「lean combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(8ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an internal combustion engine, provided with an electromagnetic driven valve capable of suppressing temperatures of a lean NOx catalyst and other catalysts by using the electromagnetic driven valve.例文帳に追加

電磁駆動弁を用いてリーンＮＯｘ触媒その他の触媒の温度抑制を図ることができる電磁駆動弁を備えた内燃機関を提供すること。 - 特許庁

To provide a method for removing nitrogen oxide (NOX), particle material (PM), hydrocarbon (HC) and carbon monooxide (CO) in lean combustion exhaust gas such as a diesel engine simultaneously.例文帳に追加

ディーゼルエンジンなどのリーン燃焼排気ガス中の窒素酸化物（ＮＯ_X ）、粒子状物質（ＰＭ）、炭化水素（ＨＣ）および一酸化炭素（ＣＯ）を同時除去する方法を提供する。 - 特許庁

To efficiently restrain thermal deterioration of a NOx catalyst by temperature elevated exhaust gas on a sequential twin turbo system to carry out lean combustion in accordance with a driving state.例文帳に追加

運転状態に応じてリーン燃焼を行うシーケンシャル・ツインターボ・システムにおいて、高温化した排気ガスによるＮＯx触媒の熱劣化を有効に抑制すること - 特許庁

To reduce exhaust gas in a lean burn region enlarged by supercharging, and prevent knocking and misfire at self ignition combustion.例文帳に追加

本発明の第１の目的はターボ過給機を備えた筒内噴射型内燃機関において、過給により拡大した希薄燃焼領域での排気を低減することにある。 - 特許庁

To provide a spark plug achieving stable stratified lean combustion even in the case of arranging an earth electrode between an injector and a center electrode.例文帳に追加

本発明は、インジェクタと中心電極向との間に接地電極が配置された場合であっても安定した成層希薄燃焼を実現する点火プラグを提供する。 - 特許庁

To provide a radiant tube with a surface combustion burner, which can keep flame temperature low resulting in the lowered NOx level by adapting a premixing-lean burning process with highly exessive air.例文帳に追加

高過剰空気の予混合希薄燃焼を行い、火炎温度を低く抑え、Ｎｏｘを低減することができる、表面燃焼バーナを備えたラジアントチューブを提供する。 - 特許庁

To provide a spark plug capable of achieving stable stratified lean combustion even if an earth electrode is arranged on the opposite side to an injector with a center electrode placed in between.例文帳に追加

本発明は、接地電極が中心電極を挟んでインジェクタの反対側に配置されても、安定した成層希薄燃焼を実現できる点火プラグを提供する。 - 特許庁

The sulfur component concentration in the fuel is detected, and when the sulfur component concentration is a predetermined value α or more, the ignition timing is delayed while continuing lean combustion operation.例文帳に追加

燃料中の硫黄成分濃度を検出し、硫黄成分濃度が所定値（α）以上であれば、希薄燃焼運転を継続しつつ、点火時期遅角を行う。 - 特許庁

An air-fuel ratio of exhaust of an internal combustion engine is repeatedly changed into a lean air-fuel ratio and a rich air-fuel ratio, and thereby its average value is maintained in the vicinity of a theoretical air-fuel ratio.例文帳に追加

本発明では、内燃機関の排気の空燃比をリーン空燃比とリッチ空燃比とに繰り返し変化させることで、その平均値を理論空燃比近傍に維持する。 - 特許庁

To accurately take into account components of residual air still existing in residual gases in a combustion chamber, with respect to a composition of an air/fuel mixture by each occasion under a lean mode operation.例文帳に追加

燃焼室内のリーンモード時にそのつどの混合気組成について残留ガス中に依然として存在する残留空気の成分を精確に考慮する。 - 特許庁

This gas engine is provided with a main combustion chamber 16 formed in a cylinder 13 to obtain a driving output by burning the lean gas supplied from the outside, an auxiliary combustion chamber 18 communicating with the main combustion chamber 16 to ignite with the pressure by injection of the pilot fuel P, and a water injection means 24 for injecting water to lower the combustion temperature of the main combustion chamber 16.例文帳に追加

