「condition of injection」に関連した英語例文の一覧と使い方(9ページ目) - Weblio英語例文検索

To control for optimal air fuel ratio by reliably judging acceleration condition without accompanying excessive rise of cost in fuel injection control method for an engine.例文帳に追加

エンジンの燃料噴射制御方法について、コストの過大な上昇を伴うことなく加速状態を確実に判定して、最適な空燃比に制御できるようにする。 - 特許庁

To provide a fuel supplier for an internal combustion engine which performs more adequate fuel injection corresponding to even when changing a composition and a condition of fuel.例文帳に追加

燃料の組成や状態が変化する場合であれ、それに見合ったより適切な燃料噴射を行うことのできる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine in which environmental performance is further improved by more appropriately controlling a state of multistage fuel injection according to an engine operating condition.例文帳に追加

エンジンの運転状態に応じて、多段階燃料噴射の状態がより適切に制御されることで、環境性能がさらに向上されたエンジンを提供する。 - 特許庁

Filling in a cavity can be performed at a comparative low temperature in the degree of not curing a thermoplastic resin by performing the injection step under such temperature condition.例文帳に追加

射出工程を以上のような温度条件下で行うことにより、熱硬化性樹脂の硬化が起きない程度の比較的低温でキャビティの充填が可能になる。 - 特許庁

To make suitable the responsiveness in detection of the engine speed used for calculating the fuel injection quantity for every operating condition, and thereby improve the control accuracy for the air fuel ratio.例文帳に追加

燃料噴射量の演算に用いるエンジン回転速度の検出応答性を運転条件毎に適性化し、以って、空燃比制御精度を向上させる。 - 特許庁

However, when the engine is in a drive condition, an inhibiting means 28 inhibits compensation of a speed variation compensation coefficient KAC by fuel injection quantity compensating means 27.例文帳に追加

ただし、内燃機関が被駆動状態のときには、禁止手段２８により燃料噴射量補正手段２７による回転変動補正係数Ｋ_ACの補正を禁止する。 - 特許庁

In this fuel injection control device, even if a fuel cut condition is realized (S310=Yes), when the catalyst bed temperature Tc is higher than Tc0 (S350=Yes), the performance of the fuel cut is delayed.例文帳に追加

フューエルカット条件が成立していても（Ｓ３１０＝Ｙｅｓ）、触媒床温ＴｃがＴｃ０よりも高い場合（Ｓ３５０＝Ｙｅｓ）、フューエルカットの実行が遅延される。 - 特許庁

Since post fuel injection in the cylinder 1 is carried out under this condition, fuel evaporates quickly in the atmosphere of raised temperature of the inside of the cylinder and adhesion on the cylinder wall surface can be suppressed.例文帳に追加

そしてこの状態で気筒１内にポスト燃料噴射がなされるために、燃料は上昇した気筒内温度雰囲気中で急速に蒸発し、シリンダ壁面への付着が抑制される。 - 特許庁

When a predetermined period passes after the operating state of the diesel engine 10 gets into the corrosive operation range, the control unit 18 determines establishment of the condition of causing corrosion in the injection nozzle 24.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１０の運転状態が腐食運転領域になってから所定の期間が経過すると、制御部１８は噴射ノズル２４に腐食が生じる条件が成立していると判断する。 - 特許庁

A processing means 44 specifies an estimation amount calculation reference value corresponding to a manufacturing condition for a particular article manufactured by injection molding on the basis of contents of an estimation amount calculation reference value table of a storing means 41.例文帳に追加

処理手段４４は、特定の射出成形品の製造条件に対応する見積り額算出基準値を記憶手段４１の見積り額算出基準値テーブルの内容に基づいて特定する。 - 特許庁

Temperature raising operation M1 to raise temperature of the intake system until temperature of intake gas reaches predetermined temperature T°C under a condition that fuel supply by a fuel injection valve is stopped at a time of engine start.例文帳に追加

