「combustion cycle」に関連した英語例文の一覧と使い方(10ページ目) - Weblio英語例文検索

Preferably, engine speed NE is used as a correlation value of the combustion state, and operation cycle of the throttle control is set to time synchronization if the engine speed is lower than a prescribed lower limit value.例文帳に追加

好ましくは、燃焼状態の相関値として機関回転数ＮＥを使用し、機関回転数ＮＥが所定の下限値よりも小さい場合に、スロットル制御の演算周期を時間同期に設定する。 - 特許庁

For each cylinder while the diesel engine is in cranking, the voltage of the battery is impressed on the glow plug of the applicable cylinder only during the period with compression stroke and the combustion/expansion stroke during one cycle including the fuel injection period.例文帳に追加

ディーゼルエンジンのクランキング中、気筒毎に、燃料噴射期間を含む１サイクル中の圧縮行程及び燃焼・膨張行程の期間にのみ、その気筒のグロープラグにバッテリの電圧を印可する。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for a DME engine enabling an appropriate refrigerant to be used for a refrigeration cycle for air conditioning while preventing the leak of fuel to a combustion chamber during an engine stop.例文帳に追加

エンジン停止中の燃焼室への燃料のリークを防ぎつつ、空調用冷凍サイクルに適切な冷媒を使用することができる、ＤＭＥエンジンの燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To improve distributing performance of new air for scavenging each cylinder while enlargement of size is avoided due to integrally providing of a pump casing in a cylinder block, in a uniflow type two-cycle multicylinder internal combustion engine.例文帳に追加

ユニフロー型二サイクル多気筒内燃機関において、シリンダブロックにポンプケーシングを一体的に設けることによる大型化を回避すると共に、各シリンダに対する掃気用新規空気の分配性を改善する。 - 特許庁

METHOD FOR TRANSITION FROM INITIAL OPERATION SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE, PARTICULARLY OTTO CYCLE ENGINE HAVING GAS DIRECT INJECTION AND PARTIAL VARIABLE VALVE OPERATION TO INTENDED OPERATION SYSTEM, AND CONTROL DEVICE AND COMPUTER PROGRAM例文帳に追加

内燃機関、特にガソリン直接噴射および部分可変弁操作を有するオットー・サイクル・エンジンの初期運転方式から目的運転方式への移行の方法並びに制御装置およびコンピュータ・プログラム - 特許庁

This system includes a process cranking the engine 2 without starting combustion by setting closure timing of the intake valve 41 to a predetermined first intake valve closure timing from a stroke before first intake stroke and after start demand to the engine 2, a process starting combustion after the first intake stroke, and a process retarding closure timing of the intake valve 41 in same cylinder cycle after start of the combustion.例文帳に追加

エンジン２への始動要求の後、最初の吸気行程よりも前の行程から吸気バルブ41の閉時期を所定の第１吸気閉弁時期とし、燃焼を開始することなくクランキングを行う工程と、前記最初の吸気行程の後に燃焼を開始する工程と、その燃焼の開始後に同一気筒サイクル内で吸気バルブ41の閉時期を遅角させる工程と、を有する。 - 特許庁

The device includes: an input means 102 for inputting information detected from the internal combustion engine 12; and a control means 100 which determines from the detected information the number of compression cycles left until the internal combustion engine 12 is completely stopped, and which starts the preliminary connection between a portion 24 of the internal combustion engine 12 and the pinion 30 according to the residual cycle number.例文帳に追加

装置は、内燃機関１２から検出された情報を入力するための入力手段１０２と、検出情報から内燃機関１２が完全に停止するまでに残された圧縮サイクルの数を決定し、さらに、残サイクル数に応じて、内燃機関１２の一部分２４とピニオン３０との予備的連結を開始する制御手段１００とを備える。 - 特許庁

