「combustion cycle」に関連した英語例文の一覧と使い方(11ページ目) - Weblio英語例文検索

Thus, there are the motive power reducing effect of the compressor 2 and the output increasing effect by humidification of combustion air 20, and since the quantity of fuel being used can be reduced by adopting a regenerating cycle, power generation efficiency is improved.例文帳に追加

これにより、圧縮機（２）の動力低減効果および燃焼用空気（２０）の加湿による出力増大効果があり、再生サイクルの採用により燃料使用量が低減できるので、発電効率が向上する。 - 特許庁

To provide a method and device for monitoring an interval between a first injection process and a second injection process in a fuel cycle in one cylinder for an internal combustion engine, where individual injection processes are controlled by electric operation elements.例文帳に追加

個々の噴射過程が電気操作素子によって制御される、内燃機関の１つのシリンダの燃料サイクルにおける第１の噴射過程と第２の噴射過程との間の間隔を監視するための方法および装置を提供する。 - 特許庁

Consequently, it is possible to prevent renewal of improper parameters immediately after detection of sensor abnormality and detect a combustion state in the next cycle if sensor output returns to a normal condition even if the sensor output becomes abnormal temporarily.例文帳に追加

この発明により、センサ異常検知直後の適性でないパラメータの更新を防ぐことができ、一時的にセンサ出力が異常となっても、正常に復帰した場合には次サイクルにおいて燃焼状態を検出することができる。 - 特許庁

To provide a carbonization treatment furnace capable of achieving heat source application control and save energy by making circulating use of combustion heat and waste heat in heat circulation standard cycle during furnace chamber preheating, waste heat, furnace temperature cooling, and raw processing carbonization material drying.例文帳に追加

炉室の予加熱時、排熱時、炉温冷却時、並びに生加工炭化素材乾燥時の熱循環基準サイクルにおいて、燃焼熱や排熱を循環利用し、熱源応用制御と省エネルギー化を計る炭化処理炉を提出する。 - 特許庁

When stoichiometric combustion is carried out in a divided injection mode in which fuel is injected two or more times in one cycle, an O_2 sensor sometimes incorrectly detects the condition of an engine air fuel ratio to the rich side.例文帳に追加

１サイクル中に複数回燃料噴射を実行する分割噴射モードにおいてストイキ燃焼を行う場合、Ｏ_２センサが、排気ガス中に含まれる水素により、機関空燃比の状態をリッチ側に誤検出することがある。 - 特許庁

To provide a four cycle internal combustion engine more surely mounting a regulation member regulating movement of a rocker shaft of a rocker arm along an axial direction on the rocker shaft and improving durability of the rocker shaft and the regulating member.例文帳に追加

ロッカーアームのロッカーシャフトの軸方向に沿った移動を規制する規制部材をより確実にロッカーシャフトに取り付けるとともに、ロッカーアーム及び規制部材の耐久性を向上させることができる４サイクル内燃機関を提供する。 - 特許庁

In the clean four-cycle engine with the booster, one of three combustion chambers in the engine is a cylinder which compresses air without feeding fuel, to drive a booster device while using exhaust air for reducing the concentration of other exhaust gas.例文帳に追加

エンジン内の３本の燃焼室の１本を燃料を送らず空気を圧縮するシリンダーとし、排出する空気で他の排気ガスを薄め、加給装置を駆動する、以上を特徴とする、クリーンな加給機付き４サイクルエンジン。 - 特許庁

The ignition timing ZZP to engine cycle is set based on engine speed n and number of engine cycles after last combustion 51, 52, 54 in at least the first rotation speed range in the second operation state.例文帳に追加

第２の作動状態の、少なくとも前記第１の回転数範囲で、エンジン回転数ｎと、最後の燃焼５１，５２，５４以降のエンジンサイクルの回数とに基づいて、エンジンサイクルに対する前記点火時点ＺＺＰを設定する。 - 特許庁

To reduce an actual compression ratio and greatly reduce pumping loss while securing combustion stability by combination of a long stroke piston by a double link type piston-crank mechanism 32 and Miller cycle by a variable valve gear 31.例文帳に追加

