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「exhaust-emission」に関連した英語例文の一覧と使い方(92ページ目) - Weblio英語例文検索
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exhaust-emissionの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 4968



例文

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine improving the NOX catching performance of a NOx catching catalyst and providing a high NOx conversion rate by releasing NOx caught by the NOx catching catalyst at an appropriate timing.例文帳に追加

NOx捕捉触媒で捕捉したNOxを適切なタイミングで放出することにより、NOx捕捉触媒のNOx捕捉性能を高め、高いNOx浄化率が得られる内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

The exhaust emission control filter 2 includes a base material composed of a porous body and a purification catalyst carried on the base material.例文帳に追加

排気浄化フィルタ2は、多孔質体からなる基材と、該基材に担持された浄化触媒とを有し、該浄化触媒は、ゼオライトとアルカリ金属元素源及び/又はアルカリ土類金属元素源との混合物又はソーダライトを温度600℃以上で焼成してなる。 - 特許庁

To provide a clogging diagnostic device and a clogging diagnostic method for a reducing agent injection valve and an exhaust emission control device for an internal combustion engine, diagnosing clogging of the reducing agent injection valve while performing normal control over a reducing agent injection device.例文帳に追加

通常の還元剤噴射装置の制御を実行したままで還元剤噴射弁の詰まり診断を行うことができる還元剤噴射弁の詰まり診断装置及び詰まり診断方法並びに内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To quickly arrange an environment for an exhaust emission control system to be able to achieve its functions by making compatible the quick activation of a catalyst with the stabilization of engine speed after the engine is started in a fuel injection amount controller of the engine.例文帳に追加

エンジンの燃料噴射量制御装置において、エンジン始動後における触媒の早期活性化とエンジン回転数の安定化とを両立させ、これにより、排気ガス浄化システムが機能を果たすための環境を、早期に整えることにある。 - 特許庁

例文

To provide a technique capable of improving the controllability of air-fuel ratio in a storage/reduction type NOx catalyst by reducing the arrival time of fuel to the storage/reduction type NOx catalyst in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、吸蔵還元型NOx触媒への燃料の到達時間をより短くすることにより、該吸蔵還元型NOx触媒における空燃比の制御性を向上させることができる技術を提供する。 - 特許庁


例文

In particular, the exhaust emission control device for the internal combustion engine raises temperature of the NOx storage reduction catalyst and executes sulfur poisoning recovery control, namely S regeneration control by keeping air fuel ratios of one cylinder group and another cylinder group different.例文帳に追加

具体的には、内燃機関の排気浄化装置は、一方の気筒群と他方の気筒群とにおいて空燃比を異ならせることによって、NOx吸蔵還元触媒を昇温させて硫黄被毒回復制御、即ち、S再生制御を実行する。 - 特許庁

To provide a temperature raising technique of an exhaust emission control catalyst capable of rapidly heating the catalyst without being affected by an operation state of an engine body, and to provide an activation determination technique capable of correctly determining the activation of the catalyst.例文帳に追加

機関本体の運転状態に影響を受けることなく排気浄化触媒を早期に昇温可能な排気浄化触媒の昇温技術、および排気浄化触媒の活性化を正確に判定可能な活性化判定技術を提供する。 - 特許庁

Thus, adequate changeover between the exhaust gas reducing control and the catalyst warmup promoting control is enabled even if the progress of an aging time elongates a cumulative travel distance to make the deterioration of the catalyst in the progress, thus reducing emission.例文帳に追加

これにより、経年時間が進行し、積算走行距離が伸びて触媒の劣化が進行した場合であっても排出ガス低減制御と触媒暖機促進制御との切り替えを適切に行うことができ、エミッション低減を図ることができる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device, in the case of including both an engine stop and start control function and an urea water recovery function, suppressing unnecessary driving of a pump in connection with urea water recovery and preventing leakage of the urea water.例文帳に追加

エンジン停止始動制御機能と尿素水回収機能の両方を備える場合において、尿素水回収に係るポンプの無駄な駆動を抑制し、なおかつ、尿素水漏れを防止することのできる排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

例文

To provide an exhaust emission purifying apparatus for internal combustion engine, capable of using a fuel in order to reduce NOx occluded in a NOx occlusion catalyst, and preventing S poisoning of the NOx occlusion catalyst in a simple manner and at a low cost.例文帳に追加

