意味 | 例文 (999件) |
Suspension memberの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1011件
The body section can move relatively to the suspension member and can stop at a specified position with a click feeling.例文帳に追加
さらに、吊り下げ部材に対して印字装置本体部が移動可能で、かつ所定位置にクリック感を持って停止可能に構成した。 - 特許庁
To reduce the cost by enabling a suspension arm for supporting a rear left and a rear right wheel simultaneously to be mounted easily on a body side member.例文帳に追加
後左右輪を同時に支持するサスペンションアームを車体側部材に容易に組付可能としてコストの低廉化を図る。 - 特許庁
A cushion 40 elastically supports the suspension member 10 on the vehicle body to improve riding comfort, vibration and noises.例文帳に追加
また、クッション40によってサスペンションメンバ10が車体に弾性支持されることにより、乗り心地や振動、騒音も改善される。 - 特許庁
To suppress local stress concentration around periphery of an inner end part in a vehicle width direction of a lower arm bracket in a suspension member.例文帳に追加
、サスペンションメンバにおけるロアアームブラケットの車両幅方向内側端部周りへの局所的な応力集中を抑制する。 - 特許庁
To provide a suspension device for a motorcycle capable of installing a swinging member on a body frame easily as a unit component.例文帳に追加
スイング部材をユニット部品として容易に車体フレームに組み付けることができる自動二輪車の懸架装置を提供する。 - 特許庁
To provide a suspension device for a motorcycle capable of installing a swing member easily on a body frame as a unit component.例文帳に追加
スイング部材をユニット部品として容易に車体フレームに組み付けることができる自動二輪車の懸架装置を提供する。 - 特許庁
To provide a suspension cross member structure of an automobile having superior maintenance work efficiency of a power unit or the like and capable of ensuring the rigidity.例文帳に追加
パワーユニット等の整備作業性に優れると共に、剛性が確保できる自動車のサスペンションクロスメンバ構造を提供する。 - 特許庁
To provide a guide rail suspension device capable of increasing height of a guide rail above a floor surface to a beam member at a specified height.例文帳に追加
一定高さの梁材1に対しガイドレール2の床面上高さを高くし得るガイドレール吊下装置を提供すること。 - 特許庁
A connection member 33 for connecting the pair of right and left front side frames 21a and 21b is disposed above the suspension crossmember 9.例文帳に追加
サスペンションクロスメンバ9の上方に左右一対のフロントサイドフレーム21a,21bを連結する連結部材33が設けられている。 - 特許庁
On a bent member 13 at the rear side of the body, a supporting bracket 6 is arranged for supporting the trailing arm 7 of a rear suspension.例文帳に追加
屈曲部材13の車体後方側には、リアサスペンションのトレーリングアーム7を支持する支持ブラケット6を配設している。 - 特許庁
To facilitate the separation between an upper mount member and an outer ring of a thrust bearing when disassembling a suspension unit.例文帳に追加
サスペンション装置を分解するときに、アッパーマウント部材とスラスト軸受の外輪とが容易に分離されるようにすることである。 - 特許庁
To provide a steel plate-made base for a pump unit capable of being suspended by a suspension device without necessitating an exclusive member.例文帳に追加
本発明は、専用の部材を必要とせずに、吊持装置による吊持が可能なポンプユニット用鋼板製ベースを提供する。 - 特許庁
To provide a front part structure of an automobile body capable of improving the rigidity of the automobile body around a front suspension member supporting part.例文帳に追加
フロントサスペンション部材支持部周辺の車体剛性を向上することができる自動車の車体前部構造を提供する。 - 特許庁
The cylinder bracket 38 fixed to a suspension member 34 is externally fitted to an outer periphery of the power cylinder 24 of a steering gear housing 16.例文帳に追加
サスペンションメンバ34へ固定されるシリンダブラケット38を、ステアリングギヤハウジング16のパワーシリンダ24の外周に外嵌する。 - 特許庁
To suppress settling, in a suspension support using an elastic member formed of a foamed resin molding such as urethane foam, by reducing the contact area of the elastic member with the inner periphery of an outside member to make the elastic member easy to slip.例文帳に追加
発泡ウレタンなどの発泡樹脂成形体からなる弾性部材を用いたサスペンションサポートにおいて、外側部材の内周面との弾性部材の接触面積を少なくすることにより、弾性部材を滑りやすくして、ヘタリを抑える。 - 特許庁
