「lean combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(4ページ目) - Weblio英語例文検索

NO_x absorbents NA1 and NA2 are respectively arranged in a pair of branch exhaust passages of an internal combustion engine wherein combustion is performed under a lean air-fuel ratio.例文帳に追加

リーン空燃比のもとで燃焼が行われる内燃機関の一対の分岐排気通路内にＮＯＸ吸収剤ＮＡ１，ＮＡ２をそれぞれ配置する。 - 特許庁

To improve combustion stability in lean burn control or the like, by making a turn flow of intake air to collide against injection fuel in a combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室内で吸入空気の旋回流と噴射燃料とを衝突させることにより、リーンバーン制御等における燃焼安定性を向上させる。 - 特許庁

To purify the exhaust gases of an internal combustion engine mounted with a lean burn engine to get rid of the NOx included therein with high efficiency.例文帳に追加

リーンバーンエンジンを搭載した内燃機関の排ガスに含まれる窒素酸化物を高効率に浄化する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine which is operated with lean air-fuel ratios in a wide range and is low in fuel consumption.例文帳に追加

広範な領域でリーン空燃比で運転され燃料消費量の少ない内燃機関を提供すること。 - 特許庁

To improve fuel economy by lean combustion, especially on a low load side or during idling.例文帳に追加

リーン燃焼による燃費改善効果をもたせるとともに、特に低負荷側やアイドル時の燃費を向上させる。 - 特許庁

To impart the fuel consumption improving effect by lean combustion; and to expand a traveling area for obtaining the effect.例文帳に追加

リーン燃焼による燃費改善効果をもたせるとともに、その効果が得られる走行領域を拡大する。 - 特許庁

This system for purifying the exhaust gas is operated by changing the exhaust gas atmosphere of an internal combustion engine to lean and stoichiometric-rich to each other.例文帳に追加

内燃機関の排ガス雰囲気をリーンとストイキ〜リッチに変化させて運転される排ガス浄化システムである。 - 特許庁

To obtain a fuel consumption improving effect by lean combustion, and to enlarge a travel region in which the effect is obtained.例文帳に追加

リーン燃焼による燃費改善効果をもたせるとともに、その効果が得られる走行領域を拡大する。 - 特許庁

To highly efficiently purify nitrogen oxides included in the exhaust gas from an internal combustion engine on which a lean-burn engine is mounted.例文帳に追加

リーンバーンエンジンを搭載した内燃機関の排ガスに含まれる窒素酸化物を高効率に浄化する。 - 特許庁

Illustrated average effective pressure or quantity of generated heat is calculated based on cylinder pressure for every cylinder at the time of lean combustion.例文帳に追加

リーン燃焼時に、各気筒毎に筒内圧に基づいて図示平均有効圧又は発生熱量を演算する。 - 特許庁

To provide a method and a device for protecting an exhaust control system of lean combustion based on a catalyst.例文帳に追加

希薄燃焼の、触媒を基礎にした排出物制御システムを保護する方法及び装置を提供する。 - 特許庁

The control for reducing stability of combustion includes machine warming delay control, lean burn control, and EGR control.例文帳に追加

燃焼の安定性を低下させる制御としては、暖機遅角制御や、リーンバーン制御、ＥＧＲ制御などがある。 - 特許庁

The temperature of the exhaust gas is raised by the additional injection, and a smoke limit of the stratified lean combustion expands to the high load side, so that the additional injection is allowed to be executed in an area larger than the normal stratified lean combustion area in a direction of the high load side.例文帳に追加

追加噴射により排気ガス温度が高くなり、成層リーン燃焼のスモーク限界が高負荷側に拡がるので、通常の成層リーン燃焼領域よりも高負荷側まで追加噴射を許容するようにした。 - 特許庁

To provide a lean combustion type internal combustion engine capable of surely reducing an amount of discharged NO_x into the atmosphere and of reducing fuel consumption by expanding the lean operation range through accurate grasping of the deterioration state of occlusion type NO_x catalyst.例文帳に追加

希薄燃焼内燃機関に関し、吸蔵型ＮＯ_X触媒の劣化状態を正確に把握することにより、ＮＯ_Xの大気中への放出量の確実な低減と、リーン運転領域の拡大による燃費の向上とを可能とする。 - 特許庁

The ECU 100 operates lean combustion limit concentration of air fuel mixture in a cylinder based on the estimated vale, and always materializes operation in a vicinity of lean combustion limit by controlling gas fuel supply quantity and air flow rate.例文帳に追加