複リンク式ピストン−クランク機構３２によるピストンのロングストローク化と、可変動弁装置３１によるミラーサイクル化との組み合わせにより、燃焼安定性を確保しつつ実圧縮比を小さくしてポンプ損失を大幅に低減する。 - 特許庁

To prevent the loss of cleaned gas purity caused by the incursion of a part of exhaust gas generated after the combustion of an air-fuel mixture in the cylinder of a 2-cycle engine into an air-fuel mixture supplied to a next cylinder in a cleaned air passage from a cleaned air port.例文帳に追加

２サイクルエンジンのシリンダ内で混合気が燃焼したあとに生ずる排気ガスの一部が、掃気ポートから掃気通路内の次にシリンダ内へ供給される混合気中に混入し、掃気ガスの純度が阻害されることを防止する。 - 特許庁

To provide the power mechanism of an external combustion engine optionally controlling relation of increase/decrease of thermal energy and required power energy, and remarkably enhancing efficiency in converting thermal energy into power energy even in an ultrasonic region exceeding a critical state in an external combustion engine applying a so-called Rankine cycle.例文帳に追加

本発明は、いわゆるランキンサイクルを応用した外燃機関において、熱エネルギーの増減と必要とする動力エネルギーの関係を任意に制御することを可能とし、更に臨界状態を超える超音速領域においても熱エネルギーの動力エネルギーへの変換効率を大幅に高めることを可能とした外燃機関の動力機構を提供するものである。 - 特許庁

Pressure in the intake pipe subjected to new sampling is compared with the previous pressure in the intake pipe subjected to sampling at the same sampling positions in a previous combustion cycle at each time the pressure in the inlet pipe is taken as a sample at the respective sampling positions to detect that the internal combustion engine 1 is in the acceleration condition or the deceleration condition based on the comparative result.例文帳に追加

各サンプリング位置で吸気管内圧力をサンプリングする毎に、新たにサンプリングした吸気管内圧力を１燃焼サイクル前の同じサンプリング位置でサンプリングした前回の吸気管内圧力と比較して、その比較の結果から内燃機関１が加速状態にあること及び減速状態にあることを検出する。 - 特許庁

To increase output, reduce combustion noise and to clean exhaust gas of a two-cycle internal combustion engine having a scavenging port 5 and an exhaust port 6 of a cylinder 2 structured in a cross flow scavenging type or a loop scavenging flow type, and further provided with a main ejection and a fuel ejection valve 10 executing main ejection and a pilot ejection or a preejection prior to the main ejection.例文帳に追加

シリンダ２に対する掃気ポート５及び排気ポート６を横断掃気式又はループ掃気式に構成し、更に、メイン噴射とこれに先立ってパイロット又はプリ噴射を行うようにした燃料噴射弁１０を備えて成る２サイクル内燃機関において、出力のアップ、燃焼騒音の低減及び排気ガスのクリーン化を図る。 - 特許庁

To provide a start control device for an internal combustion engine, capable of reducing the amount of fuel remaining in a port and excellently improving controllability of an air-fuel ratio upon starting when performing control to increase the amount of fuel injected sequentially injected to each cylinder in the first start cycle of the internal combustion engine in the cylinder to be ignited later.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の始動制御装置に関し、内燃機関の始動１サイクル目に各気筒に対して順次噴射される燃料噴射量を点火順序が後になる気筒ほど増量する制御を行う場合に、ポート残留燃料量を低減し、始動時の空燃比の制御性を良好に向上させることを目的とする。 - 特許庁

A two-cycle internal combustion engine 1 is provided with a compressor for performing a compression stroke according to a scavenging stroke by being interlocked with a piston 7 to be reciprocating in a cylinder, mixture from a carburetor is pressurized by the compressor and supplied to a cylinder combustion chamber, and air is pressurized by the compressor and supplied from a cylinder side part to perform scavenging.例文帳に追加

