意味 | 例文 (999件) |
Combustion chamberの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 6234件
In addition, the wall thickness of the wall to form the exhaust port is reduced so as to expand the water chamber to store cooling water in the cylinder head between the exhaust valves, and the cooling effect of the bottom wall of the cylinder head bottom wall to form a combustion surface between the exhaust valves is improved by increasing the flow rate of cooling water per unit time.例文帳に追加
さらに、排気弁間におけるシリンダヘッド内の冷却水を収容した水室が広がるように排気ポートを形成する壁の肉厚を薄肉化し、単位時間当りの冷却水流量を増加させることにより排気弁間の燃焼面を形成するシリンダヘッド底壁の冷却効果を向上させるようにした。 - 特許庁
To provide an ignition plug configuration, circuit configuration and an ignition control method capable of enhancing blowout firing ability on discharge route of a spark discharge (arc) by utilizing a blowout effect of plasma discharge, keeping a firing point apart from wall surface of combustion chamber as practicable as possible, and promoting flame propagation.例文帳に追加
本発明の目的は、プラズマ放電の吹き出し効果を利用して、火花放電(アーク)の放電経路を吹き出し着火性を向上させるとともに、着火点を燃焼室壁面から出来るだけ離し、火炎伝播を促進できる点火プラグ構成,回路構成および点火制御方法を提供することである。 - 特許庁
The burner 10 supplies mixed gas A between a fuel vaporized in the vaporizing cylinder 16 and air into the gas chamber 25 and supplies the mixed gas A in the directions of the respective sidewalls 15B, 15C from the bottom wall 15A, to inject the mixed gas from the respective burner ports 26B, 26C for combustion.例文帳に追加
このバーナー10は、気化筒16内で気化した燃料と空気との混合気Aをガス室25に供給するとともに、当該混合気Aを底壁15Aから各側壁15B,15Cの方向に供給することで、各炎孔26B,26Cから混合気を噴出させて燃焼を行うものである。 - 特許庁
To provide a fuel oil-modifying additive reducing the consumption of a fuel by improving ignitionability and flammability of the fuel oil, cleaning the exhaust gas, preventing the trouble by cleaning a combustion chamber, causing no side effects and contributing to the reduction of CO_2 and environmental cleaning, and to provide a method for modifying the fuel oil.例文帳に追加
燃料油の着火性、燃焼性を改善して燃料消費量を低減し、排気ガスを浄化し、さらに燃焼室を浄化してトラブルを防ぎ、かつ副作用がなく、CO_2削減および環境浄化に寄与する燃料油改質添加剤および燃料油改質方法を提供する。 - 特許庁
Since TDC combustion chamber wall area is reduced by half as compared to a four stroke engine by adopting this structure, cooling loss can be reduced by 35-45%.例文帳に追加
屈折形状のシリンダー2を持ち、その屈折部内角側2Aに対向する両ピストン1A,1Bの頭面にそれぞれ水平面11を持たせて、上死点位置で、それらのふたつの水平面11を突合せて、その屈折部外角側に設けた燃焼室3の容積を絞り込むことを特徴とする対向ピストン式2ストロークサイクルエンジンである。 - 特許庁
A total system includes a reformer 110 configured to receive a fuel 112 and generate a hydrogen-enriched stream 114, a combustion system 116 configured to supply a combustion chamber of the gas turbine with the generated hydrogen-enriched stream 114, burn the hydrogen enriched-stream and generate electricity and an exhaust stream, and a recuperator 124 configured to recover heat from the exhaust stream wherein the recovered heat 128 is recirculated to the reformer.例文帳に追加
燃料112を受け取って水素富化流れ114を生成するように構成された改質器110、生成された水素富化流れ114をガスタービンエンジンの燃焼室に供給し、燃焼させて電気及び排ガス流126を発生するように構成された燃焼システム116、並びに排ガス流から熱128を回収して改質器に再循環させるように構成された回収熱交換器124を含んで全体システムを構成する。 - 特許庁
A mass of fuel to be injected to the combustion chamber by the fuel injector at the time of injection when the internal combustion engine is started is made to depend on a pressure in the fuel accumulation conduit.例文帳に追加
