「fuel combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(227ページ目) - Weblio英語例文検索

A fuel reformer 1 for reforming fuel of the internal combustion engine comprises a fluorocarbon polymeric member 2 having a fuel passage inside thereof, an ionization catalyst layer 3 including fine powder of tourmaline formed on the periphery of the member 2, a solid-electrolyte layer 4, an outer layer 5 of a conductive metal member, and a fixing cap 6 for fixing and sealing both end portions of the outer layer 5.例文帳に追加

内燃機関の燃料を改質する燃料改質器１は、内部に燃料通路７を有するフッ素系高分子部材２と、該部材２の外周に形成された電気石の微細粉を含む電離触媒層３と、固体電解質層４と、導電性金属部材の外層５と、該外層５の両端部を固定及び封止する固定キャップ６とを備える。 - 特許庁

In this combustion device comprising a fuel supplying means 4 and a NOx reduction fluid supplying means 71, flames are formed by the fuel supplied from the fuel supplying means 4, and NOx reduction fluid supplied from the NOx reduction fluid supplying means 71 is injected inside of the flames.例文帳に追加

本発明は、燃料供給手段４と、ＮＯｘ低減流体供給手段７１とを備えた燃焼装置であって、前記燃料供給手段４から供給された燃料にて火炎が形成され、前記ＮＯｘ低減流体供給手段７１から供給されたＮＯｘ低減流体が前記火炎の内側に噴射されることを特徴としている。 - 特許庁

Since each fuel jet nozzle 8 is arranged at a different position from the flame holder 7 in the circumferential direction, nonevaporating fuel can be prevented from adhering directly to the back face of the flame holder 7 (i.e., the flame holding face 7b) and carbonizing (coking) even if liquid fuel 32c for premix combustion is jetted and not evaporated sufficiently.例文帳に追加

このように各燃料噴射ノズル８は、予混合燃焼バーナー１０の内部で保炎器７と異なる周方向位置に配置されているため、予混合燃焼用液体燃料３２ｃが噴射されて十分に蒸発できなかった場合でも、この未蒸発分の燃料が直接保炎器７の背面（即ち保炎面７ｂ）に付着して炭化（コーキング）するのを防止できる。 - 特許庁

The leak determining device in the evaporated fuel processing system supplying to intake system for the internal combustion engine provides a detecting means of detecting pressure in the processing system and a shaking determining means of determining whether fuel shaking might be generated or not in a fuel tank in accordance with variation state of the pressure in the above processing system which has been detected during leak determining period.例文帳に追加

内燃機関の吸気系に供給する蒸発燃料処理系におけるリーク判定装置であって、処理系内の圧力を検出する検出手段と、リーク判定期間中に検出された前記処理系内の圧力の変化状態に応じて、燃料タンク内で燃料の揺れが発生したか否かを判定する揺れ判定手段とを備える。 - 特許庁

In the different fuel injection device for an internal combustion engine provided with the plurality of fuel injection valves injecting mutually different fuels, consumption of a plurality of fuels is made close to be even by increasing injection frequency of fuel of low consumption when consumption of various fuels is uneven.例文帳に追加

本発明は、上記した課題を解決するために、相互に異なる種類の燃料を噴射する複数の燃料噴射弁を備えた内燃機関の異種燃料噴射制御装置において、各種燃料の消費量に偏りが生じた場合に、消費量が少ない燃料の噴射頻度を増加させることにより、複数種の燃料の消費量を均等に近づけることを特徴としている。 - 特許庁

This engine control device is provided for supplying the fuel set in a high pressure by the high pressure fuel pump in the combustion chamber, and performs starting control for continuing the operation of a starter motor 16 up to completing starting of the engine 1, by setting pressure of the fuel supplied from the high pressure furl pump to predetermined pressure or more, after operating a starting switch 28 once in a starting position.例文帳に追加

高圧燃料ポンプにより高圧にした燃料を燃焼室内に供給するようにしたエンジンの制御装置において、始動スイッチ２８が一旦始動位置に操作された後は、高圧燃料ポンプから供給される燃料の圧力が所定圧力以上となり、且つエンジン１の始動が完了するまでスタータモータ１６の作動を継続させる始動制御を実行する。 - 特許庁

