例文 (379件) |
fuel injection rateの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 379件
To provide a fuel injection device and a control method therefor that can grade an initial injection rate while maintaining stability of injection.例文帳に追加
噴射の安定性を保ちながら、噴射率初期を緩やかなものにできる燃料噴射装置及びその制御方法を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection device capable of changeably controlling an injection rate pattern under a wide range of injection pressure from low pressure to high pressure.例文帳に追加
低圧から高圧までの広範囲の噴射圧力下で、噴射率パターンを可変に制御できる燃料噴射装置の提供。 - 特許庁
To diagnose the anomaly of fuel system in high accuracy which executes variable control for fuel discharging rate of a fuel pump and feedback control for fuel discharging pressure simultaneously in accordance with required fuel injecting rate of a fuel injection valve.例文帳に追加
燃料噴射弁の要求燃料噴射量に応じて燃料ポンプの燃料吐出量を可変制御しつつ燃料吐出圧をフィードバック制御する燃料系の異常を高精度に診断する。 - 特許庁
Then, the ECU 30 calculates the transitional waveform of a fuel injection rate based on the estimated injection start timing, the estimated injection complete timing, and the estimated amount of fuel injected.例文帳に追加
そして、ECU30は、推定された噴射開始時期、噴射終了時期及び推定された燃料噴射量に基づき、燃料噴射率の推移波形を算出する。 - 特許庁
An actual maximum injection rate is calculated based on a descending waveform in a period in which pressure lowers accompanied by a rise in the injection rate of the fuel and an ascending waveform in a period in which pressure rises accompanied by a fall in the injection rate of the fuel among the pressure waveforms of fuel detected by a fuel pressure sensor attached to a fuel injection valve.例文帳に追加
燃料噴射弁に取り付けられた燃圧センサにより検出された燃料の圧力波形のうち、燃料の噴射率上昇に伴い圧力降下している期間における降下波形、及び燃料の噴射率降下に伴い圧力上昇している期間における上昇波形に基づいて、実際の最大噴射率を算出する。 - 特許庁
A limit purge rate PGRLMT is determined (Step 132) so that the fuel injection quantity becomes much larger than the minimum fuel injection quantity which the fuel injection valve can maintain desired accuracy and inject fuel.例文帳に追加
燃料噴射弁が所望の精度を保って燃料を噴射することのできる最小の燃料噴射量より、上記の燃料噴射量が多量となるように、限界パージ率PGRLMTを定める(ステップ132)。 - 特許庁
In the vehicle, when the load rate KL of an engine is set to be less than a fuel injection stop threshold KL1, fuel injection to the engine is inhibited regardless of accelerator manipulated variables until the load rate KL is set to a fuel injection start threshold KL2 or more.例文帳に追加
エンジンの負荷率KLが燃料噴射停止閾値KL1未満となると当該負荷率KLが燃料噴射開始閾値KL2以上になるまでアクセル操作量に拘わらずエンジンに対する燃料噴射を禁止する。 - 特許庁
The temperature of fuel made to flow into the fuel injection valve 4 is calculated as a first fuel temperature TF1 (steps 11-13), and a flow rate of fuel made to flow into the fuel injection valve 4 is calculated as a first fuel flow rate QF1 (steps 14-16).例文帳に追加
また、燃料噴射弁4に流入する燃料の温度を第1燃料温度TF1として算出し(ステップ11〜13)、燃料噴射弁4に流入する燃料の流量を第1燃料流量QF1として算出する(ステップ14〜16)。 - 特許庁
PUMP DISCHARGE FLOW RATE LEARNING CONTROL UNIT AND PRESSURE ACCUMULATION-TYPE FUEL INJECTION CONTROLLER例文帳に追加
ポンプ吐出流量学習制御処理装置及び蓄圧式燃料噴射制御装置 - 特許庁
Thus, the injection rate gradually rises at injection time, and since fuel in the fuel boosting chamber 19 flows out to the pressure releasing part 3 at valve closing operation time, an injection port 28 can be quickly closed, so that the injection rate suddenly reduces.例文帳に追加
従って、噴射時には噴射率は緩やかに立ち上がり、閉弁動作時には燃料増圧室19内の燃料が放圧部3に流出するので、噴射口28を早く閉じることができ、噴射率は急激に低下する。 - 特許庁
To improve power consumption by reducing return fuel and leak fuel while restricting the generation of turbulence of an injection rate waveform.例文帳に追加
噴射率波形の乱れを押えつつ、リターン燃料,リーク燃料を減少させて燃費を向上させる。 - 特許庁
The flow rate adjusting valve 12 is controlled so as to maintain any opening other than a full opening at the time of fuel injection from the fuel injection hole 10.例文帳に追加
この流量調整弁12は、前記燃料噴射口10からの燃料噴射時に、全閉以外の開度をとるように制御される。 - 特許庁
Based on the deviation for each cylinder, a fuel injection form and a fuel injection rate to the cylinder are changed to eliminate the deviation.例文帳に追加
