「combustion pressure」に関連した英語例文の一覧と使い方(58ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide the variable valve system of an internal combustion engine, capable of changing the opening/closing timing of an intake valve and/or exhaust valve, through the use of oil pressure and preventing deterioration in the engine starting characteristics, the rate of fuel consumption, and drop in the output of the engine.例文帳に追加

本発明は、油圧を利用して吸気弁およびまたは排気弁の開閉時期を変更可能な可変動弁装置を備えた内燃機関において、内燃機関の始動性の悪化、燃料消費率の悪化、及び、内燃機関の出力低下を防止する技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a bearing device for a crank shaft of an internal combustion engine which is excellent in productivity, although a bearing effective width of an upper-side halved bearing is set in accordance with pressure acting on a main bearing for each part of a journal part, and allows oil feed to the side of a bearing for a crank pin to be stably performed.例文帳に追加

ジャーナル部の部位毎に主軸受に作用する圧力に応じて上側半割軸受の軸受有効幅を設定しながらも、生産性に優れ、且つ、クランクピン用軸受側への給油が安定して行われる内燃機関のクランク軸用の軸受装置を提供する。 - 特許庁

To provide a flame retardant resin composition excellent in flame retardancy, heat resistance, mechanical properties, oil resistance, wear resistance and pressure weldability, and suitable for recycling giving little elution of heavy metal compounds and little generation of a large amount of smoke and hazardous gases in wasting including reclamation and combustion; and to provide a molded article using the same.例文帳に追加

難燃性、耐熱性、機械特性、耐油性、耐摩耗性、圧接性に優れ、かつ埋立て、燃焼等による廃棄時においては、重金属化合物の溶出や、多量の煙、有害性ガスの発生がないリサイクルに適した難燃性樹脂組成物およびそれを用いた成形物品を提供する。 - 特許庁

By enhancing shutting-off property between the space 25 and a lower space 26 of the inner lid and keeping the space 25 always at the atmospheric pressure, the flow-in of combustion exhaust gas 10 to the space 25 from the space 26 evacuated in dust separation is prevented, to prevent the low temperature corrosion of the filter dust separator.例文帳に追加

内蓋上方空間２５と内蓋下方空間２６の遮断性を高め、内蓋上方空間２５を常に大気圧に保つことにより、集塵処理を行う際に負圧とされる内蓋下方空間２６から内蓋上方空間２５への燃焼排ガス１０の流入を防止させる。 - 特許庁

To provide a glow plug with a combustion pressure sensor capable of reducing weight and a diameter by electrically connecting while maintaining the airtightness of a gap between a main body metal fitting and a heater at the tip end side of the main body metal fitting, in a structure where the heater can be displaced with respect to the main body metal fitting.例文帳に追加

主体金具に対しヒータが変位可能な構成において、主体金具の先端側で主体金具とヒータとの間隙の気密を維持しつつ、電気的な接続を行って、小型化、小径化を図ることができる燃焼圧センサ付きグロープラグを提供する。 - 特許庁

Air is supplied with using the through hole 52 of the crank cap 5 and existence of the lower metal 7 is determined by measuring pressure of the supplied air when missing of assembly of the lower metal into the inside is inspected after assembling the crank cap 5 in an assembly process of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の組立過程において、クランクキャップ５を取り付けた後で、その内側へのロアーメタル７の組み込み忘れの有無を検査する際に、クランクキャップ５の通孔５２を利用してエアを供給して、この供給エアの圧力を測定することで、ロアーメタル７の在否を判定する。 - 特許庁

The control system of the internal combustion engine is equipped with a KLTA map for determining a reference intake air flow KLTA, that is an intake air flow at the time of making the engine operate at a standard status (25°C, 1 atmospheric pressure), based on a throttle valve opening degree TA and an engine revolution speed NE.例文帳に追加

この内燃機関の制御装置は、標準状態（２５℃、１気圧）において機関を定常運転させたときの吸入空気量である基準吸入空気量ＫＬＴＡをスロットル弁開度ＴＡとエンジン回転速度ＮＥとに基づいて求めるためのＫＬＴＡマップを備えている。 - 特許庁

When re-starting the engine, after starting the engine for normal rotation with combustion of a cylinder 12B (#2 cylinder) in an expanding stroke thereof, fuel is injected into a cylinder 12A (#1 cylinder) stopping in a compressing stroke thereof and compressed by the normal rotating operation of the engine (a5) to reduce compressing pressure with cooling effect by evaporative latent heat.例文帳に追加