２サイクル内燃機関１は、シリンダ８内を往復動するピストン７に連動して掃気行程に応じて圧縮行程を行うコンプレッサ２０を備え、気化器１７からの混合気をコンプレッサによって加圧してシリンダ燃焼室１２へ供給するとともに空気をコンプレッサにより加圧してシリンダ側部から供給して掃気を行う。 - 特許庁

This fuel injection device of an internal combustion engine generates vibration in an engine structure by impact excitation force when a needle valve 8 or a member moving together with the needle valve 8 collides with a body 7 of the fuel injection valve 2 or a member fixed to the body 7; and generates a plurality of times of collisions in the fuel injection valve 2 in one combustion cycle.例文帳に追加

燃料噴射弁２の本体７あるいは本体７に固定された部材に針弁８あるいは針弁８とともに動く部材が衝突した際の衝撃加振力によって機関構造に振動を発生する内燃機関の燃料噴射装置において、１燃焼サイクル中に燃料噴射弁２に複数回の衝突を発生させる。 - 特許庁

The fuel injection control device calculates the ignition timing for the after-injection and a heat generation amount from a heat generation rate (S412, S414), and calculates a value (X_now) of an actual combustion parameter in the current combustion cycle from the cylinder oxygen amount and the after-injection amount calculated from a cylinder oxygen concentration at the ignition timing of the after-injection (S420).例文帳に追加

燃料噴射制御装置は、熱発生率からアフター噴射の着火時期および熱発生量を算出し（Ｓ４１２、Ｓ４１４）、アフター噴射の着火時期における筒内酸素濃度から算出した筒内酸素量とアフター噴射量とから今回の燃焼サイクルにおける実際の燃焼パラメータの値（Ｘ＿ｎｏｗ）を算出する（Ｓ４２０）。 - 特許庁

To improve a carburetor device within a casing, particularly, an carburetor device within the casing of a working machine such as a power chain saw, brush cutter or the like so that heating harmful to the carburetor can be surely avoided both during the operation of an internal combustion engine and after the operation cycle.例文帳に追加

気化器にとって有害な加熱が内燃機関の稼動時にも稼動サイクル後にも確実に回避されるように、ケーシング内の気化器装置、特に、パワーチェーンソーやブラシカッターなどのような作業機械のケーシング内の気化器装置を改善する。 - 特許庁

Next, the storage part 102 extracts the engine sound, having a length corresponding to a single combustion cycle, from the engine sound cut out for each driving condition range, in which the position or the number is optional, and stores them as the engine sound data, in the corresponding driving condition range.例文帳に追加

次に、記憶部１０２は、その各運転状態範囲毎に抜き出したエンジン音から１燃焼サイクルに相当する長さのエンジン音を任意の場所及び個数で切り出し、対応する運転状態範囲にエンジン音データとして記憶する。 - 特許庁

When the temperature of exhaust gas is high and flow rate is large, at the time of acceleration or cruise of a vehicle, the Rankine cycle device 9 is actuated to efficiently recover the heat energy of the exhaust gas, for controlling and reducing the fuel consumption of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

排気ガスの温度が高く流量が多い車両の加速時およびクルーズ時にランキンサイクル装置９を作動させ、排気ガスの熱エネルギーを効率的に回収することにより内燃機関１の燃料消費量を節減する。 - 特許庁

To reliably decide the present sub-injection where an injection amount is low and to perform feedback control of a fuel injection amount to an optimum value based on its decision result, in an internal combustion engine to perform injection of fuel a plurality of times during one cycle.例文帳に追加

１サイクル中に複数回の燃料噴射を行う内燃機関において、噴射量の少ないサブ噴射の有無を確実に判定し、その判定結果に基づいて各燃料噴射量を最適値にフィードバック制御できること。 - 特許庁

A fuel injection valve is driven so that the main injection of a fuel is performed in either or both of the intake stroke and compression stroke of a combustion cycle and the auxiliary injection of the fuel is performed in an expansion stroke or an exhaust stroke.例文帳に追加

燃焼サイクルの吸入行程および圧縮行程のいずれかまたは両方において燃料の主噴射を行い、膨張行程または排気行程において燃料の副噴射を行うように、燃料噴射弁は駆動される。 - 特許庁

