「diesel combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(6ページ目) - Weblio英語例文検索

To regenerate a particulate collecting means and a NOx trap catalyst in an internal combustion engine (diesel engine) while keeping high exhaust emission performance.例文帳に追加

内燃機関（ディーゼルエンジン）の粒子捕集手段とＮＯｘトラップ触媒の再生を、良好な排気浄化性能を維持しつつ実施する。 - 特許庁

To provide an ignition timing detecting device for a diesel engine suppressing lowering of detecting accuracy of an ignition timing even after a main combustion misfire.例文帳に追加

主燃焼失火後においても着火時期の検出精度の低下を抑制できるディーゼルエンジンの着火時期検出装置を提供する。 - 特許庁

To prevent the occurrence of abnormal combustion during starting of an engine and prevent the generation of abnormal vibration occasioned thereby, in a diesel engine using dimethyl ether as fuel.例文帳に追加

ジメチルエーテルを燃料とするディーゼルエンジンにおいて、エンジン始動時の異常燃焼を防止し、これに伴う異常振動等を防止する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine such as a diesel engine capable of reducing NOx in exhaust gas and suppressing worsening of the durability and fuel economy of the internal combustion engine to the minimum.例文帳に追加

排気ガスのＮＯｘを低減できるとともに、ディーゼルエンジン等の内燃機関の耐久性および燃費の悪化を最小限にできる内燃機関の排気ガス浄化装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of achieving both suppression of deterioration of fuel economy of diesel particulate filter regeneration and suppression of torque shock caused by misfire during rich combustion for NOx reduction.例文帳に追加

ディーゼル・パティキュレート・フィルター再生の燃費悪化の抑制とＮＯｘ還元のリッチ燃焼時の失火に伴うトルクショックの抑制を両立させる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To avoid inconvenience such as instability in a combustion state in a cylinder and an increase in combustion noise during a transient time in which the injection form of fuel is switched in a diesel engine mounted to an automobile.例文帳に追加

自動車搭載用ディーゼルエンジンにおいて、燃料の噴射形態が切り替わる過渡時において、気筒内の燃焼状態の不安定性や燃焼音の増大等を含む不都合を回避する。 - 特許庁

To provide a heavy oil C composition by which sludge is hardly generated, which is excellent in ignition performance, combusting performance, and which can stably operate combustion machines such as external combustion machines, diesel machines and gas turbine engines.例文帳に追加

スラッジが生成し難く、着火性能、燃焼性能が優れ、外燃機器、ディーゼル機器、ガスタービン機器などの燃焼機器を安定に運転することが可能なＣ重油組成物を提供する。 - 特許庁

The exhaust emission control device 10 is provided with an urea water injector 13 injecting urea water into a combustion chamber 18 separately from a fuel injector 12 injecting fuel into the combustion chamber 18 of the diesel engine 11.例文帳に追加

排気浄化装置１０は、ディーゼルエンジン１１の燃焼室１８へ燃料を噴射する燃料インジェクタ１２と別に、燃焼室１８へ尿素水を噴射する尿素水インジェクタ１３を備えている。 - 特許庁

To provide a diesel engine control device capable of smoothly changing over from a certain combustion mode to another combustion mode and reducing emission of NOx, flame noise, soot and the like.例文帳に追加

ある燃焼形態から他の燃焼形態へとスムーズに切り替えることができると共に、ＮＯｘ、燃焼音及び煤等の排出を低減させることができるディーゼルエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

Injectors 15 injecting and supplying fuel are installed in #1 - #4 cylinders respectively and a combustion pressure sensor 51 detecting combustion pressure in a cylinder is installed in only the #1 cylinder in a four cylinder diesel engine 10.例文帳に追加

４気筒ディーゼルエンジン１０には、燃料を噴射供給するインジェクタ１５が＃１〜＃４気筒に各々設置され、気筒内の燃焼圧を検出する燃焼圧センサ５１が＃１気筒のみに設置されている。 - 特許庁

These alloys have resistivity against high temperature corrosion due to combustion ash generated in combustion of fuel like natural gas or heavy oil in the diesel engine, and have sufficient thermal conductivity for dispersing heat generated in the combustion process.例文帳に追加

