「friction transmission」に関連した英語例文の一覧と使い方(12ページ目) - Weblio英語例文検索

To improve a setting degree of freedom of a ratio, and to reduce friction by eliminating a Ravigneaux type planetary gear unit for transmission and by increasing the number of frictional engagement elements which are fastened when each transmission stage is established.例文帳に追加

ラビニヨ式の変速用プラネタリギヤユニットを廃止し、かつ各変速段の確立時に締結する摩擦係合要素の数を増加させることで、レシオの設定自由度の向上およびフリクションの低減を図る。 - 特許庁

To provide a shifting device for a transmission equipped with a synchronizing device capable of performing the shifting operation smoothly even if a drag torque is generated in a friction clutch which connects and disconnects the driving force to be transmitted from the engine to the transmission.例文帳に追加

エンジンから変速機への駆動力の伝達を断・接する摩擦クラッチに引きずりトルクが発生しても、シフト動作を円滑に行うことができる同期装置を備えた変速機のシフト操作装置を提供する。 - 特許庁

This fluid transmission device 1 is provided with a friction engaging element 13a of the lock up clutch between a fluid transmission chamber R1 in which a pump impeller 11 and a turbine runner 12 are arranged and a servo oil chamber R2 of the lock up clutch 13.例文帳に追加

流体伝動装置１は、ポンプインペラ１１とタービンランナ１２が配置された流体伝動室Ｒ１とロックアップクラッチ１３のサーボ油室Ｒ２との間に、ロックアップクラッチの摩擦係合要素１３ａを備える。 - 特許庁

To provide a loading cam apparatus capable of reducing occurrence of impact force, slip at the time of load transition variation, and fault in manufacturing, a toroidal-type continuously variable transmission using this and a friction transmission.例文帳に追加

衝撃力の発生や、負荷過渡変動時のスリップ、製造上の不具合を低減することができるローディングカム装置と、これを用いたトロイダル型無段変速機及び摩擦変速機とを提供することにある。 - 特許庁

A power train control unit 100 controls a friction clutch 203 when gears are shifted from one gear train to the other gear train, sets a target synchronizing speed by parameters indicating the state of the engine 1 or the transmission and the output speed of the transmission, and sets an instruction value to the friction clutch to synchronize the input speed of the transmission to the target synchronizing speed.例文帳に追加

パワートレイン制御ユニット100は、一方の歯車列から他方の歯車列へ変速するときに、摩擦クラッチ203を制御し、エンジン１もしくは変速機の状態を表すパラメータと変速機の出力回転数とによって、目標同期回転数を設定し、変速機の入力回転数を目標同期回転数に同期せしめるように、摩擦クラッチの指令値を設定する。 - 特許庁

To converge racing during a shift in a short time in a control device for an automatic transmission constituted to simultaneously perform the engagement control and release control of two different friction engaging elements and to shift by replacing the friction engaging elements.例文帳に追加

異なる２つの摩擦係合要素の締結制御と解放制御とを同時に行う摩擦係合要素の掛け替えによって変速を行うよう構成された自動変速機の制御装置において、変速中の空吹けを短時間に収束させる。 - 特許庁

To prevent the generation of stray light due to the presence of a friction reducing material as to a transmission type screen constituted by combining a projection-side surface of a Fresnel lens sheet and an incidence-side surface of a lenticular lens sheet opposite each other across the friction reducing material.例文帳に追加

フレネルレンズシートの出射側面とレンチキュラーレンズシートの入射側面とを、摩擦低減材を介して向かい合うように組み合わせて構成した透過型スクリーンにおいて、摩擦低減材の存在を原因とする迷光の発生を防止する。 - 特許庁

To provide a control device for an automatic transmission, preventing the generation of a load when a greater load than in normal shift is or may be generated in friction engagement elements during shifting operation with the recombination of the friction engagement elements.例文帳に追加

摩擦係合要素の掴み換え変速中、該摩擦係合要素に、通常の変速中よりも大きな負荷が発生する場合又は発生し得る状態にある際に、該負荷が生じることを防ぐ自動変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To prevent occurrence of uncomfortable sound and vibration by stick- slip of a clutch element by minimizing a locking state of the clutch element at a coefficient of static friction and realizing a stable torque transmission using only an engaging state at a coefficient of kinetic friction.例文帳に追加

クラッチ要素が静止摩擦係数でロックする状態を極力回避し、動摩擦係数での係合状態のみを使った安定したトルク伝達を実現して、クラッチ要素のスティックスリップによる不快な音・振動の発生を防止する。 - 特許庁

To provide a control device for an automatic transmission gear capable of enhancing driving performance and preventing performance of a friction member from deteriorating by prohibiting automatic control in such a slope or loading case that a vehicle recedes or the friction member is damaged.例文帳に追加

