「combustion pressure」に関連した英語例文の一覧と使い方(56ページ目) - Weblio英語例文検索

In this pressure wave supercharger (1) for an internal combustion engine of an automobile and including the rotor (2) and the rotor housing (3), the rotor housing (3) includes a coating layer (4) for absorbing heat radiation in the inner surface (5) of the rotor housing to solve the described problem.例文帳に追加

自動車の内燃機関に設けるためのプレッシャーウェーブ・スーパーチャージャー（１）であって、ローター（２）及びローターハウジング（３）を有するものにおいて、ローターハウジング（３）が、熱放射の吸収のための皮膜層（４）をローターハウジング内表面（５）に備えていることにより解決される。 - 特許庁

When the internal combustion engine 100 is set in cylinder resting operation, a control device 9 transmits a control signal to a spill valve driving circuit 40, and stops supply of an exciting current to an electromagnetic solenoid 41d of the first high pressure fuel pump 41.例文帳に追加

そして、内燃機関１００が気筒休止運転するとき、制御装置９は、スピル弁駆動回路４０に制御信号を送信して、第１高圧燃料ポンプ４１の電磁ソレノイド４１ｄへの励磁電流の供給を停止することを特徴とする。 - 特許庁

The valve assembly (10) also includes a sealing device (44) positioned around at least one intake port of either the inner cup (12) or the outer cup (14) for preventing leakage of pressure wave generated by detonation or pseudo detonation in a combustion chamber (18) of the inner cup (12).例文帳に追加

バルブアセンブリはまた、内側カップの燃焼室（１８）内でデトネーションまたは擬似デトネーションにより生成された圧力波の漏れを防止するための、内側カップと外側カップの一方の少なくとも１つの吸気ポートの周りに位置する密封装置（４４）を含む。 - 特許庁

To provide a pressure accumulating fuel injector capable of accurately calculating a fuel injection duration, for properly providing an injection quantity of fuel injected and supplied into a combustion chamber from an injector without causing excess and deficiency of the fuel injection quantity.例文帳に追加

燃料噴射量の過不足を生じさせることなくインジェクタから燃焼室内へ噴射供給される燃料の噴射量を適切に得るために、燃料噴射継続時間を正確に算出することを可能にする蓄圧式燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

Power is recovered by using a back pressure steam turbine device 8, discharged steam is guided to a combustor 2 by a communication mechanism 11 and mixed with high-temperature combustion gas, generating power in a turbine stage 3 is increased, and therefore, heat cycle efficiency is enhanced.例文帳に追加

背圧蒸気タービン装置８を用いて動力回収を行うと共に、その排出水蒸気を連絡機構１１によって燃焼器２に導き、其処で高温燃焼ガスと混合し、タービン段落３における発生動力を増加させ、熱サイクル効率を高める。 - 特許庁

To provide a combustible gas mixing method and a combustible gas mixer by which a mixed gas for reforming can be produced by uniformly mixing a high-pressure and high-temperature combustible gas with an oxygen-containing gas without inducing abnormal combustion such as backfire and spontaneous fire.例文帳に追加

逆火や自発火等の異常燃焼を誘起させることがなく、高圧・高温の可燃ガスと酸素含有ガスとを均一に混合して改質用混合ガス等を生成させることができる可燃ガス混合方法及び可燃ガス混合器を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for an internal combustion engine using both a liquefied gas fuel and its alternative fuel, keeping a fuel tank storing the liquefied gas fuel being actively used, at always adequate saturated vapor pressure.例文帳に追加

液化ガス燃料とその代替燃料とを燃料とする内燃機関にあって、液化ガス燃料を積極的に使用しつつも、これを貯留する燃料タンクを常に適正な飽和蒸気圧に維持することのできる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To solve the problem of basic load control of a Brayton cycle engine, by supplying proper compressed air or an air-fuel mixture without a loss, without squeezing fresh air of high pressure, by controlling the combustion chamber volume in the piston top dead center in response to a load.例文帳に追加

ピストン上死点での燃焼室容積を負荷に応じて制御することにより、高圧の新気を絞ることなく、損失なしに適切な圧縮空気又は混合気を供給することができ、ブレイトンサイクル機関の基本的な負荷制御の課題を解決する。 - 特許庁