そして、気筒ごとの偏差に基づき、当該偏差を解消すべく、当該気筒への燃料噴射形態、燃料噴射割合が変更される。 - 特許庁
To provide multi-stage injection (pilot, main post injection or the like) of a fuel injection control valve, to improve the accuracy of a injection rate and injection timing, to improve durability, and to provide a fail safe function.例文帳に追加
燃料噴射制御弁の多段噴射(パイロット、メイン、ポスト噴射等)と、その噴射率・噴射時期の高精度化と、耐久性の向上、並びにフェールセーフ機能が求められている。 - 特許庁
To provide an injection valve of a pressure accumulating fuel injection device capable of reducing an initial injection rate, having a steep injection characteristic at the end of injection and capable of improving efficiency of the whole system.例文帳に追加
初期噴射率が低く、噴射終了が急峻な噴射特性を有し、システム全体の効率を向上できる蓄圧式燃料噴射装置の噴射弁を提供する。 - 特許庁
In a spark ignition type direct injection engine stratifying air-fuel mixture around a spark plug 16 by injecting fuel from a fuel injection valve 18 to oppose to tumble flow generated in a combustion chamber 6 in stratified combustion operation, an injection rate adjusting means adjusting injection rate of the fuel injection valve 18 is provided, and a control means 51 controlling the fuel injection rate adjusting means is provided.例文帳に追加
成層燃焼運転時に燃焼室6内でタンブル流に対向させるように燃料噴射弁18から燃料を噴射することにより点火プラグ16周りに混合気を成層化させるようにしたエンジンにおいて、燃料噴射弁18の噴射率を調節する噴射率調節手段を備えるとともに、この噴射率調節手段を制御する制御手段51を備える。 - 特許庁
When the change of the fuel is determined to be present, fuel injection is performed at a fuel injection rate different in each cylinder for a predetermined period (step 102).例文帳に追加
燃料の切り替わりがあったと判断された場合に、所定の期間に渡って気筒毎に異なる燃料噴射量で燃料噴射を行う(ステップ102)。 - 特許庁
To increase the fuel injection rate of the fuel injection valve provided in the air intake passage as the concentration of alcohol in the fuel increases, protects the cylinder fuel injection valve, and improve the operating performance of the dual injection type internal combustion engine for FFV.例文帳に追加
この発明は、FFV用のデュアル噴射型内燃機関において、燃料中のアルコール濃度が高いほど、吸気通路噴射弁の噴射比率を増大させ、筒内噴射弁の保護と運転性能の向上とを両立させることを目的とする。 - 特許庁
To provide a fuel injection valve that suppresses degradation of a flow rate due to peeling of a fuel flow, and changes fuel into finer particulate state.例文帳に追加
燃料の流れの剥離による流速の低下を抑制し、燃料の微粒化を図ることができる燃料噴射弁を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection device for an internal combustion engine capable of precisely and easily controlling increase speed of injection rate at initial injection time.例文帳に追加
噴射初期の噴射率の増加速度をより精密且つ容易に制御することのできる内燃機関の燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁
The maximum value of an injection rate of a fuel injection valve and the deviation quantity between actual timing and injection start command timing are measured (S10).例文帳に追加
燃料噴射弁の噴射率の最大値と、噴射開始の指令タイミングに対する実際のタイミングのずれ量とを計測する(S10)。 - 特許庁
To provide a fuel injection valve and its manufacturing method capable of stabilizing an injection rate over the latter half from the first half of injection.例文帳に追加
噴射前半から後半にかけて噴射率を安定化させることができる燃料噴射弁およびその製造方法を提供する。 - 特許庁
To set an injection rate so as to accelerate the carburetion of fuel, in regard to a fuel injection control device for an internal combustion engine with both a port injection valve and a cylinder injection valve.例文帳に追加
この発明は、ポート噴射弁と筒内噴射弁とを共に備える内燃機関の燃料噴射制御装置に関し、燃料の気化が促進されるように噴射割合を設定することを目的とする。 - 特許庁
Increase rate of fuel injection quantity at late post injection type step is set form a determined value of flow resistance.例文帳に追加
求められた流通抵抗の値から、レイトポスト噴射式段階における燃料噴射量の増加率を設定する。 - 特許庁
On the other hand, the control part detects flow rate of the fuel injection valve 2 by acquiring measurement value of a flow meter 106 in a flow rate adjustment process of the fuel injection valve 2.例文帳に追加
一方、燃料噴射弁2の流量調整工程において、制御部は、流量計106の測定値を取得することにより燃料噴射弁2の流量を検出する。 - 特許庁
Thereafter, fuel injection pressure, fuel injection time and an EGR rate during warming driving are corrected by using this final warming state quantity HMACH.例文帳に追加
