「ignition-combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(42ページ目) - Weblio英語例文検索

In cold start of an internal combustion engine wherein an early temperature rise of a catalytic converter is required, the ignition timing is set to be after compression top dead center as shown in (a) and super-retard combustion is performed by injecting fuel immediately before the ignition timing and after the compression top dead center.例文帳に追加

触媒コンバータの早期昇温が要求される内燃機関の冷間始動時に、（ａ）のように点火時期を圧縮上死点後に設定するとともに、点火時期前でかつ圧縮上死点後に燃料を噴射する超リタード燃焼を行う。 - 特許庁

An exhaust manifold 12 joins exhaust gases of the No. 1 and No. 2 cylinders performing the spark ignition combustion and exhaust gases of the No. 3 and No. 4 cylinders performing the compression ignition combustion mutually (13, 14) first of all, and three-way catalyst 15 is arranged on the downstream side of a joining part 13 of the No. 1 and No. 2 cylinders.例文帳に追加

排気マニホールド１２は、先ず、火花点火燃焼を行わせる＃１、＃２気筒の排気、及び、圧縮着火燃焼を行わせる＃３、＃４気筒の排気をそれぞれ合流させ（１３、１４）、＃１、＃２気筒の合流部１３下流に三元触媒１５を配置する。 - 特許庁

A pre fuel injection for premixed compression ignition is executed before a compression top dead center in at least a high load region, and a post fuel injection for the diffusion combustion is executed after the compression top dead center and before the start of the combustion of the premixed compression ignition.例文帳に追加

少なくとも高負荷域では、圧縮上死点前に、予混合圧縮着火用の前段燃料噴射が実行されると共に、圧縮上死点後でかつ予混合圧縮着火の燃焼開始後に、拡散燃焼用となる後段燃料噴射が行われる。 - 特許庁

To provide a technique for controlling the generation of knocking and the decrease in a combustion stability even if the amount of an introduced EGR gas is different in each cylinder, in an ignition control system for a spark ignition internal combustion engine with an EGR mechanism.例文帳に追加

本発明は、ＥＧＲ機構を備えた火花点火式内燃機関の点火制御システムにおいて、気筒毎にＥＧＲガス導入量が相違する場合であってもノッキングの発生や燃焼安定性の低下を抑制することができる技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine, suppressing an insufficient or excessive output torque-down caused by execution or nonexecution of EGR upon achieving an output torque-down request of the internal combustion engine by delaying an ignition timing.例文帳に追加

点火時期の遅角によって内燃機関の出力トルクダウン要求の実現を図る際、その出力トルクダウンがＥＧＲの実行の有無に起因して不足したり過剰となったりすることを抑制できる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition timing controller for an internal combustion engine capable of reducing the torque shock in restarting the fuel feed from the stop of the fuel feed in deceleration, and optimumly controlling the ignition timing in accordance with a misfire state of the internal combustion engine.例文帳に追加

減速時の燃料供給停止からの燃料供給の再開時において、トルクショックを軽減できるとともに、点火時期を内燃機関の失火状態に応じて最適に制御することができる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a jump spark ignition internal combustion engine for hybrid vehicle which can generate relatively large engine braking by suppressing increases in the vibration and noise of the jump spark ignition internal combustion engine when it cannot make a motor generator operate as a generator in performing vehicle deceleration.例文帳に追加

ハイブリッド車両の火花点火内燃機関において、車両減速時にモータ・ジェネレータを発電機として作動させることができないときに、火花点火内燃機関の振動及び騒音の増大を抑制して比較的大きなエンジンブレーキを発生させる。 - 特許庁

To provide an assembly and an assembling method of a primary terminal, a primary bobbin, connectors and an insulating case in an ignition coil for an internal combustion engine, which supplies a high voltage to an ignition plug of the internal combustion engine in an automobile or the like and generates a spark discharge.例文帳に追加

