帳に追加

釘,ボルト及びピン等のファスナを基盤に対して打ち込むための燃焼力作動型打ち込み装置において,点火装置を改良して最適な点火火花を生じさせる。 - 特許庁

This ignition device 1 for an internal combustion engine is provided with a backflow-preventive diode 31 for preventing generation of spark discharge upon energization to the primary winding 33, and restricting mis-ignition.例文帳に追加

内燃機関用点火装置1は、逆流防止用ダイオード31を備えることで一次巻線33への通電時に火花放電が発生するのを防ぎ、誤着火を抑制する。 - 特許庁

An ECU 1 determines whether an operation region by load and rotational speed is in a spark ignition region or a self-ignition combustion region based on an accelerator opening signal and a crank angle sensor signal.例文帳に追加

ECU1は、アクセル開度信号、クランク角センサ信号に基づいて負荷及び回転数による運転領域が火花点火領域か、自己着火燃焼領域かを判定する。 - 特許庁

To provide a premixed compression ignition engine capable of surely determining whether it is in a range where HCCI combustion is available or not and executing spark ignition at optimal timing.例文帳に追加

HCCI燃焼可能な領域にあるか否かを確実に判断すると共に最適なタイミングで火花点火を行うことのできる予混合圧縮着火機関を提供する。 - 特許庁

例文

To provide an internal combustion engine ignition system capable of suppressing a drop of an output voltage of a DC-DC converter and allowing a spark plug to discharge for an ignition required period continuously and reliably.例文帳に追加

DC−DCコンバータの出力電圧の低下を抑制し、点火プラグの放電を点火要求期間で連続的かつ確実に実施させ得る内燃機関用点火システムを提供する。 - 特許庁


例文

To provide an ignition device for an internal combustion engine improving the detection accuracy of air-fuel mixture combustion state by suppressing the occurrence of electric re-discharge after the completion of spark electric discharge in detecting an air fuel mixture combustion state based on voltage between electrodes of a spark plug after the completion of spark electric discharge.例文帳に追加

火花放電終了時以降の点火プラグの電極間電圧に基づき、混合気の燃焼状態を検出するにあたり、火花放電終了時以降の再放電の発生を抑えて、混合気の燃焼状態の検出精度を向上させる内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To provide a spark ignition direct injection engine capable of increasing combustion efficiency in homogeneous combustion and the like during normal operation while always stabilizing a combustion state by setting spray by fuel injection to stay near a spark plug as much as possible, in the spark ignition direct injection engine accelerating catalyst activation during a cold engine period.例文帳に追加

本発明は、エンジン冷間時における触媒活性化促進を図る火花点火式直噴エンジンにおいて、燃料噴射による噴霧が、できるだけ点火プラグの近傍に滞留するように設定して、常に燃焼状態を安定させつつ、通常時における均質燃焼時等の燃焼効率も高めることができる火花点火式直噴エンジンを提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an ignition plug device for internal combustion engine, which can surely produce a spark discharge, even if it used in arctic regions.例文帳に追加

極寒地方で使用しても点火プラグに火花放電を確実に発生させることのできる内燃機関用点火プラグ装置を提供する。 - 特許庁

To provide a spark ignition internal combustion engine that enables adjustment of a magnitude of intake pulsation in an engine intake passage according to an operating condition.例文帳に追加

運転状態に応じて機関吸気通路の吸気脈動の大きさの調整が可能な火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

例文

To provide a combustion controller of a spark-ignition multicylinder engine, capable of correcting the variation in the torque generated among cylinders with a high degree of precision.例文帳に追加

気筒間における発生トルクのばらつきを高精度に補正できる火花点火式多気筒エンジンの燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

例文

Knocking generated in the internal combustion engine is detected, and according to the results of the detection of the knocking, the spark-retarding coefficient KIGKN for the ignition timing is calculated.例文帳に追加

内燃機関で発生するノッキングを検出し、そのノッキング検出結果に応じて点火時期の遅角係数KIGKNが算出される。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine surely securing a spark voltage required on design in a secondary coil.例文帳に追加

二次コイルにおいて、設計上必要とされるスパーク電圧を確実に確保することができる内燃機関用点火装置を提供すること。 - 特許庁

This internal combustion engine generates spark by the multi-point type ignition device at such timing in the vicinity of compression top dead center that corresponds to an operation condition.例文帳に追加

この内燃機関は、運転状態に応じた圧縮上死点近傍のタイミングにて多点型点火装置により火花を発生させる。 - 特許庁

To restrain/eliminate knocking without impairing an output characteristic by using hydrogen or hydrogen-rich gas in a spark ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