そして、この最終暖機状態量HMACHを用いて、暖機運転中における燃料噴射圧、燃料噴射時期及びEGR率を補正する。 - 特許庁
In particular, with respect to a required water injection rate set in a water injection rate setter 11 for reducing the NOx concentration in exhaust gas, restriction considering handling of the water emulsion fuel is added by a computing element 8, and the fuel injection amount is controlled according to a restricted water injection rate x.例文帳に追加
とくに、排ガスのNOx濃度の低減のため注水率設定器11に設定される要求注水率に対し、水エマルジョン燃料の取扱いを考慮した制限を演算要素8等によって加え、当該制限された注水率xに応じて燃料噴射量を調整する。 - 特許庁
When the rate of the residual exhaust gas increases, fuel injection by the fuel injection valve A8 is controlled to be separated into main injection and preliminary or previous injection prior to the main injection by a crank angle as necessary.例文帳に追加
前記燃料噴射弁A8による燃料噴射を、前記残留排気ガスの比率を増大したとき、主噴射と、この主噴射に適宜クランク角度だけ先立っての予備又はプリ噴射とに分けて行うように制御する。 - 特許庁
To provide a device appropriately limiting a fuel mass flow rate at the beginning of fuel injection stage.例文帳に追加
燃料噴射段階の始めに燃料質量流量を適切に制限することを可能にする装置を提供すること。 - 特許庁
To enhance further NOx reduction and fuel consumption rate improvement through the application of operation of injection rate control with a shelf in an operation range suitable for the injection rate control with a shelf, and improve reliability of the fuel injection rate control with a shelf by executing avoidance control through the detection of abnormalities when a cylinder not surely performing the fuel injection rate control with a shelf exists.例文帳に追加
棚付きの噴射率制御に適した運転領域において棚付きの噴射率制御の運転を適用してNOx低減と燃費率改善を一層向上するとともに、この棚付の噴射率制御が確実になされない気筒が存在する場合の異常を検出して回避制御を行って棚付き噴射率制御の信頼性を向上することを課題とする。 - 特許庁
To perform proper fuel injection control by accurately calculating a direct entrance rate or a carrying-away rate in consideration of parameters giving great influences on the direct entrance rate of the carrying-away rate.例文帳に追加
直入率又は持ち去り率に与える影響が大きいパラメータを考慮して直入率又は持ち去り率を正確に算出し、適切な燃料噴射制御を行う。 - 特許庁
When a starter switch is turned on and an engine water temperature T1 is below a set water temperature T0, an injector cylinder outside injection is turned on (S1 to S3) and a cylinder outside fuel injection rate initial value Qfp to be the basic rate of cylinder inside fuel injection quantity and cylinder outside fuel injection quantity is set (S4).例文帳に追加
スタータスイッチがON且つエンジン水温T1が設定水温T0以下の場合、筒外噴射用インジェクタをONにし(S1〜S3)、筒内燃料噴射量と筒外燃料噴射量との基本割合である筒外噴射割合初期値Qfpを設定する(S4)。 - 特許庁
To lower a peak of pressure increasing rate of cylinder internal pressure by causing flash of main injection fuel by an auxiliary combustion flame of auxiliary injection fuel to smoothly start combustion to shorten the ignition delay time of the main injection fuel, and to restrain lowering of intake air charging efficiency by restraining the auxiliary injection fuel from vaporizing in a cylinder chamber to cause volume expansion in the intake stroke.例文帳に追加
予備噴射燃料による予備燃焼火炎で、主噴射燃料を引火させて滑らかに燃焼させ始めることにより、主噴射燃料の発火遅れ期間を短縮して、筒内圧の圧力上昇率のピークを低減する。 - 特許庁
To provide a fuel injection state detection device with conversion accuracy improved at converting an injection pressure waveform detected by a fuel pressure sensor to an injection rate waveform.例文帳に追加
燃圧センサにより検出された噴射時圧力波形を噴射率波形に変換するにあたり、その変換精度の向上を図った燃料噴射状態検出装置を提供する。 - 特許庁
For rotation speed control of the diesel engine using the water emulsion fuel, the fuel injection amount is controlled according to a rate of water injected into the fuel.例文帳に追加
水エマルジョン燃料を使用するディーゼル機関の回転数制御のため、燃料への注水率に応じて燃料噴射量を調整する。 - 特許庁
The fuel injection hole 10 is positioned on the downstream side of the flow rate adjusting valve 12.例文帳に追加
燃料噴射口10の配置位置は、前記流量調整弁12より下流側である。 - 特許庁
To suppress smoke by properly setting an injection rate of fuel in a diesel engine or the like.例文帳に追加
ディーゼルエンジン等で、燃料の噴射率を適切に設定してスモーク発生等を抑制する。 - 特許庁
