「combustion condition」に関連した英語例文の一覧と使い方(19ページ目) - Weblio英語例文検索

To appropriately stabilize idling speed to a target value in an internal combustion engine provided with an intake control valve controlling a swirl condition of intake air and a control valve adjusting flow rate of intake air.例文帳に追加

吸気の渦状態を制御する吸気制御弁と吸気の流量を調整する制御弁とを備えた内燃機関において、アイドル回転数を目標値に適切に安定させる。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio controller of an internal combustion engine capable of unifying an air fuel ratio of each cylinder with high accuracy by preventing the increase of the CPU operation load and the influence such as the variation of an operating condition.例文帳に追加

ＣＰＵ演算負荷の増大や、運転状態の変動などの影響を回避して、各気筒の空燃比を高精度に均一化できる内燃機関の空燃比制御装置を得る。 - 特許庁

To make a mixed condition for fuel and an oxidant in a combustion chamber optimally kept in a wide load range to enhance thermal efficiency in the whole gas turbine system.例文帳に追加

燃焼室における燃料と酸化剤の混合状態が広い負荷範囲で最適に保たれ、ガスタービンシステム全体の熱効率を向上させることが可能なガスタービン燃焼器を提供する。 - 特許庁

To form a cloud of air-fuel mixture of appropriate ratio and size in a combustion chamber having a fixed volume piston cavity according to an operation condition of an engine.例文帳に追加

機関の運転条件に応じて、適切な濃度・大きさの混合気塊を、容積の固定されたピストンキャビティ３ｂを持つ燃焼室内に形成可能とする手段を提供する。 - 特許庁

Additionally, in the engine control method, the engine is shifted to a state that combustion occurs in all cylinders under a pre-selected operation condition of purge of stored oxide in an exhaust control device.例文帳に追加

加えて、このエンジン制御方法は、排気制御装置内の吸蔵酸化物のパージの、予め選択された動作状態の下で、全ての気筒が燃焼する状態へ移行する。 - 特許庁

As a result, proper compensation by taking combustion characteristic decided by an operation condition of the engine into account can be performed, and the compensation of amount of fuel injection can be performed in a suitable manner.例文帳に追加

エンジンの運転状態によって定まる燃焼特性等を考慮した適切な補正を実施することができ、好適な態様で燃料噴射量補正を実行することができる。 - 特許庁

Injection period does not change and stays same even if alcohol concentration in fuel changes form a base condition and fuel injection is performed in predetermined injection period suitable for stratified combustion.例文帳に追加

燃料のアルコール濃度が基本状態から変化しても噴射期間は変わらず同じとなり、成層燃焼に適した予め決められた噴射期間で燃料噴射を行うことができる。 - 特許庁

To achieve high exhaust performance while improving fuel economy by providing a predetermined combustion characteristic even under a transient operating condition in which a load requested by a diesel engine is varied.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの要求負荷が変化した過渡的な運転状態においても、所期の燃焼特性を得ることができ、もって燃費を向上しつつ高い排気性能を得ること。 - 特許庁

Formation of ozone can be appropriately suppressed irrespective of the environment condition during travel of the vehicle while inhibiting deterioration of emission by the control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

上記の内燃機関の制御装置によれば、エミッションの悪化を抑制しつつ、車両の走行中の環境状態によらずに適切にオゾンの生成を抑制することが可能となる。 - 特許庁

When the operating condition of the internal combustion engine is required to change, an excess and deficit amount Cgin of oxygen in exhaust gas flowed into a catalyst after the change is predicted (steps 100 and 102).例文帳に追加

内燃機関の運転状態の切り換えが要求された際に、その切り換えの後に触媒に流入する排気ガス中の酸素過不足量Ｃｇｉｎを予測する（ステップ１００，１０２）。 - 特許庁

To improve the heat recovering efficiency from a combustion exhaust gas while inhibiting bad influence on a temperature of a melting chamber by the change of weather condition and the like without depending on a furnace operator.例文帳に追加

操炉オペレータに依ることなく、気象条件の変化等が溶融室の温度に悪影響を与えることを抑制しつつ、燃焼排ガスからの熱回収効率を向上させる。 - 特許庁

To provide a method for easily producing fine particles with nanometer size consisting of alloy of a platinum group element and a nonmetallic element under lower temperature condition than that of the conventional heating, combustion processing.例文帳に追加

