「combustion pressure」に関連した英語例文の一覧と使い方(33ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a turbocharger control system for an internal combustion engine wherein boost pressure is controlled by controlling nozzle-opening on the inlet side of an exhaust turbine, and over-revolution of the turbine is prevented.例文帳に追加

排気タービンの入口側でノズル開度を制御することにより過給圧を制御するターボ過給機において、排気タービンの過回転を防止する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine that can certainly open a fuel injection valve even when fuel pressure changes.例文帳に追加

燃料の圧力が変化した場合においても、燃料噴射弁を確実に開弁することができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a vaporized fuel leak diagnosis device for an internal combustion engine capable of reading a correct pressure at low cost, and improving precision of leak detection.例文帳に追加

低コストで正確な圧力を読むことができ、リーク検出の精度を高めることができる内燃機関の蒸発燃料リーク診断装置を得る。 - 特許庁

To provide a two-stroke internal combustion engine capable of scavenging under sufficiently high pressure in where a piston and a crank shaft are connected through a connecting rod.例文帳に追加

ピストンとクランク軸とがコンロッドで連結された２ストローク内燃機関において、十分な圧力で掃気することのできる２ストローク内燃機関を提供する。 - 特許庁

At stopping the internal combustion engine when the concentration of the biofuel in the fuel is higher than a reference value, the fuel pressure control valve 32 is closed.例文帳に追加

内燃機関を停止する時点において、燃料中に含まれるバイオ燃料の濃度が基準値よりも高いときには、燃圧調整弁３２を閉弁させる。 - 特許庁

The conductor wire holder 600 is unrotatably engaged in both slot portions 514 of a sensor casing 510 of a combustion pressure sensor 500 at both leg portions 640.例文帳に追加

当該導線ホルダー６００は、両脚部６４０にて、燃焼圧センサ５００のセンサケーシング５１０の両長穴部５１４内に回動不能に係合している。 - 特許庁

To obtain a plurality of pressure characteristics of an atomization nozzle by an easy process in a device for controlling fuel flow rate of a burner for petroleum combustion.例文帳に追加

石油燃焼器用バーナの燃料流量制御装置にあって、安易な方法で複数の噴霧ノズル圧力特性を得ることが出来るものである。 - 特許庁

To control ignition timing to that advanced to a maximum, rapidly in response to a change in a combustion property due to change of fuel pressure without causing knocking.例文帳に追加

燃圧の変化に対する燃焼性の変化に速やかに対応して、ノッキングを発生させることがなく、かつ、最大限に進角された点火時期に制御する。 - 特許庁

The water droplets temporally staying in the guide groove 25 are sucked to a combustion chamber side of the engine by intake negative pressure of the engine during operation of the engine.例文帳に追加

また、ガイド溝２５内に一時的に滞留した水滴は、エンジンの運転中に、エンジンの吸入負圧によってエンジンの燃焼室側に吸入される。 - 特許庁

To provide an injection device optimizing air feed and minimizing a pressure drop between an outlet of a compressor and the inside of a combustion chamber.例文帳に追加

空気の送り込みを最適化するとともに、コンプレッサの出口と燃焼室の内側との間の圧力降下を最小限に抑える噴射装置を作り出す。 - 特許庁

To provide a high pressure fuel supply device of an internal combustion engine capable of restraining both fuel leakage from a fuel injection valve and generation of vapor.例文帳に追加

燃料噴射弁からの燃料漏れ及びベーパの発生をともに抑制することのできる内燃機関の高圧燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

This oil feeder 1 for the internal combustion engine 100 includes as main constituent elements, a pressure accumulating passage 10, a main oil passage 20, a sub-oil passage 30, and a check valve 40.例文帳に追加

内燃機関１００のオイル供給装置１は、蓄圧通路１０、メインオイル通路２０、サブオイル通路３０、チェック弁４０等を主要構成要素として含む。 - 特許庁

The glow plug includes: the heater 2 stored within the housing 1; the electric power supply shaft 3 for supplying electric power to the heater 2; and the combustion pressure sensor 4.例文帳に追加

グロープラグは、ハウジング１内に収納されるヒータ２と、ヒータ２に電力を供給する電力供給シャフト３と、燃焼圧センサ４とを備える。 - 特許庁

To obtain a fuel supply device of an internal combustion engine that prevents the defective fuel pressure control caused by divergence of the feedback control quantity in pump control.例文帳に追加

ポンプ制御におけるフィードバック制御量の発散による燃圧制御不良を防止することが可能な内燃機関の燃料供給装置を得る。 - 特許庁

The fuel gas can move back and forth through the communicating part 72 arranged at the terminal part of the fuel gas flow path 56 and pressure is dispersed in combustion equipment 1.例文帳に追加

