「combustion device」に関連した英語例文の一覧と使い方(304ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine improving fuel economy and exhaust gas property by performing temperature rise control of an NOx catalyst for accelerating NOx desorption and purification by exhaust gas reduction control, effectively without loss in relation to exhaust gas reduction control.例文帳に追加

排ガス還元制御によるＮＯｘの脱離浄化を促進するためのＮＯｘ触媒の昇温制御を、排ガス還元制御に関連づけて無駄なく効果的に行うことができ、燃費および排ガス特性を向上させることができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a particulate sensor which can eliminate a regeneration mechanism regenerating a detecting filter to be actuated over a long period to detect particulates in exhaust gas from an internal combustion engine, and to provide an exhaust emission control device equipped therewith.例文帳に追加

内燃機関から排出される排ガス中の微粒子を検出するための検出フィルタを長期間にわたって作動させるうえで、その検出フィルタを再生させる再生機構を省くことを可能とした微粒子センサ及びこれを備えた排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine ignition device which can minimize spark energy supplied to an ignition plug without limiting the time period for carrying primary current and prevent excessive supply of spark energy, which may cause multiple discharge, thus prolonging the life duration of the ignition plug.例文帳に追加

一次電流の通電時間を制御することなく点火プラグに供給する火花エネルギを必要最小限に抑え、また、多重放電の要因となる過剰な火花エネルギの供給を抑えて点火プラグの長寿命を実現する内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

Then the control device 7 changes the gear position of the transmission 4 from the neutral to the ahead stage with the trigger of the acceleration request of the driver having become more than a prescribed threshold value when the vehicle is traveling and the internal combustion engine 2 stops, and the engine 2 starts and the clutch 3 becomes an engaged state.例文帳に追加

そして、制御装置７は、車両走行中かつ内燃機関２の休止中にて、ドライバの加速要求が所定の閾値以上となったことを契機として変速機４の変速段をニュートラルから前進段に変更すると共に、エンジン２を始動してクラッチ３を係合状態とする。 - 特許庁

The engine cooling device consisting of cooling water passages 12 arranged around the combustion chamber is structured so that a water flow shutoff ribs 2a are provided between the adjacent cylinders in the counter- exhaust manifold 5 side cooling water passage 12 in the cylinder head 2, and the flow regulation of the cooling water is conducted by the water flow shutoff ribs 2a.例文帳に追加

燃焼室周囲に設けられた冷却水路１２により構成されるエンジンの冷却装置において、シリンダヘッド２の反排気マニホールド５側冷却水路１２の隣接気筒間に水流遮断リブ２ａを設け、該水流遮断リブ２ａにより冷却水の水流調節を行う。 - 特許庁

A hydraulic pulsation reducing device is equipped with a sleeve fixed to an internal combustion engine so as to communicate one end thereof to a part of the oil passage, a plunger slidably inserted and fitted in the sleeve and an energizing member for energizing the plunger to an oil passage communication end side.例文帳に追加

上記オイル通路の一部に一端が連通するよう内燃機関に固定されたスリーブと、上記スリーブに摺動可能に嵌挿されたプランジャと、上記プランジャをオイル通路連通端側へ付勢する付勢部材とからなることを特徴とする油圧脈動低減装置である。 - 特許庁

To provide a method and device for determining a stopper-free extreme value adjusting position of an adjusting element of an internal combustion engine motor that can improve tolerance in the position of the adjusting element, reduce a demand to the mechanism of the adjusting element, and improve reading accuracy in the adjusting position.例文帳に追加

調節要素の位置における公差の向上、調節要素の機構に対する要求の低減および調節位置に対する読取り精度の向上を可能にする、内燃機関原動機の調節要素のストッパ・フリー極値調節位置の決定方法および装置を提供する。 - 特許庁

The exhaust emission control device is provided with an exhaust emission control means 8 arranged in an exhaust gas passage 5 of the internal combustion engine 1 and including NOx retention material 13 capable of retaining NOx and a CO_2 reduction means 7 arranged to reduce CO_2 in exhaust gas flowing in the NOx retention material.例文帳に追加

