「rate of combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(12ページ目) - Weblio英語例文検索

To inhibit the sudden change of combustion noise and the torque causing the timer excess spark advance or the timer excess lag in switching control between a pilot control region a controlling the injection rate, and a non-pilot control region not controlling the injection rate.例文帳に追加

噴射率制御を実施するパイロット制御領域と噴射率制御を実施しない非パイロット制御領域との切替え制御時のタイマー過進角またはタイマー過遅角を要因とする急激な燃焼騒音の変化やトルク変化を抑える。 - 特許庁

In an incinerator 1, an image picked up by using a TV camera 2 installed right above a primary combustion zone 9 is subjected to image processing the fluctuation of carbon monoxide concentration in a secondary combustion zone 10 is predicted on the basis of an amount of brightness variation of the image obtained by the image processing, and the flow rate of gas supplied to the secondary combustion zone 10 is predictively controlled on the basis of the estimated value.例文帳に追加

本発明は、燃焼炉１において、一次燃焼領域９の直上部に設置したテレビカメラ２を用いて撮影した画像を画像処理し、該画像処理して得られた画像の明るさの変化量に基づいて、二次燃焼領域１０における一酸化炭素濃度の変動を予測し、該予測値に基づいて二次燃焼領域１０に供給する気体流量を予測制御することを特徴とする。 - 特許庁

The combustion control device detects a crank angle 204 when the heat generation rate 200 rises and exceeds a prescribed threshold 202 set in advance as ignition timing, and detects a crank angle 212 corresponding to 50% of an integrated total which is obtained by integrating the heat generation rate up to the prescribed crank angle that fuel injection is executed and combustion is completed in one combustion cycle as MFB50.例文帳に追加

燃焼制御装置は、熱発生率２００が上昇し予め設定している所定の閾値２０２を超えるときのクランク角度２０４を着火時期として検出し、１燃焼サイクルにおいて、燃料噴射が実行され燃焼が終了する所定のクランク角度までの熱発生率を積算した積算合計の５０％に相当するクランク角度２１２をＭＦＢ５０として検出する。 - 特許庁

To secure pressure resistance and airtightness at the time of booster propellant combustion without using a solid structure by forming a port of an opening rate 100% almost without damaging a ram combustor or a parent machinery.例文帳に追加

ラム燃焼器や母機にほとんど損傷を与えず開放率１００％のポートを形成できるようにし、堅牢構造を用いずにブースタ推進薬燃焼時の耐圧性および気密性を確保する。 - 特許庁

Flow distribution means 150 is provided for distributing the flow rate of the combustion gas flowing out of the opening part 132c to be higher at the side farther from the exhaust port 133c than at the side closer thereto.例文帳に追加

また、開口部１３２ｃから流出される燃焼ガス流量を、排気口１３３ｃに対して近い側よりも遠い側が多くなるように分配する流量分配手段１５０を設ける。 - 特許庁

To provide a control device capable of stabilizing the operating state of an engine by bringing ignition timing close to optimum timing and controlling an air-fuel ratio to a lean air-fuel ratio using a combustion rate.例文帳に追加

燃焼割合を用いて点火時期を最適な時期に近づけるとともに空燃比を希薄空燃比に制御し、且つ、機関の運転状態を安定化させることが可能な制御装置を提供すること。 - 特許庁

To suppress leak of intake air from a section between passages further during passage length change over, supply intake air of desired flow rate to an internal combustion engine, and reduce manufacturing cost.例文帳に追加

通路長切換時における通路間の吸入空気の漏れをより一層抑制し、前記吸入空気を内燃機関に対して所望流量で供給できると共に、製造コストの削減を図る。 - 特許庁

To provide a technique compatibly attaining keeping of a high NOx purification rate with a selective reduction type NOx catalyst and NH_3 slip suppression in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、選択還元型ＮＯｘ触媒での高いＮＯｘ浄化率の確保とＮＨ_３スリップ抑制との両立を実現する技術を提供する。 - 特許庁