内燃機関を作動させる方法であって、燃料を少なくとも1つの燃料ポンプによって燃料蓄積管路に搬送し、この燃料蓄積管路から燃料が少なくとも1つの燃料噴射装置を介して内燃機関の少なくとも1つの燃焼室に直接到達する形式の、内燃機関を作動させる方法において、内燃機関を始動する際の噴射時に燃料噴射装置によって燃焼室に噴射されるべき燃料質量を燃料蓄積管路おける圧力に依存させるようにする。 - 特許庁
To repeat a combustion cycle for ionization and recombination of H and O, wherein brown gas is combusted to heat an exothermic portion, an outer wall is heated by radiant heat from the exothermic portion to radiate infrared rays, and the combusted brown gas supplied to a combustion chamber turns to high temperature water molecules to absorb the infrared rays and raise its own temperature through self-exothermic phenomenon.例文帳に追加
本発明の目的はブラウンガスを燃焼させて発熱部を1,000℃以上加熱し、発熱部からの輻射熱により外壁を加熱して赤外線を放射させ、燃焼室に供給された燃焼したブラウンガスは高温の水分子になり、発熱部及び外壁から放射される赤外線を吸収して自己発熱現象にて昇温され、HとOにイオン化再結合する燃焼サイクルを繰り返すようにするブラウンガス循環燃焼によるエネルギー創出装置を提供することにある。 - 特許庁
To provide technology capable of eliminating a clogging condition of an injection hole 25a of a fuel injection valve 25 under a condition that operation of the engine 100 continues with a simple structure in relation to the engine 100 performing injection ignition operation igniting air fuel mixture MG by injecting sub fuel SF from the fuel injection valve 25 and making the same self ignition combustion in a combustion chamber 1 compressing air fuel mixture MG of main fuel MF.例文帳に追加
本発明は、主燃料MFからなる混合気MGを圧縮した燃焼室1において、燃料噴射弁25から副燃料SFを噴射して自己着火燃焼させることで混合気MGを着火させる噴射着火運転を行うエンジン100に関し、その目的は、簡単な構成により、エンジン100の運転を継続した状態で燃料噴射弁25の噴孔25aの詰まり状態を解消することができる技術を提供する点にある。 - 特許庁
The wastes disposal apparatus 100 made of a ferromagnetic material is composed of a charging chamber 16 into which wastes are charged, a cylindrical wastes disposal chamber 17 in which the charged wastes are irradiated with lines of magnetic force, the line of magnetic force generators 10, and a treatment tower 18 for treating smoke and odors generated by the combustion of the wastes.例文帳に追加
強磁性体で作製された廃棄物処理装置10は、廃棄物を投入する投入室16と、投入した廃棄物に磁力線を照射する円筒形の廃棄物処理室17と、磁力線を発生させる磁力線発生装置10と廃棄物の燃焼によって生じた煙や臭いを処理する処理搭18とよりなる廃棄物処理装置100で、廃棄物処理室17の下部に廃棄物を処理した灰を取り出す焼却灰取り出し口19がある。 - 特許庁
Herein, a refining means 19 is mounted which has a through-hole 52 and/or a flow path in at least one position of an inlet part 18, a middle part 35 and an outlet part 31 of the scavenging passage 17, where a mixture delivered from the crank chamber 24 toward the combustion chamber 15 collides to refine the fuel particles in the mixture.例文帳に追加
クランク室24と燃焼室15とを連通させる掃気通路17を有するクランク室圧縮型2サイクルエンジン1であって、前記掃気通路17の入口部18、中間部35、又は出口部31の少なくともいずれか1の場所に、前記クランク室24から前記燃焼室15に向かって送出される混合気を衝突させ、前記混合気に含まれる燃料粒子を微細化させる貫通孔52及び/又は流路を備える微細化手段19が装着されている。 - 特許庁
This noise reducing device includes: an intake duct 10 forming an intake passage 11 for circulating intake air sucked in a combustion chamber; and a resonator 20 forming a capacity part 21 branched from the intake passage 11 and a vibrating membrane 30 disposed to partition the intake passage 11 and the capacity part 21.例文帳に追加
燃焼室に吸入される吸気が流通する吸気通路11を形成する吸気ダクト10と、吸気通路11から分岐する容積部21を形成するレゾネータ20と、吸気通路11と容積部21とを仕切るように配置され、燃焼室にて発生して吸気通路11を伝播した音の音圧により振動する振動膜30とを備える。 - 特許庁
Furthermore, it is provided with a spark generation circuit provided with spark plugs 220, 225 having spark gaps 230, 235 exposed for the first combustion chamber, an ion detection circuit provided with a spark plug to operate in such a way that an ion signal displaying an ion current generated over the spark gap is generated, and an analysis module connected with the ion detection circuit.例文帳に追加
