「combustion condition」に関連した英語例文の一覧と使い方(20ページ目) - Weblio英語例文検索

This electronic controller 20 estimates driving reaction force of a cam which becomes rotation reaction force of a crank shaft 12 when starting the internal combustion engine 10 and compression reaction force of the internal combustion engine 10 based on an engine temperature condition to determine whether the reaction force is large or not.例文帳に追加

電子制御装置２０は、内燃機関１０を始動させるときのクランクシャフト１２の回転反力となるカムの駆動反力、及び内燃機関１０の圧縮反力を、機関温度状態に基づき推定し、それら反力が大きい状態にあるか否かを判断する。 - 特許庁

To sufficiently suppress output from an internal combustion engine when the internal combustion engine is demanded of high output and predetermined condition are satisfied and quickly output high output when satisfaction of the predetermined conditions are removed from that state.例文帳に追加

内燃機関への高出力が要求されていると共に所定条件が成立しているときには十分に内燃機関からの出力を抑制し、この状態から所定条件の成立が解除されたときには迅速に内燃機関から高出力が出力されるようする。 - 特許庁

When an internal combustion engine is returned from an idling stop condition to an idling run condition (run-return), the prohibition by the cut relay CR and the cut relay driving circuit CC is released for a predetermined time and the run-return is performed by the starter ST in cooperation with the starter relay SR.例文帳に追加

そうして、当該内燃機関をアイドリングストップ状態からアイドリングラン状態へ復帰（ラン復帰）させる際には、これらカットリレーＣＲおよびカットリレー駆動回路ＣＣによる禁止を所要時間だけ解除してスタータリレーＳＲとの協働のもとスタータＳＴにこれを実行させるようにする。 - 特許庁

When the stopping condition is satisfied, an amount of heat dissipation of the engine cooling water is made smaller, for example, by reducing an amount of the engine cooling water circulating around a combustion chamber, compared with a case where the stopping condition is not satisfied due to factors other than the engine cooling water temperature.例文帳に追加

上記停止条件が満足されたときは、エンジン冷却水温度以外の要因で上記停止条件が満足されない場合に比して、例えば燃焼室回りを循環するエンジン冷却水量を減少させることによって、エンジン冷却水の放熱量が少なくされる。 - 特許庁

Also, the secondary pump 40 is operated together with the primary pump 30 when present operation condition is a condition where cooling water temperature (temperature of the internal combustion engine 10) is forecasted to excessively rise in a future even if it is not judged that the primary pump 30 is abnormal.例文帳に追加

また、第１ポンプ３０が異常であると判定されない場合であっても、現在の運転状態が、冷却水温（内燃機関１０の温度）が将来過度に上昇すると予想される運転状態である場合、第１ポンプ３０とともに、第２ポンプ４０が作動させられる。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device reducing combustion noise caused by acceleration even if such a forced condition that the injection pressure of a fuel injection valve is forcibly controlled to high pressure is canceled and accelerating operation is ordered in such a high pressure condition that injection pressure is higher than target pressure.例文帳に追加

燃料噴射弁の噴射圧力が強制的に高圧に制御されている強制状態が解除され、目標圧力よりも噴射圧力が高い高圧状態で加速運転が指令されても、加速により生じる燃焼音を低減する燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

When an NOx deposit amount of the NOx trap catalyst exceeds a predetermined value NOx (S10), an active condition is judged based on catalyst temperature (S12), and an exhaust air air-fuel ratio is made rich in pre- mixture combustion in case of the active condition to purify NOx (S13).例文帳に追加

ＮＯｘトラップ触媒のＮＯｘ堆積量が所定値ＮＯｘ以上となったときに（Ｓ１０）、その触媒温度より活性状態を判断し（Ｓ１２）、活性状態である場合は、予混合燃焼で排気空然比をリッチにして、ＮＯｘの浄化を図る（Ｓ１３）。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine capable of securing both of stability of control under a steady state operation condition and good following properties of a controlled value to a target value under a transient operation condition even if the controlled value contains a great deal of high frequency noise component.例文帳に追加

