「fuel combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(238ページ目) - Weblio英語例文検索

A part or whole of a water making unit in the form of one or a plurality of fuel cells is assembled in the power unit of the aircraft in lieu of a part or whole of the combustion chamber of the power unit of the aircraft.例文帳に追加

飛行機の動力装置の燃焼室の全体または一部の代替として、１個または複数個の高温燃料電池の形態の水生成ユニットを飛行機の動力装置のなかに一部または全体を組み込む。 - 特許庁

The control unit 60 carries out the combustion control by adjusting a fuel rate and an air rate to be supplied and the injection water on the basis of the oxygen concentration and a temperature T3, which is detected by a third temperature sensor 53, as a parameter.例文帳に追加

制御ユニット６０は、酸素濃度および第３の温度センサ５３により検出された温度Ｔ３をパラメータとして、供給すべき燃料量、空気量、および噴霧水量を調整して燃焼制御を実行する。 - 特許庁

At the shifting time from the all cylinder operation to the cylinder reduced operation, the intake/exhaust valve control of the cylinder reduced operation is started from the intake stroke after one combustion cycle is elapsed from the final fuel injection to the cylinder which is the pause cylinder.例文帳に追加

全気筒運転から減筒運転に移行する際には、休止気筒となる気筒ヘの最後の燃料噴射から１燃焼サイクルが経過した後の吸気行程から減筒運転の吸排気弁制御を開始する。 - 特許庁

When the internal combustion engine 1 is in operation, the high pressure gas generated in association with the engine operation (exhaust gas, supercharger air, etc. while the fuel injection is stopped) is led from a high pressure gas generating part 5 and stored in a high pressure gas storage tank 7.例文帳に追加

内燃機関１の運転時に、当該運転時に発生する高圧気体（燃料噴射停止中の排気、又は、過給空気など）を、その高圧気体発生部位５から導いて、高圧気体貯留タンク７に貯留する。 - 特許庁

In this way only the fuel cell unit 1 is heated with the combustion type heater 5 preventing the heat radiation from the heater core 23, when the temperature of the cooling water is low owing to a low temperature at a start, so that pre-heating can be performed in a short period of time.例文帳に追加

これにより、低温始動時等で冷却水温が低い場合にはヒータコア２３からの放熱を防いで、燃焼式ヒータ５で燃料電池ユニット１だけを加熱するため、短時間で予加熱することができる。 - 特許庁

Fuel injection quantity correction coefficient α(i) for distributing target injection quantity in relation to the internal combustion engine whole body based on ratio of the maximum cylinder pressure among cylinders are calculated based on a formula α(i)=P_max(i)/P_maxmean (step 108).例文帳に追加

内燃機関全体に対する目標噴射量を気筒間の最大筒内圧Ｐ_maxの比率で各気筒に分配するための燃料噴射量補正係数α(i)を、α(i)＝Ｐ_max(i)／Ｐ_maxmeanなる式に基づいて算出する（ステップ１０８）。 - 特許庁

A burner 10 comprises a burner tray 15, which consists a combustion chamber 22 for burning liquid fuel, such as kerosene or the like, and a vaporizing cylinder 16, which is disposed at substantially the central portion of the burner board 15 with its bottom being open.例文帳に追加

灯油等の液体燃料が燃焼する燃焼室２２を構成する燃焼盤１５と、この燃焼盤１５内の略中央に設けられる下向き開放型の気化筒１６とを備えてバーナー１０が構成されている。 - 特許庁

Spray angle of pre-injection performed by an injector 16 is widened to promote pre-mixed vaporization and to prevent fuel spray in relation to pre-injection from adhering a wall surface of a combustion chamber 13 or the like by shortening achievement distance as compared with main injection.例文帳に追加

インジェクタ１６が行うプレ噴射の噴霧角を広くして予混合気化を促進するとともに到達距離を主噴射よりも短くして、プレ噴射に係る燃料噴霧が燃焼室１3壁面などに付着しないようにする。 - 特許庁