This control device for an internal combustion engine has a first fuel condition representative value giving means capable of freely giving a first fuel condition representative value to be used to estimate concentration of single component inside the engine, and estimates/renews the concentration of the single component inside the engine by using the first fuel condition representative value, and stores the renewed concentration of the single component.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、燃料内の単一組成分濃度推定に用いる第１燃料性状代表値を任意に与えることが可能な第１燃料性状代表値付与手段を有し、第１燃料性状代表値を用いて燃料内の単一組成分濃度を推定／更新し、更新された単一組成分濃度を記憶することを特徴としている。 - 特許庁

In this processing, after the fuel injection property of an injector 211 is corrected by a micro injection amount learning processing during fuel cut, cold correction value updating processing is executed to update a cold correction value for the injector 211 which is set to improve the combustion performance at cold start during the fuel cut, depending on the deteriorating condition of the glow plug 210.例文帳に追加

当該処理において、燃料カット時に微小噴射量学習処理によってインジェクタ２１１の燃料噴射特性が補正された後、同じく燃料カット時に冷間始動時において燃焼性能を向上させるべく設定されるインジェクタ２１１の冷間補正値をグロープラグ２１０の劣化状態に応じて更新するための冷間補正値更新処理が実行される。 - 特許庁

Two fuel injectors 36 and 41 are disposed in a throttle body 18 forming an intake passage 31 of each cylinder, and one fuel injector 36 disposed downstream of air suction is adapted to inject fuel toward an area in which an injection axis 39 is deflected to a combustion chamber 24 side of a cylinder head 23 relative to an injector mounting axis 38 to the intake passage 31.例文帳に追加

各気筒の吸気通路３１を形成するスロットルボディ１８に二本のフューエルインジェクタ３６，４１を配置し、吸気の下流側に配設される一方のフューエルインジェクタ３６を、吸気通路３１へのインジェクタ取付軸線３８に対して噴射軸線３９がシリンダヘッド２３の燃焼室２４側に偏向した領域に指向して燃料を噴射させるようにしたものである。 - 特許庁

The injection nozzle used in a fuel injector for an internal combustion engine, has an inner valve needle 26 which is engageable with an inner valve seating 24 to control fuel supply through one or more first nozzle outlets 14, and an outer valve 28 which is engageable with an outer valve seating 24 to control fuel supply through one or more second nozzle outlets 16.例文帳に追加

内燃機関用の燃料噴射器に用いられる噴射ノズルは、１つ以上の第１ノズル出口１４を通る燃料供給を制御するように内側弁座部２４と係合可能な内側弁ニードル２６と、１つ以上の第２ノズル出口１６を通る燃料供給を制御するように外側弁座部２４と係合可能な外側弁２８とを有している。 - 特許庁

In the case of the hot condition of normal combustion, the pore 6a is positioned away from the injection port 3 to the central part of the swirl chamber 2 due to high temperature, the fuel injected from the jet nozzle 4 is injected along the vortex flow of the whirl chamber 2, and the fuel can be smoothly mixed for the purpose of enhancing fuel efficiency.例文帳に追加

通常燃焼の温態時にあっては、噴射ノズル４の噴射口に対向配置されている噴射方向変更体６の細孔６ａは、高温のため噴出口３から離れた渦流室２の中央部寄りに位置して、噴射ノズル４からの噴射燃料は、渦流室２の渦流の流れに沿って噴射され、燃料の混合が円滑化し、燃料効率を高めることができる。 - 特許庁

To provide a fuel injection device for an internal combustion engine with improved durability wherein occurrence of excessive wear and seizure of sliding members is prevented by improving wear resistance of the sliding members such as a plunger 1 of a fuel injection pump and a needle valve of a fuel injection valve, and enhancing fitness between the sliding members and mating members and a lubricating function.例文帳に追加

燃料噴射ポンプのプランジャ１や燃料噴射弁の針弁等の摺動部材の耐摩耗性を向上するとともに、該摺動部材と相手部材との間のなじみ性及び潤滑機能を向上せしめることにより、摺動部材の過大摩耗や焼付きの発生を防止して耐久性が向上された内燃機関の燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