ＥＣＵ１００は、予測値に基づき、筒内での混合気の希薄燃焼限界濃度を演算し、ガス燃料供給量及び空気流量を制御することで、常時希薄燃焼限界付近での運転を実現する。 - 特許庁

To provide an engine maintaining an opening of a throttle valve within an intermediate region in both combustion states of a first combustion state for performing stoichiometric combustion and a second combustion state for performing stoichiometric combustion, EGR combustion, or lean combustion, and increasing an exhaust gas amount or an excessive air amount larger than a theoretical air amount recirculated in a combustion chamber in the second combustion state.例文帳に追加

ストイキ燃焼を行う第１燃焼状態、及び、ストイキ・ＥＧＲ燃焼又はリーン燃焼を行う第２燃焼状態の両燃焼状態において、スロットルバルブの開度を中間領域内に維持できながら、第２燃焼状態では、燃焼室に再循環させる排ガス量や理論空気量以上の過剰空気を多くすることができるエンジンの提供。 - 特許庁

When a fuel concentration in blowby gas becomes high during the air-fuel ratio learning control in the lean combustion operating range, slippage is large between an air-fuel ratio learning value KG (0, 1) in the lean combustion operating range and an air-fuel ratio learning value KG (3, 4) in the stoichiometric combustion operating range.例文帳に追加

このリーン燃焼運転領域での空燃比学習制御中にブローバイガス中の燃料濃度が高くなると、リーン燃焼運転領域での空燃比学習値ＫＧ(0,1) とストイキ燃焼運転領域での空燃比学習値ＫＧ(3,4) との間のずれ量が大となる。 - 特許庁

At the end of a combustion stroke, combustion gas in the combustion chamber 3 is pushed out to an exhaust port 8 by a lean mixture form the scavenge air passage 12 to produce an appropriate mixture out of the over-rich mixture from the mixture passages 52, 52a and the lean mixture from the scavenge air passage 12.例文帳に追加

燃焼行程の終期に掃気通路１２からの希薄混合気により燃焼室３の燃焼ガスを排気口８へ押し出し、混合気通路５２，５２ａからの過濃混合気と掃気通路１２からの希薄混合気とにより適正な混合気を燃焼室３に生成する。 - 特許庁

In each of the supply state and interception state of an assist air, an air fuel ratio is made lean gradually until a rotation change reaches a prescribed value and the air fuel ratio of a lean combustion limit is found out (S2-S6).例文帳に追加

アシストエアの供給状態と遮断状態とのそれぞれで、回転変動が所定値になるまで徐々空燃比をリーン化し、リーン燃焼限界の空燃比を求める（Ｓ２〜Ｓ６）。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, reducing the amount of HC discharged during a compression slight lean operation without disturbing the compression slight lean operation.例文帳に追加

本発明は、圧縮スライトリーン運転を妨げずに、当該圧縮スライトリーン運転時に排出されるＨＣ量の低減が図れる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

In the engine 10, a lean operation mode in which an exhaust air-fuel ratio is to be a lean air-fuel ratio, and a stoichiometric operation mode in which the exhaust air-fuel ratio is to be a stoichiometric air-fuel ratio are provided as the engine combustion mode.例文帳に追加

エンジン１０は機関燃焼モードとして排気空燃比がリーン空燃比とされるリーン運転モードと排気空燃比が理論空燃比とされるストイキ運転モードとを有する。 - 特許庁

During an operation with a lean air-fuel ratio of an internal combustion engine and during a predetermined period from the operation end with the lean air-fuel ratio, computing of the model parameter with the identifying device is stopped.例文帳に追加

内燃機関のリーン空燃比による運転中および該リーン空燃比による運転終了時から所定期間の間、同定器によるモデルパラメータの算出が停止される。 - 特許庁

To provide an air/fuel ratio control device for an internal combustion engine, achieving an effective lean air/fuel ratio while maintaining control stability by performing lean burn limit control in consideration of the volatility of a fuel.例文帳に追加

内燃機関の空燃比制御装置に関し、燃料の揮発性を考慮してリーン限界制御を行なって制御安定性を確保しながら効果的に空燃比のリーン化をうようにする。 - 特許庁

In an air-fuel control device, when requiring the warmup of the catalyst of the internal combustion engine, an air-fuel ratio control means controls the air-fuel ratio to be lean over a predetermined lean control time.例文帳に追加