制御量が高周波ノイズ成分を多く含む場合でも、定常運転状態における制御の安定性と、過渡運転状態における制御量の目標値への良好な追従性とをいずれも確保することができる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a cooking stove provided with a lid body turned vertically between a horizontal attitude of a closed condition covering a top plate of the cooking stove and an erected attitude of an open condition turned upwards therefrom, and capable of preventing the lid body in the erected posture from falling down abruptly on a cooking pan and a gas burner under combustion.例文帳に追加

コンロ天板を覆った閉状態たる水平姿勢とこれから上方に回動した開状態たる起立姿勢との間で上下に回動する蓋体を備えた、起立姿勢にある蓋体が、不意に、鍋や燃焼中のガスバーナ上に転倒するのを防止するコンロを提供する。 - 特許庁

In controlling the opening TA and a fuel injection amount based on a signal from a cruise controller 300, the controller of the internal combustion engine invalidates an execution condition when the execution condition of the fuel cut is established and inhibits the execution of the fuel cut in response to a request from the cruise controller 300.例文帳に追加

クルーズ制御装置３００からの信号に基づいて開度ＴＡおよび燃料噴射量を制御するとき、燃料カットの実行条件の成立時にこれを無効化してクルーズ制御装置３００からの要求に応じて燃料カットの実行を禁止する。 - 特許庁

In this case, when the operation condition of the internal combustion engine 10 is changed over or right after start of electricity supply to a heater 46c of the oxygen concentration sensor 46, it is determined that the temperature condition of the oxygen concentration sensor 46 has not been stabilized and atmosphere learning is prohibited until a predetermined stand-by time passes.例文帳に追加

この場合、内燃機関１０の運転状態が切り換ったとき、または酸素濃度センサ４６のヒータ４６ｃに通電を開始して間もないときには、酸素濃度センサ４６の温度状態が安定していないと判定し、所定の待機時間が経過するまで大気学習を禁止する。 - 特許庁

The cooling device inhibits diagnosis of an operation condition of the thermostat 61 when time of a slope going-down running condition of a vehicle is used as slope going-down running time and a ratio of the slope going-down running time to time from start of the internal combustion engine to the time when the diagnosis conditions are satisfied is above a determined value.例文帳に追加

そして、車両の降坂走行状態の時間を降坂走行時間として、内燃機関の始動から診断条件の成立までの時間に対する降坂走行時間の割合が判定値以上のとき、サーモスタット６１の作動状態の診断を禁止する。 - 特許庁

When there is any extraneous NE changing factor, or the acceleration request when the forced return condition is met is relatively high, a cylinder which can firstly start combustion after the F/C return condition is met is selected as an initial explosion cylinder, without any regard for the priority order of the initial explosion cylinder.例文帳に追加

外来NE変化要因があると認められる場合、或いは強制復帰条件の成立時の加速要求が比較的高い場合には、初爆気筒の優先順位を考慮せずに、F/C復帰条件の成立後に最初に燃焼開始の可能な気筒を初爆気筒として選択する。 - 特許庁

To provide an engine control device that automatically stops an engine in idle state when a predetermined stop condition is established, and automatically restarts the engine when a predetermined start-up condition is established, while preferably generating combustion of mixture gas to improve exhaust.例文帳に追加

アイドリング状態で所定の停止条件が成立したときにエンジンを自動的に停止させ、その後に所定の始動条件が成立したときに同エンジンを自動的に再始動させるエンジンにおいて、その再始動のときに混合気の燃焼を好適に生じさせて排気改善を図る。 - 特許庁

To secure combustion stability under a non-warmed up condition of an engine in an intake control device continuously changing lift and phase of intake valves 1, 2 according to an operation condition of the engine by providing a variable lift mechanism VVL and VCT 18 in an intake side valve system.例文帳に追加

吸気側の動弁系にリフト可変機構ＶＶＬとＶＣＴ１８とを設けて、エンジンの運転状態に応じて吸気弁１，２のリフト量及び位相角を連続的に変更するようにした吸気制御装置において、エンジンの未暖機状態における燃焼安定性を確保する。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for an internal combustion engine capable of sufficiently attenuating reflected waves generated with the opening/ closing operation of a fuel injection valve and capable of securing high accuracy in control of fuel injection, in regard to the fuel supply device provided with a function for injecting the fuel stored in the high-pressure condition into a combustion chamber of the internal combustion engine through the fuel injection valve.例文帳に追加

