「ignition-combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(47ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a device for control of an internal combustion engine by which stable combustion state can be maintained regardless of change of engine operation state in the engine performing spark trigger compression ignition operation.例文帳に追加

火花トリガ圧縮着火運転を行う機関において、機関運転状態の変化にかかわらず、安定した燃焼状態を維持することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine that can appropriately perform a control of an ignition timing in accordance with a control error of exhaust-gas return ratio, can suppress noise and vibration due to combustion, and can prevent a misfire.例文帳に追加

排気還流率の制御誤差に応じて着火時期の制御を適切に行い、燃焼による騒音及び振動を抑制し、かつ、失火を防止できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a system of supplying carbon dioxide necessary for plant growth without supplying a greenhouse with a combustion gas containing high concentration CO generated through incomplete combustion in ignition and extinguishment.例文帳に追加

着火、消火時などの不完全燃焼によって発生する高濃度のＣＯを含んだ燃焼ガスをハウス内に供給することなく、植物の成長に必要な二酸化炭素を供給する。 - 特許庁

When an ignition operation is made, when the observation window is mounted (S3: YES), a magnetic valve provided in a combustion gas passage is kept open (S4) and combustion is started.例文帳に追加

点火操作が行われた時、覗き窓が装着された状態であった場合には（Ｓ３：ＹＥＳ）、燃料ガス通路に備えられたマグネット弁を開弁状態に保持して（Ｓ４）、燃焼を開始する。 - 特許庁

The diameter of the first rupture disk 50 is substantially equal to the inner diameter of the combustion chamber housing 40, so that ignition energy from the ignitor 22 efficiently spreads into the combustion chamber housing 40, and the ignitability is improved.例文帳に追加

第１破裂板50の直径と燃焼室ハウジング40の内径がほぼ等しいので、点火器22からの着火エネルギーが効率良く燃焼室ハウジング40内に行き渡り、着火性が向上される。 - 特許庁

To provide a control device for a low-cost and light duty combustion engine using an engine speed input signal, and operation sequences for deciding a desired ignition timing and air-fuel ratio of combustion mixture.例文帳に追加

エンジン速度入力信号と望ましい点火時期及び燃焼混合気の空燃比を決定するための運転シーケンスとを利用する低コスト・軽負荷燃焼エンジン用の制御装置を提供する。 - 特許庁

After a part of the air-fuel premixture generated in the combustion chamber 5 is ignited by the ignition plug 7 to perform flame propagation combustion, remaining air-fuel premixture is self-ignited and burnt, in order, with a time difference.例文帳に追加

燃焼室５内に形成された一部の予混合気を点火栓７により着火して火炎伝播燃焼を行わせた後に残りの予混合気を時間差をもって順次自着火燃焼せしめる。 - 特許庁

To improve the ignitability of air-fuel mixture in the execution of stratified combustion regardless of the fluctuation in the distribution of concentration of air-fuel mixture in a combustion chamber between cycles, by setting the optimum ignition period.例文帳に追加

成層燃焼実行時において、燃焼室内混合気濃度分布のサイクル間変動にもかかわらず、最適な点火時期を設定することができるようにし、混合気の着火性を向上させる。 - 特許庁

To remarkably reduce an exhaust amount of a combustion exhaust gas and to enable lowering of a harmful gas concentration in the exhaust gas and reducing of loss on ignition of a combustion residue in a stoker type refuse incinerator.例文帳に追加

ストーカ式ごみ焼却炉に於いて、燃焼排ガスの排出量を大幅に減少させると共に、排ガス内の有害ガス濃度の引下げ及び燃焼残渣の熱灼減量の減少を可能にする。 - 特許庁

To prevent nonuniform deterioration of catalyst cells in an internal combustion engine performing an ignition retard control in returning from fuel cut, in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、燃料カットからの復帰時に点火遅角制御を行う内燃機関において、触媒セルが不均一に劣化されるのを防止することを目的とする。 - 特許庁

To provide a heavy oil C composition by which sludge is hardly generated, which is excellent in ignition performance, combusting performance, and which can stably operate combustion machines such as external combustion machines, diesel machines and gas turbine engines.例文帳に追加

スラッジが生成し難く、着火性能、燃焼性能が優れ、外燃機器、ディーゼル機器、ガスタービン機器などの燃焼機器を安定に運転することが可能なＣ重油組成物を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition timing controller for a multi-cylinder internal combustion engine capable of suppressing worsening of a combustion condition of each cylinder and the reduction of torque and improving idle stability in a warming process.例文帳に追加

暖機過程において、各気筒の燃焼状態の悪化及びそれに伴うトルク低下を抑制し、アイドル安定性を向上することができる多気筒内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide operating method and device of an internal combustion engine reducing emission of hydrocarbons and lowering knocking and self-ignition tendencies in low temperature starting of the double injection type internal combustion engine.例文帳に追加

