例文 (999件) |
combustion conditionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1505件
To reduce consumption of reducing agent by properly setting the selection condition of NOx catalyst, in an exhaust gas purifying device of an internal combustion engine equipped with a selective reduction type NOx catalyst and an occlusive reduction type NOx catalyst.例文帳に追加
選択還元型NOx触媒と、吸蔵還元型NOx触媒とを具備する内燃機関の排気浄化装置において、NOx触媒の選択条件を適切に設定し、以て還元剤の消費量を低減する。 - 特許庁
To provide a laminated sensor element which enables to detect the concentration of a specific gas accurately in exhaust gas in a wide burning condition from a lean to a rich of the burning part of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の燃焼部のリーンからリッチまでの幅広い燃焼状態に応じて排出される排ガス中において,正確に特定ガス濃度を検出することができる積層型センサ素子を提供すること。 - 特許庁
To suppress the occurrence of a torque level difference along with the change-over of a fuel injection form in such a state that EGR gas exists in a combusiting combustion chamber in starting an engine from a cold condition.例文帳に追加
冷えた状態からの始動時にEGRガスを燃焼時の燃焼室内に存在させた状態にあって、燃料噴射形態が切り換えられるとき、その切り換えに伴いトルク段差が生じるのを抑制する。 - 特許庁
Flammable air fuel mixture richer than stoichiometric condition is formed in the outside cavity 5b and the upper space capacity thereof to perform stratified combustion even in the relatively light load operation zone when temperature rise of the catalyst is demanded.例文帳に追加
触媒の昇温要求時には、前記比較的低負荷の運転領域であっても、外側キャビティ5b内及びその上空容積にストイキよりリッチ且つ着火可能な混合気を形成して成層燃焼を行う。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of restricting a loss of deceleration feeling and deterioration of the fuel efficiency in a stable burning condition even in the case of inhibiting a deceleration fuel cut at a high catalyst temperature.例文帳に追加
触媒温度が高温であるときに減速燃料カットを禁止する場合であっても、安定した燃焼状態で減速感の損失や燃費効率の低下を抑制した内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
The failure diagnosis device for the oxygen sensor provided in an exhaust passage for an internal combustion engine determines a failure of the oxygen sensor in accordance with a restored condition when the negative output voltage of the oxygen sensor is restored to be zero or higher.例文帳に追加
内燃機関の排気通路に設けられた酸素センサの故障診断装置において、酸素センサの負の出力電圧がゼロ以上に復帰する際の復帰状態に基づき、酸素センサの故障を判定する。 - 特許庁
The electronic control device 50 stops the internal combustion engine 10 under a condition where it is continuously determined that the valve timing is set to intermediate phase in a prescribed period after start of control of the lock mechanism 30.例文帳に追加
電子制御装置50は、ロック機構30の制御の開始以降の所定期間において、バルブタイミングが中間位相にある旨が継続して判定されたことを条件に、内燃機関10を停止する。 - 特許庁
A water passing circuit for the side of a heat exchanger 1 is provided with a heat exchanging circuit water amount control valve 12 having a totally closing function while the control valve 12 is controlled so as to close the passing of water toward the heat exchanger 1 side under the non-combustion condition of the device.例文帳に追加
熱交換器1側への通水回路に全閉止機能を有した熱交回路水量制御弁12を設け、燃焼していない場合は熱交換器1側への通水が閉になるように制御する。 - 特許庁
The device adjusts in-cylinder intake quantity through the execution of the cooperative control between variable control of an operating angle VL of an intake valve, based on an operating condition of an internal combustion engine and variable control of a throttle opening TA.例文帳に追加
この装置は、内燃機関の運転条件に基づく吸気バルブの作用角VLの可変制御とスロットル開度TAの可変制御との協働制御の実行を通じて筒内吸気量を調節する。 - 特許庁
Besides, the fast heating operation is designed to be executed only in the condition that the room temperature lowers to the prescribed value or below, so that comfortable heating be conducted without impairing a combustion part, a heat exchanger or others.例文帳に追加