エンジン始動時に、燃料噴射弁による燃料供給を停止した状態で、吸気温度が所定の所定温度Ｔ℃に達するまで、吸気系を昇温する昇温運転Ｍ１を行う。 - 特許庁

To enhance reliability by certainly avoiding the interruption of an electromotive injection molding machine on the way of molding and to avoid the lowering of molding quality and productivity by always setting the optimum setting condition.例文帳に追加

成形途中の中断を確実に回避することにより信頼性を高めるとともに、常に最適な設定条件を設定することにより成形品質及び生産性の低下を回避する。 - 特許庁

To provide technology for stabilizing a combustion condition of fuel as much as possible while suppressing excessive rise of temperature in a combustion chamber in a fuel injection control system of a compression ignition internal combustion engine.例文帳に追加

圧縮着火内燃機関の燃料噴射制御システムにおいて、燃焼室の過昇温を抑制しつつ燃料の燃焼状態を可及的に安定させることが可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for an internal combustion engine capable of sufficiently attenuating reflected waves generated with the opening/ closing operation of a fuel injection valve and capable of securing high accuracy in control of fuel injection, in regard to the fuel supply device provided with a function for injecting the fuel stored in the high-pressure condition into a combustion chamber of the internal combustion engine through the fuel injection valve.例文帳に追加

高圧の状態で蓄えられた燃料を燃料噴射弁を通じて内燃機関の燃焼室に噴射供給する機能を備えた燃料供給装置にあって、燃料噴射弁の開閉動作に伴って発生する反射波を十分に減衰し、燃料噴射の制御に高い精度を確保することのできる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

Based on an AND condition between determination by admittance or susceptance of the low-order injection degree and determination by admittance or susceptance of the high-order injection degree by using the change amount prior to a predetermined time, the isolated operation monitor 34 detects the isolated operation of the distributed power supply 28.例文帳に追加

単独運転監視装置３４は、低次注入次数のアドミタンスまたはサセプタンスによる判定と、高次注入次数のアドミタンスまたはサセプタンスの、所定時間前からの変化分による判定とのＡＮＤ条件によって、分散電源２８の単独運転を検出する。 - 特許庁

If the correction value is decreased, generation of noise and degradation of exhaust emission due to excessive fuel injection can be minimized by increasing T2 and quickly reducing correction value of injection period when difference between the condition change value and the target value exceeds a permissible value.例文帳に追加

また、補正値を減らす場合は、状態変化量と目標値との差が許容値を超える時に、Ｔ２を大きくして、速やかに噴射期間の補正値を減らすことで、過大な燃料噴射によって生じる騒音の発生やエミッションの悪化を最小限に抑えることが可能である。 - 特許庁

Then, a control device 40 learns the injection characteristics of the fuel injection valve 20 in the that the fuel pressure in the common rail 16 is increased while forcibly increasing the rotation speed of the diesel engine by the prescribed operation condition of a user interface 46.例文帳に追加

制御装置４０では、ユーザインターフェース４６の操作状態が予め定められた状態となることで、ディーゼル機関の回転速度を強制的に上昇させつつコモンレール１６内の燃圧を上昇させた状態で、燃料噴射弁２０の噴射特性の学習を実行する。 - 特許庁

To provide a determination method of an operation condition of a membrane filtration apparatus which determines the membrane filtration property of active sludge, the membrane filtration condition and an injection amount of a modifier suitable for a water temperature and contributes to a reduction in the operation cost and decrease of a load of the membrane filtration apparatus by operating the membrane filtration apparatus according to its determined value.例文帳に追加

活性汚泥の膜ろ過性状、膜ろ過条件、及び、水温に適した改質剤の注入量を決定し、その決定値に基づき膜ろ過装置を運転することによって、運転コストの削減、膜ろ過装置の負担の低減に寄与する膜ろ過装置の運転条件の決定方法を提供する。 - 特許庁

If the worsening of a combustion condition is detected from the frequency of misfires or the like (S2) during stratified combustion in which compression stroke injection is performed (S1), a spark plug is discharged just before fuel injection (S3), so that deposits clinging to the spark plug are burnt by false discharge.例文帳に追加

