「engine operation」に関連した英語例文の一覧と使い方(95ページ目) - Weblio英語例文検索

To restrain deterioration of combustion stability and generation of knocking, when switching between spark ignition combustion and compression self-ignition combustion in response to the operation condition of an engine.例文帳に追加

火花点火燃焼と圧縮自己着火燃焼とを機関の運転条件に応じて切り替える場合に、燃焼安定度の悪化やノッキングの発生を抑止する。 - 特許庁

To provide a control device for electromagnetic-driven valve capable of suppressing deterioration of startability by securing a normal operation of the electromagnetic-driven valve when an engine is started.例文帳に追加

機関始動時における電磁駆動弁の正常な動作を確保して始動性の悪化を抑制することのできる電磁駆動弁の制御装置を提供する。 - 特許庁

An engine ECU sets saturated vapor pressure with respect to a temperature from the temperature and pressure in the fuel tank, and sets cooling operation pressure based on the saturated vapor pressure.例文帳に追加

エンジンＥＣＵは、燃料タンク内の温度及び圧力から温度に対する飽和蒸気圧を設定し、この飽和蒸気圧に基づいて冷却動作圧を設定する。 - 特許庁

A comparison means compares the target fuel pressure corresponding to the operation state of an internal combustion engine with fuel pressure detected with a pressure detection means (S104).例文帳に追加

比較手段は、内燃機関の運転状態に応じた目標燃料圧力と圧力検出手段の検出した燃料圧力とを比較する（Ｓ１０４）。 - 特許庁

To prevent a lash adjuster case from floating during engine operation while shortening the time required when inserting the lash adjuster into a bottomed hole of a cylinder head.例文帳に追加

ラッシュアジャスタをシリンダヘッドの有底穴に挿入するときに要する時間を短縮するとともに、ラッシュアジャスタのケースがエンジン作動中に浮き上がるのを防止する。 - 特許庁

To surely prevent seizure of a piston caused by a faulty operation of an oil jet, and to facilitate mounting of the oil jet to an engine.例文帳に追加

エンジン制御装置において、オイルジェットの作動不良に起因するピストンの焼き付きを確実に防止でき、且つ、オイルジェットのエンジンへの取り付けを容易に行なえるようにする。 - 特許庁

GHP performs maintenance by satisfying any one condition of expiration of the maintenance expiration period of a gas engine or attainment to a prescribed first operation time.例文帳に追加

ＧＨＰは、ガスエンジンの、保守満了期間の満了又は所定の第１運転時間への到達、のいずれか一方の条件が満たされることにより保守が行われる。 - 特許庁

To provide a control system of an internal combustion engine which facilitates warm-up operation and stabilizes a combustion state while securing performance of a heat exchange means for air conditioning.例文帳に追加

空調用熱交換手段の性能を確保しつつ暖機運転の促進および燃焼状態の安定化を図ることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a catalyst element integrated-type muffler for an internal combustion engine, capable of drawing out the operation of the catalyst element to the fullest extent, without impairing the muffling effect.例文帳に追加

消音効果を損なうことなく、触媒素子の働きを最大限に引き出すことのできる内燃機関用の触媒一体型の消音器を提供する。 - 特許庁

To provide a working vehicle that can suppress vibration of a fuselage of which vibration source is vibration by operation of an engine fuselage without changing traveling speed of the fuselage.例文帳に追加

機体の走行速度を変更することなくエンジンの稼動による振動を振動源とする機体の振動を抑制するこができる作業車両の提供を目的とする。 - 特許庁

To provide a method for controlling an ignition timing of an internal combustion engine including a supercharger that can stabilize the combustion by correcting the ignition timing at decelerating operation with the EGR control put in execution.例文帳に追加

過給機を備える内燃機関において、ＥＧＲ制御を実行している際の減速運転時に、点火時期を補正して燃焼の安定化を図る。 - 特許庁

The amount of fuel required for preventing the thermal deterioration of the exhaust gas purifying catalyst 13 is intermittently injected from a fuel injection valve 15 continuously during the operation of the engine.例文帳に追加

