例文 (999件) |
combustion deviceの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 15886件
The control device for the internal combustion engine 1A identifies frequency component relating to vibration of a delivery pipe 12 based on detection result of a knock sensor 6 which is a vibration detection means and is provided on an engine body, and estimates fuel pressure in the delivery pipe 12 based on the identified frequency component.例文帳に追加
内燃機関1Aの制御装置は、振動検出手段である機関本体に設けられたノックセンサ6の検出結果に基づいて、デリバリパイプ12の振動に関連する周波数成分を特定し、特定した周波数成分に基づいてデリバリパイプ12の燃圧を推定する。 - 特許庁
To provide an ignition device for an internal combustion engine to suppress the occurrence of erroneous firing to air-fuel mixture as the result of spark discharge occurring at an ignition plug during at the start of energization to a primary winding, and excellent in the generation of an ion current at an electrode of the ignition plug and its detective precision.例文帳に追加
一次巻線への通電開始時に点火プラグに火花放電が発生して、混合気への誤着火を引き起こすことを抑制すると共に、点火プラグの電極におけるイオン電流の発生と、その検出精度が良好な内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁
A valve timing adjustment device is provided between a crank shaft and a cam shaft of an internal combustion engine, the phase difference between the pulse of a rotation sensor provided on the crank shaft and the pulse of the rotation sensor provided on the cam shaft is detected as a signal indicating the advance quantity of the valve timing.例文帳に追加
内燃機関のクランク軸とカム軸との間にバルブタイミング調節装置を備え、クランク軸に設けた回転センサのパルスと、カム軸に設けた回転センサのパルスとの位相差をバルブタイミングの進角量を示す信号として検出し、バルブタイミング調節装置を制御する。 - 特許庁
The device executes ignition timing delay control to delay an ignition timing for an increase in the temperature of an exhaust gas purifying catalyst during idle running of the internal combustion engine; and ISC control to effect metering of an intake air amount such that a real engine rotation speed coincides with a target rotation speed.例文帳に追加
この装置は、内燃機関のアイドル運転時に、排気浄化触媒の昇温のために点火時期を遅角する点火時期遅角制御と実機関回転速度が目標回転速度に一致するように吸入空気量を調量するISC制御とを実行する。 - 特許庁
When the amount of the displacement of learning of the latest A/F learned value from the A/F learned value after the initial learning of the internal combustion engine is completed is larger than a predetermined determination value in each operating area, the failure diagnostic device determines that a failure (leakage) corresponding to the operating area occurs.例文帳に追加
それぞれの運転領域において、内燃機関の初期学習終了時のA/F学習値に対する最新のA/F学習値の学習ずれ量が所定の判定値より大きい場合に、当該運転領域に対応する判定内容の故障(漏洩)が生じているものと判定する。 - 特許庁
To improve the estimation accuracy of an amount of the accumulation of exhaust gas particulates in an exhaust emission control device for an internal combustion engine for estimating the amount of the accumulation of the exhaust gas particulates by inputting a pressure loss based on an accumulation property corresponding to the amount of the accumulation of the exhaust particulates and the pressure loss.例文帳に追加
排気微粒子の堆積量と圧力損失とを対応付ける堆積特性に基づき、圧力損失を入力として排気微粒子の堆積量を推定する内燃機関用排気浄化装置において、排気微粒子堆積量の推定精度を向上させる。 - 特許庁
To reduce size and weight of an air duct and to compact arrangement of the air duct in an engine room, in an automobile in which the air duct forming an air guide path guiding air flowing into the engine room to an intake device of an internal combustion engine is integrally disposed to an inner face of a hood.例文帳に追加