To provide an exhaust pipe for a 4-cycle engine installed in a small ship capable of preventing infiltration of water eyen when water is about to infiltrate into the combustion chamber of an engine from the end part of an exhaust passage nearly in a turn-over state.例文帳に追加

転倒に近い状態になって排気通路の端部からエンジンの燃焼室内に水が侵入しようとしても、該水の侵入を防止できるような小型船舶に搭載される４サイクルエンジンの排気管等を提供することを目的とする。 - 特許庁

An electronic controller corrects an increment in target injection amount over a predetermined increment correction period after starting the port injection gasoline engine, and reduces incremental correction amount gradually after going through every combustion cycle (refer to the two-dot chain line).例文帳に追加

電子制御装置は、ポート噴射式のガソリンエンジンの始動開始から所定の増量補正期間にわたり目標噴射量を増量補正するとともに、燃焼サイクルを経る毎に増量補正量を徐々に減少させる（二点鎖線参照）。 - 特許庁

Ignition control of the ECU 50 is realized by repeating energization/deenergization of a primary coil 14a by turning on/off a power transistor 16a to realize multiple electric discharge by repeating plural times of discharging during one combustion cycle.例文帳に追加

また、ＥＣＵ５０における点火制御は、１燃焼サイクル中に複数回の放電を繰り返して多重放電を実現するべく、パワートランジスタ１６ａのＯＮ／ＯＦＦにより一次コイル１４ａの通電／遮断を繰り返すことで実現される。 - 特許庁

A synchronous power generator is driven by an internal combustion engine, the output is given to a low-pass filter to prevent invasion of noise, and plural power supply engines are controlled for each half cycle by a pulse width modulation means.例文帳に追加

内燃機関によって同期発電機を回転駆動し、その同期発電機の出力を、入力用ローパスフィルタに与えて、ノイズの混入を防ぎ、パルス幅変調手段によって各半周期毎の複数の電力供給機関を制御する。 - 特許庁

Then, the electric control device starts supercharging, controls the timing of closing the intake valve so as not to change the amount of air flowing into a combustion chamber 25, during the period between the start of the supercharging and the start of the 2-cycle self-ignition operation.例文帳に追加

次いで、電気制御装置は、過給を開始させ、その過給の開始から２サイクル自着火運転の開始までの期間、吸気弁閉弁時期を燃焼室２５に流入する空気量が変化しないように制御し、機関のトルク変動を抑制する。 - 特許庁

The ratio of the actual pressure to the motored pressure in the cylinder at one or more designated crank angles is used for estimating the ratio of burnt fuel, which enables determination of combustion failure in the cylinder cycle.例文帳に追加

１つ又はそれ以上の所定のクランク角度におけるシリンダー内の運動性圧力に対する実際の圧力の比が、燃焼された燃料の割合を推定するため使用され、これはシリンダーサイクルにおける燃焼失敗の決定を可能にする。 - 特許庁

In this invention, combustion conditions (ignition timing, fuel injection condition, and the like) in each active cylinder are adjusted to keep fluctuation cycle of generated torque by a plurality of active cylinders long when engine speed rises.例文帳に追加

そこで、本発明においては、エンジン回転数が上昇した場合に、複数の稼働気筒における発生トルクの変動周期が長くなるように、各稼働気筒における燃焼条件（点火時期や燃料噴射条件等）が調整される。 - 特許庁

Torque correction amount given by multiplying the demanded correction torque by a torque distribution ratio α is established for a first cylinder in which a slippage is generated and ignition timing in a next combustion cycle is adjusted according to the established correction amount.例文帳に追加

そして、要求補正トルクにトルク配分比αを乗算して得られるトルク補正量を、トルクのずれが生じた第１シリンダに対して設定して、この設定された補正量に応じて次回の燃焼サイクルにおける点火時期を調整する。 - 特許庁

The output of the expander (20) of the Rankine cycle (6) is detected by an expander output detection means (42), and an output control means (40) controls the total output to suppress the output of the internal combustion engine (2) by the detected output amount of the expander.例文帳に追加