The adjusting element 20 is operated to regulate the air amount supplied to the internal combustion engine 5 corrected as the function of an air mass flow rate driving the turbine 25 of the secondary air charger 10.例文帳に追加

二次空気チャージャ（１０）のタービン（２５）を駆動する空気質量流量の関数として補正される内燃機関（５）への空気供給量を調節するために、調節要素（２０）が操作される。 - 特許庁

To provide a bearing made of a sintered Cu alloy for a recirculation exhaust gas flow rate control valve of an EGR (Exhaust Gas Recirculation) type internal combustion engine which has high strengths and also exhibits excellent wear resistance in a high temperature environment.例文帳に追加

高強度を有しかつ高温環境下ですぐれた耐摩耗性を示すＥＧＲ式内燃機関の再循環排ガス流量制御弁の焼結Ｃｕ合金製軸受を提供する。 - 特許庁

To improve the combustion rate and heat exchanger efficiency to prevent a burning flame of LPG as a heat source from being put to the outside, to lower blast pressure loss, and to generate a large quantity of minus ions.例文帳に追加

熱源としてのＬＰＧによる燃焼炎を外部に出さないよう燃焼率、熱交換率を向上させ且つ送風圧損を低下せしめ、しかも多量のマイナスイオンを発生せしめる。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of accurately calculating a torque-related parameter required for torque demand control by taking into consideration an exhaust gas recirculation rate by a comparatively simple method.例文帳に追加

トルクデマンド制御において必要となるトルク関連パラメータを、比較的簡便な手法で排気還流率を考慮して正確に算出することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The temperature estimating means estimates the temperature of the heat medium based on a temperature T1 and a flow rate G_E of the heat medium before the heat energy is recovered by the external combustion engine.例文帳に追加

前記温度推定手段は、前記外燃機関により前記熱エネルギーが回収される前の前記熱媒体の温度Ｔ１及び流量Ｇ_Eに基づいて、前記熱媒体の温度を推定する。 - 特許庁

To interrupt the regenerative processing of a particulate filter before the particulate filter is destroyed by an excessive combustion rate by controlling variables interactingly dependent on each other in the from of being associated with each other.例文帳に追加

互いに相互作用的に依存する変数が協調した態様で制御されて、パティキュレート・フィルターが過剰な燃焼速度により破壊される前に、パティキュレート・フィルターの再生処理を中断する。 - 特許庁

The control device 100 reduces a coolant-ejection flow rate of the water pump 21 as the proportion of the in-cylinder injection is increased when determining that the internal combustion engine 1 is in the cold operation.例文帳に追加

制御装置１００は、内燃機関１が冷間運転中であると判定した場合に、筒内噴射の割合が大きくなるにつれてウォーターポンプ２１の冷却水吐出流量を減らす。 - 特許庁

In a spark ignition type direct injection engine stratifying air-fuel mixture around a spark plug 16 by injecting fuel from a fuel injection valve 18 to oppose to tumble flow generated in a combustion chamber 6 in stratified combustion operation, an injection rate adjusting means adjusting injection rate of the fuel injection valve 18 is provided, and a control means 51 controlling the fuel injection rate adjusting means is provided.例文帳に追加

成層燃焼運転時に燃焼室６内でタンブル流に対向させるように燃料噴射弁１８から燃料を噴射することにより点火プラグ１６周りに混合気を成層化させるようにしたエンジンにおいて、燃料噴射弁１８の噴射率を調節する噴射率調節手段を備えるとともに、この噴射率調節手段を制御する制御手段５１を備える。 - 特許庁

Thus the air of small flow rate dried at high temperatures by utilizing potential heat of a burner unit 21 and the main heat exchanger 22 is supplied to the auxiliary heat exchanger 25 after the termination of combustion to dry the auxiliary heat exchanger 25.例文帳に追加