高圧の状態で蓄えられた燃料を燃料噴射弁を通じて内燃機関の燃焼室に噴射供給する機能を備えた燃料供給装置にあって、燃料噴射弁の開閉動作に伴って発生する反射波を十分に減衰し、燃料噴射の制御に高い精度を確保することのできる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device and a control method of a pressure accumulating type fuel injection device and the pressure accumulating type fuel injection device, which quickly restarts an internal combustion engine, when a restarting condition is realized before completely stopping the internal combustion engine, after starting the performance of automatic stopping control of the internal combustion engine, while reducing consumption of a battery in idling stop control.例文帳に追加

アイドリングストップ制御におけるバッテリーの消費量を低減する一方で、内燃機関の自動停止制御の実行開始後、内燃機関が完全に停止するまでの間に再始動条件が成立した場合においては、内燃機関を速やかに再始動させることができる蓄圧式燃料噴射装置の制御装置及び制御方法並びに蓄圧式燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for maintaining a preferable operation condition of an internal combustion engine comprising a combustion chamber 7 to which mixture of air and fuel gas from a gas feeder 6 is fed and an air/fuel ratio adjusting means 8 for adjusting the air/fuel ratio of air and the fuel gas even when the combustion chemical equivalent value of the fed fuel gas varies.例文帳に追加

本発明は、ガス供給部６からの空気と燃料ガスとの混合気が供給される燃焼室７と、空気と燃料ガスとの空燃比を調整可能な空燃比調整手段８とを備えた内燃機関において、供給される燃料ガスの燃焼化学当量値が変化しても、好ましい運転状態を維持することができる技術を提供することを目的とする。 - 特許庁

To sufficiently restrain generation of harmful matters such as nitrogen oxides or soot at a low cost in combusting liquid fuel in a combustion chamber, by supplying the liquid fuel to the combustion chamber under a condition of a temperature and pressure in which a combustion temperature depressant in the liquid fuel is not in a pseudo critical state or supercritical state.例文帳に追加

液体燃料中の燃焼温度降下剤が擬臨界状態又は超臨界状態とならない温度・圧力条件下で液体燃料を燃焼室に供給し、燃焼室における液体燃料の燃焼の際に窒素酸化物やすす等の有害物質の発生を十分に効率よく且つ安価に抑制することを可能とする液体燃料の供給方法を提供すること。 - 特許庁

The object P of high moisture content is combusted in a condition that a pressure in a combustion furnace 1 is higher than normal pressure, a gas turbine 13 and a compressor 17 are operated by utilizing the combustion discharged gas discharged at that time, a part of the air B compressed by the compressor 17 is used to raise the pressure of the combustion furnace 1, and the remaining is used for the other means.例文帳に追加

燃焼炉１内を常圧よりも高圧の状態として高水分含有量の処理物Ｐを燃焼させるとともに、そのときに排出される燃焼排ガスを利用してガスタービン１４およびコンプレッサー１７を稼動させ、このコンプレッサー１７で圧縮した空気Ｂの一部を前記燃焼炉１の圧力上昇に利用し、残部をその他の利用手段で利用する。 - 特許庁

To provide an intake device of a multicylinder internal combustion engine capable of reducing influence of bypass air extraction when detecting the condition of intake air passing through an intake duct, and reducing influence on each sensor.例文帳に追加

吸気管路を通過する吸入空気の状態を検出するに際しての、バイパスエア取り出しの影響を低減でき、各センサへの影響を低減できる多気筒内燃機関の吸気装置。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine which can suppress the deterioration of engine acceleration performance due to excessive increase of an intake air amount at acceleration under a low engine rotation speed condition.例文帳に追加

機関回転速度が低い状態での加速時に、吸入空気量の過度な増大に起因する機関加速性の悪化を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To suppress a drop in engine speed in advance even when a load is fluctuated within a predetermined period in which fuel injection is increased after starting in an idling condition immediately after an internal combustion engine is started.例文帳に追加

内燃機関の始動直後、かつアイドル状態で燃料噴射量の始動後増量が実施されている所定期間内に負荷変動があっても機関回転数の落込みを未然に抑止すること。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device detecting load without newly installing a sensor under a condition where load is applied on an internal combustion engine or detecting actual injection quantity of a fuel injection valve.例文帳に追加