二重噴射方式内燃機関の低温始動において、炭化水素エミッションを低減させ且つノッキングおよび自己点火傾向を低下させる内燃機関の運転方法および装置を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion control device for an internal combustion engine suitable for inhibition of knocking without limiting intake air quantity nor retarding ignition timing even when actual compression ratio is higher than a target compression ratio.例文帳に追加

実際圧縮比が目標圧縮比よりも高い場合でも、吸気量を制限したり、点火時期を遅角することなく、ノッキングの抑制に好適な内燃機関の燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a method, a device and a computer program for avoiding combustion misfire or too early or late self-ignition during a load change of an internal combustion engine or reducing at least the frequency.例文帳に追加

内燃機関の負荷切換における燃焼ミスファイヤないしは早すぎるまたは遅すぎる自己点火を回避し、または少なくともその頻度を低減させる方法、装置およびコンピュータ・プログラムを提供する。 - 特許庁

To provide a control device for internal combustion engine which can maintain as good engine combustion status as that obtained when the engine is warm even if fuel ignition timing is retarded when the engine is cold.例文帳に追加

機関冷間時に燃料噴射時期を遅角した場合でも、機関温間時と同等の良好な機関燃焼状態を維持することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

Since air fuel mixture is ignited and burned at a plurality of the cross points, sure ignition is enabled without influenced by air fuel mixture distribution and concentration distribution of air fuel mixture in the combustion chamber, and robust combustion is materialized.例文帳に追加

複数のクロス点で着火燃焼させるので、燃焼室内の混合気分布や混合気の濃度分布に左右されることなく、確実な点火を可能とし、ロバスト性の高い燃焼を実現する。 - 特許庁

Thus, the discharge (ignition) to the plurality of portions on the outer peripheral edge of the combustion chamber can be performed by a voltage impression to the first discharge gap 21, and knocking of an internal combustion engine can be effectively prevented.例文帳に追加

これにより、第１放電ギャップ２１への電圧印加で、燃焼室の外周縁の複数箇所への放電（点火）が可能となり、内燃機関のノッキングを効果的に防止することができる。 - 特許庁

To provide a cylinder direct injection type spark ignition internal combustion engine achieving stable stratified lean combustion even when a ground electrode is arranged on the side opposite to an injector sandwiching a center electrode.例文帳に追加

本発明は、接地電極が中心電極を挟んでインジェクタの反対側に配置されても、安定した成層希薄燃焼を実現する筒内直接噴射型火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide an ion current detector in which the detection properties of an ion current for monitoring a combustion state are not deteriorated even when a smolder leak is present in an ignition plug of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の点火プラグに燻りリークがあっても、燃焼状態をモニタするイオン電流の検出性が低下しないイオン電流検出装置を提供することを目的としている。 - 特許庁

An internal-combustion engine, operating under a controlled self-ignition state, is constituted such that the combustion state of air/fuel mixture in a combustion chamber is measured, a signal sent to a processing unit 46 is processed for measurement, and at least one combustion control parameter is controlled, in order to obtain the desirable combustion for the next cycle.例文帳に追加

制御された自己点火状態下で動作する内燃エンジンは、燃焼室１４内の空気／燃料混合気の燃焼状態が測定され、処理ユニット４６に送られた信号を測定する処理を行った後に、少なくとも１つの燃焼制御パラメータが次のサイクル用の所望の燃焼を得るために調節されるように構成されている。 - 特許庁

To determine an upper limit quantity of an injection quantity of fuel for combustion at which excessive noise caused by HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) combustion can be suppressed in a fuel injection quantity control device adopted to an internal combustion engine capable of injecting fuel for HCCI combustion and fuel for diffusion combustion at the same cycle.例文帳に追加

同一サイクルにて予混合圧縮着火（ＨＣＣＩ）燃焼用の燃料、及び拡散燃焼用の燃料を噴射し得る内燃機関に適用される燃料噴射量制御装置において、ＨＣＣＩ燃焼による騒音が過大になることが抑制され得る同燃焼用燃料噴射量の上限量を決定すること。 - 特許庁

To secure favorable even charge combustion and stratified charge combustion in a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine by generating a strong tumble flow in a cylinder in an intake stroke during the even charge combustion and by generating no tumble flow in the cylinder during the stratified charge combustion.例文帳に追加

成層燃焼と均質燃焼とを切り換えて実施する筒内噴射式火花点火内燃機関において、均質燃焼時には吸気行程において気筒内に強いタンブル流を生成し、成層燃焼時には気筒内にタンブル流が生成されないようにして、均質燃焼及び成層燃焼をいずれも確実に良好なものとすることである。 - 特許庁

