「engine friction」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

This device is provided with an engine friction model 64 and a transmission friction model 65 as friction models for calculating friction which becomes input to a crankshaft of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のクランク軸への入力となるフリクションを算出するフリクションモデルとして、エンジンフリクションモデル６４およびミッションフリクションモデル６５を備える。 - 特許庁

FRICTION ESTIMATING DEVICE FOR ENGINE, AND FUEL CONSUMPTION DIAGNOSIC DEVICE FOR ENGINE例文帳に追加

エンジンのフリクション推定装置およびエンジンの燃料消費診断装置 - 特許庁

The friction material 21 is transmitted with an engine rotational force generated by the internal combustion engine.例文帳に追加

摩擦材２１は、内燃機関が発生した機関回転力が伝えられる。 - 特許庁

LOW-FRICTION AND WEAR RESISTING MATERIAL AND VALVE SYSTEM OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加

低摩擦・耐摩耗材料及び内燃機関の動弁装置 - 特許庁

SHAFT OF LOW FRICTION SLIDING DEVICE, CRANK SHAFT, CAM SHAFT, AND ENGINE例文帳に追加

低摩擦摺動装置の軸、クランクシャフト、カムシャフト、およびエンジン - 特許庁

To determine friction torque of an internal combustion engine with high accuracy.例文帳に追加

内燃機関のフリクショントルクを高い精度で求めること。 - 特許庁

To estimate a friction torque of an internal combustion engine with high precision.例文帳に追加

内燃機関のフリクショントルクを高い精度で推定する。 - 特許庁

This device is provided with an engine model 60 including a friction model for calculating friction which becomes input to a crankshaft of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のクランク軸への入力となるフリクションを算出するフリクションモデルを含むエンジンモデル６０を備える。 - 特許庁

The friction material 21 is conveyed with engine rotation force generated by the internal combustion engine 11.例文帳に追加

摩擦材２１は、内燃機関１１が発生した機関回転力が伝えられる。 - 特許庁

An engine friction power correction means 118 chooses an engine friction power characteristic which matches with the judged result, so as to correct the engine friction power characteristic used for control.例文帳に追加

エンジン摩擦動力補正手段１１８は、判断結果に合致したエンジン摩擦動力特性を選択することによって、制御に使用するエンジン摩擦動力特性を補正する。 - 特許庁

This device is provided with a friction model calculating friction which becomes input to a crankshaft of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のクランク軸への入力となるフリクションを算出するフリクションモデルを備える。 - 特許庁

To reduce friction by engine brake effect, in a rotary engine capable of controlling the number of cylinders.例文帳に追加

気筒数制御可能なロータリエンジンにおいて、エンジンブレーキ効果によるフリクションを低減する。 - 特許庁

The flywheel 21 has a first friction surface 21a for a clutch on the opposite side of the engine side and an engine side second friction surface 21b.例文帳に追加

フライホイール２１は、エンジン側と反対側のクラッチ用第１摩擦面２１ａと、エンジン側の第２摩擦面２１ｂと有する。 - 特許庁

In this clutch device, a friction drive plate 8 has a first friction face 8a on the axial engine side and a second friction face 8b on the axial transmission side.例文帳に追加

摩擦駆動板８は軸方向エンジン側の第１摩擦面８ａと軸方向トランスミッション側の第２摩擦面８ｂとを有する。 - 特許庁

This control device of the internal combustion engine calculates the friction torque of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、内燃機関におけるフリクショントルクを算出する装置である。 - 特許庁

ENGINE SPEED CALCULATION DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE, START CONDITION ESTIMATION DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE, FRICTION QUANTIFYING DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND AUTOMATIC STOP CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加

内燃機関の回転速度算出装置、内燃機関の始動状態予測装置、内燃機関のフリクション定量化装置、及び内燃機関の自動停止制御装置 - 特許庁

To require friction torque with high accuracy, even when a change with the lapse of time is caused in the friction torque of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のフリクショントルクに経時変化が生じた場合であっても、フリクショントルクを高い精度で求める。 - 特許庁

To reduce friction caused by oil hitting, and to improve engine output.例文帳に追加

オイル叩きによるフリクションの低減を図って、エンジン出力を向上させる。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of calculating accurately a friction torque of the internal combustion engine, and correcting densely a friction characteristic.例文帳に追加

内燃機関のフリクショントルクを精度良く算出し、フリクション特性を緻密に補正することが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The friction of the internal combustion engine 10 is grasped based on the torque and engine speed, and a possibility of success in a future start of the internal combustion engine 10 is estimated based on the grasp of the friction.例文帳に追加

そして、これらトルク及び回転速度に基づき、内燃機関１０のフリクションを把握し、これに基づき、内燃機関１０の将来の始動の成功の可能性を予測する。 - 特許庁

It is determined whether or not an engine is in a friction start (S10), and then, whether or not the engine can change the engine speed by itself (S12).例文帳に追加

フリクションスタート中か否かを判断（Ｓ１０）し、つぎにエンジンが自らエンジン回転数を変更できるか否かを判断する（Ｓ１２）。 - 特許庁

A friction increment is calculated from a rotational speed and water temperature of the engine 2 by a friction increment calculating part 31.例文帳に追加

フリクション増量算出部３１によって、エンジン２の回転速度及び水温からフリクション増量が算出される。 - 特許庁

ESTIMATION DEVICE AND ESTIMATION METHOD FOR ENGINE FRICTION OF HYBRID DRIVE ELECTRIC VEHICLE例文帳に追加

ハイブリッド駆動電気車両のエンジンフリクションの推定装置及び推定方法 - 特許庁

To provide an engine output control device capable of inhibiting unnecessary weight increase of an engine and reducing friction.例文帳に追加