排気浄化触媒１３の熱劣化を防止するのに必要な量の燃料が機関運転中継続して間欠的に燃料噴射弁１５から噴射される。 - 特許庁

To avoid generation of operation noise of a high pressure fuel pump at the time of idling of an internal combustion engine, maintain stable combustion and avoid formation of deposit on an injector for cylinder injection of fuel.例文帳に追加

内燃機関のアイドル時における高圧燃料ポンプの作動音の発生を回避し、安定な燃焼を維持して、筒内噴射用インジェクタのデポジット生成を回避する。 - 特許庁

To provide a starting time operation control device for a gas turbine engine starting normal power generation in a short period of time after starting while restraining thermal stress of components.例文帳に追加

構成部品の熱ストレスを抑制しながら、起動から短時間で通常発電を開始させることを可能とするガスタービンエンジンの始動時運転制御装置を提供する。 - 特許庁

To control the bypass air flow in a wide range of different flight states for improving the engine operation control and reducing the fuel consumption amount.例文帳に追加

エンジン運転の制御を向上させると共に燃料消費量を低減させるために、広範囲の異なる飛行状態にわたってバイパス空気流を制御する。 - 特許庁

A ROM of the ECU 35 stores torque characteristics(characteristics for relating an acceleration operation amount to a requisite torque of the engine 10) for each of the plurality of road surface modes.例文帳に追加

ＥＣＵ３５のＲＯＭには、複数の路面モードごとにトルク特性（アクセル操作量とエンジン１０の要求トルクとを関連付ける特性）が記憶されている。 - 特許庁

To improve drivability by suppressing rotation fluctuation in an idle operation state and properly effecting purge processing of vaporized fuel, in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、アイドル運転状態での回転変動を抑制すると共に適正に蒸発燃料をパージ処理することでドライバビリティの向上を図る。 - 特許庁

To provide a frame structure for a farm tractor rarely obstructing open and close operation of an engine bonnet by rationally changing orientation of an overturn protection frame.例文帳に追加

転倒保護フレームの姿勢変更を合理的に行うことによって、エンジンボンネットの開閉操作に支障を来たすことが少ない農用トラクタのフレーム構造を提供する。 - 特許庁

To improve responsiveness in switching-on and to achieve smooth operation and miniaturization in a drive motor used for a variable valve gear of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の可変動弁装置に用いられる駆動用モータにおいて、通電時における応答性の向上を図り、円滑に動作させることができると共に、小型化を図る。 - 特許庁

To provide a cylinder deactivation internal combustion engine capable of eliminating an output level difference when the cylinder number changes, without requiring high responsiveness for operation of a throttle valve.例文帳に追加

スロットルバルブの稼動に高い応答性を必要とせず、気筒数が変化する場合の出力段差をなくすことができる気筒休止内燃機関を提供する。 - 特許庁

After warming-up the engine, a starting position of a main combustion period (period when the combustion mass percentage is 10 through 90%) in the MBT under all operation conditions is measured in advance.例文帳に追加

予め、エンジンの暖機後に、全ての運転条件でＭＢＴにおける主燃焼期間（燃焼質量割合が１０〜９０％の期間）の開始位置を計測しておく。 - 特許庁

During engine operation, the ball 90 can rotate inside the race 82 to correspond to the rotational movement of the nozzle 38 around lateral and axial axes.例文帳に追加

エンジン運転中、ボール９０は、横方向および軸方向の軸を中心としたノズル３８の回転運動に対応するようにレース８２内で回転することができる。 - 特許庁

The internal combustion engine 19 has the continuously variable transmission 21 for selectively performing operation at least in two modes where output torque characteristics greatly differ.例文帳に追加