The vibrations 11 and 12 of a pressure or an acceleration in the combustor of a gas turbine are frequency-analyzed by a local fast Fourier transform 21 and, based on the results of the frequency analysis by the local fast Fourier transform, the owen of the combustion vibration of the gas turbine is detected.例文帳に追加

ガスタービンの燃焼器内での圧力または加速度の振動１１，１２を局所高速フーリエ変換２１により周波数分析し、前記局所高速フーリエ変換による周波数分析の結果に基づいて、ガスタービンの燃焼振動の予兆を検知する。 - 特許庁

Inner pressure control method for combustion furnace jets a gas reversely to the advancing direction of smoke from a jet air nozzle 7 arranged in a flue 3 while sucking smoke through a suction means 11 disposed on the end side of the flue 3.例文帳に追加

本発明の燃焼炉の炉内圧制御方法は、煙道３の終端側に備える吸引手段１１によって煙を吸い込みつつ、煙道３に配置したジェットエアーノズル７から気体を煙の進行方向に対して逆向きに噴射することを特徴とする。 - 特許庁

To provide a technology capable of restraining an increase in back pressure on the upstream side of an exhaust emission control catalyst, when arranging a turbine 2 of a supercharger on the upstream side of the exhaust emission control catalyst of an exhaust passage of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気通路の排気浄化触媒よりも上流側に過給機のタービン２が設けられている場合において、排気浄化触媒よりも上流側の背圧の上昇を抑制することが出来る技術を提供することを目的とする。 - 特許庁

The microcomputer executes the setting for generating PWM interruption with every T1 and measurement processing for reading a signal value from a combustion pressure sensor in measurement starting processing being its timer interruption processing, and also executes the same measurement processing even in the PWM interruption processing.例文帳に追加

そして、そのタイマ割り込みの処理である測定開始処理で、上記Ｔ１毎にＰＷＭ割り込みを発生させる設定と、燃焼圧センサからの信号値を読み取る測定処理とを行い、更に、ＰＷＭ割り込み処理でも同じ測定処理を行う。 - 特許庁

In this glow plug with the combustion pressure sensor, an inner peripheral face 8 of an opening 6 of a sheet member 2 has the linear shape from an axial rear end toward an axial distal end, or the shape expanded from the axial rear end toward the axial distal end.例文帳に追加

シート部材２の開口６の内周面８の形状を、軸方向後端から軸方向先端に向けて直線状の形状、又は、軸方向後端から軸方向先端に向けて拡径する形状としたことを特徴とする燃焼圧力センサ付きグロープラグ。 - 特許庁

To provide a valve characteristic control device of an internal combustion engine inhibiting instability of control when controlling a valve characteristic value, such as hunting of the valve characteristic value caused by driving a valve characteristic changing mechanism based on insufficient hydraulic pressure of operating oil.例文帳に追加

不十分な作動油の油圧に基づいてバルブ特性変更機構を駆動することに起因するバルブ特性値のハンチング等、バルブ特性値を制御する際の制御不安定化を抑制することのできる内燃機関のバルブ特性制御装置を提供する。 - 特許庁

At a hole boundary part X between adjacent combustion chamber holes 2, only the thickened parts 5 except for the synthetic resin are provided and the thickened parts 5 are formed to change in height along a circumference direction so that contact pressure of each thickened part 5 along its circumference direction becomes the same.例文帳に追加

隣接する燃焼室孔２の間である孔境界部Ｘに、合成ビードを配することなく上記増厚部５だけを配置し、各増厚部５の周方向に沿った面圧が均等となるように、周方向に沿った増厚部５の高さに変化を形成する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for a cylinder injection type internal combustion engine, capable of accurately controlling the actual fuel injection quantity by appropriately determining fuel injection time while reflecting fuel pressure and the stuck state of fuel.例文帳に追加

燃料圧および燃料の付着状態を反映させながら、燃料噴射時間を適切に決定することができ、それにより実際の燃料噴射量を精度よく制御することができる筒内噴射式の内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a maintenance method of a particulate filter which can surely remove a combustion residue by backwash air, and can prevent an increase in considerable exhaust gas pressure and the deterioration of fuel comsumption during operation, while suppressing the cost of equipment without the use of hot water, etc.例文帳に追加