更に、第1の燃焼チャンバーに露出されたスパークギャップ230,235を持つスパークプラグ220,225を備えるスパーク生成回路と、スパークプラグを備え、且つ、スパークギャップに亘って生成されたイオン電流を表示するイオン信号を生成するように作動可能なイオン検出回路と、イオン検出回路に連結された分析モジュールと、を備える。 - 特許庁
In the combustion chamber including at least one liner formed with a composite material involving a fiber texture comprising carbon containing fibers and a ceramic mother phase and being used for rocket engine for example, the fiber texture comprises a plurality of fiber layers 1a, 1b, and 1c, and the plurality of the fiber layers form a three dimensional structure.例文帳に追加
炭素含有繊維から成る繊維組織体とセラミック系母相とを含んで成る複合材料で形成した少なくとも1つのライナーを備えた、例えばロケットエンジンなどに用いる燃焼室において、繊維組織体を複数の繊維層1a,1b,1cで構成し、それら複数の繊維層が3次元構造を形成しているようにする。 - 特許庁
Unevenness of flow rate of cooling water flowing in the water jacket JB on left and right both sides of the cylinder toward an upper part cooling water outlet 11f is kept to the minimum by positioning a lower side joint 11b lower than a center line of the lowermost cylinder, temperature distribution around a combustion chamber 20 can be equalized.例文帳に追加
このとき、下側の継ぎ手11bの位置を最下位のシリンダの中心よりも下側に位置させることで、シリンダの左右両側のウオータジャケットJBの内部を上部の冷却水出口11fに向かって流れる冷却水の流量が不均一になるのを最小限に抑え、燃焼室20まわりの温度分布を均一化することができる。 - 特許庁
The sheet-like cushion material 1A is constituted of a foam body having a material selected from a group constituted of polyurethane resin, polypropylene resin and chloroprene rubber as a main component, and the cushion material 1A is interposed between a wall surface stipulating the combustion chamber 140 and the gas generating agent 141 so that the gas generating agent 141 is elastically energized along the thickness direction.例文帳に追加
シート状のクッション材1Aは、ポリウレタン樹脂、ポリプロピレン樹脂およびクロロプレンゴムからなる群から選ばれる材料を主成分とする発泡体にて構成されており、その厚み方向に沿ってガス発生剤141が弾性付勢されるように、燃焼室140を規定する壁面とガス発生剤141との間に介装される。 - 特許庁
When the illuminance of light from a region to be detected in a combustion chamber 1 is lowered due to the adhesion of soot and organic or inorganic dirt to the surface of a lens 7 provided for a tip part 3 of the optical sensor 2, an image processing processor 16 of a control unit 15 energizes a heater electrode 10 provided for the tip part 3.例文帳に追加
制御装置15の画像処理用プロセッサ16は、光センサ2の先端部3に設けられたレンズ7の表面に煤や有機物あるいは無機物の汚れが付着することにより燃焼室1における検出対象領域からの光の照度が低下した場合は、先端部3に設けられたヒータ電極10に通電する。 - 特許庁
With this arrangement, a first fluid is selectively delivered to the at least one fluid delivery plenum (74), (76), (78), passed through the at least one fluid delivery opening (103), (104), (105) and mixed with a second fluid flowing through the plurality of fluid delivery tubes (60) prior to being combusted in a combustion chamber (12) of the turbine engine (2).例文帳に追加
この構成では、第1の流体が、少なくとも1つの流体送給プレナム(74)、(76)、(78)に選択的に送給されて、少なくとも1つの流体送給開口(103)、(104)、(105)を通過し、タービンエンジン(2)の燃焼室(12)内で燃焼される前に複数の流体送給管体(60)を流れる第2の流体と混合される。 - 特許庁
When it is predicted that the unburnt fuel is discharged due to a prediction error of the stop position in the state of the unburnt fuel being filled in the combustion chamber of the specific cylinder, an exhaust valve corresponding to the specific cylinder is closed at the prescribed timing, or the unburnt fuel is burnt to prevent the discharge of the unburnt fuel.例文帳に追加
また、特定気筒の燃焼室内に未燃燃料が封入された状態で、その後、その停止位置の予測を誤り、その未燃燃料が排出されると予測される場合には、所定のタイミングで、その特定気筒に対応する排気バルブを閉じるか、或いはその未燃燃料を燃焼させて、その未燃燃料が排出されるのを防止する。 - 特許庁