車両が後退する、または、摩擦部材にダメージを与えるような勾配または積載量の場合には、自動制御を禁止することで、運転性向上、および、摩擦部材の性能劣化の防止が図れる自動変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a hydraulic control device for an automatic transmission capable of reducing cost and preventing sift shock while enabling quick drain of hydraulic pressure of a hydraulic servo of a friction engagement element for forward travel and a friction engagement element for backward travel.例文帳に追加

前進用摩擦係合要素と後進用摩擦係合要素とにおける油圧サーボの油圧のクイックドレーンを可能にするものでありながら、コストダウンやシフトショックの防止を図ることが可能な自動変速機の油圧制御装置を提供する。 - 特許庁

To prevent the upshift of a gear stage of a transmission when a vehicle temporarily passes the road surface of a low friction coefficient and to prevent the insufficient acceleration of the vehicle immediately after passing the road surface of the low friction coefficient.例文帳に追加

車輌が一時的に低摩擦係数の路面を通過する際にトランスミッションの変速段がシフトアップされることを防止し、車輌が低摩擦係数の路面を通過した直後に於ける車輌の加速が不十分になることを防止する。 - 特許庁

A control means (an integrated controller 10) selects the friction element that can perform shock interruption at each gear change time of an automatic transmission AT, from among the plurality of friction elements (CL2 elements) provided between a motor and driving wheels during starting of an engine.例文帳に追加

制御手段（統合コントローラ１０）は、エンジンの始動中にモータと駆動輪との間に設けられた複数の摩擦要素（CL2要素）のうちから自動変速機ATの各ギヤ変速時でのショック遮断が可能なものを選定するようになっている。 - 特許庁

In a transient state since change of engine speed until convergence of shaft torque of the automatic transmission output shaft 32, transient time shaft torque that is shaft torque at this time is detected and transient time friction torque that is friction torque at this time is estimated.例文帳に追加

機関回転数が変更されてから自動変速機出力軸３２の軸トルクが収束するまでの過渡状態において、このときの軸トルクである過渡時軸トルクを検出し、このときの摩擦トルクである過渡時摩擦トルクを推定する。 - 特許庁

This target oil pressure determining device of an automatic transmission determines that the operating oil pressure Pc of the friction element reaches a preset target oil pressure P1 according to an ON signal from an oil pressure switch 60 provided on the friction element side.例文帳に追加

本発明装置は、摩擦要素側に設けた油圧スイッチ６０からのＯＮ信号によって、摩擦要素の作動油圧Ｐｃが予め設定された目標油圧Ｐ1に到達したと判断する自動変速機の目標油圧判断装置である。 - 特許庁

To provide a hard carbon film of low friction which is suitable for use, in particular, under the presence of lubricating oil such as engine oil and transmission oil, and indicates the friction coefficient of ≤0.04 under the presence of lubricating oil, and to provide a method for manufacturing the same.例文帳に追加

低摩擦な硬質炭素膜、特にエンジン油やトランスミッション油等の潤滑油存在下での使用に適し、潤滑油存在下で０．０４以下の摩擦係数を示す、低摩擦な硬質炭素膜及びその製造方法を提供すること。 - 特許庁

To provide a roller chain capable of making a contact area small when the chain is brought into contact with a guide member, which makes the friction resistance small, and to reduce friction loss occurring at the time of power transmission.例文帳に追加

チェーンがガイド部材に接触する場合、接触面積を小さくすることができ、それに伴って摩擦抵抗を小さくすることができ、動力伝達時に生じるフリクションロスを低減することができるローラチェーンを提供することを目的とする。 - 特許庁

The brake control device includes a regenerative brake unit including a motor connected to a wheel through a transmission mechanism and giving regenerative braking force to the wheel by regeneration of the motor; a friction brake unit for giving friction braking force to the wheel; and a control part for controlling the regenerative brake unit and the friction brake unit so as to generate required braking force by also using the regenerative braking force and the friction braking force.例文帳に追加

ブレーキ制御装置は、変速機構を介して車輪に接続されているモータを含み、該モータの回生により該車輪に回生制動力を付与する回生ブレーキユニットと、車輪に摩擦制動力を付与する摩擦ブレーキユニットと、回生制動力と摩擦制動力とを併用して要求制動力を発生させるよう回生ブレーキユニット及び摩擦ブレーキユニットを制御する制御部と、を備える。 - 特許庁

An automatic transmission 3 includes a transmission part 5 in which a plurality of gears are provided and which can form one of a plurality of prefixed shift stages, and the friction engagement element which is engaged/disengaged for the transmission part 5 to form one shift stage.例文帳に追加

