「engine operation」に関連した英語例文の一覧と使い方(52ページ目) - Weblio英語例文検索

The dither width establishing means 61 includes a pulse width storage means storing a relation between pulse width and the load information and the operation time of the engine, and establishes pulse width corresponding to the load information and the operation time of the engine as pulse width of the signal.例文帳に追加

ディザ幅設定手段６１は、エンジンの負荷情報および稼働時間とパルス幅との関係を記述したパルス幅記憶手段を有しており、エンジンの負荷情報および稼働時間に対応するパルス幅を信号のパルス幅として設定する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas reflux device for an engine with a supercharger capable of performing EGR sufficiently and enlarging an operation region for performing EGR even when intake pressure becomes higher than exhaust pressure in most of operation regions in the supercharging engine.例文帳に追加

高過給のエンジンにおいて、ほとんどの運転領域で給気圧が排気圧よりも高くなる場合でも、十分なＥＧＲを行うことができ、ＥＧＲを行える運転領域を拡大する過給機付エンジンの排気還流装置を提供する。 - 特許庁

Combustion parameters of each cylinder are controlled based on a distance from an EGR valve to each cylinder on a circulation route of EGR gas when an operation condition of the internal combustion engine is a transient operation during which an engine load and an EGR gas quantity are varied.例文帳に追加

内燃機関の運転状態が機関負荷及びＥＧＲガスの量が変化する過渡運転であるときに、ＥＧＲガスの流通経路上におけるＥＧＲ弁から各気筒までの距離に基づいて気筒毎に燃焼パラメータを制御する。 - 特許庁

When theft prevention mode is set and the idling state is continued, unless the theft prevention mode is released, alarm sound is emitted when engine operations such as shift operation and throttle operation are detected and the engine 2 is stopped.例文帳に追加

そして、そのようにして盗難防止モードが設定され、アイドリング状態が継続している場合は、盗難防止モードの解除操作がない限り、シフト操作やスロットル操作等のエンジン操作が検知されたら、警報音が発せられると共に、エンジン２が停止する。 - 特許庁

A control unit 40 automatically stops the engine at least in vehicle stop, and automatically starts the engine at vehicle start operation by an occupant or at establishment of a predetermined emergent automatic start condition except vehicle start operation by the occupant.例文帳に追加

コントロールユニット４０は、少なくとも車両の停車時にエンジンを自動停止させると共に、乗員による車両発進操作時又は乗員による車両発進操作以外の所定の緊急自動始動条件の成立時にエンジンを自動始動させる。 - 特許庁

To reduce the lag-down of an engine generated at the urgent operation time of a hydraulic actuator from a non-operation state without generating the deterioration of a fuel consumption and the increase in a black smoke, in a hydraulic construction machine adopting a big engine as a prime mover.例文帳に追加

原動機として大型のエンジンを採用した油圧建設機械において、燃費の悪化及び黒煙の増加を生じることなく、油圧アクチュエータを非操作状態から急操作する場合に発生するエンジンのラグダウンを低下させる。 - 特許庁

To provide a power plant supporting device to suppress the generation of vibration according to an operation state by a method wherein the mount position of an engine mount is determined in a position approaching or parting from the torque roll shaft of a power plant according to the operation state of an engine.例文帳に追加

この発明は，エンジンマウントのマウント位置をエンジンの運転状態に応じてパワープラントのトルクロール軸に近接又は離間した位置に定めることにより，運転状態に応じた振動抑制を図るパワープラント支持装置を提供する。 - 特許庁

The electric control unit 60 is set such that when the operation of the engine 20 is stopped, a throttle valve 36a is completely closed and the power source of the electric control unit 60 is switched off after a required period of time from the stop of the operation of the engine 20.例文帳に追加

そして、エンジン２０の作動が停止したときにスロットルバルブ３６ａが全閉し、エンジン２０の作動停止から所定時間経過後に電気制御装置６０の電源がオフ状態になるように電気制御装置６０を設定した。 - 特許庁