内燃機関に負荷が加わっている状態で、新たにセンサを設置することなく負荷を検出するか、あるいは燃料噴射弁の実噴射量を検出する燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine controlling an air flow in order to set an exhaust gas temperature at which the exhaust gas is reformed according to an air flow condition, and optimally reforming exhaust gas.例文帳に追加

気流状態に応じて排気ガスの改質が可能となる排気温度となるように気流を制御し、排気ガスの最適な改質を行うことを可能とする内燃機関を提供する。 - 特許庁

In the control device for the internal combustion engine, when it is recognized that the fuel cut start condition is achieved (time t0), to extend a valve overlap period, intake valve timing VVT is advanced (E) and an EGR valve is closed (F).例文帳に追加

燃料カット開始条件の成立が認められると（時刻t0）、バルブオーバーラップ期間を大きくするために、吸気バルブタイミングVVTが進角される（図３（Ｅ））と共に、EGR弁が閉弁される（図３（Ｆ））。 - 特許庁

To prevent a water level widely different from an actual condition from being generated in a water level detector, when a combustion load of a large elevation level based on abrupt increase of a load is applied to boilers to be controlled in number.例文帳に追加

台数制御の対象となるボイラに負荷の急増に基づいた上昇幅の大きい燃焼負荷が掛かったとき、水位検出器において実勢とかけ離れた水位が生じるのを防止する。 - 特許庁

The valve gear for the vehicular internal combustion engine is provided with a change mechanism 20 changing the maximum lift of the intake valve and a drive mechanism 50 driving the change mechanism 20 based on an engine operation condition.例文帳に追加

車載内燃機関の動弁装置は、吸気バルブの最大リフト量を変更する変更機構２０と、機関運転状態に基づいて変更機構２０を駆動する駆動機構５０とを備えている。 - 特許庁

To suppress generation of abnormal noise attributable to pulsation of the oil pressure in an oil feeding apparatus of an internal combustion engine having a pressure-regulating mechanism which can vary the relief pressure according to the operating condition of the engine.例文帳に追加

リリーフ圧を機関運転状態に応じて可変とする調圧機構を備える内燃機関のオイル供給装置にあって、オイルの圧力の脈動に起因する異音の発生を抑制することができる。 - 特許庁

To provide a fuel injection quantity control device for a diesel internal combustion engine capable of improving acceleration performance without increasing smoke when an engine operation condition is in a transient state.例文帳に追加

機関運転状態が過度状態の場合に、スモークを増加させることなく、加速性能を向上させることが可能なディーゼル内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

Consequently, since the exhaust emission control device or the like can be maintained at appropriate temperature even under a low load condition of the internal combustion engine, S-regeneration and PM-regeneration can be appropriately continued.例文帳に追加

したがって、内燃機関が低負荷状態にあっても、排気浄化装置などを適切な温度に維持することができるため、Ｓ再生及びＰＭ再生を適切に継続することが可能となる。 - 特許庁

To provide a variable valve gear capable of preventing deterioration of combustion under a low speed light load condition by making phase change of intake valve open timing during control from a large valve lift area to a small valve lift area.例文帳に追加

大バルブリフト域から小バルブリフト域への制御時における吸気弁の開弁時期の位相変化を大きくして、低速低負荷時の燃焼の悪化を防止し得る可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

Fuel-air mixture is stratified under the condition that average air-fuel ratio is lean at the time of low load operation of the internal combustion engine, and the NO_X generated at this time is absorbed by the NO_X absorbent 26 arranged within an exhaust pathway.例文帳に追加

機関低負荷運転時には平均空燃比がリーンの状態で混合気を成層化し、このとき発生するＮＯ_x を排気通路内に配置されたＮＯ_x 吸収剤２６により吸収する。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of determining an operating state of a waste gate valve irrespective of an operating condition of a turbocharger.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、ターボチャージャの運転状況によらず、ウェイストゲートバルブの動作状態の判断が可能な内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a prime mover driving system with a denitration device, which prevents combustion exhaust gas having abnormal NO_x concentration and NH_3 concentration from being discharged to the exterior, even when an abnormal condition occurs in the denitration device.例文帳に追加