エンジンルーム内に流入した空気を内燃機関の吸気装置に案内する空気案内通路を形成する空気ダクトがボンネットの内面に一体に設けられた自動車において、空気ダクトの小型・軽量化およびエンジンルーム内での該空気ダクトの配置のコンパクト化を図る。 - 特許庁
The control device of the internal combustion engine includes the piston ring 16 mounted on the piston 15 reciprocating in a cylinder block 6, a detection means 97 for detecting the size of an abutment clearance of the piston ring 16 and a temperature lowering means 90 for lowering the temperature of the piston ring 16 from the present time in the case that the abutment clearance is eliminated.例文帳に追加
シリンダブロック6内で往復するピストン15に装着されるピストンリング16と、ピストンリング16の合口隙間の大きさを検知する検知手段97と、合口隙間が無くなる場合に、ピストンリング16の温度を現時点よりも低下させる温度低下手段90と、を備える。 - 特許庁
The failure determining device 1 for the vaporizing fuel treatment system 20 for temporarily storing in a canister 24 vaporizing fuel generated in a fuel tank 21 and determining whether a failure occurs or not in the vaporizing fuel treatment system 20 to be supplied for an inlet pipe 5 of the internal combustion engine 3, comprises an ECU 2.例文帳に追加
燃料タンク21内で発生した蒸発燃料を、キャニスタ24に一時的に貯蔵し、内燃機関3の吸気管5に供給する蒸発燃料処理系20の故障の有無を判定する蒸発燃料処理系20の故障判定装置1は、ECU2を備える。 - 特許庁
The gas flow rate control valve capable of obtaining the maximum capacity (the maximum input) at predetermined number of steps S in reference gas is used by using the gas having the lowest unit heat generation amount as the reference gas among types of gases whose use as fuel gas is scheduled in a controller of the gas combustion device (see Fig. 3 (a)).例文帳に追加
ガス燃焼装置のコントローラに燃料ガスとしての使用が予定されているガス種のうちで単位発熱量が最も低いガスを基準ガスとして、この基準ガスおいて所定のステップ数Sで最大能力(最大インプット)が得られるガス流量制御弁を用いる(図3(a) 参照)。 - 特許庁
To efficiently and stably maintain optimum PM combustion conditions according to an accumulated PM amount to suppress a variation in forcibly regenerated burned PM amount in an exhaust emission control device burning the stacked PM by catalytic action while collecting PM included in exhaust gases from an engine to a filter.例文帳に追加
エンジンの排気中に含まれるPMをフィルタに捕集しつつ触媒作用によりその堆積PMを燃焼させる排気浄化装置において、強制再生のPM燃焼量のバラツキを抑えるため、PM堆積量に応じた最適なPM燃焼条件を効率よく安定的に維持しえるようにする。 - 特許庁
To sense accurately an occurrence of clogging in an EGR device to recirculate part of the exhaust gas flowing in the exhaust system of an internal combustion engine back to its suction system, whereby a degradation of exhaust gas emission resulting from clogging is precluded.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の排気系を流れる排気の一部を該内燃機関の吸気系へ再循環させるEGR装置において、EGR装置における目詰まりの発生を精度良く検出する技術を提供し、目詰まりに起因した排気エミッションの悪化防止に寄与することを課題とする。 - 特許庁
The air-fuel ratio detector is constituted of a light source 30, an acoustooptical modulator 31, a shutter driver 31a, a light intensity detector 32, an optical fiber cable 33, an ignition plug 10, a cylinder interval pressure sensor 10a a rotary encoder 10b, a combustion analyzer 300 and a display-setting device 310.例文帳に追加
空燃比検出装置は、光源30、音響光学変調器31、シャッタドライバ31a、光強度検出器32、光ファイバケーブル33、点火プラグ10、筒内圧力センサ10a、ロータリエンコーダ10b、燃焼解析装置300および表示設定装置310により構成される。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine, in which an intake air flow control module with the same structure can be used, the change of an internal engine control module can be suppressed to a minimum, and the increase of connection line can be suppressed for various forms of a system.例文帳に追加
多様な形式のシステムに対して、同一構造の吸気量制御モジュールを使用することが可能で、内燃機関制御モジュールの変更を最小限に抑えることができるとともに、接続線の増加を抑制できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
