Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
「fuel combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(223ページ目) - Weblio英語例文検索
[go: Go Back, main page]

1153万例文収録!

「fuel combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(223ページ目) - Weblio英語例文検索


小窓モード

プレミアム

ログイン
設定

設定

Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > fuel combustionに関連した英語例文

セーフサーチ:オン

不適切な検索結果を除外する

不適切な検索結果を除外しない

セーフサーチについて

fuel combustionの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 13086



例文

A fuel injection valve 55 and a first spark plug 51 are arranged in a ceiling wall central part 22a of a combustion chamber 40, and a second spark plug 52 is arranged in a ceiling wall peripheral edge part 22c.例文帳に追加

燃焼室40の天井壁中央部22aに燃料噴射弁55と第1点火プラグ51が設けられており、天井壁周縁部22cには、第2点火プラグ52が設けられている。 - 特許庁

To provide a control technique for vehicle, capable of preventing, when a vehicle performs acceleration and coasting, an internal combustion engine from operating in an operating state with high fuel consumption rate during acceleration running.例文帳に追加

車両が加速惰性走行を行う場合に、加速走行中において、燃料消費率が高い運転状態で内燃機関が作動することを抑制可能な車両用制御技術を提供する。 - 特許庁

To efficiently utilize energy to obtain superheated steam, eliminate the need for a fuel pipe and an exhaust pipe differently from a conventional combustion system and require less installation costs for a device.例文帳に追加

エネルギ利用効率良く過熱蒸気を得ることができるとともに、従来の燃焼方式とは違って、燃料用配管や排気用配管などが不要で装置設置費用が少なくて済むようにすること。 - 特許庁

The compressed air which cooled the combustor 4 is utilized, together with the compressed air included in the exhaust gas from SOFC3, for the combustion of the fuel gas included in the exhaust gas from SOFC3.例文帳に追加

この燃焼器4の冷却を行った圧縮空気は、SOFC3からの排ガスに含まれる圧縮空気とともに、SOFC3からの排ガスに含まれる燃料ガスの燃焼に利用される。 - 特許庁

例文

A fuel supply path (4) and a combustion air supply path (7) are connected to a burner (3) provided in the aluminum melting furnace and an additional oxygen injecting path (10) is communicatively connected to the path (7).例文帳に追加

アルミニウム溶解炉に配設した燃焼バーナ(3)に燃料供給路(4)と燃焼用空気供給路(7)とを接続し、燃焼用空気供給路(7)に添加用酸素注入路(10)を連通接続する。 - 特許庁


例文

The asynchronous injection control can supply an appropriate fuel injection quantity responsive to the driver's acceleration request to stabilize behavior of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

このような非同期噴射制御によれば、ドライバの加速要求に即応した好適な燃料噴射量が供給されることとなり、このときの内燃機関1の挙動を安定させることができる。 - 特許庁

An injector tip for a nozzle includes a center body 12 having a plurality of center body openings 16 at a distal end 18 configured to inject a fuel flow 32 into a combustion zone 34 of a combustor.例文帳に追加

ノズル用の噴射器チップは、燃焼器の燃焼帯34に燃料流32を噴射するように構成された複数の中央本体開口部16を先端部に有する中央本体12を含む。 - 特許庁

On the other hand, the engine is periodically operated in a fuel rich combustion mode, and during the normal operation of the engine in a lean burn mode, NOx remaining in the flow of exhaust gas after treated by the NOx adsorber is reduced.例文帳に追加

一方、燃料リッチ燃焼モードでエンジンを定期的に運転し、希薄燃焼モードでのエンジンの通常運転時、NOx吸着体で処理された後の排気ガス流れに残っているNOxを還元する。 - 特許庁

To provide a fuel injection controller for an internal combustion engine provided with an injector for injection into a cylinder and an injector for injection into a suction passage and capable of suppressing worsening of emission and drivability.例文帳に追加

筒内噴射用インジェクタと吸気通路噴射用インジェクタとを備えた内燃機関において、エミッションやドライバビリティの悪化を抑制し得る内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

