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「exhaust-emission」に関連した英語例文の一覧と使い方(98ページ目) - Weblio英語例文検索
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exhaust-emissionの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 4968



例文

If a temperature of the engine exhaust emission purifying catalyst is lowered below a lower limit threshold necessary for keeping its purifying function when the engine temporal stop is allowed according to a vehicle operation condition and carried out, the engine is operated for heating the catalyst even if the engine temporal stop is allowed among the vehicle operating conditions.例文帳に追加

車輌運転条件から許容されてエンジンが一時停止されたとき、エンジン排気浄化触媒の温度がその浄化機能維持のために必要な所定の下限しきい値まで下ったときには、車輌運転条件からエンジン一時停止が許容されていても、エンジンを触媒加熱用に作動させる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, acquiring flow rate of gas as a whole flowing in DPF, by adding recirculation quantity by low pressure EGR to intake air quantity and accurately estimating quantity of PM accumulated on DPF, using the same when a low pressure EGR pipe is equipped.例文帳に追加

低圧EGR管を装備する場合に、低圧EGRによる還流量を吸気量に加算することによりDPFに流入するガス全体の流量を取得して、これを用いてDPFに堆積したPM量を高精度に推定する内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

When the increase in the engine load of the internal combustion engine is requested (S102) while the reducing agent is being supplied to the front stage catalyst to increase the temperature of the exhaust emission control device, the amount of the reducing agent to be supplied to the front stage catalyst is reduced, or supply of the reducing agent to the front stage catalyst is stopped (S103).例文帳に追加

排気浄化装置を昇温させるべく前段触媒に還元剤が供給されているときに内燃機関の機関負荷の増加要求があった場合(S102)、前段触媒に供給される還元剤の量を減少させる又は前段触媒への還元剤の供給を停止させる(S103)。 - 特許庁

To provide a fuel injection amount control device for an internal combustion engine, capable of properly controlling the injection amount of a fuel injection supplied to the internal combustion engine regardless of the change of the temperature of the fuel heated by fuel heating means during cool-down of the engine and inhibiting the deterioration of driveability and the increase of exhaust emission.例文帳に追加

機関冷間時、燃料加熱手段により加熱された燃料温度の変化に関わらず、内燃機関に噴射供給する燃料噴射量を適切に制御でき、ドライバビリティの悪化や排気エミッションの悪化を抑制できる内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供する。 - 特許庁

例文

A correction coefficient for correcting a detected value of the intake air amount in transient oreration is determined on the basis of a differential value ΔTp of a basic injection amount TP indicating the engine load, and a differential value ΔNe of an engine rotating speed Ne to cope with exhaust emission amount flowing into a catalyst delayed to the change of the intake air amount.例文帳に追加

吸入空気量の変化に対して遅れる触媒流入排気ガス量に対応させるべく、機関負荷を示す基本噴射量Tpの微分値ΔTp及び機関回転速度Neの微分値ΔNeから、過渡運転時に吸入空気量の検出値を補正するための補正係数を設定する。 - 特許庁


例文

In the engine provided with a catalyst for exhaust emission control and an ISC valve, a control unit sets an increase value of an intake amount to a value smaller than an increase value of an intake amount in an engine start when the engine temperature rises once after the cold start and then becomes the same engine temperature as in the engine start due to being left idling.例文帳に追加

排気浄化用触媒とISCバルブとを備えたエンジンにおいて、コントロールユニットは、例えば、冷間始動後に一旦エンジン水温が上昇した後、アイドル放置により、エンジン始動時と同じエンジン水温になったときには、吸気量の増量値を、エンジン始動時の吸気量の増量値よりも小さい値に設定する。 - 特許庁

To provide a control device and a control method for an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of preventing actual adsorption quantity from getting extremely lower than a saturated adsorption quantity curve even if the catalyst temperature shifts to the low temperature side continuously for a predetermined period of time or longer, and preventing drop of reduction efficiency of NO_X catalyst.例文帳に追加

