「combustion pressure」に関連した英語例文の一覧と使い方(52ページ目) - Weblio英語例文検索

Then, indication that shows the level of the change of the output characteristics of the cylinder pressure sensor is calculated by inputting each measurement data to a computer model that has the rotating speed of the internal combustion engine and the cooling water temperature as parameters.例文帳に追加

そして、内燃機関の回転数及び冷却水温をパラメータとして有する計算モデルに各測定データを入力することによって、筒内圧センサの出力特性の変化の程度を示す指標を算出する。 - 特許庁

To provide an exhaust system of an internal combustion engine which suppresses increase in sound pressure level due to the air column resonance of a tail pipe without need for complex control with a simple constitution while suppressing increase in weight and production costs.例文帳に追加

重量の増大や製造コストの増大を低減しつつ、複雑な制御が不要で簡素な構成で、テールパイプの気柱共鳴によって音圧レベルが増大してしまうことを抑制する内燃機関の排気装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust device for an internal combustion engine which surely suppresses increase in sound pressure level due to air-column resonance of a tail pipe by a simple construction, while reducing the increase in weight and the increase in manufacturing costs.例文帳に追加

重量の増大や製造コストの増大を低減しつつ、簡素な構成で、テールパイプの気柱共鳴によって音圧レベルが増大してしまうことを確実に抑制することができる内燃機関の排気装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a fuel vapor processing device which does not raise internal pressure of a fuel tank wastefully nor exert a bad influence on a fuel supply to an internal combustion engine after the recovery of fuel vapor adsorbed to a canister is completed.例文帳に追加

キャニスタに吸着された蒸発燃料の回収が完了した後に、燃料タンクの内圧が無駄に上昇したり、内燃機関への燃料供給に悪影響のない蒸発燃料処理装置を提供する。 - 特許庁

Negative pressure in an air chamber 12 is retained by opening and closing the inner needle valve 2 in compression stroke and fuel spray is deformed by opening the inner needle valve 2 at fuel injection timing under a stratified combustion operation condition.例文帳に追加

成層燃焼運転条件で、圧縮行程中に内側針弁２を開閉して空気室１２内に負圧を保持し、圧縮行程中に燃料噴射時期に合わせて内側針弁２を開放して燃料噴霧を変形させる。 - 特許庁

That is, a throat area of the first stage turbine nozzle is determined so that a compressor operates in the operational limit range on the 'ISO day', without adding an inlet bleeding heat at 'fiducial loading' pressure ratio and combustion temperature.例文帳に追加

すなわち、入口抽気熱の追加なしに、かつ「基底負荷」圧力比及び燃焼温度の下で、圧縮機が「ＩＳＯ日」におけるそれの運転限界の範囲内で動作するように、第１段タービン・ノズルののど面積を決定する。 - 特許庁

A second link 25 of the structure 17 is connected to the output shaft 15 and a first link 22 so as to transmit a power and is shaken downward while using the output shaft 15 as a fulcrum as the piston 13 is lowered with the combustion pressure.例文帳に追加

同構造１７の第２リンク２５は、出力軸１５及び第１リンク２２に動力伝達可能に連結され、燃焼圧力によるピストン１３の下降に伴い出力軸１５を支点として下方へ揺動する。 - 特許庁

Thereby a fuel amount which fires at one sitting by autoignition is restrained, so that the rate of increase of the pressure inside the cylinder, which becomes the cause of knocking, and the region of compression autoignition combustion can be expanded toward the side of higher loaded.例文帳に追加

これにより、自己着火によって一度に燃焼する燃料量を抑制でき、以って、ノッキングの原因となる筒内圧の上昇率を抑制できるので、圧縮自己着火燃焼領域の高負荷側への拡大が可能になる。 - 特許庁

When the furnace pressure in the heating furnace provided with the alternating combustion burners having the heat reservoir is controlled by opening/closing of a damper prepared in a flue for exhaust gas, low temperature gas is introduced into the flue at the upstream side and/or the downstream side of the damper.例文帳に追加

蓄熱体を有する交番燃焼バーナを備えた加熱炉の炉圧を、排ガスの煙道に設けたダンパの開閉で制御するに際して、前記ダンパの上流及び／又は下流側で煙道内に低温ガスを導入する。 - 特許庁