火花点火式内燃機関において、水素または水素リッチガスを用いて出力特性を損なうことなくノッキングを抑制・解消すること。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine provided with a mechanism inhibiting diffusion of flammable air fuel mixture formed near a cavity.例文帳に追加

キャビティ近傍に形成された可燃混合気の拡散を抑制する機構を備えた筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁

INDIRECT INJECTION INTERNAL COMBUSTION ENGINE, IN PARTICULAR SUPERCHARGED SPARK IGNITION ENGINE WITH TWO INTAKE MEANS FOR SCAVENGING BURNED GAS例文帳に追加

燃焼ガスの掃気工程を実行するための2つの吸気手段を備える間接噴射式の内燃機関、特に、火花点火式の過給機関 - 特許庁

To provide a lean burn type spark ignition engine equipped with a required auxiliary combustion chamber even in the engine having no extra room in its cylinder head.例文帳に追加

シリンダヘツドのスペースに余裕のないエンジンにおいても所要の副燃焼室を有する希薄燃焼式火花点火エンジンを提供する。 - 特許庁

To restrain the generation of troubles of oxidization of an ignition plug and the surface of a combustion chamber by the ozone generated by the reaction of the oxygen in the air with plasma or the radicals produced by the reaction thereof with the ozone in a spark-ignition internal combustion engine in which a spark discharge by the ignition plug is reacted with the field generated in the combustion chamber to generate and react plasma for igniting an air-fuel mixture.例文帳に追加

点火プラグによる火花放電と燃焼室内に生成される電界とを反応させてプラズマを生成し反応させて混合気に着火する火花点火式内燃機関において、空気中の酸素がプラズマと反応して発生するオゾンや、オゾンとの反応により生成するラジカルにより点火プラグや燃焼室表面が酸化する不具合の発生を抑制する。 - 特許庁

To provide a hard-to-misfire ignition device for an internal combustion engine capable of speedily raising a high voltage for ignition, and providing sufficient electric power for keeping spark discharge for a long period without deteriorating durability of an electrode of a spark plug.例文帳に追加

点火プラグの電極の耐久性を低下させることなく、また、点火用高電圧が素早く立ち上がり、火花放電を長期間持続させるのに十分な電力が得られる失火し難い内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To restrain deterioration of combustion in lagging the ignition timing in a control device of a direct injection type spark ignition internal combustion engine in which a required quantity of fuel is injected twice in parts in a compression stroke to perform stratified charge combustion.例文帳に追加

圧縮行程において必要燃料量を少なくとも二回に分割して噴射することにより成層燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置において、点火時期を遅角する際の燃焼悪化を抑制することである。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine capable of preventing the mis-ignition of an air-fuel mixture caused by the generation of the spark discharging on an ignition plug in starting the current-carrying to a primary winding, and generating and detecting the ion current between electrodes of the ignition plug.例文帳に追加

一次巻線への通電開始時に点火プラグに火花放電が発生して、混合気への誤着火を引き起こすことを抑制するとともに、点火プラグの電極間におけるイオン電流の発生、検出が可能な内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine wherein spark discharge occurrence in an ignition plug upon energizing a primary winding to cause an erroneous ignition of air-fuel mixture is suppressed, and ion current between electrodes of the ignition plug can be detected and generated.例文帳に追加

一次巻線への通電時に点火プラグに火花放電が発生して、混合気への誤着火を引き起こすことを抑制するとともに、点火プラグの電極間におけるイオン電流の発生、検出が可能な内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition coil for an internal combustion engine supplying high voltage to an ignition plug of an internal combustion engine of an automobile or the like, and efficiently radiating heat from an ignitor performing a control for generating spark discharge.例文帳に追加

本発明は、自動車等における内燃機関の点火プラグに対して高電圧を供給し、火花放電を発生させるための制御を行うイグナイタの効率良い放熱が行われる内燃機関用点火コイルに関するものである。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine forming stable stratified combustion, thereby preventing misfire and attaining satisfactory drivability even when ignition timing retard is performed in association with refeeding of fuel.例文帳に追加

燃料復帰に伴って点火時期リタードを実行したときでも安定した成層燃焼を成立でき、もって、失火を防止して良好なドライバビリティを実現できる筒内噴射型火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

To reduce the number of measurement man-hours in a design stage of an internal combustion engine, in a spark ignition type internal combustion engine in which a mechanical compression ratio, intake valve closing timing, and throttle opening can be changed.例文帳に追加

機械圧縮比、吸気弁閉弁時期及びスロットル開度を変更可能な火花点火式内燃機関において、内燃機関の設計段階における計測工数を減少させる。 - 特許庁

To provide a control system for a spark ignition internal combustion engine which can avoid occurrence of abnormal combustion and make geometric compression ratio high, while securing engine power.例文帳に追加