外部より供給された希薄ガスを燃焼して駆動出力を得るようシリンダ１３内に形成された主燃焼室１６と、主燃焼室１６に連通してパイロット燃料Ｐの噴射により圧力で着火を起こす副燃焼室１８と、主燃焼室１６の燃焼温度を下げるよう水を噴霧し得る水噴射手段２４とを備える。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine having a lean NOx catalyst, capable of supplying the lean NOx catalyst with a reducing agent in vaporized state or in fine-grained state and in good timing, without the sub-injection control, and of suitably refining the reducing agent.例文帳に追加

副噴射制御を行わずともリーンＮＯｘ触媒への還元剤の供給を気化あるいは微粒化状態でかつタイミング良く行うとともに還元剤の改質を好適に行えるリーンＮＯｘ触媒を有する内燃機関を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of accurately determining an abnormality of a NOx catalyst, properly securing an opportunity to execute a lean-burn operation and thereby improving fuel economy of the internal combustion engine.例文帳に追加

ＮＯｘ触媒の異常を精度良く判定できるとともに、リーンバーン運転の実行機会を適切に確保でき、それにより、内燃機関の燃費の向上を図ることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

An air-fuel ratio switching control means performs switching control (S18) of combustion air-fuel ratio of an internal combustion engine from lean air-fuel ratio to theoretical air-fuel ratio or rich air-fuel ratio on condition that a load detected by a load detection means is not greater than the specified value (S16).例文帳に追加

空燃比切換制御手段は、負荷検出手段により検出された負荷が所定値以下であることを条件に(S16)、内燃機関の燃焼空燃比をリーン空燃比から理論空燃比またはリッチ空燃比に切換制御する(S18)。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine, including an air-fuel ratio sensor provided downstream of an exhaust emission control catalyst, and correctly controlling an air-fuel mixture supplied to a combustion chamber in rich control or lean control based on an output value from the air-fuel ratio sensor.例文帳に追加

排気浄化触媒の下流に空燃比センサが配置され、リッチ制御またはリーン制御において燃焼室に供給される混合気が空燃比センサの出力値に基づいて正確に所定の空燃比に制御される。 - 特許庁

The control system for an internal combustion engine, which comprises the three-way catalyst and an HC adsorbent on the exhaust side, controls an air-fuel ratio alternately to the rich side and the lean side to accelerate activation of the three-way catalyst when the internal combustion engine is started.例文帳に追加

排気側に三元触媒とＨＣ吸着材とを備えた内燃機関の制御装置であって、前記内燃機関の始動時、前記三元触媒の活性化を早めるべく、リッチとリーンとに交互に空燃比制御を行う。 - 特許庁

To provide a lean combustion type internal combustion engine which incorporates storage type NOX catalyst and which can surely emit NOX from the storage type NOX catalyst storing therein NOX without causing deterioration of drivability and fuel consumption.例文帳に追加

吸蔵型ＮＯ_X 触媒をそなえた希薄燃焼内燃機関において、ドライバビリティや燃費の悪化を招くことなく吸蔵されたＮＯｘを吸蔵型ＮＯｘ触媒上から確実に放出し還元することができるようにする。 - 特許庁

Combustion speed is thereby improved by increasing fluidity of intake air in the combustion chamber 15, reduction of fuel consumption quantity by lean burn and reduction of emission by EGR are done more effectively.例文帳に追加

これにより、燃焼室１５内における吸気の流動性を高めて燃焼速度を改善することができ、リーンバーンによる燃料消費量の低減や、ＥＧＲによるエミッションの低減を一層効果的に行うことが可能になる。 - 特許庁

To provide a structure of an indirect injection combustion engine stabilizing lean burn and improve thermal efficiency by optimizing flame jet direction (injection port direction) according to a combustion chamber shape and shortening flame propagation distance.例文帳に追加

燃焼室形状に応じた火炎ジェット噴出方向（噴口指向方向）の最適化によって火炎伝播距離を短縮し、安定した希薄燃焼によって熱効率を向上させた副室式内燃機関の構造を提供する。 - 特許庁

To make compatible both restraint of worsening in drivability caused by excessive exhaust gas recirculation volume(EGR volume) and restraint of worsening in NOx emission caused by insufficient EGR volume, in switching from stratified charge lean combustion to homogeneous charge combustion.例文帳に追加

成層リーン燃焼から均質燃焼に切り換える際に、再循環排気量（ＥＧＲ量）の過多に起因するドライバビリティ悪化の抑制と、ＥＧＲ量の不足に起因するＮＯx エミッションの悪化抑制との両立を図る。 - 特許庁