内燃機関１の排気通路５に配置され、ＮＯｘを保持可能なＮＯｘ保持材１３を有する排気浄化手段８と、前記ＮＯｘ保持材へ流入する排気中のＣＯ_２を低減させるように配置されるＣＯ_２低減手段７とを排気浄化装置に設ける。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine, surely avoiding interference of the air-fuel ratio feedback control based on the upstream side air-fuel ratio sensor output value upstream from a catalyst with the air-fuel ratio feedback control based on the downstream side air-fuel ratio sensor output value downstream from the catalyst.例文帳に追加

触媒上流の上流側空燃比センサ出力値に基づく空燃比フィードバック制御と触媒下流の下流側空燃比センサ出力値に基づく空燃比フィードバック制御との干渉を確実に回避できる内燃機関の空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁

To completely prevent the temperature of a continuously regenerative particulate filter from rising beyond its allowance value, in an exhaust emission control device which eliminates particulate (PM) of a particulate substance contained in exhaust gas discharged from an internal combustion engine such as a diesel engine.例文帳に追加

本発明は、ディーゼルエンジン等の内燃機関から排出される排気ガスに含まれる粒子状物質であるパティキュレート（ＰＭ）を除去する排気浄化装置に関し、連続再生型のパティキュレートフィルターの温度が許容値より高くなることを確実に防止することを目的とする。 - 特許庁

The dust such as the fallen ash which is scattered from the waste fusing furnace 10 and recovered at a boiler 30, a secondary combustion furnace 31 and a temperature lowering tower 32 or the collected dust ash captured by a bag filter 40 is packed into a container or a packaging material by a filling device 51 and returned to the fusing furnace 10.例文帳に追加

廃棄物溶融炉１０から飛散してきてボイラ３０、二次燃焼炉３１、減温塔３２で回収された落下灰や、バグフィルタ４０で捕集された集塵灰などのダストを充填装置５１で容器又は包装材に充填して溶融炉１０へ返送する。 - 特許庁

To provide the non-loaded condition detection method and device for a general-purpose internal combustion engine configured so as to determine non-loaded conditions with high degree of accuracy by setting a threshold value near the throttle opening degree taken at the stable rotation performed in a steady operation region to compare the throttle opening degree to the set threshold value.例文帳に追加

定常運転領域で安定して回転しているときのスロットル開度の付近にしきい値を設定してスロットル開度と比較することで、無負荷状態を精度良く判定するようにした汎用内燃機関の無負荷検出装置および方法を提供する。 - 特許庁

To enable practical use of an electric motor which is used together by an internal combustion engine which is a main source of power, and the number of rotations of an output shaft is freely changed also for the other use in compound drive device driving a refrigerant compressor of an air conditioner for a vehicle for example as a driven apparatus.例文帳に追加

被駆動機器として例えば車両空調装置の冷媒圧縮機を駆動する複合駆動装置において、主たる動力源である内燃機関に併用されて出力軸の回転数を自由に変化させ得る電動機を、それ以外の用途にも活用可能とすること。 - 特許庁

To provide an operation control device for vehicle warm-up control capable of carrying out reasonable warm-up promotion or maintenance of a vehicle even when generated power is no longer absorbed by a battery in the storage condition with an increase in the load of an internal combustion engine of the vehicle.例文帳に追加

車輌に於ける内燃機関の負荷を増大させても発電される電力が蓄電器の蓄電状態によって最早吸収できない場合にも、車輌の暖機促進或いは維持を合理的に実行することのできる車輌の暖機制御用運転制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a melting and solidifying device, which can keep the good combusting state inside a combustion melting furnace and can combust the gas stably by accelerating the flow speed of gas flow at a nozzle opening part preventing the adhesion of molten substance to a wall surface near the opening part of a nozzle inner tube.例文帳に追加

ノズル内管の開口部近傍の壁面に融着物が付着するのを防止しながらノズル開口部でのガス流の流速を高めて燃焼溶融炉内の燃焼状態を良好に保ち、ガスの安定した燃焼を得ることができる溶融固化処理装置を提供する。 - 特許庁

