「fuel combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(237ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an internal combustion engine equipped with a mechanical supercharger capable of generating supercharging pressure close to a target supercharging pressure of a steady state and performing an exhaust gas improvement, even in a transition state of operation of an internal combustion engine, and in addition, capable of reducing driving losses of a mechanical supercharger and suppressing deterioration of fuel consumption, and to provide a supercharging method therefor.例文帳に追加

内燃機関の運転の過渡状態においても、定常状態の目標過給圧に近い過給圧を発生して排ガス改善を行うことができ、しかも、機械式過給装置の駆動損失を減少できて燃費の悪化を抑制できる機械式過給装置を備えた内燃機関及びその過給方法を提供する。 - 特許庁

A gas turbine combustor is provided with a combustive vibration suppressing system 19 in a combustion chamber 14, and suppresses combustive vibrations by increasing or decreasing the volume or passage area of the combustion chamber 14 or the flow rate of fuel supplied to the chamber 14 by means of the suppressing system 19.例文帳に追加

本発明に係るガスタービン燃焼器は、燃焼室１４に燃焼振動抑制系１９を設け、燃焼振動抑制系１９で上記燃焼室１４の容積を増減させるか、通路面積を増減させるか、あるいは上記燃焼室１４に供給する燃料の流量を増減させるか制御して燃焼振動を抑制する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device and an engine provided with a DPF device preventing unstable combustion in a combustion chamber of the engine and unexpected torque fluctuation even if EGR is performed for reducing NOx emission at a time of regeneration of the DPF device and suppressing deterioration of fuel economy accompanying DPF regeneration.例文帳に追加

ＤＰＦ装置の再生時において、ＮＯｘ排出量を低減するためのＥＧＲを行っても、エンジンの燃焼室における燃焼の不安定化や予期せぬトルク変化の発生を防止でき、また、ＤＰＦ再生に伴う燃費の悪化を抑制できる排気ガス浄化方法及びＤＰＦ装置を備えたエンジンを提供する。 - 特許庁

In the igniter of an internal combustion engine having a plurality of discharge gaps 41-47 formed to face the combustion chamber 11 and igniting air-fuel mixture by causing spark discharge between the discharge gaps, a compound 50 having the negative resistance temperature characteristics is arranged in a discharge gap except at least one among the plurality of discharge gaps 41-47.例文帳に追加

複数の放電ギャップ４１〜４７を燃焼室１１に臨ませて形成し、放電ギャップ間にスパーク放電を生じせしめて混合気に点火を行う内燃機関の点火装置において、前記複数の放電ギャップ４１〜４７のうち、少なくとも１つを除き、他の放電ギャップに、抵抗温度特性が負となる化合物５０を配置する。 - 特許庁

To properly adjust self-ignition timing with a simple structure, in a pre-mix compression self-ignition engine allowing an intake of fuel and oxygen-containing gas for combustion into a cylinder, and allowing compression, self-ignition and combustion of the premixture in the cylinder to maintain rotation of a crankshaft.例文帳に追加

本発明は、燃料と燃焼用酸素含有ガスとをシリンダ３内に吸気するとともに、シリンダ３内において予混合気を圧縮自着火させて燃焼させ、クランク軸９の回転を維持する予混合圧縮自着火エンジン１００において、簡単な構造でその自着火タイミングを適正なものとすることができる技術を得ることを目的とする。 - 特許庁

When low temperature combustion is conducted and the occurrence of engine stall is expected, namely when hard braking is judged on the basis of output data from a brake switch 60, a crank angle sensor 52, vehicle speed sensor 61, and the like, the performance of low temperature combustion is prohibited or the air-fuel ratio is sifted to a lean side, consequently the occurrence of engine stall is prevented.例文帳に追加

更に低温燃焼が行われるときであってエンジンストールの発生が予測されるとき、つまり、ブレーキスイッチ６０、クランク角センサ５２、車速センサ６１等の出力値に基づいて急ブレーキがかけられたと判断されるときに、低温燃焼の実行が禁止されるか、又は、空燃比がリーン側にシフトされ、その結果、エンジンストールの発生が阻止される。 - 特許庁

