「ignition-combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(43ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an ignition device for an internal combustion engine capable of preventing a battery from running worn out due to repetition of start operation under a condition where a start of the engine prohibited and ignition action is prevented.例文帳に追加

機関の始動が禁止されていて、点火動作が阻止されている状態で始動操作が繰り返されてバッテリが消耗するのを防止することができる内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To eliminate the retard of ignition timing in a low rotational speed range from the start to near the idle operation of an internal combustion engine in which the ignition timing is fixedly controlled and also eliminate a variation in the rotational speed of the engine.例文帳に追加

点火時期が固定制御される内燃機関の始動時からアイドル時近傍までの低回転速度域での点火時期の遅れをなくすと共に、機関回転速度の変動をなくすこと - 特許庁

The laser ignition ignites by squeezing the laser beam in an air-fuel mixture of an internal combustion engine, and reduces input laser energy required for ignition, by arranging an element for making phase modulation of a laser pulse.例文帳に追加

内燃機関の混合気にレーザー光を絞り込んで点火させるレーザー点火において、レーザーパルスの位相変調を作り出す素子を設けることで、点火に要する投入レーザーエネルギーを低減させる。 - 特許庁

At the time of starting, the methanol in the sprayed reforming raw material is made to burn by ignition with the ignition device 36, and the reforming catalyst 42 of reforming part 40 is heated by using the heat obtained by the combustion.例文帳に追加

また、始動時には、噴霧された改質原料中のメタノールを点火装置３６による点火で燃焼し、燃焼により得られる熱を用いて改質部４０の改質触媒４２を加熱する。 - 特許庁

To stably control ignition timing and suppress NOx producing amount not more than a certain value by optimizing air-fuel mixture distribution in a cylinder for compressed self-ignition combustion.例文帳に追加

筒内の混合気分布を圧縮自己着火燃焼のために最適化することにより、安定した着火時期の制御を可能とすると共に、ＮＯｘ生成量を一定値以下に抑制する。 - 特許庁

This spark ignition type internal combustion engine is provided with electrode lines in which a plurality of electrodes 41 sandwich the spark gaps 42 and are arranged electrically in series and with an ignition coil part 43 impressing voltage to one electrode 41A of these electrodes 41.例文帳に追加

複数の電極４１が火花ギャップ４２を挟んで電気的に直列に配列された電極列と、これら電極４１の一つ４１Ａに電圧を印加する点火コイル部４３と、を有する。 - 特許庁

An ignition cable manufactured by a method optimizing the ignition cable includes at least a capacitor and carries current to a spark plug provided in a combustion chamber from power supply.例文帳に追加

点火ケーブルを最適化する方法に従って製作された点火ケーブルであって、少なくともコンデンサを含み、電源から燃焼室に設けられたスパーク・プラグに電流を搬送する点火ケーブルである。 - 特許庁

The stratified charged combustion is carried out by igniting a second combustible air-fuel mixture M newly formed near an ignition plug directly after a first combustible air fuel mixture formed near an ignition plug 5 is ignited.例文帳に追加

点火プラグ５近傍に形成された第一可燃混合気を点火させた直後に点火プラグ近傍に新たに第二可燃混合気Ｍを形成して点火させることにより成層燃焼を実施する。 - 特許庁

A second ignition plug 12 is arranged to correspond the end gas zone 22, and spark ignition combustion is done before knocking occurs by igniting at a suitable delay in phase difference with the first spark plug 9.例文帳に追加

このエンドガス領域２２に対応して第２点火プラグ１２が配置されており、第１点火プラグ９から適宜な位相差の遅れで点火することにより、ノッキングとなる前に火花点火燃焼させる。 - 特許庁

When ignition timing control is started (step 101) at the time of changeover of combustion air fuel ratio, change quantity of generated torque in relation to ignition timing change quantity is kept small without changing engine output (step 103).例文帳に追加

燃焼空燃比の切り換え時に点火時期制御を開始する際には（ステップ１０１）、機関出力を変化させずに点火時期変化量に対する発生トルク変化量を小さくする（ステップ１０３）。 - 特許庁

This controller predicts a scope of self-ignition formation from a demand torque T, calculates a target intake pressure Pin from the demand torque T under the conditions enabling self-ignition combustion, and controls supercharged pressure (S27).例文帳に追加

