「fuel combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(225ページ目) - Weblio英語例文検索

Therefore, during the suction stroke in the initial firing, fuel injection can be performed after the spit-back of the compressed air left in a combustion chamber 16 is weakened by the preheat control.例文帳に追加

これにより、初回ファイアリング時の吸気行程では、プレヒート制御によって燃焼室１６内に残されていた圧縮空気の吹き返しが弱くなってから、燃料噴射を行うことができる。 - 特許庁

To enable suppression of deterioration of a catalyst inlet part due to reaction heat while maintaining purifying capability of an exhaust gas purifying catalyst high in an air fuel ratio control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は内燃機関の空燃比制御装置に関し、排気浄化触媒の浄化能力を高く維持できるようにしつつ、反応熱による触媒入口部の劣化を抑制できるようにする。 - 特許庁

To improve fuel consumption efficiency without dropping exhaust emission control performance of a catalyst in restart of an internal combustion engine controlled to temporarily stop during vehicle travel.例文帳に追加

車両走行中に一時的に停止されるように制御される内燃機関において、内燃機関の再始動時の触媒の排気浄化性能を低下させることなく、燃料消費効率の向上を図る。 - 特許庁

To achieve high responsiveness and optimum fuel injection while suppressing the number of parts in an intake device and a control device for an internal combustion engine provided with an intake passage and a throttle body for each cylinder.例文帳に追加

気筒毎に吸気通路及びスロットルボディを備える内燃機関の吸気装置及び制御装置において、部品数を抑えた上で高い応答性と最適な燃料噴射とを実現する。 - 特許庁

To obtain an engine with stable combustion, the valve parts of whose two suction valves has no temperature difference and in which a prescribed air fuel ratio is obtained, in the engine having to intake ports branched from a single intake passage.例文帳に追加

単一の吸気通路から分岐された２つの吸気ポートを有するエンジンにおいて、２つの吸気バルブの弁部に温度差がなく、しかも、所定の空燃比が得られ、燃焼が安定したエンジンを得る。 - 特許庁

To provide a method for arranging bamboo charcoal pieces to improve the combustion efficiency by improving the heat-conduction of burning bamboo charcoal pieces to attain sufficiently high heating power and provide a fuel composed of the bamboo charcoal pieces.例文帳に追加

燃焼している竹炭片の熱の伝わりを良好にして燃焼効率を向上させ、十分な火力を得ることができる竹炭片の配置方法と竹炭片燃料具を提供する。 - 特許庁

To remarkably improve the fuel consumption by applying both of lean combustion and compressive self-ignition as much as possible, and to improve the self-ignition particularly in the compressive self-ignition.例文帳に追加

できるだけリーン燃焼と圧縮自己着火とを併用するようにして大幅な燃費改善効果をもたせ、特に圧縮自己着火を行わせるときの自己着火性を高めることができるようにする。 - 特許庁

To provide an engine control device for diagnosing falilure in an EGR device, without hindering improvement in the ride comfort and drivability of an automobile in the lean burning combustion running in the engine of cylinder injection of fuel.例文帳に追加

筒内噴射エンジンのリーンバーン燃焼運転における自動車の乗り心地及びドライバビリティの向上を阻害することなく、ＥＧＲ装置の故障を診断できるエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

To stably control ignition timing and suppress NOx producing amount not more than a certain value by optimizing air-fuel mixture distribution in a cylinder for compressed self-ignition combustion.例文帳に追加

筒内の混合気分布を圧縮自己着火燃焼のために最適化することにより、安定した着火時期の制御を可能とすると共に、ＮＯｘ生成量を一定値以下に抑制する。 - 特許庁

Fuel is thus pumped to a low-pressure pump 10 and the high-pressure pump 30 driven by the internal combustion engine till the engine stops and flows in the low-pressure pump 10, the high-pressure pump 30 and the common rail 1.例文帳に追加

これにより、燃料は、機関停止に至るまで内燃機関に駆動される低圧ポンプ１０及び高圧ポンプ３０に圧送され、低圧ポンプ１０、高圧ポンプ３０及びコモンレール１を流れる。 - 特許庁

The ECU 50 variably sets a fuel injection amount Q in the first combustion, based on a crank angle of the first compression cylinder during engine stop (a stop crank angle of the first compression cylinder).例文帳に追加