膨張機出力検出手段(42)によりランキンサイクル(6)の膨張機(20)の出力を検出し、出力制御手段(40)は、該検出された膨張機の出力分だけ内燃機関(2)の出力を抑えるように総出力を制御する。 - 特許庁

Also, the plug determines the sacrifice fire timing existing in the exhaust stroke of a 4-cycle internal combustion engine from the reception interval of the ignition timing signal (T2), and purifies its contaminants by making electric discharge by the plasma jet ignition plug and forming plasma at the timing of sacrifice fire.例文帳に追加

また、点火タイミング信号の受信間隔から４サイクル内燃機関の排気工程にある捨火タイミング（Ｔ２）を決定し、その捨火タイミングにもプラズマジェット点火プラグにて放電を行ってプラズマを形成することで、汚損の清浄を行う。 - 特許庁

To increase probability that a success is made in the inversion of direction of rotation by generating stable combustion pressure when inverting the direction of rotation of an engine in an electronic controller for the two cycle internal combustion engine provided with a valve controller for controlling an exhaust control valve for adjusting timing of exhaust and an inversion controller for controlling the inversion of the direction of rotation of the engine.例文帳に追加

排気のタイミングを調整する排気制御バルブを制御するバルブ制御装置と機関の回転方向を反転させる制御を行う反転制御装置とを備えた２サイクル内燃機関用電子制御装置において、機関の回転方向を反転させる際に安定な燃焼圧を生じさせて回転方向の反転に成功する確率を高くすること。 - 特許庁

For the main injection, this control device updates the amount of the fuel adhered to the inside of a combustion chamber based on the amount of the fuel injected by the main injection, and for the auxiliary injection, does not update the adhered amount of fuel based on the amount of the fuel injected by the auxiliary injection so as to calculate the adhered amount of fuel in completion of this combustion cycle.例文帳に追加

制御装置は、主噴射については、該主噴射により噴射した燃料の量に基づいて燃焼室内に付着している燃料の量を更新し、副噴射については、該副噴射により噴射した燃料の量に基づく該付着燃料量の更新を行わないようにして、今回の燃焼サイクルの終了時における付着燃料の量を算出する。 - 特許庁

In an intake stroke, inside exhaust gas flow passages 36A, 36B of two exhaust gas ports 22A, 22B are closed by exhaust gas flow passage control valves 40A, 40B and an exhaust gas valve is opened to introduce combustion gas of an immediately preceding cycle into a cylinder from outside exhaust gas flow passages 38A, 38B.例文帳に追加

吸気行程において、２個の排気ポート２２Ａ，２２Ｂの内側排気流路３６Ａ，３６Ｂを排気流路制御弁４０Ａ，４０Ｂで閉じ、排気バルブを開いて、外側排気流路３８Ａ，３８Ｂから直前サイクルの燃焼ガスを気筒内に導入する。 - 特許庁

For simple calculation, it is proposed that the flesh air filling amount or the pressure is calculated at, at least, one discrete time point in the process of one working cycle of the internal combustion engine in accordance with a thermodynamic equation and/or a flow equation.例文帳に追加

計算を簡単にするために、フレッシュ・エア充填量ないし圧力が、熱力学方程式によりおよび／または流動方程式により、内燃機関の１つの作業サイクルの間の少なくとも１つの離散時点において計算されることが提案される。 - 特許庁

The device can detect excess or deficiency of the torque fluctuation on a real time basis by taking the correlation with the fluctuation pattern previously memorized as a typical example when the fluctuation of the number of the revolution of the internal combustion engine and the torque fluctuation at the predetermined cycle are excessive.例文帳に追加

本装置によれば、内燃機関の回転数の変動と所定周期でトルク変動が過大である場合の典型例として予め記憶されている変動パターンとの相関をとることで、トルク変動の過不足をリアルタイムで検出することができる。 - 特許庁

To provide a lubricant composition exhibiting high temperature stability and high temperature abrasion resistance that sufficiently fits to the server operation conditions of ship two-cycle diesel internal combustion engines which are recently used or will be developed and manufactured in the near future.例文帳に追加

