「exhaust-emission」に関連した英語例文の一覧と使い方(91ページ目) - Weblio英語例文検索

In the bonnet 107, a cooling fan 76 is arranged at a side portion of the engine 70, and the exhaust gas emission device 1 for purifying exhaust gas from the engine 70 is arranged near a cylinder head 72, positioning at the upper part of the engine 70, on a fly wheel housing 78 provided at a side portion opposite to the cooling fan 76 of the engine 70.例文帳に追加

ボンネット１０７内においては、エンジン７０の一側部に冷却ファン７６を配置する一方、エンジン７０のうち冷却ファン７６と反対側の側部に設けられたフライホイールハウジング７８上に、エンジン７０からの排気ガスを浄化する排気ガス浄化装置１を、エンジン７０の上部に位置するシリンダヘッド７２の近傍に配置する。 - 特許庁

This cylinder injection type engine has a catalyst 22 for purification of exhaust gas in an exhaust emission passage, an injector 11 for directly injecting fuel into a combustion chamber, a temperature state decision means 31 for deciding a temperature state of the catalyst 22, and a fuel injection control means 33 for controlling a fuel injection from the injector 11.例文帳に追加

排気通路に排気ガス浄化用の触媒２２を備えるとともに、燃焼室内に直接燃料を噴射するインジェクタ１１を備えた筒内噴射式エンジンにおいて、触媒２２の温度状態を判別する温度状態判別手段３１と、インジェクタ１１からの燃料噴射を制御する燃料噴射制御手段３３とを備える。 - 特許庁

This exhaust emission control device of a diesel engine comprises an NOx removal catalyst 13 installed in the exhaust pipe 12 of the diesel engine 10, an injection nozzle 16 capable of jetting a reducing agent 20 toward the NOx removal catalyst, and a reducing agent supply means 19 supplying the reducing agent to the injection nozzle through a liquid regulating valve 18.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの排ガス浄化装置は、ディーゼルエンジン１０の排気管１２に設けられたＮＯｘ除去触媒１３と、ＮＯｘ除去触媒に向けて還元剤２０を噴射可能な噴射ノズル１６と、噴射ノズルに液体調整弁１８を介して還元剤を供給する還元剤供給手段１９とを備える。 - 特許庁

To solve the problems of deteriorating exhaust emission and reducing output, when unnecessarily performing a fuel quantity increase, an ignition timing delay in the ignition timing and reduction in supercharging pressure, for avoiding the occurrence of knocking and an excessive rise in the exhaust temperature, in a high rotation or high load area being high in an engine heat load, in a spark ignition type internal combustion engine having a turbocharger and an intercooler.例文帳に追加

ターボ式過給機とインタークーラを備える火花点火式内燃機関において、機関熱負荷の高い高回転又は高負荷域で、ノッキングの発生や排気温度の過度な上昇を回避するために、不必要に燃料増量や点火時期の遅角や過給圧の低下を行うと、排気エミッションの悪化や出力の低下を招く。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device reducing emission of HC and NO_x, by appropriately controlling an air-fuel ratio of air-fuel mixture to be supplied to an engine, in both of a case where an exhaust cleaning catalyst of a variable compression ratio internal combustion engine is in an inactive state and a case where the exhaust cleaning catalyst is in an active state.例文帳に追加

可変圧縮比内燃機関の排気浄化用触媒が非活性状態にある場合及び活性状態にある場合のそれぞれにおいて、機関に供給される混合気の空燃比を適正に制御することにより、ＨＣ及びＮＯｘ等の排出量を低減することができる空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁

To prevent a large quantity of particulates from being scavenged in a particulate filter even if a judging interval of regenerating time based on a sucking fresh air quantity is lengthened in an exhaust emission control device of an internal combustion engine for performing regenerating processing of the particulate filter by judging the regenerating time of the particulate filter arranged in an engine exhaust system on the basis of the sucking fresh air quantity.例文帳に追加

吸入新気量に基づき機関排気系に配置されたパティキュレートフィルタの再生時期を判断してパティキュレートフィルタの再生処理を実施する内燃機関の排気浄化装置において、吸入新気量に基づく再生時期の判断間隔が長期化してもパティキュレートフィルタへ多量のパティキュレートが捕集されないようにすることである。 - 特許庁

