例文 (999件) |
ignition-combustionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 4037件
To control self-ignition in a four stroke internal combustion engine having several intake means and several exhaust means in each cylinder.例文帳に追加
各シリンダにいくつかの吸気手段といくつかの排気手段とを有する4ストローク内燃エンジンの自己点火を制御する。 - 特許庁
To provide an ignition timing control method for improving a calculation method and a calculation means of turbulence intensity of gas in a combustion chamber.例文帳に追加
燃焼室内ガスの乱れ強さの算出方法及び算出手段を改良した点火時期制御方法を提供する。 - 特許庁
The second combustor 8 is also equipped with a heat chamber 9, a nozzle 10 for emitting a jet of combustion fuel, and an ignition plug 11.例文帳に追加
同様に、第2燃焼器8は、燃焼筒9、燃焼用燃料を噴射するノズル10、点火プラグ11とを備えている。 - 特許庁
Based on the operation state of the internal combustion engine, a basic ignition timing is determined which is adopted when Regr=0.例文帳に追加
内燃機関の運転状態に基づいてRegr=0の場合において適合された基本点火時期が決定される。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of avoiding knocking resulting from a change of the intake valve closing timing at accelerating without resorting to an ignition timing retard which involves a torque drop.例文帳に追加
トルク低下を伴う点火時期リタードによらずに、加速時の吸気弁閉時期の変化に伴うノッキングを回避する。 - 特許庁
The ignition unit 16 for an internal combustion engine is mounted on an iron core 15, having a magnetic pole part that faces the outer periphery of the flywheel.例文帳に追加
フライホイールの外周に対向する磁極部を有する鉄心15に、内燃機関用の点火ユニッ16を取り付ける。 - 特許庁
To provide an ignition timing control device of an internal combustion engine capable of achieving both of protection of an engine and improvement of engine output.例文帳に追加
エンジン保護とエンジン出力向上の両立が可能となる内燃機関の点火時期制御装置を提供するものである。 - 特許庁
An intake restricting means (a second throttle valve) 11 for restricting amount of intake air in the No. 1 and No. 2 cylinders performing the spark ignition combustion is provided.例文帳に追加
また、火花点火燃焼を行わせる#1、#2気筒の吸気量を絞る吸気絞り手段(第2スロットル弁)11を設ける。 - 特許庁
As a result, the ignition temperature or flammability limit concentration can be forecasted easily under various heating conditions which correspond to various combustion systems.例文帳に追加
種々の燃焼システムに対応した種々加熱条件のもとで、着火温度や燃焼限界濃度を簡便に予測できる。 - 特許庁
The cigarette moved to the combustion chamber is ignited with an inner lighter by sliding an ignition switch 9.例文帳に追加
燃焼室へ移動された煙草への着火は着火スイッチ9をスライドすることで内部のライターによって着火されるものとする。 - 特許庁
To provide a gas engine reforming natural gas into reformed fuel, improving heat efficiency, and ensuring ignition and combustion in an auxiliary chamber.例文帳に追加
このガスエンジンは,天然ガスを改質燃料に改質して熱効率をアップさせ,副室での着火燃焼を確実にする。 - 特許庁
To provide a premixed compression ignition internal combustion engine with diethyl ether used as fuel capable of stably operating at demand load in a wide range.例文帳に追加
ジエチルエーテルを燃料とし、広範囲の要求負荷で安定に運転できる予混合圧縮着火内燃機関を提供する。 - 特許庁
To provide an inexpensive ignition coil for an internal combustion engine by reducing the number of slide metal molds.例文帳に追加
本発明は、スライド金型の数を少なくすることにより、安価な内燃機関用点火コイルを提供することを目的とする。 - 特許庁
To realize homogeneous premixed compression ignition combustion, which is high thermal efficiency and low NOx emission, in a wide range of engine load.例文帳に追加
高熱効率・低NOx排出である均質予混合圧縮着火燃焼を、機関負荷の幅広い範囲で実現する。 - 特許庁
Since combustion stability is improved, ignition timing is delayed and exhaust gas temperature is raised to activate a catalyst at an early stage.例文帳に追加
また、燃焼安定度が向上する分、点火時期を遅角して、排気温度を上昇させ、触媒の早期活性化を図る。 - 特許庁