触媒温度が所定時間以上継続して低温側へ移行する場合であっても実吸着量が飽和吸着量曲線より過度に小さくなることを防ぎ、NO_X触媒の還元効率の低下を防止できる内燃機関の排気浄化装置の制御装置及び制御方法を提供する - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of a diesel engine for obtaining the large removing effect of a toxic particulate such as a black smoke grain, using a collecting medium such as black smoke as engine fuel, and dispensing with replacing work of the medium by accumulation of the black smoke by burning the collected black smoke together with fuel.例文帳に追加

黒煙粒など有害微粒子の大幅な除去効果が得られるとともに、黒煙などを捕集する媒体をエンジン燃料とし、捕集した黒煙を燃料とともに燃焼させることで、黒煙などの蓄積による媒体の交換作業をも不要としたディーゼルエンジンの排気ガス浄化装置を提供する - 特許庁

To provide an exhaust emission control device regeneration system of an internal combustion engine capable of preventing running possible distance of a vehicle from becoming excessively short after start of alarming even when regeneration control is performed while alarm is given by an alarm device for giving alarm for excessive reduction of amount of fuel.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気浄化装置再生システムにおいて、燃料量の過剰な低下を警告する警告装置によって警告が発せられているときに再生制御が実行される場合であっても、警告開始後における車両の走行可能距離が過剰に短くなるのを抑制することを課題とする。 - 特許庁

例文

To facilitate installation of an addition valve without changing the design of a cylinder head and to maximize the effectiveness of an additive agent, in an exhaust emission control system for an internal combustion engine 1 including a catalytic converter and the additive agent addition valve for recovering the cleanup capability of the catalytic converter.例文帳に追加

触媒コンバータ8を有するとともに、触媒コンバータ8の浄化能力を回復させる添加剤の添加弁10を有する内燃機関1の排気浄化システムにおいて、シリンダヘッドを設計変更することなく添加弁10を簡単に設置できるようにしたうえで、添加剤による効力を大とする。 - 特許庁

例文

To provide an exhaust emission control device capable of improving fuel economy by improving the regenerative efficiency of a particulate filter since a driver can determine the operating state of a vehicle at that time and forcibly regenerate the particulate filter arbitrarily by transmitting a timing suitable for the regeneration of the particulate filter to the driver.例文帳に追加

パティキュレートフィルタの再生に適した時期を運転者に伝えることにより、運転者がその時点での車両の運転状況を判断した上で任意にパティキュレートフィルタを強制再生し得、パティキュレートフィルタの再生効率向上を図ることができ、燃費向上につながる排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an infrared ray flare capable of maintaing a stable flight equal to that of an aircraft, forming an elongated high temperature area similar to the exhaust air of a jet engine and exhibiting an excellent decoy effect by preventing an abrupt deceleration upon emission of flame from the aircraft.例文帳に追加

航空機から放出されたときの急激な減速を防止して航空機と同様の安定した飛翔を保持することができるとともに、ジェットエンジン排気に近い細長い形状の高温領域を形成することができて優れたデコイ効果を発揮することができる赤外線フレアを提供する。 - 特許庁

In learning of the opener regulation opening, since the motor 17 is turned off to temporarily stop the throttle opening to the opener regulation opening, the opener regulation opening may be learnt in an operating condition in which drivability and exhaust emission are not deteriorated (for example, in fuel cutting in slow accelerating or decelerating at the vicinity of the opener regulation opening).例文帳に追加

オープナ規制開度の学習時には、モータ17をオフしてスロットル開度をオープナ規制開度に一時的に停止させるため、ドライバビリティや排気エミッションを悪化させないような運転条件の時(例えばオープナ規制開度付近での緩い加減速時又は減速時燃料カット中)に、オープナ規制開度を学習すると良い。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system capable of reducing a driver's burden while avoiding a problem of oil dilution in forced regeneration during the stop and travel of a vehicle in a continuous regeneration DPF and a problem of wear and seizure of a manual part of an engine caused by the oil dilution.例文帳に追加