要求トルクＴから自己着火成立範囲を予測して、自己着火燃焼が可能な条件において、要求トルクＴから目標吸気圧Ｐｉｎを算出して、過給圧制御等を行う（Ｓ２７）。 - 特許庁

Fuel is fed to a premixing chamber 14 in an amount more than a requested fuel amount suitable to ignition by a control of ECU 40 during the time from an ignition actuation to a combustion stabilization.例文帳に追加

着火始動時から燃焼が安定するまでの間、ＥＣＵ４０の制御によって、着火に適した要求燃料量に応じた燃料より多い燃料が予混合室１４に供給される。 - 特許庁

In this case, the adequate relation between the combustion ratio and the ignition timing in the crank-angle when the knock occurs is used, which can estimate the accurate knock limit ignition timing.例文帳に追加

この場合、ノックが発生する際のクランクアングルにおける燃焼割合と点火時期との間の適切な関係式を用いることによって、正確なノック限界点火時期を推定することが可能である。 - 特許庁

To smoothly change over operation mode of an internal combustion engine while suppressing fluctuation of output torque when the operation mode is changed over between a compression ignition operation mode and a spark ignition operation mode.例文帳に追加

内燃機関の運転モードを圧縮着火運転モードと火花点火運転モードとの間で切り替える際に、内燃機関の出力トルクの変動などを抑制しつつ、その切り替えを円滑に行なう。 - 特許庁

To provide a control system for a cylinder fuel injection and spark ignition type engine which broadens the operating zone of stratified combustion by using the cylinder fuel injection and spark ignition type engine with an unsymmetrical fuel injection system.例文帳に追加

非対称燃料噴霧方式の筒内噴射式火花点火エンジンを用いて、成層燃焼の運転域を広げることのできる筒内噴射式火花エンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

A first injection valve 50 jetting the gaseous fuel toward an ignition plug 16 and a second injection valve 40 jetting the gaseous fuel while avoiding the ignition plug 16 are disposed in a combustion chamber 10.例文帳に追加

点火プラグ１６に向けてガス燃料を噴射する第１の噴射弁５０と、点火プラグ１６を避けてガス燃料を噴射する第２の噴射弁４０とを燃焼室１０内に配置する。 - 特許庁

The control unit promotes warming-up of an exhaust gas purifying catalyst by retarding the ignition timing (ignition retard) of the engine to a combustion fluctuation region during idling in a given period after cold starting.例文帳に追加

コントロールユニットは、冷間始動後所定期間内においてアイドル時には、エンジンの点火時期（点火リタード）を燃焼変動小領域までリタードさせて排気ガス浄化触媒の暖機を促進する。 - 特許庁

Since a flame thereof is spreaded in a cylinder 1 from a restriction part 15a, to ignite the lean premixed mixture in the cylinder 1, and perform premixed combustion ignition to the premixed mixture is surely ignited at the beginning of the ignition.例文帳に追加

その炎はしぼり部１５ａからシリンダ１内に入り、シリンダ１内の希薄予混合気に着火させ、予混合燃焼させるので着火時点での予混合気への点火が確実になされる。 - 特許庁

The liquid heating cooking apparatus includes a frier 1 configured so that prepurging of its combustion chamber 23 is conducted with a turbo fan 32 and then an ignition burner 41 is ignited by an ignition electrode 42 to make a transfer firing to a main burner 20.例文帳に追加

本実施形態のフライヤー１では、ターボファン３２によって燃焼室２３のプリパージを行った後に、点火電極４２によって点火バーナ４１に点火しメインバーナ２０に火移り着火させる。 - 特許庁

Laser radiation is directed to an ignition location in a combustion chamber with adaptive optics, and the position of the ignition location is adaptively adjusted during an operation of the engine using the adaptive optics.例文帳に追加

レーザ放射光は、適合可能な光学を用いて燃焼チャンバ内の点火位置に向けられ、点火位置のポジションは、適合可能な光学を用いてエンジンの動作の間に適合可能に調整される。 - 特許庁

To provide an ignition timing controller of an internal combustion engine, without the need for many adjusting man-hours, and capable of controlling the more accurate ignition timing by taking the fuel property, too into consideration.例文帳に追加

多くの適合工数を必要とすることなく、また燃料性状をも考慮することで、より正確な点火時期制御を行うことが可能な内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition control device for an internal combustion engine, for determining positive and reverse rotations based on a detection period of a rotation sensor signal and surely avoiding an ignition control in reverse rotation without increase in cost.例文帳に追加