To provide an inert gas feeding method and a device therefor capable of lessening the consumption amount of an inert gas used for preventing the oxidation of a molten light metal material and the ignition and combustion of a fine particle in a hopper, and reducing the cost of a molding, in a light alloy injection molding machine.例文帳に追加

軽合金射出成形機において、溶融軽合金材料の酸化やホッパ内の微細粉の発火燃焼防止に使用する不活性ガスの消費量を少なくし、成形品コストを低減することができる不活性ガス供給方法およびその装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine which sufficiently secures control performance of fuel injection amount at acceleration by considering the change in the cylinder inflow fuel amount caused by the behavior of gas temperature in an intake port varying in a mode of acceleration.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、加速の態様によって異なる吸気ポート内のガス温度の挙動に起因する筒内流入燃料量の変化を考慮して、加速時の燃料噴射量の制御性能を十分に確保することを目的とする。 - 特許庁

This device includes a throttle valve and a variable lift mechanism capable of control continuously increasing and reducing lift quantity of an intake valve, executes automatic stop for stopping ignition operation of the internal combustion engine when a vehicle stops, and rewindwhen the vehicle starts.例文帳に追加

吸気弁のリフト量を連続的に拡大，縮小制御可能なリフト可変機構とスロットルバルブとを備え、車両停止時に内燃機関の発火運転を停止する自動停止を行うとともに、車両発進時にはモータにより内燃機関を起動して発火運転を再開する自動再始動を行う。 - 特許庁

To provide an engine control device that automatically stops an engine in idle state when a predetermined stop condition is established, and automatically restarts the engine when a predetermined start-up condition is established, while preferably generating combustion of mixture gas to improve exhaust.例文帳に追加

アイドリング状態で所定の停止条件が成立したときにエンジンを自動的に停止させ、その後に所定の始動条件が成立したときに同エンジンを自動的に再始動させるエンジンにおいて、その再始動のときに混合気の燃焼を好適に生じさせて排気改善を図る。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of stably providing the effect of sufficiently elevating the temperature of an NOx catalyst in the exhaust system of the engine while reducing smoke, and optimizing energy efficiency regardless of the operating condition of the engine.例文帳に追加

内燃機関の排気系において、当該機関の運転条件に関わらず、スモークの発生を抑制しつつＮＯｘ触媒に対する十分な昇温効果を安定して得るとともに、エネルギー効率の最適化も併せて図ることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, capable of preventing exhaust emission from deteriorating even if fuel having a high distillation temperature or being rich in aroma components is supplied and an in-cylinder temperature becomes high.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、蒸留温度が高い燃料やアロマ分の多い燃料が給油された場合、筒内が高温となるような場合であっても、排気エミッションの悪化を防止できる内燃機関の排気浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a laser ignition device capable of oscillating laser beam by applying current to a laser oscillator attached to an engine and igniting by collecting light on air-fuel mixture in a combustion chamber and igniting it to enable proper oscillation control corresponding to operation situation of the engine.例文帳に追加

エンジンに取り付けられたレーザ発振器に電流を印加することによりレーザ光を発振させ、燃焼室内の混合気に集光させ着火することにより点火を行うレーザ点火装置において、エンジンの運転状況に応じた適切な発振制御を可能とする。 - 特許庁

This invention provides the control device for the internal combustion engine which determines the target throttle opening based on the target suction air quantity mcta and detects control abnormality by comparing the target suction air quantity mcta and suction air quantity mcfm measured by an air flow meter.例文帳に追加

目標吸気量ｍｃｔａに基づいて目標スロットル開度を決定する内燃機関の制御装置において、上記目標吸気量ｍｃｔａとエアフローメータで計測した吸気量ｍｃｆｍとを比較して制御異常を検出する、内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The intake device 1 comprises a cylindrical intake duct 2 having an intake port 20 for introducing intake air from the outside, an air cleaner 4 arranged on the downstream side of the intake duct 2 for filtering the intake air, and an air cleaner hose 5 arranged on the downstream side of the air cleaner 4 in communication with a combustion chamber 70 of an engine.例文帳に追加

