「Combustion control」に関連した英語例文の一覧と使い方(165ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a control device for an internal combustion engine avoiding occurrence of variation in torque caused by an excessive fuel injection amount, so that variation in torque in an extremely low rotation area is remarkably suppressed, improving sound vibration performance and so on, and improving fuel economy performance by suppressing wasteful fuel consumption.例文帳に追加

極低回転域ΔＮｅＳで燃料噴射量Ｑを増量すると、トルク変動が増大してデュアルマスフライホイールに過大な入力が作用してしまう。 - 特許庁

To provide a technology capable of restraining an exhaust switching valve for changing the operation number of two turbochargers from being fixed by a reducing agent, in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、２つのターボチャージャの稼動数を変更するための排気切替弁が還元剤により固着することを抑制できる技術を提供する。 - 特許庁

Thereby, in the process of stopping the engine, a gas existing upstream of the intake control valve 32 is exhausted to an exhaust passage while preventing generation of vibration in the internal combustion engine.例文帳に追加

これにより、機関停止過程において、内燃機関に振動が発生することを防止しつつ、吸気制御弁３２の上流側にある気体の排気通路への排出が図られる。 - 特許庁

To provide an air-furl ratio control device for internal combustion engine capable of enhancing the exhaust gas characteristics by reducing the NOx emission at starting from the idling condition.例文帳に追加

アイドル運転状態からの発進時におけるＮＯｘの排出量を低減することにより、排気特性を向上させることができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of improving fuel characteristics within the range of not deteriorating operation property regardless of the dispersion in mass production and the deterioration degree of parts for the engine.例文帳に追加

機関の部品の量産ばらつきや劣化度合いに拘わらず運転性を悪化させない範囲で燃費特性を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To improve detection accuracy of tolerance of lift and working angle among cylinders in a control device 50 for a multiple cylinder internal combustion engine 1 including a purge means 20 and a variable valve train 30.例文帳に追加

パージ手段２０と可変動弁機構３０とを有する多気筒型内燃機関１の制御装置５０において、リフト量および作用角の気筒間公差の検出精度を高める。 - 特許庁

To more accurately control the amount of evaporated fuel supplied to cylinders in an evaporated fuel treatment device of a multi-cylinder internal combustion engine having a plurality of cylinder groups.例文帳に追加

本発明は、複数の気筒群を有する多気筒内燃機関の蒸発燃料処理装置において、気筒内に供給される蒸発燃料量をより精度よく制御する。 - 特許庁

To provide an air fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of surely reducing emission of NOx at the time of switching from a lean air fuel ratio to a rich air fuel ratio as occurs just after recovering from a fuel cut.例文帳に追加

燃料カット復帰直後等、リーン空燃比からリッチ空燃比への切り換え時においてＮＯxの排出を確実に低減可能な内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

The added quantity of the sulfur 18 to the combustion chambers 3 and 4 is controlled through a simple primary control circuit, so that the quantity of SO_2 left in the flue gas may be maintained at the quantity required for the normal operation of the incineration equipment.例文帳に追加

硫黄の燃焼室への添加は、煙道ガス中のＳＯ_2 含量が残存ＳＯ_2 含量を簡単な１次制御回路を介して定常運転に維持するように制御される。 - 特許庁

The fuel cut control device of the internal combustion engine carries out fuel cut and makes oxygen in exhaust in an excess state when the maximum oxygen stock is equal to or more than a predetermined amount.例文帳に追加

内燃機関の燃料カット制御装置は、最大酸素貯蔵量が所定量以上である場合には、燃料カットを実行して排気中の酸素を過剰状態にする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of suitably detecting an actuation state of an exhaust throttle valve provided for regenerating a filter for collecting PM.例文帳に追加

ＰＭを捕集するフィルタの再生を行うために設けられた排気絞り弁の作動状態を好適に検出することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To realize stable stopping position control and smooth restarting performance of an idle stop of a cylinder fuel injection system internal combustion engine, without requiring to add a new actuator and a sensor.例文帳に追加

新たなアクチュエータやセンサの追加を必要としない、筒内燃料噴射方式内燃機関アイドルストップの安定した停止位置制御と、円滑な再始動性能を実現する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine, which properly controls the air-fuel ratio even when an air-fuel ratio sensor deteriorates asymmetrically, and thereby maintains excellent emission.例文帳に追加

空燃比センサが非対称に劣化した場合においても空燃比を適切に制御し、もって、エミッションを良好に維持することができる内燃機関の空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a supercharging pressure controller of an internal combustion engine which has a good response to disturbance and is capable of performing a supercharging pressure control compensated for the nonlinearity of a vane aperture characteristic.例文帳に追加

外乱に対する応答性が良好であり、かつ、ベーン開度特性の非線形性が補償された過給圧制御を行うことができる過給圧制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system of an internal combustion engine in which the clogging of a reducer-adding valve is suitably suppressed even if the pulsation of exhaust gas occurs intermittently.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化システムにおいて、排気の脈動が断続的にあったとしても還元剤添加弁の詰まりを好適に抑制することができる技術を提供する。 - 特許庁