内燃機関１９が出力トルク特性が大きく異なる少なくとも２つのモードでの運転を選択的に行うことが可能であり、無段変速機２１を備える。 - 特許庁

In this operation method for the internal combustion engine, gas pressure p (gas pressure per cylinder) acting in the combustion chamber of the cylinder is determined or measured.例文帳に追加

内燃機関の運転方法において、シリンダの燃焼室内においてそれぞれ作用しているガス圧力（ｐ）（シリンダごとのガス圧力）が決定または測定される。 - 特許庁

To provide a device and a method for more accurately estimating an SOF desorption quantity from an exhaust purifier catalyst during operation of an engine.例文帳に追加

機関運転中の排気浄化触媒からのＳＯＦ脱離量をより正確に推定することのできるＳＯＦ脱離量推定装置及び推定方法を提供する。 - 特許庁

An electronic control unit 50 controls the opening TAC of an intake throttle valve 22 in order to control temperature of an exhaust emission control catalyst 32 during the deceleration operation of a diesel engine 10.例文帳に追加

電子制御装置５０は、ディーゼル機関１０の減速運転中に排気浄化触媒３２の温度を制御すべく吸気絞り弁２２の開度ＴＡＣを制御する。 - 特許庁

To provide a cooling devic for an internal combustion engine capable of differentiating the operation timing of each thermostat while achieving the communalization of thermowax or the like of each thermostat.例文帳に追加

各サーモスタットのサーモサーモワックス等の共通化を図りながらも、各サーモスタットの作動タイミングを異ならせることが可能な内燃機関の冷却装置を提供する。 - 特許庁

To provide the combustion control device of an internal combustion engine which can expand the operation range by a compression self-ignition combustion to a high load side and low load side.例文帳に追加

圧縮自己着火燃焼による運転範囲を高負荷側及び低負荷側に拡大することのできる内燃機関の燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection timing control device of an internal combustion engine capable of securely preventing black smoke from deteriorating in rich operation for an NOx occluding catalyst.例文帳に追加

ＮＯｘ吸蔵触媒に対してリッチ運転を行うにあたり、黒煙の悪化を確実に防止することができる内燃機関の燃料噴射時期制御装置を提供する。 - 特許庁

The method includes directing an exhaust stream of the engine into contact with a NOx adsorber substantially only during the operation in the second combustion mode.例文帳に追加

この運転方法は、機関の排気流を、実質的に第２の燃焼モードにおける運転の期間中にのみ、ＮＯｘ吸着器と接触させることを含んでいる。 - 特許庁

To provide a valve-timing control device in which variation in cam torque generated in a camshaft is utilized for exercising an appropriate valve-timing control corresponding to conditions of engine operation.例文帳に追加

カムシャフトに生じるカムトルクの変動を利用したバルブタイミング制御装置において、機関運転状態に対応した適切なバルブタイミング制御を行い得るようにする。 - 特許庁

The engine control section 30 calculates a desired value of the axle torque based on the desired axle torque and the operation amount of an accelerator pedal detected by means of an accelerator sensor 20.例文帳に追加

エンジン制御部３０では、この要求する車軸トルクとアクセルセンサ２０によって検出されるアクセルペダルの操作量とに基づき、車軸トルクの要求値を算出する。 - 特許庁

Confirmation of the misfire or impermissible partial combustion guides to possible damage diagnosis for the correction of engine operation by a controller and/or vehicle catalyst converter 22.例文帳に追加

不点火又は許容できない部分燃焼の確認は、コントローラによるエンジン作動の修正及び／又は車両触媒コンバータ（２２）への可能な損傷の診断へと導く。 - 特許庁

A control unit for a power train retards an engine ignition timing to a combustion fluctuation small region in cold idle operation to promote warming up of an exhaust gas cleaning catalyst.例文帳に追加

パワートレインのコントロールユニットは、冷間アイドル運転時には、エンジンの点火時期を燃焼変動小領域までリタードさせて排気ガス浄化触媒の暖機を促進する。 - 特許庁