連続再生型DPFにおいて、車両停止時及び車両走行時の強制再生におけるオイルダイリューションの問題、及び、このオイルダイリューションに起因する機関手動部の摩耗や焼き付きの問題を回避すると共に、ドライバーの負担を軽くすることができる排気ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁

To reduce the accumulated SOx amount in the NOx catalyst during the decelerating operation, an accumulated SOx reducing action to switch the average air/fuel ratio of the exhaust emission flowing into the NOx catalyst temporarily to a theoretical air/fuel ratio or a rich air/fuel ratio is performed while maintaining the temperature of the NOx catalyst at a requested temperature or higher.例文帳に追加

機関減速運転時に、NO_X触媒内の蓄積SO_X量を減少させるために、NO_X触媒の温度を要求温度以上に維持しながら、NO_X触媒内に流入する排気ガスの平均空燃比を一時的に理論空燃比又はリッチに切り替える蓄積SO_X量減少作用を行う。 - 特許庁

When target fuel supply quantity to be supplied to the exhaust emission control device is greater than the upper limit value (S105), fuel of the upper limit value quantity is added by fuel addition valve and fuel of shortage quantity is injected by an auxiliary fuel injection of the internal combustion engine (S110, S111, S112).例文帳に追加

そして、排気浄化装置に供給すべき目標燃料供給量が該上限値よりも多い場合(S105)、燃料添加弁によって上限値分の燃料を添加すると共に内燃機関における副燃料噴射によって不足分の燃料を噴射する(S110、S111、S112)。 - 特許庁

In this exhaust emission control device of an internal combustion engine, a retrieval means for a minimum corrective amount cylinder retrieves a cylinder having a minimum corrective amount when an injection amount of the main injection supplied from a fuel injection means is corrected so as to suppress rotation variation between cylinders of the internal combustion engine (step 103).例文帳に追加

この内燃機関の排気浄化装置においては、最小補正量気筒検索手段が、内燃機関の各気筒間の回転変動を抑制すべく前記燃料噴射手段から噴射される前記主噴射の噴射量を補正したときの補正量が最小である気筒を検索する(ステップ103)。 - 特許庁

In this exhaust emission control device 1 of series constitution, arranging an HC adsorption part 10 in the upstream and a three-way catalytic converter part 20 in the downstream, a sectional area of the three-way catalytic converter part 20 set up in the downstream is set smaller than a sectional area of the HC adsorption material part 10 set up in the upstream.例文帳に追加

上流側にHC吸着部10、下流側に三元触媒部20を配置した直列構成の排気浄化装置1であって、下流側に設置する三元触媒部20の断面積を上流側に設置するHC吸着材部10の断面積より小さく設定している。 - 特許庁

To improve thermal efficiency, output performance and fuel consumption by preventing the lowering of fuel dispersing performance and air utilization factor even in uniform mixture combustion in a high-load and high-rotation operation region while maintaining good thermal efficiency, exhaust emission and combustion stability in stratified charge combustion in a low-load and low-rotation operation region.例文帳に追加

低負荷低回転運転領域での成層燃焼において、良好な熱効率、排気ガスおよび燃焼安定性を維持したまま、高負荷高回転運転領域での均一混合燃焼においても、燃料分散性および空気利用率の低下を防止し、熱効率、出力性能および燃費の向上を図る。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine using even a characteristic capable of generating a substance having the high oxidation function by a corona discharge device, without causing inconvenience in corona discharge even if PM generated from an engine is high density, when removing the PM by using the corona discharge device.例文帳に追加

