例文 (999件) |
ignition-combustionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 4037件
Or accelerator having a self ignition accelerating effect or inhibitor having self-ignition inhibiting effect is injected to an intake system 4A or a combustion chamber so as to suppress increase of pressure by self ignition as a mixing condition which is un-uniformly with pre-mixture M.例文帳に追加
または、自着火促進効果を持つ促進剤(A)あるいは自着火抑制効果を持つ抑制剤(D)を吸気系(4)または燃焼室(3)内に噴射して予混合気(M)と不均一な混合状態として自着火による圧力上昇を抑制する。 - 特許庁
The PCM 30 judges a combustion unstable state of the engine 1 based on number of times of ignition or ignition period from start of multiple ignition in a certain cycle till detection of ion current by the ion current detection circuit 33 in the cycle.例文帳に追加
さらに、PCM30は、あるサイクルにおいて多重点火を開始してからそのサイクルにおいてイオン電流検出回路33によりイオン電流が検出されるまでの点火回数又は点火期間に基づいて、エンジン1の燃焼不安定状態を判定する。 - 特許庁
Here, the ignition timing predicting technique (S16) starts the average indicator characteristic curve calculated by the combustion simulation, and predicts the existence of the occurrence of knocking on its ignition timing, by using a cycle variation mode, a self-ignition predicting model and a knock determining value variation model.例文帳に追加
ここで、点火時期予測手法(S16)は、燃焼シミュレーションによって算出される平均指圧特性曲線から出発し、サイクル変動モデル、自着火予測モデル、ノック判定値変動モデルを用い、その点火時期についてノッキング発生の有無を予測する。 - 特許庁
To restrain a misfire by enabling premix compression self-ignition combustion performed by forming premixed gas by both gas oil and gasoline, as further stable combustion, in a compression ignition type internal combustion engine for switching a combustion state in response to an engine load and an engine speed, by using the gas oil and the gasoline as fuel.例文帳に追加
本発明は、軽油とガソリンとを燃料として用い、機関負荷と機関回転数とに応じて燃焼状態を切り換える圧縮着火式内燃機関において、軽油とガソリンとの両方によって予混合気を形成することで行われる予混合圧縮自着火燃焼をより安定した燃焼とし、失火を抑制することが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁
To provide a control method of a compression ignition type internal combustion engine capable of easily coping with a requested load in a wide range with single fuel.例文帳に追加
単一燃料で広範囲の要求負荷に対し容易に対処できる圧縮着火内燃機関の制御方法を提供する。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine ignition coil, wherein burrs are prevented from occurring when a laminated core plate is inserted into the drum hole of a bobbin.例文帳に追加
ボビンの胴孔の中に積層鉄心板を挿入する際に、胴孔からバリが発生しない内燃機関用点火コイルを得る。 - 特許庁
To provide an ignition coil for an internal combustion engine capable of electrically connecting a terminal pin and a high-pressure terminal, without fail.例文帳に追加
端末ピンと高圧端子との間の電気的接続を確実にすることのできる内燃機関用点火コイルを提供すること。 - 特許庁
To provide a compression ignition internal combustion engine capable of easily coping with demand load in a wide scope by single fuel and to provide its control method.例文帳に追加
単一燃料で広範囲の要求負荷に容易に対処できる圧縮着火内燃機関及びその制御方法を提供する。 - 特許庁
To provide an ignition timing control apparatus for an internal combustion engine preventing engine stall and knock in an idling operation state.例文帳に追加
アイドル運転状態におけるエンジンストールおよびノッキングを防止することができる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁
This air-conditioner is equipped with the combustion type heater 1, an operating switch 2, a relay circuit 10 of the control part, an ignition switch 15 of a vehicle and a battery 20.例文帳に追加
燃焼式ヒータ1と、操作スイッチ2、制御部となるリレー回路10と、車両のイグニッションスイッチ15と、バッテリ20とを備えている。 - 特許庁
To improve combustion from ignition of a primer of a closed telescope cartridge up to firing of an explosive.例文帳に追加
クロ−ズドテレスコ−プ弾の火管が点火され、火薬が着火するまでの燃焼を改良するためのテレスコ−プ弾用火管を提供する。 - 特許庁
To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine that can suppress deterioration of an engine output, while suppressing knocking occurrence.例文帳に追加
ノッキングの発生を抑えつつ機関出力の低下を抑えることのできる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁
To take appropriate countermeasures against heat for a step-up circuit without causing malfunction such as increase in cost in an ignition device for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の点火装置において、コスト上昇などの不都合を招くことなく、昇圧回路の適正なる熱対策を講じる。 - 特許庁
To provide a lubricant comprising a 5-tert-butyl-4-hydroxy-3- methylphenyl substituted fatty acid ester which has high resistance to oxidative decomposition and can particularly reduce the adverse affect of a deposit such as a black slurry in a spark ignition internal combustion engine.例文帳に追加
