「combustion pressure」に関連した英語例文の一覧と使い方(54ページ目) - Weblio英語例文検索

Then, thermal expansion of the thin part 52 can is easily released to the outside in the radial direction by displacement of the sidewall part 54, and displacement of a center part 52a in the displacement direction of the thin part 52 to a combustion pressure is suppressed furthermore.例文帳に追加

このため、側壁部５４が変位して薄肉部５２の熱膨張を径方向外側に逃がすことが可能となり、燃焼圧に対する薄肉部５２の変位方向における中央部５２ａの変位量をより抑制することが可能となる。 - 特許庁

To provide a fuel injection system which can inject fuel in ultrahigh injection pressure largely higher than that of the conventional art to implement good combustion and exhaust characteristics and increase the degree of freedom of injection patterns, and in which durability of the system is improved.例文帳に追加

従来よりも大幅に高い超高噴射圧によって燃料を噴射することができて良好な燃焼、排気特性を実現でき、しかも噴射パターンの自由度が拡大し、装置の耐久性も向上する燃料噴射装置を得る。 - 特許庁

The rise starting period of a valve closing power produced by the solenoid coil for valve closing is delayed by shortening an overlap time in accordance with the increase of the fuel pressure supplied to the fuel injection device corresponding to an operating condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じて燃料噴射装置に供給される燃料圧力が高くされるほど、オーバーラップ時間を短く設定することで、閉弁用ソレノイドコイルによって発生する閉弁力の立ち上がり開始時期を遅延させる。 - 特許庁

An ultrasonic vibrator for fuel injection atomization is provided for the fuel injection valve in place of a fuel pressure changeover means as a variable means for the fuel injection particle size and the ultrasonic vibrator may be operated only in the homogenous combustion.例文帳に追加

燃料噴霧粒径の可変手段としては、燃料圧力切換手段に代えて、燃料噴射弁に対し、燃料噴霧微粒化用の超音波振動子を設け、均質燃焼時にのみ超音波振動子を作動させるようにしてもよい。 - 特許庁

A system controller 37 calculates enthalpy based on state-signals of the anode off-gas and a cathode off-gas detected on a temperature detector 29, a pressure detector 30 and a humidity detector 31, and predicts a combustion temperature of the combustor 7 at purging.例文帳に追加

システムコントローラ３７は、温度検出器２９、圧力検出器３０、湿度検出器３１から検出されるアノードオフガス及びカソードオフガスの状態信号に基づいて、エンタルピ計算を行い、パージ時の燃焼器７の燃焼温度を予測する。 - 特許庁

To provide a cylinder deactivation switching control device for an internal combustion engine with a cylinder deactivation switching mechanism switching the cylinder deactivation switching mechanism by using engine water temperature without providing a new sensor and securing smooth cylinder deactivation switching by estimating oil pressure at low cost.例文帳に追加

新たなセンサを設けることなく機関水温を利用して気筒休止切換機構を切換える油圧を推量し円滑な気筒休止切換えを担保する気筒休止切換機構付き内燃機関の気筒休止切換制御装置を安価に供する。 - 特許庁

In a compression lean mode, by introducing a large amount of intake air for lean combustion, a supercharge effect of a turbo supercharger 7 is increased as compared with a stoichiometric air amount mode, a pressure on the side of intake passages 3, 4, 5 is increased, recirculation of EGR is made difficult.例文帳に追加

圧縮リーンモードでは希薄燃焼のために多量の吸入空気を導入することから、ストイキモードに比較してターボチャージャ７の過給効果が増加し、吸気通路３，４，５側の圧力が高くなってＥＧＲを還流させ難くなる。 - 特許庁

In this case, a collection chamber 33 is provided in the passage 10, and the fuel, back- flowing in the passage 10 by the spitting of high-pressure combustion gas into the passage 9, enters into the chamber 33 to prevent the deteriration of exhaust due to the mixing of the fuel infiltrated into the passage 6 with air.例文帳に追加

高圧の燃焼ガスが注入通路９に入る吹き返しによって燃料通路１０を逆流する燃料は溜室３３に入り、空気通路６に回り込んで空気に混入して排気を悪化させるということがなくなる。 - 特許庁

To solve the problem with a conventional system, wherein when using the waste heat of about 300°C exhausted from an internal combustion engine of a ship or the like, there is a limit on the pressure of steam obtained from a heat exchanger and a temperature condition, and heat efficiency may be impaired in a middle-scaled axial flow steam turbine.例文帳に追加