NOx吸蔵触媒に吸蔵されたNOxを還元するために燃料を使用することができ、簡便且つ低コストに、NOx吸蔵触媒のS被毒を防止することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供することである。 - 特許庁

例文

Meantime, as the air fuel ratio becomes rich near an ignition plug electrode and a great amount of CO is generated in a combustion gas, its exhaust gas maintains the circumference of the catalyst in a reducing atmosphere and the drop of NOx emission control ability by a catalyst device is prevented.例文帳に追加

このとき、点火栓電極の近傍はリッチとなり、燃焼ガス中にはCOが多量に発生するので、その排気は触媒周辺を還元雰囲気に維持し、触媒装置によるNOx浄化能力の低下を防止する。 - 特許庁

When the temperature of the NOx catalyst exists in a selective reduction temperature area, and when the temperature of the NOx catalyst exists in an occlusion-emission temperature area, a reducing agent is added in exhaust gas flowing in the NOx catalyst by a reducing agent adding means 13.例文帳に追加

NO_X触媒の温度が選択還元温度領域にある場合、およびNO_X触媒の温度が吸蔵放出温度領域にある場合に還元剤添加手段13によりNO_X触媒に流入する排気ガス中に還元剤が添加される。 - 特許庁

When the temperature of the particulate filter becomes higher than a preset temperature, the quantity of exhaust emission flowing into the particulate filter is made larger than a first threshold, or smaller than a second threshold smaller than the first threshold.例文帳に追加

パティキュレートフィルタの温度が予め定められた温度よりも高くなったときにはパティキュレートフィルタに流入する排気ガスの量を第一の閾値よりも多くするか、或いは第一の閾値よりも小さい第二の閾値よりも少なくするようにする。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, increasing exhaust energy in a low speed range and at a start-up after the deceleration, enabling the use of a large capacity turbine, and surely avoiding the deterioration of emission.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御装置に関し、低速域や減速後の立ち上がりにおける排気エネルギーを増大させることができ、大容量タービンの使用を可能とするとともに、エミッションの悪化を確実に回避することを目的とする。 - 特許庁

To provide a fuel injection method capable of achieving an inexpensive component constitution of a system and reduction of the exhaust emission in a fuel injection device having two fuel injection valves for in-cylinder injection and intake pipe injection for one cylinder (combustion chamber).例文帳に追加

1つの気筒(燃焼室)に対して、筒内噴射用と吸気管噴射用の2つの燃料噴射弁を有する燃料噴射装置にあって、システムコストの安価な部品構成と排気エミッションを低減できる噴射方法を提供する。 - 特許庁

The exhaust emission control system 1 comprises a first engine 11a and a second engine 11b (the plurality of diesel engines), a first DPF 13a and a second DPF 13b (filters), and regeneration devices respectively for the first engine 11a side and the second engine 11b side.例文帳に追加

排ガス浄化システム1は、第1エンジン11a及び第2エンジン11b(複数のディーゼルエンジン)と、第1DPF13a及び第2DPF13b(フィルタ)と、第1エンジン11a側および第2エンジン11b側それぞれの再生装置とを備える。 - 特許庁

To solve the problem that a catalyst converter, in which catalyst carriers are arranged in the axial direction and in multiple stages, has a complex structure and is high in cost and insufficient in strength and durability when metal carriers are used in multiple stages, although the catalyst converter exhibits good exhaust emission performance.例文帳に追加

触媒担体を軸方向に多段階に配列した構成の触媒コンバータは良好な排気エミッション性能を示すものの構造が複雑で高コストであり、またメタル担体での多段階化は強度および耐久性の面で不安を生じる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of excellently removing accumulated deposits, etc., due to adhesion of additives in an additive injection passage and capable of stabilizing supply of the additives from an additive injection valve to catalyst.例文帳に追加

添加剤噴射通路内の添加剤付着により堆積したデポジット等を良好に除去することができ、添加剤噴射弁による触媒への添加剤供給を安定化させることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

In this exhaust emission control device, the deposited state of PM is determined on the basis of differential pressure of DPF 5 detected by a differential pressure sensor 4.例文帳に追加

差圧センサ74により検出されたDPF5の差圧に基づいてPMの堆積状態を判断する排気浄化装置において、ECU6では、DPF5内の温度分布の均一性が低いときには前記差圧に基づくPMの堆積状態の判断を禁止する。 - 特許庁