燃焼装置１では、燃料ガス流路５６の終端部分に設けられた連通部７２で燃料ガスが行き来し、圧力が分散される。 - 特許庁

The combustion apparatus 51 has: a burner case 57; a plurality of burners 58; a plurality of fuel supply passages 72; a blower 53; a blower path; and a pressure regulator 56.例文帳に追加

燃焼装置５１は、バーナケース５７と、複数のバーナ５８と、複数の燃料供給路７２と、送風機５３と、送風路及び調圧装置５６を有している。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of more accurately controlling fuel injection quantity on the basis of an output of a cylinder-inside pressure sensor.例文帳に追加

筒内圧センサ出力に基づく燃料噴射量制御をより正確に行うことができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a supercharger control device for an internal combustion engine capable of controlling supercharging pressure in a wide range by using a variable supercharging mechanism without causing surge.例文帳に追加

サージを発生させることなく、可変過給機構を利用して過給圧を広範囲に制御可能な内燃機関の過給機制御装置を提供する。 - 特許庁

According to the exhaust emission controller for the internal-combustion engine, the flow passage selecting means can be quickly driven by certainly generating the air-intake pipe negative pressure.例文帳に追加

上記の内燃機関の排気浄化装置によれば、吸気管負圧を確実に生成して、流路切り換え手段を速やかに駆動させることができる。 - 特許庁

To accurately estimate the discharged amount of a particulate matter of an internal combustion engine in which supercharging pressure is controlled by driving a variable displacement turbocharger.例文帳に追加

可変容量ターボチャージャの駆動を通じての過給圧の制御が行われる内燃機関において、同機関のＰＭ排出量を正確に推定する。 - 特許庁

To appropriately control a level difference in supercharging pressure when switching an intake passage in an intake control device of an internal combustion engine containing two lines of intake passages.例文帳に追加

２系統の吸気通路を有する内燃機関の吸気制御装置において、吸気通路の切り替え時における過給圧段差を適切に抑制する。 - 特許庁

A heater 50 is provided at a section where a blow-by gas introduction part and a low pressure EGR gas introduction part are arranged closely in an intake passage 3 of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

内燃機関１の吸気通路３におけるブローバイガス導入部と低圧ＥＧＲガス導入部とが近接配置された部位にヒータ５０を備える。 - 特許庁

To provide a reduction reverser for a ship with a self-completion type locking device, dispensing with the introduction of oil pressure from a circuit of lubricating oil of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の潤滑油の回路から油圧を導入しなくて済む自己完結型のロック装置付き舶用減速逆転機を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal-combustion engine capable of calculating the fuel injection amount accurately from the engine speed and the suction pressure over the whole region including differing load conditions of the engine.例文帳に追加

内燃機関の負荷条件の異なる全領域において、機関回転速度と吸気圧とから燃料噴射量を精度良く算出すること。 - 特許庁

To prevent stall of an internal combustion engine caused by wrong installation of piping and an electrical system connection cable or the like related to intake pressure sensors in an assembling process etc.例文帳に追加

組立工程等で吸気圧センサに関連する配管や電気系接続ケーブル等の組付間違えによる内燃機関のストールを防止すること。 - 特許庁

To provide a control device and a control method appropriately controlling the fuel pressure thereof in connection with the operation stop of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転停止に伴って燃料圧力をより適切に制御することのできる制御装置および制御方法を提供する。 - 特許庁

As a result, frictional loss on the inner wall surfaces within the intake pipe 30 can be reduced, pressure loss is reduced, and thereby pump loss of the internal combustion engine 1 is reduced.例文帳に追加

この結果、吸気管３０内の内壁面での摩擦損失が低減でき、圧力損失が低減されるので、内燃機関１のポンプ損失が低減する。 - 特許庁

The internal-combustion engine 1 of V-form includes A-bank and B-bank whereon high-pressure fuel pumps 20 (auxiliary units) driven by the suction side cam shaft 4 are installed.例文帳に追加

Ｖ型のエンジン１のＡバンクとＢバンクには、それぞれ、吸気側カム軸４によって駆動される高圧燃料ポンプ２０（補機類）を設置する。 - 特許庁

To reliably avoid an abnormal pressure increase in a cylinder when preignition occurs regarding a control apparatus for an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御装置に関し、プレイグニションが発生した場合の筒内圧の異常上昇を確実に回避することを目的とする。 - 特許庁

To provide a variable cam phase internal combustion engine surely and stably establishing a prescribed cam phase in a failure of an oil pressure regulating valve or the like.例文帳に追加

油圧制御弁の失陥時等に所定のカム位相が確実かつ安定して確立されるようにしたカム位相可変型内燃機関を提供する。 - 特許庁

Cooperative control of the injection start timing (the injection mode), the supercharging pressure and the EGR quantity (the intake air conditions) are thereby performed in accordance with the combustion characteristics and the cylinder.例文帳に追加