To achieve a throttle-less operation and the like by variable control of a closing period of an intake valve in a two cycle internal combustion engine of a relatively simple structure without the need for a scavenging port or a variable valve exhaust system.例文帳に追加

掃気ポートや排気可変動弁機構を必要としない比較的簡素な構造の２サイクル内燃機関でありながら、吸気弁の閉時期の可変制御によるスロットルレス化等を図る。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device made compatible in the suppression of the deterioration of accuracy in fuel property determination or in an adaptable value and the suppression of the worsening of exhaust emission and fuel economy.例文帳に追加

燃料性状判定又は適合値の精度悪化抑制と、排気エミッション悪化及び燃費悪化の抑制との両立を図った内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁

To detect a failure in a control system for maintaining an engine speed at a target engine speed to stabilize operations of an internal combustion engine, by a method different from conventional methods.例文帳に追加

内燃機関の運転を安定させるために機関回転数を目標機関回転数に維持するための制御装置の故障を従来の方法とは別の方法によって検出する。 - 特許庁

In this control device of an internal combustion engine, resonance of the DMF is reflected not only on a rotting speed variation ΔNe but also on a time change in the rotating speed variation ΔNe, and in the resonance, the rotating speed variation ΔNe quickly increases.例文帳に追加

DMFの共振は回転数変動ΔNeのみでなく回転数変動ΔNeの時間変化にも反映し、共振時には回転数変動ΔNeが急速に大きくなる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device which favorably avoids the occurrence of the excessive temperature rise of a PM filter in a stoichiometric burn engine with the PM filter in an exhaust passage.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、排気通路にＰＭフィルタを備えるストイキバーンエンジンにおいて、ＰＭフィルタの過昇温の発生を良好に回避することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device for a continuously variable transmission eliminating deterioration of fuel economy by setting low the capacity of a hydraulic pump driven by an internal combustion engine while preventing a slip of a belt.例文帳に追加

ベルトのスリップを防止しつつ、内燃機関で駆動される油圧ポンプの容量を低く設定して燃費の悪化を解消するようにした無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, which increases accuracy of detection of an air-fuel ratio by correcting responsiveness of an air-fuel ratio sensor in consideration of an absolute value before a change of an air-fuel ratio detection value.例文帳に追加

空燃比検出値の変化前の絶対値を考慮して空燃比センサの応答性を補正し、空燃比の検出精度を向上させる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of efficiently reducing NOx in a wide temperature range up to a high temperature area from a low temperature area in the vicinity of the room temperature.例文帳に追加

室温付近の低温領域から高温領域までの幅広い温度範囲でＮＯｘを効率良く浄化できる内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, suppressing temperature rise of a filter with a simple construction and effectively preventing the generation of cracks and melting caused by excessive temperature rise of the filter.例文帳に追加

内燃機関の排気ガス浄化装置に関し、簡素な構成で、フィルタの温度上昇を抑制しつつ、フィルタの過昇温によるクラック発生や溶損を効果的に防止する。 - 特許庁

To solve the problem of a silencing effect being reduced if the constant of a coil spring is reduced to reduce a force in a closing direction, since then a control valve opens from the low revolution of an internal combustion engine.例文帳に追加

コイルバネの定数を低下させ閉鎖方向の力を減らそうとすると、内燃機関の低回転時から制御弁が開いてしまうため、消音効果が低下してしまう。 - 特許庁

To provide a compact exhaust emission control device of an internal combustion engine enabling the entire part thereof to be easily mounted on a vehicle at a specified position even if the device is increased in size due to an increase in cleanup function.例文帳に追加

浄化機能の向上により大形化しても、容易に車両の特定場所に装置全体を搭載可能としたコンパクトな内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

This control device for the internal combustion engine provided with the variable valve train includes: an intake variable valve train 40 changing the valve opening characteristics of an intake valve; and an exhaust variable valve train 42 changing the valve opening characteristics of an exhaust valve.例文帳に追加

吸気弁の開弁特性を変更可能とする吸気可変動弁機構４０と、排気弁の開弁特性を変更可能とする排気可変動弁機構４２とを備える。 - 特許庁

To provide a control device of a clutch avoiding a sudden start of a vehicle when there is no intention of starting in restarting an internal combustion engine while reducing fuel consumption.例文帳に追加

燃費を低減しつつ内燃機関の再始動の際に発進意思のない場合における車両の急発進を回避することができるクラッチの制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, which removes fuel remaining in an exhaust system with filter regeneration operation and eliminates adverse effects by the remaining fuel.例文帳に追加

フィルタ再生動作に伴って排気系に残存する燃料を排除し、この残存燃料による悪影響を解消することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an failure detection device and an failure detection method which accurately detect the clogging of a reducing agent injection valve, and to provide an internal combustion engine exhaust emission control device.例文帳に追加

還元剤噴射弁の詰まりを精度良く検出することができる異常検出装置及び異常検出方法、並びに内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, reducing the amount of HC discharged during a compression slight lean operation without disturbing the compression slight lean operation.例文帳に追加

本発明は、圧縮スライトリーン運転を妨げずに、当該圧縮スライトリーン運転時に排出されるＨＣ量の低減が図れる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