In the purge gas processing device of the internal combustion engine, a straight line part 24 parallel to a partition wall 13, extending in the in-plane direction including the intake air passage axis and having the length not less than at least a purge port diameter is arranged in the just upstream side of the intake air passage opening end 22 of the purge gas sucking passage 20.例文帳に追加
パージガス吸入経路20の吸気経路開口端22の直ぐ上流部に、仕切り壁13に平行、かつ、吸気経路軸を含む面内方向に延び、少なくともパージポート径以上の長さをもつ直線部分24を設けた内燃機関のパージガス処理装置。 - 特許庁
Article 579 The employer shall, as regards a local exhaust ventilation system and other facilities of which let out exhausted gas containing a harmful substance, install exhaust gas disposal device, such as absorption, combustion, dust collection and other effective method corresponding to the kind of the said harmful substance. 例文帳に追加
第五百七十九条 事業者は、有害物を含む排気を排出する局所排気装置その他の設備については、当該有害物の種類に応じて、吸収、燃焼、集じんその他の有効な方式による排気処理装置を設けなければならない。 - 日本法令外国語訳データベースシステム
This device is provided with an oxidation catalyst 6 provided in an exhaust gas passage 2 of the internal combustion engine at most downstream and forming NO_2, and an electric heater 9 provided in the exhaust gas passage 2 at a downstream of the oxygen catalyst 6 forming NO_2 and converting NO_2 in the exhaust gas to NO by heating the exhaust gas.例文帳に追加
他の触媒よりも最下流の内燃機関1の排気通路2に設けられ、NO_2を生成する酸化触媒6と、NO_2を生成する酸化触媒6よりも下流の排気通路2に設けられ、排気を加熱して排気中のNO_2をNOに転化させる電気ヒータ9と、を備えた。 - 特許庁
To inexpensively provide a breather plate equipped with a sealant in a breather device for an internal combustion engine provided with a breather chamber in one corner of a crank chamber, in which the breather plate fastened on a front face of a gas inflow hole of the breather chamber by a bolt, and which prevents splashes of oil from flowing in.例文帳に追加
クランク室の一角にブリーザ室を設け、ブリーザ室のガス流入孔の前面に、ボルトによってブリーザプレートを締め付けて、オイル飛沫の流入を防止した内燃機関のブリーザ装置において、シール材を備えたブリーザプレートを安価に提供しようとするものである。 - 特許庁
This system is provided with a power element TR (switching element) turning on and off electricity supply to the glow plug provided in a combustion chamber of a diesel engine, a control IC 31 (electricity supply control device) controlling operation of the power element TR, and a temperature transducer 32 (temperature detection means) detecting temperature of the power element TR.例文帳に追加
ディーゼル機関の燃焼室に設けられたグロープラグへの通電をオン・オフするパワー素子TR(スイッチング素子)と、パワー素子TRの作動を制御する制御IC31(通電制御装置)と、パワー素子TRの温度を検出する感温素子32(温度検出手段)と、を備える。 - 特許庁
The device 20 for separating dilution fuel in oil includes an oil storage part (oil pan 21) storing the lubricating oil in the internal combustion engine (engine 1) and a decompression chamber 25, and includes a decompression pump 22 decompressing the inside of the decompression chamber by sucking the lubricating oil in the oil storage part into the decompression chamber.例文帳に追加
本油中希釈燃料分離装置20は、内燃機関(エンジン1)の潤滑オイルを貯留するオイル貯留部(オイルパン21)と、減圧室25を有し、且つ、該減圧室内に前記オイル貯留部内の潤滑オイルを吸い上げて該減圧室内を減圧する減圧ポンプ22と、を備える。 - 特許庁
To provide a control device of an outboard motor that includes a plurality of outboard motors, executes the control to decrease the driving force of the internal combustion engine, reduces ship operator's operation load in shift lever operation, and prevents causing differences in ship operator's operation load between the plurality of outboard motors.例文帳に追加
