例文 (732件) |
condition of injectionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 732件
An electronic control unit(ECU) 30 changes over an air-fuel ratio of engine from lean condition to rich condition while maintaining compression stroke fuel injection of the engine when mode is switched and then changes over to rich air-fuel ratio homogeneous mixture combustion mode operation.例文帳に追加
電子制御ユニット(ECU)30は上記モード切り換え時に機関の圧縮行程燃料噴射を維持したままで機関空燃比をリーンからリッチに変化させ、その後リッチ空燃比均質混合気燃焼モード運転に切り換える。 - 特許庁
When execution of the acceleration operation is determined, an operation condition before the determination of acceleration is determined to substitute a corection map when mounted on a vehicle for a correction map fitted to the condition, and a fuel injection amount is controlled thereby.例文帳に追加
加速操作が行われたと判定すると、加速と判定された以前の運転状況を判別しその状況に当てはまる補正マップを車両搭載時の補正用マップと入れ替えて、燃料噴射量を制御する。 - 特許庁
To provide a water injection controller for a gas turbine capable of immediately corresponding to water injection amount to prevent an excess condition even when rotation speed of the gas turbine is abruptly reduced to prevent blowing-out of flame of a combustor in order to stabilize operation of the gas turbine.例文帳に追加
ガスタービンの回転速度が急激に減速されたときにも水噴射量を即座に対応して過剰状態にならないようにし、燃焼器の火焔の吹き消えなどを防止でき、ガスタービンの運転を安定させられるガスタービンの水噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
First, the discharge amount Qp1 of a lubrication pump and the pressure feeding amount Qp2 of an injection pump are calculated based on an operation condition of the engine, respectively, and amount of fuel taken-out Qp1 + Qp2 from the oil tank is calculated from operation conditions of the lubrication pump and the injection pump.例文帳に追加
まず、エンジン運転状態に基づいて前記潤滑ポンプの吐出量Qp1及び前記噴射ポンプの圧送量Qp2をそれぞれ算出し、潤滑ポンプ及び噴射ポンプの運転状態からオイルタンクからの燃料持ち出し量Qp1+Qp2を算出する。 - 特許庁
In the high-speed or high-load operating condition, the angle θ_1 of the first fuel injection valve is set so that the injected fuel does not reach a wall surface of the port facing the first fuel injection valve to restrict adhesion of the fuel to the minimum, while supplying a required quantity of the fuel, even in the operating condition requiring a high output.例文帳に追加
高速または高負荷運転状態には、相対するポート部壁面に噴射燃料が到達しないように第1の燃料噴射弁の角度θ1を設定しておくことにより、高出力を要求される運転状態であっても必要量の燃料を供給しつつ燃料の付着を最小限に抑制できる。 - 特許庁
To provide a mixing amount control system for an injection material, an injecting perforated pipe, an injecting packer, and an infiltrating injection method of the injection material using them, enabling optional setting of injection step length and frequency according to the ground condition of the natural ground, enabling continuous work in improving the natural ground and filling into the pipe, and positively improving the natural ground in a short time.例文帳に追加
注入ステップ長とその回数を地山の地盤状況に応じて任意に設定でき、地山改良と管内充填との連続作業が可能で、かつ、短時間で確実に地山改良が可能な注入材の配合量制御システム、注入用有孔管及び注入用パッカー、並びにこれらを用いた注入材の浸透注入工法を提供する。 - 特許庁
The controller 40 controls a throttle opening before the switching to the compression stroke injection when conducting the switching to the compression stroke injection under the cooled condition of the engine 10, to regulate a sucked air quantity to the required air quantity required in the compression stroke injection.例文帳に追加
電子制御装置40はエンジン10の冷間時において圧縮行程噴射に切り替える際に、圧縮行程噴射への切り替えに先立ちスロットル開度を制御することにより吸入される空気量を圧縮行程噴射にて要求される要求空気量となるように調整する。 - 特許庁