To provide a technology for reducing exhaust emission, and restraining misfire of an internal combustion engine, by making the EGR ratio follow a target value, by properly changing the fresh air volume, even when the mixing ratio of a low pressure EGR gas quantity with a high pressure EGR gas quantity is changed, in an exhaust gas recirculating device of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気還流装置において、低圧ＥＧＲガス量及び高圧ＥＧＲガス量の混合比率を変化させた場合においても、新気量を適切に変更可能とし、ＥＧＲ率を目標値に追従させ、排気エミッションの低減を図ると共に内燃機関の失火の抑制を図る技術を提供する。 - 特許庁

In the exhaust emission control device injecting liquid reducing agent from a nozzle 4 into exhaust gas before the catalyst, a pressurizing means 20 exposing liquid reducing agent sent from a tank 10 to gas of higher pressure than atmospheric pressure before an injection quantity control valve 5 adjusting injection quantity from the nozzle 4.例文帳に追加

ノズル４から触媒前の排気中に液体還元剤を噴射するようにした排気浄化装置において、ノズル４からの噴射量を調整する噴射量制御弁５の前に、タンク１０から送られてきた液体還元剤を大気圧よりも高い圧力の高圧気体中に晒す加圧手段２０を設けたことを特徴とする。 - 特許庁

A method for supplying fuel for aftertreatment is reset to supply the catalyst of which degree of deterioration is smallest with fuel for aftertreatment necessary for conversion of exhaust gas to make the catalyst of which degree of deterioration is smallest perform exhaust emission control action when degree of deterioration of one of the catalysts exceeds a predetermine degree of deterioration.例文帳に追加

いずれかの触媒の劣化度合が予め定められた劣化度合を越えたときには劣化度合の最も低い触媒に排気ガスの浄化作用を担わせるために、劣化度合の最も低い触媒に対し排気ガスの浄化に必要な後処理用燃料を供給しうるように後処理用燃料の供給方法を再設定する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, provided with water absorption material and NOx absorption material on an exhaust passage in this order from the upstream side, in which prohibition to NOx absorption ability due to water is favorably avoided, so that NOx absorption ability of the NOx absorption material is sufficiently secured.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、排気通路上に上流側から水分吸着材およびＮＯｘ吸着材を備える内燃機関において、水分によってＮＯｘの吸着能力が阻害させるのを好適に回避し、ＮＯｘ吸着材のＮＯｘ吸着能力を十分に確保することを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device which can improve productivity by simplifying joint between parts using a shaft center, correspond to a variety of flow speeds of an exhaust gas from the time of idling to full- open driving, improve durability through uniform use of an entire catalyst support and prevent deterioration of the catalyst.例文帳に追加

本発明は、軸心の利用により各部の接合が容易となって生産性を高めることが可能となり、かつアイドリング時から全開運転時までの幅広い排気ガスの流速に対応でき、触媒担体全体の均一使用により耐久性を向上させると共に、触媒劣化を防止することが可能な排気ガス浄化装置を提供することにある。 - 特許庁

This exhaust emission control device of the internal combustion engine has the NOx catalyst arranged in an exhaust passage, a sulfur regeneration control means for performing sulfur regeneration control when necessary for separating the sulfur content adsorbed to the NOx catalyst, and a determining means for determining whether or not to be high in the possibility that a person stays near the vehicle.例文帳に追加

本発明の内燃機関の排気浄化装置は、排気通路に設置されたＮＯｘ触媒と、ＮＯｘ触媒に吸着した硫黄分を脱離させるためのＳ再生制御を必要時に実行するＳ再生制御手段と、車両の近くに人間がいる可能性が高いか否かを判定する判定手段とを備える。 - 特許庁

In the electrically heated catalyst device 2b provided in an exhaust passage 10 of an internal combustion engine 1, supplying electricity to a catalyst carrier 30 formed in a plate shape to generate heat and heating an exhaust emission control catalyst, the catalyst carrier 30 is provided with narrow sections Sa, Sb of which with in an electricity supply route direction gets partially narrow.例文帳に追加

内燃機関（１）の排気通路（１０）に配設され、板状に形成された触媒担体（３０）に通電して発熱させ排気ガス浄化用触媒を加熱するようにした電気加熱触媒装置（２ｂ）において、前記触媒担体（３０）には、その通電経路方向の幅が部分的に狭くなる狭窄箇所（Ｓａ，Ｓｂ）が設けられている。 - 特許庁

