「combustion condition」に関連した英語例文の一覧と使い方(25ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a food roasting hot plate table for roasting materials of a flat unsweetened cake with various ingredients at a desirable temperature without discharging the combustion gas toward customers around the table and without generating a rise of temperature of a decorative frame of the table and facilitated in confirmation of burning condition of a heat source.例文帳に追加

テーブルの周囲のお客に向けて燃焼ガスが排気されず、化粧枠が熱くなることが防止され、好適な温度でお好み焼きの材料を焼くことができ、かつ熱源の燃焼状態を容易に確認できる鉄板焼テーブルとする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine which performs a process for estimating a fuel property of fuel in use in a low-load operating condition of the engine to make it possible to obtain an accurate estimated result while preventing the unpleasant vibration of the engine.例文帳に追加

機関の低負荷運転状態において、使用している燃料の燃料性状を推定する処理を実行し、機関の不快な振動を防止しつつ、正確な推定結果を得ることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine certainly preventing deterioration of a filter and damage to the filter by preventing the excessive temperature rise of the filter after transferring to an idle operation condition or the like while maintaining good fuel economy and exhaust gas characteristics.例文帳に追加

燃費や排ガス特性を良好に維持しながら、アイドル運転状態などへの移行後におけるフィルタの過昇温を防止でき、それにより、フィルタの劣化および破損を確実に防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

A spark-ignited internal combustion engine includes the variable compression ratio mechanism which can vary a mechanical compression ratio, and controls the variable compression ratio mechanism so that the mechanical compression ratio becomes a target mechanical compression ratio which is set according to an engine operating condition.例文帳に追加

火花点火式内燃機関は、機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構を具備し、機械圧縮比が機関運転状態に応じて設定された目標機械圧縮比となるように可変圧縮比機構を制御する。 - 特許庁

Operation modes (full cylinder operation, predetermined number of cylinder deactivation) are switched via the deactivatable cylinder system 12 to avoid a temperature area where the smolder is deteriorated when the internal combustion engine is operated under a predetermined low temperature condition.例文帳に追加

内燃機関が所定の低温条件下で運転される場合に、くすぶり悪化温度領域を避けるように、気筒休止システム１２を介して、稼動気筒数の異なる運転モードの切換（全気筒運転と所定数の気筒休止）を行う。 - 特許庁

This high temperature acidic gas fixing molded object is arranged in the flue or secondary combustion chamber of the incinerator especially under a temperature condition of 500°C or higher easy to generate the re-synthesis of dioxins reduce the re-synthesis of dioxins.例文帳に追加

特にダイオキシンの再合成がおこりやすい５００℃以上の温度条件下でゴミ焼却炉の煙道もしくは２次燃焼室に本発明にかかる固定化成形体を配置して使用することによりダイオキシンの再合成の低減を計る。 - 特許庁

To prevent the wrong learning of an exhaust recirculation amount caused by the fact that a condition under which the learning of an exhaust recirculation amount is performed is in a throttle opening state far away from that at the time of homogeneous combustion when the learning value of throttle opening is obtained.例文帳に追加

排気再循環量の学習が行われる状態がスロットル開度学習値を求めた均質燃焼時とは大きく離れたスロットル開度状態となっていることによる排気再循環量における誤学習を防止する。 - 特許庁

In a predetermined operation condition of an engine, ignition timing CAFM of fuel injected into a combustion chamber is detected, and an ignition delay angle DCAM is calculated as a difference between the detected ignition timing CAFM and a target ignition timing CAFMM.例文帳に追加

機関の所定運転状態において、燃焼室内に噴射された燃料の着火時期ＣＡＦＭを検出し、検出した着火時期ＣＡＦＭと、目標着火時期ＣＡＦＭＭとの差として、着火遅れ角ＤＣＡＭを算出する。 - 特許庁

The rise starting period of a valve closing power produced by the solenoid coil for valve closing is delayed by shortening an overlap time in accordance with the increase of the fuel pressure supplied to the fuel injection device corresponding to an operating condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じて燃料噴射装置に供給される燃料圧力が高くされるほど、オーバーラップ時間を短く設定することで、閉弁用ソレノイドコイルによって発生する閉弁力の立ち上がり開始時期を遅延させる。 - 特許庁

To provide an exhaust gas cleaning catalyst, which keeps high catalytic activity even after being subjected to a high temperature condition and can effectively react even at a relatively low temperature, for example, immediately after the start of actuation of an internal combustion engine.例文帳に追加