温水等を使用せずに設備費を抑えつつ、逆洗エアによって燃焼残留物の除去を確実に行うことができ、運転時における大幅な排気圧力の上昇や燃費悪化を回避し得るパティキュレートフィルタのメンテナンス方法を提供する。 - 特許庁

As the lead wire 17 is deflected when the heating member 11 directly receiving the combustion pressure, is axially displaced, the displacement can be absorbed, and the resisting force to the displacement is not generated at a joining part of the cover 19 and the lead wire 17.例文帳に追加

そして、燃焼圧を直接受圧する発熱部材１１が軸方向に変位する際、リード線１７が撓むことによって、該変位分を吸収することができるため、カバー１９とリード線１７との接合部分で該変位に対する抗力を発生しない。 - 特許庁

To accurately estimate a temperature and pressure of air in an intake pipe part and thereby to accurately estimate an intake air amount in a cylinder, by taking into consideration of heat energy given to air in the intake pipe part from a wall face of the intake pipe part of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の吸気管部の壁面から同吸気管部内の空気に与えられる熱エネルギーを考慮することにより、同吸気管部内の空気の温度及び圧力を精度良く推定し、以って、筒内吸入空気量を精度良く推定すること。 - 特許庁

The seal member 140 has a lip 142 closely contacted with an abutment surface J1; a flexible part 144 elastically deformed in a bent shape when the lip 142 is pressed by the abutment surface J1; and an operative surface 145 applied with a suction negative pressure of air sucked into the internal combustion engine.例文帳に追加

シール部材140は、突合せ面Ｊ１と密接するリップ142と、リップ142が突合せ面Ｊ１により押圧されたときに屈曲形状に弾性変形する可撓部144と、内燃機関に吸入される空気の吸気負圧が作用する作用面145とを有する。 - 特許庁

To provide a physical quantity measuring instrument not corroded by a corrosive gas as air flow sensors, pressure sensors, temperature sensors, oxygen concentration sensors, or the like, placed in the intake pipe or exhaust pipe of an internal combustion engine is subjected to various kinds of corrosive gases.例文帳に追加

内燃機関の吸気管、あるいは排気管に設置される空気流量センサや圧力センサ，温度センサ，酸素濃度センサ類は、各種の腐食性ガスに曝されるので、この腐食性ガスにより腐食しない物理量測定装置を提供することが課題である。 - 特許庁

When the driver goes out of the truck after the stop of the operation of an internal combustion engine by idle stop control, air pressure of an air spring is automatically decreased to adjust the height of the deck to an easy-to-access height by the driver even if an operation for adjusting the height is not prepared.例文帳に追加

アイドルストップ制御により内燃機関の運転が停止したあと、運転者が車外に出たときには、車高調節のための操作がなくとも、エアスプリングの空気圧を自動的に小さくして、荷台の高さを運転者がアクセスしやすい高さに調節する。 - 特許庁

In valve timing control of an internal combustion engine, working fluid is guided from an actuating pump through a working fluid feeding hole of a cylinder head, a working fluid introducing hole of a camshaft, and a working fluid passage in this order, and the valve timing is controlled in response to liquid pressure of the working fluid.例文帳に追加

内燃機関のバルブタイミング制御において、作動ポンプからは、シリンダヘッドの作動油供給穴、カムシャフトの作動油導入穴、作動油通路という順で作動油が導入され、その作動油の液圧に応答してバルブタイミングが制御される。 - 特許庁

This high pressure piston includes a piston having a surface area provided with not only a groove (22) but also an abrasion resistance protection layer, and a cylinder bore (19) with the piston (20) arranged movably in its inside, in the cylinder unit (15) used for the control valve or the injection valve (10) for the combustion engine.例文帳に追加

燃焼機関の制御弁または噴射弁（１０）に使用するシリンダ・ユニット（１５）内の高圧ピストンは、溝（２２）のみならず耐摩耗性保護層をも設けた表面領域を有するピストン、および、内部にピストン（２０）が可動に配設されたシリンダ・ボア（１９）を含む。 - 特許庁

A value of adding a second prescribed value (> the first prescribed value) to " a relative offset value " based on the output value of the differential pressure sensor 82 before starting operation of a combustion fan 71 in response to a start of operation, is set as " a second determining value " by a second determining value setting unit 52.例文帳に追加