To provide a metal gasket capable of uniform sealing to the section around a combustion chamber in various engines in a stable state for a long time without requiring excessive space and without increasing in an expense for material and the number of production process and by reducing the possibility of cracks and peeling in a hard synthetic resin layer.例文帳に追加
本発明の目的は、余分なスペースを要することなく、また材料費や製造工程も増加させることなく、なおかつ硬質合成樹脂層に割れや剥離の生じる恐れを低減し、長期に渡って安定した状態で種々のエンジンにおける燃焼室周りの均一なシールが可能な金属ガスケットを提供することである。 - 特許庁
Quantity of fine particulates to be discharged from a combustion chamber 5 per unit hour is made less than quantity of fine particulates free to oxidate and remove which can be oxidated and removed without generating luminous flame per unit hour on the particulate filter, and consequently, fine particulates in exhaust gas is oxidated and removed without generating luminous flame when they flow in the particulate filter.例文帳に追加
単位時間当りに燃焼室5から排出される排出微粒子量をパティキュレートフィルタ上において単位時間当りに輝炎を発することなく酸化除去可能な酸化除去可能微粒子量よりも少なくし、それによって排気ガス中の微粒子をパティキュレートフィルタに流入すると輝炎を発することなく酸化除去せしめる。 - 特許庁
To attain control of optionally changing the mixing ratio of fuel and water (an inert material) in a short time according to the magnitude of load and to suppress the production of a nitrogen oxide equivalently to conventional constitution by uniformly mixing the fuel and water (the inert material) in a combustion chamber equivalently to conventional water emulsion fuel.例文帳に追加
燃料と水(不活性材)の混合比を、負荷の大きさに応じて任意に、かつ短時間の間に変化させる制御を行うことが可能で、しかも従来の水エマルジョン燃料と同等に燃焼室内で燃料と水(不活性材)とを均一に混合させることにより従来と同等に窒素酸化物の生成を抑制する。 - 特許庁
To provide technology enabling the load adjustment of a heat pump system 200 when the heat pump system 200 is driven by an engine device 100 provided with a pre-mixing/compressing self-ignition engine 1 for keeping the rotation of a crank shaft 11 by compressing, self-igniting and burning a pre- mixed gas of fuel and an oxygen-containing gas in a combustion chamber 12.例文帳に追加
本発明は、燃焼室12において燃料と酸素含有ガスの予混合気を圧縮して自着火燃焼させて、クランク軸11の回転を維持する予混合圧縮自着火エンジン1を備えたエンジン装置100によって、ヒートポンプシステム200を駆動させるに、ヒートポンプシステム200の負荷調整を可能とする技術を得ることを目的とする。 - 特許庁
The inflator 1 includes: a pressure gas chamber 3 constituted by blocking an outflow port 7 by a rupture plate 8; the housing 10 having a discharge port 18 free to discharge pressure gas OG outside by holding a gas generator free to rupture the rupture plate; and the guide 40 to guide combustion gas GG from the gas generator to the rupture plate 8 so as to rupture the rupture plate.例文帳に追加
インフレーター1は、流出口7を破裂板8で塞いで構成される加圧ガス室3と、破裂板を破裂可能なガス発生器を保持して加圧ガスCGを外部に吐出可能な吐出口18を有したハウジング10と、ガス発生器からの燃焼ガスGGを破裂可能に破裂板8に案内するガイド40と、を備える。 - 特許庁
The target pressure P1 is calculated as a pressure value in the vaporized fuel tank 38 for allowing a ratio of residual air in a space from the vaporized fuel tank 38 to a combustion chamber (the space formed in the vaporized fuel tank 38, a surge tank 20, an intake manifold 22 and an intake port 24) to the fuel injection amount Q to become a predetermined ratio.例文帳に追加
目標圧力P1は、気化燃料タンク38から燃焼室に至るまでの空間(気化燃料タンク38、サージタンク20、吸気マニホールド22及び吸気ポート24の内部に形成された空間)の残留空気と燃料噴射量Qとの比率が所定比率となるための気化燃料タンク38内の圧力値として算出される。 - 特許庁