例文

This internal combustion engine 1 includes: the reformer 20 for reforming air fuel mixture to generate reforming gas; a crank angle sensor 19 for detecting the rotational frequency of the engine; and an ECU 50.例文帳に追加

内燃機関1は、燃料と空気との混合気を改質して改質ガスを生成する改質器20と、機関回転数を検出するためのクランク角センサ19と、ECU50とを含む。 - 特許庁

例文

To provide a lubricant composition which can reduce electricity and/or fuel consumption when used for a compressor, an internal combustion engine and the like, and further can suppress the reduction of output by enhancing cooling efficiency.例文帳に追加

コンプレッサーや内燃機関等に用いる場合に電力や燃料消費を低減させ、さらに冷却効率を高め発生出力の低下を抑制することができる潤滑剤組成物を提供する。 - 特許庁

To provide combustion equipment, in which setup of burner-port parts is facilitated, and fuel-gas leakage hardly occurs by improving kerosene-burning equipment having a constitution of burner-ports distributed in a planar shape.例文帳に追加

灯油を燃料とし、炎孔が面状に分布した構成を持つ燃焼装置を改良するものであり、炎孔部分の組み立てが容易であり、且つ燃料ガスの漏れも少ない燃焼装置を開発する。 - 特許庁

Thus, a high temperature environment is created by confining the exhaust gas in the combustion chamber during the under-lap period M, and the pre-injection fuel can be exposed to the high temperature environment to be reformed.例文帳に追加

これによれば、アンダーラップ期間Mにおいて燃焼室に排気を閉じ込めることで高温環境を作り出し、その高温環境下にプレ噴射燃料をさらして改質することができる。 - 特許庁

To improve the combustibility of air-fuel mixture in each cylinder in an in-line multi-cylinder internal combustion engine wherein plural common cylinders A1, A2, A3 using one crank shaft, are arranged along the crank shaft.例文帳に追加

一本のクランク軸を共通する複数の気筒A1,A2,A3を前記クランク軸に沿って並べて成る直列型多気筒内燃機関において、各気筒における混合気の燃焼性を向上させる。 - 特許庁

To accurately estimate the temperatures of exhaust system parts according to a fuel injection system without using a temperature sensor in an internal combustion engine switchable between an intake pipe injection and a cylinder injection.例文帳に追加

吸気管噴射と筒内噴射を切り換え可能な内燃機関において、温度センサを使用せずに、燃料噴射方式に応じて排気系部品の温度を精度良く推定できるようにする。 - 特許庁

When such a period that the required torque as the engine requirement is smaller than the guard value in a guard means exceeds a predetermined allowable period, fuel supply to the internal combustion engine is restricted.例文帳に追加

そして、機関要求としての要求トルクが前記ガード手段におけるガード値よりも小さい期間が所定の許容期間を超えた場合に、内燃機関への燃料の供給を制限する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, capable of improving cooling efficiency by cooling water, by reducing influence of the exhaust gas temperature reaching a fuel injection valve.例文帳に追加

燃料噴射弁に及ぶ排出ガス温度の影響を小さくするとともに、冷却水による冷却効率の向上を図ることができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

The apparatus has: an inlet-outlet port (9) connected to the supply source of air or air-fuel mixture and having opened and closed states; and the combustion chamber (7) having a reduced volume.例文帳に追加

本発明による装置は、空気又は混合気の供給源に連結され且つ開放状態と閉鎖状態とを有する入口/出口ポート(9)と、低減された容積を有する燃焼室(7)を有する。 - 特許庁

As an intake air has a high kinematic viscosity, difference in kinematic viscosity between intake air layer and fuel layer in combustion chamber is suppressed, and disturbance of boundary layer resulting from Kevin-Helmholtz instability is suppressed.例文帳に追加

吸入空気の動粘度が高くされる結果、燃焼室中の吸入空気層と燃料層との動粘度の差が抑制され、ケルビン・ヘルムホルツ不安定性に起因する境界層の乱れが抑制される。 - 特許庁

When the delay period is secured in the same manner as in a vehicle traveling state when the vehicle is stopped, a catalyst may be excessively heated due to the occurrence of misfire in a combustion chamber before fuel cut.例文帳に追加