In an exhaust emission control device of an internal combustion engine for regenerating NOx catalyst performance by lowering an air-fuel ratio by supplying fuel to exhaust of an internal combustion engine (rich spike control), the fuel supply is stopped when an integrated value obtained by integrating an air-fuel ratio value which is not higher than a theoretical air-fuel ratio during the rich spike control exceeds a prescribed determination value.例文帳に追加

内燃機関の排気に燃料を供給して空燃比を低下させること（リッチスパイク制御）で、ＮＯｘ触媒の性能を再生する内燃機関の排気浄化装置において、リッチスパイク制御中における理論空燃比以下の空燃比値を積算した積算値が所定の判定値を超える場合には、燃料供給を中止させる。 - 特許庁

The exhaust emission control device of the diesel engine is comprised of monolith 14 inserted in an exhaust passage 10 which is coated with platinum carrier alumina which is a noble metal carrier oxidation oxidizing nitrogen monoxide to nitrogen dioxide as well as an exhaust inflow face at down stream side of monolith 14 which is coated with a large pore diameter alumina distributed and carried by noble metal and rare earth metal oxidizing particulate matter with nitrogen dioxide.例文帳に追加

排気通路１０に介装されるモノリス１４に、一酸化窒素を二酸化窒素に酸化させる貴金属担持系酸化物たる白金担持アルミナを塗布すると共に、モノリス１４下流側の排気通路１０に介装されるフィルタ１６の排気流入面に、二酸化窒素により粒子状物質を酸化させる貴金属及び希土類金属を分散担持させた大細孔径アルミナを塗布して、ディーゼルエンジンの排気浄化装置を構成する。 - 特許庁

To provide a new bush cutting and weeding technology capable of surely preventing blowing exhaust gas on a worker body and harmful effect of exhaust heat, improving exhaust effect of a small engine to realize efficient operation, achieving silencing effects, much decreasing emission of harmful substances to be natural-environmentally friendly, and surely preventing entangling of weed on the gear case surroundings, and excellent in safety and economy.例文帳に追加

作業者の身体に排気ガスが吹き掛かったり、排気熱による悪影響を確実に防止できる上、小型エンジンの排気効率を高めて効率的な運転を実現可能とすると共に、消音効果を得ることができ、有害物質の排出量を大幅に削減して自然環境にも優しく、しかもギアケース周辺への雑草の絡みつきを確実に防止でき、安全性や経済性にも秀れた新たな刈払除草技術を提供する。 - 特許庁

The exhaust gas purification system of a working machine is equipped with the exhaust emission control device 50 installed in the exhaust line 77 of an engine 70, hydraulic actuators 160 and 163, a hydraulic pump 101 to supply the working oil to the actuators 160 and 163 using the power of the engine 70, and a regulating valve means 100 installed between the hydraulic pump 101 and a working part hydraulic circuit 103 located downstream thereof.例文帳に追加

本願発明に係る作業機の排気ガス浄化システムは、エンジン７０の排気経路７７に配置された排気ガス浄化装置５０と、油圧アクチュエータ１６０，１６３と、前記エンジン７０の動力にて前記油圧アクチュエータ１６０，１６３に作動油を供給する油圧ポンプ１０１と、前記油圧ポンプ１０１とその下流側にある作業部油圧回路１０３との間に配置された調整弁手段１００とを備える。 - 特許庁

The exhaust emission device is composed of the NOx reducing catalyst 3 installed in the exhaust passage 2 of an engine for reducing and removing the NOx in the exhaust gas using the reducing agent, a reducing agent storage tank 4 to store the reducing agent, a reducing agent adding device 5 to add the reducing agent stored in the tank 4 to the upstream of the catalyst 3, and a reducing agent addition controller 10.例文帳に追加

エンジン１の排気通路２に介装され、還元剤を使用して排気中の窒素酸化物を還元除去する窒素酸化物還元触媒３と、還元剤を貯蔵する還元剤貯蔵タンク４と、還元剤貯蔵タンク４に貯蔵された還元剤を窒素酸化物還元触媒３の上流側に添加する還元剤添加装置５と、還元剤添加コントローラ１０と、を含んでエンジンの排気浄化装置を構成する。 - 特許庁

In the exhaust emission control device provided with this reforming device, the reducing catalyst 14 is provided within an exhaust gas passage 12 through which exhaust gas of the internal combustion engine 10 is passed so as to selectively reduce nitrogen oxides in the exhaust gas.例文帳に追加