高温条件下に曝された後においても、高い触媒活性を維持するとともに、内燃機関の始動開始直後のような比較的低温下においても、有効に作用することができる排気ガス浄化用触媒を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel supply rate setting method and a fuel supply device for an internal combustion engine capable of automatically maintaining the current traveling condition, making adjustments for changes in traveling load without requiring a special operation by a driver.例文帳に追加

運転者の特別の操作を必要とすることなく、走行負荷の変化に対応して、自動的にそれまでの走行状態を維持することのできる内燃機関の燃料供給量設定方法及び燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control system for an internal combustion engine capable of stably controlling an ignition period, a fuel injection period and a fuel injection quantity at all times even in an engine having large variation of engine revolution, or in an operating area and an operating condition of large variation of engine revolutions.例文帳に追加

エンジン回転数の変動が大きなエンジンや運転領域、運転状態においても、常に安定した点火時期、燃料噴射時期および燃料噴射量の制御を行うことが可能な内燃機関の制御システムを提供する。 - 特許庁

To solve the problem with a conventional system, wherein when using the waste heat of about 300°C exhausted from an internal combustion engine of a ship or the like, there is a limit on the pressure of steam obtained from a heat exchanger and a temperature condition, and heat efficiency may be impaired in a middle-scaled axial flow steam turbine.例文帳に追加

船舶等の内燃機関から排気される約３００℃の排気熱を利用する場合、熱交換器から得られる蒸気の圧力や温度条件に制限があり、中小規模の軸流蒸気タービンでは熱効率が悪くなる。 - 特許庁

A fuel injection pressure Pcr is recorded as a first NOx peak injection pressure Pcr1 when an NOx concentration (combustion temperature) indicates a maximum value under the condition that a fuel injection timing InjT1 is fixed to a first injection timing InjT1.例文帳に追加

燃料噴射時期ＩｎｊＴが第１噴射時期ＩｎｊＴ１に固定された条件下で、ＮＯｘ濃度（燃焼温度）が最大値を示す時期での燃料噴射圧力Ｐｃｒを第１ＮＯｘピーク噴射圧力Ｐｃｒ１として記録する。 - 特許庁

A fuel ratio control signal CSO corresponding to a generator output LGEN output by an input device 1 of generator output is corrected according to at least either of condition changes in combustion air and fuel to provide pilot ratio control.例文帳に追加

発電機出力の入力装置１が出力する発電機出力Ｌ_GEN に対応した燃料比率制御信号ＣＳＯを、燃焼用空気と燃料の少なくともいずれか一方の条件変化に応じて補正してパイロット比率制御を行なう。 - 特許庁

To avoid smoldering at the time of fuel ignition and secure a good engine combustion condition even if deposit adheres on the fuel injection port of an injector and a surrounding thereof, in a spark plug integrated injector.例文帳に追加

点火プラグ一体型インジェクタについて、インジェクタの燃料噴射口やその周辺にデポジットが付着して燃料噴霧の状態が変化した場合でも、燃料点火時のくすぶりを回避して良好なエンジンの燃焼状態を確保できるようにする。 - 特許庁

An exhaust emission control system is provided with the hydrogen enrichment catalyst installed in an exhaust gas flow passage of an internal combustion engine operated under a condition where atmosphere of exhaust gas is lean-rich, this invented device for diagnosing the hydrogen enrichment catalyst and a regeneration process execution device.例文帳に追加

排気ガスの雰囲気がリーン〜リッチの状態で運転される内燃機関の排気ガス流路に設置した水素富化触媒と、上記本発明の水素富化触媒劣化診断装置と、回復処理実行装置とを備える排気ガス浄化システム。 - 特許庁

A computer simulation model analyzes thermal flow on an air layer part of the kiln and combustion of fuel charged from a burner, and the operation is performed under a condition that a maximum value of heat flux by the simulation is not over 5.5 kW/m^2.例文帳に追加

本発明において、コンピュータシミュレーションモデルは、キルンの空気層部分についての熱流動とバーナーから投入される燃料の燃焼について解析し、シミュレーションによる熱流束の最大値が、５．５ｋＷ／ｍ２を超えない条件で操業する。 - 特許庁

To provide a control device easily and accurately acquiring a catalyst warm-up index value representing the degree of progress of a catalyst warming up condition and appropriately controlling an internal combustion engine based on the catalyst warm-up index value.例文帳に追加

触媒の暖機状態の進行程度を示す触媒暖機指標値を簡単に且つ精度良く取得することができ、更に、その触媒暖機指標値に基づいて内燃機関を適切に制御することができる制御装置を提供すること。 - 特許庁

