「combustion device」に関連した英語例文の一覧と使い方(301ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a multistory parking device of mixed type storing both of an electric vehicle and a vehicle driven by an internal combustion engine and equipped with a charging function capable of charging the electric vehicle parked on an optional story satisfactorily.例文帳に追加

電気自動車と内燃機関駆動の車両とを収容する混在型の立体駐車装置において、任意の駐車階に格納された電気自動車に対して、充電を好適に行うことのできる充電機能を備えた立体駐車装置を提供することにある。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of optimizing exhaust emission control functions of a particulate filter and an NOx catalyst with the usage of a structure wherein the particulate filter for collecting fine particles in the exhaust gas and the NOx catalyst are arranged in series along n exhaust passage.例文帳に追加

排気中の微粒子を捕集するパティキュレートフィルターとＮＯｘ触媒とを排気通路に沿って直列に配した構造を活用し、パティキュレートフィルター及びＮＯｘ触媒の各々による排気浄化機能を最適化させることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To utilize effectively acidic condensed water produced in a latent heat recovery type gas hot-water supplier utilizing a sensitive heat and a latent heat generated by the combustion of gas, without wasting through an exclusive draining piping or a public sewer or without treating the same employing a neutralizing device.例文帳に追加

ガス燃焼により発生する顕熱及び潜熱を利用する潜熱回収型ガス給湯器において生成する酸性の凝縮水を、専用排水配管や公共下水道により廃棄処分せず、或は中和装置を用いて処理せず、水として有効利用する。 - 特許庁

To provide a control device for an electric supercharger suppressing drop of response of output of an internal combustion engine and improving drivability when acceleration demand is raised again in a relatively short period of time after acceleration demand from a driver disappears.例文帳に追加

本発明は、ドライバからの加速要求の消滅後、比較的短時間のうちに再び加速要求が発生した場合に、内燃機関の出力の応答性の低下を抑えることができ、ドライバビリティを向上させることができる電動過給機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of a direct injection engine capable of suppressing degradation of the drivability and enhancing the fuel consumption in a vehicle with the direct injection engine to be operated through the homogeneous combustion and an automatic transmission with a lockup mechanism mounted thereon.例文帳に追加

均質燃焼を通じて稼働する筒内噴射エンジンとロックアップ機構付の自動変速機とを搭載した車両において、ドライバビリティの悪化を抑制するとともに燃費の向上を図ることのできる筒内噴射エンジンの燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine and a thermal degradation estimating method for an exhaust emission control catalyst capable of suitably estimating thermal degradation by increasing the degree of freedom on the setting of an estimation pattern when the thermal degradation of catalysts is estimated.例文帳に追加

触媒の熱劣化を推定するに際して、その推定態様の設定に関する自由度を高めることにより、熱劣化の推定を好適に行うことのできる内燃機関の排気浄化装置及び排気浄化用の触媒の熱劣化推定方法を提供する。 - 特許庁

To reform gas fuel by utilizing heat energy of exhaust gas, recover energy by driving a turbine with high temperature steam, generated with a heat exchanger, supply part of exhaust gas to a combustion chamber as EGR gas, in an engine equipped with a fuel-reforming device.例文帳に追加

この燃料改質装置を備えたエンジンは，排気ガスの熱エネルギを利用してガス燃料を改質し，熱交換器で発生した高温蒸気でタービンを駆動してエネルギを回収し，排気ガスの一部をＥＧＲガスとして燃焼室に供給し，ＮＯ_X の発生を低減する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device, which uniformly oxidizes PM by ozone in a PM trapping part, suppresses increase in pressure loss and breakage of the PM trapping part in high-temperature combustion caused by PM remaining in the PM trapping part, and also efficiently oxidizes the PM.例文帳に追加

ＰＭ捕集部でのオゾンＰＭ酸化を均一に行うことができ、ＰＭ捕集部に残留したＰＭによる、圧力損失の増大、高温燃焼時のＰＭ捕集部の破損を抑制することができるとともに、ＰＭを効率よく酸化させることが可能な排ガス浄化装置を提供すること。 - 特許庁

The control device for a homogeneous charge compression ignition internal combustion engine using a plurality of kinds of fuel, controls a supply ratio of fuel with high volatility to become higher than that of fuel with low volatility so as to prevent fuel from being unburnt and discharged without generating heat or torque.例文帳に追加

複数燃料を用いる予混合圧縮着火式内燃機関において冷間始動時に揮発性の高い燃料の供給比率を揮発性の低い燃料よりも高くすることで燃料が燃焼しないで、熱・トルクを発生することなく排出されてしまうことを抑制する。 - 特許庁