When target valve timing determined according to an operation condition of the internal combustion engine is obtained, feed forward control setting instruction timing of a valve element based on the target valve timing and an estimated delay time is executed and feed back control setting actual delay time in a previous cycle as the estimated delay time of a following cycle is executed.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じて決定された目標バルブタイミングを取得したときに、この目標バルブタイミングと予測ディレイ時間とに基づき弁体の指示タイミングを設定するフィードフォワード制御を行うとともに、前サイクルの実際のディレイ時間を次サイクルの予測ディレイ時間とするフィードバック制御を行う。 - 特許庁

When target valve timing determined according to an operation condition of the internal combustion engine is acquired, feed forward control establishing indication timing of a valve element based on the target valve timing and estimated delay time is executed and feed back control setting actual delay time in a previous cycle as estimated delay time of a following cycle is executed.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じて決定された目標バルブタイミングを取得したときに、この目標バルブタイミングと予測ディレイ時間とに基づき弁体の指示タイミングを設定するフィードフォワード制御を行うとともに、前サイクルの実際のディレイ時間を次サイクルの予測ディレイ時間とするフィードバック制御を行う。 - 特許庁

In the method for regenerating the exhaust gas post treatment device for the internal combustion engine, at least a particulate filter by a regeneration cycle controlled by a control device 10, information data relating to a traveling section is supplied to a control device 10 and the regeneration cycle is controlled with considering the information date.例文帳に追加

制御装置（１０）によって制御される再生サイクルによる、車両内に配置されている内燃機関の排気ガス後処理装置、少なくとも粒子フィルタの再生方法において、制御装置（１０）に、走行区間に関する情報データが供給され、前記情報データが考慮されて前記再生サイクルが制御される。 - 特許庁

To quickly and efficiently warm an engine in a multi-cylinder spark ignition type 4-cycle engine having at least a pair of cylinders in which combustion cycle is performed with a phase difference as exhaust stroke overlaps with intake stroke, and a cylinder-to-cylinder gas passage for introducing the burnt gas discharged from the preceding cylinder to the following cylinder.例文帳に追加

排気行程と吸気行程とが重なるような位相差をもって燃焼サイクルが行われる少なくとも一対の気筒と、先行気筒から排出される既燃ガスを後続気筒に導入する気筒間ガス通路とを備えた多気筒の火花点火式４サイクルエンジンにおいて、すみやかに、かつ効率良くエンジンを暖機する。 - 特許庁

The uniflow two-stroke cycle internal combustion engine includes a sleeve 8 having a scavenging port 13 therein, and an air flow control device for controlling the flow of fresh air entering into a cylinder chamber 14 from the scavenging port 13 depending on engine operating condition.例文帳に追加

ユニフロー式２ストローク内燃機関は、掃気ポート13が設けられたスリーブ８と、掃気ポート13からシリンダ室14に流入する新気の流れを機関運転状態に応じて制御する気流制御装置とを備える。 - 特許庁

To cool a cabin while satisfactorily obtaining the effect of fuel economy improvement, in an air conditioning device for vehicle driving a compressor in a refrigeration cycle, employing an internal combustion engine for outputting driving force for running as a driving source.例文帳に追加

走行用の駆動力を出力する内燃機関を駆動源として冷凍サイクルの圧縮機を駆動する車両用空調装置において、燃費向上効果を十分に得つつ、車室内の冷房を実現する。 - 特許庁

The ECU 40 controls the fuel injection valve 27 to inject fuel into the combustion chamber 63 for a plurality of times in one cycle by switching between a first injection pattern and a second injection pattern depending on an operation condition.例文帳に追加

ＥＣＵ４０は、第１噴射パターンと第２噴射パターンとを運転状態に応じて切り替えて、１サイクルにおいて燃焼室６３内に燃料を複数回噴射するように燃料噴射弁２７を制御する。 - 特許庁

To provide a lubricating system for lubricating a piston traveling surface of a cylinder wall of a reciprocating internal combustion engine, in particular, a two-cycle large diesel engine of longitudinal scavenging type, and a method for adding lubricating oil.例文帳に追加