This device is provided with a NOx storage reduction catalyst provided in an exhaust gas passage of the internal combustion engine performing lean combustion and a fuel addition valve provided in an upstream side of the NOx storage reduction catalyst in the exhaust gas passage.例文帳に追加

この装置は、希薄燃焼を実行する内燃機関の排気通路に設けられたＮＯｘ吸蔵還元触媒と、排気通路におけるＮＯｘ吸蔵還元触媒よりも上流側に設けられた燃料添加弁とを備える。 - 特許庁

To provide a control system for an internal combustion engine that can satisfy a request for quick change in engine torque while minimizing a degradation in operating performance and exhaust gas in a cylinder injection type internal combustion engine of lean-burn design.例文帳に追加

希薄燃焼を行う筒内噴射式内燃機関において、運転性や排気ガスの悪化を極力抑えつつ、迅速な機関トルクの変更の要求を満たすことができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

By this, swirling flame F is formed by not jetting the lean mixture directly into the combustion space but by precedently forming a swirl in the annular gap and jetting it into the combustion space from the flame hole, and a base part of the swirling flame is prevented from scorching an inclined blade even when air quantity of the lean mixture becomes insufficient.例文帳に追加

これにより、希薄混合気を燃焼空間に直接に噴出させるのではなくて、環状隙間において予め旋回流を形成した上で淡炎口から燃焼空間に吹き出させて旋回火炎Ｆを形成し、希薄混合気の空気量が不足しても旋回火炎の基部が斜向羽根を炙ることのないようにする。 - 特許庁

To provide an exhaust cleaning catalyst which can efficiently remove NOx from exhaust produced during lean combustion, to provide a catalyst body and a catalyst-coated structure each using the catalyst and being excellent in durability, and to provide an exhaust cleaning method which removes NOx from exhaust during lean combustion highly efficiently and highly reliably by using the catalyst.例文帳に追加

希薄燃焼排ガス中のＮＯｘを効率よく除去することができる排ガス浄化用触媒、該触媒を使用する耐久性に優れた触媒体及び触媒被覆構造体、並びに該触媒を使用し希薄燃焼排ガス中のＮＯｘを高効率、高信頼性で除去する排ガス浄化方法を提供する。 - 特許庁

To provide a staged mixing type high-pressure catalyst/flame composite combustion burner capable of achieving high temperature combustion without producing NOx by secondarily mixing reaction gas of primary mixing gas surface-burned by catalyst combustion and unconverted gas not surface-burned so that stable extremely lean hot flame combustion can be performed.例文帳に追加

１次混合ガスのうち触媒燃焼によって表面燃焼された反応ガスと、表面燃焼されなかった未反応ガスとを２次混合し、安定化した超希薄高温火炎燃焼を行うようにし、NOxが全く発生しない上にも高温燃焼を達成できる段階的混合方式の高圧触媒／火炎複合燃焼式バーナーを提供する。 - 特許庁

Accordingly, while minimizing generation of NOx by carrying out combustion in a burner bottom side vicinity by using lean premixed gas with a combustion primary air ratio of one or less, stable combustion using rich premixed gas with a combustion primary air ratio of one or more is carried out in an opening side vicinity, to make miniaturization and to reduce the NOx exhaust amount.例文帳に追加

したがって、バーナ底側付近では燃焼一次空気比１以下の希薄予混合気による燃焼を行いＮＯｘの発生を極力抑えるようにしつつ、開口側付近では燃焼一次空気比１以上の過濃予混合気により安定した燃焼を行うようにして、小型かつＮＯｘ排出量の低減を可能とする。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device for inhibiting the occurrence of driver's unintended torque difference under the influence of a critical excess-air ratio immediately after a changeover from lean (for normal driving) to rich (for NOx-desorption purification) at the time of switching an excess air ratio from lean to rich with a NOx-trap catalyst in an exhaust-gas path.例文帳に追加

排気通路にＮＯｘトラップ触媒を備え、空気過剰率をリーン（通常運転用）とリッチ（ＮＯｘ脱離浄化用）とに切換える場合に、リーン→リッチ切換直後において限界空気過剰率の影響で運転者の意図しないトルク段差が発生するのを防止する。 - 特許庁