吸気装置１は、外部から吸気を取り込む吸気口２０を持つ筒状の吸気ダクト２と、吸気ダクト２の下流側に配置され吸気を濾過するエアクリーナ４と、エアクリーナ４の下流側に配置されエンジンの燃焼室７０と連通するエアクリーナホース５と、を備える。 - 特許庁

To avoid the problem of causing an EGR (Exhaust Gas Recirculation) uncut period, though an EGR cut condition is realized, when controlling the EGR ratio or an EGR quantity of an EGR device attached to an internal combustion engine together with intake pipe internal pressure.例文帳に追加

内燃機関に付帯する排気ガス再循環（Ｅｘｈａｕｓｔ Ｇａｓ Ｒｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎ）装置のＥＧＲ率またはＥＧＲ量を吸気管内圧力とともに制御するに際して、ＥＧＲカット条件が成立しているにもかかわらずＥＧＲ未カットの期間が発生する問題を回避する。 - 特許庁

A waste heat recovery device of an internal combustion engine is provided with an evaporator for generating high-pressure steam by taking waste heat of the engine as a heat source, an expander 4 for generating output of the expansion of the high-pressure steam, and a condenser for liquefying low-pressure steam discharged from the expander 4.例文帳に追加

内燃機関の廃熱回収装置は、その機関の廃熱を熱源として高圧蒸気を発生する蒸発器と、高圧蒸気の膨脹によって出力を発生する膨脹器４と、その膨脹器４から排出された低圧蒸気を液化する凝縮器とを有する。 - 特許庁

This device is applied to an internal combustion engine 30 of an in-cylinder injection type that adjusts the amount of fuel fed to a fuel injection valve from the high-pressure pump 42 by the electromagnetic spill valve 42a, and controls the generated voltage of an alternator 16, that generates the supply power of the electromagnetic spill valve 42a.例文帳に追加

この装置は、高圧ポンプ４２から燃料噴射弁に供給される燃料を電磁スピル弁４２ａにより調量する筒内噴射式の内燃機関３０に適用され、電磁スピル弁４２ａの供給電力を発電するためのオルタネータ１６の発電電圧を制御する。 - 特許庁

This lubricating oil supply device 40 of an internal combustion engine 10 includes an oil pan 41, an oil pump 43, a supply passage 42 for supplying the lubricating oil discharged by the oil pump 43 to each lubrication portion of the engine 10, and a hydraulic pressure control mechanism 50 for controlling the hydraulic pressure of the supply passage 42.例文帳に追加

このエンジン１０の潤滑油供給装置４０は、オイルパン４１と、オイルポンプ４３と、オイルポンプ４３から吐出される潤滑油をエンジン１０の各潤滑部位に供給する供給通路４２と、この供給通路４２の油圧を制御する油圧制御機構５０とを備える。 - 特許庁

In this exhaust emission control device for the internal combustion engine having an exhaust port 2 in which secondary air for purifying exhaust gas is introduced, the catalyst 6 for purifying exhaust gas is applied to a part which becomes the exhaust gas upstream side more than an introduction port for secondary air on an internal wall face 8 of the exhaust port 2.例文帳に追加

排気浄化用の２次空気が導入された排気ポート２を有する内燃機関の排気浄化装置において、排気ポート２の内壁面８のうち、２次空気の導入口よりも排気上流側となる部分に、排気浄化用の触媒６が塗布されている。 - 特許庁

To provide a knock control device for an internal combustion engine having functions of deciding whether failure factor is solved or not and returning to a normal knock control when being solved and easily deciding a failure in a failure mode difficult to increase a filter value and difficult to decide.例文帳に追加

故障要因が解決したか否かを判定し、解決時には通常のノック制御に復帰させる機能と、フィルタ値が上昇し難く故障判定し難い故障モードにおいても容易に故障判定を行うことが出来る内燃機関用ノック制御装置を得る。 - 特許庁