本発明は、自動車等における内燃機関の点火プラグに対して高電圧を供給し、火花放電を発生させる内燃機関用点火コイルにおける一次端子、一次ボビン、コネクタ、絶縁ケースの組立体および組立方法に関するものである。 - 特許庁

In this fuel injection control device for an internal combustion engine 1, a control unit 30 calculates, from the outputs of sensors 32, 40, 41, 42, 44, the ignition timing and ignition delay period of the fuel, requirements for the combustion of the fuel such as the cetane number of the fuel, and the peak value of a heat release rate.例文帳に追加

内燃機関１の燃料噴射制御装置において、コントロールユニット３０がセンサ３２，４０，４１，４２，４４の出力から燃料の着火時期、着火遅れ期間、燃料のセタン価などの燃料の燃焼条件と、熱発生率のピーク値とを計算する。 - 特許庁

In the preceding cylinders 2A and 2D, combustion by the compression self-ignition is performed at a lean air-fuel ratio, and in the following cylinders 2B and 2C, combustion by the compression self-ignition is performed by supplying the fuel to the burned gas led from the preceding cylinders 2A and 2D.例文帳に追加

そして、先行気筒２Ａ，２Ｄではリーン空燃比で圧縮自己着火による燃焼を行わせ、後続気筒２Ｂ，２Ｃでは、先行気筒２Ａ，２Ｄから導入された既燃ガスに燃料を供給して圧縮自己着火による燃焼を行わせる。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type spark-ignition internal combustion engine capable of realizing stable stratified combustion by converging an air-fuel mixture near an ignition plug, and reducing the discharge quantity of HC or the like by suppressing fuel adhesion to a piston.例文帳に追加

燃料混合気を点火プラグの付近に集中させて安定した成層燃焼を実現することができ、かつ、ピストンへの燃料付着を抑えてＨＣ等の排出量を確実に低減することができる筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine enlarging a stable lean combustion operation region by adopting a collision injection method of allowing fuel to collide from mutually facing directions to retain a mixture near an ignition part.例文帳に追加

本発明は、相対向する方向から燃料を衝突させ点火部近傍に混合気を滞留させる衝突噴射方式を採用して、安定した希薄燃焼運転領域の拡大を図る筒内噴射型火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

To suitably improve ignition performance in compression-ignition diffusing combustion using a fuel with low-compression ignitability while avoiding the generations of exhaust emission, fuel consumption deterioration and lubricating failure in a multi-fuel internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、多種燃料内燃機関に関し、排気エミッションおよび燃費の悪化や潤滑不良が生ずるのを回避しつつ、低圧縮着火性燃料を用いた圧縮自着火拡散燃焼時の着火性を良好に改善させることを目的とする。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine, properly performing ignition timing control over a wide control range to thereby make it possible to improve fuel economy, and suppressing combustion fluctuation to thereby make it possible to improve drivability.例文帳に追加

点火時期制御を広い制御範囲にわたって適切に行うことができ、それにより、燃費を向上させることができるとともに、燃焼変動を抑制できることで、ドライバビリティを向上させることができる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

In an ignition combustion method, an improvement comprises improvement in ignition combustion by the chemical activity of ozone by converting at least a part of the oxygen in the air sucked in a cylinder into ozone by means of a creeping discharge type ozone generator or other type ozone generator in the diesel engine.例文帳に追加

ディーゼル・エンジンにおいて、シリンダ内に吸引する空気中の酸素の少なくとも一部を、沿面放電式オゾン発生装置あるいはその他のオゾン発生装置でオゾンに変換し、オゾンの化学的活性により着火性を改善させる着火燃焼方法。 - 特許庁

Feeding to an ignition device and a power starting device by one storage battery when starting a conventional internal combustion engine is improved, and by adding an auxiliary storage battery and a control circuit, the ignition is fed by the auxiliary storage battery only when starting the internal combustion engine.例文帳に追加