空燃比制御装置において、内燃機関の触媒暖機が要求される場合には、空燃比制御手段は、所定のリーン制御時間にわたり空燃比をリーンに制御する。 - 特許庁

When a combustion condition is switched from the second combustion into the first combustion in the case where a temperature of NOx absorbent 25 is low when the second combustion is performed, the first combustion is set to a lean condition so as to raise the temperature of the NOx absorbent 25 to a predetermined temperature or more, and thereby, reduction of oxidation function of the NOx absorbent 25 is avoided.例文帳に追加

第２の燃焼から第１の燃焼への切換え時に前記触媒の温度を予め定められた温度以上に上昇させるために第１の燃焼であって燃焼室内の空燃比がリーンとなる燃焼に切換える。 - 特許庁

That is, based on the least fuel combustion rate during the running in a lean combustion mode, to which the fuel consumption involved in rich spike control is added, and the least combustion rate during the running in a strike combustion mode, the power that becomes a criterion when combustion modes are switched to each other is determined.例文帳に追加

即ち、リッチスパイク制御に伴う燃料消費を加味したリーン燃焼運転時の最小燃費率と、ストイキ燃焼運転時の最小燃費率とに基づき、燃焼形態を切り換える際の判断の基準となる出力値を求める。 - 特許庁

To eliminate a torque shock by accurately adjusting engine torque when switching its two combustion modes, in a cylinder injection internal combustion engine for operating by switching to a lean stratified combustion mode and a rich uniform combustion mode of the air-fuel ratio.例文帳に追加

空燃比のリーンな成層燃焼モードとリッチな均一燃焼モードとに切替えて運転する筒内噴射式内燃機関において、その２つの燃焼モードの切替え時にエンジントルクを正確に合わせて、トルクショックを解消する。 - 特許庁

When a combustion is changed from a stratified combustion (lean combustion) to a stoichiometric or rich combustion, to perform the reducing processing by releasing the NOx trapped in the NOx trap catalyst, a target air/fuel ratio is steppingly increased, and gradually decreased.例文帳に追加

成層燃焼（リーン燃焼）からストイキ又はリッチ燃焼に切り換わったとき、ＮＯｘトラップ触媒にトラップされたＮＯｘを放出させて還元処理するため、目標空燃比をステップ的に増大させ、徐々に減少させる。 - 特許庁

To provide a combustor of a gas turbine engine improved in ignition property, flame holding property, and combustion stability in low load, in a combined combustion method of a diffusion combustion method and a lean pre-mixture combustion method.例文帳に追加

拡散燃焼方式と希薄予混合燃焼方式を組み合わせた複合燃焼方式において、着火性、保炎性および低負荷時における燃焼安定性を向上させることができるガスタービンエンジンの燃焼器を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission purifying apparatus that inhibits the occurrence of torque step between lean combustion state and rich combustion state by the effect of altitude where an internal combustion engine is located.例文帳に追加

内燃機関が位置する標高の影響でリーン燃焼状態とリッチ燃焼状態との間のトルク段差が発生することを抑制する内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To reduce fuel consumption by lean combustion in a four cycle engine having an ignition plug facing a combustion chamber attached on a cylinder head provided with a plurality of air inlet ports opening to the combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室に開口する複数の吸気ポートを備えるシリンダヘッドに、前記燃焼室に臨む点火プラグが取付けられる４サイクルエンジンにおいて、希薄燃焼による燃費の低減を可能とする。 - 特許庁

When it is a combustion mode other than the lean combustion mode, an ISFCRi table is selected according to the combustion mode and a set opening degree ISFCRi is calculated according to engine rotation speed NE (S15, S16).例文帳に追加

リーン燃焼モード以外の燃焼モードであったときは、燃焼モードに応じてＩＳＦＣＲｉテーブルを選択し、エンジン回転数ＮＥに応じて設定開度ＩＳＦＣＲｉを算出する（Ｓ１５，Ｓ１６）。 - 特許庁

The air/fuel ratio of each cylinder is switched between a rich air/fuel ratio and a lean air/fuel ratio for each combustion during a poisoning recovering control.例文帳に追加

被毒回復制御中において各気筒の空燃比を燃焼毎にリッチ空燃比とリーン空燃比とに切り替える。 - 特許庁

A control device has a means for judging a region transfer of lean combustion from the swirl strength and the injection speed of fuel.例文帳に追加

また、制御装置は、スワール強度と燃料噴射速度からリーン燃焼領域移行を判断する手段を有する。 - 特許庁

Furthermore, if the preliminary diagnosis (S350) is that the fuel system is normal, the lean combustion remains unprohibited (S360).例文帳に追加