A controller for the internal combustion engine making a rotary member output power by giving an external force to the rotary member of the internal combustion engine to rotate it and burning fuel is provided with a start control means (step S1 or S6) for controlling a rotation condition of the rotary member due to the action of external force based on the air supply condition.例文帳に追加

内燃機関の回転部材に外力を与えて回転させとともに、燃料を燃焼させることにより、回転部材から動力を出力させる内燃機関の制御装置において、外力の作用による回転部材の回転状態を、空気の供給状態にづいて制御する始動制御手段（ステップＳ１ないしＳ６）を備えている。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine having durability of an engine valve on the ignition device with the engine valve or a cylinder head as an electrode and capable of simplifying cooling structure of the cylinder head, improving a cooling property of it and sufficiently making the best use of an advantage of increase of arranging freedom of the engine valve and shortening combustion time of air-fuel mixture.例文帳に追加

機関弁またはシリンダヘッドを電極とする点火装置において、機関弁の耐久性があり、またシリンダヘッドの冷却構造の簡素化やその冷却性向上、機関弁の配置自由度の増加の利点を十分に活かすことができ、しかも混合気の燃焼時間を短縮することができる内燃機関の点火装置を提供する。 - 特許庁

A vaporizing cylinder 16 is disposed in a substantially flat plane shaped combustion chamber 22 having a longitudinal direction and the lateral direction in plan view, at a lower portion of which cylinder there are disposed a scattering ring 18 for scattering a liquid fuel into the combustion chamber 22 and an air feed guide ring 19, that forms an air feed gap S between it and the scattering ring 18.例文帳に追加

平面視で長手方向と短手方向とを有する略扁平状の燃焼室２２内に気化筒１６が配置され、この気化筒１６の下部に液体燃料を燃焼室２２内に飛散させる飛散リング１８と、当該飛散リング１８との間に送気間隙Ｓを形成する送気案内リング１９が配置されている。 - 特許庁

A cooling system of the fuel cell system comprises a heat radiator 2 radiating heat of cooling liquid outward, a cooling pump 3 circulating the cooling liquid cooled at the heat radiator 2 with pressure, an internal combustion engine 4 cooled by the cooling liquid circulated with pressure, and a heat exchanging device 7 in which the cooling liquid cooling the internal combustion engine 4 is guided to exchange the heat with pure water.例文帳に追加

燃料電池システムの冷却系は、冷却液の熱を系外へ放出する放熱器２と、放熱器２で放熱された冷却液を圧送する冷却ポンプ３と、圧送された冷却液で冷却される内燃機関４と、内燃機関４を冷却した冷却液が導入され純水と熱交換する熱交換器７を備える。 - 特許庁

To increase output, reduce combustion noise and to clean exhaust gas of a two-cycle internal combustion engine having a scavenging port 5 and an exhaust port 6 of a cylinder 2 structured in a cross flow scavenging type or a loop scavenging flow type, and further provided with a main ejection and a fuel ejection valve 10 executing main ejection and a pilot ejection or a preejection prior to the main ejection.例文帳に追加

シリンダ２に対する掃気ポート５及び排気ポート６を横断掃気式又はループ掃気式に構成し、更に、メイン噴射とこれに先立ってパイロット又はプリ噴射を行うようにした燃料噴射弁１０を備えて成る２サイクル内燃機関において、出力のアップ、燃焼騒音の低減及び排気ガスのクリーン化を図る。 - 特許庁

To provide an engine control device, reducing a burden of conformance test work, improving controllability to simultaneously match a plurality of sorts of engine output values with request values, and suppressing shift of actual engine output values from the request values caused by difference in response between a fuel injection system combustion parameter and an air system combustion parameter.例文帳に追加

適合試験作業の負担軽減と、複数種類のエンジン出力値を同時に要求値に一致させることに対する制御性向上と、噴射系燃焼パラメータと空気系燃焼パラメータとの応答性の違いに起因して実際のエンジン出力値が要求値からずれてしまうことの抑制と、を図ったエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an operation method of gas turbine using a combustion nozzle having a swirler, which can perform a stable operation over a long period without causing erosion in a moving blade even when performing an operation accompanied by load fluctuation by use of a fuel containing unsaturated hydrocarbon easily generating carbon in combustion.例文帳に追加