To supply much EGR gas to a combustion chamber by constituting EGR and intake ports into separate systems, maintaining the valve opened condition of an EGR valve by an electromagnetic drive device, and making the space of a drive mechanism small in this diesel engine.例文帳に追加

このディーゼルエンジンは，多量のＥＧＲガスを燃焼室に供給するため，ＥＧＲポートと吸気ポートを別系統に構成し，電磁力駆動装置でＥＧＲ弁の開弁状態を維持させ，該駆動機構のスペースを小スペースに構成する。 - 特許庁

The fuel injection control device sets the fuel injection start timing by an injector to be in a compression stroke when it is detected that the combustion state of an engine 1 is unstable on the condition that a lockup mechanism 33 is in a lockup state.例文帳に追加

この燃料噴射制御装置では、ロックアップ機構３３がロックアップ状態にあることを条件にエンジン１の燃焼状態が不安定となることを検出したとき、インジェクタによる燃料の噴射開始時期を圧縮行程に設定する。 - 特許庁

This device is provided with a temperature detection means 132 detecting temperature of an internal combustion engine based on detection signal of various sensors, and an air fuel ratio learning correction value exchanging means 135 updating air fuel ratio learning collection value K according to an operation condition.例文帳に追加

各種センサの検出信号に基づいて内燃機関の温度を検出する温度検出手段１３２と、運転状態に応じて空燃比学習補正値Ｋを更新する空燃比学習補正値変更手段１３５とを備えている。 - 特許庁

A control means 36 sets a provisional set temperature lower than a set temperature on condition that the set temperature of the liquid flowing out of the heat exchanger 15 is set higher than a reference temperature, and controls the combustion amount of the burner 7.例文帳に追加

制御手段３６は、熱交換器１５から出る液体の設定温度が基準温度以上に設定されることを条件として、設定温度よりも低温の暫定設定温度を設定し、バーナ７の燃焼量制御を実施する。 - 特許庁

To provide a start control apparatus for an internal combustion engine, which takes an amount of a fuel vaporized from a heated fuel into consideration to prevent deterioration of startability due to an overrich or overlean condition caused by an excessive or insufficient amount of the vaporized fuel and to realize improvement of cold startability.例文帳に追加

加熱燃料からの気化燃料量を考慮して、気化燃料量の過不足によるオーバーリッチ、オーバーリーンによる始動性悪化を防止し、低温始動性の向上を実現した内燃機関の始動制御装置を提供する。 - 特許庁

An injection control means 50 computes injection information including an injection volume and an injection timing of the emulsified fuel injected from the injector 30, according to an operating condition of the internal combustion engine 10, and controls the injector based on the injection information.例文帳に追加

噴射制御手段５０は、内燃機関１０の運転状態に応じて、インジェクタ３０から噴射されるエマルジョン燃料の噴射量及び噴射時期を含む噴射情報を算出し、当該噴射情報に基づいてインジェクタを制御する。 - 特許庁

When the engine 1 is moved from the stratified charge combustion region (a) to the λ=1 region (b) (SA14), the quantity of fuel injected by injector 12 is increased/corrected to enrich the internal cylinder air/fuel ratio, so that the condition of the air/fuel ratio of exhaust is enriched.例文帳に追加

エンジン１が成層燃焼領域（イ）からλ＝１領域（ロ）に移行したときに（ＳＡ１４）、インジェクタ１２による燃料噴射量を増量補正して、筒内空燃比をリッチ化補正することで、排気の空燃比状態をリッチ化させる。 - 特許庁

A belleville spring 3 applying energizing force by straddling both of the annular grooves 12, 22 is fitted into both of the annular grooves 12, 22 to allow rotation in the circumferential direction of the seat ring 1 with respect to the cylinder head 2 when an internal combustion engine reaches a predetermined operating condition.例文帳に追加

両環状溝に、内燃機関が所定の運転条件に達したときにシリンダヘッドに対するシートリングの周方向への回転を許容するように両環状溝間に跨って付勢力を付与する皿ばね３を装着している。 - 特許庁

The data map for controlling ignition timing is operated by a numerical simulation device simulating an internal combustion engine, map data for controlling ignition timing is approximated by a regression model, and ignition timing is operated by the regression model based on a detected operation condition.例文帳に追加

内燃機関を模擬した数値シミュレーション装置により点火時期を制御するためのマップデータを演算し、点火時期を制御するためのマップデータを回帰モデルで近似し、検知された運転条件にもとづき回帰モデルにより点火時期を演算する。 - 特許庁