船舶等の内燃機関から排気される約３００℃の排気熱を利用する場合、熱交換器から得られる蒸気の圧力や温度条件に制限があり、中小規模の軸流蒸気タービンでは熱効率が悪くなる。 - 特許庁

The variable compression ratio mechanism is formed of a double link type piston-crank mechanism, and the link structure is set so that a tilting angle θ of an upper link for deciding a piston thrust load becomes near 0 in a first half of an expansion process having a high combustion pressure.例文帳に追加

可変圧縮比機構は、複リンク式ピストン−クランク機構を用いており、ピストンスラスト荷重を決めるアッパリンクの倒れ角θが、燃焼圧力の高い膨張行程前半で０付近となるように、そのリンク構成が設定される。 - 特許庁

This compressor 13 converts the flow of a compressed suction air into a high-pressure and low-speed flow by a diffuser based on the rotation of a compressor impeller provided in a duct part and feeds it to an engine combustion chamber via a scroll passage 21.例文帳に追加

このコンプレッサ１３は、ダクト部に設けられるコンプレッサインペラの回転に基づき圧縮される吸気の流れをディフューザによって高圧・低速の流れに変換しつつ、これをスクロール通路２１を介してエンジンの燃焼室に供給する。 - 特許庁

To improve sealing performance of a gasket by increasing sealing pressure at a position far from a fastening section with a simple structure without increasing number of components in an internal combustion engine having a cylinder head and a cylinder head cover fastened via the gasket.例文帳に追加

シリンダヘッドとシリンダヘッドカバーとがガスケットを介して締結される内燃機関において、簡単な構造で、かつ部品点数を増やすことなく、締付箇所から遠い位置におけるシール圧を高めることにより、前記ガスケットによるシール性の向上を図る。 - 特許庁

To provide a fuel injection valve for an internal combustion engine, having lower manufacturing cost, a better flow dynamic range and less spray splashing for actualizing the atomization of spray while suppressing a flow change with ambient pressure and temperature changes.例文帳に追加

内燃機関用の燃料噴射弁において、安価な製造コストで、流量ダイナミックレンジが良好で、噴霧スプラッシングが抑制され、また雰囲気圧変化および温度変化に伴う流量変化を抑制しつつ噴霧の微粒化を実現する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, which prolongs its service life, computes an amount of correction in the whole region of fuel injection pressure properly, and controls the amount of fuel injection with high precision.例文帳に追加

寿命を延ばすことができるとともに、燃料噴射圧の全領域に対して、補正量を適切に算出でき、それにより、燃料噴射量を精度良く制御することができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control system for an internal combustion engine prolonging the service life of an EGR bypass valve and reducing power consumption of a negative pressure-switching valve that actuates the EGR bypass valve by reducing frequency of operation of the EGR bypass valve.例文帳に追加

ＥＧＲバイパス弁の作動頻度を減少させることにより、その耐用性を向上させるとともに、ＥＧＲバイパス弁を駆動する負圧切替弁の消費電力を低減することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The liquid fuel device comprises a supply pipe communicating between the fuel outlet and the internal combustion engine, the jet pump assembly transferring fuel from the fuel tank to the reserver, an auxiliary pipe communicating the fuel outlet with the jet pump assembly, and a pressure valve.例文帳に追加

液体燃料装置は、該燃料出口と該内燃エンジンとの間を通じる供給導管と、燃料を該燃料タンクから該リザーバに移送するジェトポンプアセンブリと、該燃料出口と該ジェトポンプアセンブリとを通じる補助導管と、圧力弁とを、具備する。 - 特許庁

In the case of conducting control in the gas turbine load control mode 7a, a combustion valve 104a is controlled based on a load of a whole power generating set 100 and a steam governing valve 203a is controlled based on the exhaust gas pressure of the steam turbine 202a.例文帳に追加

ガスタービン負荷制御モード７ａにより制御を行う場合には、燃焼弁１０４ａを発電設備１００全体の負荷に基づいて制御し蒸気加減弁２０３ａを蒸気タービン２０２ａの排気圧力に基づいて制御する。 - 特許庁

An occupant sensory knocking determination neural net 130 makes a determination with considering degree of influence given to occupant's sensibility based on combustion pressure signal and fed back signal and outputs the determination result as occupant sensory knocking determination signal.例文帳に追加

乗員官能ノック判定用ニューラルネット１３０は燃焼圧信号とフィードバックされた信号とに基づいて、乗員の官能に与える影響の度合いを考慮した判定を行い、その判定結果を乗員官能ノック判定信号として出力する。 - 特許庁