エンジンの不要な重量増加を抑え、フリクションを低減し得る、エンジンの出力制御装置を提供すること。 - 特許庁

To quickly stop a vehicle by taking into consideration a change in engine friction due to mixing of fuel in engine oil.例文帳に追加

エンジンオイルへの燃料混入によるエンジンフリクションの変化を考慮して、速やかに車両を停止させる。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, which accurately calculates the friction torque of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のフリクショントルクを精度良く算出することが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To suppress the loss of friction of an engine in the case of performing the motoring of the engine according to the stop of fuel supply.例文帳に追加

燃料供給の停止を伴ってエンジンをモータリングする際にエンジンのフリクションによる損失を抑制する。 - 特許庁

Then, the speed of engine revolution corresponding to the request for engine friction is set and the drive torque of a generator driven by an engine is controlled so that it may be the rotational speed of the engine.例文帳に追加

そして、前記エンジンフリクションの要求に対応するエンジン回転速度を設定し、該エンジン回転速度になるように、エンジン駆動されるジェネレータの駆動トルクを制御する。 - 特許庁

A friction characteristic correction means calculates the friction torque in the internal combustion engine based on the illustrated torque and the net torque, and always correct dynamically the friction characteristic by the friction torque.例文帳に追加

そして、フリクション特性補正手段は、図示トルク及び正味トルクに基づいて内燃機関におけるフリクショントルクを算出すると共に、このフリクショントルクによってフリクション特性を常時動的に補正する。 - 特許庁

To provide an engine starter capable of starting an engine with using small starter motor even under a condition where temperature of the engine is low and friction torque is high.例文帳に追加

エンジンの温度が低くフリクショントルクが大きい状態でも小形のスタータモータを用いてエンジンを始動できるエンジン始動装置を提供する。 - 特許庁

As a result, engine brake can effectively be operated at the time of the friction brake operation and the brake feeling by conventional engine brake and friction brake can be realized.例文帳に追加

これにより、摩擦ブレーキ操作時にエンジンブレーキを有効に作動させることができ、従来のエンジンブレーキと摩擦ブレーキとによる制動フィーリングを実現することができる。 - 特許庁

To achieve both of the inhibition of the increase of friction in an internal combustion engine and the oil recovering function.例文帳に追加

内燃機関のフリクション増加の抑制と、オイル回収機能を両立する。 - 特許庁

To reduce friction resistance when a piston slide-moves in an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関におけるピストンの摺動時の摩擦抵抗を低減させることである。 - 特許庁

When a clutch arranged between the internal combustion engine and the transmission is engaged, the crankshaft stopping position is corrected based on the friction calculated by both the engine friction model 64 and the transmission friction model 65.例文帳に追加

内燃機関と変速機との間に配置されるクラッチが継合状態にあるときは、エンジンフリクションモデル６４およびミッションフリクションモデル６５の双方によって算出されるフリクションに基づいて、クランク停止位置を補正する。 - 特許庁

Friction heat is generated by rotating the internal combustion engine by the electric motor and temperature of the internal combustion engine is raised.例文帳に追加

電動モータにて内燃機関を回転させることにより摩擦熱が発生し、該内燃機関の温度が上昇する。 - 特許庁

LOW FRICTION SLIDING MEMBER, CRANK PIN PROVIDED IN ENGINE USING THE SAME, BEARING METAL FOR RECEIVING THE CRANK PIN, AND ENGINE例文帳に追加

低摩擦摺動部材およびこれを用いたエンジンに設けられるクランクピンと該クランクピンを受ける軸受メタル並びにエンジン。 - 特許庁

Further, the heat moves from the high temperature coolant to the low temperature engine oil during warming of the engine so that the friction loss of the engine is reduced.例文帳に追加

また、エンジンの暖機中には、高温の冷却水から低温のエンジンオイルへ熱が移動することにより、エンジンのフリクションロスを低減することができる。 - 特許庁

The present invention provides the method for lubricating an internal engine while controlling the friction.例文帳に追加

本発明は、摩擦制御を与えつつ、内燃機関を潤滑させる方法を提供する。 - 特許庁

To reduce noise caused by friction between a timing belt and a timing pulley in an automobile engine.例文帳に追加

自動車のエンジンで、タイミングベルトとタイミングプーリの摩擦で発生する騒音を減少させる。 - 特許庁

To estimate a friction without causing delay in starting of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃エンジンの始動に遅れを生じさせずにフリクションの推定を行なえるようにする。 - 特許庁

To lower friction by suppressing oil capacity in a crankcase structure of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のクランクケース構造において、オイル容量を抑えてフリクションの低下を図る。 - 特許庁

To decide the operating state of an engine safely by using a friction average effective pressure.例文帳に追加

摩擦平均有効圧力を用いて安全にエンジンの運転状態を判定する。 - 特許庁

To solve the problem that it is difficult to start an engine well because of high friction of the engine resulting from high viscosity of an engine oil at an extremely low temperature further lower than the temperature of the engine when cooled.例文帳に追加

機関温度が冷機時よりも更に低い極低温時には、エンジンオイルの粘度が高いことなどに起因して、機関のフリクションが高く、良好に機関を始動することが困難である。 - 特許庁

To provide an engine valve gear for an internal combustion engine, in which friction among a cam, a shim, and a valve lifter is sufficiently reduced.例文帳に追加

カムとシムとバルブリフタとの間のフリクションの低減が十分に図られた内燃機関用エンジンの動弁装置の提供。 - 特許庁

To reduce friction when an internal combustion engine is operated by optimizing rigidity of a magnesium alloy piston for the internal combustion engine.例文帳に追加

マグネシウム合金製の内燃機関用ピストンの剛性を最適化し、内燃機関の運転時のフリクションを低減させることにある。 - 特許庁