When the control unit 40 has judged on the basis of detection results of the operation stroke that a certain cylinder 2 is on a compression stroke, the control unit 40 controls a corresponding solenoid valve 25 so as to reduce the pressure in the combustion chamber 14 of the cylinder 2.例文帳に追加

コントロールユニット４０は、作動行程の検出結果に基づきある気筒２が圧縮行程にあると判断したとき、その気筒２の燃焼室１４内の圧力を低減させるために対応する電磁弁２５を制御する。 - 特許庁

To estimate a cylinder having the maximum variation of intake air quantity by a pressure detection means and a simple operation, without being influenced by variation of fuel quantity, in an internal combustion engine provided with an intake air quantity control means for each cylinder.例文帳に追加

気筒別に吸気量制御手段が設けられた内燃機関において、燃料量ばらつきの影響を受けず、１つの圧力検出手段と簡単な演算にて、吸気量ばらつき最大気筒を推定する。 - 特許庁

To provide a vaporized steam dump preventing device for an internal combustion engine to reliably prevent the dump of vaporized steam in a fuel tank to the atmosphere, even if the altitude, i.e., an atmospheric pressure, is changed.例文帳に追加

高度（すなわち、大気圧）が変化しても、燃料タンク内の蒸発燃料が大気中に放出するのを確実に防止することができる内燃機関の蒸発燃料放出防止装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

This energy recovery device is provided with the exhaust throttle valve 56 provided in the exhaust gas passage 28 of the internal combustion engine 10 and the pressure accumulation vessel 64 which can communicate to the exhaust gas passage P at the upstream side of the exhaust throttle valve 56 via the valve.例文帳に追加

本発明のエネルギー回収装置は、内燃機関１０の排気通路２８に設けられた排気絞り弁５６と、該排気絞り弁５６上流側の排気通路Ｐに弁を介して連通可能な蓄圧容器６４とを備える。 - 特許庁

To provide a cooling device for an internal combustion engine having gas liquid separation action irrespective of open and close of a flow control valve while suppressing drop of liquid level in a reserve tank before valve open of the flow control valve and maintaining necessary system pressure.例文帳に追加

流量制御弁の開弁前のリザーブタンク内の液面低下を抑制し、必要系統圧を確保しつつ、流量制御弁の開閉にかかわらず冷却液の気液分離作用を持つ内燃機関の冷却装置を提供する。 - 特許庁

To provide a parameter detecting device for an internal combustion engine, using one detecting element for detecting cylinder pressure and other parameters to actualize reduced cost and improved merchantability, and to provide a control device.例文帳に追加

１つの検出素子を用いて、筒内圧と、それ以外のパラメータを検出することができ、それにより、コストの削減および商品性の向上を実現することができる内燃機関のパラメータ検出装置および制御装置を提供する。 - 特許庁

The contact area of an outer ring 2 pushed to a third land 24 by a combustion pressure is a bigger area (shown by S2) than an usual area (shown by S1) due to that the diameter of the third land 24 is bigger.例文帳に追加

サードランド２４の径が大きいことにより、サードランド２４に燃焼圧力により押しつけられるアウターリング２の接触面積は通常の面積（Ｓ１で表されている）よりも大きな面積（Ｓ２で表されている）となる。 - 特許庁

The rod 136, the sensor chip 153 and the external connector 250 are arranged coaxially with the center electrode 130; and when receiving the combustion pressure through the center electrode 130, the rod 136 is relatively displaced with respect to the first housing 110.例文帳に追加

そして、ロッド１３６、センサチップ１５３、外部用コネクタ２５０は、中心電極１３０と同軸上に配置され、ロッド１３６は中心電極１３０を介して燃焼圧を受けると、第１ハウジング１１０に対して相対的に変位する。 - 特許庁

To provide a common rail type fuel injection system which improves accuracy of injection volume in injecting fuel of an injector 3 for injecting and supplying high pressure fuel in a combustion chamber of a specific cylinder (for example, #1 cylinder) of an engine 1.例文帳に追加

エンジン１の特定気筒（例えば＃１気筒）の燃焼室内に高圧燃料を噴射供給するインジェクタ３の燃料噴射時の噴射量精度を向上することのできるコモンレール式燃料噴射システムを提供する。 - 特許庁