This magneto-optical disk recording/reproducing device is provided with the floating magnetic head attached to the tip part of a suspension arm 31, the base end part of the suspension arm 31 and the optical pickup are joined together, and an insulating member 7 is provided between the suspension arm 31 and the optical pickup.例文帳に追加
本発明に係る光磁気ディスク記録再生装置において、浮上型磁気ヘッドは、サスペンションアーム31の先端部に取り付けられ、該サスペンションアーム31の基端部と光学式ピックアップとが互いに連結され、サスペンションアーム31と光学式ピックアップの間には、絶縁部材7が介在している。 - 特許庁
The suspension rod 9 is arranged with passing through a hole part formed on the column lid 7, and a nut member 13 which is screwed at an external screw part 9b of the passing through suspension rod 9 and which can adjust length of the suspension rod 9 at a lower side of the column lid 7 is provided at an upper side of the column lid 7.例文帳に追加
吊り棒9がコラム蓋7に形成された孔部を貫通した状態で配置されると共に、コラム蓋7の上側に、貫通した吊り棒9の雄ネジ部9bに螺合してコラム蓋7下側の吊り棒9の長さを調整可能なナット部材13が備えられている。 - 特許庁
On the upper portion (60) of the suspension damper, a bracket (73) is provided on a side surface on the cabin side thereof, and the bracket (73) is connected to the vehicle body side walls (20 and 24) via a first gusset member (71) to constitute a part of a suspension supporting structure to support the suspension damper (30).例文帳に追加
サスペンションダンパの上部(60)には、その車室側の側面にブラケット(73)が設けられ、このブラケット(73)は、サスペンションダンパ(30)を支持するサスペンション支持構造体の一部を構成する第1ガセット部材(71)を介して前記車体側壁(20、24)に連結されている。 - 特許庁
To share a joining member, and to manage both the suppressing of a manufacturing cost and obtaining of stable and high suspension rigidity regardless of a difference between a reference specification and a long size specification, in a car body structure where a suspension bracket supports a suspension.例文帳に追加
サスペンションブラケットによりサスペンションを支持する車体構造において、および結合用部材の共用化を図って、製造コストを低く抑えることと、標準仕様と長尺仕様の仕様の違いにかかわらず、安定して高いサスペンション剛性を得ることの両立を図ること。 - 特許庁
The engine-propelled toy is composed of a reinforcing member 2 attached nearly entirely to the longitudinal sides of the chassis 1 and extended downward, the front suspension mechanism 3 and the rear suspension mechanism 4 attached by utilizing the reinforcing member and the chassis.例文帳に追加
シャーシ1の長手方向両側の略全長にわたって取付けられ、かつ、下方に延長された補強部材2と、該補強部材と前記シャーシとを利用して取付けられたフロントサスペンション機構3およびリアサスペンション機構4とから構成したエンジン走行玩具である。 - 特許庁
In this situation, a suspension member 3 is brought close to the vehicle body 1 from a lower side, a vehicle body mounting part 7 on the front side is mounted on the vehicle body 1, and a spring 19 and an upper rubber 91 are set between the vehicle body 1 and the suspension member 3 under this mounting condition.例文帳に追加
この状態でサスペンションメンバ3を下方から車体1に接近させて、フロント側の車体取付部7を車体1に取り付け、この取付状態でスプリング19およびアッパラバー91を、車体1とサスペンションメンバ3との間にセットする。 - 特許庁
The suppressing means 60 is composed of a member like a thin rail formed integrally with an inward face part of the suspension part retracting onto an inward side of the gable tile on an end part side of the gable tile, and the member like the thin rail receives the raindrops dropping from the suspension part of the upper wing tile.例文帳に追加
抑止手段60は、袖瓦の尻部側において袖瓦の内方側に後退する前記垂下部の内方面部と一体成形される細桟状部材からなり、その細桟状部材が上位袖瓦の垂下部から落下する雨滴を受ける。 - 特許庁
A front frame 13 is provided with a bent 13b in a part to which an end of a suspension cross member 31 is fitted, and an end 31d of the suspension cross member 31 is formed into a shape to be fitted in a recessed part 13c formed of the bent part 13b.例文帳に追加
フロントフレーム13に、サスペンションクロスメンバ31の端部が取り付けられる部位において屈曲部13bを設けると共に、前記サスペンションクロスメンバ31の端部31dを、前記屈曲部13bにより形成される凹部13cに嵌る形状とする。 - 特許庁
In this combined structure of the elastic wheel and the suspension member, the elastic wheel in which a rubber elastic body 15 is annularly interposed between an inner peripheral surface of a rim 12 for supporting a tire and an outer peripheral surface of a disc 11 is mounted on the suspension member via an axle hub.例文帳に追加