スワラーを有する燃焼ノズルを用いたガスタービンの運転方法であって、燃焼時にカーボンを発生し易い不飽和炭化水素を含有する燃料を用い、かつ負荷変動を伴う運転を行った場合にも、動翼にエロ-ジョンを発生することがなく、長期的な安定運転が可能であるガスタービンの運転方法を提供する。 - 特許庁

To provide a simple fluid state predicting method in fluidized bed combustion equipment superior in productivity, superior in versatility and universality regardless of a fuel kind, a kind of desulfurizing agent and fluidity improver and a blending quantity, and superior in reliability, and also to provide an operation method of the fluidized bed combustion equipment using this method.例文帳に追加

本発明は、簡便かつ生産性に優れ、また、燃料種，脱硫剤，流動改善剤の種類や配合量によらず汎用性と自在性に優れるとともに信頼性に優れる流動層燃焼装置における流動状態予測方法及びそれを用いた流動層燃焼装置の運転方法を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a combustion heat flow rate measuring instrument simple in constitution capable of accurately measuring the use flow rate as fuel of a fluid on the basis of the dimension of a combustion heat flow rate, even if one or more different variations are present in the compositional component ratio of the fluid, a gas meter and a gas use quantity inspection device.例文帳に追加

流体の組成成分比に複数種類の異なったバリエーションが存在していても、その流体の燃料としての使用流量を燃焼熱流量のディメンジョンで正確に計測することができる、簡易な装置構成の燃焼熱流量計測装置およびガスメータならびにガス使用量検針装置を提供する。 - 特許庁

Gas fuel points a flow of air, in which hydrocarbon is mixed, to the upper surface of the intake manifold 1 and is injected to the under surface side of the intake manifold 1 in a direction inclined based on the direction of the flow of air and to the vicinity of the combustion chamber 2 so that a liquid pressure part itself before inflow in the combustion chamber 2 is remarkably reduced.例文帳に追加

ガス燃料は、炭化水素が混入された空気の流れを吸気マニホルド１の上面に向け、かつ燃焼室２内に流入する前の自身の液圧部分を大幅に縮減させるように、燃焼室２の近傍に、空気の流れの方向に対して傾斜した方向にかつ吸気マニホルド１の下面側に噴射される。 - 特許庁

To provide a method of controlling coke ovens which minimizes inter-furnace variation in the time required to complete carbonization and mean furnace-wall temperature in carbonization chambers at extrusion by supplying appropriate fuel gas flow and air flow for combustion according to the deviations from the oven team average of the above carbonization time and furnace-wall temperature to each series of combustion chambers.例文帳に追加

火落ち時間と出窯温度の炉団平均に対する偏差に応じた適正な燃料ガス流量や燃焼用空気流量を各々の燃焼室列に供給して火落ち時間と出窯温度の窯間バラツキを最小にするコークス炉の火落ち時間と出窯温度の窯間バラツキを抑制するコークス炉の制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a method for producing reduced metal with which NOx content in waste gas of a reducing furnace is not increased, while decreasing fuel consumption in the reducing furnace by enriching oxygen in the air for burner combustion, in the method for producing the reduced metal by heating and reducing oxidized metal containing carbonaceous material with the burner combustion in the shifting furnace hearth type reducing furnace.例文帳に追加

移動炉床式還元炉で炭材を含む酸化金属をバーナ燃焼により加熱還元して還元金属を製造する方法であって、バーナ燃焼用空気に酸素を富化して還元炉の燃料消費量を低減しつつ、還元炉の排ガス中のＮＯｘ含有量を増加させることがない還元金属の製造方法を提供する。 - 特許庁

The CO_2 is reduced by reducing the fuel use quantity, by supplying high temperature clean air as combustion air of the burner 32 of a drier 28 arranged in the asphalt plant 27, by heating the clean air by exchanging heat between the clean air and the high temperature combustion gas generated by the biomass power generation facility 1, when operating the asphalt plant 27.例文帳に追加