After beginning this starting, the compression stroke injection form is transferred to an intake stroke injection form for injecting fuel in at least an intake stroke (or an intake/compression injection form of injecting the fuel in the intake stroke and the compression stroke) based on a predetermined operation condition.例文帳に追加
この始動開始後、所定の運転条件に基づいて圧縮行程噴射形態から、少なくとも吸気行程中に燃料を噴射する吸気行程噴射形態(または吸気行程中と圧縮行程中に燃料を噴射する吸気・圧縮行程噴射形態)に移行する。 - 特許庁
The interior of a sheath containing steel wires is maintained in an approximately evacuated condition via a negative pressure device and under this condition grout is packed into the entire sheath via a grout injection device to form the cable.例文帳に追加
鋼条線を内包するシース内を負圧装置を介してほぼ真空状態に維持させ、この状態下のシース内にグラウト注入装置を介してグラウトをシース全体に充填することでケーブルを構成する。 - 特許庁
Also, the control unit 30 injects a high-frequency current, which is not less than a prescribed frequency under the condition of out of synchronization of the motor, to the motor 10 based on the current injection phase at the time of a motor stop.例文帳に追加
また、制御ユニット30は、モータ停止時に、電流注入位相に基づいて、モータの脱調を条件とする所定周波数以上の高周波電流をモータ10に注入する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of sufficiently suppressing clogging of an injection hole and worsening of a spray condition by cooling an exhaust fuel addition valve while suppressing worsening of fuel economy.例文帳に追加
燃費の悪化を抑えつつ排気燃料添加弁を冷却して、噴孔の詰りや噴霧状態の悪化を十分に抑制することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
Amount of fuel injection supplied into the internal combustion engine is satisfactorily compensated by the atmospheric pressure obtained based on degree of opening of throttle and suction pressure in the whole operation region irrespective of a load condition of the internal combustion engine to maintain its satisfactory operation condition.例文帳に追加
このように、内燃機関の負荷状態に関係なく全運転領域でスロットル開度及び吸気圧に基づき求められた大気圧によれば、内燃機関に供給する燃料噴射量が好適に補正され、その運転状態を良好に維持することができる。 - 特許庁
In engine starting, an on-delay timer means is operated to create predetermined time delay (s10) in timing (s12) for opening operation of a shutoff valve and a control unit causes a gaseous hydrogen injection valve to perform injection of gaseous hydrogen (s8) in a closed condition of the shutoff valve (s6).例文帳に追加
エンジン始動時、遮断弁を開作動させるタイミング(s12)をオンディレータイマ手段の作動により所定時間遅延(s10)させ、コントロールユニットは、遮断弁の閉状態(s6)で気体水素噴射弁より気体水素の噴射を実行(s8)させるようにした。 - 特許庁
To provide a water injection device for an engine which injects water particles by a different system from an injection nozzle of a fuel and controlling the injected water particles to the optimum degree corresponding to a condition of a combustion chamber of the engine.例文帳に追加
燃料の噴射ノズルとは異なる系統によって水粒子を噴射できるようにし、かつ噴射される水粒子をエンジンの燃焼室の状況に応じて最適に制御することが可能となるようにされたエンジンの水噴射装置を提供する。 - 特許庁
The fuel injection valve 1A can perform good fuel spraying at appropriate injection pressure with keeping flow rate of fuel flowing to the downstream side even under the low lift condition since flow path area larger than flow path area of the seat part exists in the downstream side of the seat part.例文帳に追加
燃料噴射弁1Aは、低リフト状態にあるときにも、シート部より下流側にシート部流路面積よりも大きな流路面積が存在するので、下流側へ流れる燃料の流量を確保して適切な噴射圧で良好な燃料噴霧を行える。 - 特許庁
A control circuit (ECU) 20 calculates a fuel injection amount of the each fuel injection valve based on an operation condition of an engine, and controls a delivery amount of the fuel pump to make common rail fuel pressure detected by a pressure sensor 31 consitent with a target value.例文帳に追加