A large quantity of air is thereby made to flow into the combustion chamber to evaporate liquid fuel deposited on an ignition plug in an early stage, even when the ignition plug gets wet by the fuel under a low air quantity condition for a long period.例文帳に追加

したがって長期の低空気量状態で点火プラグが燃料で濡れたような場合も大量の空気を燃焼室内に流入させることにより点火プラグに付着している液体燃料を早期に蒸発させることができる。 - 特許庁

Process to measure engine torque with gradually changing injection timing in vicinities of an upper and a lower limit value of the measurement range is repeated, and the measurement range of injection timing is corrected to a range maintaining a good combustion condition based on the measurement results.例文帳に追加

更に、この計測範囲の上下限値付近で噴射時期を少しずつ変化させてエンジントルクを計測する処理を繰り返し、その計測結果に基づいて噴射時期の計測範囲を燃焼状態が良好となる範囲に修正する。 - 特許庁

To provide a technology inhibiting adhesion of carbon in EGR gas onto mist oil composition in blow-by gas and inhibiting formation of deposit by not making oil composition contained in blow-by gas into a mist condition in an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関において、ブローバイガスに含まれるオイル成分をミスト状にさせないことで、ブローバイガスのミスト状のオイル成分にＥＧＲガス中のカーボンが付着することを抑制しデポジットが生成されることを抑制する技術を提供する。 - 特許庁

In this invention, combustion conditions (ignition timing, fuel injection condition, and the like) in each active cylinder are adjusted to keep fluctuation cycle of generated torque by a plurality of active cylinders long when engine speed rises.例文帳に追加

そこで、本発明においては、エンジン回転数が上昇した場合に、複数の稼働気筒における発生トルクの変動周期が長くなるように、各稼働気筒における燃焼条件（点火時期や燃料噴射条件等）が調整される。 - 特許庁

To improve catalyst deterioration suppression effect by slowing progress of oxidation condition of a catalyst at a time of execution of fuel cut while avoiding fixing of a throttle valve in relation to a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、スロットルバルブの固着を回避しつつ、燃料カット実行時に触媒の酸化状態が進行するのを遅らせることができ、これにより、触媒の劣化抑制効果をより向上させることを目的とする。 - 特許庁

To operation a gas turbine combined power plant to generate air for combustion of a gas turbine by a gas turbine driving compressor at high heat efficiency regardless of an atmosphere condition and to generate demanded output at the highest possible heat efficiency.例文帳に追加

ガスタービン駆動圧縮機で該ガスタービンの燃焼用空気を生成するガスタービン複合発電プラントを、大気条件に無関係に高い熱効率で運転すること及び要求された出力をできるだけ高い熱効率で発生させること。 - 特許庁

To provide a wood fuel heating device capable of improving combustion efficiency and reducing exhaust gas of tar and soot to a minimum extent by using an oxidation catalyst and moving the oxidation catalyst to a place where the oxidation catalyst is activated in an optimum condition.例文帳に追加

酸化触媒を使用し、酸化触媒が最適に活性化可能な場所に酸化触媒を移動する事で、燃焼効率を向上し、タールや煤の排気を最小限に削減することができる木質燃料暖房器具を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of compensating more properly a response delay of a hot wire flow sensor, obtaining accurate detection values corresponding to a change of an engine operating condition, and improving accuracy for controlling a fuel injection amount.例文帳に追加

熱線式流量センサの応答遅れをより適切に補償し、機関運転状態の変化に対応して正確な検出値を得て、燃料噴射量などの制御精度を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In the combustion apparatus 1, the operating condition shifting into the temporary stop mode causes the stop of a blower 38 to stop the supply of air required for maintaining and forming flames and to stop an electromagnetic pump 57 and an ignition plug 45, preventing the formation of additional flames.例文帳に追加

動作状態が仮停止モードに移行すると、送風機３８が停止し、火炎の維持・形成に必要な空気の供給が停止されると共に、電磁ポンプ５７および点火プラグ４５が停止され、新たな火炎の形成が阻止される。 - 特許庁

Pressure of each fuel supply channel is measured by a pressure gauge 60 in a condition, for instance, where fuel is not permitted to flow through a fuel supply channel 120 while air is permitted to flow through primary to tertiary combustion air supply channels 121-123 to calculate an average pressure.例文帳に追加