The method varies at least one operation timing of valves 12 and 14 of a cylinder, for restraining ignition of injected fuel, by reducing maximum pressure in a combustion chamber of its cylinder, simultaneously when injecting the fuel into at least one of resting cylinders.例文帳に追加

方法は、休止気筒の少なくとも一つに燃料を噴射すると同時に、その気筒の燃焼室内の最大圧力を低下させて、噴射された燃料の着火を抑制すべく、気筒のバルブ（12、14）の少なくとも一つの作動タイミングを変更する。 - 特許庁

The piston assembly 45 is made to reciprocate while touching the cylinder bore 42 provided in the cylinder block 40 in a state where the pseudo combustion chamber is retained under negative pressure, and quantity of engine oil collected by the oil separator 28 is measured.例文帳に追加

そして、前記疑似燃焼室４７を負圧に保持した状態で、前記ピストンアッシ４５を前記シリンダブロック４０に設けられたシリンダボア４２に接しながら往復運動させ、前記オイルセパレータ２８に捕集されたエンジンオイルの量を測定する。 - 特許庁

To provide a gas generator capable of preventing drive agent from entering into a blind space, easily and surely fixing the assembly, easily securing a prescribed filling rate of the drive agent, and preventing a fractured piece from falling off by a combustion gas pressure.例文帳に追加

ブラインドスペースに駆動薬が入り込まないこと、組立が容易でかつ確実に固定できること、駆動薬の所定の充填率を確保することが容易であること、燃焼ガス圧で破断片が離脱しないことを可能としたガス発生器を提供する。 - 特許庁

To provide a method for controlling an exhaust brake of an internal combustion engine which can increase braking force by elevating pressure within an exhaust pipe, in exhaust brake control in a vehicle where an electric turbocharger is connected to an intake system of the engine.例文帳に追加

エンジンの吸気系に電動過給機が接続された車両で排気ブレーキ制御を行うに際し、排気管内圧力を上昇させて制動力を増加させることができる内燃機関の排気ブレーキ制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a hot water supply device capable of reducing pressure loss of a hot water supply circuit as a whole while maximizing heat efficiency in a hot water supply circuit applying a combustion burner as a heat source and constituted to receive heat distribution through a circulation circuit.例文帳に追加

燃焼バーナを熱源とする循環回路を介して熱分配を受けるように構成した給湯回路において、熱効率を最大限に向上させつつ、給湯回路全体の圧力損失を低減化させ得る給湯装置を提供する。 - 特許庁

The piezoelectric element 71 is put between an inner projection part 15 of the plug case 1 and an outer projection part 64 of the center shaft 6, the combustion pressure detection mechanism 70 is formed between a case base end part 12 of the plug case 1 and the center shaft 6.例文帳に追加

圧電素子７１は、プラグケース１の内方突出部１５と中軸６の外方突出部６４との間に挟持され、この燃焼圧検知機構７０は、プラグケース１のケース基端部１２と中軸６との間に形成されている。 - 特許庁

In this gas supply device for supplying a gas (fuel gas, air), in particular, to a combustion device or the like, the buffer tank 2 and a pressure loss element 3 are used, and the pulsation of the gas 10 by the pulsation of a blower 1 can be effectively reduced.例文帳に追加

特に燃焼装置等にガス（燃料ガスや空気など）を供給するガス供給装置において、バッファタンク２と圧損要素３とを使用し、ブロア１の脈動によるガス１０の脈動を効果的に低減できるガス供給装置である。 - 特許庁

To provide a control apparatus for an internal combustion engine capable of performing premixed charge compression ignition for controlling injection timing or ignition timing in accordance with deviation from a desired value of an exhaust gas recirculation ratio, or of a supercharging pressure, while performing a single fuel injection.例文帳に追加

単一の燃料噴射を行うと共に、排気還流率または過給圧の目標値からのずれに応じて噴射時期あるいは着火時期を制御するようにした予混合圧縮着火が可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a blowby gas filter capable of precluding drop of the thermal efficiency of an internal-combustion engine by suppressing a pressure loss in the process of filtrating the particulate substance or oil mist of nm-order contained in the blowby gas generated in the engine.例文帳に追加

内燃機関で発生するブローバイガス中に含まれるｎｍオーダーの粒子状物質やオイルミストをろ過する際の圧力損失を抑制することにより、内燃機関の熱効率の低下を防止することが可能なブローバイガスフィルタを提供する。 - 特許庁