これらの合金はディーゼルエンジン中での天然ガス、重油等の燃料の燃焼時に生ずる燃焼灰による高温腐食に対して抵抗性であり、かつ燃焼過程で発生する熱を放散させるのに十分な熱伝導率を有する。 - 特許庁

A first injector 4b injecting the first fuel to an air intake port when premixed compression ignition combustion is performed and a second injector 4b injecting the second fuel directly to a combustion chamber when diesel combustion is performed ate provided.例文帳に追加

予混合圧縮着火燃焼を行うときに空気吸入ポートに第１の燃料を噴射する第１のインジェクタ４ｂと、ディーゼル燃焼を行うときに燃焼室に直接、第２の燃料を噴射する第２のインジェクタ４ａとを備える。 - 特許庁

To provide a method and device for activating fuel heavy oil and combustion air by using physical actions and means in a fuel system and combustion air system of a diesel engine for a vessel to improve combustion efficiency of the engine.例文帳に追加

船舶用ディ−ゼルエンジンの燃料系統および燃焼用空気系統、に物理的な作用や手段を用いて、燃料重油および燃焼用空気を活性化させる方法、装置を提供し、前記エンジンの燃焼効率を向上させる。 - 特許庁

To provide a means capable of excellent diffusion combustion by quickly changing EGR gas to a proper quantity, when an operation state transfers to a diffusion combustion area from a premixed combustion area, in a diesel engine for an automobile.例文帳に追加

自動車用のディーゼルエンジンにおいて、運転状態が予混合燃焼領域から拡散燃焼領域に移行したときに、速やかにＥＧＲガスを適正量に変更して良好な拡散燃焼を行うことを可能にする手段を提供する。 - 特許庁

To provide a diesel engine and a control method for the diesel engine achieving improvement of a state of exhaust gas, improvement of fuel economy, and reduction of combustion noise of the engine due to stabilization of premixed compression ignition combustion, and expanding a premixed combustion operation area by setting compression ratio of a cylinder, an injection hole diameter of a fuel injection nozzle, and swirl ratio in a range suitable for premixed compression ignition combustion.例文帳に追加

シリンダの圧縮比、燃料噴射ノズルの噴孔径、スワール比を予混合圧縮着火燃焼に適した範囲に設定することにより、予混合圧縮着火燃焼の安定化により、排気ガスの状態の良好化と、燃費の改善と、エンジンの燃焼音の低減を図ることができ、予混合燃焼運転領域を拡大できるディーゼルエンジン及びディーゼルエンジンの制御方法を提供する。 - 特許庁

In case that the exhaust gas purification filter is regenerated during an operation of the diesel engine, at first a glow plug is turned on and then the diesel engine is operated in the condition that the exhaust gas temperature is raised higher than that in the normal combustion condition.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの運転中に排気浄化フィルタの再生を行う際、先ずグロープラグがオン状態にされた後、標準燃焼状態より排気温度を上昇させる状態でディーゼルエンジンの運転が行われる。 - 特許庁

To provide an alternate fuel for diesel light oil by utilizing merit of alcoholic component in relation to light oil fuel usually used in diesel internal combustion engine and developing a new fuel with reduced cost and pollution.例文帳に追加

ディーゼル内燃機関に通常、用いられている軽油燃料を、アルコール成分の利点を活用し、低コスト、低公害化の新しい燃料を開発する事により、ディーゼル軽油の代替燃料として使用できることを課題とする。 - 特許庁

A diesel engine vehicle is equipped with the exhaust emission control device having a filter for passing combustion exhaust gas from a diesel engine and collecting particulates in exhaust gas, and with an exhaust pipe 3 connected with the downstream side of the exhaust emission control device.例文帳に追加

ディーゼルエンジン車は、ディーゼルエンジンからの燃焼排ガスを通過させて排ガス中のパティキュレートを捕集するフィルタを有する排ガス浄化装置と、排ガス浄化装置の下流側に接続される排気管３と、を備える。 - 特許庁

To provide a regeneration device of an exhaust emission control member capable of efficiently regenerating the exhaust emission control member in an internal combustion engine such as a diesel engine.例文帳に追加