圧縮行程噴射を行う成層燃焼時に（Ｓ１）、失火頻度等から燃焼状態の悪化が判定されると（Ｓ２）、燃料噴射の直前に点火プラグを放電させ（Ｓ３）、該空放電によって点火プラグに付着したデポジット燃焼させる。 - 特許庁

To provide a mold device for gas assist injection molding, along with a gas assist injection molding method, capable of detecting an air tight condition in the mold device with high accuracy to ensure the quality of the molding in a continuous molding process, thereby improving a mass-production molding.例文帳に追加

金型内の気密状態を高精度に検知することができ、連続成形過程での成形品の品質を保証し、量産成形性の向上を図ることが可能となるガスアシスト射出成形用金型とガスアシスト射出成形方法を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device controlling the appropriate amount of fuel injected by grasping a fuel injection condition by the use of a fuel pressure sensor normally provided with a high accurate data without using a fuel pressure sensor having high responsiveness.例文帳に追加

応答性の高い燃料圧力センサを用いることなく精度の良いデータを、標準的に備えられている燃料圧力センサを用いて、燃料噴射状況を把握して適切な燃料噴射量の制御を行える燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

Fuel injection from one of the fuel injection valves 20 is performed, the variation waveforms of fuel pressure with the performance is detected by each pressure sensor 41 and fuel leaking abnormal condition is determined based on the detected variation waveforms.例文帳に追加

燃料噴射弁２０のうちの一つからの燃料噴射を実行するとともに、その実行に伴う燃料圧力の変動波形を各圧力センサ４１により検出し、それら検出した変動波形に基づいて燃料漏れ異常の判定を行う。 - 特許庁

Based on an evaporation ratio calculation map, the fuel injection control device calculates an evaporation ratio Kevapo, and in consideration of the stick ratio Kstick and the evaporation ratio Kevapo, calculates a fuel injection amount Qn so that a fuel amount Qcyl_n to be introduced into the combustion chamber in n cycles is optimum according to the operating condition of the engine.例文帳に追加

更に気化率算出マップに基づき気化率Kevapoを算出し、付着率Kstickと気化率Kevapoを考慮してnサイクルに燃焼室内に導入される燃料量Qcyl_nがエンジンの運転状態に応じて最適となるように燃料噴射量Qnを算出する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of securing a good combustion condition by controlling the auxiliary injection of the fuel properly, thereby suppressing the combustion sound, and keeping the good exhaust gas characteristics.例文帳に追加

燃料の副噴射を適切に制御することによって、良好な燃焼状態を確保することができ、それにより、燃焼音を抑制できるとともに、排ガス特性を良好に保つことができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

When molding the air bag door 5, a slide mold is set to a condition in which it protrudes from a fixed mold to perform injection molding of the surface side layer 20, and then the slide mold is retracted and set so that it becomes flush with the fixed mold to perform injection molding of the rear surface side layer 21.例文帳に追加

このエアバッグドア５の成形時には、まず固定型から突出した状態にスライド型をセットして表面側層２０を射出成形し、その後、スライド型を固定型と面一になるように後退させてセットし、裏面側層２１を射出成形する。 - 特許庁

In a case of control result setting the mix condition of injection quantity of liquid fuel and supply quantity of the fuel gas in the operation prohibition zone D1, at least one of injection quantity of the liquid fuel and supply quantity of the fuel gas is controlled to keep operation in a zone near a boundary X0 of the operation prohibition zone and the operation zone.例文帳に追加

液体燃料の噴射量と燃料ガスの供給量との混合状態が運転禁止区域Ｄ１になる制御結果の場合には、運転禁止区域と運転区域との境界Ｘ0付近での運転となるように、液体燃料の噴射量及び燃料ガスの供給量の少なくともいずれかを制御する。 - 特許庁