そして、アスファルトプラント２７の稼働時にはバイオマス発電施設１にて発生する高温の燃焼ガスと清浄空気とを熱交換させて清浄空気を加熱し、この高温の清浄空気をアスファルトプラント２７に設置されるドライヤ２８のバーナ３２の燃焼用空気として供給し、燃料使用量を減らしてＣＯ_２の削減を図る。 - 特許庁

To provide a pulverized coal fuel supply device capable of reducing device cost of a mill by setting capacity of the mill to proper capacity, by holding the grain size of pulverized coal to burners arranged in a plurality of stages in the combustion gas flowing direction of a furnace, in the grain size capable of restraining generation of unburnt content and NOx (nitrogen oxides), by realizing uniform combustion in the burners of the respective stages.例文帳に追加

火炉の燃焼ガス流動方向に複数段設置されたバーナへの微粉炭の粒度を、各段のバーナにおいて均一な燃焼を実現して未燃分及びＮＯｘ（窒素酸化物）の発生を抑制し得る粒度に保持し、ミルの容量を適正容量にしてミルの装置コストを低減可能にした微粉炭燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

In this abnormality detecting method of the combustion device controlling the combustion by controlling flow rates of fuel and air or an opening of a flow rate control valve, the relationship between the opening of flow rate control valve and the flow rates is determined in advance, and the abnormality is determined when both measured values depart from an allowable range of the relationship.例文帳に追加

燃料および空気の流量または流量制御弁開度を制御して燃焼を制御している燃焼装置の異常検出方法において、上記流量制御弁開度と流量との関係を予め求めておき、上記両実測値が、上記関係の許容範囲から逸脱した場合に異常と判断する。 - 特許庁

Meanwhile, in an area (A3) where the engine rotation speed Ne is higher than the predetermined value, by activating an ignition assist means (20) in a state where the mixed gas X3 is formed in the whole combustion chamber 6 based on the fuel ejected from the injector 21, an SA-HCCI mode is executed where combustion by self ignition is started after a compression top dead center.例文帳に追加

一方、エンジン回転速度Ｎｅが上記所定値よりも高い領域（Ａ３）では、インジェクタ２１から噴射された燃料に基づき燃焼室６全体に混合気Ｘ３が形成された状態で着火アシスト手段（２０）を作動させることにより、圧縮上死点以降に自着火による燃焼を開始させるＳＡ−ＨＣＣＩモードを実行する。 - 特許庁

The fuel injection control device calculates the ignition timing for the after-injection and a heat generation amount from a heat generation rate (S412, S414), and calculates a value (X_now) of an actual combustion parameter in the current combustion cycle from the cylinder oxygen amount and the after-injection amount calculated from a cylinder oxygen concentration at the ignition timing of the after-injection (S420).例文帳に追加

燃料噴射制御装置は、熱発生率からアフター噴射の着火時期および熱発生量を算出し（Ｓ４１２、Ｓ４１４）、アフター噴射の着火時期における筒内酸素濃度から算出した筒内酸素量とアフター噴射量とから今回の燃焼サイクルにおける実際の燃焼パラメータの値（Ｘ＿ｎｏｗ）を算出する（Ｓ４２０）。 - 特許庁

To perform ignition timing control in accordance with the temperature of cooling water of an internal combustion engine, maintain good startability in any temperature regions, improve torque by advancing ignition timing at room temperature, reduce fuel injection amount at start, and reduce HC (hydrocarbon) emission amount, in an ignition control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の点火制御装置において、内燃機関の冷却水温度に応じた点火時期制御を行い、どの温度領域でも良好な始動性を維持することを可能とし、また、常温時には、点火時期を進角させてトルクを向上し、また、始動時の燃料噴射量を低減し、さらに、ＨＣ（炭化水素）の排出量を低減することにある。 - 特許庁

When fuel injection from a cylinder injection valve 3 is stopped during speed reducing operation of the internal combustion engine 1, an EGR valve 14 is opened to recirculate the exhaust gas Ex into an intake passage 8i and a throttle valve 16 and an ISC valve 17 are closed to make the air to be introduced from the intake passage 8i into the internal combustion engine 1 zero.例文帳に追加