脱硝装置に異常が発生しても、ＮＯ_ｘ濃度やＮＨ_３濃度が異常な燃焼排気が外部に排出されるのを防止する脱硝装置を備えた原動機駆動システムを提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for a diesel engine that can closely, compatibly implement the stabilization of a combustion state as well as the qualitative improvement of exhaust characteristic, even under a condition where intake pressure transitionally fluctuates.例文帳に追加

吸気圧が過渡的に変動する条件下であれ、燃焼状態の安定と排気特性の良質化とを緻密に両立することのできるディーゼルエンジンの燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To enhance combustion stability by improving homogeneity of an air-fuel mixture in a low lift condition hardly preserving intake flow, when controlling the lift of an intake valve in accordance with loads.例文帳に追加

負荷に応じて吸気弁のリフト量を制御するような場合に、吸気流動が保存されにくい低リフト量状態のときの混合気の均質度を改善し、燃焼安定度を向上させる。 - 特許庁

During a time lag of the temperature decrease, combustion quality is well maintained by enriching a fuel, and then an air/fuel ratio is put into a stoichiometric condition quickly to assure exhaust gas purifying performance using a three-way catalyst.例文帳に追加

温度低下の時間的遅れの間は燃料リッチ化により燃焼性を良好に維持し、その後すみやかに空燃比をストイキとすることで三元触媒を用いた排気浄化性能を確保する。 - 特許庁

A regular model establishing part 103 establishes regular model in which combustion condition in the combustor is stable based on a plurality of frequency analysis results acquired by the frequency analysis part 102.例文帳に追加

そして、この周波数解析部１０２で得られた複数の周波数解析結果に基づいて、正常規範設定部１０３が、燃焼器の燃焼状態が安定している正常規範を設定する。 - 特許庁

To appropriately perform assist of rotation of a supercharger by an electric motor according to a vehicle travel condition in relation to a control device for an internal combustion engine including a supercharger with an electric motor.例文帳に追加

本発明は電動機付き過給機を有する内燃機関の制御装置に関し、電動機による過給機の回転のアシストを車両の走行条件に応じて適切に行えるようにする。 - 特許庁

To provide a control technology for a direct injection diesel engine capable of inhibiting diffusion of injected fuel by a swirl flow in a condition that fuel supplied into a combustion chamber is hard to ignite.例文帳に追加

燃焼室内に供給された燃料が着火しにくい条件においては、スワール流による噴射燃料の拡散を抑制可能な、直接噴射式のディーゼル機関の制御技術を提供する。 - 特許庁

To prevent the waste of fuel by surely performing filter regeneration operation by arranging a combustion condition by automatically raising a temperature when a filter inside temperature is a preset value or lower, when starting the filter regeneration operation.例文帳に追加

フィルタ再生操作の開始時に、フィルタ内温度が設定値以下であれば自動的に昇温させて燃焼条件を整え、フィルタ再生操作を確実に遂行するととも燃料の浪費を防止する。 - 特許庁

To provide a control device which can prevent an engine stop owing to an output shortage, and an unstable condition of the feedback control, by controlling the auxiliary air amount fed to a direct injection internal combustion engine adequately.例文帳に追加

直噴内燃機関に供給する補助空気量を適切に制御し、出力不足による機関停止やフィードバック制御の不安定化を防止することができる制御装置を提供する。 - 特許庁

This device controls the internal combustion engine 10 which includes a starter 20 constantly meshed with a crankshaft 11, and is capable of automatically stopped and restarted under the prescribed condition related to operation of the vehicle.例文帳に追加

クランクシャフト１１との常時噛み合い式のスタータ２０を備えるとともに、車両操作の所定の条件下において自動停止・再始動の可能な内燃機関１０を制御の対象とする。 - 特許庁

To surely detect a burning condition in a combustor even when a temperature of a furnace is relatively high (1000°C-1400°C), in the furnace provided with the combustor where combustion is carried out to form blue flame.例文帳に追加

青火を形成して燃焼する燃焼器を備えた炉内において、炉内の温度が比較的高温（１０００℃〜１４００℃）にある状態にあっても、燃焼器の燃焼状態を確実に検出する。 - 特許庁