例文 (999件) |
engine operationの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 8108件
The control device is configured to close the bypass valve when the operation area is a non-supercharging area where engine speed and load are lower than that of a supercharging range, and also when a request for a torque of more than a predetermined value has been input.例文帳に追加
運転領域が過給領域よりも機関回転数及び負荷が低い無過給領域である場合、かつ、所定値を超える要求トルクが入力された場合に、バイパス弁を閉じる。 - 特許庁
Thus, since the shift ratio can be increased as the speed reduction ratio by shift-controlling the CVT even after the operation of the engine is stopped, the automobile can be rapidly accelerated after the vehicle speed is reduced.例文帳に追加
これにより、エンジンの運転を停止した後でもCVTを変速制御し変速比を減速比として大きくすることができるから、車速が減少した後に速やかに加速することができる。 - 特許庁
To provide proper air/fuel ratio which is maintainable according to an engine of high water resistance at a low cost, by only using an A/F sensor at operation time of factory shipment, thereafter eliminating the neat for the A/F sensor in a propeller.例文帳に追加
出荷検査の運転時にA/Fセンサを用いるだけで、その後推進機にA/Fセンサが不要となり、低コストで耐水性の高いエンジンに応じた適切な空燃比を維持可能である。 - 特許庁
To adjust a fuel injection amount to an appropriate amount at the time of starting without the necessity of the manual operation by an operator in a device for controlling fuel injection at starting an internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は、内燃機関始動時の燃料噴射制御装置に関し、操作者の手動操作を必要とすることなく、始動時の燃料噴射量を適量に調整することを目的とする。 - 特許庁
The injection controller (PCM 10, an injector 18) executes main injection and pilot injection when the engine is in high load and in the predetermined operation area such as low rotation and middle rotation.例文帳に追加
エンジン1が高負荷でかつ、少なくとも低回転乃至中回転である所定の運転領域にあるときに、噴射制御手段(PCM10、インジェクタ18)は、主噴射と前段噴射とを実行する。 - 特許庁
Thus, even if there is sudden acceleration in the various control processings, by having the pseudo-starting timing without omission, so that the operation state of an internal-combustion engine at turnout traveling time can be further stabilized.例文帳に追加
これにより、各種制御処理中に急加速があっても疑似起動タイミングが漏れなく発行されることで退避走行時における内燃機関の運転状態をより安定させることができる。 - 特許庁
When judging that printing is to be prohibited, the printing paper judgment program 5 stops the operation of a printing engine, a paper transfer part, a paper tray part and the like, thereby preventing the trouble because of nonconformity of the printing paper.例文帳に追加
印刷用紙判断プログラム5は、印刷を禁止するよう判断した場合には、プリントエンジン、用紙搬送部、用紙トレイ部等の動作を停止させて、印刷用紙不適合によるトラブルを未然に防ぐ。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of properly restraining exhaust of a nano particle in the atmosphere when traveling at a high speed and even in an operation state of being rich in the air-fuel ratio.例文帳に追加
高速走行時や空燃比がリッチである運転状態においても、ナノ粒子の大気中への排出を適切に抑制することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
A target characteristic input part 9 is operated by an operator to change a target characteristic of a yaw rate gain of a vessel relative to an engine revolution speed and an operation volume of a steering wheel.例文帳に追加
目標特性入力部9は、エンジン回転速度およびステアリングホイールの操作量に対する船舶のヨーレートのゲインの目標特性を変更するために操作者によって操作される。 - 特許庁
To provide an intake control device for an internal combustion engine capable of accurately judging abnormality of an intake air flow control valve even under low speed and light load operation conditions, and inhibiting increase of cost.例文帳に追加