往復動内燃機関、特に縦方向掃気の２サイクル大型ディーゼル・エンジンのシリンダのシリンダ壁ピストン走行面を潤滑する改良された潤滑システム、および潤滑油を付加する方法を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust heat recovery power generator which can make the exhaust heat of engine cooling water whose temperature level is lower than the exhaust gas of an internal combustion engine and the use value is conventionally low, serve as the heat source of an organic rankine cycle.例文帳に追加

内燃機関の排ガスよりも温度レベルが低く従来利用価値の低かったエンジン冷却水の排熱を有機ランキンサイクルの熱源とすることができる排熱回収発電装置を提供する。 - 特許庁

To sufficiently use heat of cooling hot water in a heat pump cycle including a compressor operated by power generated from a combustion engine, and obtain a performance coefficient as high as possible during heating operation.例文帳に追加

冷却温水が保有する熱を、燃焼機関から発生される動力により駆動される圧縮機を備えたヒートポンプサイクルにおいて充分利用して、暖房運転において可能な限り高い成績係数を得る。 - 特許庁

A full lift quantity of the nozzle needle 14 is changed due to the consumption of these members, and a minimum interval in which actual injection periods do not overlap is changed when a plurality times of injection are performed during one combustion cycle.例文帳に追加

これら部材の消耗により、ノズルニードル１４のフルリフト量が変化し、１燃焼サイクル内に複数回の噴射を行う際に、実際の噴射期間が互いにオーバーラップしない最小間隔が変化する。 - 特許庁

This solution is based on knowledge obtained by these inventors that peaks of the instant rotational speed are generated twice in one combustion cycle and there are two terms where the instant rotational speed rises.例文帳に追加

この解決手段は、１燃焼サイクル中に瞬時回転速度のピークが２回発生し、瞬時回転速度が上昇する期間が２回存在するといった、本発明者らが得た知見に基づくものである。 - 特許庁

Before timing t2 when a crank angle is determined in the start of the cylinder injection type internal combustion engine, an electronic control unit ECU controls duty of energization to a spill valve of the high pressure pump by a cycle comprising very short periods.例文帳に追加

電子制御装置（ＥＣＵ）は、筒内噴射式エンジンの始動時にクランク角が確定するタイミングｔ２よりも前は、高圧ポンプのスピル弁に対する通電を、非常に短い時間からなるサイクルでデューティ制御する。 - 特許庁

To provide a uniflow two-stroke cycle internal combustion engine that provides a fine control of a swirl ratio by a vane mechanism composed of a first, a second vanes through a simple construction, and a highly accurate control of the swirl ratio.例文帳に追加

簡単な構造により、第１，第２ベーンから構成されるベーン機構によるスワール比の微細な制御が可能であり、スワール比の高精度な制御が可能なユニフロー式２ストローク内燃機関を提供する。 - 特許庁

The crank chamber compression type two-cycle engine 1 comprises a scavenging passage 17 for communicating a crank chamber 24 with a combustion chamber 15.例文帳に追加

また、既存のクランク室圧縮型２サイクルエンジンにも装着可能で、排気ガスに含まれる未燃性炭化水素量を抑制ならしめる混合気中の燃料粒子を微細化可能な燃料粒子微細化装置を提供する。 - 特許庁

To improve combustion efficiency simply by improving a flue without adding another mechanism means and to extend the replacement cycle of the flue by reducing thermal losses of a blockage in an opening at a lower end.例文帳に追加

別の機構手段を付加することなく、送気管の改良のみによって燃焼効率を改善するとともに、下端開口部における閉塞部の熱的損耗を抑制し、送気管の交換サイクルを長くする。 - 特許庁

To reduce the number of parts relating to a balancer drive gear and man-hours for balancer drive gear assembly in a 4-stroke cycle internal combustion engine equipped with a balancer device and a valve device for opening and closing an intake and exhaust valve.例文帳に追加

バランサー装置と、吸排気弁を開閉する動弁装置とを備えた４ストロークサイクル内燃機関において、バランサードライブギヤ関連部分の部品点数削減と、バランサードライブギヤ組み付け工数の低減を図る。 - 特許庁