従来の内燃機関始動時の一つの蓄電池による点火装置，動力起動装置への給電を改め，補助蓄電池，制御回路を新たに付加し，内燃機関始動時のみ点火装置に補助蓄電池より給電することにより解決された。 - 特許庁

To provide a control device for a compression ignition internal combustion engine, capable of fully and suitably controlling the compression ignition internal combustion engine equipped with a supercharger and an external EGR device so that the problem caused by the difference in a cetane value of used fuel can be prevented.例文帳に追加

過給機及び外部ＥＧＲ装置を備えた圧縮着火内燃機関を、使用されている燃料のセタン価の違いに起因する不具合が生じないように、十分かつ適切に制御できる圧縮着火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

When the internal combustion engine in the cold state is reset from the fuel-cut operation, the ignition timing is forwardly spark-advanced than MBT, and when the internal combustion engine in the warm state is reset from the fuel-cut operation, the ignition timing is spark-delayed than MBT.例文帳に追加

本発明は、冷間状態の内燃機関がフューエルカット運転から復帰する時は点火時期をＭＢＴより前へ進角させ、温間状態の内燃機関がフューエルカット運転から復帰する時は点火時期をＭＢＴより遅角させるようにした。 - 特許庁

To provide a noise detector for detecting noise characteristics peculiar to an ignition plug that can be applied to the development of an ignition plug that does not easily generate noise, removal of nonconforming articles in an actual production field, correction, and the like of combustion control of an internal combustion engine.例文帳に追加

ノイズの発生し難い点火プラグの開発や、実際の生産現場で不具合品の除去、内燃機関の燃焼制御の補正等に応用可能な点火プラグ固有のノイズ特性を検出するノイズ検出装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

In the ignition device for the internal combustion engine, the switching element 15 is connected to a primary coil 116 of an ignition coil to apply/interrupt a current to the primary coil, and to induce a high voltage in a secondary coil.例文帳に追加

内燃機関用点火装置において、スイッチング素子１５は点火コイルの１次コイル１１６（図９）に接続され１次コイルを電流を通電及び遮断し、２次コイルに高電圧を誘起する。 - 特許庁

To provide a control device for internal combustion engine that can retain an idling speed in an stable state when an inspector inspects an ignition timing, thereby allowing the inspector to easily and properly inspect the ignition timing.例文帳に追加

点検者が点火時期を点検する際に、アイドル回転数を安定した状態に保持することができ、それにより、点火時期を容易かつ適切に点検できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a capacitor discharge type ignition device for an internal combustion engine, preventing malfunction of a thyristor for discharge without sacrificing ignition performance in a high-speed rotation area of an engine so as to improve reliability.例文帳に追加

機関の高速回転領域での点火性能を犠牲にすることなく、放電用サイリスタの誤動作を防止して、信頼性を向上させたコンデンサ放電式内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To prevent an engine from conducting abnormal operation with the ignition timing of the engine shifted from the proper timing when the ignition operation is restarted after a misfire is caused in an internal combustion engine to stop the engine.例文帳に追加

内燃機関を停止させるために一旦機関を失火させた後、点火動作を再開させた際に機関の点火時期が適正な時期からずれて機関が異常な動作を行うのを防止すること。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine that can successfully avoid, while suppressing a decrease in fuel efficiency, uncomfortable feeling or over-acceleration as a result of switching of ignition timing during an idle-on traveling period.例文帳に追加

燃費性能の低下を抑えながらも、アイドルオン走行時の点火時期の切り換わりによる違和感や過加速を好適に回避することのできる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation (EGR) device for a Diesel engine capable of reducing NOx in the exhaust gas and making an ignition control of the premixed compression ignition combustion by introducing such an arrangement that a large quantity of EGR gas can be secured over the whole engine operating region.例文帳に追加