To avoid variation of torque in an internal combustion engine when delaying control of ignition timing and control of variable valve timing are used together.例文帳に追加
内燃機関において、点火時期の遅角制御と可変バルブタイミングの制御とを併用した時のトルク変動を抑制する。 - 特許庁
To provide a controller for an internal combustion engine capable of using hydrogen as fuel and preventing self-ignition of injected hydrogen.例文帳に追加
水素を燃料として使用可能な内燃機関の制御装置に関し、噴射した水素の自着火を防止できるようにする。 - 特許庁
The internal combustion engine using Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) technology requires the tip structure that directs fuel spraying downward.例文帳に追加
予混合圧縮着火(HCCI)技術を使用する内燃機関は、燃料を下方に噴霧するチップ構造を必要とする。 - 特許庁
To provide an ignition diagnosis and feedback control system to use the ionization current feedback in an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関においてイオン化電流フィードバックを使用する点火診断及びフィードバック制御システムを提供することである。 - 特許庁
To optimize engine power and exhaust property by controlling combustion characteristic after ignition according to an engine operating condition.例文帳に追加
機関運転状態に応じて着火後の燃焼特性を制御することで、機関出力及び排気性状を最適化する。 - 特許庁
A fuel injection valve is provided substantially at the central position of an upper surface of a combustion chamber, and an ignition plug is arranged adjacently to the fuel injection valve.例文帳に追加
燃焼室の上面の略中心位置に、燃料噴射弁が設けられ、これに隣接して点火プラグが配置される。 - 特許庁
The ignition ring 4 and the vaporizing dish 3 are heated by the burning to quicken the evaporation of the fuel for stable combustion.例文帳に追加
この燃焼により点火リング4及び気化皿3を熱して燃料の蒸発を速やかに行い、安定した燃焼を得る。 - 特許庁
A value near the present ignition cut speed from model extraction engine speeds is defined as next combustion cut speed.例文帳に追加
モデル抽出エンジン回転数の中から、現在の点火カット回転数に近接する値を次回の燃焼カット回転数とする。 - 特許庁
Knocking at active combustion time is prevented by decreasing the advance timing of ignition θig also an opening degree θAR of an exhaust control valve.例文帳に追加
点火進角θigを小さくするとともに、排気制御弁の開度θARを小さくして活性燃焼時のノッキングを防止する。 - 特許庁
To provide an ignition device for a two cycle engine effectively improving combustion and simultaneously improving cooling performance or the like.例文帳に追加
有効かつ効果的に燃焼改善を図り、同時に冷却性能等を向上し得る2サイクルエンジンの点火装置を提供する。 - 特許庁
To provide a spark plug for an internal combustion engine, capable of compatibly reducing a discharge voltage and securing ignition performance.例文帳に追加
放電電圧の低減と着火性能の確保とを両立させることができる内燃機関用のスパークプラグを提供すること。 - 特許庁
To provide a highly efficient ignition coil for an internal combustion engine which is reduced in eddy current loss caused by magnetic fluxes generated in an iron core.例文帳に追加
鉄芯に発生した磁束による渦電流損が減少した高効率な内燃機関用点火コイルを提供する。 - 特許庁
To expand the operation output band of a compression self-ignition internal combustion engine and facilitate change over to other operation modes.例文帳に追加
圧縮自着荷内燃機関の運転出力帯域を拡大すると同時に他の運転モードとの切り替えを容易にする。 - 特許庁
The flame glow plug includes a combustion chamber having an outlet opening portion for flame, a fuel supply for supplying fuel to the combustion chamber, the fuel supply being able to be shut off, in particular, an air supply for supplying an air flow to the combustion chamber, and an ignition device arranged in the combustion chamber or extending into the combustion chamber, the ignition device being electrically operable heating element, in particular.例文帳に追加
本発明は、火炎グロープラグに関し、この火炎グロープラグは、火炎用の出口開口部を有する燃焼チャンバと、燃焼チャンバに燃料を供給する燃料供給であって、特に遮断可能な燃料供給と、燃焼チャンバに空気流を供給する空気供給と、燃焼チャンバに配設されるか、あるいは燃焼チャンバ内に延在する、特に電気的に作動可能な加熱エレメントである点火装置と、を備える。 - 特許庁
