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「friction transmission」に関連した英語例文の一覧と使い方(11ページ目) - Weblio英語例文検索
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friction transmissionの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 1013



例文

To provide a friction transmission belt having improved wear resistance and durability while suppressing the degradation of transmitting performance and the generation of abnormal sounds when soaked with water.例文帳に追加

被水時における伝達性能の低下や異音の発生を抑制し、更に耐摩耗性、耐久性に優れた摩擦伝動ベルトを提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a start control device for a vehicle capable of making wear amount of respective clutch friction plates equal to each other, in the vehicle mounted with a twin-clutch transmission.例文帳に追加

ツインクラッチ変速機を搭載した車両において、各クラッチ摩擦板の磨耗量を均等にできる車両の発進制御装置を提供する。 - 特許庁

This can rationalize a belt lateral pressure within a continuously variable transmission 3, and reduce the friction of hydraulic pump within the hydraulic control device 7.例文帳に追加

これにより、無段変速機3内のベルト側圧を適正化することができるとともに、油圧制御装置7内の油圧ポンプのフリクションを低減することができる。 - 特許庁

To solve a problem wherein a continuously variable transmission by a friction wheel transmits power by interposing oil for traction between contact parts, and when oil temperature rises, slipping is increased.例文帳に追加

摩擦車による無段変速装置は、接触部にトラクション用オイルを介在して動力伝達するが、油温が高くなると、滑りが増加する。 - 特許庁

例文

To provide a cloth coated with polyvinylidene fluoride on the driving surface of a power transmission belt, thus lowering the coefficient of friction of the surface of the belt and minimizing the wear.例文帳に追加

動力伝達ベルトの駆動表面をポリふっ化ビニリデンの織物コーティングを施し、ベルト駆動面の摩擦係数を下げ、摩耗の最小化をはかること。 - 特許庁


例文

To establish a structure of a friction roller type transmission for transmitting torques in both directions capable of transmitting a large torque and assuring a high transmitting efficiency.例文帳に追加

両方向の回転力を伝達する構造で、大きな回転力を伝達できると共に、高い伝達効率を得られる構造を実現する。 - 特許庁

A friction transmission part 30 is constituted by combining at least either gear 17 with the slip plate 18 in such a way as to slip and move circumferentially.例文帳に追加

少なくともいずれか一方のギア17をスリップ板18に対して周方向にすべり動作可能に組み合わせて摩擦伝動部30を構成する。 - 特許庁

The power transmission fluid with improved friction characteristics comprises (a) a large amount of a base oil, and (b) a small amount of at least one of an alkoxylated alcohol.例文帳に追加

(a)主要量の基油;及び(b)少量の少なくとも1種のアルコキシル化アルコールを含んでなる、摩擦特性が向上した動力伝達流体。 - 特許庁

To improve the efficiency of transmission of drive energy by minimizing friction loss while taking advantages in terms of gear efficiency, gear noise, duration reliability and cost.例文帳に追加

ギヤ効率・ギヤノイズ・耐久信頼性・コストの面で有利としながら、フリクション損失を小さく抑えることで、駆動エネルギの伝達効率の向上を図ること。 - 特許庁

例文

To provide an automatic transmission that achieves eight forward speeds by using three planetary gearsets and six friction elements and is advantageous in terms of endurance reliability and cost performance.例文帳に追加

3遊星・6摩擦要素で前進8速を達成しながら、耐久性信頼性・コストの面で有利である自動変速機を提供すること。 - 特許庁

例文

The inclination angle of the chain coming-off prevention surfaces 2f is set to θ<tan^-1 (μ), where a friction coefficient between the power transmission chain 1 and sheave surfaces 2c, 2d is represented as μ.例文帳に追加

チェーン抜け止め面2fの傾斜角度は、動力伝達チェーン1とシーブ面2c,2dとの間の摩擦係数をμとして、θ<tan^−1(μ)とされている。 - 特許庁

To provide an automatic transmission advantageous in terms of gear efficiency, gear noise, duration reliability and cost while attaining eight forward speeds by three planetary and six friction elements.例文帳に追加

3遊星6摩擦要素で前進8速を達成しながら、ギヤ効率・ギヤノイズ・耐久性信頼性・コストの面で有利である自動変速機を提供すること。 - 特許庁

To provide an automatic transmission advantageous in terms of gear efficiency, gear noise, duration reliability and cost while attaining eight forward speeds by three planetary and six friction elements.例文帳に追加

3遊星6摩擦要素で前進8速を達成しながら、ギヤ効率・ギヤノイズ・耐久性信頼性・コストの面で有利である自動変速機を提供する。 - 特許庁

To converge racing in a short time in an automatic transmission for changing speed by changing engagement of different friction engagement elements while controlling accumulator back pressure.例文帳に追加