To prevent sudden change of an engine output torque in a control device for a lean-burn engine, by suppressing the irregularity of fuel control during gradually shifting an air fuel ratio, shifting the air fuel ratio from the combustion mode of a rich air fuel ratio, to that of a lean side air fuel ratio.例文帳に追加

希薄燃焼エンジンの制御装置に関し、空燃比を濃化側空燃比とする燃焼モードから希薄側空燃比とする燃焼モードへの切換時に、空燃比を徐々に切り換える際に、燃料制御のばらつきを抑制して、エンジン出力トルクの急変動を防止することができるようにする。 - 特許庁

An NO_x catalyst 22 is arranged in the exhaust passage of an internal combustion engine where the air-fuel ratio of air-fuel mixture to be burnt in a combustion engine is kept lean, and an auxiliary catalyst 23 having oxidizing ability is arranged in the exhaust passage on the downstream side of the NO_x catalyst 22.例文帳に追加

燃焼室内で燃焼せしめられる混合気の空燃比がリーンに維持される内燃機関の排気通路内にＮＯ_Ｘ触媒２２を配置し、ＮＯ_Ｘ触媒２２下流の排気通路内に酸化能を有する補助触媒２３を配置する。 - 特許庁

In quick response to the RQL system, fresh air is supplied directly into a combustion room 12, passing through the passage of the dome inlet module, which maximizes the distance capable of being utilized to put it in lean condition by favorable mixture of combustion gas and quick dilution.例文帳に追加

ＲＱＬ方式に即応して、新鮮な空気がドーム入口モジュールの流路を通って燃焼室１２内に直接送給され、燃焼ガスの良好な混合と急速な希釈により希薄状態にするのに利用し得る距離を最大にする。 - 特許庁

When the internal combustion engine is in the catalyst reducing mode, the limiter shifts the upper limit to a rich direction to prevent the air-fuel ratio from changing to the lean direction over the predetermined amount when the internal combustion engine shifts from the catalyst reducing mode into the air-fuel ratio control mode.例文帳に追加

内燃機関が触媒還元モードにあるとき、リミッタは、下限値をリッチ方向へシフトし、内燃機関が触媒還元モードから空燃比制御モードへ移行した時に空燃比が所定量以上リーン方向へ変化するのを防止する。 - 特許庁

In view of speed difference between oxygen emission and oxygen adsorption of the catalyst, it is preferable that a rich combustion period should be longer than a lean combustion period when an air-fuel ratio of air-fuel mixture is controlled to become a stoichiometric air-fuel ratio by an air-fuel ratio feedback control.例文帳に追加

触媒の酸素放出と酸素吸着との速度差を考慮した場合、空燃比フィードバック制御により混合気の空燃比を理論空燃比に制御する上で、リッチ燃焼期間をリーン燃焼期間よりも長くすることが好ましい。 - 特許庁

A part (QRc) of the fuel increment necessary for switching the air-fuel ratio of the exhaust gas discharged from the combustion chamber from the lean air-fuel ratio to the rich air-fuel ratio is injected in the initial stage of a compression stroke, and the remainder (QRp) is injected in a combustion stroke.例文帳に追加

燃焼室から排出される排気ガスの空燃比を前記リーン空燃比から前記リッチ空燃比に切り替えるのに必要な燃料増分のうち一部（ＱＲｃ）を圧縮行程初期に噴射し、残り（ＱＲｐ）を燃焼行程に噴射する。 - 特許庁

Combustion is performed in the lean air fuel ratio larger by a prescribed quantity than the theoretical air fuel ratio in the preceding cylinders 2A and 2D, and the combustion is performed by supplying fuel to the burnt gas introduced from the preceding cylinders 2A and 2D in the succeeding cylinder 2B and 2C.例文帳に追加

そして、先行気筒２Ａ，２Ｄでは理論空燃比よりも所定量大きいリーン空燃比で燃焼を行わせ、後続気筒２Ｂ，２Ｃでは、先行気筒２Ａ，２Ｄから導入された既燃ガスに燃料を供給して燃焼を行わせる。 - 特許庁

When the internal combustion engine is in cool state (S12), fuel is injected in a compression stroke at an air/fuel ratio for combustion equal to a theoretical air/fuel ratio or slightly nearer a lean air/fuel ratio than the theoretical air/fuel ratio (compression S/L operation) (S14), and exhaust emission flow is suppressed (S16).例文帳に追加