炭化水素系の改質原料を改質反応させ、窒素酸化物の選択的な還元反応のための還元触媒１４に供給される還元剤を生成する改質部１５０と、改質部１５０に水素原子を供給する水素原子供給手段１５１とを備える改質装置において、改質原料が改質部１５０における改質反応領域を通過する際に、水素原子供給手段１５１により供給される水素原子と改質原料とを反応させることにより改質原料を還元剤に改質する。 - 特許庁

Manufacturing cost can be suppressed by simplification of a draw-out structure of a electricity supply route and the degree of freedom in the installation space of the exhaust emission control device 1 can be promoted since a projection part relating to the draw-out structure from the device can be made single.例文帳に追加

給電経路の引き出し構造の単純化を通じて、製造コストを抑制でき、また、装置からの引き出し構造に係る突出部分を単一にできるため、排ガス浄化装置１の設置スペースの自由度を促進することができる。 - 特許庁

To restrain increase of a pressure loss of an exhaust air due to clogging of a filter by providing a technique restraining generation of an ash, in an emission control device provided with the filter collecting PM exhausted from an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関から排出されるＰＭを捕集するフィルタを備えた排気浄化装置において、アッシュの生成を抑制することができる技術を提供することにより、フィルタの目詰まりによる排気の圧損上昇を抑制することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control method for exhaust emission control device, in which regeneration failure of a filter is prevented, a battery of an engine is prevented from going flat, and unnecessary operation of the engine is avoided and thereby fuel consumption is improved.例文帳に追加

排気ガス浄化装置の制御方法において、フィルタの再生不良とエンジンのバッテリあがりを防止でき、更には、不要なエンジンの運転を回避できて燃料消費を向上できる排気ガス浄化装置の制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of realizing excellent NOx reduction performance, by uniformly supplying a reducing agent to respective parts of a reducing catalyst, by promoting atomization and diffusion of the reducing agent supplied from a reducing agent supply means.例文帳に追加

還元剤供給手段から供給した還元剤の霧化・拡散を促進して、還元触媒の各部位に均等に還元剤を供給し、もって良好なＮＯx浄化性能を実現できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an engine for suppressing temperature rise at an peripheral part of an injection port to reduce occurrence of clogging in the injection port caused by carbonization of reducing agent, when an injector for adding the reducing agent does not eject the reducing agent.例文帳に追加

還元剤添加用のインジェクタが還元剤を噴射しないときにおいて、噴射口の周辺部の昇温を抑制し、還元剤の炭化による噴射口の詰まりの発生を低減することのできるエンジンの排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide glass which has a high electric resistance so as to be used as a planar type display, and in which thermal stress is hard to occur even in heat treatment in a display production process, and which is usable as an exhaust pipe of PDP (plasma display panel) or FED (field emission display).例文帳に追加

平面型ディスプレイのスペーサとして使用できる高い電気抵抗を持ち、ディスプレイ製造工程での熱処理においても熱応力が生じにくく、また、ＰＤＰやＦＥＤの排気管用としても使用可能なガラスを提供すること - 特許庁

From a difference between a post-injection fuel amount Ip injected with post-injection and a used fuel amount Fu used in an exhaust emission control device 34, a mixed fuel amount M mixed into engine oil is found (S4) to measure an oil dilution amount ΣM (S6).例文帳に追加

ポスト噴射により噴射されたポスト噴射燃料量Ｉp及び前記排気浄化装置(34)で使用された使用燃料量Ｆuの差から、エンジンオイルに混入した混入燃料量Ｍを求めて（S4）、オイル希釈量ΣＭを計測する（S6）。 - 特許庁

Atomization of fuel thereby inside the intake pipe 30 is promoted and extremely uniformized mixed air-fuel is supplied to the internal combustion engine side, and as a result, output, fuel economy, and exhaust gas emission of the internal combustion engine can be improved.例文帳に追加

これにより、吸気管３０内で燃料の霧化が促進され極めて均一な混合気が内燃機関側に供給されることとなり、結果的として、内燃機関の出力・燃費及び排出ガスエミッションを向上することができる。 - 特許庁

The device performs active air-fuel ratio control which alternately switches the air-fuel ratio of the exhaust emission between rich and lean based on a predetermined center air-fuel ratio, and determines whether the air-fuel ratio sensor is normal or not by calculating a diagnostic parameter during active air-fuel ratio control.例文帳に追加