エンジン再始動時に、膨張行程気筒１２Ｂ（＃２気筒）の燃焼により正転が開始した後、この正転作動により圧縮される停止時圧縮行程気筒１２Ａ（＃１気筒）内に燃料を噴射して（ａ５）、気化潜熱による冷却効果で圧縮圧力を低下させる。 - 特許庁

This fuel control device for to internal combustion engine for detecting throttle opening and engine speed and regulating fuel injection quantity from the fuel injector 14 by the throttle opening and engine speed without measuring air quantity is provided with the carburetor 33 for supplying fuel by negative pressure on an intake side.例文帳に追加

スロットル開度と機関回転数を検知し、空気量は測定せずに上記スロットル開度と機関回転数により、燃料インジェクター１４からの燃料噴射量を調節する内燃機関の燃料制御装置に、吸気側の負圧により燃料を供給する気化器３３を備えている。 - 特許庁

To provide a fuel cooling device of a diesel engine vehicle, in which a return pipe for returning a fuel from a high pressure pump to a fuel tank is cooled to enhance stability of combustion in an engine and the return pipe is protected even when external force is applied to the vehicle.例文帳に追加

ディーゼルエンジン車両の燃料冷却装置において、高圧ポンプから燃料タンクに燃料を戻すリターン配管を冷却してエンジンの燃焼の安定性を向上させるとともに、車両に外力が作用した場合でもリターン配管を保護することにある。 - 特許庁

To provide a pressure-accumulation type fuel injection device and a control device of the same, capable of accurately acquiring an injection time to inject a fuel of a reference injection amount and carrying out drive control of an injector with high accuracy even when combustion states in a cylinder differ.例文帳に追加

気筒内での燃焼状態が異なる場合であっても、基準噴射量の燃料が噴射される噴射時間が精度よく求められ、インジェクタの駆動制御を精度よく実行することができる蓄圧式燃料噴射装置及びその制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine which executes a catalyst temperature rising process by executing bypass valve opening process and a throttle valve closing process together, and quickly raises the supercharging pressure of a turbocharger after the stop of the catalyst temperature rising process.例文帳に追加

バイパス弁開弁処理及び絞り弁閉弁処理を併せて行うことによって触媒昇温処理を実行する制御装置であって、触媒昇温処理の停止後にターボチャージャの過給圧を速やかに上昇させることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

Consequently, deformation of the first cylinder liner 22a, vibration of the first cylinder liner 22a accompanying the deformation due to side pressure acting on the first cylinder liner 2a from the piston 12 during combustion stroke can be reduced and generation of piston slap noise can be suppressed.例文帳に追加

したがって、燃焼行程時にピストン１２から第１シリンダライナ２２ａに側圧が作用することに起因する同第１シリンダライナ２２ａの変形、ひいてはこの変形に伴う第１シリンダライナ２２ａの振動を小さくすることができ、ピストン打音の発生を抑制することができるようになる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device, which uniformly oxidizes PM by ozone in a PM trapping part, suppresses increase in pressure loss and breakage of the PM trapping part in high-temperature combustion caused by PM remaining in the PM trapping part, and also efficiently oxidizes the PM.例文帳に追加

ＰＭ捕集部でのオゾンＰＭ酸化を均一に行うことができ、ＰＭ捕集部に残留したＰＭによる、圧力損失の増大、高温燃焼時のＰＭ捕集部の破損を抑制することができるとともに、ＰＭを効率よく酸化させることが可能な排ガス浄化装置を提供すること。 - 特許庁

To combine the lowering of concentration of blue-white smoke generated in exhaust gas at the cold start of an engine, and the suppression of degradation of combustion performance following the fall of a compression ratio caused by expansion deformation by suppressing the expansion deformation of a swirl chamber under explosion pressure.例文帳に追加

エンジンの冷機始動時に、排気ガス中に発生する青白煙の濃度を低下させる事と、渦流室が爆発圧力で膨張変形するのを抑制して、この膨張変形による圧縮比の低下に伴う燃焼性能の低下を抑制する事とを、両立させる。 - 特許庁