In this case, a control device 100 calculates the rotational frequency of the motor 92 of the air exhauster 84 on the basis of a pulse signal from a hole IC 96, and detects the lowering of static pressure (that is, probability of opening of the door of the combustion chamber) on the basis of the rotational frequency.例文帳に追加

この場合、制御装置１００は、ホールＩＣ９６からのパルス信号に基づいて排風機８４のモータ９２の回転数を算出し、この回転数に基づいて前記静圧の低下（すなわち燃焼室の扉が開いている可能性があること）を検知する。 - 特許庁

A control device for an internal combustion engine stores a map indicating a correlation among a rotational speed, a gauge pressure of an intake manifold, a lift amount of an intake valve, a phase of the intake valve and an intake air amount of the engine under a reference condition of a predetermined reference atmospheric pressure and a predetermined reference intake air temperature.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、所定の基準大気圧および基準吸気温度の基準状態下における内燃機関の回転数、吸気管のゲージ圧、吸気バルブのリフト量、吸気バルブの位相、および吸入空気量の相関を表す吸気量マップを記憶する。 - 特許庁

To provide a device which can be easily installed in a gas heater generally used in homes at present and gives an alarm to prevent not only accidents caused by fading-out during gas combustion and a failure to turn off the gas but also gas leakage and a fire during user's leaving the gas heater for a long time for some reason when using the gas heater.例文帳に追加

現在家庭で一般的に使用されているガス・コンロに簡単に装置でき、ガス燃焼中立ち消えや消し忘れ、コンロ使用中に何等かの理由で長い時間コンロから離れてたとき、ガス漏れや火災防止のため警報を発する装置の開発。 - 特許庁

The control device of the internal combustion engine is to control the rotating phase (angle) of a crank shaft 13 to the desired angle through a drive control of a motor generator (M/G) 20 having a function of electric motor coupled with the crank shaft 13 for being driven at the time of stopping the engine 10 to be started through the drive of the M/G 20.例文帳に追加

この装置は、クランク軸１３に駆動連結された電動機の機能を有するモータジェネレータ（Ｍ／Ｇ）２０の駆動を通じて始動されるエンジン１０の停止に際し、クランク軸１３の回転位相（角度）をＭ／Ｇ２０の駆動制御を通じて所望の角度に制御する。 - 特許庁

In this control device, when braking control is or was performed due to lack of breaking negative pressure for activating a break booster 50, and if an adsorption amount of NOx in a catalyst 33b is a prescribed value or more, rich combustion is performed and NOx is reduced.例文帳に追加

ブレーキブースタ５０を作動させるためのブレーキ負圧ＰＢＫが不足してブレーキ制御が行われた若しくは行う際、触媒３３ｂにおける窒素酸化物（ＮＯx ）の吸着量が所定値以上であればリッチ燃焼が実行され、このリッチ燃焼により上記ＮＯx の還元が行われるようになる。 - 特許庁

To provide a method and a device for gas cutting, by which the combustion speed of a dangerous hydrogen flame is suppressed and safety is enbanced by using a mixed gas obtained by adding a LP gas to an oxyhydrogen gas as a heat source, further cutting efficiency can be enhanced.例文帳に追加

酸水素ガスにＬＰガスを加えた混合ガスを熱源として使用することにより、危険性の多い水素火炎の燃焼速度を抑えて安全性を高めると共に、更に切断効率をも向上させることができるガス切断方法及び装置を提供すること。 - 特許庁

To prevent occurrence of an unintended torque difference when switching from torque control by intake air volume to torque control by a combination of intake air volume and ignition timing, in a control device for an internal combustion engine controlling torque by the intake air volume and ignition timing.例文帳に追加

吸入空気量と点火時期とによってトルクを制御可能な内燃機関の制御装置において、吸入空気量によるトルク制御から吸入空気量と点火時期の併用によるトルク制御へ切り替える際に、意図しないトルク段差の発生を防止できるようにする。 - 特許庁