異常燃焼の発生を回避するとともに機関出力を確保しつつ幾何学的圧縮比を高くすることのできる火花点火式内燃機関の制御システムを提供する。 - 特許庁

To provide an in-cylinder injection spark ignition type internal combustion engine and a control device of the internal combustion engine, capable of suitably strengthening a vortex air current formed in a cylinder by injection of fuel.例文帳に追加

筒内に生成される旋回気流を燃料の噴射によって好適に強化できる筒内噴射火花点火式内燃機関及び内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine, keeping a catalyst at the optimum temperature in stratified combustion to enough exhibit an exhaust emission control function.例文帳に追加

成層燃焼時において、触媒を最適な温度に維持することができ、排気浄化機能を十分に発揮することができる筒内噴射型火花点火式内燃機関を提供すること。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine capable of restraining cooling loss even when a combustion temperature in a cylinder rises by strengthening a tumble flow.例文帳に追加

タンブル流を強化して筒内の燃焼温度が上昇する状況となったときであっても、冷却損失の発生を抑制できる筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁

Ignition energy of the spark plug is gradually reduced (step 160) before stopping at least one of the spark plugs when combustion variation quantity is a reference value A or greater, and the predetermined value B or less.例文帳に追加

燃焼変動量が基準値A以上所定値B以下である場合には、少なくとも1個の点火プラグを休止させる前に、点火プラグの点火エネルギを徐々に減少させる(ステップ160)。 - 特許庁

To prevent the deterioration in a combustion and exhaust emission by forming a favorable homogeneous mixture in a cylinder, even in an engine cooling time, in a cylinder fuel injection type spark ignition internal combustion engine enforcing a homogeneous combustion.例文帳に追加

均質燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関において、機関冷間時であっても良好な均質混合気を気筒内に形成して、燃焼及び排気エミッションの悪化を防止することである。 - 特許庁

To provide a control device avoiding generation of excessive combustion noise by injecting liquid at a time of switching operation form spark ignition operation to self ignition operation and avoiding premature ignition or slowing down combustion with heat of vaporization of injected liquid (water).例文帳に追加

火花点火運転から自着火運転へと運転を切り換えるときに液体を噴射し、その噴射した液体(水)の気化熱により、過早着火を回避し、或いは、燃焼を緩慢化して、過大な燃焼騒音の発生を回避することができる制御装置を提供すること。 - 特許庁

This spark ignition type internal combustion engine includes a variable compression ratio mechanism A capable of changing the mechanical compression ratio, and a variable valve timing mechanism B capable of controlling the closing timing of an intake valve.例文帳に追加

機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Aと、吸気弁の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Bとを具備する。 - 特許庁

To improve the determining accuracy of a combustion state, and to improve failure determining accuracy of an ignition system, while satisfying a request for reducing the cost of a spark plug.例文帳に追加

点火プラグの低コスト化の要求を満たしながら、燃焼状態の判定精度向上、点火系の故障判定精度向上を実現する。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine capable of strengthening a tumble flow excellently by injected fuel with dilution of engine oil being inhibited.例文帳に追加

エンジンオイルの希釈を抑制して噴射燃料により良好にタンブル流を強めることができる筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition control apparatus that can diagnose a state of spark discharge in an internal combustion engine, and perform appropriate actions based on the diagnosis results.例文帳に追加

内燃機関における火花放電の状態を診断し、診断結果に基づいた適切な処置を行うことができる点火制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a spark ignition type natural gas internal combustion engine provided with no throttle valve and control a load by an injection amount and to improve fuel consumption in a low load area.例文帳に追加

スロットルバルブを具備せずに噴射量で負荷を制御し得る火花点火式の天然ガス内燃機関を提供し、低負荷域の燃費を向上する。 - 特許庁

To provide a spark ignition type gas fuel internal combustion engine improving pumping loss by reducing negative pressure in an intake air passage in a partial load operation zone.例文帳に追加

部分負荷運転域での吸気通路の負圧を低減することにより、ポンピング損失を改善できる火花点火式ガス燃料内燃機関を提供する。 - 特許庁

Then, after a crank position is identified based on a detection result of a crank position sensor, fuel injection provided for combustion based on spark ignition is started.例文帳に追加

その後、クランク位置センサの検出結果に基づきクランク位置が確定されてから、火花着火に基づく燃焼に供される燃料噴射を開始する。 - 特許庁

This cylinder-injection-of-fuel-type spark ignition internal combustion engine 10 is provided with a first inclined plane 32 and a second inclined plane 34 on a top of piston 18.例文帳に追加