In a spark ignition type direct injection engine having a fuel injection valve 18 arranged at a circumference edge part of a combustion chamber 6 and an electrode of a spark plug 16 arranged in a spray area from the fuel injection valve 18 under an atmospheric pressure condition, a fuel injection control means 51 is provided.例文帳に追加

燃焼室６の周縁部に燃料噴射弁１８が設置され、大気圧条件下での上記燃料噴射弁１８からの噴霧エリア内に点火プラグ１６の電極が位置するように構成された火花点火式直噴エンジンにおいて、燃料噴射制御手段５１を備える。 - 特許庁

To prevent a sudden pressure reduction in a combustion chamber, by displacing a piston at a high acceleration at the initial stage after the igni tion of a magazine, and displacing under an about constant acceleration varia tion to a lower acceleration in the next stage, in order to burn the powder perfectly.例文帳に追加

火薬を完全燃焼させるため、マガジンの着火後にピストンを、初期段階では高い加速度で変位させ、次の段階でより低い加速度までほぼ一定の加速度変化の下で変位させることにより、燃焼室内での急激な圧力降下の発生を防止する。 - 特許庁

When restarting the engine, after starting normal rotation by combustion of an expansion stroke cylinder 12B (a #2 cylinder), fuel is injected into a stopping time compression stroke cylinder 12A (a #1 cylinder) compressed by this normal rotation operation (a5), and compression pressure is reduced by the cooling effect by latent heat of vaporization.例文帳に追加

エンジン再始動時に、膨張行程気筒１２Ｂ（＃２気筒）の燃焼により正転が開始した後、この正転作動により圧縮される停止時圧縮行程気筒１２Ａ（＃１気筒）内に燃料を噴射して（ａ５）、気化潜熱による冷却効果で圧縮圧力を低下させる。 - 特許庁

The cetane number determining device injects a minute amount of fuel into the combustion chamber while the fuel is cut off (S2) and determines the cetane number (S9) based on burning rates MFB (S4, S5) inside a cylinder to a crank angle (S7) calculated from the pressure inside the cylinder (S3) detected during the injection.例文帳に追加

燃料カット中に微量燃料を燃焼室内に噴射させ（ステップＳ２）、その際に検出される筒内圧力（ステップＳ３）から算出されるクランク角度（ステップＳ７）に対する筒内の燃焼割合ＭＦＢ（ステップＳ４，Ｓ５）に基づいてセタン価を判別する（ステップＳ９）。 - 特許庁

To provide a heat exchanger which is not corroded by corrosive components contained in refuse or combustion exhaust gas of fuel and producing high temperature high pressure vapor, and an electric power generator performing high efficiency power generation using vapor heated by means of the heat exchanger.例文帳に追加

廃棄物や燃料の燃焼排ガスに含まれる腐食性成分によって腐食されることなく、高温高圧の蒸気を得ることのできる熱交換器、及び該熱交換器により加熱された蒸気によって高効率発電を行うことのできる発電装置を提供する。 - 特許庁

The control device for the internal combustion engine 1A identifies frequency component relating to vibration of a delivery pipe 12 based on detection result of a knock sensor 6 which is a vibration detection means and is provided on an engine body, and estimates fuel pressure in the delivery pipe 12 based on the identified frequency component.例文帳に追加

内燃機関１Ａの制御装置は、振動検出手段である機関本体に設けられたノックセンサ６の検出結果に基づいて、デリバリパイプ１２の振動に関連する周波数成分を特定し、特定した周波数成分に基づいてデリバリパイプ１２の燃圧を推定する。 - 特許庁

The air-fuel ratio detector is constituted of a light source 30, an acoustooptical modulator 31, a shutter driver 31a, a light intensity detector 32, an optical fiber cable 33, an ignition plug 10, a cylinder interval pressure sensor 10a a rotary encoder 10b, a combustion analyzer 300 and a display-setting device 310.例文帳に追加

空燃比検出装置は、光源３０、音響光学変調器３１、シャッタドライバ３１ａ、光強度検出器３２、光ファイバケーブル３３、点火プラグ１０、筒内圧力センサ１０ａ、ロータリエンコーダ１０ｂ、燃焼解析装置３００および表示設定装置３１０により構成される。 - 特許庁

In this emulsion fuel combustion device 100, a primary emulsion fuel produced by being stirred by a stirring machine 170 is pressure-fed to a mixer 190 by an emulsion fuel supply device 150, and stirred and mixed in a pressurized state, and the obtained secondary emulsion fuel is stored in a fuel tank 200.例文帳に追加