The opening of an exhaust pipe opening/closing valve arranged in an exhaust system of the internal combustion engine and capable of changing exhaust pressure is controlled (S20, S22), and the operation of a variable valve system capable of opening/closing an intake valve and an exhaust valve at optional timing is controlled (S18, S22).例文帳に追加

内燃機関の排気系に配置され、排気圧力を変更自在な排気管開閉バルブの開度を制御し（Ｓ２０，Ｓ２２）、吸気バルブと排気バルブを任意の時期で開閉自在な可変動弁機構の動作を制御する（Ｓ１８，Ｓ２２）。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, suppressing deterioration in accuracy of estimation of a PM deposition amount in a particulate filter, by invalidating an estimation method of the PM deposition amount using differential pressure of the particulate filter after cold start.例文帳に追加

冷間始動後にはパティキュレートフィルタの差圧を用いたＰＭ堆積量の推定方法を無効化することによってパティキュレートフィルタにおけるＰＭ堆積量推定の精度悪化を抑制できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To establish a gas jetting method which reduces NOx unburned components of a combustion gas most efficiently by maximizing penetration force within a range of a flow rate and a pressure difference of a gas supply source allowable by presently available boilers to reflect it on the development of burners.例文帳に追加

現状のボイラで許容される気体供給源の流量と差圧の範囲内で、できるだけ貫通力を稼ぎ、最も効果的に燃焼ガスのＮＯｘ・未燃分を低減させる気体噴射方法を確立し、バーナ開発に反映すること。 - 特許庁

To provide an EGR flow rate calculating device of an internal combustion engine for accurately calculating an EGR flow rate by properly and directly correcting the EGR flow rate on the basis of a precise analytical result of influence by an atmospheric pressure change.例文帳に追加

大気圧変化による影響の的確な解析結果に基づいてＥＧＲ流量を適切且つ直接的に補正し、もって、正確にＥＧＲ流量を算出できる内燃機関のＥＧＲ流量算出装置を提供する。 - 特許庁

A time needed for one rotation of an internal combustion engine is measured and by decreasing a time needed for charging a capacitor 4 for ignition to a predetermined target voltage from the measured time, a pressure rising operation stop time is computed.例文帳に追加

内燃機関が１回転するのに要した時間を計測して、計測された時間から点火用コンデンサ４を予め定められた目標電圧まで充電するのに要する時間を減じることにより昇圧動作停止時間を演算する。 - 特許庁

To provide a double exhaust pipe manufacturing method for an internal combustion engine for easily mounting a seal member between an outer pipe and an inner pipe while easily controlling bearing pressure between each of the outer pipe and the inner pipe and the seal member.例文帳に追加

外管と内管との間にシール部材を容易に取り付けることができるとともに、外管及び内管とシール部材との面圧を容易に制御することのできる内燃機関のニ重排気管の製造方法を提供することを提供する。 - 特許庁

On the sidewall of the first combustion furnace 1, many nozzles 24 are arranged in the lateral direction to form a nozzle group 25 consisting of nozzle sub-groups 25a, 25b and 25c in three vertical stages, and the distal end of each of the many nozzles 24 is turned to the inside of the furnace as a high pressure air discharge port.例文帳に追加

第一燃焼炉１の側壁で、多数のノズル２４を横方向に並べてノズル群２５として、上下３段で形成して、ノズル群２５ａ、２５ｂ、２５ｃとし、各ノズル２４の先端を炉内に向けて高圧空気吐出口とする。 - 特許庁

In this case, the ECU 40 calculates the amount of unburnt fuel out of the fuel flowing in the combustion chamber 25 by using at least cylinder pressure as a parameter, and corrects the fuel injection amount based on the calculated unburnt fuel amount.例文帳に追加

かかる場合において、ＥＣＵ４０は、燃焼室２５内に流入した燃料のうち燃焼に寄与しない未燃燃料量を、少なくとも筒内圧力をパラメータとして算出し、該算出した未燃燃料量を基に燃料噴射量を補正する。 - 特許庁

In a situation wherein the combustion pressure P is high, change in compression ratio to the high compression ratio side is limited, and the compression ratio is changed to the high compression ratio side only up to a compression ratio εLm which is decided upon the temporary stop of motor control.例文帳に追加

これにより、燃焼圧Ｐが高い状況下では、高圧縮比の側への圧縮比変更が制限され、圧縮比は、モータ制御の一時停止を受けた時点で定まる圧縮比εＬｍまでしか高圧縮比側に変更されない。 - 特許庁