コロナ放電装置を用いてPM浄化を行う際に、エンジンから発生されるPMが高密度であってもコロナ放電が不具合を生じないとともに、コロナ放電装置によって高い酸化機能を有する物質を生成できる特性も利用した内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a high-performance gasoline reduced in the emission of toxic components due to exhaust gas, capable of further improving driving performances including automobile acceleration, and also capable of securing high driving performances even in case gasoline base materials become heavier by removing benzene fractions in the gasoline over a wide boiling point range.例文帳に追加

ガソリン中のベンゼン留分を広い沸点範囲で除去して、排気ガスによる有害成分の排出を低減するとともに、自動車の加速性などの運転性能を一層向上でき、またガソリン基材が重質化した場合でも高い運転性能を確保できる高性能ガソリンを提供すること。 - 特許庁

To provide an organic compound pyrolytic apparatus that stabilizes the pyrolysis of an organic compound from an initial state for a long time, uses neither a fuel nor electric power for the pyrolysis, suppresses the generation of dioxins, keeps a low maintenance cost with a ceramic deodorizing/smoke-eliminating apparatus without exhaust gas and water treatments, and finally reduces carbon dioxide emission.例文帳に追加

有機物の熱分解処理を初期状態から長期的に安定化し、熱分解処理に燃料、電気を使わず、ダイオキシン類の発生を抑え、かつ排出ガス処理、水処理を使わない、セラミック消臭消煙装置で安価で維持費を少なくし、CO_2を減量させる有機物熱分解処理装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device, in which a black smoke eliminating filter and a catalyst layer are arranged, in a series in a processing pack, which can suppress the pressure loss of backwash filter air and improve the backwash capability of the black smoke eliminating filter without increasing capacity of a backwash air supply equipment.例文帳に追加

処理パック内に黒煙除去フィルタ及び触媒層を直列に配設してなる排ガス浄化装置において、逆洗空気の圧力損失を抑制して、逆洗空気供給設備の容量を増大することなく黒煙除去フィルタの逆洗能力を向上せしめ得る排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine that can quickly elevate the temperature of a catalyst device and reliably regenerate it, while suppressing degradation in fuel economy in any operating condition by using an ignition timing retard method or an additional fuel injection method selectively depending on an operating condition of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転状況に応じて点火時期遅角方式と追加燃料噴射方式とを使い分けることにより、どのような運転状況でも、燃費の悪化を抑制しつつ触媒装置を速やかに昇温して確実に再生することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To improve purifying performance and reliability of an exhaust emission control device of an engine.例文帳に追加

エンジン停止後に排気管及び排気ガス浄化装置内に残留した排気ガス中の水分が液化して触媒の表面に付着するため、次のエンジン始動時に、触媒と排気ガスとの接触面積の低下や付着水分の気化による触媒温度上昇の遅れが生じて触媒作用が低下し、排気浄化性能が悪化する。 - 特許庁

The organic compound pyrolytic apparatus that employs neither the fuel nor electric power to pyrolyze the organic compound, suppresses the generation of the dioxins, uses the ceramic deodorizing/smoke-eliminating apparatus without combustion and water treatments to treat the exhaust gas at a low cost, lessens a maintenance cost, reduces the carbon dioxide emission, and aims to reduce the volume of waste is provided.例文帳に追加

有機物の熱分解処理に燃料、電気を使わず、ダイオキシン類の発生を抑えかつ排出ガス処理に燃焼処理、水処理を使わない、セラミック消臭消煙装置で安価で維持費を少なくし、CO_2を減量させかつ、ごみの減量化をはかる有機物熱分解処理装置。 - 特許庁

To provide an intake control device for an internal combustion engine which is equipped with two passages provided to branch the intake passage and selectively switches the passages at introduction and stop of EGR gas without deteriorating exhaust emission and combustion state of the internal combustion engine.例文帳に追加

吸気通路を分岐するように設けられた2つの通路を備え、これらをEGRガスの導入時と停止時とで選択的に切り替える内燃機関において、内燃機関の燃焼状態及び排気エミッションを悪化させることなく通路を切り替え可能な内燃機関の吸気制御装置を提供する。 - 特許庁