複数基の船外機を備え、内燃機関の駆動力を低下させる制御を実行してシフトレバー操作時の操船者の操作荷重を低減させると共に、複数基の船外機の間で操船者の操作荷重に差異が生じるのを防止するようにした船外機の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a starter device, capable of smoothly and surely starting an internal combustion engine even by a compact and small-output electric motor, to reduce power consumption of the electric motor, to require a battery of only a small capacity, reduce total weight, improve durability, and reduce troubles.例文帳に追加
小型で出力の小さな電動モーターでも、円滑かつ確実に内燃エンジンを始動でき、電動モーターの消費電力の低減、バッテリの小容量化、トータル重量の軽減化、耐久性の向上、及び、故障の低減等を図り得るスタータ装置を提供する。 - 特許庁
This cleaning device 11 for the burner tip part comprises a water jetting nozzle 12 for cleaning the tip part of the burner installed in the combustion furnace such as a kiln for baking cement, and a flow channel 12a for the water flow at a tip of the water jetting nozzle 12 is approximately vertical to the water flow sending direction.例文帳に追加
セメント焼成用キルン等の燃焼炉に設置されたバーナ1の先端部を掃除するための水流噴射ノズル12を備え、水流噴射ノズル12の先端における水流の流路12aが、水流の送入方向に対して略々垂直なバーナ先端部の掃除装置11。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine, reducing a time-lag between fuel increasing timing and intake amount reducing timing, and suppressing variation in torque and deterioration of exhaust characteristic by improving convergency on the target value of an intake amount when enriching an air-fuel ratio.例文帳に追加
空燃比リッチ化を行うときの、吸気量の目標値への収束性を向上させて、燃料の増量時期と吸気量が減少する時期のずれを低減し、トルク変動及び排気特性の悪化を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an apparatus for preventing an electromagnetic clutch and its peripheral devices from deteriorating because vibration and noise are caused and thereby making it possible to deteriorate them if rotational velocity in an internal combustion engine is high when use of a PTO device is begun although the electromagnetic clutch is controlled in combined condition by operation.例文帳に追加
PTO装置の利用は開始するときに、操作により電磁クラッチを結合状態に制御するが、このときに内燃機関の回転速度が高いと、振動や異音が発生し電磁クラッチおよびその周辺装置を劣化させることになるから、これを防止するための装置を提供する。 - 特許庁
In this piston applied to the internal combustion engine provided with an oil jet device injecting oil toward the rear surface 2b side of the piston head 2, a groove part 6 with the width W2 of an inside 6d formed wider than the width W1 of an opening part 6c is arranged to the rear surface 2b side of the piston head 2.例文帳に追加
ピストンヘッド2の裏面2b側に向けてオイルを噴射するオイルジェット装置を備えた内燃機関に適用されるピストンにおいて、ピストンヘッド2の裏面2b側に、開口部6cの幅W1よりも内部6dの幅W2が拡大する溝部6を設ける。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine appropriately determining a reduction in the recirculation quantity of exhaust gas to the opening degree of a metering valve caused by accumulation of deposit on an exhaust gas recirculation passage or the like, and setting an appropriate ignition timing corresponding to the recirculation quantity of exhaust gas.例文帳に追加
排気還流通路へのデポジットの堆積等に起因する調量弁の開度に対する排気の還流量の減少を適切に判定し、排気の還流量に対応した適切な点火時期を設定することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
The catalyst activating device of the internal-combustion engine has a (second) purging passage 18 to connect a canister 13 adsorbing temporarily the evaporated fuel from a fuel tank 14 with an exhaust passage 11 upstream of the exhaust gas purifying catalyst 12, and a rate-of-flow adjusting orifice and a check valve 20 are installed on the (second) purging passage 18.例文帳に追加
燃料タンク14からの蒸発燃料を一時的に吸着するキャニスタ13と、排気浄化触媒12の上流側の排気通路11と、を接続する(第2)パージ通路18を設け、この(第2)パージ通路18に、流量調整オリフィス19と逆止弁20とを設ける。 - 特許庁