ＥＣＵ５０は、エンジン停止状態における第１圧縮気筒のクランク角（第１圧縮気筒の停止クランク角）に基づいて、最初の燃焼における燃料噴射量Ｑを可変設定する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine which is capable of stably carrying out suction port injection after an autonomous operation without depending on a pulsation damper while employing a dual injection system.例文帳に追加

デュアルインジェクション方式を採用しながらも、パルセーションダンパに頼ることなく、自律運転後の吸気ポート噴射を安定して行うことのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

An oxidation catalyst 20 is filled in the peripheral part of the fuel cell electrode current collector 6 that burns the remaining non-reacted gas by catalyst combustion not depending on the power generation reaction to reduce the volume of the emission of CO gas.例文帳に追加

前記燃料極集電体６の周辺部に酸化触媒２０を充填し、発電反応に与らない未反応ガス中のＣＯを触媒燃焼してＣＯの排出量を低減する。 - 特許庁

To provide a flat plate solid oxide fuel cell having a reduced cost, a high heat conductivity, sealing combustion gas by only a shape while suppressing the reverse diffusion phenomenon of air from the outside.例文帳に追加

平板固体酸化物型燃料電池において、低コスト化及び熱伝導性向上を図ると共に、形状のみで、外部からの空気の逆拡散現象を抑制しつつ、燃焼ガスのシールを行う。 - 特許庁

Since air filling efficiency to the cylinder 5 is reduced at a time of start of ignition, force and noise generated by first explosion and combustion of air fuel mixture in the cylinder 5 can be decreased.例文帳に追加

着火を開始するとき、気筒５内の空気充填効率は低減されているため、気筒５内混合気が１回の爆発燃焼で生じる力や音を、より小さなものとすることができる。 - 特許庁

To provide a starter for an internal combustion engine capable of improving startability in a case of igniting fuel supplied to a cylinder in an expansion stroke by operating a starter at an optimum timing.例文帳に追加

最適なタイミングでスタータを作動させ、膨張行程にある気筒に供給された燃料に対し点火を行う際の始動性を向上させることのできる内燃機関の始動装置を提供する。 - 特許庁

To attain enhancement of heating capacity and the size-reduction of a device in combination, by rationally improving the supply constitution of fuel gas and combustion air to a radiant burner, in a fluid heater.例文帳に追加

流体加熱装置において、輻射バーナに対する燃料ガス及び燃焼用空気の供給構成を合理的に改善して、加熱能力の向上と装置のコンパクト化の両立を図る。 - 特許庁

To achieve a good combustion state and high heat efficiency by using a burner forming the flame circling at its upper face, with respect to a cooking stove applying gas or oil as its fuel.例文帳に追加

本発明は、ガスまたは石油を燃料とするコンロに関し、上面で旋回する火炎を形成するバーナを用いて良好な燃焼状態と高い熱効率を実現することを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust gas purifying device of internal combustion engine, capable of improving the purifying efficiency of the exhaust gas by surely absorbing unburned fuel after cold starting, when purifying the exhaust gas.例文帳に追加

排気ガスを浄化するに際して、冷間始動後の未燃燃料の吸着を確実に行い、排気ガスの浄化効率を向上させることのできる内燃機関の排気浄化装を提供する。 - 特許庁

Engine torque is controlled by controlling an amount of fuel supplied to a combustion chamber, and an engine rotational speed is controlled by controlling a load applied to an output shaft.例文帳に追加

燃焼室に供給される燃料の量を制御することによって機関トルクが制御されるとともに出力軸に印加される負荷を制御することによって機関回転数が制御される。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of accurately determining whether torque control by intake amount is appropriate or torque control by fuel injection amount is appropriate when the concentration of oxygen is reduced.例文帳に追加

酸素濃度低減時において、吸気量によるトルク制御が適切か燃料噴射量によるトルク制御が適切かを高精度に判定できる内燃機関の制御装置を提案する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine that prevents an erroneous retard angle in ignition timing due to operation of a cylinder injection injector, without inducing deterioration in burning condition.例文帳に追加

燃焼状態の悪化を招くことなく、筒内噴射用インジェクタの作動に起因する点火時期の誤遅角を防止することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

There is no danger of rich combustion at the discharge electrode part by high density air fuel mixture parcel returning from the cavity, problems of exhaustion of the spark plug and creation of smoke can be avoided.例文帳に追加

キャビティにて反転してきた密度の高い混合気塊により放電電極部にてリッチ燃焼がなされるおそれがなく、点火栓の消耗やスモークの発生という問題を回避することができる。 - 特許庁