制御回路(ECU)20は、機関運転状態に基いて各燃料噴射弁の燃料噴射量を算出するとともに、圧力センサ31で検出したコモンレール燃料圧力が目標値に一致するように燃料ポンプの吐出量を制御する。 - 特許庁
To provide an analytical method, for the thermal deformation of an injection-molded article, which can easily deal with a change in the shape or the molding condition of the injection-molded article and in which the thermal deformation including a heating shrinkage characteristic can be analyzed with high accuracy.例文帳に追加
射出成形品の形状或は成形条件の変更に対して容易に対応でき、しかも高精度に加熱収縮特性を含めた熱変形を解析可能にする射出成形品の熱変形解析方法を提供する。 - 特許庁
To obtain identical torque response even when either one of stratified charge combustion or homogeneous combustion is selected, and retrain the occurrence of acceleration shock when fuel injection is restarted from an operating condition where vehicle speed is decelerated with fuel cut in a direct injection type gasoline engine.例文帳に追加
直噴ガソリンエンジンにおいて、減速燃料カット状態から燃料噴射を再開させるときに、成層燃焼,均質燃焼のいずれであっても、同等のトルク応答性が得られ、かつ、加速ショックの発生を抑制できるようにする。 - 特許庁
On the basis of a fuel injection amount A matching an engine operation condition and a correction factor f (f>1) to be multiplied by the fuel injection amount A during regeneration of a catalyst, Σ(A×f)/ΣA is calculated, so that a second correction factor J different from the correction factor f is set.例文帳に追加
エンジンの運転状態に応じた燃料噴射量Aと、触媒を再生させる際にこのAに乗じる補正係数f(f>1)とに基づいてΣ(A×f)/ΣAを計算して、fとは別の第2の補正係数Jを設定する。 - 特許庁
The actual rate of fuel flow relative to the target idling speed is measured previously, and when an idling condition is sensed, the variation amount obtained by subtracting the mean of the target fuel injection amount from the target fuel injection amount (Q') after correction of the idling is added to the actual rate of fuel flow and this value obtained is used as a new target fuel injection amount.例文帳に追加
目標アイドル回転数に対する実際の燃料流量を予め計測しておき、アイドル状態を検出した時にアイドル補正後の目標燃料噴射量(Q')から該目標燃料噴射量の平均値を引いた変動分を上記の実際の燃料流量に加えた値を新たな目標燃料噴射量とする。 - 特許庁
The fuel injection form is changed over to fuel injection by the intake air passage injector 20B from fuel injection by the direct injector 20A by gradually increasing fuel injection ratio by the intake air passage injector 20B under a condition where engine start is completed and engine operation is shifted to idling operation in high temperature start of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の高温始動時において、機関始動が完了して機関運転がアイドル運転に移行したことを条件として、吸気通路インジェクタ20Bによる燃料噴射比率を徐々に増加することにより燃料噴射形態を直噴インジェクタ20Aによる燃料噴射から吸気通路インジェクタ20Bによる燃料噴射へと切り替える。 - 特許庁
In calculating the correction value, every time the injection valve operating range is switched to a single injection valve operating range for injecting fuel by the single fuel injection valve INJ(1) or INJ(2) in accordance with the operating condition of the engine 11, the electronic control device 51 calculates the correction value regarding the fuel injection valve INJ(1) or INJ(2).例文帳に追加
この補正値の算出に際しては、電子制御装置51はエンジン11の運転状態に応じて前記噴射弁作動領域が、単一の燃料噴射弁INJ(1)又はINJ(2)にて燃料を噴射する単一噴射弁作動領域に切替る毎に、同燃料噴射弁INJ(1)又はINJ(2)についての補正値を算出する。 - 特許庁
In this fuel injection control device for an engine, where a plurality of fuel injection timings are set for every combustion stroke, depending on operated conditions, the plurality of fuel injection timings are set, only when a predetermined low-load operated condition (the inlet air amount is not more than the air amount required for idling during fully closed throttle) is established (S23).例文帳に追加
1燃焼行程毎に運転状態に応じて燃料噴射時期が複数回設定されるエンジンの燃料噴射制御装置において、所定の低負荷運転状態(吸入空気量がスロットル全閉時のアイドル運転必要空気量以下)にあるときにのみ、燃料噴射時期を複数回設定する(S23)。 - 特許庁