The mixer 36 promoting mixing of a urea aqueous solution and exhaust gas is disposed in a position with the urea aqueous solution injected and supplied from the injection nozzle 30 abutting on approximately the whole surface when an engine is operated in a predetermined operating condition, specifically, when the engine is in such an operating condition that exhaust gas temperature is about a predetermined temperature for starting injection/supply of the urea aqueous solution.例文帳に追加

エンジンが所定運転状態で稼動しているとき、具体的には、排気温度が尿素水溶液を噴射供給し始める所定温度付近の運転状態のとき、噴射ノズル３０から噴射供給された尿素水溶液が略全面に当たる位置に、尿素水溶液と排気との混合を促進する混合装置３６を配設する。 - 特許庁

When pressure difference (ΔP) derived by subtracting the actual pressure (NPC) from the target pressure (Pfin) is larger than a determination threshold and a condition of performing the fuel injection is established (occurrence prediction of the high temperature combustion), an ECU5 increases the number of injections of an injector 3 within one injection period than the number of injections at a normal time.例文帳に追加

ＥＣＵ５は、目標圧（Ｐｆｉｎ ）から実圧（ＮＰＣ）を差し引いた圧差（ΔＰ）が判定スレッショルドより大きく、且つ燃料噴射を実施する条件が成立すると（高温燃焼の発生予測）、一度の噴射期間内におけるインジェクタ３の噴射回数を通常時の噴射回数よりも増やす。 - 特許庁

The electronic control device 30, when the fuel injection mode which is set based on engine operating condition includes the in-cylinder injection, sets the divergence determination threshold value so that the divergence determination threshold value becomes larger compared with the case of not including this.例文帳に追加

電子制御装置３０は、機関運転状態に基づいて設定される燃料噴射態様が筒内噴射を含むときにはこれが含まれない場合と比較して前記発散判定閾値が大きくなるように同発散判定閾値を設定する。 - 特許庁

The fuel injection control device sets the fuel injection start timing by an injector to be in a compression stroke when it is detected that the combustion state of an engine 1 is unstable on the condition that a lockup mechanism 33 is in a lockup state.例文帳に追加

この燃料噴射制御装置では、ロックアップ機構３３がロックアップ状態にあることを条件にエンジン１の燃焼状態が不安定となることを検出したとき、インジェクタによる燃料の噴射開始時期を圧縮行程に設定する。 - 特許庁

The ECU 30 injects the fuel from the fuel injection nozzle N by selecting the timing when BSFC (Brake Specific Fuel Consumption) becomes the smallest, in a range of setting the fuel injection timing to -30° to 0°ATDC (after the top dead center) in response to the operation condition.例文帳に追加

ＥＣＵ３０は、運転条件に応じて燃料噴射時期を−３０°〜０°ＡＴＤＣ（上死点後）の範囲内でＢＳＦＣ（正味燃料消費率）が最小となる時期を選択して燃料噴射ノズルＮから燃料を噴射させる。 - 特許庁

To suppress misfire or smoke generation by determining the correction factor for the fuel injection amount control value through grasping of the actual fuel injection amount while internal-combustion engine is in the regular operating condition as specified, and enhancing the air-fuel ratio controlling accuracy in the stratified combustion.例文帳に追加

内燃機関の本来の運転状態の中で、実燃料噴射量を把握して燃料噴射量制御値に対する補正係数を求め、成層燃焼時における空燃比制御精度を向上せしめて失火やスモークの発生を抑制する。 - 特許庁

Fuel injection is started by closing a solenoid spill valve in such a way that at the time of starting or at the time of low rotation, the solenoid spill valve is opened before forcible feeding by a plunger is started and shifted from a valve opening condition to a valve closing condition in the middle of the forcible feeding.例文帳に追加

始動時又は低回転時においては、電磁スピル弁を、プランジャによる圧送開始前には開弁状態とし、その圧送途中に開弁状態から閉弁状態へと移行するよう動作させることにより、電磁スピル弁の閉弁によって燃料噴射を開始させる。 - 特許庁