エマルジョン燃料燃焼装置１００では、エマルジョン燃料供給装置１５０において、攪拌機１７０による攪拌によって生成された一次エマルジョン燃料をミキサー１９０に圧送し、ここで、加圧状態で攪拌混合し、得られた二次エマルジョン燃料を燃料タンク２００に貯留する。 - 特許庁

A method for burning and decomposing a polybiphenyl chloride comprises the steps of mixing a reducing water having a lowered oxidation- reduction potential of -100 to -2,500 mV of 5 to 20% by volume with a liquid fuel containing the PCB and a liquid-like hydrocarbon, pressure-reducing, boiling, emulsifying the mixture, and then burning the mixture by a main burner 24 of a first combustion chamber 18.例文帳に追加

ＰＣＢと液状炭化水素を含む液体燃料に、酸化還元電位が−１００〜−２５００ｍＶに低下された還元水を、容積比で５〜２０％混合し、且つ、減圧沸騰してエマルジョン化してから第１燃焼室１８のメインバーナー２４にて燃焼させる。 - 特許庁

The screen 20 is provided with the protector 11 and the passage member 30 for forming a main channel 31 and a branch channel 32 through which return fuel discharged from a high pressure pump 6 supplying the fuel pump by the fuel pump 3 to an internal combustion engine, a common rail 7 or an injector 8 flows.例文帳に追加

燃料ポンプ３で汲み上げた燃料を内燃機関に供給する高圧ポンプ６、コモンレール７又はインジェクタ８から排出されるリターン燃料が流れるメイン流路３１及び分岐流路３２を形成する通路部材３０およびプロテクタ１１がスクリーン２０に設けられる。 - 特許庁

To detect ignition information (an ignition timing or peak creating timing) regardless of the combustion form of a diesel engine with high accuracy even if a cylinder pressure sensor is not highly sensitive, and to perform feedback control on devices to be controlled in conjunction with engine control, on the basis of the detected ignition information.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの燃焼形態によらず、筒内圧センサが高精度でなくても、高い精度で着火情報（着火時期またはピーク発生時期）を検出し、検出した着火情報に基づいてエンジン制御に関わる制御対象装置のＦ／Ｂ制御を行う。 - 特許庁

Due to this, even if wrong installation of the piping and the electrical system connection cable or the like related to the intake pressure sensors 22a, 22b is performed in the assembling process etc., stall of the internal combustion engine 1 after completion of stroke discrimination which is performed before the wrong installation is coped with can be prevented.例文帳に追加

このため、喩え組立工程等での吸気圧センサ２２ａ，２２ｂに関連する配管や電気系接続ケーブル等の組付間違えがあったとしても、この逆接に対処する以前の行程判別終了後における内燃機関１のストールを未然に防止することができる。 - 特許庁

The outlet of the supply path 22 provided in a ring groove 16 is opened at a position in a ring groove side surface 16a or a ring groove upper surface 16b so that even when combustion pressure acts, the outlet of the supply path 22 is not blocked and the lubricating oil is continuously supplied to the periphery of the piston ring.例文帳に追加

さらに、リング溝１６に設ける当該供給路２２の出口位置をリング溝側面１６ａ又はリング溝上面１６ｂに開口することで、燃焼圧力作用時であっても、当該供給路２２の出口が閉塞されず、継続して潤滑油がピストンリング周辺に供給される。 - 特許庁

To attain a perfectly clean combustion which discharges only water generated by chemical reaction of hydrogen and oxygen, and to improve the generation efficiency while eliminating the use of a compressor by efficiently generating a high-pressure working fluid gas for gas turbine in a combustor without using compressed air.例文帳に追加

水素と酸素の化学反応で生じる水を排出するだけの完全にクリーンなものにし、かつ、燃焼器において高圧のガスタービン用作動流体ガスを効率よく発生させるとともに、圧縮空気を無用にすることによりコンプレッサの使用を排して、発電効率を向上させる。 - 特許庁

Consequently, the variable valve timing mechanism 10 can be driven by stable oil pressure because the internal combustion engine is actually operated even after detecting the stop command, and the variable valve timing mechanism 10 can be set to the timing suitable for start time surely.例文帳に追加

