「main combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(12ページ目) - Weblio英語例文検索

To obtain an internal combustion engine generator, which facilitates work for making respective cords pass through individual cord through-holes of a grommet main part, even if a grommet cylindrical part is provided.例文帳に追加

グロメット筒部が設けられていても、グロメット本体部の各コード個別貫通孔に対する各コードの個別の通し作業を容易に行える内燃機関用発電機を得る。 - 特許庁

Further, when the malfunction of the capacitor C10 has been detected, the micro computer 130 sets limits on the implementation of fuel injection other than main fuel injection for operating the internal combustion engine.例文帳に追加

さらに、コンデンサＣ１０の異常が検出されると、マイコン１３０は、内燃機関を作動させるためのメインの燃料噴射以外の燃料噴射の実施を制限する。 - 特許庁

To develop a spray type combustion equipment capable of preventing heat from being transmitted to a prestage side of a main body part, and capable of eliminating a trouble caused by the heat.例文帳に追加

本体部の前段側に熱が伝わることを防止し、熱による不具合を解消することができる噴霧式燃焼装置の開発を課題とするものである。 - 特許庁

To provide an ignition coil for an internal combustion engine being made to be difficult to occur a partial magnetic saturation in a main yoke section and being capable of increasing an output energy without enlarging the external shape of the ignition coil.例文帳に追加

本発明の目的は、点火コイル外形を大型化させずに出力エネルギを増大させることのできる内燃機関用点火コイルを提供することにある。 - 特許庁

To upgrade performance by preventing combustion gas from flowing in reverse from a sub-chamber to a main chamber and to reduce fuel economy by reducing compression end gas pressure.例文帳に追加

この主室容積可変手段を持つガスエンジンは，副室から主室への燃焼ガスの逆流を防止して性能を向上し，圧縮端ガス圧を低減して燃費を低減する。 - 特許庁

The evaporated fuel is mixed with the primary air from a fan 40 in the mixing chamber 36, passed through a distribution chamber 38, and led to right and left main burners 24 for combustion.例文帳に追加

気化した燃料を混合室３６でファン４０からの一次空気と混合させ、分配室３８を通過させて左右のメインバーナ２４へ導き燃焼させる。 - 特許庁

To provided a cooling structure of an internal combustion engine which can be used for both of water cooling and air cooling without basically changing a main structure.例文帳に追加

基本的に主要構造を変えることなく水冷と空冷いずれにも使用でき、いずれの冷却効果も期待できる内燃機関の冷却構造を供する。 - 特許庁

To provide a rolling vibration reducer for an internal combustion engine, offering rolling vibration reducing effect in specified operating conditions even if the inertial mass of a main flywheel system is changed.例文帳に追加

特定の運転条件において、主フライホイール系の慣性質量が変化してもロール振動低減効果が得られる内燃機関のロール振動低減装置を提供する。 - 特許庁

To provide a water-cooled multi-cylinder engine in which a ceiling wall of a combustion chamber is efficiently cooled by lowering the temperature of a cooling water flowing in a main cooling water passage.例文帳に追加

主冷却水通路内を流れる冷却水の温度を低下させ、燃焼室の天井壁を効率よく冷却できる水冷式多気筒エンジンを提供する。 - 特許庁

The carburetor has a carburetor main body 26 having an intake passage part 18 formed therein as a part of the intake passage 44 of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃エンジンの吸気通路（４４）の一部分である吸気通路部分（１８）を内部に形成した気化器本体（２６）を有している気化器に関わる。 - 特許庁

A pilot injection quantity Qp and an injection stopping interval Tp between main injection are delicately corrected according to a reflux rate (an EGR rate) of the exhaust gas to the combustion chamber 4.例文帳に追加

燃焼室４への排気の還流割合（ＥＧＲ率）に応じて、パイロット噴射量Ｑpや主噴射との間の噴射停止間隔Ｔpをきめ細かく補正する。 - 特許庁

An engine has an injection timing setting structure that has a plurality of subsidiary chambers and sets the injection timing of flame jet from each subsidiary chamber to the main combustion chamber so that the timing differs.例文帳に追加

副室を複数備え、夫々の副室から主室への火炎ジェットの噴射タイミングを、互いに異なるように設定する噴射タイミング設定構造を備える。 - 特許庁

To prevent a lean mixture from flowing into a center part region to which a rich mixture is supplied when supplying the lean mixture to a combustion chamber through a main intake port.例文帳に追加