When it is determined that a condition where temperature of the air fuel ratio sensor 32 is lower than exhaust gas temperature continues, an execution condition of post injection for regenerating the DPF 26 is relaxed and exhaust gas temperature is raised, and eventually execution of heat control by the heater 34 is accelerated.例文帳に追加

空燃比センサ３２の温度が排気の温度よりも低い状態が継続すると判断されるとき、ＤＰＦ２６を再生するためのポスト噴射の実行条件を緩和して排気温度の上昇を図り、ひいては、ヒータ３４による加熱制御の実行を促進する。 - 特許庁

In controlling the opening TA and a fuel injection amount based on a signal from a cruise controller 300, the controller of the internal combustion engine invalidates an execution condition when the execution condition of the fuel cut is established and inhibits the execution of the fuel cut in response to a request from the cruise controller 300.例文帳に追加

クルーズ制御装置３００からの信号に基づいて開度ＴＡおよび燃料噴射量を制御するとき、燃料カットの実行条件の成立時にこれを無効化してクルーズ制御装置３００からの要求に応じて燃料カットの実行を禁止する。 - 特許庁

A resin flow analysis part 6 calculates residual stress and a temperature distribution with respect to each mesh shape of a model for calculation of the resin molded product molded by injection in the mold based on a molding condition obtained by a molding condition obtaining part 3.例文帳に追加

樹脂流動解析部６は、成形条件取得部３によって取得された成形条件に基づいて、金型に射出して成形される樹脂成形品の計算用モデルの各メッシュ形状について、残留応力および温度分布を算出する。 - 特許庁

A fuel injection control unit 42 resets fuel injection timing in diffuse combustion with which misfire does not occur based on fuel injection quantity, oxygen concentration in intake air, and engine speed if it is predicted that misfire occurs when combustion is transferred to diffuse combustion under a condition of fuel injection timing in diffuse combustion set from engine speed and engine load.例文帳に追加

燃料噴射制御部４２は、エンジン回転数及びエンジン負荷から設定した拡散燃焼時の燃料噴射時期の条件では拡散燃焼へ移行したときに失火が発生すると予測した場合は、燃料噴射量と吸気中の酸素濃度とエンジン回転数とに基づいて失火が発生しない拡散燃焼時の燃料噴射時期を設定し直す。 - 特許庁

In an internal combustion engine provided with a cylinder injection injector 11 and an intake port injection injector 12 and injecting fuel from each injector at appropriate share according to operation conditions, the cylinder injection injector and the intake port injection injector are controlled with setting different reflection ratio of air fuel ratio feed back correction with corresponding to a predetermined operation condition.例文帳に追加

筒内噴射用インジェクタ１１と吸気ポート噴射用インジェクタ１２とを備え、運転状態に応じてそれぞれのインジェクタから適度な分担率で燃料を噴射するようにした内燃機関において、空燃比フィードバック補正の反映比率を、所定の運転条件に対応させて、筒内噴射用インジェクタと吸気ポート噴射用インジェクタとで異ならせて制御する。 - 特許庁

An ECU 80 for controlling the operation of the engine 1 integrally attempts to stabilize a combustion condition first by operating a fuel injection time while continuing low temperature combustion when fluctuation of number of revolution NE of the engine is detected as parameter for reflecting the instability of combustion condition during low temperature combustion.例文帳に追加

エンジン１の運転を統括制御するＥＣＵ８０は、低温燃焼の実施中、燃焼状態の不安定を反映するパラメータとして、エンジン回転数ＮＥの変動等が検知された場合、先ず、低温燃焼の実施を継続しつつ、燃料噴射時期を操作することによって燃焼状態の安定化を試みる。 - 特許庁

To accurately learn dispersion of fuel injection amounts including those in very short valve opening times to accurately correct a flow rate characteristic of an injector 12 including a case of the very low flow rate characteristic, in a spark-ignited direct injection engine operated by a stratified charge combustion condition in a low-load and low-engine-speed side area and operated by a homogeneous charge combustion condition in other area.例文帳に追加