これにより、停止指令を検出してからも、実際には内燃機関が運転していることで安定した油圧により可変バルブタイミング機構１０を駆動することができると共に、確実に始動時に適したタイミングに可変バルブタイミング機構１０を設定することができる。 - 特許庁

At the interlock part between a cell 2 of a missile launcher and a plenum 5, a back cover 12 is provided where the back cover 12 is opened by the pressure of the combustion gas of the missile.例文帳に追加

飛しょう体発射装置のセル２とプレナム５との連結部に、飛しょう体の燃焼ガスの圧力によって開放する後方カバー１２を配設し、その上方に、後方カバー１２の開放に連動してばね−リンク機構１１によりセル２の流路を閉鎖する遮へい板７を配設する。 - 特許庁

To provide a method and a device capable of opening a valve surely with a small energy input, even when a load changeover valve must be opened against the pressure in a working room, in the method and the device to open a valve, especially a load changeover valve of an internal combustion engine.例文帳に追加

弁、特に内燃機関の負荷交代弁を開弁させる方法および装置において、作業室内の圧力に抗って負荷交代弁を開弁させねばならない場合も、確実に且つわずかなエネルギー投入で開弁できるような方法および装置を提供する。 - 特許庁

To suppress a situation wherein appropriate compensation becomes impossible because of change of a feedback learning value of pressure in an intake passage for its value while learning, on compensating a steady gap between an actual air-fuel ratio and a theoretical air-fuel ratio of an internal combustion engine by reflecting the feedback learning value on a fuel injection quantity.例文帳に追加

フィードバック学習値を燃料噴射量に反映させて内燃機関の実空燃比と理論空燃比との定常的なずれを補償する際、吸気通路内の圧力の同学習値の学習時の値に対する変化に起因して、その補償を的確に行えなくなることを抑制する。 - 特許庁

Oil is fed into one of the advance angle chamber 11 and the lag angle chamber 12 by an oil pressure control valve 3 and the oil is exhausted from the other of the advance angle chamber 11 and the lag angle chamber 12 for having the rotor 2 rotated reciprocally to change valving opening/closing timing of the internal combustion engine.例文帳に追加

油圧制御弁３により進角室１１ないし遅角室１２の一方に油を供給するとともに進角室１１ないし遅角室１２の他方から油を排出させてハウジング１内でロータ２を正逆回転させることにより内燃機関のバルブ開閉タイミングを変更する。 - 特許庁

The oxidizer is divided into two flows by the double helix member 74 to exchanges heat with high temperature fuel and is mostly gasified even at a low thrust level so that a pressure difference between the heat exchange injector assembly 22 and combustion chambers downstream thereof can be sufficiently ensured.例文帳に追加

液体酸化剤は、二重らせん部材７４により２つの流れに分割されて高温燃料と熱交換するので、推力レベルが低いときにも、大部分がガス化され、熱交換インジェクタアセンブリ２２と下流の燃焼チャンバとの間の圧力差を十分に確保できる。 - 特許庁

To provide a head gasket for a multi-cylinder capable of reinforcing resistance of a seal means against bearing pressure provided between adjacent combustion chamber holes, improving a seal performance, preventing the occurrence of permanent set in fatigue and breakage of the seal means, and increasing the durability.例文帳に追加

多気筒のヘッドガスケットにおいて、近接する燃焼室穴の間に設けられたシール手段の面圧補強ができ、シール性能を向上すると共に、シール手段にヘタリや破損が生じるのを防止できて、耐久性を高めることができる多気筒用のヘッドガスケットを提供する。 - 特許庁

To avoid the problem of causing an EGR (Exhaust Gas Recirculation) uncut period, though an EGR cut condition is realized, when controlling the EGR ratio or an EGR quantity of an EGR device attached to an internal combustion engine together with intake pipe internal pressure.例文帳に追加

内燃機関に付帯する排気ガス再循環（Ｅｘｈａｕｓｔ Ｇａｓ Ｒｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎ）装置のＥＧＲ率またはＥＧＲ量を吸気管内圧力とともに制御するに際して、ＥＧＲカット条件が成立しているにもかかわらずＥＧＲ未カットの期間が発生する問題を回避する。 - 特許庁