タイヤを支承するリム12の内周面とディスク11の外周面との間にゴム弾性体15が環状に介装されている弾性ホイールが車軸ハブを介してサスペンションメンバに装着された、弾性ホイールとサスペンションメンバとの組合せ構造体である。 - 特許庁
Thus, the change in the height of a roll center due to the stroke of the lateral link member is reduced in conformity with a reduction in the change in angle of the lateral link member 14 due to the stroke in a vehicle backface view, and thus a rear suspension device which is excellent in the layout and which is also excellent in the suspension performance, can be obtained.例文帳に追加
従って、ラテラルリンク部材14のストロークに伴う車両後面視での角度変化が減少した分、ストロークに伴うロールセンタ高変化が減り、レイアウト性に優れ、サスペンション性能上も優れたリヤサスペンション装置を提供することができる。 - 特許庁
A rear suspension fixing part includes the connection member 6 which fixes the upper end of a rear suspension member to the upper part of the rear wheel house 4 and longitudinally extends to connect the vehicle body rear wall 3 and the vehicle body inner end of the rear wheel house 4.例文帳に追加
リアサスペンション固定部は、リアホイールハウス4の上部にリアサスペンション部材の上端を固定するように設けられ、車体後壁3とリアホイールハウス4の車体内方側端部とを前後方向に延びて連結する連結部材6を設けたことを特徴とする。 - 特許庁
The suspension means is composed of at least one first mechanical decoupling member such as a ball bearing or a roller bearing 5 attached to the hollow housing and positioned on a surface perpendicular to the surface of the suspension means and a second mechanical decoupling member strongly fixed to the movable part 6 of the suspension means for supporting the pendulum 11.例文帳に追加
懸垂手段は、少なくとも1個の、玉軸受又はころ軸受5等の第1機械的デカップリング部材であって、中空ハウジングに取り付けられ、懸垂手段の面に対して直角な面に位置するものと、懸垂手段の可動部6に強固に固定された第2機械的デカップリング部材であって、振り子11を支持するものとからなる。 - 特許庁
In an impact energy absorbing structure A1, where an impact energy to be applied to a suspension member 2 which flexibly supports around a power unit 1 mounted on the front of the vehicle is absorbed by deformation of a vehicle body, a wire member 5 is provided to be laid over both sides of the suspension member 2 on the vehicle side of the power unit 1.例文帳に追加
車両のフロント側に搭載されたパワーユニット1を囲うように弾性支持するサスペンションメンバ2に加わる衝撃エネルギを車体変形により吸収する衝撃エネルギ吸収構造A1において、パワーユニット1の車両側方にあるサスペンションメンバ2側部を渡すようにワイヤ部材5を設けた。 - 特許庁
This device for suspending the heavy object from a part to be fixed comprises a fixed member 10 fixed to the part to be fixed and a suspension member 20 having a heavy object loading part connected to the fixed member 10.例文帳に追加
重物を固定対象部から吊り下げる装置について、固定対象部に固定される固定部材10と、この固定部材10に連結される重物の載置部を有する吊上げ部材20と、を備える。 - 特許庁
Right and left suspension arms 7 are coupled and supported by a first cross member 8 disposed along a vehicular width direction and a second cross member 13 disposed at the rear of the first cross member 8 along the vehicular width direction.例文帳に追加
左右のサスペンションアーム7は、車幅方向に沿って配置された第1クロスメンバ8、第1クロスメンバ8の車体後方で車幅方向に沿って配置された第2クロスメンバ13と、によって連結支持される。 - 特許庁
While the brace 60 is attached to the first movable member 40 and the brace 61 is attached to the second movable member 41, the fixing member 20 is fixed on the suspension bolt 30 by using the first to fourth claw parts 21-24.例文帳に追加
ブレース60を第1の可動部材40に、ブレース61を第2の可動部材41にそれぞれ取り付けた状態で、第1〜第4爪部21〜24を用いて固定部材20を吊りボルト30に固定する。 - 特許庁
A cross member 20 of the rear sub-frame 18 on a rear suspension 10 is arranged on an input point P1 of a lower arm, and both end parts 20A, 20B of the cross member 20 are respectively fixed onto the rear side member 40 of a body.例文帳に追加
リヤサスペンション10におけるリヤサブフレーム18のクロスメンバ20が、ロアアームの入力点P1上に配置されており、クロスメンバ20の両端部20A、20Bは、それぞれボデーのリヤサイドメンバ40に固定されている。 - 特許庁