回転センサ信号の検出期間に基づいて正逆転の判別を可能とし、コストアップを招くことなく逆転時の点火制御を確実に回避した内燃機関の点火制御装置を得る。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device for controlling an ignition timing of an internal combustion engine with an external EGR device, which can surely prevent an occurrence of misfire at the time of an EGR rate change.例文帳に追加

外部ＥＧＲ装置を備えた内燃機関の点火時期を制御するための、ＥＧＲ率の変更時に失火等が生ずることをより確実に防止できる点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

A throttle valve 22 and an air-fuel mixing device 23 are sequentially disposed in an intake manifold 4, an ignition plug 35 is provided facing to a combustion chamber 19, the throttle valve 22 can be controlled by a rotation speed control signal R via a governor actuator 25, and the ignition timing of the ignition plug 35 is controlled by an ignition timing control signal S via an ignition coil 34.例文帳に追加

吸気マニホールド４にスロットル弁２２と空燃混合器２３とを順に設け、燃焼室１９に臨ませて点火プラグ３５を設け、スロットル弁２２を回転速度制御信号Ｒによりガバナアクチュエータ２５を介して制御可能に構成し、点火プラグ３５の点火時期を点火時期制御信号Ｓにより点火コイル３４を介して制御するように構成する。 - 特許庁

The ignition device (an ECU and a drive circuit) for the spark ignition type internal combustion engine for instructing ignition by generating a predetermined start signal (falling of ignition signals IGt1, IGt2, etc.) has a circuit for monitoring the generation timing of the start signal and for prohibiting ignition based on the start signal when the start signal is generated at abnormal timing.例文帳に追加

火花点火式の内燃機関を対象にして所定の開始信号（点火信号ＩＧｔ１，ＩＧｔ２，…の立ち下がり）の発生により点火を指示する内燃機関の点火装置（ＥＣＵ及び駆動回路）として、開始信号の発生タイミングを監視して、その開始信号が異常なタイミングで発生した場合に、上記開始信号に基づく点火を禁止する回路を備える構成とする。 - 特許庁

A means for varying ignition timing corresponding to an ignition timing operating a feed back gain is provided on an ignition timing control means 15 when the ignition timing control means 15 operates the ignition timing by a feed back control processing (PI control) such that the revolution number NE is converged to a target revolution number of an internal combustion engine 1.例文帳に追加

吸入空気量制御手段１３による内燃機関１の吸入空気量の増量中に、点火時期制御手段１５がフィードバック制御処理（ＰＩ制御）により内燃機関１に回転数NEを目標回転数に収束させるように点火時期を操作するに際して、フィードバックゲインを操作している点火時期に応じて変化させる手段を点火時期制御手段１５に備える。 - 特許庁

If low load operation in the premix combustion operation mode is continued for a first reference time or longer in the combustion control system for the compression ignition type internal combustion engine capable of changing over its operation mode between the diffusion combustion operation mode and the premix combustion operation mode, emission of white smoke is reduced by forcibly changing over the operation mode of the internal combustion engine from the premix combustion operation mode to the diffusion combustion operation mode.例文帳に追加

本発明は、拡散燃焼運転モードと予混合燃焼運転モードを切換可能な圧縮着火式内燃機関の燃焼制御システムにおいて、予混合燃焼運転モードによる低負荷運転が第１基準時間以上継続された場合に、内燃機関の運転モードを予混合燃焼運転モードから拡散燃焼運転モードへ強制的に変更することにより、白煙の排出量を低減させるようにした。 - 特許庁

In the re-ignition, the inside of a combustion unit 31 is heated by a glow plug 37 while feeding air to the combustion unit 31 in a state that fuel feed to the combustion unit 31 is stopped, and the fuel feed to the combustion unit 31 is re-started after checking that a pilot flame is generated.例文帳に追加

再着火時には、燃焼部３１への燃料供給を停止した状態で燃焼部３１に空気を供給しながらグロープラグ３７にて燃焼部３１内を加熱し、種火が生成されたことを確認した後に燃焼部３１への燃料供給を再開する。 - 特許庁

A hybrid vehicle includes: an engine having a combustion mode that can be changed over between the HCCI combustion mode and an SI (spark ignition) combustion mode; a second injector directly injecting a fuel into the combustion chamber of the engine; and an exhaust side valve mechanism capable of changing valve timing and the valve lift amount of an exhaust valve of the engine.例文帳に追加