An engine controller 31 executes a combustion pressure maximum crank angle calculation processing procedure of calculating a crank angle of becoming maximum in combustion pressure on the basis of a loss in the engine and a basic ignition timing calculation processing procedure of calculating the basic ignition timing for providing the MBT on the basis of the crank angle of becoming maximum in this combustion pressure.例文帳に追加
燃焼圧が最大となるクランク角を、エンジンの損失に基づいて算出する燃焼圧最大クランク角算出処理手順と、この燃焼圧が最大となるクランク角に基づいてMBTの得られる基本点火時期を算出する基本点火時期算出処理手順とをエンジンコントローラ(31)が実行する。 - 特許庁
In the control device for the cylinder injection type spark ignition internal combustion engine for performing stratified charge combustion with the ignition timing delayed (Step 104) to increase the temperature of exhaust gas, a timing for opening an exhaust valve is delayed during the stratified charge combustion without using a variable valve timing mechanism for elongating a valve overlap period (Step 103).例文帳に追加
点火時期を遅角させて(ステップ104)排気ガス温度を高めた成層燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置であって、可変バルブタイミング機構によってバルブオーバーラップ期間を大きくすることなく成層燃焼時の排気弁開弁時期を遅角する(ステップ103)。 - 特許庁
This combustion state detecting device of the engine is equipped with a PCM 30 which implements multiple ignition to apply ignition to the combustion chamber 6 of the engine 1 two or more times during one cycle when the engine 1 is in a prescribed operating state, and a current detecting circuit 33 to detect an ion current generated in the combustion chamber 6.例文帳に追加
エンジンの燃焼状態検出装置は、エンジン1が所定の運転状態であるときに、1サイクルの間にエンジン1の燃焼室6に対し複数回の点火を行う多重点火を実行するPCM30と、燃焼室6内に発生するイオン電流を検出するイオン電流検出回路33とを備えている。 - 特許庁
This combustion chamber structure of an engine includes a plurality of ignition parts 25 provided on the same diameter as a combustion chamber in a combustion chamber and tubular hole parts 11 which are provided near the ignition parts 25, respectively, and respectively have openings 11a formed at the positions to which the flame of the ignited air-fuel mixture propagates and bottoms 11c for closing the opposite ends of the openings 11a.例文帳に追加
燃焼室内に燃焼室と同径上に設けられる複数の点火部25と、それら点火部25の近傍に設けられ、着火された混合気の火炎が伝播してくる位置に形成された開口11aと、その開口11aの反対端を閉塞する底11cと、を含む筒穴部11を有する。 - 特許庁
When the direct cylinder injection engine is a stratified combustion in a high-load and high-rotation range, the increase in the atomized fuel reaching the ignition gaps of the ignition plug increases to surely avoid the over-rich combustion state and the optimal combustion state is attained to improve the output and to reduce the unburnt HC.例文帳に追加
これにより、筒内直噴エンジンが成層燃焼で高負荷・高回転領域等にあるとき、点火プラグの火花ギャップ間に到達する噴霧燃料の増加分が多くなりオーバリッチとなる燃焼状態が確実に回避され、最適な燃焼状態が達成されることで出力向上、未燃HC減少の効果が得られる。 - 特許庁
A hybrid vehicle includes: an engine with a combustion mode switched between premixed compression ignition combustion and spark ignition combustion according to an operation area; a motor generating driving force for compensating output of the engine or regenerating the output of the engine; and a catalytic convertor with a built-in three-way catalyst purifying exhaust from the engine.例文帳に追加
ハイブリッド車両は、運転領域に応じて燃焼形態を予混合圧縮着火燃焼と火花点火燃焼とで切り換えるエンジンと、エンジンの出力を補う駆動力を発生、又は、エンジンの出力を回生するモータと、エンジンの排気を浄化する三元触媒を内蔵した触媒コンバータと、を備える。 - 特許庁
