例文 (999件) |
fuel combustionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 13086件
An engine stall avoidance means 21 raising equivalent ratio of air fuel mixture M supplied to a combustion chamber of an engine 3 for a certain period of time at a time of detection of power failure by a power failure detection means 11.例文帳に追加
停電検出手段11による停電検出時に、エンジン3の燃焼室30に供給される混合気Mの当量比を、一定期間上昇させるエンジンストール回避手段21を備えた。 - 特許庁
To allow a driver to select optionally whether or not to give priority to improvement of fuel consumption in a vehicle having an internal combustion engine capable of at least generating power for driving.例文帳に追加
少なくとも走行用の動力を出力可能な内燃機関を備えた車両において、車両の燃費の向上を優先するか否かを運転者等が任意に選択できるようにする。 - 特許庁
The control device controls the blowby gas circulation device so that the circulation quantity of blowby gas is decreased depending on the establishment of a predetermined operating condition of the internal combustion engine in diagnosing the fuel supply system.例文帳に追加
同制御装置は、燃料供給系統の診断時には、内燃機関の所定運転条件の成立に応じて、ブローバイガスの還流量が減量するようにブローバイガス還流装置を制御する。 - 特許庁
A distance A between at least two points of members for giving an influence to the compression ratio of the internal combustion engine 1 is measured, and fuel injection timing into cylinders is adjusted in response to the measured distance A.例文帳に追加
内燃機関1の圧縮比の大きさに影響を与える部材の少なくとも2点間の距離Aを測定し、測定された距離Aに応じて気筒内への燃料噴射時期を調整する。 - 特許庁
During a drop of the revolving speed resulting from a stop of an internal combustion engine 1 (S100), the metering valve 14 is controlled to a preset, constant valve opening and a high-pressure fuel is supplied to a common rail 2 (S130).例文帳に追加
内燃機関1の停止に基づく回転数降下中に(S100)、調量弁14を予め設定された一定の弁開度に制御してコモンレール2に高圧燃料を供給する(S130)。 - 特許庁
To replace only a failure part by diagnosing which causes failure in a motor part and a pump part in a fuel pump for an internal combustion engine for constituting the motor part and the pump part as a separate body.例文帳に追加
モータ部とポンプ部とが別体で構成される内燃機関用燃料ポンプにおいて、モータ部とポンプ部とのいずれが故障しているかを診断して、故障部品のみを交換できるようにする。 - 特許庁
To provide a determination device of an internal combustion engine which can reduce manufacturing costs while securing favorable determination accuracy when determining a variation of an air-fuel ratio between and among a plurality of cylinders.例文帳に追加
複数の気筒間での空燃比のばらつきを判定する場合において、良好な判定精度を確保しながら、製造コストを削減することができる内燃機関の判定装置を提供する。 - 特許庁
To prevent an abnormal rise of temperature of hot water due to the residual fuel at the time of recombustion for keeping temperature, in the case when temperature keeping combustion is not ignited, in a hot-water supplier having a function of keeping the temperature of a heat exchanger for hot water supply.例文帳に追加
出湯用熱交換器の保温機能を有する給湯機において、保温燃焼が不着火の場合、再保温燃焼時の残存燃料による湯の異常昇温を防止する。 - 特許庁
To provide an exhaust system component for a vehicle, which has no risk of corrosion at a heat exchanger or the like, even if low quality fuel is used in an internal combustion engine with an exhaust recirculation (EGR) system or the like.例文帳に追加
低品質燃料を、排気再循環(EGR)システム等を備えた内燃機関に使用しても、熱交換器等に孔食が発生するおそれがない自動車用排気系部品を提供すること。 - 特許庁
To provide a rotary engine, capable of using various types of fuel, such as gasoline, diesel oil, and heavy oil, improving combustion efficiency, expediting clean emission, conducting compression/explosion/exhaust/intake during one rotation of one rotor, and efficiently conducting compression/explosion at a plurality of positions of a casing.例文帳に追加