アキュムレータ背圧を制御しつつ、異なる摩擦係合要素の掛け替えを行って変速する自動変速機において、空吹けを短時間に収束させる。 - 特許庁

A plurality of force transmission members 310 transmit force a friction surface presses the surface of a clutch or the surface of a brake.例文帳に追加

複数の力伝達部材310は、摩擦表面がクラッチ表面を押圧するとき、また摩擦表面がブレーキ表面を押圧するときに、力を伝達する。 - 特許庁

To provide a lockup damper device of a torque converter high in transmission efficiency by eliminating a power loss caused by friction with a piston which is generated by the expansion/contraction deformation of a damper spring.例文帳に追加

ダンパスプリングの伸縮変形に伴うピストンとの摩擦による動力損失を無くして、伝達効率の高いトルクコンバータのロックアップダンパ装置の提供。 - 特許庁

To improve the estimation accuracy of a slip ratio between wheels and a road surface and a friction coefficient in a power transmission apparatus using a traction drive system.例文帳に追加

トラクションドライブ方式による動力伝達装置において、車輪と路面との間のスリップ率や摩擦係数の推定精度を向上させること。 - 特許庁

To provide a friction wheel continuously variable transmission for reducing cost by using a disc having an expensive cone face only on one side of an output side and an input side.例文帳に追加

高価なコーン面付きディスクは、出力側および入力側の一方に用いるのみとしてコスト低減を図った摩擦車式無段変速機を提案する。 - 特許庁

To always set an optimum engaging force command value for a friction element, regarding a creeping force control device for an automatic transmission for a vehicle.例文帳に追加

本発明は、車両用自動変速機のクリープ力制御装置に関し、摩擦要素に対して常に最適な係合力指令値を設定できるようにする。 - 特許庁

A friction roller type transmission 44 is provided between a rotary shaft 14 constituting the compressor 1a and a drive shaft 51 rotated and driven by a driving source.例文帳に追加

コンプレッサ1aを構成する回転軸14aと、駆動源により回転駆動される駆動軸51との間に摩擦ローラ式変速機44を設ける。 - 特許庁

This device is a mechanism for loading a line of carriages of a sorter with mechanical energy for transmission, and includes a friction wheel installed on the carriage.例文帳に追加

本発明の装置は、仕分け機のキャリッジの列に機械エネルギーを搭載伝達するための機構であって、キャリッジ上に装着されたフリクションホイールを含む。 - 特許庁

To provide an automatic transmission of a simple structure and capable of manufacturing at a low cost by operating one of friction elements as a start clutch.例文帳に追加

一つの摩擦要素を発進クラッチとして作動させる構成とすることにより、構造が簡単で安価に製造することができる自動変速機を提供する。 - 特許庁

To provide a hydraulic control device for a transmission which avoids simultaneous engagement of two friction engaging elements, while it is reduced in size.例文帳に追加

コンパクト化が可能であるものでありながら、2つの摩擦係合要素の同時係合を回避することが可能な変速機の油圧制御装置を提供する。 - 特許庁

At the end parts 9 or at the end parts 9 and the transition parts 8, metallic parts of joint-elements, etc., are welded to the power transmission shaft, and joining by pin stopping, press fitting, friction welding, etc., is performed.例文帳に追加

端部9、または、端部9と移行部8で、継手要素等の金属部品との溶接、ピン止め、圧入、摩擦圧接等による接合を行う。 - 特許庁

To provide a chain type transmission device capable of increasing tensile force of a chain when temperature rises and suppressing increase of friction between the chain and a slipper.例文帳に追加

温度上昇時にチェーンの張力を高めるとともに、チェーンとスリッパとの間の摩擦の増加を抑制可能なチェーン式伝動装置を提供する。 - 特許庁

Namely, friction force between the spherical member 102 and the pressure transmission member 104 becomes small and traveling resistance of the movement table 200 is reduced.例文帳に追加

すなわち、球部材102と圧力伝達部材104との間の摩擦力が小さくなって移動テーブル200の走行抵抗が減少する。 - 特許庁

A reversible one-way clutch 90 is arranged in parallel with friction packs 62, 72 so as to drive a planetary transmission 10 in low speed gear and in retreating gear.例文帳に追加

可逆式ワンウェイクラッチ90が遊星伝動装置10を低速及び後退ギアにて駆動し得るように摩擦パック62、72と平行に配置されている。 - 特許庁

A friction transmission member 89 interposed between the gear part 86a of the reel shaft 86 and a brake plate 88 is brought to a pressure contact state between them by a compression spring 90.例文帳に追加