This exhaust emission control device is characterized by comprising a discharge electrode provided with: a plurality of particulate collecting electrodes each provided with an electric insulation layer and a catalyst layer; and a plurality of needle electrodes combined with the respective particulate collecting electrodes and projecting toward the electric insulation layers.例文帳に追加

電気絶縁体層及び触媒層を備えた複数のパティキュレート捕集電極、並びに、複数のパティキュレート捕集電極の各々に組み合わされ、電気絶縁体層に向けて突出する複数の針状電極を備えた放電電極を具備することを特徴とする排気ガス浄化装置である。 - 特許庁

The exhaust emission control device of an internal combustion engine includes a first catalyst provided upstream, a second catalyst provided downstream, a first reducing agent supply means provided upstream of the first catalyst, and a second reducing agent supply means provided between the first catalyst and the second catalyst.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置は、上流側に設けられた第1触媒と、下流側に設けられた第2触媒と、第1触媒の上流側に設けられた第1還元剤供給手段と、第1触媒と第2触媒との間に設けられた第2還元剤供給手段とを有する。 - 特許庁

To reduce and discharge NOx stored by catalyst having an oxygen storage capacity so that a torque variation does not occur by rapidly consuming the oxygen in the exhaust emission control device of an internal combustion engine reducing and discharging the NOx stored in NOx catalyst by rich combustion.例文帳に追加

本発明は、NOx触媒に吸蔵されるNOxをリッチ燃焼により還元・放出させる内燃機関の排気浄化装置において、酸素貯蔵能力を有する触媒に貯蔵される酸素を素早く消費させ、吸蔵されているNOxをトルク変動が生じないように還元・放出させることを目的とする。 - 特許庁

To suppress the degradation of fuel improving effects due to partial cylinder operation by preventing the worsening of exhaust emission due to a lower temperature in cylinders to be in a resting condition and suppressing vibration resulting from torque deviation when the cylinders in the resting condition is put into an operating condition in the state that the partial cylinder operation is kept on.例文帳に追加

休止状態になる気筒での温度低下による排気エミッションの悪化を防止すると共に、部分気筒運転が継続された状態で、休止状態の気筒が稼働状態になる際のトルク段差に起因する振動を抑制し、しかも部分気筒運転による燃費の改善効果の低下を抑制する。 - 特許庁

To suppress surface roughness of a substrate, which is caused by gas emission from a heat receiving body to the atmosphere around the substrate subjected to heat treatment, by providing ventilation portions to increase exhaust conductance around the substrate subjected to heat treatment while using the heat receiving body to heat-treat the substrate uniformly.例文帳に追加

熱受け体の存在により、均一に基板を加熱処理しつつ、通気部が存在することにより、加熱処理されている基板周辺の排気コンダクタンスを大きくし、加熱処理されている基板の周辺の雰囲気に熱受け体からガスが放出されることによる基板の表面荒れを抑制すること。 - 特許庁

To provide technique for allowing a reducing agent added from a fuel addition valve to satisfactorily reach an exhaust emission control device even when a combustion interval between a cylinder with a reducing agent addition valve installed close thereto and another cylinder in the same bank becomes a crank angle of 90 degrees in each bank of a V-eight internal combustion engine.例文帳に追加

V型8気筒内燃機関の各バンクにおいて、還元剤添加弁が近接して取り付けられた気筒と、同バンクにおける他の気筒との燃焼間隔が90度クランク角になった場合にも、燃料添加弁から添加された還元剤が良好に排気浄化装置に到達できる技術を提供する。 - 特許庁

The exhaust emission control device uses a denitration catalyst 3 and a reducing agent, and is provided with a reducing agent heating system 13 heating the reducing agent stored in a reducing agent tank 5 by heat of an engine cooling medium and an opening-closing device 14 controlling the introduction of the engine cooling medium into the reducing agent heating system 13.例文帳に追加