According to this, compared with the case of determining the operation stop of the engine using a power obtained by multiplying the requested torque Tr* by the rotating speed of the drive shaft, the operation stop of the engine in a case having a relatively large execution power P* can be suppressed.例文帳に追加

これにより、要求トルクＴｒ＊に駆動軸の回転数を乗じて得られるパワーを用いてエンジンの運転停止を判定するものに比して実行パワーＰ＊が比較的大きいときにエンジンが運転停止されるのを抑制できる。 - 特許庁

To reduce HC emission during so called fast idling operation conducting the warm-up operation of an engine and a catalyst in the cold start of a cylinder injection engine, to stabilize combustion, and to perform the early activation of a catalyst.例文帳に追加

本発明の目的は、筒内噴射型エンジンの冷間始動時において、機関および触媒の暖機運転をしている、いわゆるファストアイドル期間に発生するＨＣを低減し、燃焼を安定化させ、触媒の早期活性化を実現するものである。 - 特許庁

The JNR steam locomotive Type 9600 belonged to Nishi-Maizuru Engine Depot (currently Nishi-Maizuru Operation Section of Kitakinki Tango Railway); others belonged to Toyooka Engine Depot (currently Toyooka Railway Division of JR West), with the operation of cargo trains assigned to Nishi-Maizuru Section and that of passenger trains to Toyooka Section. 例文帳に追加

国鉄9600形蒸気機関車は、西舞鶴機関区（現・北近畿タンゴ鉄道西舞鶴運転区）所属、他は豊岡機関区（現JR西日本豊岡鉄道部）所属（貨物列車は西舞鶴区、旅客列車は豊岡区の担当だった） - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

To provide a combustion control device for a diesel engine inhibiting emission of smoke even in transient operation, reducing emission of NOx, and improving exhaust gas performances by executing appropriate combustion control corresponding to an operation state of an engine.例文帳に追加

エンジンの運転状態に応じた適切な燃焼制御を行い、過渡運転時等でもスモークの排出を抑制し、ＮＯｘの排出も低減させ、排ガス性能を向上させることのできるディーゼルエンジンの燃焼制御装置を提供すること。 - 特許庁

In the engine operation intended for the increase of the exhaust gas temperature, heat efficiency is degraded more than that in the normal engine operation emphasized on the heat efficiency but a loss in output torque with the degradation of the heat efficiency is suppressed by the increase of a fuel injection amount.例文帳に追加

この排気温度上昇を意図したエンジン運転では、通常の熱効率重視のエンジン運転よりも熱効率が低下するが、この熱効率低下に伴う出力トルク低下は燃料噴射量の増量によって抑制される。 - 特許庁

Correction processing is also performed for further correcting the correction quantity for correcting the actual position of the control shaft 14 in response to a separation degree between the intake pressure and estimate intake pressure in the same engine operation state in a predetermined engine operation state.例文帳に追加

さらに、所定の機関運転状態では、同一の機関運転状態における吸気圧及び推定吸気圧の乖離度合に応じて、制御軸１４の実位置を補正する補正量をさらに修正する修正処理を実行する。 - 特許庁

A control section 24 performs preliminary operation control of compressor where the compressors 2, 3 are rotated individually at a low speed for a specified time under a state before starting operation of the engine 1 where the starter 21 is operated but fuel is not supplied to the engine 1.例文帳に追加

制御部２４は、エンジン１の運転開始前にスタータ２１を作動させ燃料をエンジン１に供給しない状態で圧縮機２、３を例えば個別に所定時間だけ低速回転させる圧縮機予備操作制御を行う。 - 特許庁

The ECU 251 can properly cool the rotary electric machine 216 by controlling the quantity of lubricant supplied to the engine 100 and the rotary electric machine 216 in response to an operation state of the engine 100 and an operation state of the rotary electric machine 216.例文帳に追加

ＥＣＵ２５１はエンジン１００の運転状態および回転電機２１６の運転状態に応じてエンジン１００および回転電機２１６に供給する潤滑油の量を制御するので回転電機２１６を適切に冷却できる。 - 特許庁