リール軸86のギア部86aと制動板88との間に介装された摩擦伝達部材89が、圧縮コイルばね90によって圧接されている。 - 特許庁

In the friction type planetary power transmission, four planetary rollers 22A-22D are arranged on the circumference of a sun roller 16 so as to keep in contact with the sun roller 16, and a ring 28 is arranged on the circumference of the planetary rollers.例文帳に追加

サンローラ16の周囲に、これに接触するように4個の遊星ローラ22A〜Dを配置し、さらにその周囲にリング28を配置する。 - 特許庁

To provide a belt type continuously variable transmission constructed to sufficiently satisfy both a high friction coefficient between a pulley and a metal belt and wear resistance.例文帳に追加

プーリと金属ベルトとの間における高摩擦係数と耐磨耗性との双方を十分に満足し得る構成のベルト式無段変速機を提供する。 - 特許庁

To prevent a member from being worn owing to the axial movement of a piston, and to reduce the friction loss in a lock-up device and a fluid torque transmission device.例文帳に追加

流体式トルク伝達装置のロックアップ装置において、ピストンの軸方向への移動に伴い生じる部材の摩耗を防止し、フリクションロスを低減する。 - 特許庁

To provide a power transmission, which has a long life and a small size by increasing frictional force and reducing wear of friction pads.例文帳に追加

摩擦力を増加するとともに摩擦パッドの摩耗を小さくすることにより長寿命で小型化した動力伝達装置を得ることを目的とする。 - 特許庁

The low rate valves 66 and 68 interrupts operations, in response to high rate control valve pressure, when the approaching friction devices have sufficient capacity for torque transmission.例文帳に追加

低比率バルブは、接近する摩擦装置がトルク伝達に十分なキャパシティを持つとき高比率制御バルブ圧力に応答して作動中断する。 - 特許庁

To provide a wet friction clutch plate capable of securely retaining lubricant on a frictional sliding face plate and preventing a transmission torque from becoming unstable and preventing judder noise from arising.例文帳に追加

摩擦摺動面での潤滑油の保持を確実に行うと共に、摺動時の伝達トルクの不安定化及びジャダー音の発生の抑制を可能とする。 - 特許庁

The mounting assisting tool 200 is obtained by integrally laminating an adhesive layer 210, an elastic layer 220, a power transmission layer 230, and a friction layer 240.例文帳に追加

装着補助具200は、密着層210と、弾性層220と、動力伝達層230と、摩擦層240とを一体的に積層したものである。 - 特許庁

A controller 12 provides oil pressure to a friction fastening element after shifting (Low brake 32) for achieving the shift step after the down shift of the transmission during the coast stop.例文帳に追加

コントローラ12は、コーストストップ中、変速機のダウンシフト後の変速段を実現する変速後摩擦締結要素(Lowブレーキ32)に油圧を供給する。 - 特許庁

This torque limiter 1 includes a power transmission disk 2, a cam 6, a plurality of rolling elements 5, an intermediate member 4, a rolling element pressing spring 3 and a friction ring 8.例文帳に追加

トルクリミッタ1は、動力伝達ディスク2と、カム6と、複数の転動体5と、中間部材4と、転動体押圧ばね3と、摩擦リング8とを含む。 - 特許庁

The clutch device of an automatic transmission is provided with a piston 4 engaging the clutch by axially pressing the friction member 3 supported by a clutch drum 1 and a hub 2.例文帳に追加

自動変速機のクラッチ装置は、クラッチドラム1とハブ2とに支持された摩擦部材3を軸方向に押圧してクラッチを係合させるピストン4を備える。 - 特許庁

This suppresses the dimensional variation of the plate thickness of the clutch plate, and stabilizes a friction radius to attain stable torque transmission.例文帳に追加

クラッチ・プレートの板厚の寸法ばらつきを抑制することができ、摩擦半径を安定させ、安定したトルク伝達を行わせることができることを特徴とする。 - 特許庁

Each of the friction roller transmission units 45a and 45b comprises two guide rollers 10a and 10b and one wedge roller 11.例文帳に追加

これら各摩擦ローラ式変速ユニット45a、45bをそれぞれ2個ずつのガイドローラ10a、10bと1個ずつのウェッジローラ11を含んで構成する。 - 特許庁

To provide an electric power steering device capable of providing stable steering feeling by absorbing an influence of motor characteristics, friction of a power transmission system, etc.例文帳に追加

モータ特性や動力伝達系のフリクションなどの影響を吸収して安定した操舵フィーリングを得ることができる電動パワーステアリング装置を供する。 - 特許庁

To provide a planetary gear train for a vehicle automatic transmission that achieves forward 9-speed and rearward 1-speed gear stages by combining a plurality of planetary gear sets and a plurality of friction members, and reduces friction drag losses by reducing the number of friction members that is not actuated in each shift stage.例文帳に追加