The gas generator 10 for the airbag device includes an initiator (igniter) 14 operated by impact of the vehicle; an ignition agent 22 ignited by the initiator; an ignition agent storage chamber 16 for storing the ignition agent; a gas generating agent fired and burned by the ignition agent; and a combustion chamber 18 for storing the gas generating agent.例文帳に追加

本発明に係るエアバッグ装置用ガス発生器は、車両の衝撃によって作動するイニシエータ（点火器）と；前記イニシエータによって点火される発火剤と；前記発火剤を収容する発火剤収容室と；前記発火剤によって着火、燃焼されるガス発生剤と；前記ガス発生剤を収容する燃焼室とを備える。 - 特許庁

To provide an engine combustion chamber structure solving a defect that stress is caused in an ignition structural member by thermal deformation of a cylinder due to difference in coefficient of thermal expansion between a cylinder member and the ignition structural member.例文帳に追加

シリンダ部材と点火構造部材との熱膨張率の違いによって、シリンダの熱変形によって点火構造部材に応力が発生するという不具合を解消するエンジンの燃焼室構造を提供する。 - 特許庁

An output of a generator 1 driven by the internal combustion engine is inputted to the DC-DC converter 5 through a regulator 3 and the ignition capacitor Ci of an ignition circuit 6 is charged with an output of the DC-DC converter 5.例文帳に追加

内燃機関により駆動される発電機１の出力をレギュレータ３を通してＤＣ−ＤＣコンバータ５に入力し、ＤＣ−ＤＣコンバータ５の出力で点火回路６の点火用コンデンサＣｉを充電する。 - 特許庁

In addition, the tip part of the dome part 11a near an ignition plug 10 is projected to the center side of the combustion chamber 11, and the dome part 11a is connected from the outer peripheral side of the tip part to near the ignition plug 10 with a smooth curved line.例文帳に追加

また、ドーム部11a の頂部の点火プラグ10付近が、燃焼室11の中心側に突き出され、該ドーム部11a の頂部の外周側から点火プラグ10付近までが、滑らかな曲線により接続されている。 - 特許庁

To provide a capacitor discharge type ignitor for an internal combustion engine having the function of detecting an ion current flowing through ignition plugs, preventing the shortage of charge of a capacitor which applies bias voltage to the ignition plugs.例文帳に追加

点火プラグを通して流れるイオン電流を検出する機能を有するコンデンサ放電式内燃機関用点火装置において、点火プラグにバイアス電圧を印加するコンデンサの充電が不足することがないようにする。 - 特許庁

To provide a cylinder ignition type spark ignition internal combustion engine capable of surely strengthening a tumble flow by fuel injected from a fuel injection valve, even if the inflow direction of intake air into a cylinder changes by an operation state.例文帳に追加

運転状態により筒内への吸気の流入方向が変化しても、燃料噴射弁から噴射する燃料で確実にタンブル流を強化できる筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁

Since the ignition is completed in such a state that the exposure of discharging electrode part to rich air-fuel mixture is prevented, appropriate air-fuel mixture concentration of the discharging electrode part is maintained to secure good ignition/combustion performance.例文帳に追加

放電電極部が濃混合気に晒されるのを回避した状態で点火を完了させることにより、放電電極部の混合気濃度を適正に維持して良好な着火燃焼性能を確保する。 - 特許庁

To provide an engine combustion chamber structure solving a defect that an annular ignition plug is deteriorated due to difference in coefficient of thermal expansion between a cylinder member and an annular body member of the annular ignition plug.例文帳に追加

シリンダ部材と環状点火プラグの環状ボディ部材との熱膨張率の違いによって環状点火プラグが劣化するという不具合を解消するエンジンの燃焼室構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

An ECU 1 calculates load and revolution speed on the basis of an accelerator angle signal and a crank angle sensor signal and decides whether the operating range is a spark ignition range or a self-ignition combustion range, on the basis of the calculated values.例文帳に追加

ＥＣＵ１は、アクセル角度信号、クランク角センサ信号に基づいて負荷及び回転数を計算し、これら計算値に基づいて運転領域が火花点火領域か、自己着火燃焼領域かを判定する。 - 特許庁

To provide a compression ignition internal combustion engine using two kinds of fuel different in ignitability, improving thermal efficiency by optimizing ignition timing even during a low load operation, and reducing NOx emissions.例文帳に追加

着火性の異なる２種類の燃料を用い、低負荷時にも着火時期を適正にして熱効率を向上でき、ＮＯｘの排出量を低減することができる圧縮自着火内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a knock control device for an internal combustion engine which can forestall generation of knocking and achieve a suitable ignition timing control, in a technique of follow-up control of an advancing degree of an ignition timing to a limit of preventing knocking.例文帳に追加