The internal combustion engine 1-1 is equipped with a turbo charger 53, which comprises a turbine 52 rotated by exhaust gas on an upstream side of the exhaust emission control device 42 in an exhaust path 4 and a compressor 53 rotated by rotation of the turbine 52, and a vortex tube 6.例文帳に追加

内燃機関１−１は、排気経路４の排気浄化装置４２よりも上流側の排気ガスにより回転するタービン５２と、このタービン５２の回転により回転するコンプレッサ５３とからなり、吸気経路３の吸入空気を過給するターボチャージャ５とボルテックスチューブ６を備える。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine having a three-way catalyst upstream of a occlusion-type NOx catalyst which can favorably execute NOx purge without deteriorating fuel cost with securing heat deterioration resistance while maintaining oxygen occlusion function of the three-way catalyst.例文帳に追加

吸蔵型ＮＯx触媒の上流に三元触媒を有した排気浄化装置において、三元触媒の酸素吸蔵機能を維持しながら、耐熱劣化性を確保しつつＮＯxパージを燃費悪化なく良好に実施可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

An exhaust gas treating device 30 comprises a boiler 1 burning fuels containing coal, a medicine supply means adding an adsorbent of mercury to the exhaust gas produced in a combustion apparatus, and EP2 collecting particles from the exhaust gas to which the adsorbent of mercury is added.例文帳に追加

排ガス処理装置３０を、石炭を含む燃料を燃焼するボイラ１と、燃焼装置で発生する排ガスに水銀の吸着剤を添加する薬剤供給手段と、水銀の吸着剤が添加された排ガスから粉粒体を捕集するＥＰ２とを備えて構成する。 - 特許庁

To provide technology for inhibiting NOx stored in a NOx catalyst in a low temperature condition from being discharged without reduction when a NOx reduction control means is performed before performing of a filter regeneration control means in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、フィルタ再生制御手段の実行前にＮＯｘ還元制御手段を実行する際に、ＮＯｘ触媒が低温状態にあるときに吸蔵されたＮＯｘが還元を伴わずに放出されてしまうことを抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To generate torque in line with a driver's intention, even when performing its diagnostic control, by accomplishing the diagnostic control in a sufficient frequency requiring establishment of a performance condition related to the intake air volume, in a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は内燃機関の制御装置に関し、吸入空気量と関連する実行条件の成立を必要とする診断制御を十分な頻度で完遂し、かつ、その診断制御の実行中においても運転者の意図に沿ったトルクを発生させることを目的とする。 - 特許庁

In this operating condition detecting device for the internal combustion engine, a first ion current detecting signal Si1 capable of easily detecting a fine signal component, and a second ion current detecting signal Si2, capable of detecting the whole waveform of ion current are outputted from an ion current detecting circuit 29.例文帳に追加

本実施例の内燃機関の運転状態検出装置では、微小な信号成分の検出が容易な第１イオン電流検出信号Ｓｉ１と、イオン電流波形全体の検出が可能な第２イオン電流検出信号Ｓｉ２とが、イオン電流検出回路２９から出力される。 - 特許庁

To provide a gas turbine device in which work is taken out between a first combustor and a second combustor, obtaining enough oxygen concentration in a simple constitution, and performing stable combustion even in the course of transition from starting to the rated condition.例文帳に追加

第１燃焼器と第２燃焼器との間で仕事を取り出すようなガスタービン装置において、簡単な構成で、十分な酸素濃度が得られ、起動時から定格状態へ遷移している間においても安定して燃焼を行うことができるガスタービン装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine for performing control for properly oxidizing and removing hydrocarbon by grasping a hydrocarbon (HC) quantity captured in a catalyst in the exhaust emission control catalyst of adding the hydrocarbon (HC) such as fuel to an exhaust system for regenerating capacity.例文帳に追加

能力再生等のために排気系に燃料等の炭化水素（ＨＣ）が添加される排気浄化触媒について、この触媒に捕捉された炭化水素（ＨＣ）量を把握し、これらを適切に酸化除去する制御が実行できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a refrigerator capable of keeping explosion-proof performance for preventing combustion resulting from an ozone generator and good deodorizing performance even when a combustible refrigerant leaks into the refrigerator in operating the ozone generator of a deodorizing device which may become an ignition source.例文帳に追加

発火源となり得る脱臭装置のオゾン発生手段が運転している際に、万一、可燃性冷媒が冷蔵庫内に漏洩した場合でも、オゾン発生装置に起因する燃焼を防止する防爆性能と良好な脱臭性能を保持することができる冷蔵庫を提供する。 - 特許庁