ディーゼルエンジン等の内燃機関における排気浄化部材を効率的に再生することができる排気浄化部材の再生装置を提供する。 - 特許庁

To provide a Diesel engine capable of reducing the labor to cast a communication hole mouthpiece furnished with a communication hole to put a main combustion chamber and aux. chamber in communication with each other.例文帳に追加

主燃焼室と副室とを連通する連通孔を設けた連通孔口金の鋳造にかかる手間を低減できるディーゼルエンジンを提供する。 - 特許庁

To provide a direct injection type combustion chamber of a diesel engine that can equalize a vaporization state of fuel inside a cavity at a time of fuel injection.例文帳に追加

燃料噴射時のキャビティ内での燃料の気化状態を均一化することができるディーゼルエンジンの直接噴射式燃焼室を提供する。 - 特許庁

To provide a direct injection type combustion chamber of a diesel engine that can promote equalization of a fuel concentration distribution inside a cavity at a time of fuel injection.例文帳に追加

燃料噴射時のキャビティ内での燃料濃度分布の均一化を促進することができるディーゼルエンジンの直接噴射式燃焼室を提供する。 - 特許庁

To prevent the driving operation applying load to an engine in a lowered state of the pressure of a lubricating oil in an internal combustion engine, in particular in a diesel engine.例文帳に追加

内燃機関、とくにディーゼル機関で、潤滑油の油圧が低下している状態で機関に負荷をかける運転操作が行われることを防止する。 - 特許庁

To solve a problem where it is difficult to accurately control the temperature of a globe plug 24 projecting on a combustion chamber 20 of a diesel engine 10 by feedforward control.例文帳に追加

ディーゼル機関１０の燃焼室２０に突出したグロープラグ２４の温度をフィードフォワード制御によって高精度に制御することが困難なこと。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device efficiently executing sulfur removal in an NOx reduction catalyst and PM (Particulate Matter) combustion removal in DPF (Diesel Particulate Filter) simultaneously.例文帳に追加

ＮＯｘ浄化触媒の硫黄除去とＤＰＦのＰＭ燃焼除去を、同時に効率良く実行できる排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

To stabilize combustion performance when being out of a mode for regenerating a filter for collecting exhaust particles, and to prevent rotation variation in a diesel engine.例文帳に追加

ディーゼルエンジンにおいて、排気微粒子を捕集するフィルタを再生するモードから外れたときの燃焼性を安定化し、回転変動を防止する。 - 特許庁

By using a diesel engine, a light oil with an addition of an organic metal complex is injected into a combustion chamber from a fuel injection nozzle and an exhaust gas containing soot is discharged.例文帳に追加

ディーゼルエンジンを用い、有機金属錯体を添加した軽油を燃料噴射ノズルから燃焼室に噴射し、煤を含む排ガスを排出する。 - 特許庁

To remove particulate matter particularly exhausted from a diesel engine, in an exhaust emission control device from an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関等からの排気の浄化装置であって、特にディーゼルエンジンから排出される粒子状物質を除去する排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a lubricating oil composition exhibiting excellent calking-preventive properties, particularly a lubricating oil composition suitable as a lubricating oil for internal combustion engines such as a diesel engine and the like.例文帳に追加

コーキング防止性に優れる潤滑油組成物、特にディーゼルエンジン等の内燃機関用潤滑油として好適な潤滑組成物を提供すること。 - 特許庁

The composition is suitable for internal combustion engines, particularly marine diesel applications to achieve improved cleanliness, decreased cylinder wear, and reduced deposits.例文帳に追加

この組成物は、清浄度を向上させ、シリンダーの摩耗を少なくし、そして堆積物を減らすために、内燃機関（特に、船舶ディーゼル用途）に適当である。 - 特許庁

To improve wear resistance of a reciprocating piston combustion engine having at least one cylinder, especially for a large diesel engine.例文帳に追加

少なくとも１つのシリンダを有した往復動ピストン燃焼機関、特に、大きなディーゼル機関において、往復動ピストン燃焼機関の耐摩耗性を改善すること。 - 特許庁

An engine controller 112 controls the combustion state of a diesel engine 10, and a temperature sensor 102 detects the temperature of an underfloor catalyst 30 at that time.例文帳に追加