本発明は、ガソリンや軽油・重油等の各種燃料を用いることのできるロータリーエンジンであって、燃焼効率を高め、排気のクリーン化を図れるロータリーエンジンの提供を課題とする。 - 特許庁
To provide a controller of an internal combustion engine for suppressing generation of deposit and a change in quality into a gum material even when fuel including many high boiling points and gum components is used.例文帳に追加
高沸点成分やガム成分を多く含む燃料を使用した場合であってもデポジットの発生や燃料のガム質状への変質を抑制できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust purification apparatus and method for an internal combustion engine capable of enhancing the efficiency of poisoning release of an exhaust gas purifying catalyst (NOx trapping catalyst), shortening the time required to make posisoning release, and suppressing deterioration of the fuel economy.例文帳に追加
排気浄化触媒(NOxトラップ触媒)の被毒解除に際し、被毒解除の効率を向上させて、被毒解除にかかる時間を短縮し、燃費の悪化を抑制できるようにする。 - 特許庁
To provide a controller for an internal-combustion engine capable of conducting changing-over of the suction valve working mode at a proper timing in case the lean burn operation is conducted after fuel cut restoration.例文帳に追加
この発明は、フューエルカット復帰後にリーンバーン運転を行う場合に、吸気弁の作動モードの切り換えを適切な時期に行うことができる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
The swirling flow of the air-mixed fuel from the chamber 3 and the swirling flow of secondary air from the chamber 2 are transferred to the chamber 4 in order that swirling combustion is performed therein.例文帳に追加
混合気旋回室3からの空気混合燃料の旋回流と、空気旋回室2からの2次空気の旋回流を燃焼室4へ送ることにより、燃焼室内で旋回燃焼を行う。 - 特許庁
A thermo-element 20 for cooling the nozzle hole 6 is arranged on a nozzle body 10, in the direct injection injector 1 having the nozzle hole 6 for directly injecting fuel into the cylinder of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関のシリンダ内に燃料を直接噴射するための噴孔部6を有する直噴インジェクタ1において、ノズルボディ10に噴孔部6の冷却を図るための熱電素子20を配設する。 - 特許庁
Thus, since fuel is used up simultaneously with the reducing agent or earlier than the reducing agent, operation of the internal combustion engine in a state without the reducing agent can be positively and securely prevented.例文帳に追加
これにより、燃料が還元剤と同時か還元剤より早く無くなることとなり、還元剤の無い状態で内燃機関が運転されてしまうのを積極的且つ確実に防止できる。 - 特許庁
At a time t-2, the supply amount of the fuel for combustion increases from A to B as the supply amount of material to an evaporator 5 increases, resulting in increase of the total amount of evaporation latent heat.例文帳に追加
時刻t−2においては、蒸発器5への原料の供給量の増加に伴い、燃焼用燃料の供給量がA→Bへと増加させられ、気化潜熱の総量が増加する。 - 特許庁
Fuel injection valves 20 provided for a plurality of air cylinders are connected to a common rail 21, and a post injection is performed after a main injection is finished in one combustion cycle for each air cylinder.例文帳に追加
複数の気筒にそれぞれ設けられた燃料噴射弁20を共通のコモンレール21に接続し、各気筒の1燃焼サイクル内において主噴射が完了した後に後噴射を行う。 - 特許庁
The internal combustion engine 1 burns mixture of air and fuel injected from an injector 10 to generate power, and is provided with a blow-by gas reduction device 30 and ECU 20.例文帳に追加
内燃機関1は、インジェクタ10から噴射される燃料と空気との混合気を燃焼室2の内部で燃焼させて動力を発生するものであり、ブローバイガス還元装置30と、ECU20とを備える。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of preventing torque fluctuation and deterioration of exhaust gas characteristics immediately after completion of unburned fuel supply and of securing stable EGR operation.例文帳に追加