This control device for the internal combustion engine has the particiulate collecting part 24 for collecting the particulates in exhaust gas.例文帳に追加

排ガス中の微粒子を捕集するための微粒子捕集部２４を有する内燃機関の制御装置であって、前記微粒子捕集部を再生する再生モードのときには、前記再生モード以外のときに比べて、前記内燃機関から排出される前記微粒子の排出量又はスモークレベルを低減させる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine with an exhaust emission control device for efficiently reducing and purifying NOx held by a NOx catalyst, reducing and purifying a sufficient amount of NOx and regenerating the NOx catalyst in a wide range.例文帳に追加

ＮＯｘ触媒に保持されたＮＯｘを効率良く還元して浄化することができ、また、十分な量のＮＯｘを還元して浄化することができ、ＮＯｘ触媒を広範囲にわたって再生することができる排気浄化装置を備えた内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of improving both fuel economy and exhaust gas properties at a downstream side of a NOx elimination catalyst, and inhibiting the occurrence of dilution when NOx reduction action is performed by the NOx elimination catalyst.例文帳に追加

ＮＯｘ浄化触媒にＮＯｘ還元動作を行わせる場合において、燃費とＮＯｘ浄化触媒の下流側の排ガス特性をいずれも向上させることができるとともに、オイルダイリューションの発生を抑制することができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a NOx cleaning device for cleaning NOx by selectively adding urea water or ammonia as a reducer to a selective reduction NOx catalyst contained in an exhaust passage of an internal combustion engine, wherein the deterioration of the selective reduction NOx catalyst itself is diagnosed from a vehicle-mounted state or the like.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に設けられた選択還元型ＮＯｘ触媒に、還元剤として尿素水またはアンモニアを選択的に添加して、ＮＯｘを浄化するＮＯｘ浄化装置に関して、車載状態などで、選択還元型ＮＯｘ触媒そのものの劣化を診断する。 - 特許庁

To provide a technology more suitably preventing the overheat of a filter by controlling an oxygen concentration in exhaust gas equally in an exhaust emission control device for an internal combustion engine provided with a particulate filter collecting particles in exhaust gas.例文帳に追加

本発明の目的は、排気ガス中の微粒子を捕集するパティキュレートフィルタを備えた内燃機関の排気浄化装置において、排気ガスの酸素濃度を均一な状態で制御し、フィルタの過昇温をより好適に防止することが可能な技術を提供することである。 - 特許庁

To provide a valve timing control device for an internal combustion engine capable of optimally performing the advance angle control of an intake valve closing timing, only when a prescribed negative pressure is needed in a negative pressure tank, without needing to provide a pressure sensor therein.例文帳に追加

本願発明では、負圧タンク内に圧力センサを備えることを必要とせずに、負圧タンク内に所定負圧が必要なときにのみ最適に吸気弁の閉じタイミングの進角制御を実施することができる内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device capable of materializing rich operation reducing NOx contained in exhaust gas from an engine 1 by using EGR introduction, and inhibiting emission of unburned fuel and soot by securing combustion stability right after engine start or under low temperature environment.例文帳に追加

ＥＧＲ導入を行って、エンジン１からの排気に含まれるＮＯｘを低減したリッチ運転を実現するとともに、エンジン始動直後や低温環境下における燃焼安定性を確保し、未燃燃料及び煤の排出量を抑制できる排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To inhibit deterioration in atomization of fuel due to an opening change of a waste gate valve, when a control device of an internal combustion engine with a supercharger includes the waste gate valve that opens and closes an exhaust bypass passage bypassing a turbine of a turbo supercharger.例文帳に追加

この発明は、過給機付き内燃機関の制御装置に関し、ターボ過給機のタービンをバイパスする排気バイパス通路を開閉するウェイストゲートバルブを備える構成を用いる場合に、ウェイストゲートバルブの開度変化に伴う燃料の微粒化状態の悪化を抑制することを目的とする。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device of an internal combustion engine capable of effectively suppressing vehicle pitching due to torque variation while securing acceleration performance by executing ignition timing retarding correction during acceleration at optimum timing according to a variation in the actual vehicle drive force.例文帳に追加

加速時における点火時期の遅角補正を、実際の車両駆動力の変動に応じた適切なタイミングで実行でき、加速性能を確保しながら、トルク変動による車両前後振動を効果的に抑制できる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

To control an internal combustion engine mounted with a variable turbo-supercharger and an EGR (Exhaust Gas Recirculation) device while suppressing the undershooting/overshooting of an EGR rate or an EGR amount during finishing acceleration to avoid the temporary worsening of exhaust gas.例文帳に追加