The blow-back fuel amount fb is estimated to be smaller as the injection rate of the cylinder injector is greater.例文帳に追加
吹き返し燃料量fbは、筒内インジェクタの噴射割合が大きいほど、少なく推定される。 - 特許庁
To properly change the characteristic of the rate of fuel injection according to the operating conditions of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の運転状態に応じて燃料噴射率特性を適切に変化させる。 - 特許庁
A variation in fuel pressure produced with injection is detected as a fuel pressure waveform based on a detection value of a fuel pressure sensor, and on the basis of the detected fuel pressure waveform, a plurality of kinds of injection-rate parameters td, te, Rα, Rβ, Rmax required for identifying an injection-rate waveform corresponding to the fuel pressure waveform is calculated.例文帳に追加
燃圧センサの検出値に基づき、噴射に伴い生じた燃料圧力の変化を燃圧波形として検出し、検出した燃圧波形に基づき、その燃圧波形に対応する噴射率波形を特定するのに要する複数種類の噴射率パラメータtd,te,Rα,Rβ,Rmaxを算出する。 - 特許庁
To suppress the valve closing bounce of a control valve element 23 when injection is finished and to achieve the uprightness of the gradient of an initial injection rate when injection is started, in a fuel injection valve.例文帳に追加
燃料噴射弁において、噴射終了時における制御弁体23の閉弁バウンスの抑制、および、噴射開始時における初期噴射率勾配の直立化を達成する。 - 特許庁
An actual injection start time is calculated based on an descending waveform A1 in a period in which pressure lowers accompanied by a rise in the injection rate of a fuel among the pressure waveforms of fuel detected by a fuel pressure sensor attached to a fuel injection valve.例文帳に追加
燃料噴射弁に取り付けられた燃圧センサにより検出された燃料の圧力波形のうち、燃料の噴射率上昇に伴い圧力降下している期間における降下波形A1に基づいて、実際の噴射開始時期を算出する。 - 特許庁
To improve the control accuracy of an injection flow rate to directly inject a fuel t a combustion chamber and prevent the dispersion of an injection amount by a valve bouncing and the generation of the injection amount after closing the valve, in the fuel injection valve for a cylinder fuel injection device.例文帳に追加
筒内燃料噴射装置用の燃料噴射弁においては、燃料を直接燃焼室に噴射するために、噴射流量の制御精度が高く求められており、弁バウンシングによる噴射量のバラツキと閉弁後の噴射量の発生がないことが要求される。 - 特許庁
An inlet diameter (taper ratio) of the injection hole 22 downstream of the fuel flow is set larger than an inlet diameter (taper rate) of the upstream injection hole to keep a flow rate coefficient of the downstream injection hole large.例文帳に追加
燃料流れの下流側の噴孔22の入口径(テーパ率)を上流側の噴孔21の入口径(テーパ率)に対して大きく設定して下流側の噴孔22の流量係数を大きくする。 - 特許庁
When delay time is completed in the time t4, the injection rate Rlower of the downstream side fuel injection valve starts reduction.例文帳に追加
時刻t4において遅延時間が完了すると、下流側燃料噴射弁の噴射率Rlowerが減少を開始する。 - 特許庁
To provide an accumulator type fuel injection device simplified in structure while realizing injection rate control corresponding to an operating state.例文帳に追加
運転状態に応じた噴射率制御を実現し、且つ構造の簡略化を図るようにした蓄圧式燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁
To enhance drivability or the like by setting an appropriate fuel injection time (fuel injection amount) corresponding to an increase/decrease of a flow rate of air flowing into a cylinder of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関のシリンダ内へ流入する空気流量の増減に応じた適切な燃料噴射時間(燃料噴射量)を設定しドライバビリティ等を向上すること。 - 特許庁
To achieve atomization of fuel spray at a low cost even in relation to a large flow rate specification and a large injection specification, in a fuel injection value for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関用の燃料噴射弁において、大きい流量仕様や大きい噴射仕様に対しても、燃料噴霧の微粒化を低コストで実現する。 - 特許庁
To provide an accumulator fuel injection device free to control injection time, injection quantity or an injection rate in high precision by damping a pressure wave generated by injection of an injection valve in an overall driving conditional area of an engine by setting a cushioning member in the middle of a fuel passage.例文帳に追加
燃料通路途中に緩衝部材を設置することにより、噴射弁の噴射により生じる圧力波をエンジンの運転条件全域において減衰して、噴射時期、噴射量または噴射率を高精度に制御可能な蓄圧式燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁
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