しかも予備診断（Ｓ３５０）にて燃料系が正常であると診断されるとリーン燃焼は禁止されない（Ｓ３６０）。 - 特許庁

To inhibit rapid and local heat generation by igniting lean pre-mixture at multiple points in a combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室内の多点にて希薄予混合気を着火させることにより、急峻で局所的な熱発生を抑制する。 - 特許庁

To provide a control unit for internal combustion engine capable of ensuring, when executing a stratified charge combustion at a lean air-fuel ratio in a part of cylinders in a temperature-up control for raising catalyst temperature, a necessary safety margin to rich misfire or lean misfire in the lean cylinder while leaning the air-fuel ratio as much as possible.例文帳に追加

触媒昇温のための昇温制御時に一部の気筒でリーンな空燃比での成層燃焼を実行する際、空燃比を極力リーンにしつつそのリーン気筒でのリッチ失火やリーン失火に対し必要な安全マージンを確保することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

A CPU 31 in an ECU 30 implements lean combustion in an air fuel ratio lean region, NOx in the exhaust gas exhausted in lean combustion is stored in NOx catalyst 14, the air fuel ratio is temporarily controlled to become rich and the stored NOx is emitted from the NOx catalyst 14.例文帳に追加

ＥＣＵ３０内のＣＰＵ３１は、空燃比リーン領域でのリーン燃焼を行わせると共に、リーン燃焼時に排出される排ガス中のＮＯｘをＮＯｘ触媒１４で吸蔵し、さらに空燃比を一時的にリッチに制御して前記吸蔵したＮＯｘをＮＯｘ触媒１４から放出させる。 - 特許庁

To provide a rich-lean combustion burner which can supply a lean mixture and a rich mixture to a lean flame hole and a rich flame hole in a simple structure, and surely supplying a necessary mixture without being contradictory to weight reduction even when rich and lean flame holes are combined in a multiplex manner.例文帳に追加

淡混合気及び濃混合気を簡単な構造でかつ確実に淡炎孔及び濃炎孔に供給し得るようにし、濃炎孔及び淡炎孔を多重に組み合わせたとしても確実にかつ軽量化に反することなく所要の混合気を供給し得る濃淡燃焼式バーナを提供する。 - 特許庁

In this gas fuel internal combustion engine in which the air-fuel ratio of air-fuel mixture to be burnt in the combustion chamber is kept at a lean air-fuel ratio, an NOx catalyst is arranged in its exhaust passage.例文帳に追加

燃焼室内で燃焼せしめられる混合気の空燃比がリーン空燃比に維持されるガス燃料内燃機関の排気通路内にＮＯ_Ｘ触媒を配置する。 - 特許庁

To exhibit a high CO shift reaction activity even in exhaust gas from an internal combustion engine of a lean combustion system, in a reaction condition of a large space velocity.例文帳に追加

空間速度が大きな反応条件下で、希薄燃焼方式の内燃機関からの排ガス中においても、高いＣＯシフト反応活性を発現できるようにする。 - 特許庁

By burning the lean and rich gases by feeding them into the combustion chamber 2, the amount of the nitrogen oxides (NOx) produced by the combustion is reduced.例文帳に追加

濃淡の混合気を燃焼室２内へ供給して燃焼させることにより、燃焼によって生成される窒素酸化物（ＮＯｘ）量を低減することができる。 - 特許庁

When an execution condition of the fuel cut is satisfied, a combustion mode just before start of the fuel cut is determined whether or not it is a usual lean combustion mode (S11, S13).例文帳に追加

燃料カットの実行条件が成立したときは、燃料カット開始直前の燃焼モードが通常のリーン燃焼モードであったか否かを判別する（Ｓ１１，Ｓ１３）。 - 特許庁

To improve the reliability of laser ignition equipment which shows the good ignition performance even in an engine with poor ignition performance such as lean combustion engine or at the low-load combustion.例文帳に追加

希薄燃焼機関や低負荷燃焼時などの難着火性機関においても優れた着火性を示すレーザ点火装置の信頼性向上を目的とする。 - 特許庁

The present combustion system (10) uses a concept of a shell/tube heat exchanger to compose a shell/tube lean direct injector (LDI) (14) for the combustion system (10).例文帳に追加

本燃焼システム（１０）は、シェル及びチューブ熱交換器概念を使用して、該燃焼システム（１０）のためのシェル及びチューブ希薄直接噴射器（「ＬＤＩ」）（１４）を構成する。 - 特許庁