点火タイミングの進角度をノッキング限界へ追従制御させる技術において、ノッキングの発生を未然に防止させ好適な点火タイミング制御を実現し得る内燃機関用のノック制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion device capable of preventing influence of fluctuation of input control voltage of a transistor circuit in current detection of the transistor circuit for primary current control of an ignition coil.例文帳に追加

点火コイルの一次電流制御用トランジスタ回路の電流検出に対するこのトランジスタ回路の入力制御電圧の変動の影響を防止可能な内燃機関用点火装を提供すること。 - 特許庁

To prevent a fuel injection valve from injecting fuel when an ignition plug does not ignite, in an internal combustion engine to control injection of fuel by utilizing the primary voltage of the primary coil of an ignition coil.例文帳に追加

点火コイルの１次コイルの１次電圧を利用して燃料の噴射制御する内燃機関において、点火プラグが発火しないときに燃料噴射弁が燃料を噴射することを防止することである。 - 特許庁

ECU 60 acquires ignition timing based on detection results of the combustion pressure sensor 51, and adjusts start timing of injection of fuel by the injector 15 to make ignition timing consistent with target timing.例文帳に追加

ＥＣＵ６０は、燃焼圧センサ５１の検出結果に基づいて着火時期を取得し、その着火時期が目標とする時期に一致するようにインジェクタ１５による燃料の噴射開始時期の調整を行う。 - 特許庁

In the control system for the internal combustion engine capable of excessively advancing the ignition timing before the MBT, when the ignition timing is excessively advanced, an air current generated in a cylinder is increased.例文帳に追加

本発明は、点火時期をＭＢＴより前へ過進角させることが可能な内燃機関の制御システムにおいて、点火時期が過進角される時に、気筒内に生起される気流を増強させるようにした。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device capable of accurately acquiring a learning value for an ignition timing control in each of an EGR (exhaust gas recirculation) operation and a VVT (variable valve timing) operation in an internal combustion engine having both of EGR and VVT modes.例文帳に追加

ＥＧＲとＶＶＴとを併せ持つ内燃機関においてＥＧＲ作動時及びＶＶＴ作動時の各々について点火時期制御のための学習値を正確に行える点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide at a competitive price highly reliable ignition device for an internal-combustion engine enabling use of general-purpose material and for which the output cable of the pressure sensor within the tube will not be in the way, during the fitting works of the ignition plug and wire breakage thereof.例文帳に追加

汎用性のある部材を使用でき、点火プラグを取り付ける際に筒内圧センサの出力ケーブルが邪魔にならず断線のおそれのない信頼性の高い内燃機関用点火装置を安価に供する。 - 特許庁

This igniter of the internal combustion engine is constituted so that the switching circuit has an output terminal without the power terminal, and connected to an ignition coil, an input terminal for receiving supply of ignition signal voltage, and a reference electric potential terminal connected to reference electric potential.例文帳に追加

スイッチング回路は、電源端子を持たず、点火コイルに接続される出力端子と、点火信号電圧の供給を受ける入力端子と、基準電位に接続される基準電位端子を持って構成される。 - 特許庁

In the combustion start, ignition timing of a first cylinder into which the fuel is injected in the compression stroke is retarded from ignition timing in the starter start (around a compression top dead center) to ignite within a range from ATDC5°CA to ATDC35°CA.例文帳に追加

この燃焼始動時に、最初の圧縮行程噴射気筒の点火時期をスタータ始動時の点火時期（圧縮上死点付近）よりも遅角させて、ＡＴＤＣ５℃Ａ〜ＡＴＤＣ３５℃Ａの範囲内で点火する。 - 特許庁

To provide a cylinder internal pressure detector ensuring detection accuracy regardless of an ignition system and suppressing malfunction caused by a too high value, in an internal combustion engine having a switchable ignition system.例文帳に追加

点火方式が切り替え可能な内燃機関において、点火方式に関わらず検出精度を確保すると共に、検出値が高すぎることによる不具合を抑制することができる筒内圧検出装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine solving problems that a spark discharging time T becomes longer and no sufficient time required for ion current detection can be ensured when a general-purpose ignition device of high output energy is used.例文帳に追加

高出力エネルギーの点火装置が望まれているが、汎用の高出力エネルギーの点火装置を用いた場合は、火花放電時間Ｔが長くなり、イオン電流検出に必要な十分な時間が取れない。 - 特許庁

To control uneven density of pre-mixed gas in a self-ignition so that a suitably operable region expands to both a low load side and a high load side in a premixed compression self-ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

予混合圧縮自着火式内燃機関において、適切に運転できる領域を低負荷側にも高負荷側にも拡張できるように、自着火時における予混合気の濃度ムラを制御できる構成を提供する。 - 特許庁