排気ガスの空燃比を所定の中心空燃比を境にリッチおよびリーンに交互に切り替えるアクティブ空燃比制御を実行し、アクティブ空燃比制御の実行中に診断パラメータを算出して空燃比センサが正常か異常かを判定する。 - 特許庁

To provide a NOx sensor capable of determining an NO concentration and an NO_2 concentration accurately and inexpensively with excellent handleability and a small spatial occupancy part by using one NOx sensor, and an exhaust emission control system and a NOx measuring method using the sensor.例文帳に追加

１つのＮＯｘセンサを用いて、ハンドリング性よく、空間占有部を小さく、精度よく、かつ安価にＮＯ濃度とＮＯ_2濃度を求めることができるＮＯｘセンサ、それを用いた排気浄化システムおよびＮＯｘ測定方法を提供する。 - 特許庁

To control precisely a temperature of a catalyst by providing a technology that eliminates a difference between a quantity of a reducing agent needed at the time of catalyst temperature rise and the quantity of the reducing agent actually supplied in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、触媒昇温時に必要とされる還元剤の量と実際に供給される還元剤の量との差異を解消する技術を提供し、以て触媒の温度を精度良く制御する。 - 特許庁

To contribute to an improvement in exhaust emission control performance in starting, by preventing leakage of fuel to a combustion chamber from a fuel supply system, without reducing starting performance when starting the next engine after stopping an engine.例文帳に追加

この発明は、エンジン停止後の次のエンジン始動時における始動性能を落とすことなく、燃料供給系から燃焼室に燃料が漏れるのを防止し、始動時における排気ガス浄化性能の向上に貢献することを目的とする。 - 特許庁

When feeding the gasoline, the deposit deposited on the fuel injection valve 21 can be removed by a detergent of the gasoline, and as a result of it, a change in the fuel injection quantity by the deposit is prevented, and the deterioration in exhaust gas emission and drivability can be prevented.例文帳に追加

ガソリンを給油すれば、燃料噴射弁２１に堆積したデポジットをガソリンの洗浄剤で除去することができ、その結果、デポジットによる燃料噴射量の変化を防止して、排気エミッションやドライバビリティの悪化を防止することができる。 - 特許庁

The compressor 1 is disconnected from the engine at heavy load and powered with the auxiliary power source and is reconnected to the engine at normal traveling load, so that a comfortable travelling, a fuel consumption reduction and an exhaust emission reduction can be obtained.例文帳に追加

自動車エンジンの重負荷時、エンジンとコンプレッサー１を断ち、コンプレッサーに付帯構成した補助動力源によって可動させ通常負荷時にエンジンと継することで快適走行、燃料消費の削減並び排出ガス削減が計れる - 特許庁

To secure startability of an engine and clean exhaust emission performance, to prevent deterioration of gasoline due to non-use of it for a long time and prevent wear of an engine valve seat part or the like in the engine using gasoline fuel, and LPG fuel or CNG fuel together.例文帳に追加

ガソリン燃料とＬＰＧ燃料またはＣＮＧ燃料とを併用するエンジンにおいて、エンジンの始動性の確保と、クリーンな排ガス性能の確保と、ガソリンの長期不使用による劣化の防止と、エンジンバルブシート部などの摩耗防止を図る。 - 特許庁

The filter support body 19 is fastened to the upper surface of a flywheel housing 78 arranged on one side part of the engine 70 to position the exhaust emission control system 1 in a long attitude in a direction orthogonal to an output shaft 74 of the engine 70.例文帳に追加

前記エンジン７０の出力軸７４と直交する方向に長い姿勢で排気ガス浄化装置１を位置させるように、エンジン７０の一側部に設けられたフライホイールハウジング７８の上面にフィルタ支持体１９を締結する。 - 特許庁

While the HC adsorption purifying catalyst positioned upstream of the exhaust emission flow passage includes at least platinum as a purifying component, the HC adsorption purifying catalyst positioned downstream includes noble metals such as platinum, palladium, and rhodium.例文帳に追加

排気ガス流路の上流に配置したＨＣ吸着浄化触媒が、浄化成分として少なくとも白金を含む一方で、下流に配置したＨＣ吸着浄化触媒が、浄化成分として白金、パラジウム及びロジウムなどの貴金属を含む。 - 特許庁