There are provided with the reformer 30 reforming hydrocarbon fuel by mainly partial oxidation reaction and forming reformed gas containing hydrogen and carbon monoxide, a fuel supply pipe 36 supplying hydrocarbon fuel to the reformer 30, an oxygen cylinder 42 supplying high purity oxygen gas to the reformer 30, and an internal combustion engine 10 combusting reformed gas and generating drive force.例文帳に追加

主に部分酸化反応により、炭化水素燃料を改質して水素と一酸化炭素を含む改質ガスを生成する改質器３０と、改質器３０に炭化水素燃料を供給する燃料供給管３６と、改質器３０に高純度酸素ガスを供給する酸素ボンベ４２と、改質ガスを燃焼して駆動力を発生する内燃機関１０と、を備える。 - 特許庁

A second fuel injection quantity TA2 of a cylinder at which engine rotation speed should be increased from cranking rotation speed by combustion in other cylinders before an intake valve closing time is kept larger than a first fuel injection quantity TA1 of the cylinder by which engine rotation speed should be maintained at cranking rotation speed until the intake valve closing time in the first fuel injection of each cylinder during the engine start.例文帳に追加

機関始動時の各気筒の最初の燃料噴射に際して、吸気弁閉弁時までに他気筒の燃焼により機関回転数がクランキング回転数より上昇するはずの気筒の第二燃料噴射量ＴＡ２を、吸気弁閉弁時まで機関回転数がクランキング回転数に維持されるはずの気筒の第一燃料噴射量ＴＡ１より多くする。 - 特許庁

A negative terminal side of electric and electromagnetic operating devices such as a fuel feed pump, a fuel cut valve and an injector which are electric fuel feed device equipped on an internal combustion engine structure and two opening/closing devices (switches) are connected in series to a metal part of a structure having connection to a negative side of a battery or the like equipped on a vehicle or an equipment.例文帳に追加

内燃機型エンジン構造に装備されてある電装燃料供給装置である燃料供給ポンプ、燃料カットバルブ、インジェクター等の電動稼動及び、電磁式稼動装置のマイナス端子側と２個所の開閉装置（スイッチ）を当該車輌、当該設備に装備している電池等のマイナス側と繋がりが有る構造物の金属部に直列に繋ぐ事により課題を解決できる。 - 特許庁

To provide a fuel oil composition for a low-temperature premixed charge compression ignition engine, the composition achieving stable ignition and combustion even in a low-temperature premixed combustion operation under the condition of not more than 17 vol% oxygen concentration in intake air by employing EGR (exhaust-gas recirculation) and contributing to reduction of a harmful exhaust gas component.例文帳に追加

ＥＧＲの採用で吸入空気中の酸素濃度が17体積％以下となる条件下で低温、予混合化燃焼運転しても、安定した着火・燃焼が成立し、かつ有害排出ガス成分の削減に寄与することが可能な低温、予混合化圧縮着火エンジン用の燃料油組成物を提供する。 - 特許庁

When the temperature of the first NOX absorbent NA1 is higher than a CO reaction initiating temperature, the exhaust gas emitted from the internal combustion engine is directed to the second NOX absorbent NA2, and exhaust gas of a combustion type heater 30 operated under a rich air-fuel ratio is supplied to the first NOX absorbent NA1.例文帳に追加

第１のＮＯ_X 吸収剤ＮＡ１の温度がＣＯ反応開始温度よりも高いときには、内燃機関から排出された排気ガスを第２のＮＯ_X 吸収剤ＮＡ２に導くと共に、リッチ空燃比のもとで作動された燃焼式ヒータ３０の排気ガスを第１のＮＯ_X 吸収剤ＮＡ１に供給する。 - 特許庁

The PCM 10 makes an injector 18 perform main injection and post injection for injecting fuel for generating combustion continuing from main combustion when the engine 1 is in an operation region of a prescribed low load and performs adjustment so that the lower the temperature of the engine 1 is, the larger the number of times of post injection is.例文帳に追加

ＰＣＭ１０は、エンジン１が所定の低負荷の運転領域にあるときに、主噴射と主燃焼に継続する燃焼を発生させるために燃料を噴射するアフタ噴射とをインジェクタ１８に行わせると共に、アフタ噴射の回数をエンジン１の温度が低いときほど多くなるように調整する。 - 特許庁