複数の遊星ギヤセットと複数の摩擦部材の組み合わせによって、前進9速および後進1速の変速段を実現し、各変速段で作動しない摩擦部材の数を減らすことで、摩擦ドラッグ損失を減少させることができる車両用自動変速機の遊星ギヤトレインを提供する。 - 特許庁

The ECT part 9200 further sets the torque capacity of a friction engagement element according to the target output torque TOT and input torque of the automatic transmission, and controls a hydraulic pressure to be supplied to the friction engagement element so that the actual torque capacity of the friction engagement element can reach the set torque capacity.例文帳に追加

さらに、ECT部9200は、オートマチックトランスミッションの目標出力トルクTOTおよび入力トルクに応じて、摩擦係合要素のトルク容量を設定し、摩擦係合要素の実際のトルク容量が設定されたトルク容量になるように、摩擦係合要素に供給される油圧を制御する。 - 特許庁

A clutch operating mechanism 10 has a second clutch cover 71 installed in the friction connecting member 6 and supported by a transmission side member at the inner peripheral end thereof, and has a lever member 53 supported by the second clutch cover 71 and for connecting the first friction connecting part 21 to the friction connecting member 6 and for releasing the connection thereof.例文帳に追加

クラッチ操作機構10は、摩擦連結部材6に装着され内周端がトランスミッション側の部材に支持された第2クラッチカバー71と、第2クラッチカバー71に支持され第1摩擦連結部21を摩擦連結部材6に連結及び連結解除させるためのレバー部材53とを有している。 - 特許庁

This brake 31 for gear parking of the transmission device arranges in series a fluid joint 4 positioned on an engine side and a friction clutch 5 positioned on a transmission 2 side, a brake mechanism operating at parking time is arranged on an input shaft 3 of the transmission 2.例文帳に追加

エンジン側に位置する流体継手4と変速機側2に位置する摩擦クラッチ5とを直列に配置した動力伝達装置のギア駐車用ブレーキ31において、上記変速機2の入力軸3上に駐車時に作動するブレーキ機構を配設する。 - 特許庁

To provide a control device of an automatic transmission which absorbs such as variation of transmission torque of a friction engagement element by learning by evaluating vehicle acceleration during shifting, and adequately learns in response to an operation elapsed time of the automatic transmission.例文帳に追加

変速時の車両加速度を評価して摩擦係合要素の伝達トルクのばらつきなどを学習によって吸収すると共に、自動変速機の運転経過時間に応じて適正に学習するようにした自動変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a toroidal type continuous variable transmission improving power transmission efficiency of a transmission and extending lifetime of a retainer by reducing loss due to friction between the retainer, a roller, a power roller and an outer ring of a thrust rolling bearing.例文帳に追加

スラスト転がり軸受の保持器と、転動体、パワーローラ、外輪との間の摩擦による損失を低減し、変速機の動力伝達効率を向上させることができるとともに、保持器の寿命を延ばすことができるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of a hybrid car for preventing any failure in a transmission mechanism such as slip of a transmission section or a friction engagement section or deterioration in power transmission efficiency when torque caused by disturbance due to irregularities of a road surface is input from the wheel side to the transmission mechanism.例文帳に追加

路面の凹凸などに起因する外乱によるトルクが車輪側から変速機構に入力された場合に、伝動部分あるいは摩擦係合部分での滑りや動力伝達効率の低下などの、変速機構における不具合の発生を防止することのできるハイブリッド車の制御装置を提供する。 - 特許庁

When an ECU 100 shifts a shift step of the second transmission mechanism 40 to a shift stage on a lower speed side during the vehicle deceleration accompanied by the regenerative braking by the motor 50, the ECU 100 makes the motor 50 stop the regenerative braking, makes the friction brake 90 perform the friction braking, and performs the shift operation of the second transmission mechanism 40.例文帳に追加

ECU100は、モータ50による回生制動を伴う車両減速中において、第2変速機構40の変速段を、より低速側の変速段に変速する場合、モータ50に回生制動を停止させると共に摩擦ブレーキ90に摩擦制動を行わせて、第2変速機構40の変速動作を行う。 - 特許庁

例文

This power transmission control device is used in a hybrid vehicle provided with an internal combustion engine E/G and a motor M/G as power sources, and includes a manual transmission M/T, a friction clutch C/T, and a reduction ratio switching mechanism.例文帳に追加

この動力伝達制御装置は、動力源として内燃機関E/GとモータM/Gとを備えたハイブリッド車両に適用され、手動変速機M/Tと、摩擦クラッチC/Tと、減速比切替機構とを備える。 - 特許庁




  
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