When reproducing purification capability of the first exhaust emission control device provided in the first branched passage, a second valve provided in the second branched passage is opened up to first predetermined intermediate opening, and a first valve provided in the first branched passage is fully closed.例文帳に追加

第１分岐通路に設けられた第１排気浄化装置の浄化能力の再生の際には、第２分岐通路に設けられた第２弁を所定の第１中間開度とし、さらに第１分岐通路に設けられた第１弁を全閉状態とする。 - 特許庁

In some of these passages, the separating walls 44 defining an opening region on the outlet side of exhaust emission are gathered each other and the opening is partially closed leaving a hole 45 smaller than the opening.例文帳に追加

これら排気流通路のうちの一部の排気流通路において、排気ガスが流出する側の開口領域を画成する隔壁４４同士が互いに寄せ集められて該開口がそれよりも小さな孔４５を残して部分的に閉塞されている。 - 特許庁

To provide a device capable of preventing the deterioration in exhaust emission and failure of operability, even when an actual expansion quantity from a reference state of a valve overlap quantity becomes excessive exceeding a first predetermined value by failure of a valve overlap quantity variable mechanism.例文帳に追加

バルブオーバーラップ量可変機構の故障によりバルブオーバーラップ量の基準の状態からの実際の拡大量が第１の所定値を超えて過大となる場合があっても、排気エミッションの悪化や運転性の不良を防止し得る装置を提供する。 - 特許庁

When the internal combustion engine is in cool state (S12), fuel is injected in a compression stroke at an air/fuel ratio for combustion equal to a theoretical air/fuel ratio or slightly nearer a lean air/fuel ratio than the theoretical air/fuel ratio (compression S/L operation) (S14), and exhaust emission flow is suppressed (S16).例文帳に追加

内燃機関が冷態状態のときには(S12)、燃焼空燃比が理論空燃比または理論空燃比よりもややリーン空燃比となるようにして燃料を圧縮行程で噴射し（圧縮S/L運転）(S14)、併せて排気流動を抑制する(S16)。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine equipped with an optical spectrum analyzer device enabling to materialize stable operation of the engine, exhaust emission control or the like with using detection data by improving detection precision of detection data of gas composition with using the optical spectrum analyzer device.例文帳に追加

光スペクトラムアナライザ装置を用いてのガス成分の検出データの検出精度を上げて、かかる検出データを用いてのエンジンの安定運転、排気ガスの浄化等を実現可能とした光スペクトラムアナライザ装置を備えた内燃機関を提供する。 - 特許庁

This exhaust emission control device determines a condition, with which SOx adsorbed to catalyst 9 is to be emitted by estimating a quantity of SOx adsorbed to the catalyst 9 and so forth from a thermal history of the temperature of the catalyst 9 or the like detected by a catalyst temperature sensor 15.例文帳に追加

触媒温度センサ１５により検出される触媒温度の履歴等から、触媒９に吸収されたＳＯｘ量を推定するなどして、触媒９に吸収されたＳＯｘを放出すべき条件を判断する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device effectively cooling a reducing agent adding valve regardless of the operating condition of an internal combustion engine or the travelling condition of a vehicle and preventing damage to the reducing agent adding valve caused by heat.例文帳に追加

内燃機関の運転状態や車両の走行状態にかかわらず還元剤添加弁を効果的に冷却することができ、還元剤添加弁の熱による損傷を防ぐことができる排気浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a secondary battery having a structure in which without additionally installing a piping in order to exhaust a cracked gas generated inside a cell at a faulty time of the cell, the emission of the cracked gas outside a battery case is suppressed.例文帳に追加

セルの異常時においてセル内部で発生した分解ガスを排出するための配管を付加的に設けることなく、分解ガスが電池ケース外部に放出されるのを抑制することが可能な構造を有する２次電池を提供する。 - 特許庁

To improve combustion stability during fast idling and temperature rising performance of an exhaust emission purifying catalyst in an internal combustion engine including a cylinder-injection-type fuel injection valve and a piston having a cavity for fuel splashing formed on its top face.例文帳に追加

筒内噴射型の燃料噴射弁と、燃料跳ね上げ用のキャビティがその頂面に形成されたピストンとを備えた内燃機関において、ファーストアイドル時における燃焼安定性や排気浄化触媒の昇温性の向上を実現する。 - 特許庁