未燃燃料の供給終了直後におけるトルク変動や排ガス特性の悪化を防止できるとともに、安定したEGR動作を確保できる内燃機関の制御装置を提供するを提供する。 - 特許庁
To provide a control device of a vehicle controlling the generation of an engine stall that might be caused when the combustion state of a gaseous mixture is unstable upon returning from a fuel cut.例文帳に追加
燃料カットからの復帰時において、混合気の燃焼状態が不安定なときに生じるおそれのあるエンジンストールの発生を抑制することのできる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a device for control of a hybrid vehicle that can quickly consume reservoir fuel unsuitable for outside air temperature in the hybrid vehicle with an internal combustion engine and an electric motor as power sources.例文帳に追加
内燃機関と電動機とを動力源として備えるハイブリッド車両において、外気温度に適さない貯留燃料を逸早く消費することのできるハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a device for drive and control of a fuel injection valve in an internal combustion engine, surely diagnosing deterioration of a boost capacitor as soon as possible without error and without stopping boosting operation.例文帳に追加
昇圧動作を停止することなく、できるだけ早期に昇圧コンデンサの劣化を確実かつ誤りなく診断することのできる内燃機関の燃料噴射弁駆動制御装置を提供する。 - 特許庁
In an engine, premixed compression self-ignition combustion in which an air-fuel mixture is compressed to a high temperature for self ignition is performed in a first self ignition area A1 set in at least a low load region.例文帳に追加
本発明のエンジンでは、少なくとも低負荷域に設定された第1自着火領域A1で、混合気を圧縮、高温化して自着火させる予混合圧縮自己着火燃焼が行われる。 - 特許庁
To provide a regeneration device supplying fuel for soot combustion in a high temperature exhaust pipe in a condition that simplification and cost reduction are achieved as much as possible without using a complicated system which are used in a conventional device.例文帳に追加
高温の排気管内に煤燃焼用の燃料を供給する再生装置を、従来のような複雑なシステムを使うことなく、極力、簡素化や廉価化が図れた状態で提供する。 - 特許庁
A controller of a vehicle controls a vehicle which includes an internal combustion engine using gas fuel and a vehicle-drive electric motor installed behind a position at which the engine is installed.例文帳に追加
車両の制御装置は、気体燃料を用いる内燃機関と、内燃機関が設けられた位置よりも後方側に設けられた車両の駆動用の電動機と、を有する車両に対して制御を行う。 - 特許庁
To provide a solid oxide fuel cell system capable of restraining generation of vaporization failure in a second evaporator by combusting an inflammable ingredient in combustion exhaust gas.例文帳に追加
燃焼排ガス中に含まれる可燃成分を燃焼させることにより、第2気化器における気化不良の発生を抑制することができる固体酸化物形燃料電池システムを提供する。 - 特許庁
To complete recovery of a heat exchange fluid of high temperature to a heat-accumulation vessel in an early stage as early as possible after starting of drive of an engine without sacrificing fuel economy of an internal combustion engine and comfortability in a cabin.例文帳に追加
内燃機関の燃費や車室内の快適性を犠牲にすることなく、機関運転開始後の可能な限り早期に蓄熱容器への高温の熱交換流体の回収を完了する。 - 特許庁
To provide a combustion device of a hot air machine and a boiler capable of considerably improving heat efficiency, saving fuel, increasing a capacity of the hot air machine or the boiler, and decreasing a generation amount of harmful gas.例文帳に追加
熱効率を大きく向上し、燃料を節約し、温風器またはボイラーの容量を増加し、および有害ガスの発生量を減少できる温風器およびボイラーの燃焼装置を提供する。 - 特許庁
The catalyst is appropriately used in an internal combustion engine which discharges exhaust gas having an air-fuel ratio of ≥18, ≥5% concn. of oxygen and an HC to NOx ratio of >0 to 10.例文帳に追加