The controller is provided with an engine rotation control section 50a performing control of restricting an engine rotation for lowering the reduction gradient of release side clutch capacity to a level lower than that when a driver performs the accelerator operation in inertia phase than in normal coasting shift without accelerator operation.例文帳に追加

イナーシャフェーズに運転者のアクセル操作が行われた場合、アクセル操作の無い通常コースト変速時よりも解放側クラッチ容量の減少勾配を小さくするエンジン回転抑制制御を実行するエンジン回転抑制部５０ａを備える。 - 特許庁

This internal combustion engine 1 mounted with solenoid operated mechanisms 30 and 31 functioning as intake and exhaust valves suitably selects timings with no explosive combustion occurring inside a combustion chamber 24 such as when cranking for initiating engine operation, when performing the engine operation with only a part of cylinders, when performing fuel cut, or when stopping fuel feed prior to stoppage of the engine operation for performing adjustment control of the solenoid driven mechanisms 30 and 31.例文帳に追加

吸排気弁として機能する電磁駆動機構３０及び３１を搭載した内燃機関１は、機関運転を開始する際のクランキング時、一部の気筒のみで機関運転を行っている時、燃料カットを行っている時、機関運転の停止に先立ち燃料供給を停止する時、といった燃焼室２４内で爆発燃焼の起こらないタイミングを適宜選択して電磁駆動機構３０及び３１の調整制御を実行する。 - 特許庁

A second setting tool sets a third target engine speed not lower than the second target engine speed and not higher than the first target engine speed, as an upper limit value for the target engine speed corresponding to the capacity of the pump, depending on the type of the hydraulic actuator to be operated by an operation lever or the combination of the plurality of hydraulic actuators to be operated by the operation lever.例文帳に追加

第２設定手段は、ポンプ容量に対応した目標エンジン回転数の上限値として、操作レバーにより操作される前記油圧アクチュエータの種類又は前記操作レバーにより操作される複数の油圧アクチュエータの組合せに応じて、第２目標エンジン回転数以上で第１目標エンジン回転数以下の第３目標エンジン回転数を設定する。 - 特許庁

This method comprises steps for: introducing primary fuel into a main combustion chamber of the engine; introducing pilot fuel into the main combustion chamber of the engine; deciding engine operation load; deciding desired ignition timing of spark plug based on the engine operation load; and igniting primary fuel and pilot fuel at the desired ignition timing by a spark plug.例文帳に追加

この方法は、一次燃料をエンジンの主燃焼室に導入するステップと、パイロット燃料をエンジンの主燃焼室に導入するステップと、エンジン作動負荷を決定するステップと、エンジン作動負荷に基づき、所望のスパークプラグ点火タイミングを決定するステップと、スパークプラグにより、所望のスパークプラグ点火タイミングで一次燃料およびパイロット燃料を点火するステップとを含む。 - 特許庁

To rapidly change sure engine operational characteristics and save the power consumption for the operation required for the change by reasonably changing the characteristics by an engine operational characteristic changing means, in changing the characteristics at non-operation of an engine in such a way that the intake compression ratio is increased before the cranking when the engine is in a cold state.例文帳に追加

車輌用内燃機関の冷温始動時にクランキングに先立って吸気圧縮比を高める如く、機関非作動時に機関作動特性を変更する際、機関作動特性変更手段による機関作動特性変更を過不足なく行なうことにより、確実な機関作動特性変更を迅速にし且つ該変更に要する操作用電力消費を節約する。 - 特許庁

The device includes ECU 15 driving purge VSV to change opening of a purge VSV 4 by a predetermined opening or more when an operation condition of an engine 10 is stable and performing abnormality judgment of the purge control system based on an operation condition of the engine 10 after the purge VSV 4 is driven and an operation condition of the engine before the purge VSV 4 is driven stored in ROM 22.例文帳に追加