The fuel injection system lifts a needle and injects high-pressure fuel from an injection hole into the interior of the cylinder of the internal combustion engine by leaking the fuel in a pressure chamber through the opening of an open/close valve with the application of instructions for drive to the fuel injection valves 2a to 2d to which the high-pressure fuel accumulated in a common rail 4 is supplied.例文帳に追加
燃料噴射システムは、コモンレール4に蓄圧された高圧燃料が供給されている燃料噴射弁2a〜2dに対する駆動指令の印加に伴い開閉弁の開放を通じて圧力室内の燃料をリークすることによりニードルをリフトさせて噴射孔から高圧燃料を内燃機関の気筒内に噴射する。 - 特許庁
To provide a cylinder head gasket that prevents condensed water from standing between an inner peripheral surface of a combustion chamber hole positioned on a lower side in a slope direction of a cylinder block and an upper surface of the cylinder block to prevent corrosion of the upper surface of the cylinder block, and prevents sealing performance between the cylinder block and a cylinder head from deteriorating.例文帳に追加
シリンダブロックの傾斜方向下方側に位置する燃焼室孔の内周面とシリンダブロックの上面との間に凝縮水が溜まるのを防止して、シリンダブロックの上面が腐食するのを防止することができ、シリンダブロックとシリンダヘッドとのシール性能が悪化するのを防止することができるシリンダヘッドガスケットを提供すること。 - 特許庁
This invention relates to an exhaust gas treatment device 1 for an exhaust gas system of an internal combustion engine, or more preferably of a road vehicle with a housing 2 in which at least one exhaust gas treatment element 3 is arranged and mounted by the bearing mat 5 and with an outlet pipe 10 which is fluidically connected to an outlet chamber 11 formed within the housing 2.例文帳に追加
本発明は、燃焼機関、より好ましくは、路上走行車両の排ガスシステム用排ガス処理装置1に関し、内部において、少なくとも一つの排ガス処理部3が配置され、かつ、ベアリングマット5により取り付けられたハウジング2、および、前記ハウジング2内に形成された出口室11と流体的に接続された出口パイプ10を備えている。 - 特許庁
To continuously change an inside exhaust gas reflux amount in accordance with an engine operation condition in an engine valve system enabling exhaust gas reflux in a combustion chamber by making a valve opening lift amount of an exhaust valve in a predetermined operation range smaller than that in operation ranges other than the predetermined operation range and advancing valve closing timing.例文帳に追加
所定運転域では所定運転域を除く他の運転域よりも排気弁の開弁リフト量を小さくするとともに閉弁時期を早くすることで燃焼室内での排気還流を可能としたエンジンの動弁装置において、エンジンの運転状態に応じて内部排気還流量を連続的に変化させることができるようにする。 - 特許庁
To reduce the amount of soot to be mixed into oil by controlling a fuel injection timing or injection pressure to reduce soot adhered to a cylinder liner even when fuel sprays or flames in a combustion chamber extend or an ignition delay occurs for a longer period as operation environmental conditions such as atmospheric temperature or atmospheric pressure are changed.例文帳に追加
大気温度または大気圧力等の運転環境条件が変化して燃焼室内の燃料噴霧や火炎が伸長し、または着火遅れの長期化が生じる場合においても、燃料噴射時期または噴射圧力を制御してSoot(煤)のシリンダライナへの付着を低減して、オイルへのSoot混入量を低減させることを課題とする。 - 特許庁
The operation mode change over time fuel injection adjusting means adjusts execution state of fuel injection quantity increase and fuel injection timing advancement for compensating torque at the time operation mode change over shifting air fuel ratio of air fuel mixture to be supplied to a combustion chamber to a lean side on the basis of the acquired adsorption quantity of hazardous material.例文帳に追加
運転モード切換時燃料噴射調整手段は、燃焼室に供給される燃料混合気の空燃比をリーン側に移行させる運転モード切換時の、トルク補償のための燃料噴射量増量及び燃料噴射時期進角の実行状態を、取得された有害物質の吸着量に基づいて調整する。 - 特許庁