The exhaust device for the internal combustion engine is provided with the valve element 52 for opening and closing an upstream side main passage connected to respective cylinders so that exhaust delivered from the respective cylinders flows into a bypass passage having a bypass catalyst converter, and a flow passage switching valve 4 for shutting off communication between the upstream side main passages during closing.例文帳に追加
各気筒から排出された排気がバイパス触媒コンバータが設けられたバイパス通路へ流れるように、各気筒に接続する上流側メイン通路を開閉する弁体52を備え、閉時に上流側メイン通路相互の連通を遮断する流路切換弁4を備える。 - 特許庁
This cooling device is used for the internal combustion engine in which the downstream side end of a main circulating passage 16 having a radiator and the downstream side ends of a bypass passage 19 and a heater passage 21 bypassing the radiator are connected to a water jacket (water pump inlet passage 18) through a merged part 17.例文帳に追加
冷却装置は、ラジエータを有する主循環通路16の下流端と、ラジエータをそれぞれ迂回するバイパス通路19及びヒータ通路21の各下流端とが合流部17を通じてウォータジャケット(ウォータポンプ入口通路18)に接続された内燃機関に用いられる。 - 特許庁
To provide an improper ignition preventive device for an internal combustion engine, which prevents improper ignition and malfunction generated after starting a starter motor due to counter electromotive force even when the starter motor using permanent magnet is used, and also prevents the damage of an intake manifold due to a backfire and the occurrence of an engine failure.例文帳に追加
永久磁石を使ったスタータモータが使用される場合でも、同モータの起動終了後に発生する逆起電力による誤点火及び誤作動を防止し、バックファイヤーによるインテークマニホールドの破損と、エンストの発生を防止した内燃機関の誤点火防止装置を提供する。 - 特許庁
The intake device includes an intake port 5 for making a tangential flow Ft flow out in the direction along the inner periphery of a cylinder 2 of the internal combustion engine by leading air toward the cylinder 2, and by using the tangential flow Ft made to flow out by the intake port 5, the swirl Fsw can be formed in the cylinder 2.例文帳に追加
吸気装置は、内燃機関1のシリンダ2に向かって空気を導くことによりシリンダ2の内周に沿う方向の接線流Ftを流出させる吸気ポート5を有し、吸気ポート5が流出させた接線流Ftを利用してシリンダ2内にスワールFswを形成できる。 - 特許庁
This prediction period detection system 1 for internal combustion engine comprises: a crank sensor 2 which measures a rotation period; and a calculation device 5 which detects as a prediction period a sum of values found by multiplying change ratio of previous rotation period by variable such that the more previous the change ratio is, the smaller variable the change ratio is multiplied.例文帳に追加
内燃機関の予測周期検出システム1は、回転周期を計測するクランクセンサ2と、過去の回転周期の変化比に対して時間的に前のものほど小さい変数を乗じて得た値の総和を予測周期として検出する演算装置5とを備える。 - 特許庁
In a fuel cell heating heater 1 as this catalytic combustion device, a flame arrester 5 is formed of a plurality of tubes 51 disposed perpendicularly to the flow of mixed gas, and fins 52 extended along the flow direction of the mixed gas and fixed to the tube 51 so that they can transfer heat to the tube 51, and is structured so that cooling water flows in each tube 51.例文帳に追加
フレームアレスタ5を、混合ガス流れに直交配置された複数のチューブ51と、混合ガス流れ方向に沿って延出されチューブ51にチューブ51と熱伝導可能に固定されたフィン52とから形成し、且つ各チューブ51内に冷却水が流れるように構成した。 - 特許庁
The low-quality oil combustion device includes a low-pressure compressor 12 which compresses air 2 into predetermined low-pressure air, a high-pressure compressor 14 which compresses the compressed low-pressure air 3a, 3b into predetermined high-pressure air, and a combustor 16 which burns the low-quality oil 1 using the compressed high-pressure air 4.例文帳に追加