内燃機関１の減速運転時等に筒内噴射弁３からの燃料噴射を停止する際には、ＥＧＲ弁１４を開いて排ガスＥｘを吸気通路８ｉへ還流させるとともに、スロットル弁１６及びＩＳＣ弁１７を閉じて、吸気通路８ｉから内燃機関１へ導入される空気を０とする。 - 特許庁

This heat exchange burner 1 is constituted to allow the combustion air A sucked from the suction opening 23 to pass through in an outer air intake passage 101 and an inner air intake passage 102 to be burned with a fuel F jetted from a gas pipe 3, and to allow the combustion exhaust gas G2 to pass in an exhaust passage 103 to be guided to the exhaust opening 24.例文帳に追加

熱交換バーナ１は、吸気口２３より吸気した燃焼用空気Ａを、外側吸気通路１０１内及び内側吸気通路１０２内を通過させて、ガスパイプ３から噴射した燃料Ｆと共に燃焼させると共に、燃焼排気ガスＧ２を排気通路１０３内を通過させて排気口２４に導くよう構成してある。 - 特許庁

The prescribed closing period of a combustion chamber (a closed period of the combustion chamber till a suction valve opens after an exhaust valve is closed), the closing timing of the suction valve, a fuel injection amount during the closing period, etc., are corrected by setting the correction coefficients m1, m2 and m3 according to an oil or water temperature changing by the outside environment or transient state.例文帳に追加

外部環境や過渡状態によって変化する油水温（油温又は水温）や吸気圧力に応じて、燃焼室の所定の密閉期間（排気弁が閉じた後、吸気弁が開弁するまでの燃焼室が密閉された期間）、吸気弁閉時期、密閉期間中燃料噴射量などを、補正係数ｍ１，ｍ２，ｍ３を設定して補正する。 - 特許庁

In the dehydrogenation method of producing hydrogen by bringing the hydrogenated derivative of the aromatic compound into contact with the heated dehydrogenation catalyst, the dehydrogenation catalyst is prepared by bringing a special purpose fuel into contact with a catalyst for combustion, heating the dehydrogenation catalyst with the heat produced in the combustion.例文帳に追加

芳香族化合物の水素化誘導体を加熱された脱水素触媒と接触させて水素を発生させる脱水素方法であって、該脱水素触媒が、専燃燃料を燃焼用触媒と接触させ、燃焼させた時に発生する熱で脱水素触媒を加熱、調製してなるものであることを特徴とする脱水素方法。 - 特許庁

In an controller of an engine performing the purge of evaporation by controlling the opening of a purge control valve 21 installed in a purge passage 19 allowing an intake passage to communicate with a fuel tank 18, an ECU12 judges the stability of the combustion state of an engine 1, and performs evaporation purge control according to the combustion state of the engine.例文帳に追加

吸気通路と燃料タンク１８とを連通するパージ通路１９に設けられたパージ制御バルブ２１の開度を制御することによってエバポパージを行うエンジンの制御装置において、ＥＣＵ１２は、エンジン１の燃焼状態の安定性を判定すると共に、エンジンの燃焼状態に応じたエバポパージ制御を行う。 - 特許庁

When the temperature of the catalyst 25 becomes not less than a preset temperature during low-temperature combustion, the low-temperature combustion is cancelled or the air-fuel ratio is shifted to the lean side, so that a reduced amount of unburnt hydrocarbon flowing into the catalyst 25 decreases the generation of heat of reaction and thus prevents excessive rises in temperature of the catalyst 25.例文帳に追加

低温燃焼時であって触媒２５の温度が予め定められた温度以上であるときに、低温燃焼が禁止されるか、空燃比がリーン側にシフトされるため、触媒２５内に流入する未燃炭化水素が減少することにより反応熱の発生が減少し、その結果、触媒２５の過度の昇温が阻止される。 - 特許庁

To provide a wood pellet fuel combustion system equipped with an ash removing device wherein ash on a combustion tray can be surely removed, a probability of failure can be reduced by reducing a rotary driving part, the rotary driving part itself is always cooled, and thereby the structure adapted for a high temperature can be dispensed with, and excellent cost performance can be also exhibited.例文帳に追加