自動変速機３は、複数のギヤが設けられて予め定められた複数の変速段のうちのいずれか一つを形成可能な変速部５と、その変速部５にて一つの変速段を形成すべく係合されたり解放されたりする摩擦係合要素とを備える。 - 特許庁

To provide a toroidal type continuously variable transmission preventing drop of power transmission efficiency of the toroidal type continuously variable transmission without increasing bearing loss due to friction even if a main body of a retainer of a thrust rolling bearing inclines and touches an outer ring and a large end surface of a power roller.例文帳に追加

スラスト転がり軸受の保持器の主体が傾いてパワーローラの大端面や外輪に接触しても、摩擦による軸受損失を増大させず、トロイダル型無段変速機の動力伝達効率の低下を防止することができるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁

To provide a toroidal type continuously variable transmission capable of suppressing friction and abrasion due to contact of a trunnion and yokes without increasing machining cost of the trunnion and the yokes.例文帳に追加

トラニオンやヨークの加工コストを増加させることなく、トラニオンとヨークとの接触による摩擦および摩耗を抑制できるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁

A friction member 28 is fitted at least at one position between stationary parts 22, 23, and 31, drive gears 24 and 25, a driven gear 27, and movable parts of a power transmission mechanism 12.例文帳に追加

不動部２２、２３、３１、駆動ギヤ２４、２５、従動ギヤ２７、並びに動力伝達機構１２における可動部分間の少なくとも一箇所に摩擦部材２８を介装した。 - 特許庁

The compression layer 4 forming a friction transmission surface is composed of a rubber composition obtained by blending 5 to 60 pts.wt. of hollow staple short fibers with respect to a 100 pts.wt. of rubber.例文帳に追加

そして摩擦伝動面を形成する圧縮層４は、ゴム１００重量部に対して中空短繊維を５〜６０重量部配合したゴム組成物で構成される。 - 特許庁

As a result, in places in which the wheels 2 to 6 are engaged in the wheel train 7, a loss of energy due to friction or the like can be suppressed, and the torque transmission efficiency of the wheel train 7 can be enhanced.例文帳に追加

このため輪列７中の番車２〜６の噛み合い部分では、摩擦等によるエネルギロスを抑えることができ、トルク伝達効率を向上させることができる。 - 特許庁

To provide a power transmission device, capable of improving noise characteristic by reducing string vibration while avoiding the deterioration of efficiency or fuel economy which is caused by friction.例文帳に追加

摩擦による効率低下や燃費低下を避けながら、弦振動を低減することで、騒音特性を向上させることができる動力伝達装置を提供する。 - 特許庁

To achieve a structure combined with an electric motor 2 and a friction type continuously variable transmission to be made compact and properly and efficiently supply oil for lubrication.例文帳に追加

電気モータ２と摩擦式無段変速装置とを組み合わせた構造で、コンパクト化が図れ、且つ、潤滑用オイルを適切に効率良く供給できる構造を実現する。 - 特許庁

To enable a slight speed change of a speed change operating device that holds a gear lever with a friction mechanism and keeps a continuously variable transmission in an operation desired speed state.例文帳に追加

変速レバーを摩擦機構で保持して無段変速装置を操作目標の速度状態に維持する変速操作装置を、増速側に軽く変速操作できるようにする。 - 特許庁

To provide a forward 6-stage transmission operating in under drive from 1 speed to 5 speed and in over drive at 6 speed by using three lines of planetary gears and five friction engagement elements.例文帳に追加

３列のプラネタリギヤで５つの摩擦係合要素を用いて、１速から５速がアンダードライブで、６速がオーバードライブの前進６段の変速装置を提供すること。 - 特許庁

A transmission 50 has two or more gears and two or more meshing clutches which can transmit torque from an input shaft 41 to an output shaft 51, and the friction engagement apparatus 10.例文帳に追加

変速機５０は、入力軸４１から出力軸５１へトルクの伝達が可能な複数の歯車と複数の噛み合いクラッチと、摩擦係合装置１０とを有する。 - 特許庁

To switch engage control by corresponding to a reshift command during gear shift in an automatic transmission for changing gear by a friction engage element.例文帳に追加

摩擦係合要素の掛け換えによって変速を行う自動変速機において、変速途中の再変速指令に対応して締結制御を切り換えられるようにする。 - 特許庁

To provide a toroidal type continuously variable transmission, preventing friction and abrasion due to contact between a trunnion and a yoke without any increase in machining cost of the trunnion and the yoke.例文帳に追加

トラニオンやヨークの加工コストを増加させることなく、トラニオンとヨークとの接触による摩擦および摩耗を防止できるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁

The friction transmission belt includes the core wire support layer 2 with the core wires 1 embedded along the longitudinal direction of the belt, and a compression layer 3 laminated on the core wire support layer 2.例文帳に追加