脱硝触媒3と還元剤とを用いる排気浄化装置に、エンジン冷却媒体の熱により還元剤タンク5内に貯蔵された還元剤を加熱する還元剤加熱装置13と、還元剤加熱装置13へのエンジン冷却媒体の導入を制御する開閉装置14とを備える。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of restricting outbreaks of white smoke due to discharge of organic soluble components desorbed from an exhaust emission control catalyst into the air, restricting deterioration of comfortableness of occupants due to the noise caused by an increase of the rotating speed of a turbine.例文帳に追加

タービンの回転速度の増大に起因して生じる騒音によって乗員の快適性が低下することを抑制しつつ、排気浄化触媒から脱離した有機可溶成分が大気中に放出されることによる白煙の発生を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

An exhaust emission control device 101 comprises an oxidation catalyst layer 12 formed at a midpoint in a path through which exhaust gas circulates, a hydrophilic layer 13 formed at least at an end surface 12b at a downstream side of the oxidation catalyst layer 12 and having at least one action of hydrophilic action and hydrolytic catalyst action, a SCR catalyst 15 provided downstream from the hydrophilic layer 13, and an injection valve 18 for supplying urea water to the hydrophilic layer 13.例文帳に追加

排気ガス浄化装置101は、排気ガスが流通する経路の途中に設けられた酸化触媒層12と、少なくとも酸化触媒層12の下流側の端面12bに設けられ、親水作用及び加水分解触媒作用のうちの少なくとも一つの作用を有する親水層13と、親水層13よりも下流に設けられたSCR触媒15と、親水層13に尿素水を供給するための噴射バルブ18とを備える。 - 特許庁

This exhaust emission control device includes the NOx reduction catalyst 2 having oxygen adsorption and desorption material adsorbing oxygen on a lean side and desorbing adsorbed oxygen on a rich side, and a regeneration means 51 executing regeneration process purifying sulfur component collected by the NOx reduction catalyst 2 by control enriching air fuel ratio of exhaust gas flowing into the NOx reduction catalyst 2 from a lean side to a rich side and purifying particulate collected by the particulate filter 3.例文帳に追加

リーン側で酸素を吸蔵し、吸蔵した酸素をリッチ側で放出する酸素吸蔵放出材を有するNOx浄化触媒2と、NOx浄化触媒2に流入する排気の排気空燃比を、リーン側からリッチ側にリッチ化制御することにより、NOx浄化触媒2に捕捉された硫黄分を浄化するとともに、パティキュレートフィルタ3に捕集されたパティキュレートを浄化する再生処理を実行する再生手段51を備えることを特徴とする排気浄化装置である。 - 特許庁

The apparatus for treating exhaust gas comprising NOx by electron beam irradiation includes a cathode comprising an electron emitter constituted of a field-emission device, an anode, a chamber for generating an electron beam, a window attached thereto for taking out the electron beam, and a device for supplying a nitrogen gas to the outside of the window for taking out the electron beam.例文帳に追加

上記課題は、電界放出型素子よりなる電子放出部を有する陰極と、陽極と、電子線を発生させるチャンバーと、それに取着された電子線取出窓と、該電子線取出窓の外側に窒素ガスを供給する装置よりなる、電子線照射による、NOxを含有する排ガスの処理装置によって解決される。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an engine capable of appropriately compensating fuel injection quantity even if acceleration and deceleration are repeated under condition where the temperature of engine cooling water is roughly constant, inhibit undesirable air fuel ratio fluctuation as much as possible, and prevent useless torque fluctuation, deterioration of exhaust emission characteristics or the like.例文帳に追加