ハイブリッド車両は、ＨＣＣＩ燃焼モードとＳＩ燃焼モードとで燃焼モードを切り換え可能なエンジンと、エンジンの燃焼室内に燃料を直接噴射する第２インジェクタと、エンジンの排気バルブのバルブタイミングおよびバルブリフト量を変更可能な排気側バルブ機構と、を備える。 - 特許庁

To dispense with dedicated data for determining pumping loss during a delay period in a case when the control parameter of a fuel system and an ignition system is switched from the stratified charge combustion to the homogeneous combustion, after the control parameter of an intake system is switched from the stratified charge combustion to the homogeneous combustion.例文帳に追加

吸気系の制御パラメータを成層燃焼から均質燃焼に切り替えてから遅延期間後に燃料系と点火系との制御パラメータを成層燃焼から均質燃焼に切り替える場合、遅延期間中のポンピング損失を求めるための専用データを不要とする。 - 特許庁

In the start control device for the internal combustion engine 3, when starting of the internal combustion engine 3 is required, it is determined whether or not HCCI air amount at starting required for the compression ignition combustion (HCCI combustion) is present in a cylinder C (steps 71-74 in Fig.13 and Fig.14).例文帳に追加

本発明による内燃機関３の始動制御装置では、内燃機関３の始動が要求されたときに、圧縮着火燃焼（ＨＣＣＩ燃焼）に必要な始動時ＨＣＣＩ空気量が気筒Ｃに存在しているか否かを判定する（図１３、図１４のステップ７１〜７４）。 - 特許庁

An ECU 16 changes a control method of an injection system and an ignition system to a control method in the homogeneous combustion after specified delay time passes after changing opening of an EGR valve 20 at the time of changing the combustion method of the internal combustion engine 10 to the homogeneous combustion.例文帳に追加

ＥＣＵ１６は、内燃機関１０の燃焼方式を成層燃焼から均質燃焼へと切り替えるときに、ＥＧＲバルブ２０の開度変更から所定のディレイ時間の経過後に、噴射系及び点火系の制御方式を均質燃焼での制御方式に切り替える。 - 特許庁

To provide an EGR control device of an internal combustion engine capable of excellently maintaining an exhaust gas characteristic and drivability by securing stable combustion by compressed self-ignition even when the combustion temperature varies by a change in an operation state and an environmental condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転状態や環境条件の変化により燃焼温度が変動している場合でも、圧縮自着火による安定した燃焼を確保でき、それにより、排ガス特性やドライバビリティを良好に維持することができる内燃機関のＥＧＲ制御装置を提供する。 - 特許庁

In the cylinder injection type internal combustion engine 11, the mixture of fuel 19 and air directly injected to a combustion chamber 16 from a fuel injection valve 23 and air is ignited by an ignition plug 24 and burned, and a piston 15 is reciprocated by combustion gas generated in combustion.例文帳に追加

筒内噴射式のエンジン１１では、燃料噴射弁２３から燃焼室１６に直接噴射された燃料１９と空気の混合気が点火プラグ２４により着火及び燃焼され、その燃焼にともない生じた燃焼ガスによりピストン１５が往復動される。 - 特許庁

Though a controller 15 performs the ignition of fuel-air mixture in the combustion chamber by using the first ignitors and the second ignitors, it advances the ignition timings of the ignitors 7, 8, and 9 faster than the ignition timings of the first ignitors 6, 10, 11, and 12.例文帳に追加

コントローラ１５は第１の点火装置及び第２の点火装置を用いて燃焼室内の混合気の点火を行うが、このときコントローラ１５は第２の点火装置７，８、９の点火時期を第１の点火装置６、１０、１１、１２の点火時期よりも進角させる。 - 特許庁

When restarting from the engine stopping just after starting, the ignition timing of second time combustion of respective cylinders is set to the initially set reference ignition timing for heavy fuel regardless of the elapsed time of the preset crank angle range including the initial explosion ignition timing of the respective cylinders.例文帳に追加

始動直後の機関停止からの再始動時には、各気筒の初爆点火時期を含む設定クランク角度範囲の経過時間に係らずに、各気筒の二回目の燃焼の点火時期は重質燃料のために当初設定されている基準点火時期とする。 - 特許庁