低回転、低負荷の運転条件であっても、吸気流制御弁の異常を正確に判定することができ且つコストの増加を抑えることができる内燃機関の吸気制御装置を提供する。 - 特許庁
During operation of the engine 1, a temperature TSR of an oxygen concentration sensor 21 is controlled to be a first temperature TSR1 and a sensor output VO2 at this time is stored as a storage value VO2M (S15, S16).例文帳に追加
エンジン1の作動中は、酸素濃度センサ21の温度TSRを第1の温度TSR1に制御し、そのときのセンサ出力VO2を記憶値VO2Mとして記憶する(S15,S16)。 - 特許庁
An engine 1 is equipped with an inlet valve variable mechanism 21 for varying an operation angle of an inlet valve 19, and an actuator 43a for varying an opening of a throttle valve 43 provided in an intake passage 40.例文帳に追加
エンジン1は、吸気弁19の作用角を可変にする吸気弁可変機構21と、吸気通路40に設けられたスロットル弁43の開度を可変にするアクチュエータ43aとを備える。 - 特許庁
To stabilize a delivery flow rate from a hydraulic pump during a neutral lever operation, in a minimum flow rate, irrespective of engine speed, with regard to a hydraulic controller for a working machine, and to improve an output efficiency.例文帳に追加
作業機械の油圧制御装置に関し、エンジン回転数に関わらず、レバー操作中立時における油圧ポンプからの吐出流量を最低流量に安定させ、出力効率を改善する。 - 特許庁
To provide a leaf vegetable harvester enabling the charge of a battery to be carried out simply from an engine in the midway of the harvesting operation, and enabling the harvester to be lightened and the operability to be improved.例文帳に追加
収穫作業の中途でバッテリの充電をエンジンから簡単に行なうことができると共に、収穫機の軽量化及び運転性の向上を図ることができる葉菜収穫機を提供する。 - 特許庁
To provide an indication device of a working vehicle, which can indicate the rotation number and accumulated operation time of an engine in a state of being capable of being easily recognized by a user, and can simultaneously lower the cost.例文帳に追加
エンジン回転数及び累積稼動時間を使用者が識別し易い状態で表示することが可能でありながらも、低コスト化を図ることが可能な作業車の表示装置を提供する。 - 特許庁
To provide a corrected exhaust pressure loss computation device correcting an exhaust pressure loss, which changes from moment to moment in accordance with the operation state of an engine, into a corrected exhaust pressure loss usable for direct control.例文帳に追加
エンジンの運転状態に応じて時々刻々変化する排気圧損を、直接制御に用いることができる補正排気圧損に補正する補正排気圧損演算装置を提供する。 - 特許庁
When the engine is in operation, the cam angle control valve is not stopped and maintained in a driven state (S5), thus avoiding noise generation caused by re-drive from a state that the movable piece and the spool are separated from each other.例文帳に追加
エンジン運転中である場合には、カム角制御弁を停止させることなく駆動状態に維持し(S5)、可動子とスプールとが離間した状態からの再駆動による騒音発生を回避する。 - 特許庁
To improve durability of a device by avoiding an influence of a thermal stress at a high-load operation time, in a visualization engine having a structure wherein a cylinder is formed from a transparent material and the inside of a combustion chamber can be viewed.例文帳に追加
シリンダを透明な材料で形成して燃焼室内を目視できる構造とした可視化エンジンにおいて、高負荷運転時の熱応力の影響を回避して装置の耐久性を図る。 - 特許庁
Valve is controlled to middle level lift and operation angles and phase of the apex of lift is controlled to a more retarded side in step 8 when it is judged that the engine is under low rotation speed heavy load condition in step 7.例文帳に追加
また、ステップ7において低回転高負荷状態と判断した場合は、ステップ8で中程度のリフト量、作動角に制御すると共に、リフト頂点の位相をさらに遅角側に制御する。 - 特許庁
To provide a valve opening/closing timing control device which enables low emissions at a start of an internal combustion engine and enables stable idling operation even when supply pressure of working fluid is low.例文帳に追加
