「friction transmission」に関連した英語例文の一覧と使い方(8ページ目) - Weblio英語例文検索

To decrease cost, size, and weight, by using an oil pressure source of a friction clutch hydraulic control system to a transmission switching mechanism.例文帳に追加

摩擦クラッチ用油圧制御システムの油圧源を変速機切替機構に利用してコスト低減、小型化、軽量化を図る。 - 特許庁

To detect an abnormality in a power transmission mechanism in the runup to occurrence of locking or the like in friction engagement elements.例文帳に追加

摩擦締結要素の固着等が生じるより前段階において、動力伝達機構内の異常を早期に検知すること。 - 特許庁

The friction member of the present invention may be used as a power transmission path, syncronizering of a speed changer, for example.例文帳に追加

本発明による摩擦部材は、例えば、変速機のシンクロナイザリング用等、動力伝達経路用として用いることができる。 - 特許庁

To provide a friction clutch and a driving force transmission device capable of being inexpensively manufactured without degrading workability.例文帳に追加

作業性の低下を招くことなく、安価に製造することが可能な摩擦クラッチ及び駆動力伝達装置を提供する - 特許庁

By varying a change gear ratio during re-running of the friction element, even when a torque transmission direction is inverted, a change gear ratio is not fluctuated.例文帳に追加

摩擦要素の掛替時に変速比を変更することにより、トルク伝達方向が反転しても、変速比が変動しない。 - 特許庁

The crank shaft 33 of the engine 3 is connected to a rotation shaft 24 of the compressor 4 by way of a friction belt type transmission gear 39.例文帳に追加

エンジン３のクランク軸３３を摩擦ベルト式伝動装置３９によって圧縮機４の回転軸２４に接続した。 - 特許庁

This identifying (optimizing) device 16 identifies the parameters of a hydraulic control device which controls the operation of the friction engaging element of a vehicle automatic transmission.例文帳に追加

車両の自動変速機に備えられる摩擦係合要素の動作を制御する油圧制御装置のパラメータを同定する。 - 特許庁

A transmission 14 having plural speed change stages through a pneumatic control type friction clutch 13 is connected to an engine 10.例文帳に追加

エンジン１０には、空圧制御式の摩擦クラッチ１３を介して複数の変速段を持つトランスミッション１４が接続されている。 - 特許庁

To provide a small-sized friction roller type transmission capable of supporting certainly intermediate rollers in a freely rotatable manner and possessed of a lowered speed reducing ratio.例文帳に追加

中間ローラを確実に回転自在に支持できる小型で低減速比化の摩擦ローラ式変速機を提供すること。 - 特許庁

To provide a centrifugal friction clutch capable of improving the torque transmission function for a clutch without enlarging the whole device.例文帳に追加

装置全体を大きくすることなく、クラッチのトルク伝達能力を向上できる遠心式摩擦クラッチを得ることを課題とする。 - 特許庁

The hydraulic power transmission has an input part rotating body, a pump impeller 24, a turbine runner 25, a turbine hub 44, a lock-up piston 52 and a friction member 53.例文帳に追加

入力部回転体と、ポンプインペラ２４と、タービンランナ２５と、タービンハブ４４と、ロックアップピストン５２と、摩擦部材５３とを有する。 - 特許庁

Therefore, the driving force transmission tolerance corresponding to the road surface friction coefficient μ of a road where the vehicle is traveling can be acquired.例文帳に追加

これにより、走行中の道路の路面摩擦係数μに対応した駆動力伝達許容値を求めることが可能となる。 - 特許庁

On the basis of the input and output speeds and on the basis of the contact radius, the transmission characteristic of the driving force of the friction gearing is calculated (106).例文帳に追加

入出力速度と、接触半径に基づき当該装置の駆動力の伝達特性を算出する（１０６）。 - 特許庁

As these static friction turns to kinetic friction by the vibration of each wheel 6 to 12, the friction force of each wheel 6 to 12 is lowered and the transmission efficiency μ of torque in wheel series can be improved and the rotor 13 gearing with the wheel series can surely be started.例文帳に追加

従って、各車６〜１２が振動することでこれらの静摩擦が動摩擦に変わるから、各車６〜１２での摩擦力を低下させて輪列でのトルクの伝達効率μを向上させることができ、輪列と噛み合っているロータ１３を確実に起動できる。 - 特許庁

To provide a friction modifier which shows a high friction coefficient in a wide range of slide velocities, is capable of maintaining an anti-shudder function in a practically sufficient level for a long period of time, and is usable for a friction modifier to be contained in lubricating oil for a transmission.例文帳に追加