The diesel engine includes an overlapping avoiding configuration reducing overlapping of fuel sprays 45, 46 from adjoining nozzle holes 34a, 35a, and as the overlapping avoiding configuration, a valve timing mechanism 17 is provided, setting timings 29a, 50a, 51a being start points of valve closing action of intake valves 3c, 3c taking air into the combustion chamber 15 to before an intake bottom dead center B.例文帳に追加
隣設する噴口34a・35aからの燃料噴霧45・46の重なりを減少する重複回避構成を備え、該重複回避構成として、前記燃焼室15内に空気を吸入する吸気弁3c・3cの閉弁動作の開始点である時期29a・50a・51aを吸気下死点B前に設定するバルブタイミング機構17を設けた。 - 特許庁
Thus, since the opening of the intake flow control valve 4 can be automatically adjusted in response to the air flow rate even under a much condition of the air flow rate while strengthening a tumble flow in a combustion chamber of the engine, a pressure loss in suction air can be reduced, and an increase in the pumping loss can be surely restrained.例文帳に追加
これにより、エンジンの燃焼室内におけるタンブル流強化を実現しながら、空気流量の多い条件下であっても、空気流量に対応して自動で吸気流制御バルブ4の開度調整を行なうことができるので、吸入空気の圧力損失を低減でき、確実にポンピングロスの増加を抑制できる。 - 特許庁
In this structure, since electric field intensity in a back direction of the dummy electrode 17 is weakened, distribution shape of the ion detection electric field of a single pole plug 10 can be reformed in an electric field distribution shape same as that of a double pole plug or bias of an ion detection direction to a specific direction in a combustion chamber can be prevented by the dummy electrode 17.例文帳に追加
この構成では、ダミー電極17の背後方向の電界強度が弱くなるため、ダミー電極17によって、1極プラグ10のイオン検出電界の分布形状を2極プラグと同様の電界分布形状に矯正したり、或は、イオン検出方向が燃焼室内の特定方向に偏らないようにすることができる。 - 特許庁
The infrared laser beam with a wavelength of 3.39 μm emitted from the luminous body 31 penetrates the optical fiber 24 on the emission side to be emitted into the combustion chamber 3d from an emission end part 24a and reflected by the reflecting mirror 28 to enter the light detecting end part 25a of the optical fiber 25 on the light detection side to be detected by the photodetector 32.例文帳に追加
発光器31から放射された波長3.39μmの赤外線レーザビームは、発光側の光ファイバ24内を透過し、その発光端部24aから燃焼室3d内に放射され、反射鏡28により反射されることで、受光側の光ファイバ25の受光端部25aに入射し、受光器32により受光される。 - 特許庁
This abnormality determination device is applied to the exhaust emission control system provided with an exhaust gas recirculation system performing exhaust gas recirculation for returning exhaust gas to a combustion chamber of an engine, a reducing agent supply device for supplying a reducing agent to exhaust gas, and a catalyst device for purifying exhaust gas in the downstream side of exhaust gas from the reducing agent supply device.例文帳に追加
この異常判定装置は、排気を機関燃焼室へと戻す排気再循環を行う排気再循環装置と、排気中への還元剤供給を行う還元剤供給装置と、同還元剤供給装置よりも排気下流側において排気を浄化する触媒装置とが設けられた排気浄化システムに適用される。 - 特許庁
Provided that the ignition timing is set to the MBT, after ignition in a combustion chamber 6, it is determined whether or not the set ignition timing is deviated from the MBT on the basis of a waveform shape of the ion current with respect to progress of a crank angle detected by the ion current detecting means 33 over a period near to a compression top dead center.例文帳に追加
点火時期がMBTに設定されている条件下において、燃焼室6における点火後、圧縮上死点付近までの期間に亘ってイオン電流検出手段33によって検出されたクランク角の進行に対するイオン電流の波形形状に基づいて、設定されている点火時期がMBTからずれているか否かを判定する。 - 特許庁
At least one of the start of the injection of a fuel injection device 3 and the start of the opening and closing of an intake valve 5 or an exhaust valve 4 is adjusted based on the at least one state variable so that the compression pressure in a combustion chamber serving as the function of a load in an upper load area is constant or approximately constant.例文帳に追加