従来の加熱・燃焼処理よりも低温条件下で白金族元素と非金属元素との合金からなるナノメートルサイズの微粒子を容易に製造する方法を提供すること。 - 特許庁

To obtain the optimum fuel spraying by changing spray penetration distance or spray particle diameter of fuel in accordance with an operation condition of a direct injection type engine to improve fuel combustion performance.例文帳に追加

直噴式エンジンの運転状態に応じ燃料の噴霧貫徹距離又は噴霧粒径を変更して最適な燃料噴霧を得ることで燃料燃焼性能を向上させること。 - 特許庁

The temperature profile of incomplete combustion treatment in each of the divisional spaces determined by the treatment condition in the reaction chamber (2) is stored in a database memory (16) as a database.例文帳に追加

データベース記憶装置（１６）には前記分割領域ごとに、反応室（２）内の処理状態条件で決められる不完全燃焼処理温度プロファイルがデータベースとして格納されている。 - 特許庁

To provide a hydrogen flame ionization gas detector, capable of preventing a combustion condition of a hydrogen flame from being affected adversely due to air flow from the outside, and capable of thereby attaining stable operation.例文帳に追加

外部からの空気流による水素炎の燃焼状態に対する悪影響が防止されて安定した動作が得られる水素炎イオン化式ガス検知器を提供すること。 - 特許庁

A TGV operation detecting means 32 detects an operating condition of the tumble generator valve(TGV) producing tumble current in a combustion chamber on the basis of an output signal of a TGV sensor 15a.例文帳に追加

ＴＧＶ作動検出手段３２は、燃焼室にタンブル流を生成するタンブル・ジェネレータ・バルブ（ＴＧＶ）の動作状態をＴＧＶセンサ１５ａの出力信号に基づいて検出する。 - 特許庁

To stably keep a combusting condition of each cylinder regardless of the switching of operating valves in a controller for an internal combustion engine performing the valve reducing operation.例文帳に追加

本発明は減弁運転を行う内燃機関の制御装置に関し、作動弁の切り換えに関わらず、個々の気筒における燃焼状態を安定に維持することを目的とする。 - 特許庁

To increase and decrease sound pressure of noise in a natural form, with respect to change in an operating condition, in regard to an adapting method for adapting control details of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御内容を適合するための適合方法に関し、運転状態の変化に対して騒音の音圧を自然な形で増減させることを目的とする。 - 特許庁

To provide a device of detecting the cetane number of fuel for an internal combustion engine, properly detecting the cetane number of fuel, by setting a condition easy to ignite fuel.例文帳に追加

燃料が着火しやすい条件に設定することによって、燃料のセタン価の検出を適切に行うことが可能な内燃機関の燃料セタン価検出装置を提供する。 - 特許庁

The taper cam 14 is moved by an actuator 24 in the axial direction of the cam shaft 4 for the oscillating cam 5, and the initial phase of the oscillating cam 5 is changed with the operating condition of an internal combustion engine.例文帳に追加

アクチュエータ２４でテーパカム１４を揺動カム５に対しカムシャフト４の軸線方向へ移動し、揺動カム５の初期位相を内燃機関の運転状態に応じて変更する。 - 特許庁

When fuel and water supplied to the internal combustion engine are made contact a catalyst to react under a condition where temperature of the same exceed each critical temperature, a condition where temperature and pressure of the same exceed each critical temperature and critical pressure, or a supercritical condition, time during which one or both of the fuel and the water contact the catalyst is controlled.例文帳に追加

内燃機関に供給する燃料と水とをそれぞれの臨界温度を超えた条件、又はそれぞれの臨界温度及び臨界圧力を超えた条件、又は超臨界状態で触媒に接触させて両者を反応させるに際し、上記燃料及び水の一方又は両方が触媒と接触する時間を制御する。 - 特許庁

The method includes supplying fuel pulses to a combustion chamber at least once per engine cycle (consecutive engine cycles defining a series of consecutive fuel pulses), operating the motorcycle at a low speed condition, and cutting at least a portion of at least one fuel pulse from at least one subsequent engine cycle to the combustion chamber when operating the motorcycle at the low speed condition.例文帳に追加