In the diesel engine which performs main injection in the vicinity of top dead center in a compression process and post-injection in an expansion process, post-injection is performed when main injection combustion ends, namely, when a heat generation rate due to the combustion of main injection fuel becomes almost below zero to reduce HC and soot generation amount.例文帳に追加

圧縮行程上死点付近で主噴射を行い膨張行程で後噴射を行うディーゼルエンジンにおいては、主噴射燃焼終了時期、すなわち主噴射燃料の燃焼による熱発生率がほぼ０以下となる時期に後噴射が実行され、ＨＣ及び煤発生量が低減される。 - 特許庁

This method for operating the internal combustion engine in at least two operating systems and the device thereof select one operating system, and this operating system is allowed only when a required torque of the internal combustion engine can be formed while maintaining a limit of an air/fuel ratio for this operating system.例文帳に追加

１つの運転方式が選択され、およびこの運転方式に対する空燃比の限界を保持しながら内燃機関の要求トルクを形成可能であるときにのみこの運転方式が可能化される、少なくとも２つの運転方式で運転される内燃機関の運転方法および装置が提案される。 - 特許庁

Water of 60 vol.% in maximum, is mixed to a combustion source such as petroleums, LPG and LNG, and repeatedly collided, stirred and crushed many times to obtain minimal homogeneously-diffused and mixed mixture liquid or mixture gas fuel, which is burned with the air of high temperature by a combustion burner.例文帳に追加

石油類やＬＰＧ若しくはＬＮＧ類の燃焼源に対して、最大６０容量％割合の水が混合されたうえ衝突、撹乱、破砕を膨大数繰返して、極微細状で且均質に分散混合させた混合液若しくは混合気燃料となしたうえ、高温空気と共に燃焼バーナーで燃焼させる。 - 特許庁

A disintegration device 3 disintegrating the waste sludge is provided in a prior stage of the mixing device, disintegrated objects disintegrated by the disintegration device are mixed with the liquid fuel by the mixing device, and the disintegrated objects are crushed in the middle of the conveyance path and introduced into the combustion furnace by the supply pressure to carry out combustion.例文帳に追加

混合装置の前段に廃スラッジを解砕する解砕装置３を備え、解砕装置によって解砕された解砕物と液体燃料とを混合装置で混合してもよく、混合物を燃焼炉への搬送路の途中で破砕し、前記供給圧により前記燃焼炉に導入して燃焼させてもよい。 - 特許庁

An internal combustion engine 10 executes the EGR valve 22 opening processing in the fuel cut and computes the storage quantity of air stored in the intake path 11 by execution of the valve opening processing, and computes the increased quantity of air flowing into a combustion chamber 12 based on the computed storage air quantity.例文帳に追加

内燃機関１０は、燃料カット中に、ＥＧＲバルブ２２の開弁処理を実行するとともに、この開弁処理の実行により吸気通路１１に蓄積される空気の蓄積量を算出し、算出された蓄積空気量に基づいて燃焼室１２に流入する空気の増加量を算出する。 - 特許庁

The ECU 10 stops control of an intake air amount and the number of revolutions when the number of revolutions is decreased due to worsening of combustion and effects control of an ignition timing and the number of revolutions, and effects the increase of fuel in addition to control of the ignition timing and the number of revolutions when combustion is further worsened.例文帳に追加

ＥＣＵは、燃焼悪化等により回転数が低下すると吸気量回転数制御を停止し、点火時期を回転数に応じてフィードバック制御する点火時期回転数制御を行うとともに、更に燃焼が悪化した場合には点火時期回転数制御に加えて燃料増量を行う。 - 特許庁

Loss torque Tloss of the torque converter is calculated from the rotating speed Nimp of the pump impeller 2A and the capacity factor C of the torque converter 2, and an operation state of the internal combustion engine 1 when recovering the fuel, is controlled based on target output torque Trcv of the internal combustion engine 1 calculated by using the loss torque Tloss.例文帳に追加

ポンプインペラ２Ａの回転速度Ｎｉｍｐとトルクコンバータ２の容量係数Ｃからトルクコンバータの損失トルクＴｌｏｓｓを計算し、損失トルクＴｌｏｓｓを用いて計算した内燃エンジン１の目標出力トルクＴｒｃｖに基づき燃料リカバリ時の内燃エンジン１の運転状態を制御する。 - 特許庁