The control device for the internal combustion engine is provided with the low pressure loop EGR device for recirculating exhaust gas from the downstream position of a turbine to the upstream position of a compressor and with the intercooler provided in the downstream position from a position where exhaust gas is recirculated.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、タービンの下流位置からコンプレッサの上流位置へ排気ガスを還流させる低圧ループＥＧＲ装置、及び排気ガスが還流される位置よりも下流位置に設けられたインタークーラを有する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine with a supercharger capable of avoiding a rise of back pressure upstream of an exhaust emission control catalyst while eliminating the clogging and inflow difficulty of the exhaust emission control catalyst caused by wind erosion.例文帳に追加

排気浄化触媒の風食による目詰まりや流入困難性を解消しつつ、排気浄化触媒よりも上流側の背圧の上昇を回避し得る過給機付内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

This hybrid automobile reduces the shock when starting the engine, by reducing cylinder compression pressure, by starting combustion control, while setting a valve closing position of an intake valve to a maximum ignition timing delay position (VVTcm), when the engine temperature is high.例文帳に追加

このハイブリッド自動車では、エンジン温が高いときには、吸気バルブの閉弁位置を最大遅角位置（ＶＶＴｃｍ）としたまま燃焼制御を開始するため、筒内圧縮圧力が小さくなりエンジン始動時のショックが低減される。 - 特許庁

The ECU 20 calculates the intake quantity taken in a combustion chamber 8 on the basis of the intake pressure provided by the lower limit and the detected value of the engine speed and calculates fuel injection quantity and a value of ignition timing on the basis of the intake quantity.例文帳に追加

ＥＣＵ20は、下限値により得られた吸気圧の値と、回転速度の検出値とに基づき、燃焼室8に吸入される吸気量を算出し、その吸気量に基づき燃料噴射量及び点火時期の値を算出する。 - 特許庁

To provide a controller of a hybrid vehicle capable of preventing deficiency of hydraulic pressure to a transmission due to stoppage of fuel supply to an internal combustion engine at the time of deceleration operation of the vehicle while enhancing fuel consumption.例文帳に追加

車両の減速運転時において、内燃機関への燃料供給を停止することによる変速機への油圧の不足を防止するとともに、燃費の向上を図ることができるハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

When the temperature and pressure inside the sealed vessel 1 become within a predetermined scope below a gas-liquid critical point of carbon dioxide, water, oxidizer, and fuel are put inside the sealed vessel 1 to repeat combustion inside the sealed vessel 1.例文帳に追加

密閉容器１の内部の温度および圧力が二酸化炭素の気液臨界点以下の所定の範囲になったとき水と酸化剤と燃料とを密閉容器１の内部に入れて密閉容器１の内部での燃焼を繰り返す。 - 特許庁

In relation to an adjoining aerofoil, the aerofoil is formed in such a size that combustion gas is accelerated at least at the same speed as the speed of cooling air, discharged through a hole, along the pressure side at a rear edge hole.例文帳に追加

エーロフォイルは、隣接するエーロフォイルに関連して、後縁孔のところで圧力側に沿って燃焼ガスを、該孔から吐出される冷却空気の速度と少なくとも同じ速度に加速するような寸法に形成されている。 - 特許庁

To provide a fuel supply unit which can avoid interference between fuel pulsation caused by a tendency toward high pressure combustion fuel and supply control of additive fuel, and can optimize exhaust emission purification.例文帳に追加

燃焼用燃料の高圧化に伴って生じる燃料の脈動が添加用燃料の供給制御に対して干渉することを回避し、排気浄化の最適化を図ることのできるエンジンの燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

A fuel is supplied into a cylinder, which is detected to be in an expanding process by a crank angle sensor, cam angle sensor or the like to be combusted therein for trying the self start of the engine by making use of its combustion pressure.例文帳に追加

クランク角センサ、カム角センサ等により検出された膨張工程の状態にあるシリンダ内に燃料を供給するとともにこれを燃焼させ、該燃焼による燃焼圧を利用してエンジンの単独始動を試みる。 - 特許庁

To provide a load detecting method for an internal combustion engine mountable on a compact car by dispensing with a throttle position sensor and a negative pressure sensor and dispensing with the mounting space for these sensors and the installation of a mounting structure on a vehicle body side.例文帳に追加