After a start of an engine 10 and if differential pressure between maximum combustion pressure acquired based on an operational condition of the engine 10 and current fuel injection pressure detected by a pressure sensor 35a is decreased to a predetermined value or lower, the control is switched to a fuel injection control for protecting an injector 23 for CNG injection.例文帳に追加
エンジン10の始動後は、エンジン10の運転条件に基づいて把握される最大燃焼圧と、圧力センサ35aで検出された現時点での燃料噴射圧との差圧が、所定値以下に低下した場合、CNG噴射用インジェクタ23を保護するためのインジェクタ保護用燃料噴射制御に切り替える。 - 特許庁
The fuel injection control means 51 controls timing of fuel injection from the fuel injection valve 18 to keep the same in a designated period when pressure in the combustion chamber 6 rises above a designated pressure in a compression stroke in start up under a cold condition of outside temperature below 0°C.例文帳に追加
この燃料噴射制御手段51は、外気温度が0°C以下の冷間状態における始動時に、上記燃料噴射弁18からの燃料噴射時期を、圧縮行程において燃焼室6内の圧力が所定圧力以上に上昇する所定期間内とするように制御している。 - 特許庁
The time delay and pressure loss caused by the machine elements of an injection molding machine are compensated by the injection pressure curve Pa of the air shot with respect to the resin pressure curves Pa, Pn obtained by the analysis of the resin flow and the molding condition of mass-production molding can be simply obtained.例文帳に追加
樹脂流動解析によって得られた樹脂圧力カーブPs、Pnに対して、エアショットの射出圧力カーブPaにより、射出成形機の機械要素による時間遅れ、圧力ロスを補い、簡単に量産成形の成形条件を得ることができる。 - 特許庁
To provide a control device of internal combustion engine which properly controls the quantity of an internal EGR (Exhaust Gas Recirculation) and the injection timing of a compression stroke injection and the ignition timing of an ignition plug in a torch self ignition combustion mode and thereby, providing excellent combustion condition.例文帳に追加
火種自己着火燃焼モードにおいて、内部EGRガス量、圧縮行程噴射の噴射時期および点火プラグの点火時期を適切に制御することができ、それにより、良好な燃焼状態を得ることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
In the condition that the fuel injection valve is closed, current feed to the electric coil 10b of the second electromagnet is started, and then the start of feeding the current to the other electric coil 10a of the first electromagnet is made, and the current feed to the electric coil 10b of the second electromagnet is stopped at the timing to open the fuel injection valve.例文帳に追加
燃料噴射弁が閉弁状態の時に第2電磁石の電気コイル10bの通電を開始し、この後に第1電磁石の電気コイル10aの通電を開始し、燃料噴射弁を開弁するタイミングで第2電磁石の電気コイル10bの通電を停止する。 - 特許庁
The exhaust control valve 24 is almost fully closed during engine starting and warming operations and an injection amount of main fuel is increased to more than an optimized injection amount under an exhaust gas control valve full open condition and sub fuel is additionally injected during expansion strokes.例文帳に追加
機関始動および暖機運転時に排気制御弁24をほぼ全閉せしめ、主燃料の噴射量を排気制御弁全開時の最適な噴射量よりも増量させ、膨張行程中に副燃料を追加噴射する。 - 特許庁
The preset feed weight WS is corrected based on the cylinder temperature TM, the injection pressure and the shot weight WInj in the starting condition of the metal injection molding machine, and based on the cylinder temperature TM during the steady state operation.例文帳に追加
設定供給重量WSの補正は、金属射出成形機立ち上げ時には、シリンダ温度TM、射出圧力及びショット重量WInjに基づいて行い、定常運転時には、シリンダ温度TMに基づいて行う。 - 特許庁
To provide an infusion injection system saving a nurse the effort of checking a patient and an injection drug, automatically setting an infusion pump according to drug prescription information, systematically confirming the set condition, and preventing medical mistake.例文帳に追加