これによって、燃焼終了後にバーナユニット２１や主熱交換器２２の保有熱を利用して高温で乾燥した小流量の空気を副熱交換器２５に供給し、副熱交換器２５を乾燥させる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control method for an internal combustion engine which can suppress an SOx poisoning phenomenon of an exhaust emission purifying catalyst of NOx storage and reduction type and improve a purification rate of the exhaust gas.例文帳に追加

本発明の目的は、NOx吸蔵還元型の排気浄化触媒のSOx被毒現象を抑止し、排気ガスの浄化率をより一層向上させることのできる内燃機関の排気浄化方法を提供する。 - 特許庁

During the shifting from a lean-burn mode to a rich-burn mode, the weight of oxygen inside a cylinder is computed (S20), an excess air ratio is computed by using the weight of oxygen inside the cylinder (S30), and a rate of combustion is computed (S40).例文帳に追加

リーン燃焼状態からリッチ燃焼状態への切り替え中に、筒内の酸素重量を算出し（Ｓ２０）、それを用いて空気過剰率を算出し（Ｓ３０）、さらに燃焼率を算出する（Ｓ４０）。 - 特許庁

The internal combustion engine 10 comprises a flow dividing valve 44 capable of adjusting flow rate of cooling water flowing through the cooling water passage 34 closest to the exhaust gas passage side and an ECU 100 capable of controlling the flow dividing valve 44.例文帳に追加

内燃機関１０は、最も排気通路側の冷却水通路３４を流れる冷却水の流量を調整可能な分流弁４４と、当該分流弁４４を制御可能なＥＣＵ１００を有している。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine and a control method for the same capable of suitably suppressing trouble caused by introduction of blow-by gas into an intake system even if fuel dilution rate of engine oil is high.例文帳に追加

エンジンオイルの燃料希釈率が高い場合であっても、ブローバイガスを吸気系統に導入することに起因した不具合を良好に抑制することができる内燃機関およびその制御方法の提供。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of controlling EGR amount to be the best fuel consumption point and capable of achieving ignition timing corresponding to MBT (minimum advance for the best torque) even when a flow rate of an EGR valve is varied.例文帳に追加

ＥＧＲ弁の流量が変動した場合であっても、ＥＧＲ量を最良燃費点に制御した上でＭＢＴ相当の点火時期を達成できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

A variable valve lift mechanism controls a lift amount of an exhaust valve 17 to control a flow rate of the combustion gas passing through between the protruding part 58 and a head part 47 of the exhaust valve 17 to be discharged into the exhaust passage 15.例文帳に追加

バルブリフト可変機構は、排気バルブ１７のリフト量を制御することで、突起部５８と排気バルブ１７の傘部４７との間を通って排気通路１５内へ排出される燃焼ガス流量を制御する。 - 特許庁

To make more effective use of NOx storage action of a NOx storage- reduction catalyst, and also to provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine which further increases purification rate of the exhaust gas.例文帳に追加

本発明の目的は、NOx吸蔵還元型触媒のNOx吸蔵作用をより効果的に利用できるようにし、排気ガスの浄化率をより一層向上させることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, inhibiting noise caused by rotation of a turbine in a variable displacement turbocharger from rising according to a circulation rate of exhaust gas in an exhaust gas recirculation device.例文帳に追加

排気再循環装置における排気の還流量に応じて、可変容量ターボチャージャにおけるタービンの回転に起因した騒音が大きくなることを抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In this apparatus for diagnosing the degradation of a catalyst disposed in the exhaust passage of the internal combustion engine, the temperature Tc of the catalyst is measured, and a catalyst temperature variation rate ΔTc is calculated based on the measured catalyst temperature.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に配置された触媒の劣化を診断する装置において、触媒の温度Ｔｃを計測し、この計測された触媒温度に基づき触媒温度変化率ΔＴｃを算出する。 - 特許庁

The shredder dust is fed inside the furnace body, and simultaneously, or after the combustion of the shredder dust, a reforming material is fed at a rate of 3 to 30 wt.% to the shredder dust of 100 wt.%.例文帳に追加