可変ターボ過給機及び排気ガス再循環（Ｅｘｈａｕｓｔ Ｇａｓ Ｒｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎ）装置が付帯した内燃機関を制御するにあたり、加速終了時等におけるＥＧＲ率若しくはＥＧＲ量のアンダーシュートやオーバーシュートの抑制を図り、排気ガスの一時的悪化を回避する。 - 特許庁

To provide a throttle valve control device of an internal combustion engine for improving controllability by improving calculation accuracy of a learning value when controlling opening of a throttle valve by using a learning value by learning reference opening of the throttle valve.例文帳に追加

スロットル弁の基準開度を学習し、その学習値を用いてスロットル弁の開度を制御する場合において、学習値の算出精度を向上させることができ、それにより、制御性を向上させることができる内燃機関のスロットル弁制御装置を提供する。 - 特許庁

This control device for an internal combustion engine includes an intake valve lift/operating angle variable mechanism 11 simultaneously and continuously increasing/reducing the lift and operating angle of an intake valve 1, a brake stroke sensor 14 detecting a brake pedal stroke rate, and a vehicle speed sensor 15 detecting the speed of a vehicle.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、吸気弁１のリフト・作動角を同時にかつ連続的に拡大・縮小制御可能な吸気弁側リフト・作動角可変機構１１と、ブレーキペダルの踏み込み量を検知するブレーキストロークセンサ１４と、車両の速度を検知する車速センサ１５と、を有している。 - 特許庁

To provide a fluidized bed furnace, method for operating it, and fluidized bed gasification melting device, preventing generation of clinker of a fluid medium at the part where the fluid medium is locally heated due to local combustion of the unburned carbon component remaining in the hearth part at the time of stopping of operation.例文帳に追加

運転停止時に炉床部に残った未燃炭素成分の局所での燃焼により、流動媒体が局所的に加熱されこの部分に流動媒体のクリンカが生成するということのない流動床炉、流動床炉の運転方法及び流動床ガス化溶融装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine capable of simplifying a forming die of a cylinder head cover 100 to reduce costs, and securely fixing an ignition coil 1 to the cylinder head cover 100, even when improving workability to insert the ignition coil 1 into the cylinder head cover 100.例文帳に追加

シリンダヘッドカバー１００の成形型は容易にして低コスト化を図ると共に、点火コイル１をシリンダヘッドカバー１００へ挿入する作業性を向上させた場合であっても、点火コイル１をシリンダヘッドカバー１００に確実に固定することができる内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To enable quick convergence of an air-fuel ratio to its target ratio even if the target air-fuel ratio suddenly changes when alcohol concentration in fuel greatly changes in an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine carrying out FF correction and FB correction on a learned correction base fuel injection quantity.例文帳に追加

学習補正基本燃料噴射量に対してＦＦ補正及びＦＢ補正がなされる内燃機関の空燃比制御装置において、燃料中のアルコール濃度に大きな変化があった場合において目標空燃比が急変しても空燃比を迅速に目標空燃比に収束させること。 - 特許庁

In the catalyst device of an internal combustion engine which cleans up exhaust gas by the catalyst supported by a carrier in an exhaust gas flow path, the amount of the catalyst supported by the carrier 4a on the exhaust gas upstream side is smaller than that of the catalyst supported by the carrier on the downstream side of the exhaust gas upstream-side catalyst.例文帳に追加

排気流路中の担体に担持された触媒により排気ガスを浄化する内燃機関の触媒装置において、排気上流側の担体４ａは、排気上流側の担体より下流の担体より触媒担持量が少ない内燃機関の触媒装置。 - 特許庁

To provide a fuel feed control device for an internal combustion engine improving the purification rate of exhaust gas, while favorably holding the fuel consumption by controlling the fuel cut according to the oxygen storage quantity of an exhaust emission controlling means and consequently improve the exhaust gas characteristics.例文帳に追加

排気浄化手段の酸素蓄積量に応じてフューエルカットを制御することにより、燃費を良好に維持しながら排気ガスの浄化率を向上させることができ、その結果、排気ガス特性を向上させることができる内燃機関の燃料供給制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a compact methanol reforming device capable of supplying the heat generated in a combustion chamber efficiently to the reforming side, rapid in the rising or the response of a reformer, provided with sufficient mass productivity, having excellent strength and sealing property and capable of loading on a fuel cell powered automobile.例文帳に追加

燃焼室で発生する熱を効率良く改質側に供給することができ、改質器の立ち上がりやレスポンスが早く、十分な量産性を備え、強度、シール性も良くコンパクトで燃料電池電気自動車に搭載可能なメタノール改質装置を提供する。 - 特許庁