また好適には、かかる排気ガス浄化用触媒を、排気ガスの空燃比が18以上、酸素濃度が5%以上で、かつHC/NO_x 比が0を超えて10以下である内燃機関に用いる。 - 特許庁
Since CNG is injected in engine cold state, fuel is prevented from being stuck to an intake pipe or the inner wall of a combustion chamber, and therefore, unburnt gas is restrained from being generated and discharged to the atmosphere.例文帳に追加
これによりエンジン冷態時にはCNGが噴射されるため、燃料が吸入管や燃焼室の内壁に付着するのが防止され、未燃ガスの発生や大気への排出が抑えられる。 - 特許庁
To suitably restrain the deterioration in an emission characteristic of exhaust gas, even in a period when an exhaust gas sensor does not issue normal sensor output, in an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の空燃比制御装置に関し、排気ガスセンサが正常なセンサ出力を発しない期間中であっても、排気ガスのエミッション特性が悪化するのを良好に抑制することを目的とする。 - 特許庁
Fuel injection timing is controlled independently for each cylinder based on calculated intake air quantity for each cylinder and timing for closing an intake valve during light load operation in the cylinder injection spark ignition internal combustion engine.例文帳に追加
筒内噴射式火花点火式内燃機関において、低負荷運転する際、算出した気筒ごとの吸気量と、吸気弁の閉じる時期に基づいて、気筒別に燃料噴射時期制御行う。 - 特許庁
To appropriately correct fuel adhered on a port wall surface even if change in DI ratio r (0<r<1) in an internal combustion engine equipped with an injector for cylinder injection and an injector for intake passage injection.例文帳に追加
筒内噴射用インジェクタおよび吸気通路噴射用インジェクタを備えた内燃機関において、DI比率rの変化(0<r<1)があってもポート壁面付着燃料を適正に補正する。 - 特許庁
After raising the temperature, combustion of the shift burner 9 is stopped, the raw fuel is supplied to the burner 1a of a reforming device 1 to burn it, and the temperature of the reforming device 1 is raised to a prescribed temperature (650°-700°).例文帳に追加
この昇温後にシフトバーナ9の燃焼を止め、原燃料を改質器1のバーナ1aに供給して燃焼し、改質器1を所定温度(650℃〜700℃)まで昇温する。 - 特許庁
The starting system 100 of an internal combustion engine is to inject fuel into a cylinder in the process of expansion when an engine 102 is stopped and perform ignition processing in the cylinder at the restarting time.例文帳に追加
内燃機関の始動装置100は、エンジン102の停止時に膨張行程にある気筒内へ燃料を噴射し、再始動時に気筒内に点火処理を行なう内燃機関の始動装置である。 - 特許庁
A control part 30 of the internal combustion engine divides a fuel injection quantity set on the basis of an engine operation state into an intake stroke and a compression stroke on the basis of the predetermined injection quantity ratio.例文帳に追加
内燃機関の制御部30は、機関運転状態に基づいて設定される燃料噴射量を所定の噴射量比率に基づいて吸気行程及び圧縮行程に分割する。 - 特許庁
To provide an exhaust gas processing system of an internal combustion engine, improving regeneration efficiency of a filter (DPF), by performing regeneration processing by calculating a supply quantity of unburnt fuel including an exhaust gas flow rate.例文帳に追加
排気流量も含めて未燃燃料の供給量を算出して再生処理を行うことで、フィルタ(DPF)の再生効率を向上させるようにした内燃機関の排気処理装置を提供する。 - 特許庁
To provide a low NOx burner for a high-temperature furnace which can prevent a stationary combustion condition from being damaged by the deformation caused by the heating of a fuel injection nozzle or an oxidizing agent injection nozzle.例文帳に追加
燃料噴射孔や酸化剤噴射孔の加熱による変形によって定常の燃焼状態が損なわれるのを防止することが出来る高温炉用の低NOxバーナを提供する。 - 特許庁
To provide a hydrogen supplying mechanism to supply hydrogen to a fuel battery and other hydrogen consuming equipment, wherein the amount of heat contained in the combustion exhaust gas of a reformer can be utilized efficiently.例文帳に追加