To provide a two-cycle internal combustion engine which eliminates the need for differentiating the outer diameter and the opening degree of a throttle valve from those of an air valve to delay the start of the opening of the air valve than more that of the throttle valve.例文帳に追加

空気弁の開き始めを絞り弁よりも遅らせるために、絞り弁と空気弁の外径を異ならせたり、絞り弁と空気弁の開度を変える必要のない２行程内燃機関用気化器を得る。 - 特許庁

To provide a fuel injection device and a method for an internal combustion engine capable of injecting an appropriate quantity of fuel in conformity with an operation state by performing a plurality times of fuel injection per a cycle of an engine.例文帳に追加

エンジン１サイクル毎に複数回の燃料噴射を行って運転状態に即応した適切な燃料量を噴射することができる内燃機関の燃料噴射装置及び方法を提供する。 - 特許庁

To provide a two cycle engine provided with a scavenging passage capable of effectively preventing adhesion of fuel of air fuel mixture and injecting air into a combustion chamber by orienting to effectively prevent blow-by of air fuel mixture.例文帳に追加

混合気の燃料の付着を効果的に防止でき、かつ空気を混合気の吹抜けが有効に防止されるように方向付けて燃焼室内に噴射させる掃気通路を備えた２サイクルエンジンを提供する。 - 特許庁

To control an exhaust control valve directly with a piston itself without other control means, in a method wherein a stroke of a piston in a combustion and explosion stroke is longer than a stroke in a compression stroke of a direct 4-cycle engine.例文帳に追加

直噴４サイクルエンジンの圧縮行程のストロークよりも爆発行程のストロークを大きくする手法において、他の制御手段を必要とせずに、ピストン自体で直接に調節排気バルブを制御可能とする。 - 特許庁

When the crank angle sensor 10 is in failure, a pseudo reference timing corresponding to the combustion cycle of each engine cylinder on the basis of the pulse intervals generated by a cam angle A sensor 20 and cam angle B sensor 30.例文帳に追加

クランク角センサ１０が異常となると、カム角Ａセンサ２０及びカム角Ｂセンサ３０からのパルス発生間隔に基づき内燃機関の各気筒の燃焼サイクルに対応する疑似基準タイミングが生成される。 - 特許庁

To provide a piston ring having flexural rigidity and torsional rigidity, and stably positioned in a ring groove of a piston during operation for a piston of a reciprocating internal combustion engine, particularly, a two-cycle large diesel engine.例文帳に追加

往復動内燃機関、特に２サイクル大型ディーゼル機関のピストン用ピストンリング、それも曲げ剛性と捩り剛性とを有し、かつ作動時にピストンのリング溝内に安定的に位置するピストンリングを提供する。 - 特許庁

To realize higher installing performance and highly efficient supply of hot water from a small to large flow rate employing tankless designing by combining the switching of a heat pump cycle and the operation of a hybrid machine for the supply of hot water obtained from combustion to enable the supply of cold and hot water.例文帳に追加

ヒートポンプサイクルの切換と燃焼給湯のハイブリッド機運転で冷温水供給を可能とし、タンクレスによる設置性向上と小流量から大流量まで高効率給湯を実現する。 - 特許庁

In a cylinder fuel injection type spark-injection internal combustion engine capable of injecting fuel several times in one combustion cycle including compression stroke injection, under a low temperature operating condition, fuel is injected only by the compression stroke injection when a fuel injection amount is not more than a determining value.例文帳に追加

圧縮行程噴射を含み１燃焼サイクル内で複数回の燃料噴射を行うことが可能な筒内燃料噴射式の火花点火式内燃機関において、低温運転条件下では、燃料噴射量が判定値以下のときには圧縮行程噴射のみによって燃料供給を行う。 - 特許庁

To attain a reduction in friction as well as in oil quantity by using needle bearings instead of conventional slide bearings in a lubrication device for a four-cycle internal combustion engine with two or more cylinders, and attain lower fuel consumption and lower cost of the internal combustion engine by lubricating the bearings, etc. by a method not using an oil pump.例文帳に追加