エンジンコントローラ１１２はディーゼルエンジン１０の燃焼状態を制御し、温度センサ１０２はそのときの床下触媒３０の温度を検出する。 - 特許庁

This method comprises detecting the combustion condition of the diesel engine by using a vibration sensor 12 installed at the lower end of an engine block 6.例文帳に追加

本発明のディーゼル機関の燃焼状態検出方法は、エンジンブロック６下端に取り付けた振動センサ１２を使用して燃焼状態を検出している。 - 特許庁

It is also provided with an air sucking part connected to an intake passage between the valve and a plurality of combustion chambers of the diesel engine and sucking air.例文帳に追加

始動制御装置は、さらに、バルブとディーゼルエンジンの複数の燃焼室との間の吸気通路に接続されて空気を吸引する空気吸引部を備える。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of a diesel engine capable of maintaining a proper combustion state even when a transition delay is caused in the bore wall temperature.例文帳に追加

ボア壁温に過渡遅れが生じる場合であれ、適正な燃焼状態を維持することのできるディーゼルエンジンの燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a means capable of preventing or inhibiting generation of smoke while inhibiting combustion noise, for a diesel engine with an exhaust turbocharger.例文帳に追加

排気ターボ過給機付きのディーゼルエンジンに対して、燃料音を抑制しつつスモークの発生を防止ないしは抑制することを可能にする手段を提供する。 - 特許庁

To prevent an increase in a combustion sound and the deterioration in exhaust gas performance by a correction between cylinders, and to prevent reduction in temperature rise performance of a diesel particulate removing device.例文帳に追加

気筒間補正による、燃焼音の増大や排ガス性能の悪化を防止すると共に、ディーゼル微粒子除去装置の昇温性能低下を防止する。 - 特許庁

To provide a cetane number discriminating device of fuel in a diesel engine capable of discriminating easily and accurately a cetane number of fuel injected into a combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室へ噴射される燃料のセタン価を簡易かつ精度良く判別可能なディーゼルエンジンにおける燃料のセタン価判別装置を提供する。 - 特許庁

An injection pump 20 injects and supplies fuel to the combustion chamber 12 of an on-vehicle diesel engine 10 via a fuel line 18 and a fuel injection nozzle 17.例文帳に追加

噴射ポンプ２０は燃料ライン１８及び燃料噴射ノズル１７を介して車載ディーゼルエンジン１０の燃焼室１２に燃料を噴射供給する。 - 特許庁

To provide a combustion chamber structure of a direct injection type diesel engine furnished with a cavity at the piston top surface, capable of suppressing emission of soot into the atmosphere.例文帳に追加

ピストン頂面にキャビティが設けられた直噴式ディーゼルエンジンの燃焼室構造として、大気中へのすすの排出を抑制可能な構造を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas purifying device to improve trapping efficiency and combustion removal efficiency for particulate materials in exhaust gas emitted from a diesel engine.例文帳に追加

ディーゼルエンジン等から排出される排気ガス中のパティキュレートの捕集効率及び燃焼除去効率を改良する排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a diesel engine capable of appropriately controlling ignition timing of air fuel mixture or premixing period in premixed combustion.例文帳に追加

予混合燃焼における混合気の着火時期又は予混合期間を適正に制御することができるディーゼルエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a DME diesel engine not deteriorating thermal efficiency of an engine even if a large quantity of EGR and intake air pre-mixed compression ignition combustion are performed.例文帳に追加

大量のＥＧＲや吸気予混合圧縮着火燃焼を行ってもエンジンの熱効率の悪化をさせないＤＭＥディーゼルエンジンを提供する。 - 特許庁

To stabilize combustion in cylinders 11a within a low load region where a fuel injection amount is decreased in a diesel engine 1 for a vehicle.例文帳に追加

自動車搭載用ディーゼルエンジン１において、燃料噴射量が少なくなる低負荷領域において、気筒１１ａ内の燃焼の安定化を図る。 - 特許庁

To provide a device for removing carbon particulates in exhaust gas G exhausted from an exhaust pipe 1 for a diesel combustion engine of an automobile.例文帳に追加

本発明は自動車のディーゼル内燃機関の排気管１から排出される排気ガスＧ内のカーボン微粒子を除去する装置を得ることを目的とする。 - 特許庁