エンジン１０の運転状態が安定状態にあるときに、パージＶＳＶ４の開度が所定開度以上変化するようにパージＶＳＶを駆動し、パージＶＳＶ４が駆動された後のエンジン１０の運転状態と、ＲＯＭ２２に記憶されたパージＶＳＶ４を駆動する前のエンジンの運転状態とに基づいて、パージ制御系の異常判定を行うＥＣＵ１５を有している。 - 特許庁

This start control device for a vehicle is equipped with a switch operation state detection means for detecting the state of a switch operation, and a start control means for starting the engine based on the state of the switch operation detected by the switch operation state detection means.例文帳に追加

車両用始動制御装置は、スイッチ操作の状態を検出するスイッチ操作状態検出手段と、スイッチ操作状態検出手段により検出されたスイッチ操作の状態に基づいて、エンジンを始動させる始動制御手段と、を備えている。 - 特許庁

To diagnose the failure of an operation angle sensor detecting an operation angle in a variable valve system wherein the valve lifting amount and a valve operation angle of an intake valve are continuously varied by controlling an operation angle of a control shaft so as to control the intake air amount of an engine.例文帳に追加

制御軸の作動角を制御することで吸気弁のバルブリフト量及びバルブ作動角を連続的に変化させ、以って、エンジンの吸入空気量を制御する可変動弁装置において、前記作動角を検出する作動角センサの故障を診断する。 - 特許庁

To more surely restrain catalyst deterioration during fuel cut inhibit operation or fuel cut operation by starting fuel cut operation in the state of surely lowering the catalyst temperature in the course of fuel cut inhibit operation to a designated low temperature region in every internal combustion engine having variation in characteristic.例文帳に追加

特性ばらつきがある内燃機関毎に、燃料カット禁止中の触媒温度を所定の低温域までより確実に下降させた状態で燃料カットを開始し、燃料カット禁止中及び燃料カット中の触媒劣化をより確実に抑制する。 - 特許庁

To provide technology capable of reducing emission of white smoke as much as possible in a combustion control system for a compression ignition type internal combustion engine capable of changing over operation mode to a plurality of operation modes including a diffusion combustion operation mode and a premix combustion operation mode.例文帳に追加

本発明は、拡散燃焼運転モードと予混合燃焼運転モードを含む複数の運転モードを切換可能な圧縮着火式内燃機関の燃焼制御システムにおいて、白煙の排出量を可及的に低減可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

In restarting the internal combustion engine, a prescribed speed α higher than a speed corresponding to engine speed at which the internal combustion engine reaches stand-alone operation is set (S306) with a target rotational speed taken as TNm for the rotational speed of a rotating shaft of the compressor.例文帳に追加

内燃機関の再始動に際して、コンプレッサの回転軸の回転速度についての目標回転速度ＴＮｍとして、内燃機関が自立運転に至る機関回転速度に相当する速度以上の所定速度αを設定する（Ｓ３０６）。 - 特許庁

During idling operation after the starting of an engine, the ignition retard angle DIT is set based on engine cooling water temperature Tw (S205), and ignition retard angle release time TDI for defining the retard angle correction period is set based on the engine cooling water temperature Tw (S206).例文帳に追加

エンジン始動後アイドルのとき、エンジン冷却水温Ｔｗに基づき点火遅角量ＤＩＴを設定し（Ｓ２０５）、遅角補正期間を定める点火遅角解除時間ＴＤＩをエンジン冷却水温Ｔｗに基づき設定する（Ｓ２０６）。 - 特許庁

The HC amount in the engine outlet estimated based on the operation condition is compared with actual HC amount in the engine outlet computed based on the detected HC amount in the catalyst outlet and an adsorption rate to learn a degree of change with the lapse of time of the engine (S105).例文帳に追加

運転状態から推定されたエンジン出口のＨＣ量と、検出された触媒出口のＨＣ量と吸着率とから演算されるエンジン出口の実ＨＣ量とを比較して、エンジンの経時変化度合を学習する（Ｓ１０５）。 - 特許庁