To eliminate the need for a mechanical moving mechanism for moving an optical system, change the condensing number of laser beams to be emitted into a combustion chamber without suddenly increasing beam energy in the combustion chamber, and actualize multi-point ignition at sufficiently separate ignition positions in the combustion chamber.例文帳に追加
光学系を移動させるための機械的な移動機構を不要にでき、燃焼室内の光エネルギが急激に増大することなく、燃焼室内に出射するレーザ光の集光数を変更でき、多点点火する場合には燃焼室内の点火位置を互いに十分に離すことを可能とする。 - 特許庁
An internal combustion engine control device implements lag revision at the ignition timing so that an engine torque will be reduced equivalent to increased volume against required figure of intake air volume just after its shifting when emission type and ignition type of control system are shifted from control system of stratification combustion to that of homogeneous combustion.例文帳に追加
内燃機関の制御装置は、噴射系及び点火系の制御方式を成層燃焼の制御方式から均質燃焼の制御方式へ切り替えたとき、その切替直後に、吸入空気量の要求値に対する増大分に相当する機関トルクが低減されるように、点火時期の遅角補正を行う。 - 特許庁
To enable stable combustion by adjusting a temperature of a pre-mixed gas formed inside a combustion chamber in accordance with an increase of an engine load to prevent pre-ignition of the pre-mixed gas, in a pre-mixed compression ignition internal combustion engine forming the pre-mixed gas.例文帳に追加
予混合気を形成する圧縮着火内燃機関において、機関負荷の増加に応じて、燃焼室内に形成される予混合気の温度を調整することで、該予混合気の過早着火を回避し、安定した燃焼を可能とする予混合圧縮着火内燃機関を提供することを目的とする。 - 特許庁
This compression self-ignition engine 100 for burning the fuel by self-ignition by compressing intake fresh air by a piston 4 in a combustion chamber 11, has in the combution chamber a heat accumulating member 15 for imparting heat to the intake fresh air by accumulating heat generated by combustion in the combustion chamber 11.例文帳に追加
燃焼室11において、吸気された新気をピストン4によって圧縮し、燃料を自着火させて燃焼させる圧縮自着火エンジン100であって、燃焼室11における燃焼によって発生する熱を蓄熱し、吸気された新気に熱を与える蓄熱部材15を、燃焼室に備える。 - 特許庁
To improve cycle efficiency, in an engine including a plurality of cylinders and configured to supply air-fuel mixture obtained by premixing fuel with air to each combustion chamber of the plurality of cylinders and to burn the air-fuel mixture by compression self-ignition in each combustion chamber, by reducing dispersion of self-ignition timing in each combustion chamber.例文帳に追加
複数の気筒を有し、燃料と空気とを予め混合した混合気を前記複数の気筒の各燃焼室にそれぞれ供給して、その各燃焼室内で混合気を圧縮自着火させて燃焼する方式のエンジンにおいて、燃焼室ごとの自着火時期のばらつきを低減して、サイクル効率の向上を図る。 - 特許庁
The combustion condition detection device for the engine is provided with a PCM (Power-train Control Module) 30 executing multiple ignition performing a plurality of times of ignition in a combustion chamber 6 of the engine 1 during one cycle when the engine 1 is in a predetermined operation state, and an ion current detection circuit 33 detecting ion current generated in the combustion chamber 6.例文帳に追加
エンジンの燃焼状態検出装置は、エンジン1が所定の運転状態であるときに、1サイクルの間に該エンジン1の燃焼室6に対し複数回の点火を行う多重点火を実行するPCM30と、燃焼室6内に発生するイオン電流を検出するイオン電流検出回路33とを備える。 - 特許庁
To provide a hybrid car control device for preventing degradation of the driving force performance of a hybrid car caused by the engine torque fluctuation occurring in the compression, ignition and combustion mode, in the switching of the combustion mode, or in the gear change in the hybrid car with an engine having the compression, ignition and combustion mode mounted thereon.例文帳に追加
圧縮着火燃焼モードを有するエンジンを搭載したハイブリッド自動車において、圧縮着火燃焼モード時,燃焼モード切り換え時,変速切り換え時などで起こるエンジントルク変動による車両の駆動力性能の低下を防止するハイブリッド自動車の制御装置を提供する。 - 特許庁