To provide a jet member for providing orifice damping in a fuel delivery system of a compression-ignition combustion engine for substantially solving or reducing its problem of expensive production cost.例文帳に追加

圧縮着火燃焼機関の燃料送出システム内でオリフィス減衰を起こすための噴射口部材であって、噴射口部材には、製造費用が嵩むという問題噴を実質的に克服し又は軽減する。 - 特許庁

To obtain a fuel treating apparatus which can improve reforming efficiency, durability, and thermal efficiency by reducing temperature difference in the circumferential direction of a combustion gas even if a raw material drifts.例文帳に追加

原料に偏流があっても燃焼ガスの周方向の温度差を低減させて改質効率および耐久性を向上させ、熱効率も向上させることができる燃料処理装置を得る。 - 特許庁

A method, a device and a fuel composition for protecting a post-treatment system with a catalyst and a method for protecting a post- treatment system with a catalyst in a lean combustion system are disclosed here.例文帳に追加

触媒による後処理システムの保護のための方法、装置及び燃料組成物並びに、希薄燃焼システムにおける触媒による後処理システムの保護のための方法が開示されている。 - 特許庁

To provide a control system for adjusting output torque by adjusting intake timing, in a cylinder direct injection spark ignition internal combustion engine strengthening a tumble flow by using fuel injection.例文帳に追加

燃料噴射を使ってタンブルを強める筒内直接噴射火花点火式内燃機関において、吸気タイミングを調整することにより出力トルクを調整する制御システムを提供する。 - 特許庁

When ignition timing control is started (step 101) at the time of changeover of combustion air fuel ratio, change quantity of generated torque in relation to ignition timing change quantity is kept small without changing engine output (step 103).例文帳に追加

燃焼空燃比の切り換え時に点火時期制御を開始する際には（ステップ１０１）、機関出力を変化させずに点火時期変化量に対する発生トルク変化量を小さくする（ステップ１０３）。 - 特許庁

This ash melting furnace is provided with a device which can change the oxygen concentration in an ash transporting gas so as to raise the temperature of the gas by means of combustion heat generated by burning fuel with the oxygen enriched in the gas.例文帳に追加

灰溶融炉において、灰の搬送気体中の酸素濃度を可変とできる装置を備え、灰の搬送気体中に富化された酸素と燃料の燃焼熱で、ガス温度が上昇する。 - 特許庁

To easily and inexpensively reduce a toxic substance included in exhaust gas; and to easily and inexpensively improve combustion efficiency without separately arranging a new member in an existing fuel supply passage and an air supply passage.例文帳に追加

既存の燃料供給路や空気供給路に別途新たな部材を設置することなく、排気ガスに含まれる有害物質の低減及び燃焼効率の向上を、簡単かつ安価に図る。 - 特許庁

To provide a combustor for a gas turbine and an airplane engine for preventing degradation of atomization performance of fuel at a low load time of a premixing/prevaporization lean combustion system combustor.例文帳に追加

予混合・予蒸発希薄燃焼方式燃焼器が有する低負荷時における燃料の微粒化性能の劣化を改善したガスタ−ビンや航空機エンジン用の燃焼器を提供することにある。 - 特許庁

An internal combustion engine has a cylinder having a piston moving range, a piston provided so as to be movable in the cylinder, an ignition system connected to the cylinder and a fuel supply system connected to a cylinder.例文帳に追加

内燃エンジンはピストン移動領域を備えるシリンダ、シリンダ内を移動可能に設けられたピストン、シリンダに連結された点火システム、及び、シリンダに連結された燃料供給システムを有する。 - 特許庁

By this, it becomes possible to supply the fuel supplied to a reform part, and the quantity of heat required for evaporating water promptly without making problems, such as a temperature fall in the combustion part, and the like.例文帳に追加

これにより燃焼部での温度低下などの問題を起こすことなく、改質部に供給する燃料や水を気化するのに必要な熱量を速やかに供給することが可能となる。 - 特許庁

The obtained slurry fuel is transferred to a slurry storage tank 32 comprising a stirring machine 33, to be stirred, and supplied from the slurry storage tank 32 to a combustion device 35 to be burnt.例文帳に追加

そして、得られたスラリー燃料を、撹拌機３３を備えるスラリー貯蔵槽３２に移送して撹拌すると共に、そのスラリー燃料をスラリー貯蔵槽３２から燃焼装置３５に供給して燃焼させる。 - 特許庁