To provide a control device for a working machine for informing an operator that an engine is restarted with the operation of an engine switch when the engine cannot be restarted with a restart command signal, while minimizing a cost increase of the device.例文帳に追加

装置のコストアップを最小限に抑えると共に、再始動指令信号によってエンジンを再始動することができないときには、エンジンスイッチを操作してのエンジン再始動等をオペレータに報知する作業機械の制御装置を提供する。 - 特許庁

On the other hand, in an engine 200 including a start clutch 223 or an engine 300 including a torque converter 322, the operation of the diff-lock actuator 105 is permitted only in a low engine revolution number state where driving force is not transmitted to the front wheel.例文帳に追加

一方、発進クラッチ２２３を備えるエンジン２００またはトルクコンバータ３２２を備えるエンジン３００においては、前輪に駆動力が伝達されない低エンジン回転数状態である時にのみデフロックアクチュエータ１０５の作動を許可する。 - 特許庁

To provide a fuel injection controller for an internal combustion engine capable of preventing an output decrease by properly injecting fuel, when an operation state of the engine changes between before and after completion of starting of the engine.例文帳に追加

内燃機関の運転状態が始動完了前の状態と始動完了後の状態とで変化したとき、適正な燃料噴射を行って出力低下の防止を図ることのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

The NOX storage/reduction catalyst 7 is disposed in an exhaust passage 2 of an engine 1, NOX in an exhaust gas is stored in the catalyst 7 during a lean air-fuel ratio operation of the engine, and the stored NOX is reduced by changing over the air-fuel ratio of the engine to a short-time rich air-fuel ratio.例文帳に追加

機関１の排気通路２にＮＯ_X吸蔵還元触媒７を配置し、機関のリーン空燃比運転中に排気中のＮＯ_Xを触媒７に吸蔵し、機関の空燃比を短時間リッチ空燃比に切換えて吸蔵したＮＯ_Xを還元する。 - 特許庁

Afterwards, when it is impossible to recover the engine 12 (step 106), the cylinder reducing operation of the engine 12 is performed by using normal cylinders, and a high voltage battery 30 is charged by using the driving force of the engine 12 (step 112).例文帳に追加

その後、エンジン１２が復旧できない場合には（ステップ１０６）、異常の発生していない気筒を用いてエンジン１２の減筒運転が実施され、この際のエンジン１２の駆動力を利用して高圧バッテリ３０の充電が実施される（ステップ１１２）。 - 特許庁

The device is constructed so that an engine room temperature measuring sensor 18 is provided in an engine room 6 and the automatic stop of the engine at the time of detecting no operation can be limited until a difference between a measured temperature in the room and outside air temperature becomes a temperature set beforehand or below.例文帳に追加

無操作検知時のエンジンの自動停止を、エンジンルーム６内にエンジンルーム内温度測定センサ１８を設け、該ルーム内測定温度と外気温度との差が予め設定される設定温度最下になるまで制限するようにする。 - 特許庁

To prevent deterioration of exhaust gas, while reducing opportunities to operate an internal combustion engine in an enrichment area and improving operation efficiency and fuel consumption performance, in an output control device of internal combustion engine which controls output of the internal combustion engine during power generation of a generator.例文帳に追加

発電機の発電時に内燃機関の出力を制御する内燃機関の出力制御装置において、内燃機関をエンリッチ領域で運転する機会を減らし、運転効率や燃費性能を向上しつつ、排ガスの悪化を防止すること。 - 特許庁

Originally, an engine stop request may be executed at t6 based on the alarm sound, but execution of the engine stop request is delayed until a predetermined time ΔTOFF when the alarm sound becomes to be heard by turning ON the vehicle exterior speaker elapses t7 to continue the engine operation.例文帳に追加

この警報音により本来ならt6にエンジン停止要求を実行してもよいが、車外スピーカのONにより警報音が聞こえるようになる所定時間ΔTOFFの経過時t7まで、エンジン停止要求の実行を遅延させてエンジン運転を継続させる。 - 特許庁