看護師による患者と薬液の照合手間を省くとともに、薬剤処方情報に従って輸液ポンプを自動的にセットし、その状態をシステム的に確認することで、医療過誤が防止可能な輸液注入システムを提供する。 - 特許庁
When the final fuel injection amount QFIN is below the minimum injection amount Qmin (S202: YES), and further, if the above determination condition is established (S203: YES), the calculation of the feedback correction coefficient FAF is continued (S204).例文帳に追加
最終燃料噴射量QFINが最小噴射量Qminを下回り(S202:YES)、さらに判定条件が成立したときには(S203:YES)、フィードバック補正係数FAFの算出が継続される(S204)。 - 特許庁
Ignition source fuel (the low octane number fuel) is discretely injected into the combustion chamber 1 from a fuel injection valve 13 in the vicinity of the compression top dead center, and an ignition starting position is controlled by making the injection timing different in response to the operation condition.例文帳に追加
圧縮上死点付近で、燃料噴射弁13から着火源燃料(低オクタン価燃料)を燃焼室1内に離散的に噴射し、運転条件に応じて噴射時期を異ならせることで、着火開始位置を制御する。 - 特許庁
In the method of estimating heat release rate of the engine, average cylinder inner pressure P in a prescribed time period after a fuel injection, volume efficiency Veff, fuel injection pressure Pc, EGR rate EGR, engine rotation speed Ne, fuel injection quantity q, and average cylinder inner temperature T in the prescribed time period after the fuel injection are set as operating condition parameters.例文帳に追加
運転条件パラメータとして燃料噴射後の所定期間の平均筒内圧P、体積効率Veff、燃料噴射圧Pc、EGR率EGR、エンジン回転速度Ne、燃料噴射量q、燃料噴射後の所定期間の平均筒内温度Tを設定し、これらの運転条件パラメータ及びモデル定数A〜Hに基づき、次式に従って関数モデルパラメータXを算出する。 - 特許庁
Consequently, fuel injection quantity supplied to the internal combustion engine is suitably compensated by atmospheric calculated based on intake air pressure in all operating range irrespective of a load condition of the internal combustion engine and an operating condition can be kept good.例文帳に追加
このように、内燃機関の負荷状態に関係なく全運転領域で吸気圧に基づき求められた大気圧によれば、内燃機関に供給する燃料噴射量が好適に補正され、その運転状態を良好に維持することができる。 - 特許庁
To provide a cylinder injection type internal combustion engine capable of promoting the mixing of fuel and air for restricting the unstable combustion of a fuel-air mixture in execution of homogeneous combustion carried out when the inside of the combustion chamber is in a low gas flow operation condition because of a low intake air quantity and a low fuel injection quantity.例文帳に追加
吸入空気量及び燃料噴射量が少なく、燃焼室内でのガスの流動が弱くなる運転状態での均質燃焼実行時に、燃料と空気との混合を促進して混合気の燃焼が不安定になるのを抑制することのできる筒内噴射式内燃機関を提供する。 - 特許庁
More specifically, this deals with the injection of high temperature gas by improving the thermal capacity and/or intensity at the area in opposition to the winding face exposed to a gas emerged in the event of abnormal condition.例文帳に追加
つまり、異常発生時にガスが噴出する巻回面に対向する部分の熱容量及び/又は強度を向上させることで高温ガスの噴射に対応するものである。 - 特許庁
Since not only the defective product is extracted but also the perfection level of product can be quantitatively measured, optimization of the injection condition can be performed by combining with various optimization methods.例文帳に追加
射出成形された製品について、超音波センサを用いて、縦波速度と横波速度を計測し、所定の位置からの距離に対して、ポアソン比を算出する計測方法。 - 特許庁
This test is performed while the kind of blast medium and the injection conditions of the blast medium are changed and combined, thereby obtaining TP where an anchor profile is formed by each condition.例文帳に追加
このようなテストを、ブラスト媒体の種類やブラスト媒体の噴射条件をそれぞれ変更して組み合わせて実施し、その条件毎のアンカープロファイルが形成されたTPを得る。 - 特許庁