また、室温が所定値以下に低下した状況下でのみ急速暖房運転が行なわれるようにし、燃焼部や熱交換器等に損傷を発生させることなく快適暖房が行なわれるようにした。 - 特許庁
It concerns us much to know about the condition which the matter of the candle finally assumes at the top of the wick—where you have such beauty and brightness as nothing but combustion or flame can produce. 例文帳に追加
ロウソクをつくる物質が、芯のてっぺんでどういう状態になっているのか、というのも、われわれがとっても知りたいことなのです――燃焼や炎しか生み出せない、すばらしい美しさと輝きの生まれるところですね。 - Michael Faraday『ロウソクの科学』
To provide a device of generating a degradation signal of a gas sensor generating a degradation signal in a pseudo manner, which is output in a condition in which a gas sensor for detecting the air-fuel ratio of exhaust gas based on the concentration of specific components in the exhaust gas of an internal combustion engine is degraded, and moreover outputting the degradation signal in a delayed condition.例文帳に追加
内燃機関の排気ガス中の特定成分の濃度に基づき排気ガスの空燃比を検出するガスセンサが劣化した状態において出力する劣化信号を擬似的に生成し、更にその劣化信号を遅延させた状態で出力することができるガスセンサの劣化信号発生装置を提供する。 - 特許庁
To provide a controller for a compression ignition internal combustion engine capable of reducing exhaust of NOx by performing compression ignition operation in a predetermined operation condition by determining an active condition of a catalyst device and purifying remaining CO and HC by the catalyst device to improve exhaust emission performance.例文帳に追加
触媒装置の活性状態を判定することで、所定の運転状態において圧縮着火運転を行ってNOxの排出を低減すると共に、残余のCOとHCも触媒装置で浄化させて排気エミッション性能を向上させるようにした圧縮着火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
The combustion control part 102 automatically stops the engine 1 with simple stopping processing omitting predetermined braking processing (Step S26) when the engine stopping conditions are established and the operated condition determining part 101 determines the operated condition in which the electric drive mechanism may be used in combination at restart.例文帳に追加
燃焼制御部102は、エンジン停止条件が成立した場合において、再始動時に前記電動駆動装置の併用が見込まれる運転状態にあると運転状態判定部101が判定したときは、所定の制動処理(ステップS26等)を省略した簡易停止処理によってエンジン1を自動停止するものである。 - 特許庁
This variable cylinder internal combustion engine E comprises resting possible cylinders C1-C4 provided with a valve resting mechanism 30 and a cylinder number control means 61 for controlling the number of operating cylinders by controlling the valve resting mechanism 30 to change over the resting possible cylinders C1-C4 into the operating condition or the resting condition.例文帳に追加
可変気筒内燃機関Eは、バルブ休止機構30が設けられた休止可能気筒C1〜C4と、バルブ休止機構30を制御して休止可能気筒C1〜C4を稼働状態および休止状態に切り換えることにより稼働気筒の気筒数を制御する気筒数制御手段61とを備える。 - 特許庁
To prolong a displacing period caused by the deterioration of a front catalyst device, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine, equipped with the front catalyst device, and making exhaust gas in a lean condition and that in a rich condition flow into a main catalyst device such as an NOX storage reduction catalyst device, to increase the temperature of the main catalyst device.例文帳に追加
前置触媒装置を備えると共に、リーン状態の排気ガスとリッチ状態の排気ガスとをNO_X 吸蔵還元触媒装置等の主触媒装置へ流入させて主触媒装置を昇温させる内燃機関の排気浄化装置において、前置触媒装置の劣化による交換期間を延長することである。 - 特許庁
This controller determines whether the catalyst device arranged in an exhaust system of the internal combustion engine to purify exhaust gas is in an active condition or not (S102) and permits switching from spark ignition operation to compression ignition operation in a predetermined operation region when it is determined that the catalyst device is in the active condition (S126, S130, S134).例文帳に追加