内燃機関の始動時の低エミッション化を可能とすると共に、作動流体の供給圧力が低い場合にも安定したアイドリン運転を可能とする弁開閉時期制御装置を提供する。 - 特許庁
When a predetermined period passes after the operating state of the diesel engine 10 gets into the corrosive operation range, the control unit 18 determines establishment of the condition of causing corrosion in the injection nozzle 24.例文帳に追加
ディーゼルエンジン10の運転状態が腐食運転領域になってから所定の期間が経過すると、制御部18は噴射ノズル24に腐食が生じる条件が成立していると判断する。 - 特許庁
A driving signal to an actuator for operating the opening/ closing valve 42 is determined correspondingly to a target fuel injection ratio obtained based on operation conditions of an engine, for controlling the fuel injection ratio, etc.例文帳に追加
エンジンの運転状態に応じて求められた目標燃料噴射率等に対応して,開閉弁42を作動させるアクチュエータへの駆動信号が決定され,燃料噴射率等の制御が行われる。 - 特許庁
When no packet arrives from a line, a retrieval engine circuit issues a dummy retrieval command and the operation current of the CAM is allowed to flow uniformly to reduce the variation of power supply current.例文帳に追加
回線からパケットが到着していない時、検索エンジン回路がダミー検索コマンドを発行し、CAMの動作電流を平均的に流すようにして電源電流変動量が小さくなるようにする。 - 特許庁
To control a hybrid vehicle so as to satisfy both time requiring vehicle driving force and time requiring to restrain car body vibration when starting an internal combustion engine from operation of only an electric motor.例文帳に追加
ハイブリッド車両において、電動機のみの運転から内燃機関を始動するときに、車両駆動力が必要なときと、車体の振動の抑制が必要なときを共に満足するように制御する。 - 特許庁
Even when the flow speed of the intake air current is changed inside the cylinder 57 in accordance with the operation of the internal combustion engine 50, a jetting effect to assist and strengthen vortex air current when fuel is injected is securely obtained.例文帳に追加
内燃機関50の運転に応じ筒内で吸気流の流速が変化しても、燃料を噴射したときに渦気流をアシストして強化する噴流効果を確実に得ることができる。 - 特許庁
This enables the driver to more securely and correctly recognize change of the engine rotation speed compared with conventional vehicular display devices for performing the notification operation by only the visual information.例文帳に追加
これにより、視覚情報によってのみ告知動作を行う従来の車両用表示装置の場合に比べて、より確実且つ正確にエンジン回転速度の変化を運転者に認識させることができる。 - 特許庁
An ECU 20 controls a fuel forcible feed amount by the pump 13 on the basis of actual rail pressure detected by the sensor 16 and target rail pressure calculated according to an engine operation state of that time.例文帳に追加
ECU20は、その都度のエンジン運転状態に応じて算出した目標レール圧とコモンレール圧センサ16にて検出した実レール圧とに基づき高圧ポンプ13による燃料圧送量を制御する。 - 特許庁
Switching between a communication state of communicating the engine cooling system 16 with the heat accumulation system 28, and a communication shutoff state shutting off the communication, is performed through an operation control of the selector valve 34.例文帳に追加
切り替え弁34の作動制御を通じて、機関冷却系16および蓄熱系28を連通する連通状態とその連通を遮断する連通遮断状態とを切り替える。 - 特許庁
To provide a gas fuel internal combustion engine sufficiently mixing a gas fuel and air in a light load operation zone while securing a volume of a pressure accumulation chamber corresponding to the maximum output.例文帳に追加
最大出力に対応した蓄圧室の容積を確保しつつ、低負荷運転域におけるガス燃料と空気との混合を充分に行うことができるガス燃料内燃機関を提供する。 - 特許庁
To inhibit the generation of uneven wear between a cam face and a crest face and between a head and a valve seat while obtaining the free rotation of a valve lifter and the free rotation of an intake valve during engine operation.例文帳に追加