２気筒以上の４サイクル内燃機関の潤滑装置において、従来の滑り軸受に代えてニードル軸受を用いることによって低摩擦化を図るとともにオイル量の低減化を図り、オイルポンプを用いない方式で軸受等を潤滑することにより、内燃機関の低燃費化及び低コスト化を図ることである。 - 特許庁

It is possible to set a knocking determination value (ave-Tn×F) at an optimal value in accordance with a secular change and to precisely carry out knocking determination as the average value ave-Tn is renewed by using the excessive time Tn (or excessive number of times Tn) in a combustion cycle determined as normal combustion (S190).例文帳に追加

このとき、平均値ave_Ｔｎは、正常燃焼と判定された燃焼サイクルにおける超過時間Ｔｎ（または超過回数Ｔｎ）を用いて更新されるため（Ｓ１９０）、ノック判定値（ave_Ｔｎ×Ｆ）を経時変化に応じた最適な値に設定することができ、正確にノック判定を行うことができる。 - 特許庁

To provide a waste heat utilization device for an internal combustion engine, including a Rankine cycle transmitting rotational driving force generated in an expander to the internal combustion engine through an endless belt and relaxing the excessive tension of the endless belt when the endless belt is wound around an auxiliary machine to be driven.例文帳に追加

膨張機にて発生した回転駆動力を無端状のベルトを介して内燃機関に伝達可能なランキンサイクルを備え、無端状のベルトが被駆動補機に掛け回されている場合において該無端状のベルトの張力が過大となることを緩和可能な内燃機関の廃熱利用装置を提供する。 - 特許庁

The control means 71 monitors a fluctuation of the detecting output of an exhaust gas sensor 4 in a combustion cycle equivalent time of an internal combustion engine 1 and a control signal is outputted to the high voltage generating device 6 in a manner to match with a fluctuation of the detecting output and a feed power to the plasma discharge device 3 is controlled.例文帳に追加

制御手段７１は、内燃機関１の燃焼サイクル相当時間内での排ガスセンサ４の検知出力の変動を監視しており、この検知出力の変動に合せて、高電圧発生装置６に制御信号を出力してプラズマ放電装置３への供給電力を制御する。 - 特許庁

To provide a highly-reliable two-shaft gas turbine in which the rotational speed of a compressor exceeds its rated rotational speed when combustion temperature during rated operation is set to rated combustion temperature in a simple cycle and in which drive force for the compressor can be balanced with output from a high-pressure turbine without impairing gas turbine efficiency.例文帳に追加

定格運転時の燃焼温度をシンプルサイクルにおける定格燃焼温度とすると、圧縮機の回転数が定格回転数と比べて過回転となる２軸ガスタービンにおいて、ガスタービンの効率を損ねることなく、圧縮機駆動力と高圧タービン出力をバランスさせて信頼性を高めた２軸ガスタービンを提供する。 - 特許庁

The requirement to report biogenic CO2 emissions separately refers to CO2 emissions from combustion or biodegradation of biomass only, not to emissions of any other GHGs (e.g., CH4 and N2O), or to any GHG emissions that occur in the life cycle of biomass other than from combustion or biodegradation (e.g., GHG emissions from processing or transporting biomass). 例文帳に追加

有機的CO2排出を別途報告する要件は、バイオマスの燃焼または微生物分解からのCO2排出のみをいい、他のGHG（CH4、N2O など）の排出や燃焼または微生物分解からの排出以外のバイオマスのライフサイクルにおいて発生するGHG 排出（バイオマスの加工または輸送からのGHG 排出など）を含まない。 - 経済産業省

To provide a system which utilizes waste heat of an internal combustion engine and a motor generator device used in the system, includes a Rankine cycle generating rotation driving force at an expander by circulating working fluid, economically and efficiently assists a driving force of the internal combustion engine by rotational energy of the expander, and efficiently generates electric power by the rotation driving force of the expander and the internal combustion engine.例文帳に追加