内燃機関の排気系に配置されて排気を浄化する触媒装置が活性状態にあるか否か判定し(S102)、活性状態にあると判定されるとき、所定の運転領域において火花点火運転から圧縮着火運転への切り替えを許可する(S126,S130,S134)。 - 特許庁
During predetermined period after the engine 1 is switched from compression stroke injection to suction stroke injection after its start from a cold condition is completed, reduction amount compensation of fuel injection amount is performed to suppress a rich condition of an air-fuel ratio in accordance with the evaporation of fuel adhered on the internal wall face of the combustion chamber 3.例文帳に追加
エンジン1が冷えた状態からの始動完了後の圧縮行程噴射から吸気行程噴射へと切り換えられた後の所定期間中においては、燃焼室3の内壁面に付着した燃料の蒸発に伴う空燃比のリッチを抑制すべく燃料噴射量の減量補正が行われる。 - 特許庁
At lean burn control time, the center side intake passage 7B and the second branch port 8 are blocked by a passage switching valve 15, when intake valves 9, 10 are opened in this condition, intake air is made to flow in a turn flow condition into a combustion chamber 5 from the peripheral wall side intake passage 7A.例文帳に追加
そして、リーンバーン制御時には、通路切換弁15によって中心側吸気通路7Bと第2の分岐ポート8とを閉塞し、この状態で吸気弁9,10が開弁したときには、周壁側吸気通路7Aから燃焼室5内に吸入空気を旋回流状態で流入させる。 - 特許庁
Also, since the injection hole 111 and the injection hole 112 are offset and fuel injected toward a part around a spark part of a spark plug 502 at temperature of cold engine, combustion condition is improved and fuel is not left under an unburnt condition and generation of harmful material can be reduced.例文帳に追加
またエンジンの冷機時の温度では、噴孔111と噴孔112とをオフセットさせて点火プラグ502のスパーク部周囲へ向けて燃料が噴射されるように構成したので、燃焼状態が改善されて燃料が未燃焼のまま残ることがなくなり、有害物質の発生を低減することができる。 - 特許庁
To provide an engine 100 provided with EGR means 23 re-circulating exhaust gas to an air intake passage 12 not requiring to provide the plurality of air intake passages 12 for one combustion chamber 1, capable of surely suppressing generation of NOx by re-circulating sufficient quantity of exhaust gas E by creating exhaust gas concentration distribution in the combustion chamber 1 with a simple structure while keeping a combustion condition in the combustion chamber 1 stable.例文帳に追加
本発明は、排ガスEを吸気路12に還流させるEGR手段23を備えたエンジン100に関し、その目的は、例えば1つの燃焼室1に対して複数の吸気路12を設ける必要はなく、簡単な構成で、燃焼室1に排ガス濃淡分布を発生させて、燃焼室1における燃焼状態を安定したものに維持したまま、充分な量の排ガスEを還流させてNOxの生成を確実に抑制することができるエンジン100を提供する点にある。 - 特許庁
This controller for the engine provided with the catalyst for burning air-fuel mixture in a combustion chamber due to compression self- ignition and purifying exhaust gas components in the combustion chamber is provided with a means for controlling the catalyst, which is provided with a means for judging an activation condition of the catalyst and a means for activating the catalyst based on the results of the judgement of the means for judging the activation condition of the catalyst.例文帳に追加
燃焼室内の混合気を圧縮自己着火により燃焼させ、前記燃焼室内の排気ガス成分を浄化する触媒を備えるエンジンの制御装置であって、該制御装置は、前記触媒を制御する手段を備え、該触媒を制御する手段は、前記触媒の活性状態を判断する手段と、該触媒の活性状態を判断する手段の判断結果に基づいて前記触媒を活性化させる手段とを備えてなる。 - 特許庁
To realize technology of starting operation for keeping stable operating condition without remarkable lowering of equivalence ratio of mixture in a combustion chamber in transition to the premixed compression ignition operation after spark ignition operation of spark igniting the mixture in the combustion chamber in the starting operation of the premixed compression ignition engine adapted to perform self-ignition by compressing the mixture in the combustion chamber.例文帳に追加
本発明は、燃焼室において混合気を圧縮して自己着火させる予混合圧縮着火エンジンの起動運転において、燃焼室において混合気を火花点火する火花点火運転を行った後に予混合圧縮着火運転に移行する際に、燃焼室における混合気の当量比を大幅に低下させる必要がなく、安定した運転状態を維持することができる起動運転の技術を実現することを目的とする。 - 特許庁