機関運転中においてバルブリフターの自由な回転を得ると共に、吸気弁の自由な回転を得て、カム面と冠面との間及び傘部とバルブシートとの間の偏摩耗の発生を抑制する。 - 特許庁
To easily and properly set the opening start timing of an air valve for controlling the scavenge air flow to an output control throttle valve according to the operation state and characteristic of an engine.例文帳に追加
出力制御用の絞り弁に対する掃気用空気流量制御用の空気弁の開弁開始時期をエンジンの運転状態、特性に応じて容易に適正なものに設定できるようにする。 - 特許庁
The high pressure fuel pump 23 is driven by only rotation force of an exhaust cam shaft 73 by putting the clutch mechanism 91 into an engagement state without driving the electric motor 9 when pump load is high during engine operation.例文帳に追加
エンジン運転中のポンプ高負荷時、電気モータ9を駆動させない状態でクラッチ機構91を係合状態として排気カムシャフト73の回転力のみで高圧燃料ポンプ23を駆動する。 - 特許庁
To miniaturize a gear ratio control device for toroidal type continuously variable transmission capable of restricting the self-vibration due to the vibration of an engine output shaft during the operation for stopping a vehicle while operating a brake pedal.例文帳に追加
ブレーキペダルを踏み込んで停車中にエンジン出力軸の振動に起因する自励振動を抑制できるトロイダル型無段変速機の変速比制御装置をコンパクトに構成することを課題とする。 - 特許庁
A target purge gas flow rate QPG is calculated according to an operation state of the engine and valve opening duty ratio DUTY of a purge control valve 43 is calculated according to the target purge gas flow rate QPG.例文帳に追加
機関運転状態に応じて目標パージガス流量QPGが算出され、目標パージガス流量QPGに応じてパージ制御弁43の開弁デューティ比DUTYが算出される。 - 特許庁
an electric signal corresponding to the load sharing ratio which the internal combustion engine shares from the hybrid control circuit is sent out in lieu of the information of the operation amount of the accelerator pedal.例文帳に追加
そして内燃機関制御回路に対しては、ハイブリッド制御回路から、内燃機関が分担する負荷分担率に対応する電気信号をアクセル・ペダルの操作量の情報に代えて送出する。 - 特許庁
More specifically, it is configured to compulsively perform the cylinder cut-off control under an execution condition that the fuel residual quantity QT in the fuel tank becomes less than "3 liter" during operation of the object engine.例文帳に追加
詳しくは、対象エンジンの運転中、燃料タンク内の燃料残量QTが「3リットル」未満になったことを実行条件として、上記減筒制御を強制的に実行するようにする。 - 特許庁
To provide a technology for controlling a hybrid vehicle having a dual clutch transmission that enables an internal combustion engine to be started without causing the lack of a drive force when an accelerator operation is not performed.例文帳に追加
アクセル操作が行われていない場合に、駆動力抜けを生じさせることなく、内燃機関を始動させることが可能な、デュアルクラッチ式変速機を備えたハイブリッド車両の制御技術を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an actuator of a ship propeller and the ship propeller, capable of accurately determining the replacing timing of the actuator in the ship propeller separately from operation time of an engine.例文帳に追加
船舶推進機におけるアクチュエータの交換時期をエンジンの稼動時間とは別に正確に判断できるようにした船舶推進機のアクチュエータ用制御装置及び船舶推進機を提供する。 - 特許庁
An electronic control device detects if reduction operation for reducing engine speed is conducted, and determines deviation ΔA between the actual action angle when it is detected and a target action angle (steps 100 and 110).例文帳に追加
電子制御装置は、エンジンを減速させるための減速操作が行われたことを検出すると、その検出時の実際の作用角と目標作用角との偏差ΔAを求める(ステップ100,110)。 - 特許庁
Thereby, with timing when a smaller control energy storage rate SOCc is reached during the excessive estimated drop, the forced charging travel control is completed, and useless fuel consumption due to operation of the engine is suppressed.例文帳に追加