低負荷低回転側の領域（イ）で成層燃焼状態で運転される一方、それ以外の領域では均一燃焼状態で運転される火花点火式直噴エンジン１において、インジェクタ１２の流量特性を微小流量特性を含めて正確に修正し得るよう、燃料噴射量ばらつきを、開弁時間の極く短いときを含めて正確に学習する。 - 特許庁

When the engine operation condition enters the knock zone, a fuel injection quantity of the compression stroke cylinder injection can be increased, cylinder gas is cooled by using evaporation latent heat of fuel caused by the compression stroke cylinder injection and combustion speed after ignition is increased by positively disturbing the gas in the combustion chamber before the ignition so that knocking can be inhibited.例文帳に追加

ノック域に入ったときに圧縮行程筒内噴射の燃料噴射量を増加することができ、圧縮行程筒内噴射による燃料の気化潜熱を利用して筒内ガスを冷却すると共に、点火前に燃焼室内のガスを積極的に乱して点火後の燃焼速度を高め、ノッキングを抑制することができる。 - 特許庁

Under engine operation condition in which a knock determination period of default setting is overlapped on a fuel injection period from the injector, the knocking determination period is made shorter than the default setting, and a fuel injection time and the knocking determination period are set by relating them mutually to eliminate overlapping of the fuel injection period and the knocking determination period.例文帳に追加

ディフォルト設定のノック判定期間が、インジェクタからの燃料噴射期間に重なってしまう機関運転条件では、ノック判定期間をそのディフォルト設定よりも短縮して、燃料噴射期間とノック判定期間との重なりを解消するように、燃料噴射時期、ノック判定期間を互いに関連付けて設定する。 - 特許庁

In the control device, EGR control parameters for respectively controlling the quantity of the internal EGR gas, the injection timing in the compression stroke injection and the ignition timing, an injection timing control parameter and an ignition timing parameter are calculated to converge a detected combustion condition parameter to a set target value, and at least one of the injection timing control parameter and the ignition timing control parameter is limited.例文帳に追加

制御装置では、内部ＥＧＲガス量、圧縮行程噴射の噴射時期および点火時期をそれぞれ制御するためのＥＧＲ制御パラメータ、噴射時期制御パラメータおよび点火時期制御パラメータが、検出された燃焼状態パラメータを設定された目標値に収束させるように、算出されるとともに、噴射時期制御パラメータおよび点火時期制御パラメータの少なくとも一方が制限される。 - 特許庁

The fuel injection control device calculates the actual injection quantity (QTARGET) keeping rotation fluctuation zero based on engine load (LOAD) detected based on drop quantity of rotation speed in stopping fuel injection (S316) when rotation fluctuation of a corresponding cylinder is maintained zero by adjusting command injection quantity (QFINi) under a condition where no load fluctuates (S310: Yes).例文帳に追加

燃料噴射制御装置は、負荷が変動していない状態で指令噴射量（ＱＦＩＮｉ）を調整することにより該当気筒の回転変動が０に保持されている場合（Ｓ３１０：Ｙｅｓ）、燃料噴射を停止したときの回転数の低下量に基づいて検出したエンジン負荷（ＬＯＡＤ）に基づいて、回転変動を０にする実噴射量（ＱＴＡＲＧＥＴ）を算出する（Ｓ３１６）。 - 特許庁

In this internal combustion engine provided with the injector 11 for injection into the cylinder and the injector 12 for injection into the suction passage to inject fuel by predetermined share rate in accordance with an operation condition, fuel is injected from only either of both injectors until injector characteristic learning for at least either of the injector for injection into the cylinder and the injector for injection into the suction passage is completed.例文帳に追加

筒内噴射用インジェクタ１１と吸気通路噴射用インジェクタ１２とを備え、運転状態に応じて所定の分担率で燃料噴射するようにした内燃機関において、筒内噴射用インジェクタおよび吸気通路噴射用インジェクタの少なくとも一方に対するインジェクタ特性学習が完了する迄は、両インジェクタの中いずれか一方のみのインジェクタから燃料噴射するようにした。 - 特許庁