An ignition plug wall surface 8 for igniting air-fuel mixture inside the combustion chamber 7 is provided in an upper part of the combustion chamber 7, and the cooling water passage is extended so that the cooling water on the wall part of the combustion chamber 7 on the exhaust port 12 side thereof is led to an intake side of the cylinder head 4 through the side wall of the ignition plug wall surface 8.例文帳に追加
また、燃焼室7の上部には、燃焼室7内の燃料混合気に点火する点火プラグ壁面8が設けられ、冷却水通路は、燃焼室7の排気ポート12側の壁部上の冷却水が点火プラグ壁面8の壁面を経由してシリンダヘッド4の吸気側に導かれるように延びている。 - 特許庁
A disk shaped combustion accelerating plate is disposed around a fuel injection nozzle of the internal combustion engine with a predetermined interval, the combustion gas is stirred by air flow generated by the pressure difference between a cylinder head side and a piston side of the combustion accelerating plate following ignition of the injected fuel, and complete combustion is accelerated.例文帳に追加
内燃機関の燃料噴射ノズルの周りに円盤状に形成された燃焼促進板を一定の間隔を開け取り付け、噴射された燃料の着火に伴う燃焼促進板のシリンダヘッド側とピストン側の差圧により生じる空気流により燃焼ガスを撹拌し、完全燃焼を促進する。 - 特許庁
This compression ignition-type internal combustion engine has means for selectively switching the first combustion wherein the amount of an inert gas in a combustion chamber is more than the amount of inert gas to bring the peak generating amount of crocking, and the second combustion wherein the amount of the inert gas in the combustion chamber is less than the amount of the inert gas to bring the peak generating amount of crocking.例文帳に追加
煤の発生量がピークとなる不活性ガス量よりも燃焼室内の不活性ガス量が多い第1の燃焼と、煤の発生量がピークとなる不活性ガス量よりも燃焼室内の不活性ガス量が少ない第2の燃焼とを選択的に切換える手段を具備する。 - 特許庁
To provide a fuel spray device of a gas turbine engine capable of improving ignition performance and flame stability, in particular, combustion stability in low load in a combustor applying a combined combustion system in which two combustion systems of diffusion combustion system and lean combustion system are combined.例文帳に追加
拡散燃焼方式および希薄燃焼方式の2系統の燃焼方式を組み合わせた複合燃焼方式が適用された燃焼器における着火性、保炎性および特に低負荷時における燃焼安定性を向上させることができるガスタービンエンジンの燃料噴霧装置を提供する。 - 特許庁
To provide a combustion type exhaust gas treating device which can prevent the breakage caused by the back fire to a fuel gas pipe at ignition or extinguishment or pressure rise by abnormal combustion, and can easily check the leakage of oxygen gas or fuel gas, and can get stable combustion of combustion-assisting gas, and can perform the combustion treatment of exhaust gas safely and efficiently.例文帳に追加
着火時や消火時に燃料ガス配管への逆火や異常燃焼による圧力上昇による破壊を防止でき、酸素ガスや燃料ガス漏れを簡単にチェックでき、助燃ガスの安定した燃焼が得られ安全で且つ効率よく排ガスの燃焼処理ができる燃焼式排ガス処理装置を提供すること。 - 特許庁
To process an evaporated fuel generated in the fuel system of an internal combustion engine, without impairing the stratified combustion when fuel is injected in the combustion stroke from a fuel injection valve to inject the fuel directly into a combustion chamber, so as to perform stratified combustion where the mixture gas exists unevenly in the neighbourhood of an ignition plug.例文帳に追加
燃焼室4内に直接燃料を噴射する燃料噴射弁7より圧縮行程中に燃料を噴射して点火栓8近傍に混合気を偏在させる成層燃焼を行う際に、成層燃焼を損なうことなく、機関の燃料系で発生した蒸発燃料の処理を可能とする。 - 特許庁
A control device for an internal combustion engine controls an internal combustion engine 1, in which an ignition plug 11 including a center electrode and a ground electrode spaced from each other and opposed to each other is disposed on a cylinder.例文帳に追加
内燃機関の制御装置は、離間して相対向する中心電極及び接地電極を有する点火プラグ(11)を気筒に備える内燃機関(1)を制御する。 - 特許庁
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