空気2を所定の低圧に圧縮する低圧圧縮機12と、圧縮された低圧空気3a,3bを所定の高圧に圧縮する高圧圧縮機14と、圧縮された高圧空気4を用いて低質油1を燃焼させる燃焼器16とを備える。 - 特許庁
The intake device includes a plurality of movable members 11...11 arranged to face an inside of an intake port 41 of an internal combustion engine and capable of projecting in a direction crossing an intake port 41, and is provided with a port shape change mechanism 10 driving each of the plurality of the movable members 11...11.例文帳に追加
本発明の吸気装置は、内燃機関の吸気ポート41内に臨むように並べられて吸気ポート41を横切る方向に突出可能な複数の可動部材11…11を有し、複数の可動部材11…11のそれぞれを駆動するポート形状変更機構10を備える。 - 特許庁
This control device of the internal combustion engine is formed to be so determined that, when it is brought into an idle operation state after the start/stop of the engine is repeated from the cool state of the engine 1, the fuel injection amount is reduced beyond the lower limit value Qmin according to the outflow of blowby gas into the intake passage.例文帳に追加
エンジン1の冷えた状態からの始動・停止が繰り返された後のアイドル運転状態にあるときには、吸気通路3へのブローバイガスの流出に伴い燃料噴射量が下限値Qmin を越えて少なくなる状況にある旨判断される。 - 特許庁
This exhaust emission control device has the S trap material 41 collecting SOx in exhaust gas exhausted from an internal combustion engine 1, and has a control means 43 reversing the inflow side of the exhaust gas to the S trap material and the outflow side of the exhaust gas from the S trap material.例文帳に追加
内燃機関1から排出される排気ガス中のSOxを捕集するSトラップ材41を備えた排気浄化装置において、排気ガスがSトラップ材に流入する側と排気ガスが前記Sトラップ材から流出する側とを逆転させる制御手段43を具備する。 - 特許庁
To provide an on-vehicle internal combustion engine, temporarily storing heat with a thermal storage device, having a function to use the stored heat, and capable of optimizing starting conditions of the engine by supplying the stored heat to the engine at suitable time.例文帳に追加
蓄熱装置を用いて一時的に熱を蓄え、その蓄えた熱を利用する機能を備えた車載用内燃機関にあって、蓄えた熱を適切な時期に当該機関に供給することで、機関始動の条件を最適化することのできる車載用内燃機関を提供する。 - 特許庁
Then for temperature control the temperature sensor 4 is employed, even if there is a danger that overheating happens, the temperature sensor 10 can detect overheating, so that even if actuation of a safety device 5 is delayed, a heating/combustion apparatus 3 is rapidly interrupted without boiling.例文帳に追加
温度制御には温度センサ4を用いていた場合、仮に温度センサ4が故障して過加熱を生じる危険があっても、温度センサ10が過加熱を検知できるため、安全装置5の作動が遅れたとしても沸騰させることなく速やかに加熱燃焼装置3を停止することができる。 - 特許庁
An overhanging cleaning device 12 for periodically cleaning combustion residue accumulated near an air inlet opening, extends from an end of an outer face of each fire grate element, and is cooperated with an air inlet opening 11 formed on the fire grate element positioned at its lower part.例文帳に追加
空気入口開口の近傍に集積する燃焼残滓の周期的な清掃のために、張出し清掃装置12が、各火格子要素の外面の先端から延在すると共に、その下方に位置する火格子要素に形成された空気入口開口11と協働する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine that is provided at upstream of an exhaust emission control catalyst with a small oxidation catalyst and a fuel supply valve, and is capable of preventing the small oxidation catalyst from deteriorating, and improving exhaust emission control performance by improved low temperature ignition performance.例文帳に追加
排気浄化触媒の上流側に小型酸化触媒および燃料供給弁を備えた内燃機関の排気浄化装置において、小型酸化触媒の劣化を抑制するとともに低温着火性能を向上させることにより、排気ガスの浄化性能を高める。 - 特許庁
To provide an intake air amount control device for internal combustion engines, which rapidly supplies the air amount required for actuating an engine at the cranking starting time to improve the actuating performance and prevents the consumption of unnecessary power when cranking is not started.例文帳に追加