To provide a control device for controlling a multi-cylinder internal combustion engine to continue fuel injection with a throttle valve fully closed, while compatibly preventing the shock of a vehicle during off-operation of an accelerator and preventing a sudden increase in the rotating speed of the internal combustion engine during shift operation.例文帳に追加

スロットルバルブが全閉となっても燃料噴射を継続する制御を行う多気筒内燃機関に対し、アクセルオフ時における車両のショック発生の防止と、変速操作時における内燃機関の回転数の急上昇の防止とを両立できる多気筒内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

An electronic control device 20 estimates a change in the tumble ratio by a change with the lapse of time of the deposition of the intake air deposit on the basis of a change in the combustion gas temperature detected by an exhaust temperature sensor 21, and delayably corrects the fuel injection timing in stratified combustion operation when the estimated tumble ratio increases.例文帳に追加

電子制御装置２０は、排気温度センサ２１によって検出される燃焼ガス温度の変化に基づいて、吸気デポジットの堆積等の経時変化によるタンブル比の変化を推定し、その推定されたタンブル比が増大したときに、成層燃焼運転時の燃料噴射時期を遅角補正する。 - 特許庁

The inexpensive RPF gasification device of a comparatively simple structure wherein RPF is thermally decomposed by utilizing heat of a combustion chamber equipped in a boiler, a heating furnace, an air-heating furnace and a line furnace, and the generated gas is burned in the combustion chamber as it is, can be provided by utilizing RPF as a part of fuel.例文帳に追加

ＲＰＦを燃料の一部として利用する目的にすることにより、ボイラ、加熱炉、熱風炉、石灰炉などに付帯する燃焼室の熱を利用してＲＰＦを熱分解させ、発生したガスをそのままその燃焼室にて燃焼させる比較的構造が簡単で安価なＲＰＦガス化装置が提供できる。 - 特許庁

The PCM 10 executes filter regeneration by making the injector 18 perform post injection for injecting fuel at timing for not generating combustion continuing from the main combustion when the temperature of the engine 1 is a prescribed first temperature or higher that is lower than a second temperature which is a temperature at which it can be determined that warmup has been completed.例文帳に追加

また、ＰＣＭ１０は、エンジン１の温度が、暖機が完了したと判定できる温度である第２温度よりも低い所定の第１温度以上になると、主燃焼に継続する燃焼を生じさせないタイミングで燃料を噴射するポスト噴射をインジェクタ１８に行わせることによってフィルタ再生を実行する。 - 特許庁

In a premixed compression ignition type internal combustion engine for self-igniting premixture by piston compression, the amount of collision of sprayed fuel against an interior wall surface in a combustion chamber is increased successively or stepwise as engine rotation speed is changed from low rotation speed to high rotation speed in a compression ignition operation range.例文帳に追加

ピストン圧縮によって予混合気を自己着火させる予混合圧縮着火式内燃機関において、圧縮着火運転領域で、エンジン回転数が低回転から高回転に変化するに伴い、噴霧燃料の燃焼室内壁面への衝突量を連続的又は段階的に増加するようにする。 - 特許庁

The emissions of waste oxide gas generated in a thermal oxidizer can be reduced by the use of a multizone waste thermal oxidizer comprising at least one primary combustion zone and at least one downstream waste destruction zone, and by performing the primary combustion of fuel prior to the destruction of at least a portion of the waste.例文帳に追加

少なくとも一つの一次燃焼帯および少なくとも一つの下流の廃棄物分解帯を含む多帯域廃棄物熱オキシダイザーを使用し、少なくとも廃棄物の一部を分解する前に、燃料の一次燃焼を遂行することにより、熱オキシダイザー内に産生する酸化物廃ガスの排出を低減する。 - 特許庁

To suppress generation of a pre-ignition by a second ignition plug without degrading the fuel consumption, in a spark ignition internal combustion engine for performing a homogeneous combustion by igniting the homogeneously mixed gas by both a first ignition plug arranged around an upper portion of a cylinder, and the second ignition plug arranged substantially around the upper portion of the cylinder.例文帳に追加