More specifically, during the engine start, the fixed ignition timing is set to a retarded angle from the reference angle for preventing the occurrence of knocking and during the operation of the engine, the fixed ignition timing is set to an advance angle side rather than during the engine start, preferably, to the reference angle.例文帳に追加

具体的には、エンジン始動中には、ノッキング抑制のために基準角度よりも遅角した固定点火時期を設定する一方で、エンジン運転中には、エンジン始動時よりも進角側、好ましくは基準角度に固定点火時期を設定する。 - 特許庁

Since the decision having the insertion in the case of the engine stopping has difficulty with decision in comparison with the during the operation of the engine, in the case of the engine stopping, even if a pulse period becomes long with the fall of a battery voltage, it is not wrong detected that there is the insertion in the window glass.例文帳に追加

エンジン停止時にはエンジン作動中よりも挟み込み有りの判定がされにくくなるので、エンジン停止時、バッテリ電圧の低下に伴ってパルス周期が長くなっても、これが挟み込み有りと誤検出されることはない。 - 特許庁

An engine is started once the power control part 15 determines that the steering wheel is pulled with a force beyond a starting threshold as an engine starting operation, under an engine start permission state, including a condition that a communication between the portable machine 11 and the power control part 15 is achieved.例文帳に追加

電源制御部１５は、携帯機１１との通信が成立したことを条件として含むエンジン始動許可条件下で、始動閾値を超える力でステアリングホイールが牽引されたことをエンジン始動操作として判断してエンジンを始動させる。 - 特許庁

An α°C maximum lag ignition period akmf is calculated on the basis of an engine rotating speed NE and an engine load factor, and a maximum lag correction amount akmftha is calculated by executing the interpolating operation in reference to a map on the basis of the intake temperature and the engine load factor.例文帳に追加

エンジン回転速度ＮＥとエンジン負荷率とに基づいてα℃最遅角点火時期ａｋｍｆを算出し、吸気温とエンジン負荷率とに基づいてマップを参照して補間演算して最遅角補正量ａｋｍｆｔｈａを算出する。 - 特許庁

In the first travel mode, if the predetermined driving condition is satisfied, the engine 1 is operated at an idle engine speed lower than the normal idle operation speed, while driving of the driving wheels by the engine 1 is prevented.例文帳に追加

第１走行モードのときに、あらかじめ設定された運転条件を満足したときに、エンジン１による駆動輪の駆動を行わないようにしつつ、エンジン１を通常のアイドル回転数よりも低回転となる低アイドル回転数でもって運転する。 - 特許庁

This device is adopted to a water cooled internal combustion engine 10 storing cooling water of which temperature is raised by engine operation in a heat accumulation tank 32, and supplying cooling water in the heat accumulation tank 32 into water jacket 21 during engine start.例文帳に追加

この装置は、水冷式の内燃機関１０に適用され、機関運転によって高温になった冷却水を蓄熱タンク３２内に貯留するとともに、機関始動時に蓄熱タンク３２内の冷却水をウォータジャケット２１内部に供給する。 - 特許庁

To provide an engine automatic cleaning device capable of removing dirt of carbon or the like adherent to suction and exhaust valves or the inside of a combustion chamber by injecting automatically cleaning liquid to the inside of the engine when cleaning is required during operation of an engine.例文帳に追加

エンジンの運転中に洗浄が必要な時期がくると自動的にエンジン内部に洗浄液を導入して吸排気バルブや燃焼室内部に付着したカーボン等の汚れを除去することのできるエンジン自動洗浄装置を提供する。 - 特許庁

To provide a failure diagnostic method for internal combustion engine capable of inexpensively and reliably conducting a failure diagnosis of functioning elements such as an actuator of the internal combustion engine, during normal operation conducting open loop control and close loop control for the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の開ループないし閉ループ制御の行なわれる通常の運転の間に、内燃機関のアクチュエータなどの機能要素の故障診断を安価に、また信頼性よく行なうことを可能にする内燃機関の診断方法を提供する。 - 特許庁