クランキング開始時に機関の始動に必要な空気量を速やかに供給して機関の始動性を向上させると共に、クランキングが開始されなかったときの不要な電力の消費を防止するようにした内燃機関の吸入空気量制御装置を提供する。 - 特許庁
The control device includes a mechanical supercharger 19 for transmitting driving force from an internal combustion engine 1 via the electromagnetic clutch 23, and sets a fastening engine speed R for driving the supercharger 19 by fastening the electromagnetic clutch 23 to be lower as the gear ratio of a manual transmission becomes larger.例文帳に追加
電磁クラッチ23を介して内燃機関1からの駆動力が伝達される機械式の過給機19を有し、手動変速機の変速比が大きくなるほど、電磁クラッチ23を締結して過給機19を駆動させる締結機関回転数Rが低くなるよう設定する。 - 特許庁
A combustibility improving device of a premixed-fuel injection valve includes an air flow path 11 added on an inner circumferential side of air flow paths 4a, 4b for fuel combustion of a combustor liner head part.例文帳に追加
燃焼器ライナ−頭部の燃料燃焼用空気流路4a、4bの内周側に空気流路11を追加し、この追加空気流路11と燃料燃焼用空気流路4bの間にある隔壁13の途中に設けたメイン燃料噴射孔7からメイン燃料を外周方向に噴射する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of keeping suitable completion frequency of deterioration determination of exhaust emission control catalyst while improving fuel economy at a time of light load operation by variable control of at least one of maximum lift and operating angle of an intake valve.例文帳に追加
吸気バルブの最大リフト量及び作用角の少なくとも一方の可変制御による低負荷運転時の燃費向上を図りつつも、排気浄化触媒の劣化判定の完了頻度を好適に確保することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
The cooling device inhibits diagnosis of an operation condition of the thermostat 61 when time of a slope going-down running condition of a vehicle is used as slope going-down running time and a ratio of the slope going-down running time to time from start of the internal combustion engine to the time when the diagnosis conditions are satisfied is above a determined value.例文帳に追加
そして、車両の降坂走行状態の時間を降坂走行時間として、内燃機関の始動から診断条件の成立までの時間に対する降坂走行時間の割合が判定値以上のとき、サーモスタット61の作動状態の診断を禁止する。 - 特許庁
To improve the accuracy for detecting oil degradation by a means for detecting the oil degradation, in an oil detecting device attached to a vessel storing oil supplied into an internal combustion engine and integrally provided with a degradation detecting means and a residue detecting means of oil in the vessel.例文帳に追加
内燃機関に供給するオイルを収容する容器に取付けられその容器内オイルについての劣化検出手段及び残量検出手段を一体に備えるオイル検出装置において、劣化検出手段によるオイルの劣化程度の検出精度を向上する。 - 特許庁
To provide a fuel injection device for a Diesel engine equipped with a fuel injecting nozzle capable of reducing generation of NOx and soot sufficiently by strengthening the penetrating force of a spray formed by the fuel injected into the combustion chamber of a cylinder after the spray has collided to the wall surface.例文帳に追加
気筒内の燃焼室に噴射した燃料により形成される噴霧の壁面衝突後の貫徹力を強化し、NOxおよびすすの発生を十分に低減することができる燃料噴射ノズルを備えたディーゼルエンジンの燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁
The vehicular heating device comprises a pump 12 capable of circulating cooling water of an inner combustion engine and changing a flow rate of the cooling water, a heater core 71, a heater blower 72, a cooling water passage 8, and a heater blower stopping means 14 stopping the heater blower 72 during a predetermined period after the actuation of the pump 12.例文帳に追加
内燃機関1の冷却水を循環させ且つ冷却水の流量を変更可能なポンプ12と、ヒータコア71と、ヒータブロア72と、冷却水通路8と、前記ポンプ12の作動後の所定期間はヒータブロア72を停止させるヒータブロア停止手段14と、を備えた。 - 特許庁
例文 (999件) |
※この記事は「日本法令外国語訳データベースシステム」の2010年9月現在の情報を転載しております。 |
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