主吸気ポートから燃焼室に希薄混合気を供給するとき，その希薄混合気が，濃厚混合気が供給される中心部領域へ流れるのを防ぐ。 - 特許庁

As a result, air corresponding to the quantity consumed as combustion air in the respective main diesel engines 2a, 2b is blasted into the engine room 1 from the blowers 3a, 3b, 3c.例文帳に追加

これにより、各ディーゼル主機２ａ，２ｂで燃焼空気として消費した量に対応する空気が、送風機３ａ，３ｂ，３ｃから機関室１内に送風されることになる。 - 特許庁

To provide technology performing VIGOM injection while inhibiting bore flashing when VIGOM injection is performed together with main injection in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、主噴射を行うと共にビゴム噴射を行う場合に、ボアフラッシングを抑制しつつ、ビゴム噴射を行う技術を提供する。 - 特許庁

A by-pass passage 20 is provided in parallel with a main passage part 14a of an exhaust passage 14 in the internal combustion engine 10 and change-over valves 28, 30 are provided on both sides of the by-pass passage 20.例文帳に追加

内燃機関１０には、排気通路１４の主通路部１４ａと並列にバイパス通路２０を設け、バイパス通路２０の両側には切換弁２８，３０を設ける。 - 特許庁

A plurality of passages 31, 32, 51 extending in a main flow direction of the combustion gas flowing in the heat chamber inner space 8 are provided along a circumferential direction of the heat chamber 2.例文帳に追加

燃焼筒内空間８を流れる燃焼ガスの主流方向に延びる複数通路３１、３２、５１が燃焼筒２の周方向に沿って設けられる。 - 特許庁

The fuel injection control means control the fuel injection to execute the premix combustion by pilot injection in a low rotation zone, and then execute the diffuse combustion by main injection, and increase a ration of the pilot injection to the main injection in the initial acceleration period when the acceleration is executed in the low rotation zone.例文帳に追加

この燃料噴射制御手段は、低回転域においてパイロット噴射により予混合燃焼を行わせてからメイン噴射により拡散燃焼を行わせるように燃料噴射を制御するとともに、この低回転域で加速が行われた場合の加速初期に、メイン噴射に対するパイロット噴射の割合を増大させるように制御する。 - 特許庁

A temperature of the main heat exchanger 8 of a water heater 1 becomes low as on a water inflow side when a flow rate distribution of combustion exhaust gas is even, and surface temperatures of respective parts of the main heat exchanger 8 become even by controlling the flow rate distribution by a drain evaporator 9 so that the combustion exhaust gas flows in more as on the water inflow side.例文帳に追加

本実施例の給湯器１によれば、主熱交換器８は燃焼排気の流量分布が均一の場合にはその入水側ほど低温になるが、入水側ほど燃焼排気が多く流入するようにドレン蒸発器９で流量分布をコントロールすることにより主熱交換器８の各部の表面温度を均一にする。 - 特許庁

This invented fuel injection control device for an internal combustion engine executing pilot fuel injection before main fuel injection comprises an in-cylinder pressure sensor 29 detecting pressure in a combustion chamber and a heat release parameter calculation means calculating heat release parameter relating to in-cylinder heat release quantity generated in the combustion chamber using actual pressure in the combustion chamber detected by the in-cylinder pressure sensor 29 and an engine crank angle.例文帳に追加

メイン燃料噴射の前にパイロット燃料噴射を行う内燃機関の本発明の燃料噴射制御装置は、燃焼室内圧力を検出する筒内圧センサ２９と、該筒内圧センサで検出した実際の燃焼室内圧力と機関クランク角とを用いて燃焼室内に発生した筒内発熱量に関する発熱パラメータを算出する発熱パラメータ算出手段とを具備する。 - 特許庁

This control device 70 of the internal combustion engine 10 changes timing of main injection to prevent main injection periods and additional injection periods from overlapping on each other among the cylinders #1-#4 different from one another when executing the additional injection being fuel injection in an exhaust gas expansion stroke in addition to the main injection being fuel injection in an intake air compression stroke.例文帳に追加

内燃機関１０の制御装置７０は、吸気圧縮行程における燃料噴射である主噴射に加えて、排気膨張行程における燃料噴射である追加噴射を行う場合に、異なる気筒＃１〜＃４の間で主噴射期間と追加噴射期間が重ならないよう主噴射のタイミングを変更する。 - 特許庁