This device is applied to an internal combustion engine 30 of an in-cylinder injection type that adjusts the amount of fuel fed to a fuel injection valve from the high-pressure pump 42 by the electromagnetic spill valve 42a, and controls the generated voltage of an alternator 16, that generates the supply power of the electromagnetic spill valve 42a.例文帳に追加

この装置は、高圧ポンプ４２から燃料噴射弁に供給される燃料を電磁スピル弁４２ａにより調量する筒内噴射式の内燃機関３０に適用され、電磁スピル弁４２ａの供給電力を発電するためのオルタネータ１６の発電電圧を制御する。 - 特許庁

In this case, a control device 100 calculates the rotational frequency of the motor 92 of the air exhauster 84 on the basis of a pulse signal from a hole IC 96, and detects the lowering of static pressure (that is, probability of opening of the door of the combustion chamber) on the basis of the rotational frequency.例文帳に追加

この場合、制御装置１００は、ホールＩＣ９６からのパルス信号に基づいて排風機８４のモータ９２の回転数を算出し、この回転数に基づいて前記静圧の低下（すなわち燃焼室の扉が開いている可能性があること）を検知する。 - 特許庁

In this control device, when braking control is or was performed due to lack of breaking negative pressure for activating a break booster 50, and if an adsorption amount of NOx in a catalyst 33b is a prescribed value or more, rich combustion is performed and NOx is reduced.例文帳に追加

ブレーキブースタ５０を作動させるためのブレーキ負圧ＰＢＫが不足してブレーキ制御が行われた若しくは行う際、触媒３３ｂにおける窒素酸化物（ＮＯx ）の吸着量が所定値以上であればリッチ燃焼が実行され、このリッチ燃焼により上記ＮＯx の還元が行われるようになる。 - 特許庁

Waste nitrogen, provided from the tower serves, purges air refining adsorbers at a low pressure to detach contaminants (water contents and CO_2) from the adsorbers, and is mixed into the flow of impure nitrogen supplied directly to a nitrogen compressor (for supplying to the combustion chamber of the gas turbine).例文帳に追加

この塔から得られる廃窒素は、低圧下で、空気精製吸着器をパージして、吸着器から汚染物質（水分およびＣＯ_2）を脱着させる役目を果たし、その後、窒素コンプレッサー（ガスタービンの燃焼チャンバーへ供給する）へ直接送る不純窒素の流れと混合される。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of providing sufficient knocking suppressing effect while suppressing the lowering of an engine output (deterioration of fuel economy) by accurately controlling the supply pressure of nitrogen to accurately control a nitrogen supply amount when the nitrogen is supplied to the engine.例文帳に追加

窒素を機関に供給する際に、窒素の供給圧を正確に制御することにより、窒素供給量を正確に制御し、機関出力の低下（燃費の悪化）を抑制しつつ、十分なノッキング抑制効果を得ることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a method and an apparatus for producing carbon particulates, capable of producing carbon particulates instantaneously by causing two kinds of combustion reactions arise, in particular by effectively utilizing oil obtained by heating biomass resources under specified pressure and temperature conditions.例文帳に追加

特に、バイオマス資源を所定の圧力および温度条件下で加熱して得られた油を有効利用し、２種類の燃焼反応を生じさせることによってカーボン微粒子を瞬時に生成させることができるカーボン微粒子の製造方法及び製造装置を提供する。 - 特許庁

Closing timing of an intake valve 7 is controlled so that an intake air according to required loads is supplied into a combustion chamber 5, and the mechanical compression ratio is controlled so that pressure in the compression chamber 5 at the end of a compression stroke becomes an approximately constant regardless of engine load.例文帳に追加

要求負荷に応じた量の吸入空気が燃焼室５内に供給されるように吸気弁７の閉弁時期が制御され、圧縮行程末期における燃焼室５内の圧力が機関負荷にかかわらずにほぼ一定となるように機械圧縮比が制御される。 - 特許庁

To estimate the intake air quantity on the basis of intake pipe pressure in an intake air quantity estimating device of an internal combustion engine in which the valve timing is varied at least in two stages, and an exhaust recirculation passage with a control valve is connected to an intake pipe on the downstream side of a throttle valve.例文帳に追加

バルブタイミングが少なくとも二段階に可変とされ、制御弁を備える排気再循環通路がスロットル弁の下流側の吸気管へ接続されている内燃機関の吸入空気量推定装置において、吸気管圧力に基づいて吸入空気量を推定する。 - 特許庁