To reduce noises generated by vibrations of an engine cover due to intake pulse transmitted to an air intake space and reduce intake noise through an intake device arranged in an engine room formed by the engine cover, and improve an effect for preventing water from entering into combustion air.例文帳に追加

エンジンカバーにより形成されるエンジンルーム内に配置された吸気装置を通じて空気取入空間に伝達される吸気脈動によるエンジンカバーの振動に起因する騒音の低減および吸気騒音の低減を図ること、および、燃焼用空気への水の侵入防止効果の向上を図る。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device reducing combustion noise caused by acceleration even if such a forced condition that the injection pressure of a fuel injection valve is forcibly controlled to high pressure is canceled and accelerating operation is ordered in such a high pressure condition that injection pressure is higher than target pressure.例文帳に追加

燃料噴射弁の噴射圧力が強制的に高圧に制御されている強制状態が解除され、目標圧力よりも噴射圧力が高い高圧状態で加速運転が指令されても、加速により生じる燃焼音を低減する燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To improve startability of an engine by reducing rotation speed at which voltage rise action can be performed without resetting a microcomputer in a capacitor discharge type internal combustion engine ignition device charging an ignition capacitor with output of a DC converter raising voltage of rectified output of a alternate current generator.例文帳に追加

交流発電機の整流出力を昇圧するＤＣコンバータの出力で点火用コンデンサを充電するコンデンサ放電式内燃機関用点火装置において、マイクロコンピュータをリセットせずに昇圧動作を行わせることができる回転速度を低くして機関の始動性を向上させる。 - 特許庁

This combustion control device 1 is for heating supplied water to a set temperature and includes water quantity measuring means 11 and 21 for measuring the quantity of water supplied, and water quantity indicating means 11 and 33 for indicating the quantity of water measured by the measuring means.例文帳に追加

この発明の燃焼制御装置１は、供給された水を設定温度まで加熱する制御装置であり、供給された水の量を計測する水量計測手段１１，２１と、水量計測手段によって計測された水の量を表示する水量表示手段１１，３３と、を備えている。 - 特許庁

To provide a fuel injection device capable of controlling a spray shape of fuel injected to a combustion chamber according to an operating state of an engine, suppressing generation of black smoke and harmful components and reducing costs by simplifying a fuel supply system.例文帳に追加

本発明は、エンジンの運転状況に応じて燃焼室に噴射される燃料の噴霧形状を制御することができ、黒煙や有害成分の発生を抑制できるとともに、燃料供給系を単純なものとしてコストを低減できる燃料噴射装置を得ることにある。 - 特許庁

This control device for the internal combustion engine brings its actuating state into a small turbo actuating state mainly actuating a small turbo supercharger 16 on a relatively low-rotation and low-load side, and brings it into a large turbo actuating state mainly actuating a large turbo supercharger 18 on a relatively high-rotation and high-load side.例文帳に追加

本発明の内燃機関の制御装置は、比較的低回転低負荷側では小ターボ過給機１６を主として作動させる小ターボ作動状態とし、比較的高回転高負荷側では大ターボ過給機１８を主として作動させる大ターボ作動状態とする。 - 特許庁

To improve controllability of intake air volume and intake pipe pressure by a throttle without largely increasing a calculation load for calculating a throttle opening, in a control device for an internal combustion engine operating the throttle based on a target intake air volume or a target intake pipe pressure.例文帳に追加

目標吸入空気量或いは目標吸気管圧に基づいてスロットルを操作する内燃機関の制御装置において、スロットル開度の計算のための演算負荷を大きく増大させることなく、スロットルによる吸入空気量や吸気管圧の制御性を高める。 - 特許庁

To allow a knock determination value to be raised by making it follow stepwise level increase of vibration intensity due to rapid change of an operating condition, noise or the like while suppressing increase of the knock determination value by knock occurrence, in a knock determining device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のノック判定装置において、ノック発生によるノック判定値の上昇を抑制しつつ、運転条件の急変やノイズ等による振動強度のステップ的なレベル上昇に対しては、これに追従させてノック判定値を上昇させることができるようにする。 - 特許庁

The engine oil temperature estimating device of the internal combustion engine selects an alternative value of the engine oil temperature θe from a cooling water temperature θw, oil temperature θat for a transmission, and an air temperature θout, and estimates the engine oil temperature θe at the engine start based on the alternative value.例文帳に追加

この内燃機関の機関油温推定装置は、冷却水温θｗ及び変速機用油温θａｔ及び外気温θｏｕｔから機関油温θｅの代替値を選択してその代替値に基づいて機関始動時の機関油温θｅを推定する。 - 特許庁