The heat pipe disposed between the combustion nozzle device and the cover member is extended to a burner main body side on an axis same as that of the nozzle holder, and designed to be connected with a fuel passage via a connection cylinder member 27 formed within the tip end of the burner main body, and a heat insulated space is formed between the nozzle device and the burner main body.例文帳に追加

燃焼ノズル装置とカバー部材との間に配設されるヒートパイプは、ノズルホルダーと同一軸線上にバーナ本体側にまで延設し、バーナ本体の先端部内に形成した接続筒部材２７を介して燃料通路との接続を図り、燃焼ノズル装置とバーナ本体との間に断熱空間を形成する。 - 特許庁

To develop a method of recovering polymers having a vinylidene chloride polymer as the main component from a polymer composition having a vinylidene chloride polymer as the main component in the form of a powder not by the combustion and reclamation method which place a load on the environment.例文帳に追加

塩化ビニリデン重合体を主成分とする重合体組成物から塩化ビニリデン重合体を主成分とする重合体を、環境に負荷をかける燃焼や埋め立ての方法によらずに粉末の形で回収する方法を開発する。 - 特許庁

The charcoal furnace comprises a furnace main body 1 arranged in an inclined state and equipped with an inner space S in the furnace main body 1 and a raw material storage yard 5 so that a combustion part 2 and a chimney 3 are arranged at a lower side and at a higher side, respectively.例文帳に追加

窯本体１は、燃焼部２を低所側に、そして、煙突３を高所側にそれぞれ位置するように、当該窯本体１内の内部空間Ｓと材料置き場５とを傾斜状に備えていることを特徴とする木炭窯。 - 特許庁

While a recess 2b is formed to the upper part of a piston 3 and one side of a cylinder head 2a, a projection 3b is formed to the other side of the piston 3, and an auxiliary combustion chamber 6 having a compressive ratio larger than a main combustion chamber 4 is formed by the recess 2b and the projection 3b.例文帳に追加

ピストン３の上部とシリンダヘッド２ａの一方に凹部２ｂを形成するとともに他方に凸部３ｂを形成し、これら凹部２ｂおよび凸部３ｂによって主燃焼室４よりも圧縮比の大きい副燃焼室６が形成される。 - 特許庁

This hot water supply device includes a first auxiliary heat exchanger 31 performing liquid-liquid heat exchanger while applying the water of high temperature of a heating circuit 2 heated by the combustion burner 52 as a heat source, and a second auxiliary heat exchanger 32 recovering latent heat from a combustion exhaust gas in a main heat exchanger 21.例文帳に追加

主熱交換器２１において燃焼バーナ５２により加熱された暖房回路２の高温水を熱源として液−液熱交換する第１補助熱交換器３１と、燃焼排ガスから潜熱回収する第２補助熱交換器３２とを備える。 - 特許庁

During the shift, output torque of the internal combustion engine and the electric motor are each controlled to zero and the shift is completed, and when the main clutch 4 is connected, the output torque of the internal combustion engine is restored, and when a sub-clutch 22 is connected, the output torque of the electric motor 30 is restored.例文帳に追加

変速中には、内燃機関及び電動機の各出力トルクをゼロに制御し変速を完了し、主クラッチ４が接続されたら内燃機関の出力トルクを復帰させ、副クラッチ２２が接続されたら電動機３０の出力トルクを復帰させる。 - 特許庁

To provide a gas engine mixed combustion system capable of mixed combustion of fuel gas using a main fuel gas which has a high calorific valve and is stable, and an auxiliary fuel gas which has a low calorific valve and is unstable, without increasing the manufacturing cost and increasing labor and costs for modification of an existing gas engine.例文帳に追加

発熱量が高く安定している主燃料ガスと発熱量が低く安定していない副燃料ガスとで燃料ガスを混焼可能で、製造コストや既設のガスエンジンの改造の手間及びコストがかさまないガスエンジン混焼システムを提供する。 - 特許庁

To provide an prechamber type diesel engine, to say in details, a divided combustion chamber structure capable of sufficiently and effectively utilizing air in a central part and its surroundings in a main combustion cham ber to reduce the generation of smoke and an HC in exhaust gas sufficiently.例文帳に追加

本発明は、副室式ディーゼルエンジンに関し、詳しくは、副室式燃焼室構造に関し、主燃焼室内の中央部及びその周辺の空気を充分に有効利用して排ガス中のスモーク，ＨＣ等の発生を充分に低減することを目的とする。 - 特許庁