To make an accurate judgement of reverse rotation during starting without misjudgement during normal rotation by using a judgement value corresponding to the driven condition of an internal combustion engine.例文帳に追加
始動時において、正転時の誤判定がないとともに、内燃機関の運転状態に応じた判定値を使用することにより、逆回転の正確な判定を行なうことができる内燃機関の逆回転防止装置を提供する。 - 特許庁
This knocking sensor 1 is fixed by inserting an attaching bolt 91 into the through hole 71 to be tightened from an upper side of the support member 11, under the condition where an under face of the support member 11 abuts to the internal combustion engine.例文帳に追加
ノッキングセンサ1は、取付用ボルト91を貫通孔71に挿通し、支持部材11の下面を内燃機関に当接した状態で支持部材11の上面側から締め付けることにより固定されるよう構成されている。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, capable of appropriately regenerating a filter while avoiding an excessively accumulated condition of particulates (PM) even when an abnormality occurs in devices affecting a calculation result of the accumulated amount of PM.例文帳に追加
パティキュレート(PM)の堆積量の算出結果に影響を及ぼすデバイスに異常が発生した場合でも、PMの過堆積状態を回避しながら、フィルタを適切に再生できる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine making a spark plug surely ignite to discharge and avoiding misfire even under high pressure condition due to increase of compression ratio and supercharging.例文帳に追加
高圧縮比化や過給化されることによって高圧となる環境下であっても確実に点火プラグを点火放電させ、失火を回避することができる内燃機関の点火時期制御装置を提供することを課題とする。 - 特許庁
To properly cancel a pressing control for controlling an electric motor so as to output pressing torque for reducing backlash between gears of a gear mechanism when an output shaft of an internal combustion engine is rotated, in accordance with the establishment of a release condition.例文帳に追加
内燃機関の出力軸が回転しているときにギヤ機構のギヤ間のガタをつめるための押し当てトルクを出力するよう電動機を制御する押し当て制御を解除条件の成立に応じてより適正に解除する。 - 特許庁
A filter such as a highpass filter or a bandpass filter is applied to the output of an exhaust gas sensor provided on the downstream side of the exhaust gas purifier for the internal combustion engine for extracting frequency components relating to the deteriorating condition of the purifier.例文帳に追加
内燃機関の排気ガス浄化装置の下流に備えられた排気ガスセンサの出力にハイパスフィルタ又はバンドパスフィルタ等のフィルタを適用し、前記浄化装置の劣化状態に関係のある周波数成分を抽出する。 - 特許庁
To provide lubricating oil composition for an internal combustion engine for a hybrid automobile, excellent in hydrolysis stability, also excellent in maintaining performance of a base value even under a condition of easily mingling and accumulating water content and having a good high temperature cleaning property.例文帳に追加
加水分解安定性に優れ、水分が混入し蓄積しやすい条件においても塩基価の維持性能に優れるとともに、高温清浄性も良好な、ハイブリッド自動車の内燃機関用潤滑油組成物を提供する。 - 特許庁
The conduction control circuit 200 starts the heating of the magnetic viscosity fluid 140 by energization to the coil 150 when the start estimation condition C_s for estimating the next start of an internal combustion engine in a stopped state is established.例文帳に追加
通電制御回路200は、停止状態にある内燃機関について次の始動が予測される始動予測条件C_sが成立した場合に、磁気粘性流体140の加熱をコイル150への通電により開始する。 - 特許庁
Negative pressure in an air chamber 12 is retained by opening and closing the inner needle valve 2 in compression stroke and fuel spray is deformed by opening the inner needle valve 2 at fuel injection timing under a stratified combustion operation condition.例文帳に追加
成層燃焼運転条件で、圧縮行程中に内側針弁2を開閉して空気室12内に負圧を保持し、圧縮行程中に燃料噴射時期に合わせて内側針弁2を開放して燃料噴霧を変形させる。 - 特許庁
To provide a valve timing control device for an internal combustion engine, which can improve responsiveness of a variable valve timing mechanism in the case of advancing the opening/closing timing of a valve from condition that the opening/closing timing of the valve is slowest.例文帳に追加