広い滑り速度範囲で高い摩擦係数を示し、かつ実用的に充分なレベルの長期間のシャダー防止機能の維持を可能にする、特に変速機用潤滑油に含有させる摩擦調整剤として有用な摩擦調整剤を提供する。 - 特許庁

To provide a swash plate compressor provided with a new mechanism capable of greatly reducing friction at a power transmission part from a swash plate to a piston neck and loss caused by the friction while avoiding the generation of a friction force between a piston rotation prevention part and a housing.例文帳に追加

ピストン自転阻止部とハウジング間の摩擦力の発生を回避しつつ、さらに斜板からピストン頚部への動力伝達部における摩擦とその摩擦による損失を大幅に低減することが可能な新規な機構を備えた斜板式圧縮機を提供する。 - 特許庁

To provide a high-strength gear, a transmission mechanism and a manufacturing method of the high-strength gear capable of reducing a friction coefficient, exhibiting low friction properties even in lubricating oil, and excellent in tooth surface fatigue strength.例文帳に追加

摩擦係数が一層低減され、潤滑油中でも低フリクション性を示し、歯面疲労強度に優れる高強度歯車、伝動機構及び高強度歯車の製造方法を提供すること。 - 特許庁

To provide a supporting structure of a friction engaging device which is manufactured at low costs, and can prevent the friction engagement device from interfering with a snap ring locking member, and an automatic transmission containing the structure.例文帳に追加

低コストで作製され、摩擦係合装置とスナップリングの抜け止め部材との干渉を抑制することが可能な摩擦係合装置の支持構造および該構造を含む自動変速機を提供する。 - 特許庁

Since the Ravigneaux planetary gear unit is not employed, the automatic transmission for the vehicle has a high degree of freedom in selecting the ratio, and the three friction engagement elements are always engaged to reduce the loss of oil due to friction.例文帳に追加

ラビニヨ式のプラネタリギヤユニットを用いていないためにレシオの選択自由度が高く、しかも常時３個の摩擦係合要素が締結するのでオイルのフリクションによる損失を低減することができる。 - 特許庁

To increase the degree of freedom in ration setting and reduce friction by eliminating a Ravigneaux planetary gear unit for transmission and increasing the number of friction engagement elements to be engaged when each speed is established.例文帳に追加

ラビニヨ式の変速用プラネタリギヤユニットを廃止し、かつ各変速段の確立時に締結する摩擦係合要素の数を増加させることで、レシオの設定自由度の向上およびフリクションの低減を図る。 - 特許庁

The transmission of driving force between relatively rotatable outer case and inner case is performed by a main friction clutch 28 and a cam mechanism 29 by operation of an electromagnetic clutch mechanism for connecting a pilot friction clutch 32.例文帳に追加

パイロット摩擦クラッチ３２を接続する電磁式クラッチ機構の作動により、相対回転し得るアウタケースとインナケースとの間の駆動力の伝達をメイン摩擦クラッチ２８及びカム機構２９により行なう。 - 特許庁

To provide an automatic transmission capable of changing speed smoothly in all the speed change patterns, controlling the wear and tear of a friction clutch, by limiting an increase of speed difference for a friction clutch during speed changes.例文帳に追加

変速中に摩擦クラッチの回転数差が増大するのを防止して摩擦クラッチの消耗を抑制し、すべての変速パターンにおいてスムーズな変速が行える自動変速機を提供することにある。 - 特許庁

Since the Ravigneaux planetary gear unit is not employed, the automatic transmission for the vehicle has a high degree of freedom in ratio setting, and the three friction engagement elements are always engaged to reduce the loss of oil due to friction.例文帳に追加

ラビニヨ式のプラネタリギヤユニットを用いていないためにレシオの設定自由度が高く、しかも常時３個の摩擦係合要素が締結するのでオイルのフリクションによる損失を低減することができる。 - 特許庁

To provide a lubricating oil composition that has high friction performance and sustainability of the friction performance, hardly causes degradation of an oil seal made of fluororubber, and is particularly useful as lubricating oil for automatic transmission.例文帳に追加

摩擦性能と摩擦性能維持性が高く、さらにフッ素ゴム製のオイルシールの劣化を引き起こしにくい、特に自動変速機用潤滑油として有用な潤滑油組成物を提供する。 - 特許庁

To provide a rotatable transmission device having simple and compact constitution by giving friction between a driving shaft and a planet lever by a friction member, and a camera using the same.例文帳に追加

フリクション部材によって駆動軸と遊星レバーとの間にフリクションを与えることにより、シンプルかつコンパクトな構成の回転伝達装置及びその回転伝達装置を用いたカメラを提供する。 - 特許庁