燃焼皿上の灰を確実に除去すると共に、回転駆動部を極力少なくして故障の確率を減少し、しかも回転駆動部自体が常に冷却されるため、高温に適応できる構成にする必要がないので、コスト面でも優れる灰の除去装置を備える木質ペレット燃焼装置を提供する。 - 特許庁

When the sensor detects a prescribed deceleration state of the internal combustion engine (YES in step 14), the supply of a fuel into the internal combustion engine is cut off, and the valve opening duty Dout is corrected in a reducing direction for utilizing an energy obtained by reducing the pumping loss in the charging of a battery 401 by a power generating part 400 (steps 15, 20, 22).例文帳に追加

さらに、内燃機関の所定減速状態を検出したとき（ステップ１４がＹＥＳ）、内燃機関への燃料供給を遮断するとともに、ポンピングロスの減少によって得られるエネルギを、発電部４００によるバッテリ４０１の充電に利用するために、開弁デューティＤｏｕｔを減少方向に補正する（ステップ１５，２０，２２）。 - 特許庁

To provide an operating method of a gas turbine using the fuel including unsaturated hydrocarbon capable of easily generating carbon in combustion, free form the generation of erosion on a moving blade even in the operation in accompany with the load change, and providing the stable operation for a long period, with respect to the operating method of the gas turbine using a combustion nozzle with a swirler.例文帳に追加

スワラーを有する燃焼ノズルを用いたガスタービンの運転方法であって、燃焼時にカーボンを発生し易い不飽和炭化水素を含有する燃料を用い、かつ負荷変動を伴う運転を行った場合にも、動翼にエロ-ジョンを発生することがなく、長期的な安定運転が可能であるガスタービンの運転方法を提供する。 - 特許庁

The fuel nozzle 19 at the center of a combustor 3 is provided with an oil nozzle 22 and an atomizing air injection port 23 for atomizing oil 7, and a plurality of mixed air injection holes 24 for supplying the combustion air 9a from a compressor 2 to a combustion chamber 8, and a plurality of gas injection holes 25 for supplying gasified gas 15 are alternately arranged in the circumferential direction of the outer circumference.例文帳に追加

燃焼器３中心の燃料ノズル１９に、油ノズル２２と油７を霧化するアトマイズ空気噴射孔２３とを設け、圧縮機２からの燃焼用空気９を燃焼室８に供給する複数の混合空気噴射孔２４とガス化ガス１５を供給する複数のガス噴射孔２５とを外周の周方向に交互配置する。 - 特許庁

By the one-way reed valve 10, the blowby gas guided from the combustion chamber 24 into the case inside space 5a through a piston ring and a ring groove among the blowby gas produced by the combustion of the fuel can be discharged in the space on the outside of the case inside space 5a, and the accumulated amount of the blowby gas accumulated in the case inside space 5a can be reduced.例文帳に追加

このような一方向リード弁１０によれば、燃料の燃焼によって生じたブローバイガスのうち燃焼室２４からピストンリング及びリング溝を介してケース内空間５ａに導かれたブローバイガスをケース内空間５ａの外側の空間に排出することができ、ケース内空間５ａに蓄積されるブローバイガスの蓄積量を低減できる。 - 特許庁

In Asia, a large volume of air-contaminating substitutes including sulfur dioxide (SO2), nitrogen oxide (NOX) and volatile organic compounds (VOCs) are released into the air from various sources including the combustion of fossil fuel through the operation of thermal power plants, factories and automobiles, the combustion of coal at home, agricultural residual burning in the air, slash-and-burn agriculture and forest fires.例文帳に追加

アジア地域では、火力発電所・工場・自動車などによる化石燃料の燃焼、家庭での木炭燃焼、農業残瑳物の屋外焼却、焼き畑、森林火災などの様々な発生源から、二酸化硫黄（SO2）や窒素酸化物（NOx）、揮発性有機化合物（VOC）などの大気汚染物質が大量に大気中に放出されている。 - 経済産業省

To provide a control device of an internal combustion engine, keeping excellent starting ability by determining the possibility of causing resonance in a dual mass fly wheel with good accuracy to stop the supply of fuel only in the case where there is high possibility of resonance.例文帳に追加