また、第２判定値設定ユニット５２により、運転開始に伴う燃焼ファン７１の作動開始前の差圧センサ８２の出力値に基づく「相対オフセット値」に、第２所定値（＞第１所定値）が加算された値が「第２判定値」として設定される。 - 特許庁

To obtain a flame-retardant resin composition that has an excellent flame retardance, heat resistance, mechanical properties, oil resistance, wear resistance, crushing characteristics and pressure weldability, does not cause elution of heavy metal compound, a large amount of smoke and emission of harmful gas in abandonment by reclamation, combustion, etc., and is suitable for recycling.例文帳に追加

難燃性、耐熱性、機械特性、耐油性、耐摩耗性、圧壊特性、圧接性に優れ、かつ埋立て、燃焼等による廃棄時においては、重金属化合物の溶出や、多量の煙、有害性ガスの発生がないリサイクルに適した難燃性樹脂組成物を提供する。 - 特許庁

Or accelerator having a self ignition accelerating effect or inhibitor having self-ignition inhibiting effect is injected to an intake system 4A or a combustion chamber so as to suppress increase of pressure by self ignition as a mixing condition which is un-uniformly with pre-mixture M.例文帳に追加

または、自着火促進効果を持つ促進剤（Ａ）あるいは自着火抑制効果を持つ抑制剤（Ｄ）を吸気系（４）または燃焼室（３）内に噴射して予混合気（Ｍ）と不均一な混合状態として自着火による圧力上昇を抑制する。 - 特許庁

In a crank angle CA2 at which a valve element reaches a full- open position latestly in the range of variation of displacement of the valve element, caused by the change of residual pressure in cylinder during high speed operation of an internal combustion engine, the supply of induction current IA to a lower coil is interrupted.例文帳に追加

内燃機関の高回転運転時には、筒内残圧の変動に起因する弁体１２の変位のばらつきの範囲内で弁体１２が最も遅く全開位置に達するクランク角ＣＡ_2 において、ロアコイル４２への吸引電流Ｉ_A の供給が遮断される。 - 特許庁

To provide a supercharging device of an internal combustion engine that does not allow gas to pass through an air-fuel ratio sensor when assisting supercharging using the gas reserved in a pressure accumulating part, to maintain an air-fuel ratio of air-fuel mixture supplied to the engine at an appropriate value.例文帳に追加

蓄圧部に貯留しておいたガスを用いて過給補助を行う際、そのガスが空燃比センサを通過しないようにすることにより、機関に供給される混合気の空燃比が適正な値に維持され得る内燃機関の過給装置を提供すること。 - 特許庁

To improve the startability in engine start at a low temperature and suppress the exhaust of unburned fuel in a common rail type direct in injection diesel engine injecting high pressure fuel stored in a common rail into a combustion chamber directly by an injector per cylinder.例文帳に追加

コモンレール６に蓄えた高圧燃料を各気筒２毎のインジェクタ５により燃焼室４に直接噴射するようにしたコモンレール式直噴ディーゼルエンジンにおいて、エンジンの低温始動時における始動性向上と未燃燃料の排出抑制とを図る。 - 特許庁

This health fiber product containing titanium ultrafine particles is obtained by carrying out impregnation treatment of a fibrous substrate by an aqueous solution of titanium ultrafine particles obtained by burning mixed gas of oxygen with hydrogen in high-pressure water and melting metal titanium with the resultant combustion gas.例文帳に追加

高圧水中で酸素と水素の混合ガスを燃焼させ、その燃焼ガスで金属チタンを融解させることにより得られたチタン超微粒子の水溶液によって繊維質基材を含浸処理してチタン超微粒子を含有した健康繊維製品を得る。 - 特許庁

To provide an inexpensive diesel fuel applicable to various diesel engines and diesel combustion engines, causing substantially no environmental pollution, having both high volatility and calorific value, and also ensuring oil feed pumps and high-pressure injection pumps to be protected.例文帳に追加

各種のディーゼル機関およびディーゼル燃焼機関に対しても適用することができ、汚染度が低く、かつ高揮発性と高発熱量を有するとともに、送油ポンプおよび高圧噴射ポンプに保護を与えることのできる低価格のディーゼル燃料を提供する。 - 特許庁