To provide a display device for computing and displaying the fuel consumption amount on the basis of the target fuel injection amount, whereby the computation and displaying of the fuel consumption amount can be made accurately even in the idling condition.例文帳に追加
目標燃料噴射量に基づいて燃料消費量を演算し表示する装置において、アイドル状態においても燃料消費量を精度よく演算・表示する。 - 特許庁
To provide a control device for a direct injection engine capable of accomplishing a good combusting condition at the start or the end of operation when an engine load device is to be fixed point operated by the compressive self-igniting combustion.例文帳に追加
圧縮自着火燃焼によってエンジン負荷装置を定点運転する際の運転開始時や運転終了時においても良好な燃焼状態を実現する。 - 特許庁
When it is judged to be in a slow acceleration condition based on the amount of change in detection value of the intake pressure sensor 21, the ECU 20 controls the injector 4 based on the slow acceleration injection increase amount corresponding to the slow acceleration.例文帳に追加
ECU20は、吸気圧センサ21の検出変化量に基づき緩加速を判定したとき、緩加速に見合った緩加速噴射増量に基づきインジェクタ4を制御する。 - 特許庁
Consequently, a mixing condition of fuel and air on each fuel injection surface is homogenized, output of the engine can be improved and exhaust harmful matter can be reduced.例文帳に追加
これにより、各燃料噴射断面S2における燃料および空気の混合状態を均一化し、エンジンの出力向上および排気有害物質の低減を図ることができる。 - 特許庁
In this device, as the injection condition is determined considering the distillation characteristics of the fuel, the occurrence of the bore flashing can be reliably restrained and the smoke and noise can be reliably lowered.例文帳に追加
本発明では、燃料の蒸留性状をも考慮して噴射条件が決定されるので、確実にボアフラッシングの発生を抑制しスモーク及び騒音の低減を図ることができる。 - 特許庁
The formation of insoluble impurities in the injection is suppressed in long-term preservation and under a thermally severe condition by adding and formulating a proper polyhydric alcohol to the solution of the ozagrel sodium.例文帳に追加
オザグレルナトリウム溶液に適当な多価アルコールを添加・配合することにより、長期保存および熱的に過酷な条件下において注射液中の不溶性異物の生成を抑制する。 - 特許庁
To provide technology for stabilizing a combustion condition of fuel in a combustion chamber as much as possible in a fuel injection control system of a compression ignition internal combustion engine.例文帳に追加
圧縮着火内燃機関の燃料噴射制御システムにおいて、燃焼室における燃料の燃焼状態を可及的に安定させることが可能な技術を提供する。 - 特許庁
The hot melt adhesive preferably consists of polyamide and the circuit 2 is encapsulated under a moderate condition of low pressure and low temperature by the adhesive as compared with a conventional injection molding method.例文帳に追加
ホットメルト接着剤は、好ましくはポリアミドより成り、この接着剤により、回路2は従来の射出成形時よりも圧力、温度が低い穏やかな条件で取り囲まれる。 - 特許庁
To obtain the optimum fuel spraying by changing spray penetration distance or spray particle diameter of fuel in accordance with an operation condition of a direct injection type engine to improve fuel combustion performance.例文帳に追加
直噴式エンジンの運転状態に応じ燃料の噴霧貫徹距離又は噴霧粒径を変更して最適な燃料噴霧を得ることで燃料燃焼性能を向上させること。 - 特許庁
To provide a method of storing various data such as the molding condition of an injection molding machine and measured data in an external storing medium by encrypting the various data with a simple and high safety method.例文帳に追加
射出成形機の成形条件、測定値データ等の各種データを、簡易で安全性の高い方法で暗号化して外部記憶媒体に保存するデータ保存方法を提供する。 - 特許庁
When it is judged to be in a rapid acceleration condition based on the amount of change in detection value of the throttle sensor 25, the ECU 20 controls the injector 4 based on the rapid acceleration injection increase amount corresponding to the rapid acceleration.例文帳に追加
ECU20は、スロットルセンサ25の検出変化量に基づき急加速を判定したとき、急加速に見合った急加速噴射増量に基づきインジェクタ4を制御する。 - 特許庁
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