エンジンサイクル（連続したエンジンサイクルは、一連の連続燃料パルスを規定する）ごとに少なくとも一度、燃料パルスを燃焼室へ供給し、自動二輪車を低速状態で作動させ、自動二輪車が上記低速状態で作動中は、少なくとも１サイクルの後続エンジンサイクルから少なくとも１パルスの燃焼室への燃料パルスの少なくとも一部をカットする。 - 特許庁

To accurately learn dispersion of fuel injection amounts including those in very short valve opening times to accurately correct a flow rate characteristic of an injector 12 including a case of the very low flow rate characteristic, in a spark-ignited direct injection engine operated by a stratified charge combustion condition in a low-load and low-engine-speed side area and operated by a homogeneous charge combustion condition in other area.例文帳に追加

低負荷低回転側の領域（イ）で成層燃焼状態で運転される一方、それ以外の領域では均一燃焼状態で運転される火花点火式直噴エンジン１において、インジェクタ１２の流量特性を微小流量特性を含めて正確に修正し得るよう、燃料噴射量ばらつきを、開弁時間の極く短いときを含めて正確に学習する。 - 特許庁

A position returning by a length of the combustion delay period in the predetermined ignition timing measured at the low temperature from the starting position of the main combustion period in the measured MBT after the warming-up for each operation condition is calculated, and the position is set as an MBT at the low temperature.例文帳に追加

各運転条件について暖機後に計測したＭＢＴにおける主燃焼期間の開始位置から低温時に計測した所定点火時期における燃焼遅れ期間の長さ分だけ溯った位置を算出し、その位置を低温時におけるＭＢＴとする。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine for change-over between spark ignition operation and compression ignition operation depending on the operated condition of the engine, allowing smooth change-over of a combustion system while absorbing differences in pressure and temperature conditions during transition from the compression ignition operation to the spark ignition operation.例文帳に追加

機関運転状態に応じて火花着火運転と圧縮着火運転とを切り替える内燃機関において、圧縮着火運転から火花着火運転への移行時の圧力及び温度条件の差異を吸収して滑らかに燃焼方式を切り替える。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine capable of preventing operation condition of the internal combustion engine from being unstable and inhibiting a deterioration in following performance to fluctuation of primary current in maintaining accumulated magnetic flux energy constant by suppressing influence of ignition coil individual difference.例文帳に追加

点火コイルの個体差の影響を抑えて蓄積する磁束エネルギをほぼ一定に維持するにあたり、内燃機関の運転状態が不安定になるのを防止でき、一次電流の変動に対する追従性能の低下を抑制できる内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine for improving the performance of purifying NOx with a catalyst device independently of the operated condition of the internal combustion engine while maintaining sufficient performance of purifying components to be purified excluding NOx with the catalyst device.例文帳に追加

触媒装置によるＮＯｘ以外の浄化対象成分の浄化性能を十分に確保しつつ、内燃機関の運転状態によらずに触媒装置によるＮＯｘの浄化性能を高めることができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a supercharged internal combustion engine provided with an oxygen enriching device capable of reducing combustion temperature and preventing formation of NOx while inhibiting deterioration of fuel economy under a full load operation condition with a simple structure by using an EGR system and the oxygen enriching device in parallel.例文帳に追加

ＥＧＲシステムと酸素富化装置の併用により、簡単な構成で、全負荷の運転状態において、燃費の悪化を抑制しながら、燃焼温度を低下してＮＯｘの発生を防止できる酸素富化装置を備えた過給器付き内燃機関を提供する。 - 特許庁

A controller 60 opens a bathtub hot water supply solenoid valve 50 under a condition that a combustion integrated amount F exceeds combustion upper limit energy L when an operation mode of the heat source device 1 is a hot water supply single mode, and high temperature hot water existing in the hot water supply flowing water system 32 is dropped into a bathtub 35 side.例文帳に追加

制御装置６０は、熱源装置１の動作モードが給湯単独モードの際の燃焼積算量Ｆが燃焼上限エネルギーＬを越えることを条件として風呂注湯電磁弁５０を開き、給湯流水系統３２に存在する高温の湯水を風呂３５側に落とし込む。 - 特許庁

When filter regeneration control is executed (S102), if an idling transition condition for transition of the internal combustion engine into the idling operation is established (S101), the execution of the filter regeneration control is stopped and the operation of the internal combustion engine is stopped (S103, S104).例文帳に追加