In this burner 1 for the high-temperature combustion furnace, a fuel injection nozzle 12C equipped at the tip of a supply line 12 mixes fuel introduced from an inner tube 12A with steam introduced from an outer tube 12B to be formed into particles and to be injected at high pressure.例文帳に追加

高温空気燃焼炉のバーナ１では、供給ライン１２の先端に設けられる燃料噴射ノズル１２Ｃは、内管１２Ａから導入される燃料と外管１２Ｂから導入される水蒸気とを混同して粒子状にし、高圧で噴射している。 - 特許庁

Then, the new air is prevented from being introduced from the new air introduction passage 42 by the flow passage shut-off valve 44 and reverse flow of blow-by gas from a blow-by passage 41 is also prevented by a check valve 43 while the internal pressure of combustion chambers 3 in both cylinders rises.例文帳に追加

すると、新気導入通路４２からの新気の導入が流路遮断弁４４によって阻止され、ブローバイ通路４１からのブローバイガスの逆流も逆止弁４３によって防止される一方、両気筒における燃焼室３の内圧が上昇する。 - 特許庁

In the exhaust emission control device equipped with a particulate filter on its way to the exhaust pipe 5 where the exhaust gas from an internal combustion engine circulated, the valve element 12 closes by its own weight and opens at the time of pressure rise on the delivery port 5a of the exhaust pipe 5.例文帳に追加

内燃機関からの排気ガスが流通する排気管５の途中にパティキュレートフィルタを装備した排気浄化装置において、排気管５の吐出口５ａに、自重により閉止し且つ排気ガスの昇圧時には開放する弁体１２を設ける。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device which easily obtains high pressure air without being restricted by space, facilitates the atomization of the addition agent, and exhibits the function of a purifying portion highly precisely, an addition agent supply device to supply the addition agent, and an exhaust emission control system of an internal combustion engine.例文帳に追加

空間的な制約を受けることなく高圧空気の確保が容易であり、添加剤の霧化を促進し、浄化部の機能を高精度に発揮する排気浄化装置、添加剤を供給する添加剤供給装置、および排気浄化システムを提供する。 - 特許庁

After the pressure of the mixture is intensified within the mixture injector 17, the mixture is injected and supplied to a high-temperature air-fuel mixture field having an air-fuel mixture concentration at which self-ignition within the combustion chamber 5 will not occur, with the air-fuel mixture concentration of the mixture being kept higher than that of the air-fuel mixture field.例文帳に追加

この混合体を、混合体噴射インジェクタ１７内で増圧した後、燃焼室５内の自己着火に至らない混合気濃度を有する高温の混合気場に、この混合気場より高い混合気濃度として噴射供給する。 - 特許庁

The high-pressure fuel pump 24 is installed so as to apply reaction force P accompanied by fuel pressurization by the plunger 32 to the crankshaft 7 as an opposite phase with respect to secondary inertia force F generated in the center O of the internal combustion engine 1 along with the rotation of the crankshaft 7.例文帳に追加

高圧フューエルポンプ２４は、プランジャ３２による燃料加圧に伴う反力Ｐを、クランクシャフト７の回転に伴い内燃機関１の中心Ｏに発生する二次慣性力Ｆに対し逆位相としてクランクシャフト７に作用させる形態で設置されている。 - 特許庁

In this exhaust emission control device for an internal combustion engine, in a case where quantity of particulates collected by the particulate filter becomes limit deposition quantity or more, an oxidation eliminating means to conduct oxidation elimination of particulates collected by the particulate filter sets the value of the limit deposition quantity to be smaller as the atmospheric pressure detected by an atmospheric pressure detecting means is lower.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、パティキュレートフィルタに捕集された粒子状物質の量が限界堆積量以上となった場合に、パティキュレートフィルタに捕集された粒子状物質の酸化除去を行う酸化除去手段は、大気圧検出手段により検出された大気圧が低い程、前記限界堆積量の値を小さく設定する。 - 特許庁