デュアルマスフライホイールに共振が発生する可能性を精度良く判別して共振の可能性が確かにある場合にのみ燃料供給を停止して、良好な始動性を維持できる内燃機関の制御装置を供する。 - 特許庁

In this exhaust emission control device, the exhaust fuel addition valve 36 is attached to a cylinder head 45 while the injection hole 36A faces a part in the vicinity of a connection part (an exhaust port 27) with the combustion chamber 13 in the exhaust passage 14.例文帳に追加

上記排気浄化装置において、排気燃料添加弁３６をシリンダヘッド４５に対し、噴孔３６Ａを排気通路１４の燃焼室１３との接続部分近傍（排気ポート２７）に臨ませた状態で取付ける。 - 特許庁

Thereafter, a minimum combustion amount (No.6. 7) is inputted and set and burnt and a second temperature increasing time t2 is detected in a similar manner (S13-S17), and an actually consumed fuel consumption amount Q2 is computed based on the t2 (S22).例文帳に追加

この後、最小燃焼量（６．７号）を入力設定して燃焼させ、同様に第２昇温時間ｔ2を検出し（Ｓ１３〜Ｓ１７）、ｔ2に基づき実際に消費された燃料消費量Ｑ2を演算する（Ｓ２２）。 - 特許庁

The canister 20 is provided with a purge port 22 connected to a suction passage 51 of an internal combustion engine 50 and having a purge control valve 34 installed, the tank port 22 connected to a fuel tank 60, and a vessel 21 including an atmosphere port 24.例文帳に追加

キャニスタ２０は、内燃機関５０の吸気通路５１に接続されるとともにパージ制御弁３４を介装したパージポート２２、燃料タンク６０に接続されたタンクポート２３及び大気ポート２４を有する容器２１を備えている。 - 特許庁

The reformed gas is formed by the reforming means 1, and the reformed gas supply ratio of the fuel cell 4 to the internal combustion engine 3 is controlled by the supply ratio controlling means 2, 7 in response to the fluctuations in the required load.例文帳に追加

改質手段１により改質ガスが生成され、供給割合制御手段（２，７）により要求負荷の変動に応じて燃料電池４および内燃機関３への改質ガスの供給割合が制御される。 - 特許庁

To prevent vibration from a drive system during drive of an internal combustion engine from being erroneously determined as variation in the speed of the engine, so as to prevent the air-fuel ratio of the engine from being enriched due to such erroneous determination.例文帳に追加

内燃機関に関し、機関被駆動時において駆動系から伝達される振動を内燃機関の回転変動と誤判定することにないようにして、かかる誤判定による空燃比のリッチ化を防止できるようにする。 - 特許庁

To provide a lubricant composition, which can be used for various purposes and can reduce an electric power and fuel consumption and further increase cooling efficiency and suppress the lowering of developped output when it is used in a compressor or an internal combustion engine and the like.例文帳に追加

汎用性に優れ、コンプレッサーや内燃機関等に用いる場合に電力や燃料消費を低減させ、さらに冷却効率を高め発生出力の低下をより抑制することができる潤滑剤組成物を提供する。 - 特許庁

To provide a material for cleaning a gas phase environment which can remove or reduce high temperature and high concentration NOx, PM or the like contained in flue gas from a large size combustion apparatus using a fossil fuel as an energy source; and to provide a method for producing the same.例文帳に追加

化石燃料をエネルギー源とする大型燃焼装置からの排煙中に含まれる高温度・高濃度のＮＯｘやＰＭ等を除去・低減し得る気相環境浄化材及びその製造方法を提供する。 - 特許庁

Cooling water is added in a state of uniformly kneaded with lime cakes, and the obtained is further stirred to properly evaporate water so as to form granule, and thereby solid fuel having proper form to be charged into a combustion furnace is produced.例文帳に追加

ライムケーキと均一に混練された状態で冷却水を投入し、さらに攪拌されることによりの水分が適宜に蒸発すると共に、粒状となって燃焼炉に投入するのに適宜な形状の固形燃料が生成される。 - 特許庁