An exhaust gas recirculation means (EGR device) for partially recirculating exhaust gas to an intake system is provided; and turbulence in the cylinder is intensified by injecting the fuel into the intake passage during the suction of air into the cylinder, so as to improve combustion stability.例文帳に追加

排気ガスの一部を吸気系に還流させる排気ガス還流手段（ＥＧＲ装置）を備え、筒内への吸気中に、吸気通路に燃料を噴射することで筒内の乱れを強化し、燃焼安定性を向上する。 - 特許庁

Therefore, even when the time when exhaust gas from the exhaust port of the internal combustion engine reaches the oxygen sensor differs in the cylinder different in the distance of the exhaust passage, the change width to the rich side and the lean side of the air-fuel ratio can be suppressed.例文帳に追加

このため、排気通路の距離が異なる気筒で、内燃機関の排気ポートからの排気ガスが酸素センサに到達するまでの時間が異なっていても、空燃比のリッチ側及びリーン側への変動幅を抑制することができる。 - 特許庁

To provide a stable aqueous fuel which reduces a cost, and is excellent in general-purpose properties, which presents a high combustion energy using water as a combustible by mixing water and oil in a stably dissolved state, and to provide a method and apparatus for generating the same.例文帳に追加

水と油を安定した状態で溶解混合し、水を可燃剤として、高い燃焼エネルギーを得られる低コスト化で、汎用性に優れた安定した水成燃料と、その生成方法及び生成装置を提供する。 - 特許庁

To provide a failure diagnostic device and a failure diagnostic method for an NOx sensor, capable of performing failure diagnosis without intentionally setting a diagnostic mode during operation of an internal combustion engine, or being followed by deterioration of the fuel consumption ratio.例文帳に追加

内燃機関の運転中に意図的に診断モードを作ることなく、ドライバビリティ性や燃費の悪化を伴わずに、適時に故障診断を行うことができるＮＯ_Xセンサの故障診断装置及び故障診断方法を提供する。 - 特許庁

To provide a fail-safe controller for a cylinder injection type internal combustion engine capable of distinguishing and detecting individual malfunction in a high pressure fuel supply system and performing fail-safe control suitable for every portion and timing of occurrence of the malfunction.例文帳に追加

高圧燃料供給システムにおいて個々の異常を区別して検出でき、異常が発生した部位やタイミング毎に適切なフェールセーフを実行することのできる筒内噴射式内燃機関のフェールセーフ制御装置を提供する。 - 特許庁

An inflow tube 9 extending in an axial direction to a position just short of a tip of the combustion tube 1 is provided in the distribution tube 4, the air-fuel mixture is straightened into a flow having almost no kinetic component in the radial direction, and it is supplied into the distribution tube 4.例文帳に追加

分布管４内に、燃焼筒１の先端の手前の位置に亘って軸方向にのびる流入管９を設け、混合気を径方向の運動成分を殆ど持たない流れに整流して、分布管４内に供給する。 - 特許庁

To realize an excellent fuel economy characteristic by properly maintaining a relation of an operation angle and lift amount, regarding an internal combustion engine provided with a variable valve system for varying the operation angle and lift amount of an intake valve.例文帳に追加

本発明は吸気弁の作用角とリフト量を可変とする可変動弁機構を備える内燃機関に関し、作用角とリフト量の関係を適正に維持することで優れた燃費特性を実現することを目的とする。 - 特許庁

To improve reliability of various types of control of an internal combustion based on sensor output by quickly detecting wrong attachment of a plurality of air-fuel ratio sensors installed in an exhaust passage of an exhaust gas post-processing device to make an operator recognize it.例文帳に追加

排気後処理装置の排気通路に設置される複数の空燃比センサの誤取り付けを速やかに検出して運転者に認知させ、センサ出力に基づく内燃機関の各種制御の信頼性を向上させる。 - 特許庁

To provide a fuel injection controller of an internal combustion engine, which determines whether CO_2 emission amount is normal or not without requiring a special measuring instrument for measuring a CO_2 emission amount.例文帳に追加