For correcting the request shaft torque requested by the drive shaft of the internal-combustion engine, a correcting process 14 for the ignition timing efficiency is executed to determine the torque efficiency η for the ignition delay angle Retard from a fundamental curvature formula which uses as parameter the ignition timing as the first parameter.例文帳に追加

内燃機関の駆動軸で要求される要求軸トルクを補正するため、点火時期効率補正処理１４では、第１のパラメータとしての点火時期をパラメータとする基本曲率式によって点火遅角量Ｒetard に対するトルク効率ηが求められる。 - 特許庁

In this ignition system for internal combustion engine, an ignition plug constituted by combining an ignition coil containing a primary coil 31 electrically connected to a pair of terminals 61 and 62 with a center electrode and a grounding terminal is integrally housed in a cylindrical case which is made longer in length in the axial direction.例文帳に追加

一対の端子６１，６２と電気的に接続した１次コイル３１を含む点火コイルと，中心電極と接地電極とを組み合わせてなる点火プラグを，軸方向に長い筒状のケースに一体収容してなる内燃機関用点火装置である。 - 特許庁

To provide a spark ignition direct injection engine having excellent ignition stability and combustion stability even if ignition is performed on and after a compression top dead center, immediately raising temperature of an engine and temperature of a catalyst, and having excellent exhaust emission control performance, during the specific operation of the engine.例文帳に追加

エンジンの特定運転時において、圧縮上死点以降に点火しても着火安定性、燃焼安定性に優れ、エンジンの温度や触媒の温度を速やかに高めることができ、排気ガスの浄化性能に優れた火花点火式直噴エンジンを提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a compression ignition internal combustion engine for improving ignition performance to enlarge an operation region where compression ignition is possible by ensuring a required exhaust gas quantity also when a mixture quantity or an air quantity is increased with the increase of load.例文帳に追加

負荷の増加に応じて混合気量あるいは空気量が増加するときも必要な排ガス量も確保し、よって着火性能を向上させて圧縮着火が可能な運転領域を拡大する圧縮着火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a laser ignition device having excellent ignitability and high reliability, not consuming much electric power, easy to be miniaturized, and excellent in mounting properties, in laser ignition devices executing ignition by generating laser in an engine combustion chamber a plurality of times.例文帳に追加

機関燃焼室内に複数回レーザ発振して点火を行うレーザ点火装置において、優れた着火性と高い信頼性とを有すると共に、電力消費が少なく、小型化が容易で、搭載性に優れたレーザ点火装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine ignition control system capable of supplying stable ignition signal, detecting ion current, and outputting coil signal which becomes failure diagnosis signal without making a structure of the device complicated.例文帳に追加

安定した点火信号の供給及びイオン電流の検出が可能でかつ装置の構造を複雑にすることなく故障診断信号となるコイル信号を出力可能な内燃機関用点火制御システムの点火装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

The ignition timing control device 2 installed on the internal combustion engine 1 calculates a demand voltage value from intake air quantity, intake valve closure angle correction value determined based on intake valve close angle, and ignition timing correction value determined based on ignition timing by ECU 10.例文帳に追加

内燃機関（１）に設置された点火時期制御装置（２）は、ＥＣＵ（１０）により、吸入空気量と、吸気バルブ閉角に基づいて決定される吸気バルブ閉角補正値と、点火時期に基づいて決定される点火時期補正値とから要求電圧値を算出する。 - 特許庁

In the region of low to medium load, ignition is turned on at a specified ignition timing, and the flame propagation 21 after the spark ignition is distorted by harnessing a pair of vortexes T1, T2 caused in the tumble flow, and an end gas areas 22 are allowed to remain on the intake valve 7 side in the combustion chamber 1.例文帳に追加

低中負荷域においては、所定の点火時期に点火を行い、かつタンブル流による一対の渦Ｔ１，Ｔ２を利用して火花点火後の火炎伝播２１を歪ませて、燃焼室１の吸気弁７寄りにエンドガス領域２２を残存させる。 - 特許庁

The safety device is installed between the ignition device such as an igniter and the object to be ignited such as an ignition charge which acts by the blaze of the ignition device and combustion residuals, or a propellant, and has a slidable shaft inserted therein having partition walls on its main body.例文帳に追加

点火具等の点火装置とその火炎や燃焼残渣により作用する点火薬あるいは推進薬等の被点火物との間に設置される、シリンダ状の主体胴部に隔壁を具備した摺動可能な軸が挿入されてなる安全装置である。 - 特許庁