5−第三ブチル−4−ヒドロキシ−3−メチルフェニル置換脂肪酸エステルを含む潤滑剤を提供する。 - 特許庁
To provide an ignition coil for an internal combustion engine such that a terminal pin and a high-voltage terminal can be securely connected through a relay terminal.例文帳に追加
端末ピンと高圧端子を中継端子を介して確実に接続することのできる内燃機関用点火コイルを提供すること。 - 特許庁
To perform compression self-ignition combustion under a lean air-fuel ratio in a wider operational area while preventing an excessive increase in cylinder internal pressure.例文帳に追加
筒内圧の過上昇を防止しつつ、リーンな空燃比下での圧縮自己着火燃焼をより幅広い運転領域で実施する。 - 特許庁
To provide an ignition coil for internal combustion engine which prevents a high voltage from leaking by securing a necessary insulation distance and is high in insulation reliability.例文帳に追加
必要な絶縁距離を確保して高電圧のリークを防止する、絶縁信頼性の高い内燃機関用点火コイルを提供する。 - 特許庁
To improve the ignition and combustion characteristics, and to prevent the knocking by applying the tumble flow and the swirl flow to the intake into a cylinder 2.例文帳に追加
シリンダ2内への吸気に、タンブル流とスワール流とを付与することにより、着火・燃焼性の改善と、ノッキングの抑制とを図る。 - 特許庁
This ignition timing control device calculates a MBT basic value and a knock basic value based on an engine speed and load of the internal combustion engine.例文帳に追加
この点火時期制御装置は、内燃機関の回転速度及び負荷に基づいてMBT基本値及びノック基本値を算出する。 - 特許庁
The characteristic curve group range in which a fuel is ignited by the self-ignition is enlarged by the supercharging of the internal combustion engine.例文帳に追加
その範囲内において燃料が自己点火により点火される特性曲線群範囲が、内燃機関の過給により拡大される。 - 特許庁
To always realize excellent homogeneous combustion by maintaining a tumble flow as long as possible to retard the collapse of the tumble flow to an ignition timing.例文帳に追加
タンブル流をできるだけ長く維持してタンブル流の崩壊を点火時期まで遅らせ、常に良好な均質燃焼を実現する。 - 特許庁
To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine capable of restraining generation of a deposit to an intake port and an intake valve.例文帳に追加
吸気ポート、吸気弁等へのデポジットの発生を抑制することができる筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁
To provide an ignition coil for internal combustion engines, which can connect secondary coil winding and a high-voltage terminal with more compact constitution.例文帳に追加
二次側コイル巻線と高圧端子部とをよりコンパクトな構成で接続することが可能な内燃機関用点火コイルを提供すること。 - 特許庁
To promote light-off of a catalyst arranged in an exhaust system, while restraining the deterioration in an emission characteristic and a combustion characteristic by an ignition retard.例文帳に追加
点火リタードによるエミッション特性や燃焼特性の悪化を抑えながら、排気系に設けられた触媒のライトオフを促進する。 - 特許庁
To provide a fuel making HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) combustion system available in good conditions and in wide revolution/load range as much as possible.例文帳に追加
可能な限りよい条件下、可能な限り広い回転数/負荷の範囲でのHCCI燃焼方式の利用を可能ならしめる。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine which has a high efficiency and high knock suppressing effect by reducing the emission gas with two ignition plugs.例文帳に追加
2本の点火プラグを有することにより排出ガスを低減させ、かつ高効率でノック抑制効果の高い内燃機関を提供する。 - 特許庁
The catalyst temperature rise controller 5 increases an amount of air to be sucked into the internal combustion engine 2 and delays an ignition time.例文帳に追加
触媒昇温制御装置5は,内燃機関2への吸入空気量を増加させると共に点火時期を遅角させる機能を持つ。 - 特許庁
Ignition timing of the internal combustion engine is controlled so that the target value of the exhaust energy and the actual exhaust energy coincide to each other (steps 122 and 124).例文帳に追加
排気エネルギの目標値と現実の排気エネルギとが一致するように内燃機関の点火時期を制御する(ステップ122,124)。 - 特許庁
The optimized ignition angle ZW and the optimized injection starting timing ESB are made bases of succeeding operations of the internal combustion engine 22.例文帳に追加
最適化された点火角ZWおよび最適化された噴射開始時機ESBを内燃機関22の以降の動作の基礎とする。 - 特許庁
The amount of the fuel adhered to the inside of the combustion chamber by the injection of the fuel when ignition is stopped is calculated as an adhered fuel amount.例文帳に追加
点火停止時の該燃料噴射により燃焼室内に付着した燃料の量を、付着燃料量として算出する。 - 特許庁
To provide an engine diagnosis device capable of diagnosing any abnormality by evaluating the combustion state for each cylinder according to the ignition timing of each cylinder and the state of correction of the air-fuel ratio.例文帳に追加