スロットルポジションセンサや負圧センサなどを不用にして、これらセンサ類の取付けスペースや取付け構造を車体側に設ける必要を無くし、小型車にも搭載が可能な内燃エンジンの負荷検出方法を提供する。 - 特許庁

This control device for the internal combustion engine changes the closing timing of the intake valve when occurrence of knocking must be suppressed, and the closing timing of the intake valve after changing is determined by taking pulsation of cylinder pressure into consideration.例文帳に追加

ノッキングの発生を抑制すべき時に吸気弁の閉時期を変更する内燃機関の制御装置であって、変更後の吸気弁の閉時期が筒内圧の脈動を考慮して決定される内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

When a cylinder halt control is under operation on an internal combustion engine 10, a hydraulic pump 106 supplying hydraulic pressure to the zero rush adjusters 64 corresponding to the solenoid driven valves 40, 42 of a cylinder, whose operation is halted, is stopped.例文帳に追加

内燃機関１０において気筒休止制御が実行されている場合に、作動が休止されている気筒の電磁駆動弁４０，４２に対応するゼロラッシュアジャスタ６４に対して油圧を供給する油圧ポンプ１０６を停止させる。 - 特許庁

This makes it possible to prevent enriching of air-fuel ratio by suppressing through-blowing by fresh air to the first exhaust passage 34 while supplying a whole amount of the exhaust gas to the turbine 24b during the lean combustion to secure the sufficient supercharging pressure.例文帳に追加

これにより、リーン燃焼時には、排気ガス全量をタービン２４ｂに供給して十分な過給圧を確保しつつ、第１排気通路３４への新気の吹き抜けを抑制して空燃比のリッチ化を防止することができる。 - 特許庁

To provide an abnormality determination device of a turbocharger capable of rapidly determining such an abnormality that an exhaust gas pressure is excessively raised in an exhaust passage between an internal combustion engine and the turbocharger while avoiding erroneous determination.例文帳に追加

内燃機関とターボチャージャとの間の排気通路においてその排気圧が過度に上昇する異常について、誤判定を避けつつこれを速やかに判定することのできるターボチャージャの異常判定装置を提供する。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of reducing variation in the suction air amount by stabilizing at early stage the pressure in the suction passage when the suction valve is started operating, and of establishing a high precision in the air-fuel ratio control.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、吸気弁の作動を開始するときの吸気通路の圧力を早期に安定化させることで吸入空気量のばらつきを低減して空燃比制御の高精度化を可能とする。 - 特許庁

To estimate a cylinder having a maximum variation in an intake quantity by one pressure detecting means and a simple operation, without receiving influence of a variation in a fuel quantity, in an internal combustion engine for arranging an intake quantity control means in accordance with the cylinder.例文帳に追加

気筒別に吸気量制御手段が設けられた内燃機関において、燃料量ばらつきの影響を受けず、１つの圧力検出手段と簡単な演算にて、吸気量ばらつき最大気筒を推定する。 - 特許庁

An ECU 200 controls an OCV 210 according to the vibration generating state of the internal combustion engine and changes the working state of the restricted state changing means by changing the hydraulic pressure of an oil cell 18 in the guide 13.例文帳に追加

ＥＣＵ２００は、内燃機関の振動発生状態に基づいてＯＣＶ２１０を制御し、ガイド１３内の油室１８の油圧を変更することによって前記規制状態変更手段の作動状態を切り替える。 - 特許庁

To provide an engine exhaust system and its controlling method capable of reducing the pressure pulsation in the exhaust gas in an exhaust passage in a high rotating operation while supercharging by a twin scroll type supercharger is well utilized, of enhancing the supercharging efficiency, and assuring the engine to have a good combustion condition.例文帳に追加

ツインスクロール式過給機による過給を利用しながらも、高回転時において、排気通路における排気ガスの圧力脈動を低減し、過給効率を向上させるとともに、エンジンを良好な燃焼状態とする。 - 特許庁

To provide an EGR control device for an engine with a turbocharger which can recirculate a necessary amount of EGR even by rapidly changing a pressure in an intake passage according to switching of a combustion mode and can always surely attain reduction of NOx.例文帳に追加