When combustion gas around the oxygen concentration sensor begins to be exchanged with new air after starting fuel cut, the concentration of oxygen around the oxygen concentration sensor is changed and so the output value for the oxygen concentration sensor is changed.例文帳に追加

燃料カット開始後、酸素濃度センサ周辺の燃焼ガスが新気と入れ替わり始めると、酸素濃度センサ周辺の酸素濃度が変化するため酸素濃度センサの出力値は変化する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of stably and finely controlling average air fuel ratio of exhaust gas on a catalyst upstream side by appropriately combining two or more controlled parameters.例文帳に追加

２つ以上の制御定数を適切に組み合わせて、触媒上流側の排気ガスの平均空燃比を、安定にかつきめ細かく制御することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To reduce exhaust gases of environmental problems, and to improve the combustion efficiency by evenly bringing fossil fuel into contact with natural ore ceramic.例文帳に追加

従来、天然セラミックを装着し、化石燃料の消費に伴う環境問題の排気ガスを軽減し、燃焼率を向上させる補助具は存在し活用されているが、実用及び効果があまり期待できない。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of a diesel engine capable of restraining generation of NOx and smoke, while reducing combustion noise, in the diesel engine for performing pilot injection.例文帳に追加

パイロット噴射を行うディーゼルエンジンにおいて、燃焼騒音を低減させることができる上、ＮＯｘやスモークの発生を抑制させることができるディーゼルエンジンの燃料噴射制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a recovery method of inflammable gas that volume-reduces sewerage sludge with melting treatment of ash component without using auxiliary fuel and can recover useful combustion gas from the sludge.例文帳に追加

下水汚泥を、補助燃料を使用しないで、灰分の溶融化処理で減容化を図ると共に、汚泥から有益な燃焼ガスを回収することが可能な可燃性ガスの回収方法を提供すること。 - 特許庁

A fuel injection quantity per one cylinder can be reduced by an increase in the operation cylinder number, and the high temperature rise in the injector tip temperature can be prevented by reducing the combustion gas temperature in a cylinder.例文帳に追加

稼動気筒数の増加により１気筒当たりの燃料噴射量を減少することができ、筒内の燃焼ガス温度を低減してインジェクタ先端温度の高温化を未然に防止することができる。 - 特許庁

A large pumping loss is caused by the advancing of the exhaust valve closing timing to countervail positive torque caused by the combustion of fuel in the cylinder, thereby enabling generation of desired engine brake force.例文帳に追加

排気弁閉時期の進角により大きなポンピングロスが発生するので、筒内での燃料の燃焼によって発生した正トルクが相殺され、所期のエンジンブレーキ力を発生させることができる。 - 特許庁

To secure a precise pump delivery flow rate in response to various use states of combustion equipment without reducing durability of a pump, in driving control of an electromagnetic fuel pump.例文帳に追加

電磁燃料ポンプの駆動制御について、ポンプの耐久性低下を伴うことなく燃焼装置の様々な使用状況に対応して的確なポンプ吐出流量を確保できるようにする。 - 特許庁

Since the coffee extraction residue is solidified in the shape of a pellet by using the coffee extraction residue into a fuel pellet together with the bark, a dust collector of a combustion apparatus such as a boiler is not clogged.例文帳に追加

また、コーヒー抽出残渣を樹皮とともに燃料ペレットとすることによって、コーヒー抽出残渣がペレット形状に固められるので、ボイラーなどの燃焼装置の集塵機を目詰まりさせることがない。 - 特許庁

In the stratified stoichiometric combustion, the worsening in the drivability by misfire accompanied to the excessive EGr volume is restrained since fuel is collected around an ignition plug 41 by the compression stroke injection.例文帳に追加

この成層ストイキ燃焼では、圧縮行程噴射により点火プラグ４１周りに燃料が集められるため、ＥＧＲ量の過多に伴う失火によりドライバビリティが悪化することは抑制される。 - 特許庁

This combustion liner cap assembly 42 includes a cylindrical outer sleeve 50 for supporting an inner structure 52 in its inside, and a plurality of fuel nozzle openings 54 formed penetratedly through the inner structure.例文帳に追加

燃焼ライナキャップ組立体（４２）は、内部構造体（５２）をその中に支持する円筒形外側スリーブ（５０）と、内部構造体を貫通して形成された複数の燃料ノズル開口（５４）とを含む。 - 特許庁