これに対して、停車状態時には、ディレイ期間を走行状態時と同様に確保すると、燃料カット前に燃焼室での失火が発生することにより触媒が過高温となる危険性がある。 - 特許庁

To provide a recycling method of shredder dust making the shredder dust reusable as an additive like a carburizing material or auxiliary fuel for an iron manufacturing or steel manufacturing furnace, and easily regulatable in the combustion speed.例文帳に追加

シュレッダーダストを製鉄・製鋼用炉における加炭材や助燃材などの添加材として利用可能にし、その燃焼速度を容易に調節できるシュレッダーダストの再資源化方法を提供する。 - 特許庁

For example, the counter stream flame is formed of a flame which is produced through the combustion of a fuel gas supplied from one side 22 of the porous radiant body 24 and an air supplied from the other side thereof.例文帳に追加

例えば、その対向流火炎は、多孔質輻射体24の一方側22から供給される燃料ガスと他方側20から供給される空気との燃焼によって形成される火炎である。 - 特許庁

The combustion temperature is lowered to a temperature lower than the melting point of a spray material by increasing pressure and flow rate of an oxidizer or a fuel to an amount higher than the stoichiometric mixing ratio without lowering the injection rate.例文帳に追加

化学量論的混合比を超えて酸化剤又は燃料の圧力と流量を増加させて、噴射速度を減少させないで、燃焼温度をスプレー物質の融点以下に下げる。 - 特許庁

In time of a low load, the air amount supplied from the additional air nozzle 12 is increased, and oxygen concentration of a circulation flow 19 formed in a downstream part outside a fuel nozzle 11 outlet is increased to allow stable combustion.例文帳に追加

低負荷時は、追加空気ノズル12から供給する空気量を増やし、燃料ノズル11出口外側の下流部に形成される循環流19の酸素濃度を高めて、安定に燃焼させる。 - 特許庁

To provide a technique quickly accelerating a vehicle while suppressing emission of NO_x just after transition from the deceleration or fuel cut to the acceleration, in an exhaust recirculation device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気還流装置において、減速またはフューエルカットから加速に移行した直後のNOxの排出を抑制しつつ速やかに加速することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel oil composition which has good low temperature flowability, good combustibility, a higher amount of heat capacity that those of conventional ones and can be used for external combustion means such as boilers and industrial furnaces.例文帳に追加

低温流動性及び燃焼性が良好で、かつ従来品より高い発熱量を有する、ボイラーや工業炉などの外燃機に使用される燃料油組成物を提供すること。 - 特許庁

A burner tile body 10 is divided to a rear member 11 constituting a cylindrical drum part and a front member 12 having a fuel outlet port or combustion air outlet port 15 to reduce the thermal stress.例文帳に追加

バーナータイル本体10を筒状の胴部を構成する後部部材11と、燃料噴出孔あるいは燃焼空気噴出孔15を備えた前部部材12とに分割し、熱応力を減少させる。 - 特許庁

Then in the operating state where the exhaust temperature rises, the unburnt fuel is ignited with the rise of the exhaust temperature, and acts as an ignition material to start the combustion of the particular matter.例文帳に追加

そして、排気温度が上昇する運転状態となると、排気温度の上昇に伴って未燃燃料が着火し、これが着火材として作用して粒子状物質が燃焼を開始する。 - 特許庁

The guide column 60 is arranged in the combustion chamber 30 distant from the spark plug 50 for guiding at least part of fuel injected by the injector 40 to the spark gap G.例文帳に追加

ガイド柱60は、燃焼室30内において点火プラグ50から外れた位置に配置されるとともに、インジェクタ40から噴射された燃料の少なくとも一部を火花ギャップGに導く。 - 特許庁

The rotational speed of the internal combustion engine is lowered by exciting a solenoid 4 which regulates the quantity of fuel supply to the engine, when it is detected that a load current does not flow to output winding WL.例文帳に追加