これにより、気筒の燃焼特性に応じて噴射開始時期（噴射形態）と、過給圧及びＥＧＲ量（吸気状態）とを協調して制御する。 - 特許庁

To avoid the misfire during deceleration or the destabilization of an EGR (Exhaust Gas Recirculation) amount during high load driving in an internal combustion engine including a low-pressure loop EGR device.例文帳に追加

低圧ループＥＧＲ装置が付帯した内燃機関において、減速時の失火や高負荷運転時のＥＧＲ量の不安定化を回避する。 - 特許庁

To appropriately prevent corrosion of an intercooler to improve its anticorrosive life, in a control device for an internal combustion engine having a low pressure loop EGR device.例文帳に追加

低圧ループＥＧＲ装置を有する内燃機関の制御装置において、インタークーラの腐食を適切に防止して、耐食寿命を向上させる。 - 特許庁

To simplify a valve stopping mechanism, particularly to simplify and shorten a hydraulic fluid pressure supply passage thereof, in a multi-cylinder internal combustion engine realizing operation by a part of the cylinders.例文帳に追加

部分気筒運転を実現する多気筒内燃機関において、弁停止機構の簡素化、特にその作動油圧供給経路の簡素化，短縮化を図る。 - 特許庁

To provide a resin cylinder head cover and a valve case for preventing deformation of a mounting part of an oil control valve which supplies or discharges working oil pressure to/from a variable valve mechanism of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の可変動弁機構に作動油圧給排するオイルコントロールバルブの装着部位変形を防止する樹脂製シリンダヘッドカバー及びバルブケース。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of inhibiting drop of a supercharging pressure occurring at changeover between a single turbo mode and a twin turbo mode.例文帳に追加

シングルターボモードとツインターボモードとの切替時に発生する過給圧の落ち込みを抑制することが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The pressure storage gaseous fuel supplied to the main pipe through a valve opening sequence by the foregoing control means is ignited for diffusion combustion in the atmosphere.例文帳に追加

前記制御手段による開弁シーケンスによりメインパイプに供給された蓄圧気体燃料に着火させ大気中で拡散燃焼を行わせる。 - 特許庁

A metal ion-containing liquid raw material is atomized into a flame formed under reduced pressure or in a combustion atmosphere by a flame, so as to obtain particulates.例文帳に追加

減圧下で形成された火炎中もしくは火炎による燃焼雰囲気中に、金属イオンを含む液体原料を噴霧することによって微粒子を得る。 - 特許庁

To effectively take out combustion pressure of an engine as torque without having piston top dead center appear twice and limiting effective operational engine speed.例文帳に追加

ピストンの上死点が２度発生したり、有効に作動する機関回転速度が限られたりすることなく、機関の燃焼圧力をトルクとして有効に取出す。 - 特許庁

The high pressure turbine (22) includes two stages of rotor blades (46) to effect corresponding exit swirl in the combustion gases discharged from the rotor blades.例文帳に追加

高圧タービン（２２）は２段の回転子ブレード（４６）を含み、対応する出口渦巻を回転子ブレードより排出される燃焼ガス中に発生させる。 - 特許庁

The motor generator 14 adds a prescribed motor assist torque in order to supplement the total output torque declining due to the decline of the combustion pressure of the cylinders #5, #6.例文帳に追加

＃５，＃６気筒の燃焼圧力の低下に伴う総出力トルクの低下を補うように、モータジェネレータ１４により所定のモータアシストトルクを付与する。 - 特許庁

To increase the frequency of automatic stop by accurately determining the assurance of a brake booster pressure required for the automatic stoppage of a vehicle internal combustion engine.例文帳に追加

車両用内燃機関の自動停止時に必要とするブレーキブースタ圧力の確保を高精度に判断することにより自動停止の頻度を高める。 - 特許庁

To inhibit deterioration in operability of an internal combustion engine by reducing a pressure pulsating width of fuel supplied from each of two pumps to a fuel injection valve.例文帳に追加

２つ各燃料ポンプから燃料噴射弁に供給される燃料の圧力脈動幅を低減し、内燃機関の運転性低下を抑制する。 - 特許庁

For example, the size of the designated gap is set to be smaller than an mean free path of gaseous molecules under high temperature and high pressure in the combustion chamber 26.例文帳に追加

設定される空隙の大きさは、例えば、燃焼室２６の高温高圧の気体分子の平均自由行程よりも小さく設定される。 - 特許庁

At least a combustion chamber part of the insulator (1) is high-pressure resistant, and surrounded by the lower housing part (4) together with the upper housing part (3).例文帳に追加

絶縁体（１）の少なくとも燃焼チャンバ部は高圧抵抗性であり、上方ハウジング部（３）と共に下方ハウジング部（４）によって包囲されている。 - 特許庁