最近使用されつつある、あるいは近い将来において建造開発される船舶用二サイクルディーゼル内燃機関の厳しい運転条件に充分に適合する高温熱安定性と高温耐摩耗性を示す潤滑油組成物を提供すること。 - 特許庁

Power is recovered by using a back pressure steam turbine device 8, discharged steam is guided to a combustor 2 by a communication mechanism 11 and mixed with high-temperature combustion gas, generating power in a turbine stage 3 is increased, and therefore, heat cycle efficiency is enhanced.例文帳に追加

背圧蒸気タービン装置８を用いて動力回収を行うと共に、その排出水蒸気を連絡機構１１によって燃焼器２に導き、其処で高温燃焼ガスと混合し、タービン段落３における発生動力を増加させ、熱サイクル効率を高める。 - 特許庁

The control signal determination part 12 determines final duty control signal to make the alternator execute power generation operation with mating with regular torque generated during combustion process of each cylinder based on FR duty ratio and FR duty cycle, and the final duty control signal is output to a regulator 2.例文帳に追加

制御信号決定部１２では、ＦＲデューティ比とＦＲデューティ周期とに基づいて、各気筒の燃焼過程で生じる正トルクに合わせてオルタネータが発電作動を実行するように最終的なデューティ制御信号を決定し、レギュレータ２に出力される。 - 特許庁

To solve the problem of basic load control of a Brayton cycle engine, by supplying proper compressed air or an air-fuel mixture without a loss, without squeezing fresh air of high pressure, by controlling the combustion chamber volume in the piston top dead center in response to a load.例文帳に追加

ピストン上死点での燃焼室容積を負荷に応じて制御することにより、高圧の新気を絞ることなく、損失なしに適切な圧縮空気又は混合気を供給することができ、ブレイトンサイクル機関の基本的な負荷制御の課題を解決する。 - 特許庁

To restrict generation of unburnt gas due to residual matter attached to an intake port flowing into a combustion chamber out of injected fuel at a cycle immediately before fuel cut, in car speed limit control to stop fuel injection (fuel cut).例文帳に追加

燃料噴射を休止（燃料カット）する車速制限制御において、燃料カット直前のサイクルで噴射された燃料のうち吸気ポートに付着した残留分が燃料カットサイクルで燃焼室に流入することによる未燃焼ガスの発生を抑制する。 - 特許庁

An ECU 50 extracts a first frequency component synchronized with a combustion cycle of the engine 10 and a second frequency component having a frequency higher than that of the first frequency component, the first and second frequency components being included in the rotating speed signals obtained by the detection performed by the rotation angle sensor 45.例文帳に追加

ＥＣＵ５０は、回転角センサ４５の検出により得られた回転速度信号に含まれる、エンジン１０の燃焼サイクルに同期する第１周波数成分と該第１周波数成分より高周波の第２周波数成分とを抽出する。 - 特許庁

This electronic controller for the two cycle internal combustion engine is provided with a valve opening and closing operation inhibition means for fixing the exhaust control valve 1j to a fully closed position to inhibit opening and closing operations of the exhaust control valve 1j, while the inversion controller 18 is performing the control for inverting the direction of rotation of the engine.例文帳に追加

反転制御装置１８が機関の回転方向を反転させる制御を行っている間、排気制御バルブ１ｊを全閉位置に固定して、排気制御バルブ１ｊの開閉動作を禁止するバルブ開閉動作禁止手段を設けた。 - 特許庁

Torque correction amount given by multiplying the demanded correction torque by a torque distribution ratio 1-α is established for a second cylinder of which ignition timing is right before the first cylinder and ignition timing in a next combustion cycle is adjusted according to the established correction amount.例文帳に追加

また、要求補正トルクにトルク配分比「１−α」を乗算して得られるトルク補正量を、点火時期が第１シリンダの直前となる第２シリンダに対して設定して、この設定された補正量に応じて次回の燃焼サイクルにおける点火時期を調整する。 - 特許庁