筒内噴射式火花点火内燃機関10では、ピストン18の頂面に第1の傾斜面32及び第2の傾斜面34が形成されている。 - 特許庁

The spark ignition type internal combustion engine includes a variable compression ratio mechanism A capable of changing a mechanical compression ratio and a variable valve timing mechanism C capable of controlling the opening timing of an exhaust valve 9.例文帳に追加

機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Aと、排気弁9の開弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Cとを具備する。 - 特許庁

To improve a method of controlling a fuel injection device for reducing an exhausted smoke amount at the time of starting in a direct injection spark ignition internal combustion engine.例文帳に追加

直噴火花点火式内燃機関において、始動時のスモーク排出量を低減させるために、燃料噴射装置の制御方法を改良する。 - 特許庁

To enable a spark ignition internal combustion engine including a variable compression ratio mechanism to detect variations between air intake quantities of respective cylinders, even if a difference between the air intake quantities is small.例文帳に追加

可変圧縮比機構を具備する火花内燃機関において、僅かな違いであっても各気筒の吸気量のばらつきを検出可能とする。 - 特許庁

Temperature of unburned air-fuel mixture rises up to the self-ignition temperature quickly by this combustion gas when compared with a case where spark is generated at one position.例文帳に追加

この燃焼ガスにより、未燃の混合気の温度は1つの位置にて火花が発生した場合と比較して迅速に上記自着火温度まで上昇する。 - 特許庁

To realize technology of starting operation for keeping stable operating condition without remarkable lowering of equivalence ratio of mixture in a combustion chamber in transition to the premixed compression ignition operation after spark ignition operation of spark igniting the mixture in the combustion chamber in the starting operation of the premixed compression ignition engine adapted to perform self-ignition by compressing the mixture in the combustion chamber.例文帳に追加

本発明は、燃焼室において混合気を圧縮して自己着火させる予混合圧縮着火エンジンの起動運転において、燃焼室において混合気を火花点火する火花点火運転を行った後に予混合圧縮着火運転に移行する際に、燃焼室における混合気の当量比を大幅に低下させる必要がなく、安定した運転状態を維持することができる起動運転の技術を実現することを目的とする。 - 特許庁

Plus voltage and minus voltage are alternately impressed in a predetermined period on a central electrode of the spark plug by a multiple igniter in a combustion stroke of the internal combustion engine, and an air-fuel mixture is burnt by multiply igniting so as to alternately repeat plus ignition and minus ignition, and the ion current generated in response to its combustion is detected via the spark plug.例文帳に追加

内燃機関の燃焼行程で多重点火装置によって点火プラグの中心電極に所定周期でプラス電圧とマイナス電圧とを交互に印加してプラス点火とマイナス点火とを交互に繰り返すように多重点火させて混合気を燃焼させ、その燃焼に伴って発生するイオン電流を点火プラグを介して検出する。 - 特許庁

This device includes a spark plug (8) disposed in a combustion chamber and an ignition control means (S1-S6) igniting the spark plug in a latter half of an exhaust stroke so as to ignite unburned fuel adhering on a combustion chamber wall surface and scraped up by a piston.例文帳に追加

燃焼室内に設けられる点火プラグ(8)と、燃焼室壁面に付着していてピストンによって掻き上げられた未燃燃料に着火するように排気行程の後半で前記点火プラグを点火する点火制御手段(S1〜S6)と、を備える。 - 特許庁

To prevent exhaustion of a spark plug and creation of smoke due to ignition and combustion under a rich atmosphere by concentration of air fuel mixture parcel reversed in a piston cavity at a discharge electrode part of a spark plug in a direct injection type internal combustion engine.例文帳に追加

直噴式内燃機関においてピストンキャビティにて反転してきた混合気塊が点火栓の放電電極部に集中してリッチ雰囲気下での着火燃焼がなされることによる点火栓の消耗およびスモーク発生を防止する。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine which can suppress spark energy to the necessary minimum limit without regulating energizing time to a primary winding and can suppress consumption of the electrode of an ignition plug.例文帳に追加

一次巻線への通電時間を調整することなく、火花エネルギを必要最小限に抑え、点火プラグの電極の消耗を抑制することが可能な内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

例文

To prevent occurrence of torque fluctuation or knocking due to a lag of ignition timing for suppressing the knocking in a spark ignition internal combustion engine including a turbocharger and an EGR device.例文帳に追加

ターボ過給機とEGR装置とを備えた火花点火式の内燃機関に関し、ノックを抑えるための点火時期の遅角によってトルク変動やノックが引き起こされることを未然に防止する。 - 特許庁




  
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