気筒上部周囲に配置された第一点火プラグと、気筒上部略中心に配置された第二点火プラグとの両方によって、均質混合気を着火させて均質燃焼を実施する火花点火内燃機関において、燃料消費を悪化させることなく、第二点火プラグによるプレイグニッションの発生を抑制する。 - 特許庁

The system is provided with a combustion control means operating a variable exhaust valve 30 in the independent exhaust throttle mode taking the ejector effect and controlling combustion of air fuel mixture of the engine 1 in after-burning mode in which after-burning phenomenon occurs if temperature conditions relating to the catalyst 63 are lower than a set temperature Tst.例文帳に追加

触媒６３に関連する温度状態が設定温度Ｔｓｔ未満である場合には、エゼクタ効果を奏する独立排気絞りモードで可変排気バルブ３０を運転するとともに、後燃え現象が生じる後燃えモードでエンジン１の混合気の燃焼を制御する燃焼制御手段とを備えている。 - 特許庁

During the operation in a spray guide mode, when a pulse width Pw of the fuel injection valve is smaller than a minimum pulse width Pw0 where stable stratified combustion cannot be expected (a step S16 is Yes), a spray guide mode is switched into a wall guide mode having a wider combustion stable range, or a stoichio mode not affected by the shortening of the injection pulse (steps S20, 22).例文帳に追加

スプレーガイドモードでの運転時において、燃料噴射弁のパルス幅Ｐwが最小パルス幅Ｐw0未満になって安定した成層燃焼が期待できないときには（ステップＳ１６がYes）、より燃焼安定領域が広いウォールガイドモード、または噴射パルスの短縮に影響されないストイキオモードに切換える（ステップＳ２０，２２）。 - 特許庁

The system comprises a burner device which produces high temperature gas G3 by burning fuel through the utilization of air for combustion and a compressor 22 which can supply compressed air G2 to a burner device 100 as air for combustion while supplying the compressed air G2 to an existing device 10 already arranged on a mounted device.例文帳に追加

燃焼用空気を用いて燃料を燃焼させることによって高温ガスＧ３を生成するバーナ装置と、被搭載装置に既設される既設装置１０に圧縮空気Ｇ２を供給すると共にバーナ装置１００に圧縮空気Ｇ２を燃焼用空気として供給可能な圧縮機２２とを備える。 - 特許庁

At the time of stratified lean combustion operation, a virtual load ratio is calculated according to a virtual throttle opening TA1 and the like as a throttle opening in the case where assuming that the homogeneous stoichiometric combustion operation is performed without executing EGR, and a torque is regulated by controlling a fuel injection amount on the basis of the virtual load ratio.例文帳に追加

成層リーン燃焼運転時には、ＥＧＲが実行されない均質ストイキ燃焼運転時を行ったと仮定した場合でのスロットル開度である仮想スロットル開度ＴＡ１等に応じて仮想負荷率を算出し、この仮想負荷率に基づく燃料噴射量制御によりトルク調整が行われる。 - 特許庁

Supply of the fuel vapor expresses a first energy flow to the internal combustion engine, air further flows in the internal combustion engine through a throttle valve, a second energy flow is assigned to the air and the sum of two energy flows is held in a predetermined value when the tank ventilation valve is controlled in an opened direction.例文帳に追加

燃料蒸気の供給が内燃機関に対する第一のエネルギーの流れを表し、内燃機関には更に、空気がスロットルバルブを通して流れ込み、該空気に第二のエネルギーの流れが割り当てられ、二つのエネルギーの流れの和を、タンク排気弁が開く方向に制御されるときに、前もって与えられた値に保たれる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine and a method for controlling it that are capable of supplying a sufficient amount of EGR gas to a cylinder to stop deterioration of exhaust performance and reducing intake and exhaust pumping losses with high efficiency to improve exhaust performance and fuel cost performance in an internal combustion engine equipped with a supercharging system.例文帳に追加

過給システムを備えた内燃機関において、ＥＧＲガスをシリンダに十分供給できて排ガス性能を悪化させることがないと共に、吸気及び排気ポンピングロスを効率よく低減させることができて、排ガス性能及び燃費性能を向上することができる内燃機関及びその制御方法を提供する。 - 特許庁