炉本体内部にシュレッダーダストを供給すると同時に、又はシュレッダーダストを燃焼させた後に、改質材をシュレッダーダスト１００重量％に対して３〜３０重量％の割合で供給する。 - 特許庁

To enhance reliability by preventing deterioration in fuel economy due to a setting permitting excessive flow and by avoiding malfunctioning due to insufficient fuel supply, with proper setting of the delivery rate of a fuel pump of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃料ポンプの吐出量を適切に設定して、過剰な流量設定による燃費悪化を防止するとともに、燃料供給不足による動作不良を回避して信頼性を向上する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of using multiple kinds of fuel for stably optimizing control of fuel supply in response to mixing rate of multiple fuels shortening engine starting time and capable of preventing the covering of a plug.例文帳に追加

多種燃料の混合比率に応じた安定的な最適燃料補給制御を行なうとともに、始動時間の短縮化を図り、しかもプラグのかぶりを防止することのできる多種燃料内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of avoiding an excessive temperature rise of a DPF by properly selecting a manner for increasing an exhaust gas flow rate and transferring the heat of the DPF to a downstream side and a manner for throttling air intake and restraining the combustion of particulate matters (PM) while the PMs are burned in the DPF.例文帳に追加

ＤＰＦ内でのＰＭの燃焼中に、排ガス流量を増加してＤＰＦの熱を下流に流す手法と、吸気を絞ってＰＭの燃焼を抑える手法とを適切に選択することによって、ＤＰＦの過昇温を回避できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To actualize a stable state of combustion at a burner and an excellent property of exhausted combustion gas concerning ingredients and change in flow rate of produced gas at the start of a hydrogen generating device which comprises a reformer, a converter and a cleaning part and whose structure is the produced gas coming from the cleaning part is supplied to the burner.例文帳に追加

改質部、変成部、浄化部を有し、起動時に浄化部から送出される生成ガスがバーナに供給される構成の水素発生装置において、起動時に生じる生成ガスの成分や流量変化に対して、バーナでの燃焼の安定状態と良好な燃焼排気ガス特性を実現することを目的とする。 - 特許庁

A mixture formed in a combustion chamber 9 is heated by heating means 3 while maintaining the rotation of a crank shaft 11, and the flow rate of a fuel G is increased in preset increments by fuel flow control means 20 until self-ignition occurs in the combustion chamber 9.例文帳に追加

クランク軸１１の回転を維持しながら燃焼室９に形成される混合気を加熱手段３により加熱すると共に、燃焼室９において自着火が発生するまで、燃料流量調整手段２０により燃料Ｇの流量を所定の増加割合で増加させる。 - 特許庁

When an engine 1 is switched forcedly into rich operation, the closing motion of a throttle valve, in association with changing-over from the stratified combustion mode to the uniform combustion mode, is delayed to temporarily generate a condition in which the oxygen concentration in the exhaust gas is low and the flow rate of the exhaust gas is sufficiently high (SA15 and 16).例文帳に追加

エンジン１を強制的にリッチ運転に切替えるときに、成層燃焼モードから均一燃焼モードへの切替えに伴うスロットル弁１３の閉作動を遅延させて、一時的に排気中の酸素濃度が低くかつ排気流量が十分に多い状態を作り出す（ＳＡ１５，１６）。 - 特許庁

To improve combustion efficiency, to reduce exhaust gas and to improve engine torque in a specific region by inducing tumble formation by continuously changing a flow rate of air-fuel mixture flowing into a combustion chamber through an air intake manifold and delaying spark time in accordance with an inflow degree of the air-fuel mixture.例文帳に追加

吸気マニホルドを通して燃焼室に流入する混合気の流量を連続的に変化させてタンブル形成を誘導し、混合気の流入程度に応じてスパ−クタイムを遅延させ、燃焼効率の向上、排気ガス低減、特定領域におけるエンジントルク向上を可能とする。 - 特許庁