エンジンの冷却水温が略一定の状態で加減速を繰り返した場合等においても、適切に燃料噴射量の補正を行うことができ、もって、不所望な空燃比変動を可及的に抑えて、無用なトルク変動や排気エミッション特性の悪化等を招くことがないようにされたエンジンの燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

In this exhaust emission control device for the internal combustion engine, reducing agent is supplied to a contact surface side with a base material 12 in a reduction catalyst 1 through a reducing agent supply passage 15 provided in the base material 12 carrying the reduction catalyst 11 when atmosphere of the reduction catalyst 11 having the characteristic reducing oxidant when atmosphere is reductive is made reductive.例文帳に追加

周囲雰囲気が還元雰囲気のときに酸化物を還元する特性を有する還元触媒11の周囲雰囲気を還元雰囲気にするときに、該還元触媒11を担持した基材12に設けられた還元剤供給通路15を通して、該還元触媒11における基材12との接触面側に還元剤を供給する。 - 特許庁

The exhaust emission control device of the internal combustion engine includes a particulate filter holding a catalyst having an OSC capability, and makes the temperature of the particulate filter within a target temperature range at a temperature where the catalyst having the OSC capability discharges active oxygen or higher and a temperature where the PM accumulated at the particulate filter is self ignited or lower.例文帳に追加

OSC性能を有する触媒が担持されたパティキュレートフィルタを備え、パティキュレートフィルタの再生時に、パティキュレートフィルタの温度を、OSC性能を有する触媒が活性酸素を放出する温度以上、且つパティキュレートフィルタに堆積したPMが自己着火する温度以下の目標温度範囲にする内燃機関の排気浄化装置である。 - 特許庁

To make NOx purifying ability of a storage type NOx catalyst always well maintainable, by efficiently and surely removing NOx stored in the storage type NOx catalyst and decreasing a torque shock as small as possible when an operating condition is switched to rich air/fuel ratio operation, in an exhaust emission control device provided with the storage type NOx catalyst.例文帳に追加

吸蔵型NOx触媒を備えた排気浄化装置において、該吸蔵型NOx触媒に吸蔵されたNOxを効率的に且つ確実に除去するとともに運転状態をリッチ空燃比運転に切り換える際のトルクショックを極力少なくし吸蔵型NOx触媒のNOx浄化能力を常に良好に維持可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To solve the problems that catalyst enters lean atmosphere immediately after rich control for NOx desorption and reduction and NOx is not reduced and is discharged at it is because oxygen having smaller discharge speed among oxygen held in catalyst is discharged during air-fuel ration feedback control period in an exhaust emission control device of an engine provided with NOx absorption catalyst.例文帳に追加

NOx吸蔵触媒を備えたエンジンの排気浄化装置において、空燃比フィードバック制御期間中に触媒に保持された酸素のうち放出速度の遅いものが放出されることに原因して、NOx脱離・還元のためのリッチ化制御直後に触媒がリーン雰囲気となり、NOxが還元されることなくそのまま排出されてしまう - 特許庁

The combustion control system for the compression ignition internal combustion engine capable of switching between the diffusion combustion operation mode and the premixed combustion operation mode causes the internal combustion engine to perform diffusion combustion operation if the temperature of an exhaust emission control device is lower than an activation determination temperature when the operating state of the internal combustion engine belongs to a premixed combustion operation region.例文帳に追加

本発明は、拡散燃焼運転モードと予混合燃焼運転モードを切換可能な圧縮着火式内燃機関の燃焼制御システムにおいて、内燃機関の運転状態が予混合燃焼運転領域に属する時に、排気浄化装置の温度が活性判定温度より低ければ、内燃機関を拡散燃焼運転させるようにした。 - 特許庁

The device comprises a means for directly or indirectly detecting performance A of the exhaust emission control catalyst whose temperature is in a range of a predetermined temperature and a means for estimating performance B of the catalyst whose temperature is out of the range of the predetermined temperature, in accordance with the detected catalyst performance A.例文帳に追加