内燃機関が冷態状態のときには(S12)、燃焼空燃比が理論空燃比または理論空燃比よりもややリーン空燃比となるようにして燃料を圧縮行程で噴射し（圧縮S/L運転）(S14)、併せて排気流動を抑制する(S16)。 - 特許庁

To provide an in-cylinder swirl combustor capable of maintaining a flame even when the fuel/air ratio is less than the lean flammable limit of a homogeneous premixed gas, and capable of complete combustion and low NOx combustion without regulating the amount of air flow.例文帳に追加

燃料／空気比が予混合均質混合気の希薄側可燃限界よりも更に小さい場合でも火炎の保持を可能にし、空気流量の制御なしに完全燃焼と低ＮＯｘ燃焼が可能な円筒内旋回燃焼器を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an in-cylinder injection type spark ignition internal combustion engine capable of obtaining favorable combustion by changing injection of fuel in accordance with a lean degree of a required air-fuel ratio when enhancing a tumble flux using injected fuel.例文帳に追加

噴射した燃料でタンブル流を強化するにあたって、要求空燃比のリーン度合いに応じて燃料の噴射を変更することで、良好な燃焼を得ることが可能な筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

Exhaust gas is made to flow in the NOx catalyst 34 without made to flow in the three way catalyst 35 in the lean combustion mode, and exhaust gas is made to flow in both of the NOx catalyst 34 and the three way catalyst 35 in the theoretical air fuel ratio combustion mode.例文帳に追加

リーン燃焼モードでは排気ガスを三元触媒３５には流入させずにＮＯｘ触媒３４に流入させ、理論空燃比燃焼モードではＮＯｘ触媒３４および三元触媒３５の双方に排気ガスを流入させる。 - 特許庁

To provide an air fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of surely reducing emission of NOx at the time of switching from a lean air fuel ratio to a rich air fuel ratio as occurs just after recovering from a fuel cut.例文帳に追加

燃料カット復帰直後等、リーン空燃比からリッチ空燃比への切り換え時においてＮＯxの排出を確実に低減可能な内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To attain both suppression of an NOx emission and improvement of fuel economy by enabling stable cylinder combustion in a lean state that an excess air ratio λ is set at 2 or more.例文帳に追加

空気過剰率λを２以上に設定したリーン状態において、安定した筒内燃焼を実現し、ＮＯｘ排出量の抑制と燃費の向上の両立を図る。 - 特許庁

This lean combustion gas engine is provided with an engine main body 6 for converting air-fuel mixture in which fuel 10 and air are mixed into rotary movement and a governor 7 for supplying the air-fuel mixture into the engine main body 6.例文帳に追加

燃料１０と空気とが混合された混合気を回転運動に変換するエンジン本体６と、エンジン本体６に混合気を供給するガバナ７とを具備している。 - 特許庁

The combustion device can detect the generation of oxygen deficiency by detecting flame current generated in the flame rod 16 on the basis of the flame formed on the rich-lean burners 9B, 9C.例文帳に追加

燃焼装置は、濃淡バーナ９Ｂ，９Ｃにおいて形成される火炎に基づきフレームロッド１６において発生する炎電流を検出することで、酸欠の発生を検知できる。 - 特許庁

If H1-H0 is larger than 0, ignition timing of an engine and a fuel regulation valve are regulated to the lean combustion side otherwise the operation flow skips to step S9 (steps S2-S8).例文帳に追加

次に、Ｈ１−Ｈ０が０よりも大きければ、エンジンの点火時期及び燃料調整弁を希薄燃焼側に調整し、０以下であればステップＳ９へ飛ぶ（ステップＳ２〜Ｓ８）。 - 特許庁

Also, after performing the fuel cut of the internal combustion engine 10 and performing the rich control, an air-fuel ratio dither control alternately reversing the air-fuel ratio between the rich side and lean side is performed.例文帳に追加

また、内燃機関１０の燃料カットを実行し、さらにリッチ制御を実行した後には、空燃比をリッチ側とリーン側に交互に反転させる空燃比ディザ制御を行う。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of suppressing discharge quantity of ammonia by controlling difference of air fuel ratio between a rich air cylinder group and a lean air cylinder group.例文帳に追加

リッチ気筒群とリーン気筒群との間の空燃比の差を制御することにより、アンモニアの排出量を抑えることの可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