更に、燃料噴射装置3の噴射開始と、吸気弁5または排気弁4の開放及び閉鎖の少なくともいずれか一方の開始とを上部負荷領域内における負荷の関数としての燃焼室内の圧縮圧が一定またはほぼ一定となるよう前記の少なくとも1つの状態変数に基づいて調整する。 - 特許庁
An engine ECU 10 controls an opening degree of the EGR valve 162 on the basis of concentration of oxygen in the gas flowing into a combustion chamber of the engine 100, and controls the opening degree of the EGR valve 162 on the basis of the quantity of air sucked to the engine 100 while the phase fixing mechanisms 26a and 27a fix the valve timing at a specific angle.例文帳に追加
エンジンECU10は、エンジン100の燃焼室へ流入するガス中の酸素濃度に基づいてEGRバルブ162の開度を制御し、かつ、位相固定機構26aおよび27aがバルブタイミングを特定角に固定する間は、エンジン100の吸入空気量に基づいてEGRバルブ162の開度を制御する。 - 特許庁
This liquid fuel injection means 6 disposed on a heat chamber 3 of the gas turbine includes first to third swirlers 10, 21, 23 having a function for atomizing liquid fuel, and a nozzle section 16 disposed at an inner side with respect to the outermost swirler 10 and injecting the liquid fuel, and the supplied fuel is mixed with the air to be used in combustion.例文帳に追加
ガスタービンの燃焼筒3に設けられた液体燃料噴射手段6は、液体燃料を微粒化する機能を備えた第1〜第3スワラ10,21,23と、一番外側のスワラ10よりも内方に配置されて液体燃料を噴射するノズル部16を備えており、供給された燃料を空気と混合して燃焼に供する。 - 特許庁
An electronic control unit (ECU) 80 of an engine 1 having an intake valve variable mechanism 21 to variably control the operating angle of an intake valve and an actuator 43a to variably control the opening of a throttle valve controls the volume of air sucked in a combustion chamber 13 by adjusting the relationship between the operating angle of the intake valve and the opening of the throttle valve.例文帳に追加
吸気弁作用角を可変制御する吸気弁可変機構21と、スロットル弁開度を可変制御するアクチュエータ43aとを備えたエンジン1の電子制御装置(ECU)80は、吸気弁作用角とスロットル弁開度との関係を調整することにより燃焼室13に吸入される空気量を制御する。 - 特許庁
The intake device 1 of the internal combustion engine includes: a throttle device 10 having a bore 11a serving as intake passage and a throttle valve; an intake manifold 20 which guides air passing through the throttle device 10 to an internal fuel engine; and the resonator 30 which has an air chamber communicating with the intake passage of the intake manifold 20 and exerts a resonance action to an intake operation.例文帳に追加
この内燃機関の吸気装置1は、吸気通路となるボア11aおよびスロットルバルブを備えたスロットル装置10と、このスロットル装置10を通過した空気を内燃機関へ導くインテークマニホールド20と、このインテークマニホールド20の吸気通路に通じる空気室を有し吸気動作に共鳴作用を及ぼすレゾネータ30とを備えている。 - 特許庁
A piston 4 is formed in its crown surface with a protrusion 21 having an intake valve side inclined surface 22 and an exhaust valve side inclined surface 23, which are substantially parallel with two inclined surfaces defining a pent roof type combustion chamber, a countersunk bowl 12 recessed at a position eccentric toward the intake valve, and a guide part 40 recessed at a position eccentric toward the exhaust valve.例文帳に追加
ピストン4の冠面に、シリンダヘッド側のペントルーフ型燃焼室を構成する2つの傾斜面にそれぞれ略平行な吸気弁側傾斜面22及び排気弁側傾斜面23を有する凸部21と、吸気弁側に偏心した位置に凹設された皿状のボウル12と、排気弁側に偏心した位置に凹設されたガイド部40と、を有する。 - 特許庁
The fuel supply system used for a multiple cylinder engine includes a plurality of injectors 2a-2h injecting fuel taken out of a fuel tank 1 and made high in pressure by a high pressure pump 5B, into a combustion chamber of the engine, and a plurality of fuel return passages 91, 92 for returning excess fuel in the injectors 2a-2h to the fuel tank 1.例文帳に追加