出力巻線WL に負荷電流が流れていないことが検出されたときに機関の燃料供給量を調節するソレノイド4を励磁して内燃機関の回転速度を低下させる。 - 特許庁

To provide a control system for a compressed self-ignition engine that can more effectively realize a fuel economy improvement when establishing a fixed point operation specified in a range capable of compressed self-ignition combustion.例文帳に追加

圧縮自着火燃焼可能な領域に特定化させて定点運転する際に、より効果的に燃費向上を実現することのできる圧縮自着火エンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an abnormality detecting device of a reducing agent adding valve, capable of accurately detecting abnormality of the reducing agent adding valve, even when the combustion air-fuel ratio changes when performing a rich spike.例文帳に追加

リッチスパイク実施中に燃焼空燃比が変化する場合であっても、還元剤添加弁の異常検出を精度良く行うことが可能な還元剤添加弁の異常検出装置を提供する。 - 特許庁

To prevent the waste of fuel by surely performing filter regeneration operation by arranging a combustion condition by automatically raising a temperature when a filter inside temperature is a preset value or lower, when starting the filter regeneration operation.例文帳に追加

フィルタ再生操作の開始時に、フィルタ内温度が設定値以下であれば自動的に昇温させて燃焼条件を整え、フィルタ再生操作を確実に遂行するととも燃料の浪費を防止する。 - 特許庁

The motorcycle comprises an air intake apparatus provided with a filter element for filtering intake air for an internal combustion engine of the motorcycle 1 and including a filter element mount, a rider saddle 16 and a fuel tank 18.例文帳に追加

自動二輪車1の内燃機関の吸気を濾過するフィルタエレメントを備え、かつフィルタエレメント取付部を含む吸気装置と、ライダーサドル16および燃料タンク18とを有する自動二輪車。 - 特許庁

The fuel nozzle (10) for the combustor includes: a mixing passage (34) through which a fluid is directed toward a combustion area (16); and a plurality of swirler vanes (18) disposed within the mixing passage (34).例文帳に追加

本燃焼器用の燃料ノズル(10)は、それを通して流体が燃焼区域(16)に向かって導かれる混合通路(34)と、該混合通路(34)内に配置された複数のスワーラベーン(18)とを含む。 - 特許庁

The fuel 12 stored in a storing/quantity-measuring feeder 9 is delivered in a pipeline 10 at a prescribed flow rate by wind pressure from a blower 11, and cast into the combustion furnace (cement kiln) 1.例文帳に追加

貯留・定量供給装置9に貯留された燃料12は、ブロア11からの風圧によって所定の流速で管路10内を流通し、焼成炉(セメントキルン)1内に投入される。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine and a control device therefor capable of reducing an unburnt fuel component in exhaust gas circulating in an intake passage and also lowering the temperature of the exhaust gas to be circulated.例文帳に追加

吸気通路に還流される排気中の未燃燃料成分を減少させるとともに、還流される排気の温度を低下させることができる内燃機関及びその制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device capable of more accurately determining whether an alcohol concentration sensor gets out of order or not in an internal combustion engine for which fuel including an alcohol component can be used.例文帳に追加

機関燃料としてアルコール成分を含む燃料を使用可能な内燃機関において、アルコール濃度センサの故障をより正確に判定することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a controller for transmission with a variable displacement type pump motor, improving the fuel consumption of an internal combustion engine, by taking into consideration the operating efficiency of the engine and the power transmitting efficiency of the transmission.例文帳に追加

内燃機関の運転効率と変速機の動力伝達効率とを考慮して、内燃機関の燃費を向上できる可変容量型ポンプモータ式変速機の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of providing an accurate estimation result by executing a process estimating properties of used fuel under a light load operation condition of the engine.例文帳に追加

機関の低負荷運転状態において、使用している燃料の燃料性状を推定する処理を実行し、正確な推定結果を得ることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

A fuel injection valve 60 of the cylinder injection type internal combustion engine is adapted to inject mixture so that the outer peripheral edge 63a of an injection flow 65 is stored in a cavity 51 of a piston in the compression stroke.例文帳に追加