エンジン運転領域全域でＥＧＲガス量を大量に確保することができ、排出ガス中のＮＯ_Ｘ の低減および予混合圧縮着火燃焼の着火コントロールを図る。 - 特許庁

To provide an ignition device of an internal combustion engine, capable of preventing a control circuit from malfunctioning due to ignition noise, switching noise and the like, without inserting a filter circuit in the input line of the control circuit.例文帳に追加

制御回路の入力ラインにフィルタ回路を挿入することなく点火ノイズやスイッチングノイズ等のノイズによる制御回路の誤動作を防止することができる内燃エンジンの点火装置を提供する。 - 特許庁

In the case where the atmospheric pressure P is a threshold value Po or higher, the ignition timing of the internal combustion engine 10 is delayed by an amount corresponding to a pressure difference between the atmospheric pressure P and the threshold value Po from the optimal ignition timing MBT.例文帳に追加

外気圧Ｐがしきい値Ｐ_0 以上である場合に、内燃機関１０の点火時期を、最適点火時期ＭＢＴから外気圧Ｐとしきい値Ｐ_0 との差圧に応じた量だけ遅角させる。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine capable of preventing data from changing due to generation of ignition noise when data is read from an external memory right after establishment of power source of a microcomputer.例文帳に追加

マイクロコンピュータの電源確立直後に外部メモリからデータを読み込む際に点火ノイズが発生して、データが変化するのを防止することができる内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To prevent breakdown caused by generation of high voltage in an ignition unit when an earth cable connecting between an earth line in the ignition unit and a ground potential part on an internal combustion engine side is out of connection.例文帳に追加

点火ユニット内のアースラインと内燃機関側の接地電位部との間を接続するアース線が外れているときに点火ユニット内で高電圧が発生して絶縁破壊が生じるのを防止する。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine which can suppress spark energy to the necessary minimum limit without regulating energizing time to a primary winding and can suppress consumption of the electrode of an ignition plug.例文帳に追加

一次巻線への通電時間を調整することなく、火花エネルギを必要最小限に抑え、点火プラグの電極の消耗を抑制することが可能な内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

When the abnormality occurring in the power supply part is detected, supply of an ignition signal to the ignition circuit 3 from the electronic control unit 4 is stopped to carry out misfire of the internal combustion engine, thereby reducing an engine speed.例文帳に追加

電源部に異常が生じたことを検出したときに電子制御ユニット４から点火回路３への点火信号の供給を停止して内燃機関を失火させ、その回転速度を低下させる。 - 特許庁

To materialize high efficiency and low emission by optimizing self ignition timing in a self ignition internal combustion engine using gas fuel.例文帳に追加

この発明は、ガス燃料を利用した自着火内燃機関に関し、自着火タイミングの最適化を図り、高効率且つ低エミッションを実現できるようにしたガス燃料内燃機関を提供することを目的とする。 - 特許庁

In a compression stroke, the ignition device is controlled to perform a pre-discharge D for igniting fuel and a post-discharge E for accelerating combustion by the pre-discharge by using the ignition device.例文帳に追加

圧縮行程においては、点火装置を用いて、燃料に点火するための先放電（Ｄ）と、当該先放電による燃焼を加速するための後放電（Ｅ）と、を行なうように点火装置を制御する。 - 特許庁

To provide an ignition control device of an internal combustion engine capable of performing discharge by the number of times suitable for preventing an ignition plug from being smoked by controlling the number of discharges according to fuel properties.例文帳に追加

燃料性状に応じて放電回数を制御することにより、点火プラグのくすぶりを防止するのに適した放電回数を実行できる内燃機関の点火制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition control device of an internal combustion engine capable of surely restraining promotion of reverse rotation of the engine by stopping power supply to an ignition coil in the optimal timing.例文帳に追加