ベルト長手方向に沿って心線１を埋設した心線支持層２と、心線支持層２に積層される圧縮層３とを備えた摩擦伝動ベルトに関する。 - 特許庁

To provide a belt-type continuously variable transmission capable of improving the durability of a tapered surface of a pulley having friction anisotropy against detachment, and also preventing deterioration of such a durability effect.例文帳に追加

摩擦異方性を有するプーリのテーパ面における剥離耐久性を向上させ、またその効果の低下を防止できるベルト式無段変速機を提供する。 - 特許庁

To prevent the generation of noise and to keep specified side pressure resistance and friction resistance in any running direction, in a transmission belt mixed with short fibers.例文帳に追加

短繊維が混入された伝動ベルトにおいて、異音の発生を防止すると共に、いずれの走行方向に対しても一定の耐側圧性及び耐摩耗性を保つようにする。 - 特許庁

To provide a compact and ligthweight rotating anode type X-ray tube with a high output capable of lessening friction loss while maintaining high heat transmission efficiency.例文帳に追加

高い熱伝達効率を維持したまま、摩擦損失を小さくすることができる高出力且つ小型軽量な回転陽極型Ｘ線管を提供することにある。 - 特許庁

The control device for the automatic transmission comprises a selector valve 60 having a capacity change-over part 62 and an interlock part 63, a clutch 70, and a plurality of friction elements.例文帳に追加

自動変速機用制御装置は、容量切換部６２とインターロック部６３とを有している切換弁６０、クラッチ７０および複数の摩擦要素等を有している。 - 特許庁

To increase its exposing area without damaging the strength of a short fiber and to improve friction resistance, in a transmission belt having short fibers protruding from the surface of a V-rib.例文帳に追加

Ｖリブ7の表面から短繊維が突出した伝動ベルトにおいて、短繊維の強度を損なうことなくその露出面積を増大させ、耐摩耗性を向上する。 - 特許庁

To provide a synchronization mechanism for a gear transmission device, suitably suppressing friction between a synchronizer ring and a cone part during asynchronization without causing a reduction in synchro capacity.例文帳に追加

シンクロ容量の減少を伴うことなく、非同期時のシンクロナイザリングとコーン部との摩擦を好適に抑制することができる歯車変速装置の同期機構を提供する。 - 特許庁

Alternatively, when the torque down amount is the threshold or more, the engaging force of a friction engaging element of an automatic transmission is increased in comparison with the case where the torque down amount is smaller than the threshold.例文帳に追加

あるいは、トルクダウン量がしきい値以上である場合、小さい場合に比べて、オートマチックトランスミッションの摩擦係合要素の係合力が増大される。 - 特許庁

The friction clutch 14 of the mechanical automatic transmission 12 is slightly slid in such a situation that the torque fluctuation of the internal combustion engine 10 might occur.例文帳に追加

機械式の自動変速装置１２の摩擦クラッチ１４を、内燃機関１０のトルク変動が発生するような状況となったときに、わずかにすべらせるようにする。 - 特許庁

The clutch disc main body has a clutch plate 8 connected with an inner peripheral part of the friction disc at its outer periphery, and a spline hub 7 connected with an input shaft of a transmission.例文帳に追加

クラッチディスク本体は、外周に摩擦ディスクの内周部が連結されるクラッチプレート８と、トランスミッションのインプットシャフトに連結されるスプラインハブ７とを有している。 - 特許庁

To provide a control technology for a hybrid vehicle that can reduce the load of a friction brake device when the hybrid vehicle with a dual clutch type transmission runs at a crawl.例文帳に追加

デュアルクラッチ式変速機を備えたハイブリッド車両がクロール走行を行う場合に、摩擦ブレーキ装置の負荷を軽減可能な、ハイブリッド車両の制御技術を提供する。 - 特許庁

To prevent energy loss caused by abrasion or friction by abutting of a conical hole of a synchronizer with a conical surface in a state wherein a transmission gear and a clutch hub are not connected.例文帳に追加

変速歯車とクラッチハブが連結されていない状態で、同期装置の円錐穴と円錐面が当接して摩耗や摩擦によるエネルギ損失が生じるのを防止する。 - 特許庁

To provide a control device of an automatic transmission which prevents degradation of ride comfort caused by change of friction states and hydraulic pressure of supply oil.例文帳に追加

摩擦状態の変化および供給油圧の変化によって発生する乗り心地の悪化を防止することができる自動変速機の制御装置を提供することにある。 - 特許庁

To provide a clutch device capable of shortening dimension in the axial direction of an automatic transmission constituted by arranging a plurality of friction engaging devices in the radial direction.例文帳に追加

径方向に複数の摩擦係合装置を配置した自動変速機において、その自動変速機の軸方向寸法を短縮できるクラッチ装置を提供する。 - 特許庁