バルブの開閉タイミングが最も遅くされた状態から同バルブの開閉タイミングを早くしていく場合において、可変バルブタイミング機構の応答性を向上することのできる内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁
When combustion air is supplied through a single common air supply fan in a combination combustor for hot water supply apparatus and bath boiler, it is performed on condition that at least the hot water supply apparatus is under operation control.例文帳に追加
給湯器と風呂釜とが複合された複合燃焼機器であって燃焼用空気の送風が共通の単一の送風ファンにより行われる場合に、少なくとも給湯器が作動制御中であることを条件とする。 - 特許庁
To provide a controller for an internal combustion engine capable of properly controlling electric energy supplied to a heater heating an exhaust concentration sensor for detecting concentration of a specific component in exhaust gas and maintaining an active condition of the sensor.例文帳に追加
排気中の特定成分の濃度を検出する排気濃度センサを加熱するヒータに供給する電力量を適切に制御し、当該センサの活性状態を維持することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
The driving state of a fuel pump at the time of extinction is discriminated under a condition where liquid fuel is intermittently supplied and control is made so as to make the final supply of fuel droplets coincident with the braking of a blower for combustion.例文帳に追加
液体燃料が間欠的に供給される条件において、消火時の燃料ポンプの駆動状態を判断し、最後の燃料液滴の供給と燃焼用送風機のブレーキとを一致させるように制御する。 - 特許庁
To provide a variable valve reference condition control method for preventing the dispersion of a valve property adjusting amount between cylinders due to a difference in the coefficient of thermal expansion between a cylinder head and a control shaft of an internal combustion engine, and to provide a variable valve train.例文帳に追加
内燃機関のシリンダヘッドとコントロールシャフトとの熱膨張率差によっても気筒間のバルブ特性調節量のばらつきを生じさせることのない可変動弁機構基準状態調整方法及び可変動弁機構。 - 特許庁
Consequently, it is possible to prevent renewal of improper parameters immediately after detection of sensor abnormality and detect a combustion state in the next cycle if sensor output returns to a normal condition even if the sensor output becomes abnormal temporarily.例文帳に追加
この発明により、センサ異常検知直後の適性でないパラメータの更新を防ぐことができ、一時的にセンサ出力が異常となっても、正常に復帰した場合には次サイクルにおいて燃焼状態を検出することができる。 - 特許庁
To provide a variable valve mechanism of an internal combustion engine capable of changing a maximum lift amount and a lift period of an engine valve, and a valve timing according to an engine operating condition and also capable of suppressing contact between the engine valve and a piston.例文帳に追加
機関バルブの最大リフト量及びリフト期間と、バルブタイミングとを機関運転状態に応じて変更するとともに、機関バルブとピストンとの接触を抑制することのできる内燃機関の可変動弁機構を提供する。 - 特許庁
To improve an effect of heat loss reduction and smoke reduction regardless of an injection condition in a fuel injection control system including a fuel injection valve making fuel collide with a collision part and injecting the fuel to the a combustion chamber.例文帳に追加
燃料を衝突部に衝突させて燃焼室へ噴射する燃料噴射弁を備える燃料噴射制御システムにおいて、噴射条件にかかわらず、熱損失低減及びスモーク低減の効果を向上させる。 - 特許庁
Ignition source fuel (the low octane number fuel) is discretely injected into the combustion chamber 1 from a fuel injection valve 13 in the vicinity of the compression top dead center, and an ignition starting position is controlled by making the injection timing different in response to the operation condition.例文帳に追加
圧縮上死点付近で、燃料噴射弁13から着火源燃料(低オクタン価燃料)を燃焼室1内に離散的に噴射し、運転条件に応じて噴射時期を異ならせることで、着火開始位置を制御する。 - 特許庁
In stratified combustion of a cylinder injection type engine, fuel is injected from an injector within a compression stroke, and the amount of fuel injected is increased according to the concentration of ethanol and an engine operating condition to adjust a fuel injection period.例文帳に追加