The atomizing cylinder of liquid fuel installed in a fuel supply pipe to a combustion device includes a metallic cylinder; a multi-spiral blade mounted inside the metallic cylinder; and connections between both ends of the metallic cylinder and an external pipe.例文帳に追加

本発明は、燃焼装置への燃料供給管に設置する液体燃料の微細粒化筒であって、金属製の筒と、前記金属製筒内部に装着された多重スパイラル・ブレードと、前記金属製筒両端部の外部配管との接合部と、を含むことを特徴とする。 - 特許庁

To provide a fuel injection device not generating torque shock and distinct change of combustion noise in increasing/decreasing the number of injection times during one injection period.例文帳に追加

「パイロット噴射モードの燃焼音」と「単噴射モードの燃焼音」が明確に切り替わるのを防ぐためにパイロット噴射量を徐々に変化させても、パイロット噴射が無くなった瞬間や、パイロット噴射が開始された瞬間に、インターバルに依存する噴射量変化によってトルクショックが起きてしまう。 - 特許庁

To provide a thermostat diagnosis device capable of accurately diagnosing whether a thermostat is malfunctioned or not by finding the estimated temperature of a cooling medium, sequentially changed, closely corresponding to a change in combustion condition of an engine and comparing it with a temperature detected by equipment including a sensor.例文帳に追加

逐次変化する冷却媒体の温度について、エンジンの燃焼状態の変化に緻密に対応した推定温度を求め、センサ等の機器により検出される温度と比較することにより、サーモスタットの異常の有無を正確に診断することのできるサーモスタットの診断装置を提供する。 - 特許庁

To make a catalyst efficiently clean exhaust gas by creating suitable oxygen occlusion distribution inside the catalyst, in regard to a fuel injection control device for controlling fuel injection amount in an internal combustion engine equipped with the catalyst on an exhaust passage.例文帳に追加

この発明は、排気通路に触媒を備える内燃機関において燃料噴射量を制御するための燃料噴射制御装置に関し、触媒内に好適な酸素吸蔵分布を作り出すことにより、触媒に効率的に排気ガスを浄化させることを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine using NOx catalyst, keeping the temperature of a catalyst as a purifying catalyst in the optimum temperature range, and accurately keeping the treatment for SOx poisoning recovery in a temperature range not causing deterioration of the catalyst.例文帳に追加

ＮＯx触媒などを利用する内燃機関の排気浄化処理装置において、浄化媒体である触媒の温度を最適な温度範囲に維持することができ、且つ、ＳＯｘ被毒回復の処理を触媒劣化が生じない温度範囲に正確に維持して行うことを可能とする。 - 特許庁

The relationship between the at least two types of combustion state quantities as calculation objects and the air-fuel ratio and EGR rate is specified by performing experiments or the like, and stored in a memory of the arithmetic processing device 20 so that the relationship may be referred to.例文帳に追加

その一方で、算出対象とする少なくとも２種類の燃焼状態量と空燃比およびＥＧＲ率との間の関係を、予め実験等を行うことにより特定しておき、この関係を参照できるように演算処理装置２０内のメモリに記憶しておく。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine reducing moisture effect of a catalyst by using superheated steam formed from water adsorbed by an adsorption catalyst during engine start, and effectively cleaning NO_X by remarkably improving response of a NO_X adsorption catalyst.例文帳に追加

エンジン始動時に吸着触媒に吸着される水から発生する加熱水蒸気を利用し、触媒の水分影響を低減する共に、ＮＯ_X吸着触媒の反応性を格段に向上させ、ＮＯ_Xを効率よく浄化できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

The control device determines target indicated torque by adding the estimated loss torque to determined demand output shaft torque, and determines various controlled variables to apply force corresponding to the target indicated torque determined by combustion of air fuel mixture force gas on a piston 22.例文帳に追加

制御装置は、決定された要求出力軸トルクに推定された損失トルクを加えることにより目標図示トルクを決定し、混合ガスが燃焼することにより決定された目標図示トルクに対応する力がピストン２２に加えられるように各種の制御量を決定する。 - 特許庁