The gas engine 10a comprises a plurality of cylinders 42a-42f, a plurality of auxiliary chambers 52a-52f, a plurality of gas feed rate adjusting mechanisms 53a-53f, a plurality of combustion state detecting mechanisms 61a-61f and a control unit 70.例文帳に追加

ガスエンジン１０ａは、複数のシリンダ４２ａ〜４２ｆと、複数の副室５２ａ〜５２ｆと、複数のガス供給量調節機構５３ａ〜５３ｆと、複数の燃焼状態検出機構６１ａ〜６１ｆと、制御部７０とを備える。 - 特許庁

In the transient state of the operation of the internal combustion engine, therefore, even if the blow-by gas flow rate increases by a decrease in the intake pressure in a position of an outlet of the blow-by gas, the increase is prevented by decrease in the PCV valve opening degree.例文帳に追加

このため内燃機関運転の過渡状態時に、ブローバイガスの放出口の位置で吸気圧低下によりブローバイガス流量の増加が生じようとしても、ＰＣＶバルブの開度低減により、その増加が防止される。 - 特許庁

To provide a gas turbine combustor, reducing the variability of flow rate of fuel by regulating flowing condition in a manifold and capable of preventing increase in combustion vibration or the discharging amount of NOx.例文帳に追加

本発明はガスタービン燃焼器に係り、特に、マニホールド内の流動状態を調整して、燃料流量のばらつきを小さくし、燃焼振動やＮＯｘ排出量の増大を防止できるガスタービン燃焼器を提供することにある。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device capable of precisely calculating an air-fuel ratio or/and an EGR rate using measurement data by a cylinder internal pressure sensor.例文帳に追加

筒内圧センサによる測定データを用いて精度良く空燃比または／およびＥＧＲ率を計算することができる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an assistant material for electric furnace steelmaking having a heightened utility rate of magnetic metal scraps and being excellent in producibility, handleability, and combustion ignition efficiency and to provide a method for producing the same.例文帳に追加

磁性金属廃材の利用度合いを高め、且つ製造性、取扱い性及び燃焼着熱効率に優れた電気炉製鋼用資材及びその製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine which appropriately detects ignition timing even if up and down of energy release rate accompanying fuel injection is repeated.例文帳に追加

燃料噴射に伴うエネルギ発生率が上昇及び下降を繰り返す場合であっても、着火時期を適切に検出することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a method for estimating an intake air flow rate in an internal combustion engine at least partially conquering defects of devices and methods known in prior technology.例文帳に追加

先行技術において知られている装置および方法の欠点を少なくとも部分的に克服する、内燃機関の吸気流量を評価する方法を提供することである。 - 特許庁

The fuel control device includes an auxiliary injection controller 20 which acquires a rotating speed signal of the Diesel engine 1 and a fuel supply amount signal from an engine controller 15 and calculates the heat generation rate in each combustion chamber 2A.例文帳に追加

副噴射コントローラ２０は、エンジンコントローラ１５からディーゼルエンジン１の回転速度信号と、燃料供給量信号とを得て、燃焼室２Ａ内の熱発生率を演算する。 - 特許庁

To provide a control device for internal combustion engine that determines a decrease in flow rate of secondary air supplied by a secondary air supply device, without overloading the secondary air supply device.例文帳に追加

装置に過大な負荷を与えることなく二次空気供給装置が供給する二次空気の流量低下を判定することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an oil pump for an automobile transmission which has improved efficiency over all operation ranges and in which a discharge flow rate preferably has no relation with speed of an internal combustion engine.例文帳に追加

全作動範囲にわたって改善された効率を有し、吐出し流量が内燃機関の回転数になるべく無関係であるような自動車変速機用オイルポンプを提供すること。 - 特許庁

To perform combustion in a heat exchange type steam reforming reactor so as to limit a flow rate of a required smoke or to increase hydrogen production to the same turbine.例文帳に追加

必要な煙の流量を制限し、あるいは同じタービンに対して水素生産を増加させるように、熱交換型水蒸気改質反応器の内部で燃焼を実施する。 - 特許庁