作動流体を循環させて膨張機にて回転駆動力を発生可能なランキンサイクルを備え、膨張機の回転エネルギで内燃機関の駆動力を無駄なく効率よくアシスト可能であるとともに膨張機と内燃機関の回転駆動力により効率よく発電を行うことの可能な内燃機関の廃熱利用システム及び該システムに使用するモータジェネレータ装置を提供する。 - 特許庁

To further reduce a fuel consumption and emissions in an operation method of an Otto cycle engine with direct gasoline injection and with variable valve operation in a mode of operation with self-ignition, and to avoid combustion misfires especially during fluctuations of the operating parameters of the combustion in the mode of operation with self-ignition or allow for regeneration of the combustion after a misfire.例文帳に追加

自己点火運転方式における、ガソリン直接噴射および可変弁操作を有するオットー・サイクル・エンジンの運転方法において、燃料消費量およびエミッションをさらに低減させることと、および自己点火運転方式において特に燃焼運転パラメータが変動したとき、燃焼ミスファイヤを回避し、ないしは燃焼ミスファイヤ後における燃焼の回復を可能にすることとが本発明の他の課題である。 - 特許庁

The combustion control device detects a crank angle 204 when the heat generation rate 200 rises and exceeds a prescribed threshold 202 set in advance as ignition timing, and detects a crank angle 212 corresponding to 50% of an integrated total which is obtained by integrating the heat generation rate up to the prescribed crank angle that fuel injection is executed and combustion is completed in one combustion cycle as MFB50.例文帳に追加

燃焼制御装置は、熱発生率２００が上昇し予め設定している所定の閾値２０２を超えるときのクランク角度２０４を着火時期として検出し、１燃焼サイクルにおいて、燃料噴射が実行され燃焼が終了する所定のクランク角度までの熱発生率を積算した積算合計の５０％に相当するクランク角度２１２をＭＦＢ５０として検出する。 - 特許庁

A duty ratio determination part 11 calculates FR duty ratio which is on and off ratio of power generation operation of the alternator based on battery voltage, a cycle determination part 14 determines FR duty cycle calculated based on combustion interval between cylinders and outputs the same to a control signal determination part 12 when engine speed is low.例文帳に追加

エンジン回転速度が低回転の場合に、デューティ比決定部１１で、バッテリ電圧に基づいてオルタネータの発電作動のオンとオフの比率であるＦＲデューティ比を算出し、周期決定部１４で、気筒間の燃焼間隔に基づいて算出されたＦＲデューティ周期を決定して、制御信号決定部１２に出力する。 - 特許庁

To provide a hot water supply system capable of securing sufficient hot water supply capacity by operating a power cycle by heat of a generated combustion gas, generating electric power by the taken-out power, and using the water for hot water supply as a low-temperature power source of the power cycle, and reducing both of energy consumption and environmental load by effectively utilizing the generated heat.例文帳に追加

発生させた燃焼ガスの熱で動力サイクルを作動させ、取出した動力で発電を行うと共に、動力サイクルの低温熱源として給湯用の水を用いて十分な給湯能力を確保し、発生させた熱を有効利用してエネルギ消費と環境負荷を共に低減できる給湯システムを提供する。 - 特許庁

One combustion cycle section is divided into a first section where pressure in an intake pipe PB increases from a minimum value to a boundary value CALMAX, a second section from the end of the first section to an established crank angle position, and a remaining third section.例文帳に追加

１燃焼サイクルの区間を吸気管内圧力PBが極小値から境界値CALMAXまで上昇していく第１の区間と、第１の区間の終点から設定クランク角位置までの第２の区間と、残りの第３の区間とに分ける。 - 特許庁

A duty ratio of a command signal to the VRV 64 for supplying negative pressure to the negative pressure actuator 62 is changed, so that spike in the increasing direction may be temporarily provided to the duty ratio according to the operating state of an internal combustion engine at a prescribed cycle.例文帳に追加

負圧アクチュエータ６２に負圧を供給するＶＲＶ６４への指令信号のデューティ比を、内燃機関の運転状態に応じたデューティ比に所定周期で一時的に増加方向のスパイクが付与されるように変化させる。 - 特許庁