The hybrid system includes the internal combustion engine capable of using alcohol-mixed fuel, a cooling water heating device for heating cooling water of the internal combustion engine by the electric power supplied, and the storage battery capable of supplying the electric power to the cooling water heating device and connected at least to an external power source to be charged.例文帳に追加

アルコール混合燃料を使用可能な内燃機関と、電力が供給されることにより内燃機関の冷却水を加熱する冷却水加熱装置と、冷却水加熱装置に電力を供給可能であり、少なくとも外部電源に接続されて充電可能な蓄電池とを有するハイブリッドシステムを備える。 - 特許庁

To attain a reduction in friction as well as in oil quantity by using needle bearings instead of conventional slide bearings in a lubrication device for a four-cycle internal combustion engine with two or more cylinders, and attain lower fuel consumption and lower cost of the internal combustion engine by lubricating the bearings, etc. by a method not using an oil pump.例文帳に追加

２気筒以上の４サイクル内燃機関の潤滑装置において、従来の滑り軸受に代えてニードル軸受を用いることによって低摩擦化を図るとともにオイル量の低減化を図り、オイルポンプを用いない方式で軸受等を潤滑することにより、内燃機関の低燃費化及び低コスト化を図ることである。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine and a method for controlling the same which are capable of improving the problem of the response lag of supercharging at transition of the turbo and utilizing the merit of the turbo supercharging in an internal combustion engine equipped with a turbo supercharging system, resulting in achievement of improvement in power performance, exhaust performance and fuel economy of the engine.例文帳に追加

ターボ過給システムを備えた内燃機関において、ターボの過渡時の過給の応答遅れの問題を改善できると共に、ターボ過給によるメリットを活かすことができ、結果として、エンジンの動力性能と排ガス性能と燃費性能の改善を図ることができる内燃機関及びその制御方法を提供する。 - 特許庁

To improve drivability, to avoid breakages of exhaust system parts, and further, to eliminate a circuit for detecting a period when the ion current is being generated by defining fuel cut conditions with throttle openings and determining a misfire of an internal combustion engine based on an output signal from a crank angle detector, in a control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、燃料カット条件をスロットル開度で定義し、内燃機関の失火をクランク角検出手段からの出力信号で判定することにより、ドライバビリティを向上し、排気系部品の破損等を回避し、さらに、イオン電流の発生期間を検出する回路を不要とすることにある。 - 特許庁

To provide a low NOx burner capable of reducing the amount of NOx generated in combustion by spraying the fuel oil by a pressurized air used for the steam, to the amount less than NOx generated in the normal combustion where the steam is sprayed, in cold starting where the steam has not yet been generated.例文帳に追加

蒸気が未だ生成されていない冷態起動時などにおいて、蒸気に代わる加圧空気で燃料油を噴霧して燃焼するときに生成されるＮＯｘの量を、蒸気を噴霧する通常燃焼時において生成されるＮＯｘ以下の量に抑制できるようにした低ＮＯｘバーナを提供すること。 - 特許庁

When the engine 11 is automatically started, fuel is injected into the cylinder in an expansion stroke to generate combustion in the expansion stroke for the start of cranking, and the valve opening timing of the exhaust valve 44 is delayed at least up to the exhaust bottom dead center until the cylinder in which the combustion in the expansion stroke is generated exceeds the center.例文帳に追加

また、エンジン１１を自動始動する際に、膨張行程にある気筒内に燃料を噴射して膨張行程燃焼を発生させてクランキングを開始し、膨張行程燃焼を発生させた気筒が排気下死点を越えるまでは、排気バルブ４４の開弁タイミングを少なくとも排気下死点まで遅角する。 - 特許庁

To provide a filtering medium for an air cleaner obtaining the effect of improving fuel consumption and the effect of suppressing black smoke by the improvement of combustion efficiency, reducing energy consumption and a carbon dioxide discharge amount and reducing NOx in a combustion flue gas, by the simple operation of mounting it on the air cleaner.例文帳に追加

エアクリーナに装着するだけの簡単な操作で、燃焼効率の向上による燃費の向上効果や黒煙の抑制効果が得られ、エネルギー使用量や二酸化炭素排出量の削減が可能となり、さらに燃焼排ガス中のＮＯｘの削減が可能となるエアクリーナ用濾材を提供する。 - 特許庁