燃料供給流路１２０に燃料を流さず、１〜３次燃焼空気供給流路１２１〜１２３に空気を流した状態で、各燃料供給流路の圧力を圧力計６０によって計測し、平均圧力を算出する。 - 特許庁

Since the temperature of the part is estimated from the operation condition of the internal combustion engine, and the index related to the thermal fatigue of the part is determined from the change in the temperature, the thermal fatigue of the part can be detected without using a temperature sensor.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に基づいて部品の温度が推定され、この温度の変化に基づいて部品の熱疲労に関する指数が求められるので、温度センサを用いることなく、部品の熱疲労を検出することができる。 - 特許庁

The mixed gas has an extremely a high combustion temperature of 2,000 to 2,500°C and, when used as fuel, develops thermal expansion and a sudden increase in volume under a high temperature condition, so that a small quantity thereof can produce high pressure to efficiently rotate the gas turbine 12.例文帳に追加

この混合ガスは燃焼温度が２０００〜２５００℃と非常に高く、燃料として用いると高温度条件下で熱膨張し、体積を急激に増大させるため、少量で高圧力が得られ、ガスタービン１２を効率よく回転させる。 - 特許庁

A fuel atomizing means (for example, air assist) is activated in a high revolution speed region where an enzyme of a high load region is high in temperature, and further fuel volume is controlled for increasing more than that in stoichiometric combustion according to operative condition of the air assist.例文帳に追加

高負荷領域の触媒温度が高い高回転数領域において燃料微粒化手段（例えば、エアアシスト）を作動させるとともに、エアアシストの作動状態に応じて燃料をストイキ燃焼の場合より増量する制御を行う。 - 特許庁

The combustion condition detection device further comprises a correction means for correcting the pressure detected by the cylinder pressure detection means according to a correction equation, an identification means for identifying parameters of the correction equation for minimizing an error between the detected pressure corrected by the correction means and the pressure estimated by the estimation means, and the pressure detected by the cylinder pressure detection means in a combustion stroke of the internal combustion engine.例文帳に追加

また、この燃焼状態検出装置は、内燃機関の圧縮行程において、筒内圧力検出手段で検出される圧力を補正式に従って補正する補正手段と、この補正手段によって補正される検出圧力と、推定手段によって推定される圧力との誤差を最小にするよう前記補正式のパラメータを同定する同定手段と、内燃機関の燃焼行程において、筒内圧力検出手段で検出される圧力とを備える。 - 特許庁

This device is provided with an ion current detection means 33 detecting ion current generated in a combustion chamber 6 of an engine 1, and a judgment means 30 judging the operation condition of the intake air flow control valve 29 based on a waveform shape of ion current in relation to progress of crank angle detected by the ion current detection means 33 after ignition in the combustion chamber 6.例文帳に追加

エンジン１の燃焼室６内に発生するイオン電流を検出するイオン電流検出手段３３と、燃焼室６における点火後にイオン電流検出手段３３によって検出された、クランク角の進行に対するイオン電流の波形形状に基づいて、吸気流動制御弁２９の作動状態を判定する判定手段３０と、を備える。 - 特許庁

The device has sensors for detecting vehicle speed, a gear position, accelerator travel, an intake air quantity and the like, and a processor for computing internal combustion engine operating states such as engine speed and torque from signals from the sensors, calculating an operating condition of the internal combustion engine corresponding to the strength of a swirl to be generated according to the operating states, and outputting the calculated value as a control signal.例文帳に追加

この装置は、車速、ギヤ位置、アクセル開度、吸入空気量などを検出するセンサー、およびこれらのセンサーからの信号をもとに、回転数、トルクなどの内燃機関運転状態を求め、この運転状態をもとに生成すべきスワールの強さに応じた内燃機関の操作条件を算出し、算出された値を制御信号として出力する処理装置を有する。 - 特許庁

An apparatus for synthesizing emulsion fuel emulsifies fuel oil and water using cavitation generated by a shear flow occurred by jetting the fuel oil of an amount necessary for combustion and the water of a definite ratio from a compound nozzle, and combusts instantly, and, in addition, reduces a fuel cost and purifies exhaust gas by adjusting a compounding ratio of the fuel and the water according to a condition of combustion.例文帳に追加

燃焼に必要な量の燃料油と、一定比率の水を、複合ノズルから噴出するせん断流によって生じるキャビテーションを利用して、燃料油と水をエマルジョン化し、これを即時に燃焼させる、併せて、燃焼状態に応じて燃料油と水の配合比を調節する、ことで燃料費を低減し、排気ガスを浄化する、エマルジョン燃料合成装置。 - 特許庁