The base plate part 26 is extended to a circumference of the crankpin bearing part 21 including a direction of a maximum crankpin load F2 received by the crank pin during operation of an engine.例文帳に追加

ベースプレート部２６は、機関運転中にクランクピンから受ける最大のクランクピン荷重Ｆ２の方向を含めたクランクピン軸受部２１の周囲に延在している。 - 特許庁

To provide a fuel device having a jet pump assembly which does not hinder the start of an engine during low voltage or low level fuel pump operation by a motor.例文帳に追加

ジェトポンプアセンブリを有する燃料装置を提供し、そのジェトポンプアセンブリは、低電圧又は低い電気モータ燃料ポンプ運転の間、エンジンを始動することを妨げない。 - 特許庁

To provide an operation method and a device for a combustion engine capable of reducing cost for diagnosis of compression and performing diagnosis using an existing sensor device.例文帳に追加

圧縮の診断のコストが安くなり且つ既に存在しているセンサ装置を用いて診断を行うことができる燃焼機関の運転方法及び装置を提供する。 - 特許庁

The engine 2 is stopped automatically, as one of the conditions that the brake negative pressure reach a value necessary for the normal operation of the brake booster 8 (required value REQ2).例文帳に追加

エンジン２は、ブレーキ負圧がブレーキブースタ８の正常な作動に必要な値（要求値ＲＥＱ２）に達していることを条件の一つとして自動的に停止される。 - 特許庁

To evade wearing of an engine by abrasion, etc., by restricting the reception of operation command in a diagnosing mode in an image forming apparatus provided with an abutting and separating mechanism.例文帳に追加

当接・離間機構を有する画像形成装置において、診断モード時の作動指令の受付を制限することで、摺擦などによるエンジンの消耗を避ける。 - 特許庁

This control device changes over the combustion mode and controls the fuel injection amount based on the demand fuel amount TCYLBS calculated according to the operation states of the internal combustion engine 3.例文帳に追加

燃焼モードを切り換えるとともに、内燃機関３の運転状態に応じて算出した要求燃料量TCYLBSに基づいて燃料噴射量を制御する。 - 特許庁

To confirm and repair a defect extending to the surface of a turbine part, for example, a crack or other fine split occurring during operation of a turbine engine.例文帳に追加

タービン部品６２の表面に通じた欠陥、例えば、タービンエンジン運転中に発生し得る亀裂又は他の細かな裂け目を確認するとともに補修する方法の提供。 - 特許庁

To improve an operation method for an internal combustion engine, a controller therefor and a computer program therefor, to attain sure combustion of an ignited air-fuel mixture.例文帳に追加

点火される空気／ガス混合気の確実な燃焼が与えられるように、内燃機関作動方法および制御装置並びにこのためのコンピュータプログラムを改善すること。 - 特許庁

The solenoid 31 is brought into engagement with the cam 41 to make the cam 41 inoperable upon the operation of an engine on/off switch 61 provided in the vehicle.例文帳に追加

ソレノイド３１は、車両に設けられたエンジンＯＮ−ＯＦＦスイッチ６１を操作することによって、板カム４１に係合して板カム４１を作動不能にするようになっている。 - 特許庁

When there is an engine stop demand during hydrogenation operation, hydrogen generation processing is stopped (step 114), and the micro-bubbling of generated hydrogen is stopped (step 116).例文帳に追加

水素添加運転中にエンジン停止要求があった場合には、水素生成処理を停止し（ステップ１１４）、生成された水素のマイクロバブル化を停止する（ステップ１１６）。 - 特許庁

To control fuel to be ejected as correctly as possible in the case of start operation, in an internal combustion engine for injecting fuel directly into a combustion chamber.例文帳に追加

燃料を直接に燃焼室内に噴射する内燃機関において、スタート運転の場合にも噴射される燃料が可及的に正確にコントロールされるようにする。 - 特許庁