筒内噴射式内燃機関の燃料噴射弁60は、圧縮行程時に噴射流65の外周縁63aが、ピストンのキャビティ51内に収まるように混合気を噴射する。 - 特許庁

To prevent heat deterioration acceleration of an exhaust emission control catalyst in the downstream side and worsening of fuel economy in recovering from sulfur poisoning at the occurrence of a trouble in an exhaust emission control catalyst on the upstream side of an internal combustion engine exhaust system.例文帳に追加

内燃機関排気系の上流側の排気浄化触媒に故障が生じた場合、硫黄被毒回復時に下流側の排気浄化触媒の熱劣化促進、燃費悪化を防ぐ。 - 特許庁

To provide a warming-up accelerating device for an internal combustion engine for a car in which warming-up of the engine and heater performance are enhanced without increasing fuel consumption and the cost is reduced by utilizing an existing generator.例文帳に追加

燃料消費の増大なく暖機の促進やヒータ性能の増大が図れると共に既設の発電機を活用してコストダウンが図れる車両用内燃機関の暖機促進装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of excellently maintaining an exhaust characteristic, by controlling an exhaust gas recirculating quantity in an optimal value, while reducing a suction air quantity, when enriching the air-fuel ratio.例文帳に追加

空燃比リッチ化を行う際に、吸入空気量を減少させつつ排気還流量を最適値に制御し、排気特性を良好に維持することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To reduce an operation cost of a boiler by quickly supplying heavy oil to a boiler in a single fuel combustion operation of a by-product gas of the boiler, and minimizing the power necessary for circulating the heavy oil.例文帳に追加

ボイラの副生ガスの専焼運転時に、ボイラへ迅速に重油を供給可能とすると共に、可及的に重油の循環に必要な動力を抑えることでボイラの運転コストを低減する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine inhibiting a generation of a noise and a smoke and preventing a generation an accident fire, a white smoke or the like while ensuring a reduction of a manufacturing cost and reliability of control.例文帳に追加

製造コストの低減と制御の信頼性を確保しつつ、騒音やスモークの発生を抑制し、失火、白煙等の発生を防止した内燃機関の燃料噴射制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a fuel supply system for an internal combustion engine improving exhaust emission properties at a time of intake port injection under cold engine condition and suppressing accumulation of deposit on an injector tip part for cylinder injection.例文帳に追加

機関冷間時における吸気通路噴射時の排気性状を改善し、かつ筒内噴射用インジェクタ先端部へのデポジット堆積を抑制する内燃機関の燃料供給システムを提供する。 - 特許庁

To suppress degradation in exhaust emissions by providing a technique for compensating a shortage or overage of fuel injection quantity irrespective of an operating range in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、運転領域によらず燃料噴射量の過不足を補正する技術を提供し、以て排気エミッションの悪化を抑制することを目的とする。 - 特許庁

Thresholds #S1, #S2 for determining the existence of misfire are exchanged (ECU24, from S10 to S24) according to changes of operating conditions of the internal combustion engine, for example, an air-fuel ratio A/F (or engine speed NE).例文帳に追加

内燃機関の運転状態、例えば空燃比A/F(または機関回転数NE)の変化に応じて失火の有無を判断するためのしきい値#S1,#S2を持ち替える(ECU24,S10からS24)。 - 特許庁

例文

To provide an engine control device capable of highly accurately and robustly controlling the combustion air-fuel ratio just after starting, by taking into consideration influence of an intake passage inner wall flow generated in starting.例文帳に追加

始動時に発生する吸気通路内壁流の影響等を考慮して、始動直後から燃焼空燃比を高精度かつ高ロバストに制御することのできるエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁




  
Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved.
こんにちは ゲスト さん

ログイン

Weblio会員(無料)になると

会員登録のメリット検索履歴を保存できる!

会員登録のメリット語彙力診断の実施回数増加!

無料会員に登録する
英→日 日→英
こんにちは ゲスト さん

ログイン

Weblio会員(無料)になると

会員登録のメリット検索履歴を保存できる!

会員登録のメリット語彙力診断の実施回数増加!

無料会員に登録する

©2025 GRAS Group, Inc.RSS