本発明は、ＣＯ２の排出量を測定するための特別な測定装置を設けることなく、ＣＯ２の排出量が正常であるかどうかを判別し得る内燃機関の燃料噴射制御装置を実現することを目的としている。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine for a vehicle, which improves fuel economy by mixing a portion of exhaust gas of the engine with intake air of the engine while taking into account the operating state of the engine, even at low temperatures of the engine.例文帳に追加

エンジンの低温時であってもエンジンの動作状態を加味して、エンジンの排気の一部をそのエンジンの吸気に混合させることにより燃費の向上を図ることができる車両用内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection device of an internal combustion engine capable of highly accurately updating a correction factor of an area high in use frequency, by dividing an operation state of an engine into a plurality of areas.例文帳に追加

エンジンの運転状態を複数の領域に区分するとともに、使用頻度の高い領域の補正係数について高精度に更新することのできる内燃機関の燃料噴射装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine for improving an exhaust gas characteristic and fuel economy, by supplying a reducing agent in a proper quantity to a NOx catalyst, while reflecting consumption of the reducing agent in an upstream side catalyst.例文帳に追加

上流側の触媒での還元剤の消費量を反映させながら、ＮＯｘ触媒に還元剤を過不足なく供給でき、排ガス特性と燃費を向上させる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

In the high load region in the stratified combustion region, fuel injection timing set to a compression stroke is advanced as to the cylinder shortest in the distance X and delayed as to the cylinder longest in the distance X.例文帳に追加

成層燃焼域における高負荷域では、圧縮行程に設定される燃料噴射時期が、距離Ｘが最小となっている気筒については進角され、距離Ｘが最大となっている気筒について遅角される。 - 特許庁

The internal combustion engine mounted on an motorcycle is provided with a throttle body 25 provided with a throttle valve, a fuel injection valve 30, and a protection cover C for the throttle body protecting the throttle body 25 from the flying object such as water, mud, and small stones.例文帳に追加

自動二輪車に搭載される車両用内燃機関は、スロットル弁が設けられるスロットルボディ25と、燃料噴射弁30と、水や泥や小石などの飛来物からスロットルボディ25を保護するスロットルボディ用保護カバーＣとを備える。 - 特許庁

To provide a new fuel supply device for an internal combustion engine capable of preventing a risk that casings and sealing corresponding to the casings do not function during the time from an outbreak of leakage to reduction of the discharge amount of a pump device.例文帳に追加

漏れ発生からポンプ装置の吐出量低下までの間において、それぞれの外被および対応するシーリングが機能しなくなるという危険が生じないような、内燃機関の新たな燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a supercharged gas engine capable of improving ignition performance of an air-fuel mixture in a low load operation range and enlarging a lean combustion operation range while surely avoiding generation of knocking in a high load operation range.例文帳に追加

高負荷運転領域でのノッキングの発生を確実に回避しながら、低負荷運転領域における混合気の着火性を向上して希薄燃焼の運転領域を拡大し得るようにした過給ガスエンジンを提供する。 - 特許庁

The fuel injection valve 17 for injecting and supplying liquefied petroleum gas LPG in a delivery pipe 23 into an intake port 16a of a cylinder head 16 of the internal combustion engine 10, is installed in an intake passage part 15 of an intake manifold 14.例文帳に追加

インテークマニホールド１４の吸気通路部１５には、デリバリパイプ２３内の液化石油ガス（ＬＰＧ）を内燃機関１０のシリンダヘッド１６の吸気ポート１６ａに噴射供給する燃料噴射弁１７が取り付けられる。 - 特許庁

To provide a control device for an on-vehicle internal combustion engine, capable of improving braking performance while inhibiting the increase of fuel consumption even when an inlet pressure becomes a value closer to the atmospheric pressure than a required value for the operation of a brake booster.例文帳に追加

吸気圧がブレーキブースタの作動に必要な要求値より大気圧側の値になる場合でも、燃費の悪化を抑制しながらブレーキ性能の向上を図ることのできる車載内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

Thereby a fuel amount which fires at one sitting by autoignition is restrained, so that the rate of increase of the pressure inside the cylinder, which becomes the cause of knocking, and the region of compression autoignition combustion can be expanded toward the side of higher loaded.例文帳に追加