The fuel injection system noise in ordinary injection is calculated on the basis of an engine rotating speed, the common rail pressure and the number of times of the fuel injection per one stroke (S2), and the combustion noise in ordinary injection is calculated on the basis of engine operating conditions (S3).例文帳に追加

エンジン回転速度、コモンレール圧力、一行程あたりの燃料噴射回数に基づいて、通常噴射時の燃料噴射系騒音を算出し（Ｓ２）、エンジン運転条件より通常噴射時の燃焼騒音を算出する（Ｓ３）。 - 特許庁

In this glow plug 100 with the combustion pressure sensor, an axial rear end 230 of an exposed section 23 is positioned at an axial rear end side with respect to an axial distal end 110 of a connecting section 13 of a heater supporting member 10 and a connecting section 11.例文帳に追加

燃焼圧力センサ付きグロープラグ１００であって、ヒータ支持部材１０と連結部１１との接続部１３の軸方向先端１１０よりも軸方向後端側に、露出部２３の軸方向後端２３０が位置するよう構成されている。 - 特許庁

To prevent the occurrence of insufficiently in the compensation of a fuel injection amount due to the fluctuation of a suction pressure of an internal combustion engine and suppress worsening of drivability and emission when switching fuel injection form to suction process injection from compression process injection.例文帳に追加

燃料噴射形態が圧縮行程噴射から吸気行程噴射に切り換えられるとき、内燃機関の吸気圧の変動に起因して燃料噴射量の補正に過不足が生じ、ドライバビリティやエミッションが悪化するのを抑制する。 - 特許庁

To provide the exhaust control device of an internal combustion engine to close an exhaust pipe by operating an exhaust throttle valve without increasing a drive force to operate the exhaust throttle valve even when a back pressure is fairly increased due to an engine running state.例文帳に追加

機関運転状態によって背圧がかなり上昇する場合であっても排気絞り弁を作動する駆動力を高めずに排気絞り弁を作動して排気管を閉じることができる内燃機関の排気制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of controlling amount of sucked air when enriching an air-fuel ratio properly and preventing increase of fluctuation of engine output torque and increase of amount of NOx generation when the atmospheric pressure is low.例文帳に追加

空燃比のリッチ化を行う際に吸入空気量を適切に制御し、大気圧が低い場合における機関出力トルク変動の増加、及びＮＯｘ発生量の増加を防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a resin composition and a resin material for a sliding section that can reduce the friction increase at a high bearing pressure and a high rotation speed, while maintaining a required strength and friction resistance, and to provide a sliding member and valve lifter for an internal-combustion engine using them.例文帳に追加

必要強度・耐摩耗性を保持した上で、高面圧・高回転時のフリクション増加を低減することのできる、摺動部位用の樹脂組成物、樹脂材料、及びこれらを用いた摺動部材、内燃機関用バルブリフタを提供する。 - 特許庁

Also, fuel gas or reforming gas is led to inside a honeycomb catalyst molded in a honeycomb shape for the combustion catalyst layer 22 and the reforming catalyst layer 11, hence, the pressure loss can be reduced.例文帳に追加

また、燃焼触媒層２２及び改質触媒層１１にハニカム状に成形した触媒を使用することで、燃焼ガスあるいは改質ガスは整流されたハニカムの内部を流れることとなり、圧力損失を小さくすることができる。 - 特許庁

An engine 1 to perform fuel injection in a compression stroke by using super-high pressure fuel generates disturbance in fuel spray to be injected in a combustion chamber 2, and adjusts the timing of attenuation of the disturbance through adjustment of the fuel injection timing.例文帳に追加

超高圧燃料を用いて圧縮行程で燃料噴射を行うエンジン１は、燃焼室２内に噴射される燃料噴霧に乱れを生じさせ、且つ、燃料噴射時期の調整を通じてその乱れが減衰するタイミングを調整する。 - 特許庁

The increase of the pressure in the rankine cycle thereby prevents the refrigerant in the internal combustion engine from boiling, causing a steam flow generating to reduce and an amount of the refrigerant condensing at each part in the rankine cycle system to reduce.例文帳に追加

これにより、ランキンサイクルシステム内の圧力の上昇により、内燃機関内の冷媒の沸騰が抑制されるため、発生する蒸気量が減少し、ランキンサイクルシステム内の各部で凝縮する冷媒の量を減少させることができる。 - 特許庁