The apparatus for combustion of fire-resistant fuel is composed of the combustion furnace 1 having the furnace bed 6 where fuel is supplied and burnt, and a supply device for supplying the main fuel as fire-resistant solid fuel and the auxiliary fuel easy to ignite and having a high heat rate.例文帳に追加

燃料を供給して燃焼させる炉盤６を有する燃焼炉１と、難燃性の固形燃料である主燃料と、着火し易くかつ発熱率の高い補助燃料とをそれぞれ燃焼炉に供給する供給装置とで構成される。 - 特許庁

To provide a spark plug capable of making it difficult that foreign matters such as combustion gas, soot, and the like invade into a gap between an engine head and a main fitting when the engine head is engaged with the spark plug, at least when an internal combustion engine is operating.例文帳に追加

少なくとも内燃機関の稼働時において、エンジンヘッドにスパークプラグが係合した際のエンジンヘッドと主体金具との隙間に燃焼ガスや煤等の異物を侵入し難くすることができるスパークプラグおよびそれを備えた内燃機関を提供する。 - 特許庁

This gas engine has the open time of a control valve 4 arranged on a communicating hole 13 set to the first half of a piston 15 descending expansion stroke and combustion gas is prevented from flowing in reverse by maintaining the gas pressure in a sub-chamber 2 at the time of combustion constantly higher than the gas pressure in a main chamber 1.例文帳に追加

このガスエンジンは，連絡孔１３に配置した制御弁４の開放時期をピストン１５が下降する膨張行程の前半に設定し，燃焼時の副室２内のガス圧を主室１のガス圧より常に高く維持して燃焼ガスの逆流を防止する。 - 特許庁

Also, when a desired engine torque is less than the predetermined torque, combustion does not occur before the intake valve is opened, and self-ignition is done after the intake valve is closed, so as to inject the main fuel for combustion after the compression top dead center.例文帳に追加

また、要求トルクが前記所定トルクよりも小さい低負荷側にあるときには、吸気弁の開弁前に燃焼が生じることなしに、吸気弁が閉弁した後に自己着火して圧縮上死点後に燃焼するように主燃料を噴射する工程を行う。 - 特許庁

In order for the premixing chamber 10 to form a series of pilot flames adequately adjust to stabilize a main flame prepared in the combustion chamber, a plurality of pipes 19 are provided which have a hole 20 communicating said combustion chamber frontally of the premixing chamber 10.例文帳に追加

予混合室１０が、燃焼室内部に準備される主炎を安定させるように適切に調節される一連のパイロット炎を生成するために、予混合室１０の前部で前記燃焼室に通ずる穴２０を備える複数の配管１９を有している。 - 特許庁

Main nozzles 10 of the gas turbine combustor have first injection holes 117 for injecting premixed combustion fuel gas, and have on a downstream side of the first injection holes 117 a swirler 112 for agitating the injected premixed combustion fuel gas to promote premixing.例文帳に追加

ガスタービン燃焼器のメインノズル１０に、予混合燃焼用燃料ガスを噴射する第１噴射孔１１７を設け、この第１噴射孔１１７の下流側に噴射された予混合燃焼用燃料ガスを攪拌してその予混合を促進するスワラ１１２を設ける。 - 特許庁

When a difference ΔX between a target value (X_target) of the combustion parameter and the actual value (X_now) of the combustion parameter is a predetermined threshold value or greater (S424:No), the fuel injection control device sets an after-injection amount and a main injection amount in the next combustion cycle for zeroing the difference ΔX to reduce smoke (S426, S428).例文帳に追加

燃焼パラメータの目標値（Ｘ＿ｔａｒｇｅｔ）と燃焼パラメータの実際の値（Ｘ＿ｎｏｗ）との差分ΔＸが所定の閾値以上の場合（Ｓ４２４：Ｎｏ）、燃料噴射制御装置は、差分ΔＸを０にしてスモークを低減するために、次回の燃焼サイクルにおけるアフター噴射量およびメイン噴射量を設定する（Ｓ４２６、Ｓ４２８）。 - 特許庁

To suppress that the generated amount of particulate matters is increased when a main fuel injection and an auxiliary fuel injection are performed in one cycle of combustion of an internal combustion engine in a fuel injection system of the internal combustion engine having a fuel injection valve for directly injecting a fuel supplied therein through a pressure accumulating chamber into a cylinder.例文帳に追加