点火コイルへの通電停止を最適な時期に実行することによって、機関の逆回転の助長をより確実に抑制することのできる内燃機関の点火制御装置を提供する。 - 特許庁

When there is a request (advance angle request) for operating an internal combustion engine at ignition timing at a more advance angle side than MBT, the ignition timing is more advanced in angle than the MBT in response to the advance angle request.例文帳に追加

内燃機関をＭＢＴよりも進角側の点火時期で運転したいという要求（進角要求）がある場合、進角要求に応じて点火時期をＭＢＴよりも進角する。 - 特許庁

To provide a device for control of an internal combustion engine, which properly controls a temperature of a cylinder, and suppresses a fluctuation of a burning time by a compression ignition, in a compression ignition burning mode.例文帳に追加

圧縮着火燃焼モードにおいて、気筒内の温度を適切に制御し、圧縮着火による燃焼時期のばらつきを抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion device permitting an igniting motion by determining whether a state that ignition can be performed in safety without explosive ignition, exists or not according to a situation of releasing an unburned fuel gas.例文帳に追加

未燃焼の燃料ガスが放出される状況に応じて、爆発着火することなく安全に点火できる状態であるかを判断して点火動作を許可する燃焼装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition control device for a two-cycle internal combustion engine capable of preventing an abnormal increase in exhaust pipe temperature when control for retarding ignition timing is performed to suppress detonation.例文帳に追加

デトネーションを抑制するために点火時期を遅角させる制御を行う際に排気管温度が異常上昇するのを防ぐことができる２サイクル内燃機関用点火制御装置を提供する。 - 特許庁

Thus, since an electrostatic capacity between the capacitor for ignition and the circuit board can be suppressed, the ignitor for the internal combustion engine can be prevented from being erroneously operated by the noise generated from the capacitor for ignition.例文帳に追加

これにより、点火用コンデンサと回路基板との間の静電容量を抑えることができ、点火用コンデンサから発生するノイズよる内燃機関用点火装置の誤動作を防止することができる。 - 特許庁

To prevent occurrence of torque fluctuation or knocking due to a lag of ignition timing for suppressing the knocking in a spark ignition internal combustion engine including a turbocharger and an EGR device.例文帳に追加

ターボ過給機とＥＧＲ装置とを備えた火花点火式の内燃機関に関し、ノックを抑えるための点火時期の遅角によってトルク変動やノックが引き起こされることを未然に防止する。 - 特許庁

Turbulence in a cylinder is improved by injection of high pressure fluid just before the ignition timing, and flame propagation is promoted, therefore, stabilized combustion with the ignition timing greatly delayed is realized.例文帳に追加

点火時期直前の高圧流体の噴射により筒内の乱れが向上し、火炎伝播が促進されるので、点火時期を大幅に遅角させた状態での安定した燃焼を実現できる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine ignition device for preventing too mush delay of an ignition timing when a microprocessor is reset to be powered on during high speed operation of the engine, without impairing the startability of the engine.例文帳に追加

機関の始動性を損なうことなく、機関の高速運転時にマイクロプロセッサがパワーオンリセットされたときに点火位置が過遅角するのを防止した内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

A cylinder head 5 is provided with an ignition plug 17 which applies auxiliary energy for activating self ignition of air-fuel mixture inside a combustion chamber 15, and an intake air passage 19 is provided with a fuel injection valve 23.例文帳に追加

シリンダヘッド５に、燃焼室１５内の混合気に自己着火を活性化させるための補助エネルギを付与する点火プラグ１７を設け、吸気通路１９には燃料噴射弁２３を設ける。 - 特許庁

To eliminate effects of power voltage rise or vibration between a plurality of ignition coils due to energization/disconnection to the ignition coils disposed in an internal combustion engine comprising a plurality of cylinders on ion current change.例文帳に追加

複数気筒からなる内燃機関に配設された複数の点火コイルへの通電／遮断による点火コイル相互間の電源電圧の上昇や振動によるイオン電流変化の影響をなくすこと。 - 特許庁