これにより、自己着火によって一度に燃焼する燃料量を抑制でき、以って、ノッキングの原因となる筒内圧の上昇率を抑制できるので、圧縮自己着火燃焼領域の高負荷側への拡大が可能になる。 - 特許庁

Thus, there are the motive power reducing effect of the compressor 2 and the output increasing effect by humidification of combustion air 20, and since the quantity of fuel being used can be reduced by adopting a regenerating cycle, power generation efficiency is improved.例文帳に追加

これにより、圧縮機（２）の動力低減効果および燃焼用空気（２０）の加湿による出力増大効果があり、再生サイクルの採用により燃料使用量が低減できるので、発電効率が向上する。 - 特許庁

Super retard combustion is performed in which an ignition timing is set to be after a compression top dead center and fuel is injected before the ignition timing and after the compression top dead center, at cold start or the like which requires early warming-up of a catalyst.例文帳に追加

触媒の早期昇温が要求される冷間始動時等に、点火時期を圧縮上死点後に設定するとともに、点火時期前でかつ圧縮上死点後に燃料を噴射する超リタード燃焼を行う。 - 特許庁

To provide a control device for a variable cylinder type internal combustion engine achieving good fuel economy by executing partial cylinder operation mode as much as possible with suppressing vibration and noise during partial cylinder operation mode.例文帳に追加

部分気筒運転モード中における振動や騒音を抑制しながら、部分気筒運転モードを可能な限り実行することによって、良好な燃費を達成することができる可変気筒式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The fuel treating equipment comprises a reforming section 1 in which raw material for reformate gas can be circulated and which is packed with a reforming catalyst and a combustion section 2 adjacent to a heat transfer partition forming a side wall of the reforming section 1 at a prescribed interval.例文帳に追加

改質ガス原料を通流可能で改質触媒を充填した改質部１と、この改質部１の側壁を形成する伝熱隔壁から所定距離だけ離間して隣接する燃焼部２とを備える。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of suitably maintaining the temperature of a filter while suppressing oil dilution in post-injection in the case of performing post-injection during execution of a fuel cut while decelerating.例文帳に追加

減速時の燃料カット実行中にポスト噴射を行う場合において、そのポスト噴射によるオイル希釈を抑えつつ、フィルタの温度を好適に維持することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a process and apparatus for the combustion of a heterogeneous premixed fuel capable of feeding different types of fuels to a burner in one line without using the conventional two lines and achieving the simplification of operation and the compactness of facilities.例文帳に追加

従来の二系列使用ではなく、異なる種類の燃料を一系列でバーナに供給することを可能し、運転操作の単純化、設備のコンパクトを達成する異種混合燃料燃焼方法及び装置を提供する。 - 特許庁

A hydraulic carrying apparatus 5 is connected to the storage container 1, and this apparatus supplies the suspension composed of water and combustion residue of fuel from the storage container 1 to a separating apparatus 6 for separating solid component.例文帳に追加

収容コンテナ（１）には、水圧により運搬するための装置（５）が接続されており、この装置は、収容コンテナ（１）からの水と燃料の燃殻から成る懸濁液を、固形物を分離するための分離装置（６）に供給する。 - 特許庁

A compressor 3 supplies the air for the normal operation to the reforming device 11, to the fuel cell main body 12, and to the combustion device 15 through flow rate control valves 10, 9, 8, and works as a supply source of the air without containing water drop.例文帳に追加

コンプレッサ３は、流量制御弁１０，９，８を介して、それぞれ改質器１１、燃料電池本体１２及び燃焼器１５に通常運転時の空気を供給するとともに、水滴除去空気の供給源となる。 - 特許庁

To detect abnormality of an air-fuel mixture controlling means composed of a suction air flow reinforcing means, a combustion supply means, etc. without being affected by influence such as unevenness per engine, unevenness of parts, change with age, etc. to specify an abnormal section.例文帳に追加

エンジン毎のバラツキや、部品のバラツキ，経時変化等の影響を受けずに、吸入空気流動強化手段や燃焼供給手段等からなる混合気制御手段の異常を検出し、異常部位を特定する。 - 特許庁