燃料電池その他の水素消費機器に対して水素を供給する機構であって、改質器の燃焼排ガスが保有する熱量を有効利用することが出来る水素供給機構の提供。 - 特許庁
To prevent lowering of a catalyst temperature by a fuel cut during deceleration even when the catalyst has not reached a temperature for activation in a variable valve timing control device for internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の可変バルブタイミング制御装置において、触媒が活性化するような温度に到達していない場合でも、減速時燃料カットによる触媒温度の低下を防ぐことにある。 - 特許庁
To provide an incinerating system having clean fuel itself and satisfactory combustion efficiency at a high treating speed and capable of incinerating without exhausting harmful gas such as dioxins and the like to the utmost.例文帳に追加
燃料そのものがクリーンであり、燃焼効率が良好で処理スピードが速く、ダイオキシン等の有害ガスを極力出すことなく焼却することが出来るような焼却システムを提供する。 - 特許庁
HEAT RETAINING METHOD, AND MATERIAL OF COMBUSTION AIR AND FUEL REDUCING EMISSION CONCENTRATION OF CARBON DIOXIDE, CARBON MONOXIDE AND NITROGEN OXIDES PRODUCED IN RATED OPERATION, AND MANUFACTURE OF DEVICE THEREFOR例文帳に追加
定格運転中に発生する二酸化炭素、一酸化炭素及び窒素酸化物の排出濃度を低減する燃焼空気並び燃料の保温処理方法及び保温処理材、装置の製造方法。 - 特許庁
The fuel processor 200 includes one or more catalysts which facilitate reactions such as combustion, partial oxidation and/or reforming and help consume excess oxygen present in an engine exhaust stream.例文帳に追加
燃料プロセッサ200は、1つ以上の触媒(これは、燃焼、部分的酸化、および/または改質のような反応を促進し、そしてエンジン排気流に存在する過剰な酸素の消費を助ける)を含む。 - 特許庁
The products (hydrogen or dehydrogenated substances of the fuel) obtained by the dehydrogenation reaction is used as a combustion gas and fed to the other reactor 11 so as to heat the other reactor 11.例文帳に追加
この脱水素反応によって得られる生成物(水素、或いは燃料の脱水素化物)を燃焼用ガスに使用して別の反応器11に供給し、次は別の反応器11を加熱する。 - 特許庁
The laser ignition ignites by squeezing the laser beam in an air-fuel mixture of an internal combustion engine, and reduces input laser energy required for ignition, by arranging an element for making phase modulation of a laser pulse.例文帳に追加
内燃機関の混合気にレーザー光を絞り込んで点火させるレーザー点火において、レーザーパルスの位相変調を作り出す素子を設けることで、点火に要する投入レーザーエネルギーを低減させる。 - 特許庁
This power generation plant 10 includes a compressor 14 for generating the pressurized air and a gas turbine 11 having a combustor 15 for generating the heated combustion gas by burning the pressurized air together with combustible fuel.例文帳に追加
本発電プラントは、加圧空気を生成するための圧縮機及び該加圧空気を可燃性燃料と共に燃焼させて加熱燃焼ガスを生成するための燃焼器を有するガスタービンを含む。 - 特許庁
To provide a process for preparing a tetravalent vanadium compound wherein the highly pure tetravalent vanadium compound is obtained in a high yield from combustion ash of fossil fuel through few purification steps.例文帳に追加
化石燃料の燃焼灰から少ない精製工程により、高純度の4価バナジウム化合物を高収率で容易に得ることが可能な4価バナジウム化合物の製造法を提供すること。 - 特許庁
Combustion of the fuel drives the first piston away from the second piston, and the spent gases are then expelled from the chamber by the second piston moving again toward the first piston.例文帳に追加
燃料の燃焼により第一ピストンが第二ピストンから離れる方向に駆動され、次に、再び第一ピストンに向かって移動する第二ピストンにより、消費されたガスがチャンバから排出される。 - 特許庁
To suppress particulate from accumulating in a particulate filter, improving fuel economy of an internal combustion engine, by oxidizing particulate by active oxygen and regenerating a particulate filter as necessary.例文帳に追加
微粒子を活性酸素により酸化させると共に、パティキュレートフィルタを必要に応じて再生することにより内燃機関の燃費を向上させつつパティキュレートフィルタに微粒子が堆積するのを抑制する。 - 特許庁
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