筒内噴射式エンジンの成層燃焼時において、圧縮行程内に燃料をインジェクタから噴射させ、また、エタノールの濃度およびエンジン運転状態に応じて燃料噴射量を増加させ、燃料噴射期間を調整する。 - 特許庁
When stoichiometric combustion is carried out in a divided injection mode in which fuel is injected two or more times in one cycle, an O_2 sensor sometimes incorrectly detects the condition of an engine air fuel ratio to the rich side.例文帳に追加
1サイクル中に複数回燃料噴射を実行する分割噴射モードにおいてストイキ燃焼を行う場合、O_2センサが、排気ガス中に含まれる水素により、機関空燃比の状態をリッチ側に誤検出することがある。 - 特許庁
To reduce possibility of wrong diagnosis and improve accuracy of leak diagnosis by not performing leak diagnosis under a condition where generated quantity of evaporated fuel is high at a time right after fueling in an evaporated fuel control device of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の蒸発燃料制御装置において、給油直後の蒸発燃料の発生量が多い状態では、リーク診断を行わず、誤診断する可能性を低くし、リーク診断の精度を向上することにある。 - 特許庁
When emitting and reducing the NOx of an NOx catalyst, the exhaust air fuel ratio of the internal combustion engine is set to a stochiometric or rich condition, and the rich degree is reduced according to a degradation index correlative to a degradation degree of the front stage catalyst.例文帳に追加
NOx触媒のNOxを放出還元すべきときに、内燃機関の排気空燃比をストイキ又はリッチとすると共に、そのリッチ度合を、前段触媒の劣化度合と相関する劣化指標に応じて低下させる。 - 特許庁
When it is determined that the emission condition has been established, the evaporated gas sucked by the canister 24 is transported to the catalyst 18 while the catalyst 18 is maintained in the emission control state and the engine 10 is operated in the combustion stop state.例文帳に追加
そして、放出条件成立と判定された場合、触媒18を排気浄化状態に維持しかつエンジン10を燃焼停止状態としたまま、キャニスタ24に吸着された蒸発ガスを触媒18に輸送する。 - 特許庁
In the control device for the internal combustion engine, an emission ratio determination means determines emission ratio of emission component of exhaust gas by using ozone forming pattern determined based on the environment condition during travel of the vehicle.例文帳に追加
内燃機関の制御装置において、排出比率決定手段は、車両の走行中の環境状態に基づいて求められたオゾン生成パターンを利用して、排気ガスにおける排気成分の排出比率を決定する。 - 特許庁
To provide a valve timing control device of an internal combustion engine capable of properly controlling a control valve to control a cam phase regardless of its coil temperature condition and capable of improving precision of feedback control of the cam phase.例文帳に追加
カム位相を制御するための制御弁をそのコイルの温度条件にかかわらず適切に制御でき、カム位相のフィードバック制御の精度を向上させることができる内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a technology for maintaining temperature of a particulate filter in the case of fuel-supply being stopped to be in non-injection condition during PM-regeneration process in an exhaust-emission control system of an internal combustion engine provided with the particulate filter.例文帳に追加
パティキュレートフィルタを有する内燃機関の排気浄化装置において、PM再生処理中に、燃料の供給が止められて無噴射条件となった場合に、パティキュレートフィルタの温度を維持することができる技術を提供する。 - 特許庁
The swirl control structure 80 controls swirl of fresh air fuel mixture in the sub combustion chamber 61 according to an operation condition to change concentration of fresh air fuel mixture in a vicinity 61b of the tip part 29a of the spark plug 29.例文帳に追加
旋回流制御構造80は、運転条件に応じて、副燃焼室61の新気混合気の旋回流を制御して、点火プラグ29の先端部分29aの近傍61bにおける新気混合気の濃度を変える。 - 特許庁
例文 (999件) |
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原題:”THE CHEMICAL HISTORY OF A CANDLE” 邦題:『ロウソクの科学』 | This work has been released into the public domain by the copyright holder. This applies worldwide. (C) 1999 山形浩生 本翻訳は、この版権表示を残す限りにおいて、訳者および著者にたいして許可をと ったり使用料を支払ったりすることいっさいなしに、商業利用を含むあらゆる形で 自由に利用・複製が認められる。 プロジェクト杉田玄白 正式参加作品。詳細はhttp://www.genpaku.org/を参照のこ と。 |
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