フィルタ再生制御が実行されているときに（Ｓ１０２）、内燃機関の運転状態をアイドル運転に移行させる条件であるアイドル移行条件が成立した場合は（Ｓ１０１）、フィルタ再生制御の実行を停止すると共に内燃機関の運転を停止させる（Ｓ１０３、Ｓ１０４）。 - 特許庁

To improve, in an internal combustion engine with a supercharger capable of non-throttle operation, response to a request for the change of the operation condition by quick lowering of the intake pressure filled in a cylinder of the internal combustion engine when an accelerator opening is decreased.例文帳に追加

ノンスロットル運転を行うことが可能な過給機付き内燃機関において、アクセル開度が減少される際に、内燃機関の気筒に充填される吸気の圧力を迅速に低下させることによって運転状態の変更の要求に対するレスポンスを向上させる。 - 特許庁

This reforming method of fuel for the internal combustion engine has a step for bringing fuel for the internal combustion engine containing cyclic hydrocarbon compound into contact with catalyst in a temperature condition of 400°C or more and less than 500°C to open cycle of the cyclic hydrocarbon compound.例文帳に追加

環状炭化水素化合物を含有する内燃機関用燃料を、４００℃超５００℃未満の温度条件下で触媒に接触させて、前記環状炭化水素化合物を開環させる段階を有する、内燃機関用燃料の改質方法により、上記課題は解決される。 - 特許庁

To provide a control device for improving the durability of an engine system by improving a lubricating condition of an internal combustion engine when the engine is started in the engine system to supply the power generated by the internal combustion engine and a motor to a predetermined object to be driven.例文帳に追加

内燃機関及びモータの発生する動力を所定の駆動対象に供給するエンジンシステムにおいて、内燃機関の始動時における当該機関の潤滑状態を改善することにより、エンジンシステムの耐久性を向上させることのできる制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a high pressure fuel pump control device for an internal combustion engine preventing deterioration of combustion condition and exhaust emission by avoiding overshoot and under shoot of fuel pressure due to integration operation term got too large or too small, or prohibition of renewal with an inappropriate value kept as it is during feedback control of fuel pressure.例文帳に追加

燃圧のフィードバック制御時に、積分演算項が過大または過小になったり不適正値のまま更新禁止されることによる燃圧のオーバーシュートやアンダーシュートを回避して、燃焼状態や排ガスの悪化を防止した内燃機関の高圧燃料ポンプの制御装置を得る。 - 特許庁

To provide a technology of an internal combustion engine having a fuel cell in the exhaust gas system in which the fuel cell can be raised in temperature promptly up to the operating temperature and the fuel for generating power is supplied to the fuel cell regardless of the running condition of the internal combustion engine and required power can be secured.例文帳に追加

排気系に燃料電池を有する内燃機関において、燃料電池を作動温度まで速やかに温度上昇させ、また、内燃機関の運転条件によらず燃料電池に発電用燃料を供給して、必要電力を確保することができる技術を提供する。 - 特許庁

When an engine 1 is switched forcedly into rich operation, the closing motion of a throttle valve, in association with changing-over from the stratified combustion mode to the uniform combustion mode, is delayed to temporarily generate a condition in which the oxygen concentration in the exhaust gas is low and the flow rate of the exhaust gas is sufficiently high (SA15 and 16).例文帳に追加

エンジン１を強制的にリッチ運転に切替えるときに、成層燃焼モードから均一燃焼モードへの切替えに伴うスロットル弁１３の閉作動を遅延させて、一時的に排気中の酸素濃度が低くかつ排気流量が十分に多い状態を作り出す（ＳＡ１５，１６）。 - 特許庁

To provide a lubricating oil composition for an internal combustion engine, excellent in especially high temperature cleaning property, and capable of effectively functioning a metal-based detergent even under a condition of mingling and accumulating water content, and especially the lubricating oil composition used suitably for the internal combustion engine of a hybrid automobile.例文帳に追加

高温清浄性に特に優れ、水分が混入し、蓄積される条件下においても金属系清浄剤を有効に機能させることができる内燃機関用潤滑油組成物、特にハイブリッド自動車の内燃機関に好適に使用できる内燃機関用潤滑油組成物を提供する。 - 特許庁