排気浄化用触媒の温度が所定温度範囲にあるとき、前記触媒の性能Aを直接的もしくは間接的に検出する手段と、この検出された触媒性能Aに基づいて、前記触媒の温度が前記所定温度範囲外にあるときにおける前記触媒の性能Bを推定する手段と、を具備して構成される。 - 特許庁

To solve such a problem that a honeycomb structure made of ceramic or a stainless thin sheet is generally used as a substrate of a catalyst carrier for a gasoline engine exhaust emission control system, however the substrate made of ceramic is easily broken, the substrate made of the stainless thin sheet cannot be produced inexpensively and, in addition, the substrate is difficult to produce compactly.例文帳に追加

ガソリンエンジンの排気ガス浄化装置の触媒担持体の基材として、セラミック製あるいはステンレス薄板製のハニカム構造体が一般的に用いられているが、セラミック製の基材は壊れやすい点、またステンレス薄板製の基材は安価に製造できない点、加えてコンパクトに製造することが難しいといった点を解消する。 - 特許庁

In the exhaust emission control device, the filter 1 for collecting the particulate matter is composed of a wire mesh heater 5, a pair of nonwoven fabrics 4 sandwiched by both ends of the wire mesh heater, and a cylindrical body 3 which is formed into a cylindrical shape by bending, in a bellows shape, a laminate composed of a pair of support wire meshes 8 which are laminated at the outside of the ceramic nonwoven fabrics 4.例文帳に追加

この排気ガス浄化装置は,粒子状物質を捕集するフイルタ1を金網ヒータ5,その両側から挟み込んだ一対のセラミック不織布4,及びセラミック不織布4の外側に積層された一対の支持用金網8から成る積層体を蛇腹状に折り曲げて筒状に成形された筒体3から構成する。 - 特許庁

If intake air quantity Vm based on atmospheric pressure detected by an atmospheric pressure detection means and engine rotation speed detected by a rotation speed detection means gets lower than reference air quantity V0 when a throttle valve is fully opened and EGR valve is fully closed during regeneration of the exhaust emission control device, fuel injection quantity is increased.例文帳に追加

排気浄化手段の再生時に、前記大気圧検出手段によって検出された大気圧と前記回転数検出手段によって検出されたエンジン回転数に基づく吸入空気量Vmが、スロットル弁を全開にし、且つ、EGR弁を全閉にしたときの基準空気量V0を下回ると、燃料噴射量を増量する。 - 特許庁

When the deposited amount ΣCk of the coke reaches equal to or above a prescribed threshold value in the exhaust emission control system, a coke removal flag F_CkReg is set to "1", air is supplied by the air supply device while generating plasma by the plasma reactor and a coke removal control by supplying an active gas containing active oxygen to the reforming catalyst is carried out.例文帳に追加

この排気浄化システムでは、コーク堆積量ΣCkが所定の閾値以上となった場合には、コーク除去フラグF_CkRegを“1”にセットし、プラズマリアクタによりプラズマを発生させながら、空気供給装置により空気を供給させ、活性酸素を含む活性ガスを改質触媒に供給するコーク除去制御を実行する。 - 特許庁

例文

To provide an exhaust emission purifier of an internal combustion engine provided with an NO_X occlusion reduction catalyst device which can sufficiently reduce the concentration of NO_X discharged into the air when the NO_X occlusion reduction catalyst device is brought under high temperature conditions by oxidizing fuel by the NO_X occlusion reduction catalyst device without increasing fuel consumption required for regeneration processing of NO_X so much.例文帳に追加

NO_X吸蔵還元触媒装置を具備する内燃機関の排気浄化装置において、NO_X再生処理のための燃料消費量をそれほど増大させることなく、NO_X吸蔵還元触媒装置において燃料を酸化させてNO_X吸蔵還元触媒装置が高温とされる時の大気中へ排出されるNO_X濃度を十分に低減する。 - 特許庁




  
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