本発明は、蓄圧室を介して供給された燃料を気筒内に直接噴射する燃料噴射弁を備えた内燃機関の燃料噴射システムにおいて、内燃機関の一燃焼サイクル中に主燃料噴射および副燃料噴射が行われるときにＰＭの生成量が増加するのを抑制することを課題とする。 - 特許庁

To secure a space for newly providing a storage battery for propulsion in order to modify a motorcycle driven by a conventional internal combustion engine into electric drive even though simply detaching a case of the internal combustion engine for detaching the internal combustion engine is constrained by its structure because the case is a part of a main frame.例文帳に追加

既存の内燃機関駆動のオートバイを電動化改造するためには、推進のための蓄電池を新たに搭載する必要があり、この配置空間を確保することが必要だが、内燃機関を取り外す場合、内燃機関のケースをメインフレームの構造の一部となっているために、単純にこれを取り外すことは構造面での制約が大きい。 - 特許庁

When a mixture gas f the fuel and air in an aux. combustion chamber 1 is ignited by an ignition plug 3, the mixture gas undergoes combustion to produce a high-temperature gas which is injected into the main combustion chamber 5 from a jet 4, and the ammonium nitrate captured by a dimple 8 is pyrolyzed to result in generation of oxygen.例文帳に追加

補助燃焼室１内の燃料と空気の混合ガスに点火プラグ３が点火すると、補助燃焼室１内の燃料と空気の混合ガスが燃焼し、発生した高温ガスが高温ガス噴射孔４から主燃焼室５内に噴射され、硝安捕捉用窪み８に捕捉されている硝安を加熱分解し、酸素を発生させる。 - 特許庁

This waste incinerator is provided with the gas combustion melting furnace 3 which melts aluminum, etc., from a metallic lump charged in the furnace 3 by burning the carbonization gas generated, when pyrolytic combustion is made in the vertical incinerator 1 and introduced through a main pipeline system 2 and an auxiliary combustion chamber 4 which burns the carbonization gas by introducing the gas through a by-pass pipeline system 5.例文帳に追加

縦型焼却炉１の熱分解燃焼時に発生する乾留ガスを主配管系２により導入して燃焼させながら炉内に収容した金属塊からアルミ等を溶融させるガス燃焼溶融炉３と、乾留ガスをバイパス配管系５により導入して燃焼させる補助燃焼室４を備えている。 - 特許庁

This inflator 11 is of a disk type, and includes: two combustion chambers, a main combustion chamber 23 and an auxiliary combustion chamber 24, the interiors of which are filled with a gas generating agent 28 burnt at the ignition of igniters 26, 27 to generate inflation gas; and a plurality of gas discharge ports 16a for discharging inflation gas.例文帳に追加

本発明のインフレーター１１は、ディスクタイプとされるとともに、点火装置２６・２７の点火時に燃焼して膨張用ガスを発生するガス発生剤２８を内部に充填させて構成される主燃焼室２３と補助燃焼室２４との２つの燃焼室と、膨張用ガスを吐出可能な複数のガス吐出口１５ａと、を、備える。 - 特許庁

To provide a novel recoil starter for an internal combustion engine constituted by dividing a center shaft into an auxiliary shaft for seating a brake spring and a center main shaft for fixing an internal part.例文帳に追加

センター軸がブレーキバネの着座のための補助軸と内部品の固定のためのセンター主軸とに分けて構成された新規の内燃機関用リコイルスタータを提供することを目的とする。 - 特許庁

A cooling system includes an air-to-air or a first heat exchanger, and a fluid or a second heat exchanger installed remotely from a main radiator for cooling an internal combustion engine.例文帳に追加

冷却システムは、空気対空気または第１の熱交換器と、内燃機関を冷却するための主ラジエータから離れて搭載された流体または第２の熱交換器とを有する。 - 特許庁

As a result, the compression end temperature of fuel/air mixture is raised by internal EGR, main flow is formed in a combustion chamber in the intake stroke, and mixing of the fuel/air mixture is improved.例文帳に追加

この結果、内部ＥＧＲによって、混合気の圧縮端温度が高められると共に、吸気行程において、燃焼室内に主流が形成され、混合気のミキシングが改善される。 - 特許庁

A passage for combustion exhaust air passing through a main heat exchanger 18 is parted into a first exhaust chamber 23 having a subsidiary heat exchanger 19 and a second exhaust chamber 24 having a drain evaporator.例文帳に追加

主熱交換器１８を通過した燃焼排気の通路を、副熱交換器１９を備える第１排気室２３とドレン蒸発器を備える第２排気室２４とに分岐形成する。 - 特許庁