When the rotational speed of the compressor 1 exceeds its rated rotational speed on the condition that the combustion temperature during the rated operation is set to the rated combustion temperature in the simple cycle, a part of working fluid that drives turbines is diverged before being led to flow into gas paths and used as a coolant.例文帳に追加

定格運転時の燃焼温度を、シンプルサイクルにおける定格燃焼温度とすると、圧縮機１の回転数が定格回転数と比べて過回転となる場合に、タービンを駆動する作動流体の一部を、ガスパスに流入させる前に分岐させ、冷却媒体として利用する。 - 特許庁

The required torque, required efficiency, and a required air-fuel ratio are acquired, and a target throttle opening and a target ignition timing are calculated based on the engine requirements and the present operating condition of the internal combustion engine so that each acquired engine requirement is achieved in the internal combustion engine.例文帳に追加

要求トルク、要求効率及び要求Ａ／Ｆを取得し、それら機関要求と内燃機関の現在の運転状態とに基づいて、取得した各機関要求が内燃機関で実現されるための目標スロットル開度及び目標点火時期を算出する。 - 特許庁

To suppress decline in acceleration feeling when forced return is performed for a relatively short time after a fuel cut start condition is achieved, in an internal combustion engine recirculating exhaust gas during execution of the fuel cut at the time of deceleration, in regard to a control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、減速時の燃料カット実行中に排気ガスを還流させる内燃機関において、燃料カット開始条件の成立後から比較的短時間に強制復帰がされた場合に、加速感の低下が生ずるのを抑制することを目的とする。 - 特許庁

To provide a method for diagnosing exhaust gas probe disposed in an exhaust system of a new and improved internal combustion engine capable of executing diagnosis of the exhaust gas probe after a special drive condition of the internal combustion engine is detected, and a device for executing the method.例文帳に追加

内燃機関の特別な駆動状態が検出された後に排気プローブの診断が実行されることが可能な、新規かつ改良された内燃機関の排気システム内に配置された排気プローブを診断する方法、および、本方法を実行するための装置を提供すること。 - 特許庁

To more suitably regenerate the emission control capacity of an exhaust emission control means by raising the temperature of the exhaust emission control means provided in the exhaust passage of the internal combustion engine to a target temperature in a wider range of operating condition, in the exhaust emission control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気浄化装置において、内燃機関の排気通路に設けられた排気浄化手段を、より広範囲の運転状態で目標温度に昇温させることを可能とすることで、排気浄化手段の浄化能力をより好適に再生する。 - 特許庁

To provide a valve-timing control device of internal combustion engine, capable of quickly converging the actual valve timing to the target value at the time of initializing the controlled variable, immediately after the put-on of the power or returning to the normal condition from occurrence of failures and also preventing deterioration of the combustion characteristics and the exhaust gas composition.例文帳に追加

電源投入直後または異常発生状態から正常復帰直後の制御量初期化時に、実バルブタイミングを目標バルブタイミングに速やかに収束させるとともに、燃焼性および排ガスの悪化を防止した内燃機関のバルブタイミング制御装置を得る。 - 特許庁

For controlling the internal combustion engine having the cylinder injection valve and the port injection valve with a fuel injection quantity per unit valve open time smaller than the cylinder injection valve, a total fuel injection quantity TAU is calculated based on operation condition of the internal combustion engine (step S101).例文帳に追加

筒内噴射弁と、単位開弁時間あたりの燃料噴射量が前記筒内噴射弁よりも小さいポート噴射弁とを有する内燃機関を制御するにあたり、内燃機関の運転条件に基づいて求められる全燃料噴射量ＴＡＵを求める（ステップＳ１０１）。 - 特許庁

To provide a premixed compression type automatic ignition engine 100 of a multi-cylinder type in which the mixture gas formed in each combustion chamber 5 is compressed, ignited automatically and combusted, whereby a good combustion condition is maintained as a whole, while the constitution remains simple.例文帳に追加

本発明は、燃焼室５に形成された混合気を圧縮自着火させ燃焼させる多気筒型の予混合圧縮自着火エンジン１００において、簡単な構成で、全体的に良好な燃焼状態を維持することができる運転技術を提供することを目的とする。 - 特許庁