To provide a friction engagement device capable of obtaining a large transmission torque capacity, with a compact and simple constitution and smoothly carrying out a connection and release of a friction member to be engaged.例文帳に追加

コンパクトかつ簡単な構成によって大きな伝達トルク容量を得ることができ、かつ、被摩擦係合部材の接続・解放を円滑に行うことのできる摩擦係合装置を提供する。 - 特許庁

To provide a transmission oil composition the coefficient of friction and wear preventing performance of which are improved more than before and which restrains the coefficient of intermetallic friction from being deteriorated due to the oxidative degradation thereof after traveling.例文帳に追加

従来よりも摩擦係数及び摩耗防止性能が向上している上、走行後の酸化劣化による金属間摩擦係数の低下を抑制した変速機油組成物を提供する。 - 特許庁

To provide an automatic transmission shift control device for releasing an engine brake friction element in a shift mode where the engine brake friction element is not fastened without increasing hydraulic pressure data.例文帳に追加

エンジンブレーキ用摩擦要素を締結させない変速モード時に、油圧データを増加させることなくエンジンブレーキ用摩擦要素を解放させる自動変速機における変速制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a new friction material having a high friction coefficient characteristic, judder resistance and heat resistance, for a continuous torque transmission system having a continuous slip torque converter system and a shifting clutch system.例文帳に追加

連続スリップトルクコンバータシステム及びシフティングクラッチシステムを有する連続トルクトランスミッションシステム用として、高い摩擦係数特性、耐ジャダ性及び耐熱性を有する新しい摩擦材を提供する。 - 特許庁

To provide a high-strength bolt friction joint structure and a high-strength bolt friction joining method capable of inexpensively improving stress transmission performance of joint surfaces without impairing on-site workability.例文帳に追加

現場での施工性を損なうことなく、且つ安価に接合面の応力伝達性能を向上させることが可能な高力ボルト摩擦接合構造及び高力ボルト摩擦接合方法を提供する。 - 特許庁

A roller 131 for conveying the medium forward and in the reverse direction by rotating forward and in the reverse direction is provided with rotation transmission means 32, 34, 44 having different transmission ratios in forward rotation and reverse rotation and friction change-over means 31, 41, 33, 43, 34a, 35, 45 for switching the rotation transmission means by friction.例文帳に追加

正回転及び逆回転して媒体を搬送及び逆搬送するローラ１３１は、正回転と逆回転の伝達比が異なる回転伝達手段３２、３４、４４と、当該回転伝達手段を摩擦切替えする摩擦切替手段３１、４１、３３、４３、３４ａ、３５、４５とを備えている。 - 特許庁

To provide a lubricant composition for an automatic transmission having excellent judder preventive property of friction material in a clutch part of an automatic transmission and high transmission torque capacity and capable of simultaneously keeping the judder preventive property and the high transmission torque capacity for a long period of time.例文帳に追加

自動変速機のクラッチ部の摩擦材のシャダー防止性能に優れかつ伝達トルク容量が高く、同時にシャダー防止性能および高い伝達トルク容量を長期に渡って維持することができる自動変速機用潤滑油組成物を提供すること。 - 特許庁

To provide a friction transmission device in which a life and power transmission efficiency can be increased by approximately making constant the ratio of a transmission force to a pressing force without relying on the magnitude of the transmission force while facilitating the processing of a cam face and the shape inspection of a finished product.例文帳に追加

カム面の加工や完成品の形状検査を容易としながら、伝達力と押付け力の比を、伝達力の大きさによらずほぼ一定にでき、寿命と動力伝達効率の向上を達成することができる摩擦伝動装置を提供する。 - 特許庁

Supporting of the friction roller 27 at the roller holders 26 is structured so that the friction roller can be moved in Z direction parallel to a vertical axis of the transmission but the roller cannot be moved in Y direction perpendicular to the vertical axis of the transmission.例文帳に追加

ローラホルダー（２６）における摩擦ローラ（２７）の支承は、変速機縦軸線に対して平行なＺ方向での摩擦ローラの移動を生ずることはできるが、変速機縦軸線に対して直角な方向（Ｙ）での移動はできないように構成されている。 - 特許庁

This power transmission device having the fluid coupling operated by an engine and the wet type friction clutch disposed between the fluid coupling and a transmission is provided with a coupling housing provided with a fluid coupling storing chamber and a friction clutch storing chamber.例文帳に追加

エンジンによって作動せしめられる流体継手と、該流体継手と変速機との間に配設された湿式摩擦クラッチとを有する動力伝達装置であって、流体継手収容室と摩擦クラッチ収容室とを備えた継手ハウジングを具備している。 - 特許庁