燃料供給システムは、多気筒エンジンに用いられ、燃料タンク1から取り出されて高圧ポンプ5Bにより高圧にされた燃料をエンジンの燃焼室内に噴射する複数のインジェクタ2a〜2hと、インジェクタ2a〜2h内の余剰な燃料を燃料タンク1に戻すための複数の燃料リターン通路91,92と、を備える。 - 特許庁
When the fuel is injected in a compression stroke of the cylinder 2, the fuel injection amount is increase-corrected in response to increase of cylinder inside pressure caused by volume reduction of the combustion chamber 6, and the injection amount is increase-corrected to correspond to the timing tithing in a period after the vicinity of a crank angle where a going-up speed of the piston 5 gets maximum.例文帳に追加
燃料を気筒2の圧縮行程で噴射させるときには、燃焼室6の容積の減少による気筒内圧の増大に応じて燃料噴射量を増大補正するとともに、ピストン5の上昇速度が最大になるクランク角近傍から後の期間で、燃料噴射量を噴射時期thtinjに対応づけて増大補正する。 - 特許庁
In this PCV system, a one-way reed valve 10 is attached to a cover part 25, and opened by the operation of a piston 4 when a fuel is burned in a combustion chamber 24 in a cylinder 23, i.e., when the pressure in a case inside space 5a is raised by the movement of the piston 4 toward the case inside space 5a in the cylinder 23.例文帳に追加
一方向リード弁10は、カバー部25に設けられており、シリンダ23内の燃焼室24で燃料が燃焼した際におけるピストン4の動作によって、言い換えれば、ピストン4がケース内空間5aに向かってシリンダ23内を移動することによって生じたケース内空間5aにおける圧力の上昇に応じて開く。 - 特許庁
To enable to make adequate self-ignition timing, with simple construction, in premix self-ignition engine maintaining rotation of crankshaft taking in fuel and oxygen-containing gas for combustion into burning chamber of cylinder, and making premix air compressed self-ignited and burning.例文帳に追加
本発明は、燃料と燃焼用酸素含有ガスとをシリンダの燃焼室内に吸気すると共に、前記燃焼室内において予混合気を圧縮自着火させて燃焼させ、クランク軸の回転を維持する予混合圧縮自着火エンジン100において、簡単な構造でその自着火タイミングを適正なものにすることができる技術を得ることを目的とする。 - 特許庁
To suppress deterioration of junction strength of a radiant tube 1 by optimizing an attaching structure to a holding part 6 of the radiant tube 1 in a radiant tube burner provided with the ceramics made radiant tube 1 exposed in a furnace and formed with a combustion chamber in an interior, and the holding part 6 fixed to a furnace wall and holding the radiant tube 1.例文帳に追加
本発明は、炉内に露出され内部に燃焼室が形成されたセラミックス製のラジアントチューブ1と、炉壁に固定されラジアントチューブ1を保持する保持部6とを備えたラジアントチューブバーナにおいて、ラジアントチューブ1の保持部6への取付構造を適切なものとして、ラジアントチューブ1の接合強度の低下を抑制することを目的とする。 - 特許庁
Also, the failure determination device of the air flow meters 40, 41 is provided with a determination means executing determination whether the air flow meters 40, 41 fails or not under a condition whether quantity of air introduced to the intake air passage 20 by vehicle travel wind is negligible quantity in relation to quantity of air demanded to the combustion chamber 7.例文帳に追加
車両用内燃機関のエアフロメータ40,41の故障判定装置は、燃焼室7の要求する空気の量に対して車両の走行風により吸気通路20に導入される空気の量が無視できる程度の量であることを条件にエアフロメータ40,41が故障しているか否かの判定を行う判定手段を備える。 - 特許庁
To contribute to improvement in durability of a delivery valve by preventing fuel component and steam from staying in the periphery of the delivery valve of a compressed air pump during engine cold time in a fuel injection device of an engine including an injector for directly injecting fuel with compressed air to a combustion chamber and the compressed air pump for supplying the compressed air to the injector.例文帳に追加
圧縮空気とともに燃料を燃焼室に直接噴射するインジェクタと、該インジェクタに圧縮空気を供給する圧縮空気ポンプとを備えるエンジンの燃料噴射装置において、圧縮空気ポンプが備える吐出弁の周囲に、エンジン冷間時に燃料成分や水蒸気が溜まることを防止し、吐出弁の耐久性向上に寄与する。 - 特許庁
意味 | 例文 (999件) |
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