Two lower links 4, 5 arranged side by side in a wheel longitudinal direction in the state of connecting an axle to a suspension member are connected to each other with connection bushes 20, 21.例文帳に追加
アクスルとサスペンションメンバとを連結して車輪前後方向に並ぶ2本のロアリンク4,5を、コネクトブッシュ20,21で連結する。 - 特許庁
To provide a suspension member for improving riding comfort, vibration, and noises while being effectively preventive of rolling during the turn of a vehicle.例文帳に追加
乗り心地や振動、騒音が改善されるとともに、車両旋回時のロールが効果的に防止されたサスペンションメンバを提供する。 - 特許庁
To prevent influence on a suspension attaching cross member or a fuel tank or the like arranged in front of a spare tire storing part.例文帳に追加
スペアタイヤ格納部の前方に配設されているサスペンション取付用クロスメンバや燃料タンク等に影響を及ぼさないようにする。 - 特許庁
A suspension member 10 has a first part 14, a second part 18, and a central part 16 positioned between the first/second parts.例文帳に追加
サスペンション部材(10)は、第1の部分(14)、第2の部分(18)及び第1の部分と第2の部分との間に位置した中央部分(16)を有する。 - 特許庁
By pulling up the long suspension member 6 from an upper part, the existing pile 1 is also pulled up and the existing pile 1 is extracted at the same time.例文帳に追加
しかる後上方から長尺吊り材を引上げることにより同時に既設杭も引き上げられて、既設杭が引抜かれる。 - 特許庁
To provide a supporting structure of a rear-suspension spring, capable of attaining high driving stability by improving the rigidity of a rear side member.例文帳に追加
リアサイドメンバの剛性を向上させて操縦安定性を良くすることができるリアサスペンションのスプリングの支持構造を提供する。 - 特許庁
To provide a suspension member capable of improving the absorption efficiency of the collision energy, and securing sufficient strength.例文帳に追加
衝突エネルギの吸収効率を向上することができ、且つ、充分な強度を確保することが可能なサスペンションメンバ構造を提供する。 - 特許庁
To reduce vehicle body oscillation due to input from rubber vibration isolator member such as a rubber bush for suspension arranged in a pair on right and left of a motor vehicle.例文帳に追加
車両の左右に対で設けるサスペンション用ゴムブッシュ等の防振ゴム部材からの入力による車体振動を低減する。 - 特許庁
This bias force is uniformly distributed in the movable finger grip member (2) and makes a floating finger grip suspension system for the finger oxygen analyzer effective.例文帳に追加
この偏倚力は可動の指掴み部分(2)に一様に分布して、指酸素計のための浮動指掴み懸架システムを有効ならしめる。 - 特許庁
To provide an aluminum suspension member for a vehicle, which can suppress the lowering of rigidity caused by a notch for making an exhaust pipe pass therethrough.例文帳に追加
排気管を通すための切欠きによる剛性の低下を抑えることができる車両のアルミ製サスペンションメンバを提供すること。 - 特許庁
To surely separate a suspension cross member by breaking a connection arm in case of collision without decreasing primary strength.例文帳に追加
本来の強度を低下させることなく、衝突時には連結アームを破断させることによって、サスペンションクロスメンバを確実に離脱させる。 - 特許庁
To improve the productivity and durability in a suspension support using an elastic member made of a foamed resin molding like foamed urethane.例文帳に追加
発泡ウレタンなどの発泡樹脂成形体からなる弾性部材を用いたサスペンションサポートにおいて、生産性と耐久性を向上する。 - 特許庁
The vehicle 1 has a rear suspension 20 for connecting a skeleton member 3 to constitute a part of a vehicle body 2 to right and left rear wheels 19.例文帳に追加
車両1は、車体2の一部を構成する骨格部材3と左右後輪19とをつなぐリアサスペンション20を備えている。 - 特許庁
A drive source 5 of motor or the like is mounted in a suspension member 9 with a driven wheel 3 driven by this drive source 5.例文帳に追加
モーターなどの駆動源5が、その駆動源5により駆動される被駆動輪3とともにサスペンション部材9に取付けられている。 - 特許庁
An overturning preventing member 60 is provided protruding from the cage 2 to support the suspension extension device 10 at the height position of the turn buckle 18.例文帳に追加
乗りかご2から転倒防止部材60が張り出して設けられ、ターンバックル18の高さ位置で懸架延長装置10を支持する。 - 特許庁
A part or all of a vibration control function of a rubber bush to be used as a pivot part of the suspension member is complemented by the elastic wheel.例文帳に追加
前記サスペンションメンバのピポット部に使用されるゴムブッシュの防振機能の一部または全部が前記弾性ホイールで補完されている。 - 特許庁
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