これにより、過大推定低下時にはより小さい制御蓄電割合SOCcになるタイミングで強制充電走行制御を終了させ、エンジンの運転による無駄な燃料消費を抑制する。 - 特許庁
The operation part 20 calculates lubricating fuel quantity C from engine rotation speed and calculates residual fuel quantity which can be supplied to the injection system 12 by subtracting the same from total fuel quantity Qa.例文帳に追加
演算部(20)は、エンジン回転数から潤滑燃料量Cを算出し、これを燃料総量Qaから差し引いて噴射系(12)に供給可能な燃料残量Qを算出する。 - 特許庁
To start an engine by carrying out specific operation when collation with a key ID transmitted from a transponder cannot be done.例文帳に追加
トランスポンダから送信されたキーIDの照合が不可能な場合に、所定操作を行うことでエンジンの始動を行うことができる走行車両用盗難防止装置及びこれを備える作業機を提供する。 - 特許庁
In a common rail type fuel injection system, the microcomputer 151 generates drive signals of injectors 101 to 104 in response to an engine operation state, and determines whether pressure reduction of a common rail pressure is carried out or not.例文帳に追加
コモンレール式燃料噴射システムにおいて、マイコン151は、機関運転状態に応じてインジェクタ101〜104の駆動信号を生成すると共に、コモンレール圧を減圧するかしないかを判定する。 - 特許庁
To compact the valve system; and to continuously change a lift quantity of engine valves while enhancing rigidity of a rocker arm with a simple structure by securing follow-up performance of opening-closing operation.例文帳に追加
コンパクト化を図るとともに開閉作動の追従性を確保するようにした上で、ロッカアームの剛性を簡単な構造で高め得るようにしつつ機関弁のリフト量を連続的に変化させ得るようにする。 - 特許庁
To properly avoid a fail of an electromagnetic drive valve due to valve rest operation without worsening starting responsibility of an internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は内燃機関の電磁駆動弁制御装置に関し、内燃機関の始動応答性を悪化させることなく、弁休止運転に起因する電磁駆動弁のフェールを適切に回避することを目的とする。 - 特許庁
To improve a shift feeling by daringly forming the valley of total torque during a shift operation in a power transmission control device of a vehicle equipped with an internal combustion engine and a motor as a power source.例文帳に追加
動力源として内燃機関と電動機とを備えた車両の動力伝達制御装置において、変速作動中において合計トルクの谷を敢えて形成して変速フィーリングを向上すること。 - 特許庁
Fuel-air mixture is stratified under the condition that average air-fuel ratio is lean at the time of low load operation of the internal combustion engine, and the NO_X generated at this time is absorbed by the NO_X absorbent 26 arranged within an exhaust pathway.例文帳に追加
機関低負荷運転時には平均空燃比がリーンの状態で混合気を成層化し、このとき発生するNO_x を排気通路内に配置されたNO_x 吸収剤26により吸収する。 - 特許庁
When electric power is not supplied to the control device for the motor (No in S400) and an engine speed NE is higher than a determining value A (YES in S410), operation of a timer is started (S420).例文帳に追加
モータ用制御装置に電力供給が行われておらず(S400:NO)、機関回転速度NEが判定値A以上となっているときには(S410:YES)、タイマの作動を開始する(S420)。 - 特許庁
The disk hubs 21, 24, 56, 74, 94, 114 have radially-displaced annular hub surfaces 76, 96, 116, 166 exposed to high pressure, high temperature discharge gases during engine operation.例文帳に追加
ディスクハブ(21、24、56、74、94、114)は、エンジンの動作に際して高圧高温の排出ガスに曝される、半径方向に変位した環状のハブ表面(76、96、116、166)を有する。 - 特許庁
To secure a durability of a crank bearing 8a and suppress a flapping of a transmission belt 22 even if it is applied to an engine E structured so as to make once a reverse operation when restarting is made under the prescribed conditions.例文帳に追加
所定の条件下での再始動時に一旦、逆転作動するようにしたエンジンEにおいても、クランク軸受8aの耐久性を確保し且つ伝動ベルト22のバタつきを抑制する。 - 特許庁
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