When it is determined that an estimated friction coefficient μ exceeds a reference friction coefficient μ1 and the load L of the transmission ratio control motor 14 exceeds a reference motor load L1, the mode setting part 51 sets a protection mode for protecting the transmission ratio control motor 14.例文帳に追加

推定摩擦係数μが基準摩擦係数μ１を超えており、かつ、伝達比制御モータ１４の負荷Ｌが基準モータ負荷Ｌ１を超えていると判定されたとき、モード設定部５１は、伝達比制御モータ１４を保護するための保護モードを設定する。 - 特許庁

An operating member 74 is provided for giving pushing operation to a portion 68a of the second transmission member 68 on the opposite side of the friction plate 69 and a bearing 73 is provided between the portion 68a of the second transmission member 68 on the opposite side of the friction plate 69 and the operating member 74.例文帳に追加

第２伝動部材６８の摩擦板６９とは反対側の部分６８ａを押し操作可能な操作部材７４を備え、第２伝動部材６８の摩擦板６９とは反対側の部分６８ａと操作部材７４との間にベアリング７３を備える。 - 特許庁

Rotation of the rotor member 20 is transmitted to the friction plate 22 by a transmission mechanism, but, with an electromagnetic brake 24 attracting the friction plate 22, clip-shaped members 30 constituting the transmission mechanism elastically deform in a rotating direction to allow rotation of the rotor member 20.例文帳に追加

ロータ部材２０の回転は伝達機構によって摩擦板２２に伝達されるが、電磁ブレーキ２４で摩擦板２２を吸着した状態では、伝達機構を構成するクリップ状部材３０が回転方向に弾性変形してロータ部材２０の回転を許容する。 - 特許庁

To provide an oil pump built-in friction roller type transmission capable of sufficiently demonstrating the performance of an oil pump even at the high-speed rotation, and reducing the diameter of the pump without reducing the diameter of a power transmission section of a low-speed side shaft.例文帳に追加

高速回転時にも、オイルポンプの性能を十分に発揮することができ、しかも、低速側シャフトの動力伝達部位の径を小さくすることなく、ポンプの径を小さくすること。 - 特許庁

To provide a vehicle power transmission device that includes a start clutch and a variable speed clutch, and that is advantageous for reducing rotational friction by an oil and securing a transmission capacity of each clutch.例文帳に追加

発進クラッチと変速クラッチとを備えた構成で、オイルによる回転フリクションの低減と各クラッチの伝達容量の確保に有利な車両用動力伝達装置を提供する。 - 特許庁

To provide a transmission type screen constituted by combining optical sheets such as a Fresnel lens sheet and a lenticular lens sheet, in which the occurrence of stray light and the defective appearance of the transmission type screen due to friction reduction agent is prevented.例文帳に追加

フレネルレンズシート、レンチキュラーレンズシート等の光学シートを組み合わせてなる透過型スクリーンにおいて、摩擦低減剤を原因とする迷光の発生や外観不良を防止する。 - 特許庁

The power transmission chain 1 is bridged between pulleys 2, 3 of a continuously variable transmission for transmitting power by a friction force in a state that both end faces of the pins 14 contact with sheave faces 2c, 2d of the pulley 2.例文帳に追加

動力伝達チェーン1は、無段変速機のプーリ2,3間に掛け渡されて、ピン14の両端面がプーリ2のシーブ面2c,2dに接触して摩擦力により動力が伝達される。 - 特許庁

To obtain a transmission oil composition for automobile having high transmission torque capacity by improving the friction coefficients of a wet clutch and between metals.例文帳に追加

湿式クラッチ及び金属−金属間の摩擦係数を向上させることにより、高い伝達トルク容量を達成すことができる自動車用変速機油組成物を提供すること。 - 特許庁

This friction clutch assembly 16 in a transmission device of an automobile is arranged between an engine driven input shaft and a torque input shaft 10 for the transmission device of the multiple speed ratio.例文帳に追加

自動車の伝動装置内の摩擦クラッチ組立体１６は、多数速度比の伝動装置用のエンジン被駆動入力軸とトルク入力軸１０との間に配置されている。 - 特許庁

Working pressure calculating means 130 of an ATCU 100 for controlling a transmission calculates a working pressure related to the friction member of a transmission based on torque of a turbine and the rotation speed of the turbine.例文帳に追加

変速機を制御するＡＴＣＵ１００の作用圧算出手段１３０は、タービンのトルクとタービンの回転速度とに基づいて、変速機の摩擦部材に係る作用圧を算出する。 - 特許庁