The in-vehicle lubricating oil supply device includes a hydraulic control mechanism 30 for changing control pressure PC to control pressure in a supply oil path 21 through which lubricating oil is supplied to target sites in the internal combustion engine 1, and an upper level sensor 55 for detecting that the oil level LV in an oil pan 12 storing the lubricating oil is higher than an upper limit level LVX.例文帳に追加

この車載潤滑油供給装置は、内燃機関１の対象部位に潤滑油を供給する供給油路２１内の圧力を制御するための制御圧力ＰＣを変更する油圧制御機構３０と、潤滑油を貯留するオイルパン１２のオイルレベルＬＶが上限レベルＬＶＸよりも高いことを検出するアッパレベルセンサ５５とを含む。 - 特許庁

The fuel injection valve 21 opens a throttle valve 53 when stop of the internal combustion engine 1 is commanded, and the fuel injection valve 21 selects a cylinder 30 under a condition of an exhaust stroke from an expansion stroke and inject fuel F into the cylinder 30 until pressure of the fuel F in the fuel distribution pipe 25 gets lower than predetermined pressure.例文帳に追加

燃料噴射弁２１は、内燃機関１を停止させる指令があった場合には、スロットル弁５３が開くとともに、燃料噴射弁２１は、燃料分配管２５内における燃料Ｆの圧力が所定の圧力よりも小さくなるまで、膨張行程から排気行程の状態にある気筒３０内を選択し、当該気筒３０内へ燃料Ｆを噴射する。 - 特許庁

The control device for the internal combustion engine controls exhaust gas energy of exhaust gas passing through the first and second superchargers based on the amount of EGR gas passing through the low pressure EGR passage or the high pressure EGR passage at the time of switching between one-turbo mode in which only the first supercharger is operated and two-turbo mode in which the first and second superchargers are operated.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、第１の過給機のみを動作させる１個ターボモードと第１及び第２の過給機を動作させる２個ターボモードとを切り替えるターボモードの切り替え時において、低圧ＥＧＲ通路又は高圧ＥＧＲ通路を通過するＥＧＲガスの量に基づいて、第１及び第２の過給機を通過する排気ガスの排気エネルギーを制御する。 - 特許庁

To improve the maintainability of an internal combustion engine with a hydraulic automatic transmission provided with a crankcase, which is divided by a surface orthogonal to a crankshaft and an outer surface of which in the direction of the crankshaft is covered with a crankcase cover, and a hydraulic pressure control capable of automatically switching a change gear ratio, by enabling an oil pressure controlling valve body to be dismounted easily.例文帳に追加

クランクケースがクランク軸に直交する面で分割され、クランクケースのクランク軸方向の外面がクランクケースカバーによって覆われており、さらに油圧の制御によって変速機の変速比を自動的に切り換えるようにした油圧式自動変速機付き内燃機関において、油圧制御用バルブボディを容易に取り外し出来るようにしてメンテナンス性を高める。 - 特許庁

In this electronic control method and device for an actuator for the internal combustion engine provided with the variable gas change control device using an intake pipe pressure model wherein the relation between the cylinder charge quantity and intake pipe pressure is described with a straight line with a grade and an offset, the grade K and/or the offset pO is determined depending on a valve overlap face Fue.例文帳に追加

シリンダ充填量と吸気管圧力の間の関係が勾配とオフセットを有する直線によって描かれる、吸気管圧力モデルを用いた可変式ガス交換制御装置を備えた内燃機関のアクチュエータを電子制御するための方法と装置において、勾配ＫおよびまたはオフセットｐＯがバルブオーバーラップ面Ｆｕｅに依存して決定される。 - 特許庁

As a fuel feed device 10 to be installed in the fuel tank 1, a displacement type plunger pump 20 provided with a plunger which linearly reciprocates to suck and force-feed fuel, and an inlet control type combustion pressure regulator 50 communicated to a delivery port 36a' of it to regulate pressure of fuel fed to an injector 4 are coupled with each other to form a module.例文帳に追加

燃料タンク１内に設置される燃料供給装置１０として、直線的に往復動して燃料の吸入及び圧送を行なうプランジャを備えた容積型のプランジャポンプ２０と、その吐出口３６ａ´に連通されてインジェクタ４に供給される燃料の圧力を調整する入口制御型の燃圧レギュレータ５０とを一体的に結合しモジュール化した。 - 特許庁