A device for control of the internal combustion engine sets a load which is applied on a closed-valve side of an intake valve, according to a lift amount of the valve, or the lift amount of the valve and open/close timing.例文帳に追加

本発明の、内燃機関の制御装置は、吸気バルブのリフト量、あるいは、同バルブのリフト量及び開閉タイミングに応じて、同バルブを閉弁側に荷重する力を設定する。 - 特許庁

To provide a change determination device of engine oil precisely determining time for change, with relatively simple structure, while using a device usually used for a control of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御に通常、用いられるデバイスを利用しながら、比較的簡便な構成によって、交換時期を的確に判定できるエンジンオイルの交換判定装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of suitably restraining an excessive temperature rise in a filter in regeneration processing caused by an organic soluble component (SOF) separated from an exhaust passage.例文帳に追加

排気通路から剥離した有機可溶成分（ＳＯＦ）に起因する再生処理時のフィルタの過昇温を好適に抑えることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of suppressing excessive rise of temperature of an upstream side catalyst device when it is in a hot and rich air-fuel ratio condition, and reducing HC.例文帳に追加

温態でリッチ空燃比の時に、上流側触媒装置の温度が過度に上昇するのを抑制し、且つ、ＨＣ等を低減できる内燃機関の排気浄化装置を得る。 - 特許庁

To realize highly accurate and stable fuel injection quantity control for controlling a fuel injection quantity corresponding to fuel pressure behavior in a fuel pipe of a cylinder fuel injection internal combustion engine.例文帳に追加

筒内燃料噴射方式内燃機関の燃料配管内燃圧挙動に応じた燃料噴射量制御を行う精度の高い安定した燃料噴射量制御を実現する。 - 特許庁

A frequency of the rich spike control is more than a first threshold (S23), an exhaust reflux amount is corrected to be increased (S24), and an ignition timing is corrected in order to maintain combustion stability (S25).例文帳に追加

前記リッチスパイク制御の頻度が第１しきい値以上になると（Ｓ２３）、排気還流量を増大補正し（Ｓ２４）、かつ、燃焼安定性を維持すべく点火時期を補正する（Ｓ２５）。 - 特許庁

To effectively restrain adverse influence of variation in the suction air volume between cylinders, in a control device of an internal combustion engine having a plurality of cylinders.例文帳に追加

この発明は、複数の気筒を有する内燃機関の制御装置に関し、吸入空気量の気筒間ばらつきに起因する悪影響を有効に抑制することを目的とする。 - 特許庁

To provide a stable and high denitrification rate even to large load variation and to prevent effluence of a unreacted substance, in an exhaust emission control method of an internal combustion engine such as a diesel engine.例文帳に追加

ディーゼルエンジン等の内燃機関の排ガス浄化方法において、大きな負荷変動に対しても安定で高い脱硝率を得られ、かつ未反応物質の流出を防ぐ。 - 特許庁

The catalyst temperature control device is provided with an electric motor 2 forcibly driving a crankshaft 14 of the internal combustion engine 10 from an outside and an exhaust gas passage valve 36 is arranged in a downstream of a catalyst 34 in an exhaust gas passage 32.例文帳に追加

内燃機関１０のクランク軸１４を外部から強制駆動する電動モータ２を備え、排気通路３２の触媒３４の下流には排気通路弁３６を配置する。 - 特許庁

To provide the combustion controller of a water heater capable of performing the control adequate for a one can two circuit type water heater preventing the boiling of water inside the heat exchanger on the side of the water heater.例文帳に追加

１缶２回路形式の給湯器に適した制御を行うことができる給湯器の燃焼制御装置の提供を目的とし、給湯側熱交換器内の水の沸騰を防ぐ。 - 特許庁

To provide a fuel feeding device for an automobile internal combustion engine and a fuel pump to simply reduce the size of structure and perform control of fuel feed with excellent energy saving ability.例文帳に追加

構造を単純小型化でき、省エネルギ性に優れた燃料供給制御を行うことのできる自動車内燃機関用燃料供給装置及び燃料ポンプを提供する。 - 特許庁

To provide a motor driven type throttle valve control device capable of opening/shutting a throttle valve even in a state of an excessive operation of an internal combustion engine while reducing the size of the device.例文帳に追加

装置の小型化を図りつつ内燃エンジンの過度運転状態でもそれに追随してスロットル弁の開閉することができるモータ駆動方式のスロットル弁制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for internal combustion engine capable of reducing a change quantity of the torque to be generated in an engine when stopping supply of secondary air and/or when starting supply of secondary air.例文帳に追加

二次空気供給停止時及び／又は二次空気供給開始時における機関の発生トルクの変化量を小さくすることが可能な内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide technology suitably raising temperature of insides of an intake passage and/or a cylinder during start period in a control system of an internal combustion engine provided with an EGR mechanism.例文帳に追加

本発明は、ＥＧＲ機構を備えた内燃機関の制御システムにおいて、始動期間中に吸気通路および／または気筒内の温度を好適に高める技術の提供を課題とする。 - 特許庁