気筒毎の点火時期や空燃比の補正の状態に応じて気筒毎の燃焼状態を評価し、異常診断を行う。 - 特許庁
To provide a technology capable of accurately determining the cetane number of fuel used for a compression ignition type combustion engine.例文帳に追加
本発明は、圧縮着火式内燃機関が使用する燃料のセタン価を正確に判別可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁
In a means 4, the vacuum negative pressure turned into water and having a reduced volume after explosion and expansion is also used in an oxygen hydrogen ignition explosive combustion engine.例文帳に追加
手段4は、酸素水素点火爆発燃焼エンジンでは、爆発膨張後、水となり体積減少の真空負圧も使用する。 - 特許庁
To prevent the ignition timing of an internal combustion engine from inappropriately controlled due to the reset of a learning value.例文帳に追加
学習値がリセットされることに起因して内燃機関の点火時期が的確に制御されなくなることを抑制することができる。 - 特許庁
Discharge of vapor to atmosphere can be avoided by consuming the vapor as premixed compression ignition combustion fuel.例文帳に追加
このように、予混合圧縮着火燃焼用燃料としてベーパを消費することにより、ベーパの大気放出を回避することができる。 - 特許庁
When the generation of torque level difference is predicted, optimal ignition timing, which generates no torque level difference, is calculated by using the combustion model.例文帳に追加
トルク段差の発生が予測される場合には、燃焼モデルを用いて、トルク段差が発生しないような最適点火時期を算出する。 - 特許庁
To reduce emission such as hydrocarbon HC and others in exhaust gases by stabilizing combustion, particularly, in a multipoint ignition engine generating squish.例文帳に追加
特にスキッシュを生成する多点点火エンジンにおいて、燃焼を安定させて排ガス中の炭化水素HC等のエミッションを低減する。 - 特許庁
To provide a premixed compression ignition internal combustion engine capable of surely suppressing the discharge of nitrogen oxide, hydrocarbon, and carbon monoxide.例文帳に追加
窒素酸化物、炭化水素、一酸化炭素等の排出を確実に抑制できる予混合圧縮着火内燃機関を提供する。 - 特許庁
In addition, since the plurality of exhaust gas inflow ports are formed, the exhaust gas resistance of the muffling device in the ignition of the combustion can be reduced.例文帳に追加
更に、排気流入口を複数形成したことにより、燃焼器の着火時における消音器の排気抵抗が減少される。 - 特許庁
When non-idling state is provided, the ignition timing is jumped to the proximity of an MBT beyond a large-combustion-variation region.例文帳に追加
そして、非アイドル状態となったときには、点火時期は、燃焼変動大領域を飛び越して、MBT近傍にジャンプさせられる。 - 特許庁
To improve the ignition and combustion efficiency by eliminating the need for alignment of the blowing nozzle of the electric heater and the ventilation tunnel of the stove.例文帳に追加
電気ヒーターの風吹出しノズルと、コンロの通風トンネルとの位置合わせ作業を不要化し、着火燃焼効率の向上を図る。 - 特許庁
To accurately control ignition timing of an internal combustion engine without requiring a lot of data maps nor executing a lot of actual machine conformance.例文帳に追加
多大なデータマップを必要とすることなく、多大な実機適合を実施することなく、精度よく内燃機関の点火時期を制御する。 - 特許庁
To provide an ignition control device for an internal combustion engine capable of compatibly establishing inhibition of misfire and reduction of emission during catalyst warming up.例文帳に追加
触媒暖機時に失火の抑制とエミッション排出量の低減とを両立可能な内燃機関の点火制御装置を提供する。 - 特許庁
Therefore, since the ignition timing is sharply advanced and stratified charge combustion is performed, low fuel consumption can be realized.例文帳に追加
従って、点火時期を大幅に進角させ得るのと、成層燃焼を実施することができるために低燃費化を実現することができる。 - 特許庁
In this case, the MBT can be set only by measuring a combustion delay period in one ignition timing for one operation condition.例文帳に追加
この場合、1つの運転条件について1点の点火時期で燃焼遅れ期間を計測するだけでMBTを設定できる。 - 特許庁
If no pilot combustion is detected, the main injection is inhibited while for example, pilot injection and ignition are repeated so as to ignite fuel.例文帳に追加
パイロット燃焼が検知されない時は主噴射を禁止して、例えばパイロット噴射と点火を繰り返すことにより着火させる。 - 特許庁
A self-ignition combustion control part 4 sets valve timing having a period of sealing when both of intake and exhaust valves are closed near exhaust top dead center.例文帳に追加
自己着火燃焼制御部4は、排気上死点付近で吸排気弁が共に閉じた密閉期間を有するバルブタイミングを設定する。 - 特許庁
To obtain a low phosphorus crankcase lubricant having excellent performances for a heavy-duty(HD) internal combustion diesel engine (compression ignition).例文帳に追加
重質(HD)ディーゼル(圧縮点火)内燃エンジンで優れた性能を示し、低含量燐処方であるクランクケース潤滑剤を提供すること。 - 特許庁
To drop the cooling loss and drop the internal EGR gas amount for use as the thermal energy necessary for compression self-ignition combustion.例文帳に追加
圧縮自己着火燃焼に必要な熱エネルギーとして利用する内部EGRガス量の低下と冷却損失の低下を図る。 - 特許庁
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