燃焼モードの切換に伴って吸気通路の圧力が急変しても必要量のＥＧＲを還流でき、もって、常に確実にＮＯｘ低減を達成できるターボチャージャ付きエンジンのＥＧＲ制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a method and a device for operating an internal combustion engine having a plurality of cylinder banks which allow a simple diagnosis of faulty deactivation of the gas exchange of at least one cylinder bank, or a simple determination of ambient pressure.例文帳に追加

少なくとも１つのシリンダ列のガス交換のエラーのある非作動化の簡単な診断ないしは簡単な周囲圧力の決定を可能にする、複数のシリンダ列を有する内燃機関の運転方法および装置を提供する。 - 特許庁

In the transient state of the operation of the internal combustion engine, therefore, even if the blow-by gas flow rate increases by a decrease in the intake pressure in a position of an outlet of the blow-by gas, the increase is prevented by decrease in the PCV valve opening degree.例文帳に追加

このため内燃機関運転の過渡状態時に、ブローバイガスの放出口の位置で吸気圧低下によりブローバイガス流量の増加が生じようとしても、ＰＣＶバルブの開度低減により、その増加が防止される。 - 特許庁

The fuel supply device for an internal combustion engine includes an upstream side relief pipe and a downstream side relief pipe 63 for relieving fuel from a high pressure fuel passage, and the motor-driven relief valve 31 provided between the relief pipes.例文帳に追加

内燃機関の燃料供給装置は、高圧燃料通路内の燃料をリリーフする上流側リリーフ配管及び下流側リリーフ配管６３と、これらリリーフ配管の間に設けられる電動式のリリーフ弁３１を備えている。 - 特許庁

A piston ring 25a consists of a first ring 25a1 and second ring 25a2, and the first ring 25a1 moves toward an inner circumferential surface of cylinder 2 when the second ring 25a2 moves toward a center of the piston by a pressure of combustion gas G.例文帳に追加

ピストンリング２５ａを第１、第２リング２５ａ１，２５ａ２により構成し、燃焼ガスＧの圧力により第２リング２５ａ２がピストンの中心に向かって動くと、第１リング２５ａ１がシリンダ２の内周面に向かって動くようにした。 - 特許庁

To provide a combustible gas mixer by which a premixed gas for reforming can be produced by uniformly mixing a high-pressure and high-temperature combustible gas with an oxygen-containing gas without inducing abnormal combustion such as backfire and spontaneous fire.例文帳に追加

逆火や自発火等の異常燃焼を誘起させることがなく、高圧・高温の可燃ガスと酸素含有ガスとを均一に混合して改質用予混合ガス等を生成させることができる可燃ガス混合器を提供する。 - 特許庁

To obtain an internal combustion engine fuel injection valve in which, by suppressing increase in production costs, deterioration in the accuracy of a flow rate, and variations in various kinds of characteristics caused by a change in the atmospheric air pressure, the quality of atomized fuel spray is improved.例文帳に追加

内燃機関用の燃料噴射弁において、製造コストの増加・流量精度の悪化・雰囲気圧変化による諸特性変化を抑制しつつ、燃料噴霧の微粒化を向上させた燃料噴射弁を得る。 - 特許庁

In an internal combustion engine 0 including an exhaust turbo supercharger 5, a period is provided for opening an electric waste gate valve 44 according to a peak of pulsation of pressure in an exhaust passage 4 or timing in the vicinity of a bottom dead point in expansion stroke.例文帳に追加

排気ターボ過給機５を備える内燃機関０にあって、排気通路４の圧力の脈動のピーク、または膨張行程の下死点の近傍のタイミングに合わせて電動ウェイストゲート弁４４を開弁する期間を設けた。 - 特許庁

This energy recovery device is equipped with an exhaust throttling valve 56 provided in the exhaust passage 28 of an internal combustion engine 10, and a pressure accumulating vessel 64 communicable with the exhaust passage P upstream of the exhaust throttling valve 56 through a valve.例文帳に追加

本発明のエネルギー回収装置は、内燃機関１０の排気通路２８に設けられた排気絞り弁５６と、該排気絞り弁５６上流側の排気通路Ｐに弁を介して連通可能な蓄圧容器６４とを備える。 - 特許庁