The combination of the activated carbon with the high acting capacity on the fuel source side and the adsorbent with the low acting capacity on the exhaust side shows substantially low diurnal breathing emission without causing a significant decrease in the acting capacity or increase in flow resistance.例文帳に追加

燃料源側の高作用能力活性炭と排気側の低作用能力吸着剤との組み合わせは、作用能力の著しい低下又は流れ抵抗の増加を生じることなく、実質的に低い昼間呼吸エミッションを示す。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, suppressing deterioration in accuracy of estimation of a PM deposition amount in a particulate filter, by invalidating an estimation method of the PM deposition amount using differential pressure of the particulate filter after cold start.例文帳に追加

冷間始動後にはパティキュレートフィルタの差圧を用いたPM堆積量の推定方法を無効化することによってパティキュレートフィルタにおけるPM堆積量推定の精度悪化を抑制できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device using ammonia generated at the time of richening an air-fuel ratio in deoxidation of NOx during lean burn operation and enhancing a NOx cleaning factor in particular when temperature of a NOx cleaning device is low.例文帳に追加

空燃比をリッチ化したときに生成されるアンモニアをリーンバーン運転時にNOxの還元に利用し、特にNOx浄化装置の温度が低いときにおけるNOx浄化率を高めることができる排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, capable of preventing deterioration of a DPF due to extreme temperature rise, while reducing deterioration of fuel economy and oil dilution, by establishing optimum forcible regeneration conditions according to the deposit amount of PM.例文帳に追加

本発明は、PMの堆積量に応じて最適な強制再生条件とし、燃費の悪化及びオイルダイリューションを低減しつつ、過昇温によるDPFの劣化を防止することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel-injection controlling device of an internal combustion engine capable of controlling fuel pressure accumulated in a pressure-accumulating means to pressure at which exhaust emission capability can be fully exerted without being influenced by variations in properties of an injector, a sensor, etc.例文帳に追加

蓄圧手段に蓄圧される燃料圧力を、インジェクタやセンサ等の特性のばらつきに影響されること無く、排気浄化能力を十分に発揮させ得る圧力に制御し得る内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of improving the robustness of a NOx emission quantity by appropriately calculating engine control parameters influenced by an exhaust air recirculation quantity regardless of characteristic fluctuation and a secular change of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の特性ばらつきや経年変化にかかわらず、排気還流量の影響を受ける機関制御パラメータを適切に算出し、NOx排出量のロバスト性を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine for forcibly regenerating a filter, without deteriorating fuel economy, by taking a technique for changing the regeneration temperature in response to a change in a residual particulate quantity of an excessive temperature rise revealing position.例文帳に追加

過昇温発現位置の残存パティキュレート量の変化に応じて、再生温度を変化させるという手法をとることで、燃費が悪化することなく、フィルタ強制再生を行える内燃機関の排気浄化装置を提供することにある。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of executing an optimal sulfur poisoning recovery process even if a function of a device executing the control of an object to be controlled drops or deteriorates during a sulfur poisoning recovery process.例文帳に追加

硫黄被毒回復処理の際の制御対象の制御を実行する装置の機能低下あるいは機能劣化がもたらされた場合においても、最適な硫黄被毒回復処理の実行が可能な内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

The threshold ΔPs of differential pressure between before and after DPF is set by multiplying a reference threshold ΔPs0 of differential pressure between before and after DPF by a coefficient α(ΔM) stepwise or continuously changing according to travel distance ΔM of a vehicle after previous forcible regeneration in the exhaust emission control method.例文帳に追加

前記前後差圧閾値ΔPsを、基準の前後差圧閾値ΔPs0に対して、前回の強制再生後の車両の走行距離ΔMに応じて段階的又は連続的に変化する係数α(ΔM)を乗じて設定する。 - 特許庁

To prevent predetermined components adsorbed onto an adsorbent from being unintendedly desorbed during the period between the completion of adsorbing operation and the start of desorbing operation in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、吸着動作の終了時から脱離動作の開始時までの期間中に、吸着材に吸着されている所定の成分の意図していない脱離を防止できるようにすることを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system for a working machine capable of avoiding decreases in working efficiency during regeneration control by burning off a deposit of particulate matter from a filter efficiently during a work pause time of the working machine.例文帳に追加

作業機械の作業休止時間を利用して効率良くフィルタに堆積した粒子状物質を燃焼して減少させ、再生制御による作業効率の低下を回避することができる作業機械の排気ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁

To recognize a proper engine temperature by a vehicular operation controller and to secure high starting performance of an engine and high starting exhaust emission control performance in cold starting of the internal combustion engine provided with a hot water storage tank and carrying out hot water injection at cold starting.例文帳に追加

温水貯槽を備え冷温始動時に温水注入を行なう内燃機関の冷温始動時に、正しい機関温度を車輌運転制御装置に認識させ、機関の高い始動性能と高い始動時排気ガス浄化性能を確保する。 - 特許庁

This exhaust emission control device for the internal combustion engine is provided with a modulation amplitude increasing means for increasing the prescribed amplitude of forced modulation by an air-fuel ratio forced modulating means in comparison with the time of steady operation (S14) during the accelerating operation or decelerating operation of the internal combustion engine (S10).例文帳に追加

内燃機関の加速運転時或いは減速運転時に(S10)、空燃比強制変調手段による強制変調の所定の振幅を定常運転時に比べて大きくする変調振幅増大手段を備えるようにした(S14)。 - 特許庁

To optimally mitigate a decelerating shock, improve fuel consumption, and enhance exhaust emission in response to a controlled state of a lock-up clutch in regard to a vehicle provided with the lock-up clutch capable of mechanically engaging an input side and an output side of a transmission driving system.例文帳に追加

変速駆動系の入力側と出力側とを機械的に締結可能なロックアップクラッチを備える車両に対し、ロックアップクラッチの制御状態に応じて、減速ショックの緩和、燃費の向上、排気エミッションの良好化を最適に実現する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine equipped with an NSR catalyst and SCR capable of accomplishing a high NOx purification rate by combination of the NSR catalyst and SCR regardless of degrees of deterioration of the SCR.例文帳に追加

NSR触媒とSCRとを備える内燃機関において、SCRの劣化度合によらずNSR触媒とSCRとの組み合わせによって高いNOx浄化率を実現することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

String tumble flow is generated in air fuel mixture sucked from an intake port 16 by blow out of combustion gas, lean burn is realized with high ignition property, and effectively exhaust emission characteristics are improved while maintaining engine output.例文帳に追加

燃焼ガスの吹出しによって吸気ポート16から吸入される混合気に強いタンブル流を発生させることができ、希薄燃焼を高い着火性で実現して、エンジン出力を維持したまま、効果的に排気ガス特性が向上する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, securing stable combustion of the internal combustion engine even when NOx reducing operation is performed at the time of switching an EGR passage in the case of providing high temperature side and low temperature side passages.例文帳に追加

高温側および低温側通路を有する場合において、EGR通路の切替え時にNOxの還元動作を実行したときでも、内燃機関の安定した燃焼を確保することができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, using a catalyst bypass system and inhibiting deterioration of an upstream catalyst by preventing temperature of the upstream catalyst from rising unintentionally.例文帳に追加

この発明は触媒バイパスシステムを採用する内燃機関の排気浄化装置に関し、意図せず上流触媒の温度が上昇してしまうことを防止し、上流触媒が劣化を抑制する内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of efficiently desorbing an adsorbed unpurified component by making air intake negative pressure of the internal combustion engine sufficiently work on an adsorbent in carrying out desorbing treatment of the adsorbent.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の排気浄化装置において、吸着剤の脱離処理を行うときに、内燃機関の吸気負圧を吸着剤に十分に作用させ、吸着されていた未浄化成分を効率よく脱離させることを目的とする。 - 特許庁

An NOx sensor is installed on the downstream side of the NOx catalyst, and an output value from the NOx sensor is controlled by feedback to a specified value to optimize a rich spike control so as to suppress the exhaust emission of NOx, HC, and CO.例文帳に追加

NOx触媒下流にNOxセンサを取り付け、NOxセンサの出力値を所定値にフィードバック制御を行うことによって、リッチスパイク制御を最適化し、NOx,HC,COの排出ガスを抑えることが可能となる。 - 特許庁

During the control of after-injection, the quantity of exhaust emission back-flowing is increased by lowering a target value A/Fref for feedback-control, on the other hand, during a specified period T1a from the start of the after-injection control, feedback control is restrained to reduce the quantity of feed back operation.例文帳に追加

後噴射制御中はフィードバック制御の目標値A/Frefを低下させて排気還流量を増大させる一方、この後噴射制御の開始から所定期間T1aはフィードバック操作量が小さくなるようにフィードバック制御を抑制する。 - 特許庁

