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「駅前に放置された自転車が撤去される。リスクは認識して停めたはずなのにやられると悔しい。」そんなエピソードは世にありふれている。老若男女、国籍や学識を問わず、「放置→撤去」のコンボは後をたたない。 自転車が撤去されるリスクを取り除くには、駐輪場を探すか折り畳んで持ち運ぶか、いずれにせよ少しの労力で解決できる手段が用意されている。しかし、それすら面倒なようで、大量の自転車が駅前に駐輪されている。この状況に対して自治体は長年に渡って、社会インフラの整備や意識改善・・・(以下略 御託はさておき、自転車は撤去されたくないが我慢はしたくないという人が一定数あるようなので、我慢させるよりもイノベーションで富裕層向け(?)のハイテク自転車でもつくったら需要は・・・・・・・、無いだろうけど考えてみる。 いかにして自転車は撤去されるのか まず、自転車の撤去手順だが概ね次のような感じだ。 駅前に放置する 職員
前の記事 「クレヨンの進化の法則」を図で表示 日本生まれのロボットキット4種、比較レビュー 次の記事 自動車の上を走りぬける自転車専用ワイヤー 2010年1月20日 Charlie Sorrel 『Kolelinia』は、自転車用のハイ・ワイアだ。つまり、細い自転車専用レーンが道路の上に張られていて、自転車は地上の自動車の上を走り抜ける、というコンセプトだ。 非常にSF的で未来志向的なアイディアにも見えるし、最も馬鹿げた交通システム案にも見える。 Koleliniaでは、まず、自転車のタイヤが通る溝がある。これはチューブを半分にカットしたような形状で、自転車が落ちないように支えてくれる。そして、ハンドルの高さにはガイドケーブルが張られていて、ここに自転車からの支持装置を接続することで、安定度を高めるという。理論的にはうまくいくはずだ。 最も交通渋滞のひどい所とか、高くから見ると景色が素晴ら
今回は思いっ切り他人のふんどしで相撲を取ります。２ちゃんねる自転車板の「一般人と自転車ｦﾀの違い」というスレッドが非常に面白かったので、僕が「秀逸だな」と思ったネタをダイジェストでご紹介したいと思います（すでにdat落ちしているため生ログは読めません）。 笑点（あるいは「良い子・悪い子・普通の子」）みたいなネタで、 【一般人】＝全然スポーツバイクに詳しくない人 【自転車ｵﾀ】＝普通の自転車乗り、常識は持ち合わせている 【自転車ｦﾀ】＝もう突き抜け過ぎて、一般の感覚からズレてる人 んで、この「ｦﾀ」で落とすのが基本パターン。 ■今日は普通の彼女とサイクリング。出発前に一言。 【一般人】空気入ってるよね？お弁当持った？じゃ、行こうか！！ 【自転車ｵﾀ】チョット自転車みせて、と言い基本的な出発前点検。 【自転車ｦﾀ】俺の愛車に触るんじゃねぇ、補給食もったか？ と、まあ、こんな感じです。では行って
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