To estimate a cylinder having the maximum variation of intake air quantity by a pressure detection means and a simple operation, without being influenced by variation of fuel quantity, in an internal combustion engine provided with an intake air quantity control means for each cylinder.例文帳に追加

気筒別に吸気量制御手段が設けられた内燃機関において、燃料量ばらつきの影響を受けず、１つの圧力検出手段と簡単な演算にて、吸気量ばらつき最大気筒を推定する。 - 特許庁

To provide a vaporized steam dump preventing device for an internal combustion engine to reliably prevent the dump of vaporized steam in a fuel tank to the atmosphere, even if the altitude, i.e., an atmospheric pressure, is changed.例文帳に追加

高度（すなわち、大気圧）が変化しても、燃料タンク内の蒸発燃料が大気中に放出するのを確実に防止することができる内燃機関の蒸発燃料放出防止装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

To suppress the variation of air-fuel ratios between cylinders caused by variations in an operating angle or lift amount of an intake valve between cylinders in an internal combustion engine equipped with variable valve mechanism allowing a change in the operating angle or lift amount of the intake valve.例文帳に追加

吸気バルブの作動角またはリフト量を変更可能な可変動弁機構を備えた内燃機関において、吸気バルブの作動角またはリフト量の気筒間バラツキに起因する気筒間の空燃比のばらつきを抑制する。 - 特許庁

When the cam angle sensor of the fuel injection pump is abnormal, an instantaneous change of the internal combustion engine is calculated according to a difference between the instantaneous rotational frequency in the preceding explosion stroke and the instantaneous rotational frequency in this time explosion stroke.例文帳に追加

燃料噴射ポンプのカム角センサの異常時に、前回の爆発行程での瞬時回転数と今回の爆発行程での瞬時回転数との差位に応じて前記内燃機関の回転数の瞬時変化を算出する。 - 特許庁

To provide an intake valve for an internal combustion engine capable of easily optimizing the thickness of an umbrella part of the intake valve itself, with superior enhancement in heat conductivity and heat resistance, and capable of sufficiently exhibiting the vaporization promoting function of fuel.例文帳に追加

吸気弁自体の傘部の肉厚を容易に最適化することができ、熱伝導率の向上と耐熱性に優れ、燃料の気化促進機能を十分発揮することができる内燃機関用の吸気弁を提供する。 - 特許庁

A device for detecting abnormal variations of an inter-cylinder air-fuel ratio is provided for a multi-cylinder internal combustion engine including first and second cylinder groups and an injector for air intake passage injection and an injector for direct injection which are provided in each of cylinders.例文帳に追加

第１および第２の気筒群と、各気筒に設けられた吸気通路噴射用インジェクタおよび筒内噴射用インジェクタとを有する多気筒内燃機関の気筒間空燃比ばらつき異常検出装置が提供される。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, suitably selecting an air fuel ratio mode according to the NOx elimination characteristics of NOx scavenger to heighten the NOx conversion rate so that the exhaust emission characteristic can be improved.例文帳に追加

ＮＯｘ捕捉材のＮＯｘ浄化性能に応じて空燃比モードを適切に選択でき、ＮＯｘの浄化率を高めることによって、排ガス特性を向上させることができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

Because one blower 41 serves commonly to supplying the air to the combustion part 74 of the heater 72 and supplying the air to the fuel cell 40, it is possible to lessen the number of apparatuses to constitute the system and embody the system in a small and simple construction.例文帳に追加

加熱器７２の燃焼部７４への空気の供給と燃料電池４０への空気の供給にブロア４１を共用するから、システムを構成する機器数を少なくしてシステムの小型化やシンプル化を図ることができる。 - 特許庁

To provide a method and device for monitoring an interval between a first injection process and a second injection process in a fuel cycle in one cylinder for an internal combustion engine, where individual injection processes are controlled by electric operation elements.例文帳に追加

個々の噴射過程が電気操作素子によって制御される、内燃機関の１つのシリンダの燃料サイクルにおける第１の噴射過程と第２の噴射過程との間の間隔を監視するための方法および装置を提供する。 - 特許庁