An emission control unit is equipped with the selective reduction catalyst 22, the liquid jet nozzle 29 provided on the upstream side thereof to eject a urea type liquid 23 and the oxidation catalyst 53 provided to an exhaust pipe 16 on the upstream side of the nozzle.例文帳に追加

排ガス浄化装置は、その選択還元型触媒22と、その上流側に設けられ尿素系液体32を噴射可能な液体噴射ノズル29と、その上流側の排気管16に設けられた酸化触媒53とを備える。 - 特許庁

To provide an aqueous urea tank for a vehicle for use in an exhaust emission control device for the vehicle, capable of simplifying a thawing means for aqueous urea solution and assuring an excellent aqueous urea thawing performance in the tank.例文帳に追加

車両の排気ガス浄化装置に用いられる車両用尿素水タンクに関し、尿素水の解凍手段を簡素化するとともに、タンク内における尿素水の解凍性能に優れた車両用尿素水タンクを提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a deterioration determination device of an exhaust emission control device capable of improving deterioration determination accuracy of a catalyst to be determined in the case that another catalyst is arranged at an upstream side of the catalyst to be determined.例文帳に追加

判定対象となる触媒の上流側に別個の触媒が配置されている場合において、判定対象となる触媒の劣化判定精度を向上させることができる排ガス浄化装置の劣化判定装置を提供すること。 - 特許庁

A water amount flowing into the zeolite exhaust emission control device 13 is reduced to at least smaller than a water amount drained from the engine 1, and control is given so that more than a predetermined water concentration not fully dehumidified is supplied.例文帳に追加

ゼオライト排気浄化触媒13に流入する水分量を、少なくともエンジン1から排出される水分量よりも低減すると共に、かつ完全除湿ではない所定の水分濃度以上を供給するようにコントロールする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission purifying catalyst capable of enhancing NOx purifying capacity in a lean atmosphere and sufficiently developing a function as a ternary catalyst and a use method capable of especially effectively developing the NOx purifying action thereof.例文帳に追加

リーン雰囲気下におけるNOx浄化性能を向上させ、かつ三元触媒としての機能を十分に発現できる排気ガス浄化用触媒及びそのNOx浄化作用が特に有効に発現できる使用方法を提供。 - 特許庁

To provide control technology for a diesel engine capable of inhibiting formation of particulate matter such as soot even if fuel of high bio-fuel concentration is used and of creating a desired reducing atmosphere in an exhaust emission control catalyst.例文帳に追加

バイオ燃料濃度の高い燃料が用いられた場合であっても、すす等の粒子状物質の発生を抑制すると共に、排気浄化触媒において、所望の還元雰囲気を形成可能なディーゼル機関の制御技術を提供する。 - 特許庁

To prevent oversupply of a reducing agent in an exhaust emission control device supplying a catalyst 3 with the reducing agent for selectively reducing nitrogen oxide when the temperature of the catalyst 3 reaches to a prescribed value or higher.例文帳に追加

触媒3の温度が所定値以上になったときに、触媒3に窒素酸化物を選択的に還元するための還元剤を供給するようにした排気ガス浄化装置において、還元剤の供給が過剰にならないようにする。 - 特許庁

To enable fine control of degree of stratification of gas existing in a cylinder and enable combustion satisfactorily reducing exhaust emission by using stratification of the gas in the cylinder in relation to a cylinder injection internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、筒内噴射式内燃機関に関し、筒内に存在するガスの成層度の細かな制御を可能とし、筒内のガスの成層化を利用して排気エミッションの低減を良好に図れる燃焼を可能とすることを目的とする。 - 特許庁

To improve the oxidation decontamination efficiency of desorption HC in an HC trap catalyst by supplying sufficient oxygen to the HC trap catalyst even when the load to an internal combustion engine is relatively high, in the exhaust emission control device of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置に関し、内燃機関の負荷が比較的高い場合でもHCトラップ触媒に十分な酸素を供給してHCトラップ触媒における脱離HCの酸化浄化効率を向上させることを可能にする。 - 特許庁

例文

Thereby, gas heated by reaction in the catalyst by the exhaust emission control processing is supplied to the catalyst to be regenerated, conditions when regeneration is performed are easily maintained, and regeneration is continuously performed.例文帳に追加

これにより、排気浄化処理により触媒中で反応して高温となったガスを、再生処理すべき触媒に供給することができ、再生処理の実行における条件を維持しやすくなると共に、再生処理を連続的に行うことができる。 - 特許庁




  
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